-
ทักทายสมาชิกเว็บบางกอกคลาสสิคนะครับ ผมชื่อโบ๊ทครับ มานั่งอ่านเว็บนี้อยู่ได้สักพักแล้ว ชอบอ่านกระทู้ “บูรณะรถยนต์คลาสสิค” มาก เพลินดี ได้เห็นขั้นตอนในการทำรถด้วย พี่ๆแต่ละคนทำออกมาได้เนียนมากๆ ก็เลยคิดว่าถึงเวลาที่ตัวเองจะต้องบูรณะบ้าง รถที่จะทำนั่นคือ TOYOTA COROLLA รุ่นที่ 3 ครับ
มาแจก Brochure ดูกันเพลินๆ ก่อนดีกว่าครับ
-
จะได้ดูกันนะครับว่ารถเราออฟชั่นใกล้เคียงกันไหม
-
:wink:
-
:good:
-
คราวนี้มาดูจากอีกแหล่งนะครับ เป็นโฉมเดียวกับคันที่บ้านเลย (เห็นไหมครับว่าในรูปนั้นไม่มีกระจกมองข้าง) แปลกดีนะครับ
แล้วก็คอนโซลหน้าก็จะเป็นอีกแบบแล้ว ผมว่าแบบนี้สวยกว่านะ
-
O:D
-
:smitten: สวยครับ
-
เนื่องจากมีการบูรณะอย่างสมบูรณ์ในรูปของตัว 4 ประตูซีดาน โดยคุณ ja_nant ซึ่งไปดูได้จาก
http://www.bangkokclassiccar.com/forum/index.php?topic=18649.0 (http://www.bangkokclassiccar.com/forum/index.php?topic=18649.0)
ทำให้ผมได้ความรู้เกี่ยวกับการบูรณะรถรุ่นนี้ ก็ต้องขอบคุณไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับ ซึ่งครั้งนี้ผมก็อยากนำเสนอในรูปของตัวแวนกันบ้าง คงจะเคยได้เห็นๆกันบ้างนะครับ โดยการลงครั้งนี้จะเอาไว้เป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับคนที่คิดสนใจจะทำนะครับ ซึ่งอายุของรถคันนี้จะอยู่ที่ 36 ปีแล้วครับ
รถแวนคันนี้มาในรหัส KE36 ครับ และจะมีแวนในรหัส (KE38) เพิ่มขึ้นอีกด้วย โดยรุ่นนี้ผลิตตั้งแต่ปี 1974-1977 ก็จะขอเพิ่มเติมในเรื่องของการเรียกรหัสหน่อย โดยการเรียกรหัสผมจะอิงตามโมเดลที่ประกอบในญี่ปุ่นเป็นหลักครับ
เพิ่มเติม : โตโยต้ามีการประกอบโคโรล่าโฉมนี้ในประเทศไทยด้วยเกือบทุกรุ่น ยกเว้น KE30 COUPE ที่เป็นรถนำเข้า ซึ่งขนาดตัวแวนอย่าง 3 และ 5 ประตูก็ผลิตเช่นกัน แต่ผมไม่เคยเห็นตัว 5 ประตูในไทยมาก่อนเลย สำหรับพี่ๆที่มีข้อมูลเพิ่มเติมรบกวนชี้แนะได้ครับ ข้อมูลนี้ได้มาจากพี่ J!MMY ครับ ขอบคุณมากๆครับ
-
สำหรับรุ่นที่มีการจำหน่ายจริงๆ ของตระกูล KE36, KE38 จะแบ่งออกเป็น
1. แวน 3 ประตู DELIVERY VAN / STANDARD / DELUXE
2. แวน 5 ประตู STANDARD / DELUXE / HI-DELUXE
รถทั้งหมดก็จะขายทั้งพวงมาลัยซ้ายและขวา ส่วนความแตกต่างของ 3 ประตู DELIVERY VAN กับSTANDARD จะอยู่ที่กระจกตอนที่สองครับ ถ้าสั่งใส่กระจกมา กระจกบานกลางของตัว DELIVERY VAN จะไม่สามารถเปิดได้ครับ แต่ STANDARD / DELUXE จะเปิดออกด้านข้างได้ครับ
แถมหน่อยครับ หวังว่าจะชอบนะครับ ข้อมูลมากหน่อยนะครับ
-
:yellowafro:
-
:><: :><:
-
:blackeye:
-
ตาลายกันนิด แต่คงจะได้รายละเอียดดกันไม่มากก็น้อยนะครับ
ก็จะเป็นตามรูปตารางที่เห็นกันนะครับ
ซึ่งรถคันที่บ้านเป็น KE36RV-KRB นั่นคือเป็นตัวพวงมาลัยขวา 3 ประตู DELIVERY VAN ครับ แต่แต่คันที่ผมมีนั้นใส่ออฟชั่นเบาะตอนกลางพับได้ กับกระจกตอนที่สอง กับ สาม (อันนี้ก็จากข้อมูลเอามาวิเคราะห์กับข้อมูลคุณพ่อเล่าให้ฟังนะครับว่าเบาะตอนกลางสั่งทางโตโยต้า พาราวินเซอร์ เป็นผู้ประกอบให้ ตอนแรกจดทะเบียนในรูปของรถบรรทุกขนาด 2 ที่นั่งครับ)
-
ว่าไปแล้ว เรื่องของเพลทตัวรถนั้น จะบอกเกี่ยวกับ (เพลทใหม่จะเปลี่ยนรูปการอ่านหลังจากปี 1978 ครับ)
- รหัสตัวถัง
- รายละเอียดเครื่องยนต์
- สี (สีที่ใช้ในการพ่น เป็นสี ICI AUTOCOLOR ซึ่งปัจจุบัน ถูกเปลี่ยนเป็น NEXA AUTOCOLOR ไปแล้วครับ) / รหัสการตกแต่งภายใน
- โรงงานที่ผลิต เป็นต้น
โดยสามารถไปดูได้จาก http://members.iinet.net.au/~stepho/oldcodes.htm (http://members.iinet.net.au/~stepho/oldcodes.htm) (ถึงแค่ปี 1977 นะครับ)
สำหรับใครที่ขับอยู่ก็ลองๆเปิดห้องเครื่องดูเพลทกันนะครับว่ารถของตนนั้น เป็นรุ่นไหน
-
เครื่องยนต์เดิมที่ให้มาจากโรงงาน เป็นเรื่อง 3K-H ขนาด 1166 ซีซี แรงม้าก็น้อยนิด กับเกียร์ธรรมดา 4 สปีด จำได้ว่าไปเที่ยวเขาตะเกียบแต่พอเลี้ยวจะขึ้นเนินก็ไปไม่ได้แล้วจะไหลลงทะเลสาบเอา (คน 5 คนกับของกินนิดหน่อย สุดท้ายก็กลับบ้านพร้อมกับอาการเซ็งทั้งบ้านครับ) หลังจากนั้นไม่นาน เครื่องก็ถูกเปลี่ยนเป็น 5K เกียร์ธรรมดา 5 สปีด
(ต้องยอมรับว่าไม่ได้สนใจรายละเอียดคันนี้มากนัก คงเป็นเพราะว่าเกิดมาก็เห็นแล้ว คุณพ่อก็ชอบเอามาแต่ง เช่นเปิดไฟเลี้ยวแล้วมีเสียง แต่แกก็มักไม่ค่อยบอกอะไรหรอกครับ คงเพราะว่ากลัวแม่ผมทราบนั่นเอง เช่นครั้งที่แอบไปซื้อวิทยุมาติดกันเอง สองคน กว่าจะต่อสายกันเสร็จก็ตีสองเพราะต้องแอบทำกัน 555+
รายละเอียดเครื่องยนต์นะครับ ไปดูกันได้ที่ http://members.iinet.net.au/~stepho/engcodes.htm (http://members.iinet.net.au/~stepho/engcodes.htm)
-
ส่วนอันนี้จะเป็น CODE ของสี / รายละเอียดการตกแต่งภายในครับ นะครับ (ตัวสีมันแค่ใกล้เคียงนะครับ เพราะว่าเป็นสีจากคอม ไม่ได้พ่นเป็นตัวอย่างไว้ครับ)
ดูได้ที่นี่ครับ http://members.iinet.net.au/~stepho/colour.htm (http://members.iinet.net.au/~stepho/colour.htm)
ยกตัวอย่างงานสวยๆ จากตัวนี้นะครับ (อยากได้พวงมาลัยมากมายเลย)
-
เวลาก็ผ่านเลยไป ซึ่งตลอดเวลาที่ผ่านมา ผมมักจะเป็นคนนั่งมากกว่า พ่อค่อนข้างหวงรถมาก ไม่เคยสอนขับเลย ไปทำอะไรร้านไหนก็ไม่บอก ไม่มีข้อมูลเลย แต่เด็กๆเคยตามไปเดินวรจักรนะครับ จนกระทั่งคิดว่าถึงเวลาที่ต้องขับได้แล้ว พ่อก็ป่วยหนัก ใช้ชีวิตที่รพ.มากกว่าที่บ้าน รถก็เลยจอดแน่นิ่งอยู่ในบ้าน นานๆจะบิดกุญแจสตาร์ทที (ทำไงได้อ่าครับ ยังขับก็ไม่เป็น จอดอยู่ในบ้านที่เป็นตึกแถวอีก มีหวังคงทะลุห้องครัวแน่นอน) เมื่อตอนที่พ่อพักรักษาตัวที่บ้าน แกยังแอบไปทำรถอีกนะครับ ไปบุผ้าหลังคามา แล้วก็มาเล่าให้ฟัง พูดไปยิ้มไป ผมก็ยังงงเลยว่าแอบไปเมื่อไหร่ สุดท้ายคุณพ่อก็ไปอย่างสงบเมื่อวันวาเลนไทน์ที่ผ่านมาเอง (14/02/10) ถึงแม้ว่าจะเป็นช่วงที่แย่ที่สุด แต่ก็ต้องผ่านไปให้ได้ครับ
เศร้ามาเยอะครับ กลับมาเข้าเรื่องดีกว่า ในเมื่อคุณพ่อก็ไม่อยู่แล้ว รถก็จอดทิ้งไว้เฉยๆ ทิ้งร่องรอยทั้งผุ รอยโดนชน ยางก็เริ่มแบน คุณแม่ก็บอกตอนแรกเลยครับว่าขายไปเถอะ หรือไม่ก็ให้เอาไปให้พิพิธภัณฑ์ก็ได้ ผมน่ะครับค้านหัวชนฝาเลย ก็อย่างว่าครับ มีเหตุการณ์ร่วมกับเขามาเยอะ ก็เลยเป็นที่มาของการทำรถคันนี้ หวังว่าจะบูรณะกลับมาทั้งคัน และทำอย่างเต็มที่ที่สุด เสมือนหนึ่งมีพ่อคอยดูอยู่ข้างๆ (ฟังแล้วเหมือนน่ากลัว แต่นิสัยคุณพ่อออกแนวขี้เล่นๆครับ ไม่ค่อยกลัวแกเท่าไหร่อยู่แล้ว)
ส่วนมาก การเริ่มบูรณะนั้นก็จะต้องเริ่มจากช่วงล่างก่อน แต่กับผมโดนทีเด็ดก่อนเลยครับ ทั้งไดสตาร์ท ไดชาร์จ กับ แบตเตอรี่ เนื่องจากสตาร์ทไม่ติด (คาดว่าน่าจะเกิดมาจาก สตาร์ทแช่ไว้นานมากเกินไป) ก็เลยเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดให้มีขนาดใหญ่กว่าเดิมครับ ทดลองสตาร์ทแล้วติด ก็โล่งใจแล้วครับ เสียงที่คุ้นเคย จากนั้นจึงมาทำช่วงล่างต่อ ดูยางด้วย ให้ช่างมาดูว่าต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง ก็จดตามรายการแล้วไปซื้อ โดยอิงจากในเน็ต ก็มาได้ที่ร้านเลี้ยงยานยนต์ (ต้องขอบคุณไว้เลยครับ ใจดีมากๆ) อะไหล่ช่วงล่างหาได้ง่ายครับ ราคาชิ้นหลักร้อย มีทั้งแท้ กับ ไต้หวัน หนักโช๊คอัพเท่านั้นครับ
-
สนนราคาสำหรับอะไหล่ช่วงล่างด้านหน้าทั้งหมดก็จบที่ หนึ่งหมื่นบาท มีทอนนิดหน่อย ซึ่งสำหรับผมก็มีปัญหากับช่างบ้างเหมือนกัน งานช่วงล่างก็ดองนานประมาณ 2 เดือนอีก กว่าจะเรียบร้อย (ช่าง) เอาไปวิ่งก็ดีครับ ได้ความรู้สึกที่คุ้นเคย พวงมาลัยที่คิดว่ากระปุกเสียก็ไม่ได้เสียครับ วิ่งตรงๆไม่จับพวงมาลัยสบายเลย เหลือแต่ช่วงล่างหลังโดยการกลับแหนบ เปลี่ยนโช๊คอัพหลัง เปลี่ยนบูชหูแหนบ กับสายอ่อนเบรกหลัง ชุดเบรกหลังที่ยังไม่ได้ทำเลย ทำมาแต่เบรกหน้า เนื่องจากถอดทิ้งไว้นาน แถมเบรกติด แก้ไขโดยการเปลี่ยนชุดซ่อม กับล้างใหม่ 500 บาทเองครับ
ปล. สำหรับโช๊คอัพที่เป็นของเดิมจากโรงงาน เป็นโช๊คน้ำมัน ถ้าเสียแล้วไม่ต้องทิ้งนะครับ สามารถเอากระบอกโช๊คใหม่ใส่ได้เลย (เช่นคายาบ้า) แค่เอาเบ้าโช๊คออก บิดเกลียว เอาแกนกับน้ำมันเก่าออกครับ แล้วใส่ลงไปทั้งกระบอกเลยครับ ส่วนคันผม คุณพ่อก็แอบแปลงอีกแล้ว เอาของตัว LIFTBACK มาใส่แทน เล่นเอาผมงงเลย พ่อนะพ่อ
-
ในระหว่างนี้ ผมก็ตระเวนสะสมอะไหล่เพื่อขั้นตอนต่อไป คือ การเคาะปะผุทำสี ซึ่งคิดว่าหลักๆครบแล้ว เช่น ไฟต่างๆ ยางขอบประตู-กระจก ยางรองฝากระโปรง กระจังหน้า โลโก้ เหลือเพียงจุกจิกที่อยากได้จากรุ่นอื่นเอามาใส่เท่านั้นเองครับ เช่น พวงมาลัยวงไม้ 3 ก้านจาก KE35 เท้าแบนตัว SR ก็สนุกไปอีกอย่างนึงครับ
ซึ่งก็มีอยู่ไม่กี่รายการที่หายากสำหรับคอรถแวนรุ่นนี้ (ไม่นับตกแต่งเช่นกระจังหน้าตัวพิเศษนะครับ) ได้แก่
- ยางขอบกระจกตอนที่สอง กับตอนที่สาม
- คิ้วสแตนเลสต่างๆ เช่นคิ้วข้างแก้ม คิ้วฝากระโปรง รวมไปถึงคิ้วรางน้ำ
- ไฟท้าย (ส่วนมากมีแต่คนบอกว่าเป็นยี่ห้อ KOITO แต่จริงๆเป็น IKI) ลืมบอกไปครับว่าไฟท้ายรุ่นนี้จะมีอยู่สองแบบครับ คือแบบเลนส์ติดกัน กับแบบโครเมียม (ซึ่งอย่างหลังจะเป็นของรุ่น DELUXE ครับ)
- ไฟหน้า 12V KOITO ขนาด 7 นิ้วแบบเปลี่ยนหลอดได้
ซึ่งรายการไฟท้าย (ผมสั่งแบบไม่มีขอบโครเมี่ยมครับ) ก็ได้จากกระทู้นี้ครับ สำหรับใครที่เล่นรถในตระกูล TE/KE หรือรุ่นใดๆก็ลองไปเยี่ยมชมนะครับ คุณโจแกใจดีมากครับ
http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=173417 (http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=173417)
เพิ่มเติมอีกหน่อย ในการขายอะไรก็ตามควรจะลงให้แน่ชัดไปเลยนะครับว่าอะไหล่ที่ลงมีตำหนิอะไรบ้าง เพราะผมก็โดนมาเยอะครับ ไม่แตก ไม่บิ่น ไม่ร้าว แต่ก็เจอครับ (ยกเว้นเคสคุณโจครับ อันนี้การันตีเลย) ยังดีที่ดัดแปลงอะไหล่เก่าที่มีได้ ก้เลยดีไปครับ
-
ในช่วงที่รถถูกออกมาจากที่บ้านคนข้างบ้าน นานๆก็มาดูรถทีนึง ก้เลยเอาล่ะวะ ถึงคราวทำความสะอาดใหญ่หน่อย
ก็เป็นได้อย่างที่เห็นอ่าครับ (ลองดูนะครับว่าเหมือนกับรูปแรกไหมครับ เห็นครั้งแรกแล้วตกใจเลยครับ ซึ่งรถคันนี้อยู่ที่ฟินแลนด์ครับ)
ไม่ได้ใช้เวลามากครับ แค่เที่ยงถึง 5 โมงเย็นครับ 555+
-
มาดูที่ภายในกันบ้างครับ
-
ตอนนี้ที่อยากได้ก็คงเป็นช่องลมหลังด้านในครับ ไม่รู้ไปโดนอะไรมา เปื่อยหมดแล้ว (อีกอย่างครับ ถ้าได้ชุดปัดน้ำฝนหลังก็คงจะดีนะครับ)
ว่าไปแล้วก็ลืมถ่ายรูปพื้นในห้องบรรทุกด้านหลังครับ แต่ก็ไม่รู้จะทันไหม งานยังเนี๊ยบอยู่เลย เสียตรงที่ขอบยางมันเป็นสนิมไปแล้ว T T
-
อันนี้แถมพิเศษเลยครับ สำหรับคนที่ใช้ KE30-36 WIRING DIAGRAM ครับ เก็บเอาไว้นะครับ อิอิ
-
สองสามวันที่ผ่านมา กว่าจะถึงบ้านก็เที่ยงคืน เจอช่างพร้อมรถพ่อจอดอยู่ แกบอกว่าไปลองหัดขับกัน ก็แรกๆก็แก้ๆกังๆนะครับ เหมือนง่ายเพราะจะดูพ่อขับตลอด แต่พอขับเองก็ยากเหมือนกันแฮะ เล่นเอาพี่ช่างนั่งไม่ติดเบาะเลย สนุกดีครับ
-
ในระหว่างนั้น ก็ตระเวนหาอู่ที่เคาะปะผุทำสี ต่างก็มีเงื่อนไข หรือข้อเสนอมากมาย แต่อย่างว่าครับ แพงบ้าง คิวยาวมาก ไกลด้วย อยากดูงานบ่อยๆด้วยก็เลยได้พี่มาแนะนำให้รู้จักกับร้านนี้ เป็นอู่เล็กๆครับ แต่รถที่อยู่ในอู่ก็เป็นงานรถแปลง เน้นไฟเบอร์กลาสเป็นหลัก (ที่เห็นเด็ดๆก็คงเป็นงานแปลงรถเก่าอย่างเซฟโรเล็ต แล้วเอามาผสมกับรถใหม่อย่างซูปร้า JZA80 เมื่อประกอบชุดล่างที่ลงตัวหมดแล้ว งาก็จะเป็นงานไฟเบอร์กลาสใหม่ทั้งคัน คิดว่าน่าจะทันๆกันกับรถพ่อผมพอดี
ปล.ขออนุญาติเจ้าของรถด้วยนะครับ $^$
-
แล้วคราวนี้ก็ถึงทีของรถที่บ้านแล้วครับ พาไปฝากเนื้อฝากตัว เมื่อวันศุกร์ที่ 5 พฤศจิกายน ที่ผ่านมา ก็ให้เขาดูไปพลางถามไปว่า "เห็นแล้วเหนื่อยใจไหม" ประมาณนี้ แล้วก็คุยเรื่องระบบสี ความต้องการ ซึ่งรวมไปถึงงานภายในด้วย เพราะว่าเห็นจากัวร์คันข้างๆทำภายในมาใหม่ สลับงานเคฟล่าร์ด้วย สวยมากครับ คิดว่าคงจะทำบ้าง อิอิ ก็คงต้องรอกันต่อไปครับ
โดยทำการมัดจำ แล้วในวันจันทร์จะเริ่มการขูดสีรถทั้งคันออก พร้อมเตรียมเคาะปะผุครับ
-
แผนการที่จะทำรถมีดังนี้ครับ
- ลอกสีภายนอก-ภายในตัวรถ พร้อมเคาะปะผุ
- ยกเครื่องออกมาทำความสะอาด ส่วนที่เป็นสนิมก็ขัดแล้วพ่นใหม่
- เดินสายไฟในรถใหม่หมด เอาไฟล์มาแจกให้ ก็ลองดูๆแล้วกันนะครับ
- ทำภายในใหม่ให้เหมือนออกห้าง โดยอู่นี้ทำงานเคฟล่าร์ด้วย ก็จะลองๆทำๆออกมาดูครับ
- สีที่พ่นเป็น 2K คงจะลองดูราคาทั้ง ดูปองค์ นกแก้ว แล้วก็สีจากโรงงานเลย อยากได้สีเดิมครับ
- ชุบโครเมี่ยม กับชุบซิงค์ ในส่วนที่จะทำ กับเปลี่ยนน๊อตที่จะเปลี่ยนได้
- อนาคตคงจะเปลี่ยนเครื่องใหม่ เกียร์ออโต้ เน้นขับสบาย แอร์เย็น เพลงเพราะครับ
แล้วผมจะมารายงานเรื่อยๆนะครับ
-
w^w
เจ้าของกระทู้ เขียนเรื่อง ดี จังครับ น่าอ่านมากๆๆๆ
เป็นกำลังใจครับ (คุณพ่อท่านคงดีใจ ลูกชายยังดูแลรถท่านอยู่)
:good: :good: :good:
-
อ่านแล้วเหมือน 251 เลยครับ เอาใจช่วยครับ น้ำตาก็จะไหล :good: :smitten: :good: :smitten:
-
ได้ความกระจ่างดีมาก ระหว่าง ke10 กับ ke11 เพราะ 2 ตัวนี้เมือนกันยังกับแกะ ดูยังไงก็ดูไม่ออก เพิ่งมารู้ตอนนี้ว่าผิดกันที่ขนาดของเครื่องและความจุกระบอกสูบ
ke 15 กับ 17 นี่อีก 2 ตัว ผิดกันที่ขนาดความจุเครื่อง เช่นกัน
ส่วน ke 16 รู้ได้เลยว่าเป็นแวน
-
เอาใจช่วยครับ คอ toyota เหมือนกัน แต่ยังไม่ได้ทำเลย N:)
-
ดีใจนะครับที่ข้อมูลมีประโยชน์บ้าง อีกอย่างครับ การจุดประกายครั้งนี้ ส่วนนึงก็มาจากการ์ตูน 251 ที่ได้รับคำแนะนำจากกลุ่มสมาชิกโมเดลรถ จึงซื้อมาทีเดียว 25 เล่ม อ่านกันยาวเลยครับ ชอบมากๆ
ถ้าไม่มีอะไรพลาด วันนี้ (8/11/10) จะไปดูความคืบหน้า แล้วจะมาลงรายละเอียดให้ดูนะครับ
นอกจากเว็บนี้ ผมก็ยังอยู่ที่ www.ampmodelcar.net (http://www.ampmodelcar.net) ครับ ก็เลยคิดว่า ถ้าถอดอะไหล่ภายในหรือพวกโลโก้แล้ว คงจะเอากลับมาทำสีด้วย (ไม่ต้องซื้อใหม่ด้วยเนอะ)
ซึ่งงบการทำรถก็มาจากการปล่อยโมเดลที่ตัวเองสะสมไว้ (เมื่อก่อนโดนบ่นบ่อยครับ ว่า ซื้อมาทำไม หรือว่า อย่าลืมรดน้ำบ่อยๆนะ จะได้เอามาขับได้) อิอิ แต่ก็ครับ ความสุขเล็กๆ จนตอนนี้ก็มาอยู่กับรถใหญ่แล้ว ส่วนโมเดลนั้นก็เล่นครับ แต่ก็เพลาๆลง
อันนี้ก็เป็นรูปเก่าครับ ลงหนังสือ CAR MAGAZINE ครับ รู้สึกว่าออกรับวันเกิดเลย ดีใจครับ (ส่วนผมอ่าเหรอครับ ชุดดำที่ถือเจ้าลัมโบกินี่นี่ล่ะครับ) ส่วนพี่ๆสมาชิกคนอื่นก็คุ้นๆแถวนี้ล่ะครับ
-
สู้ๆครับพี่โบ้ต :good:
-
รถสภาพยังดีมากครับ ปั้นไม่น่ายาก
รอติดตามชมนะครับ ชอบรถแวนเหมือนกัน :good:
-
เปิดตัวได้เยี่ยมยอดมากครับ ข้อมูลขนาดนี้ ต้องออกมาสวยแน่
ถ้ารถยังไม่ลอก น่าเอาคุณพ่อมายืนข้าง ๆ ถ่ายตอนก่อนทำ กับหลังทำ ซะหน่อยนะครับ :good:
-
สภาพสวยดีจังครับ ออกมางามๆแน่นอน
-
เป็นกำลังใจให้เต็มที่เลยครับ น้อง Boat ขอให้รถเสร็จออกมาสมบูรณ์ที่สุดสมกับความรักที่คุณพ่อของน้อง Boat มีต่อรถคันนี้นะครับ
-
เปิดตัวได้เยี่ยมยอดมากครับ ข้อมูลขนาดนี้ ต้องออกมาสวยแน่
ถ้ารถยังไม่ลอก น่าเอาคุณพ่อมายืนข้าง ๆ ถ่ายตอนก่อนทำ กับหลังทำ ซะหน่อยนะครับ :good:
ก่อนอื่นก็ต้องขอบคุณมากๆเลยครับ แต่อย่างว่าครับ จะทำรถขึ้นมาทั้งที คงต้องอิงข้อมูลกันเยอะหน่อยครับ จะได้ทำได้เต็มที่ครับ ส่วนรูปรถตอนที่คุณพ่ออยู่ ไม่มีเลยครับ แกไม่เคยถ่ายคู่เลย หนำซ้ำ รูปที่ไปซื้อรถตอนป้ายแดงก็เบลออีก ยิ่งถ้าให้มายืนด้วยตอนนี้ ผมว่าสงสัยจะวิ่งไปกันคนละทางแน่นอน 555+
ต่อกันอีกหน่อยครับ (ส่วนรูปมาลงตอนเช้านะครับ)
9/11/2010 ไปดูรถที่อู่มาครับ ยังไม่ค่อยคืบหน้าเท่าไหร่ ช่างที่อู่มีน้อยครับ อยากให้ปั่นเจ้าจากัวร์ที่อู่ให้เสร็จ เราจะได้เป็นคิวต่อไปเลย ตัวรถมีขูดออกมาบ้างแล้ว โป๊วหนาเชียวครับ กว่าจะถึงเนื้อเหล็ก (สังเกตุจากฝากระโปรงหน้า) บางส่วนสามารถร่อนออกมาได้เลย ส่วนพื้นห้องเก็บสัมภาระด้านหลัง ลองดูเอานะครับ สภาพอายุ 36 ปี เนื้อยังเนียนๆเลย ข้างในไม่ค่อยปวดหัวเท่าไหร่ แต่ก็ต้องทำเหมือนกัน จากความขยันของพ่อ โดยการกรุแผ่นเหมือนใยสีเทาๆหนาๆลงไปที่พื้นเพื่อกันความร้อน แต่ว่า แอร์ไม่มีช่องปล่อยน้ำ คาดว่า คงไปซึมอยู่เป็นเวลานาน เลยเป็นสนิมเป็นจุดๆครับ (ลืมถ่ายพื้นมาให้ดูเลย)
ตัวรถเอาโลโก้ COROLLA ด้านข้างออกมาแล้ว จึงเอากลับมาที่บ้านเพื่อเก็บสีใหม่ (แป๊ปเดียว เสร็จแล้ว เหลือพ่นเคลียร์ครับ)
ส่วนตัวรถนั้นก็คงจะยังค่อยๆทำกันต่อไป แต่จะเอาภายในทั้งหมดกลับมาเก็บงานสี สนิมที่บ้าน กับเอามาทำความสะอาดครับ ถ้าวางที่อู่เฉยๆคงโดนหนูแทะแน่นอนครับ
แล้วจะเอารูปมาให้ดูนะครับ ฝันดีนะครับพี่ๆน้องๆทุกท่านครับ
-
พยายามเก็บของกระจุกกระจิกไว้เองนะครับ เดี๋ยวต้องมีของหายแน่นอน
-
พยายามเก็บของกระจุกกระจิกไว้เองนะครับ เดี๋ยวต้องมีของหายแน่นอน
รับทราบครับ ยิ่งกับของที่เบิกมาใหม่นั้น ยังเก็บที่บ้านทั้งหมดครับ ก็ยังเหลือหาอะไหล่บางตัวที่มีทั้งปราบเซียน และเปลี่ยนขงเก่าที่เสีย ก็น่าจะเก็บไปได้เยอะแล้วครับ
แล้วก็เอารูปมาลงแล้วนะครับ คิดว่าคงจะรีบเอาภายในกลับมาในวันสองวันนี้ครับ เพราะว่าวานคนรู้จักไปช่วยถอดให้แล้ว
-
ส่วนล้อก็กำลังเลือกลายไปเรื่อยๆครับ ไม่รีบเท่าไหร่ (จริงๆ อยากใส่ วาตานาเบ้ นะครับ สัก 15 นิ้ว) แต่คงอีกสักพัก
แล้วก็โลโก้ครับ ทำสีแล้ว เหลือลงเคลียร์ กับขัดมัน ก็เนียนเหมือนเดิมแล้วครับ
-
ในฐานะที่มี KE36 อยู่คันนึงแล้วก็ใช้มันบ่อยที่สุดด้วย ขอเอาใจช่วยครับ ให้เสร็จสวยเร็วๆครับ (ขออณุญาตออกความเห็นครับว่ารุ่นนี้ไม่น่ามีปัดน้ำฝนหลังนะครับ ถ้ามีคงแปลงกันเองมากกว่าครับ)
-
ในฐานะที่มี KE36 อยู่คันนึงแล้วก็ใช้มันบ่อยที่สุดด้วย ขอเอาใจช่วยครับ ให้เสร็จสวยเร็วๆครับ (ขออณุญาตออกความเห็นครับว่ารุ่นนี้ไม่น่ามีปัดน้ำฝนหลังนะครับ ถ้ามีคงแปลงกันเองมากกว่าครับ)
ขอบคุณมากครับ อยากชมรถบ้างจังครับ
แต่ในสมุดคู่มือมันมีออฟชั่นนี้นะครับ ตัวถังเก็บน้ำล้างกระจกจะอยู่บริเวณแผงข้างตัวถังฝั่งซ้ายมือครับ เพียงแต่เราไม่รู้ว่า รถที่จำหน่ายโซนไหนที่มีออฟชั่นนี้เท่านั้นเองครับ (แต่ออสเตรเลียมีแน่นอน) บางรุ่นก็มีไล่ฝ้ากระจกหลังมาด้วยนะครับ
-
ในฐานะที่มี KE36 อยู่คันนึงแล้วก็ใช้มันบ่อยที่สุดด้วย ขอเอาใจช่วยครับ ให้เสร็จสวยเร็วๆครับ (ขออณุญาตออกความเห็นครับว่ารุ่นนี้ไม่น่ามีปัดน้ำฝนหลังนะครับ ถ้ามีคงแปลงกันเองมากกว่าครับ)
ขอบคุณมากครับ อยากชมรถบ้างจังครับ
แต่ในสมุดคู่มือมันมีออฟชั่นนี้นะครับ ตัวถังเก็บน้ำล้างกระจกจะอยู่บริเวณแผงข้างตัวถังฝั่งซ้ายมือครับ เพียงแต่เราไม่รู้ว่า รถที่จำหน่ายโซนไหนที่มีออฟชั่นนี้เท่านั้นเองครับ (แต่ออสเตรเลียมีแน่นอน) บางรุ่นก็มีไล่ฝ้ากระจกหลังมาด้วยนะครับ
ถ้าคู่มือบอกอย่างนั้นก็คงจะมีจริงครับ ผมเคยเห็นอยู่คันนึงนานแล้ว ตอนนั้นยังคิดว่าทำเองเลยครับ ส่วนไล่ฝ้านี่ถ้าเป็นอะไหล่เก่าจากญี่ปุ่นนี่อาจจะมีทุกคันรึเปล่าครับ ผมมีเก็บไว้บานนึงเหมือนกัน
-
ในฐานะที่มี KE36 อยู่คันนึงแล้วก็ใช้มันบ่อยที่สุดด้วย ขอเอาใจช่วยครับ ให้เสร็จสวยเร็วๆครับ (ขออณุญาตออกความเห็นครับว่ารุ่นนี้ไม่น่ามีปัดน้ำฝนหลังนะครับ ถ้ามีคงแปลงกันเองมากกว่าครับ)
ขอบคุณมากครับ อยากชมรถบ้างจังครับ
แต่ในสมุดคู่มือมันมีออฟชั่นนี้นะครับ ตัวถังเก็บน้ำล้างกระจกจะอยู่บริเวณแผงข้างตัวถังฝั่งซ้ายมือครับ เพียงแต่เราไม่รู้ว่า รถที่จำหน่ายโซนไหนที่มีออฟชั่นนี้เท่านั้นเองครับ (แต่ออสเตรเลียมีแน่นอน) บางรุ่นก็มีไล่ฝ้ากระจกหลังมาด้วยนะครับ
ถ้าคู่มือบอกอย่างนั้นก็คงจะมีจริงครับ ผมเคยเห็นอยู่คันนึงนานแล้ว ตอนนั้นยังคิดว่าทำเองเลยครับ ส่วนไล่ฝ้านี่ถ้าเป็นอะไหล่เก่าจากญี่ปุ่นนี่อาจจะมีทุกคันรึเปล่าครับ ผมมีเก็บไว้บานนึงเหมือนกัน
รับทราบครับ สำหรับอะไหล่บางตัวก็คงต้องตามล่ากันไปเรื่อยๆครับ อยากได้เรียบๆสวยๆด้วย ว่าแต่ได้กระจกมองข้างติดที่แก้มเป็นของ KE30 เลย แต่มันบุบหน่อยๆ อยาบว่ามันซ่อมได้ไหมครับ
-
กระจกมองข้างน่าจะยังหาได้นะพี่โบ๊ต
-
กระจกมองข้างน่าจะยังหาได้นะพี่โบ๊ต
ก็คิดว่าอย่างนั้นนะน้องแมค แต่ว่าเพิ่งซื้อจากในเน็ตเนี่ยอ่าสิ เป็นกระจกที่ติดแก้มด้วย มันบุบอยู่ข้างนึงอ่า :cry:
-
มาอัพเดตหน่อยครับ
14/11/2010
หลังจากที่ว่าจะเข้าไปตั้งแต่เมื่อวานเพื่อไปรับภายใน ที่สั่งให้ถอดรอเอาไว้ก่อน เนื่องจากกลัวว่า หากจอดนานแล้วยังคงภายในไว้ อาจจะสูญหาย หรือเสียหายได้ ก็เลยไปดูรถเสียหน่อย พร้อมกับเครื่งดื่มเย็นๆ เอาไปฝาก (เผื่อจะได้ทำงานได้ลื่นขึ้น)...
ซึ่งเมื่อไปถึงที่อู่แล้วก็พบกับว่า
w^w
-
แต่จะว่าไปแล้ว ก็ใจหายเหมือนกันนะครับ ที่เห็นอย่างนี้ อย่างไรก็ตาม เพื่อความสมบูรณ์ต่อไปก็เเลยต้องทำให้เนี๊ยบครับ
ตัวรถโดนขูดสีออกด้วยมือครับ ดีตรงที่ว่า ไม่โดนสารเคมีจากตัวน้ำยาลอกสี ซึ่งอาจค้างจากการทไความสะอาดที่ไม่ดีพอ ซึ่งหลังจากการลอกแล้ว ก็จะทำการลงน้ำยากันสนิมไว้ก่อนด้วย
(จากการอ่านในหลายๆกระทู้ เหล็กที่อยู่ในสภาพอากาศแบบไทยๆ จะทนไม่ค่อยได้นานครับ เพราะว่ารักน้องหนิมเหลือเกิน อิอิ) เลยต้องกันไว้ก่อนครับ
-
b:b
-
$^$
-
อีกนิดหน่อยสำหรับด้านหน้าก็หมดแล้วครับ ซึ่งการทำสีครั้งนี้จะอิงสีจากเบอร์เพลทครับ สบายใจได้ (แต่อย่างไรก็ตามผมก็ยังเก็บตัวอย่างสีไว้อีกแผ่นนึงครับ) จากคราวนั้นไปแล้วลอกติดกลับมา 555+
-
ซึ่งจากสภาพภายนอกนั้น เหมือนจะดีใจปนกับเสียใจครับ
ดีใจ - เช่นรอยที่ฝากระโปรงหน้า / ท้าย เป็นเพียงชั้นโป๊วสีที่หมดอายุ หรืออาจรองพื้นมาไม่ดีครับ แต่เนื้อข้างในยังดีอยู่ครับ (เท่าที่ดูมา เหมือนว่า จะโป๊วมาหนามากเลย)
เสียใจ - เจอจุดที่ผุอยู่เยอะเหมือนกันครับ จะเป็นตามชายล่างเสียส่วนใหญ่ (อาจสั่งมาเปลี่ยนเลย แต่จริงๆถ้าซ่อมได้ก็ดีครับ เห็นว่า เหล็กเก่าจะหนากว่าของปั๊มไต้หวันอ่าครับ)
ส่วนรอยบุบที่มุมแก้มด้านซ้าย ประตูบานขวา กับด้านท้าย เห็นแล้วไม่หน้าหนักใจมาก
คราวนี้มาดูที่ภายในจากมุมมองด้านนอกบ้างครับว่าบาดเจ็บเยอะขนาดไหน (เพราะยังเข้ารถไม่ได้ มือเปิดไม่มี :tickedoff:)
-
เริ่มจากตอนแรกครับ ฝั่งผู้โดยสารตอนหน้าครับ
ค่อนข้างหนักมากครับ จากการรั่วของน้ำแอร์ที่ไม่มีที่ระบาย ซึมอยู่กับแผ่นกันความร้อน แล้วสะสมมาเป็นเวลานาน จึงเป็นอย่างที่เห็นครับ
-
ส่วนฝั่งคนขับก็เยอะครับ จะหนักที่บริเวณชายประตูครับ แต่เดี๋ยวคงต้องสั่งให้พี่ช่างถอดคอนโซลออกด้วยครับ จะได้รู้ว่าเป็นจุดอื่นอีกไหม
ส่วนประตูที่เป็นสีดำๆภายในนั้น คิดว่าเป็นร่องรอยเก่าของการชุบ EDP ที่ตอนทำสี ไม่ได้ทำออกมาหมดครับ (หลังจากทำพื้นแล้ว จะพ่นยางดิบลงไปเพื่อป้องกัน กับเรื่องเสียงด้วย)
-
มาที่ฝั่งผู้โดยสารตอนกลางครับ ครั้งแรกที่เห็นก็คิดว่าเป็นงานทำสีมา แต่ก้ดูแปลกๆ ซึ่งเมื่อดูดีๆแล้วมันเหมือนเป็นงานชุบ EDP ทั้งชิ้นนั้นมากกว่า แต่ถึงชุบมาขนาดนั้น สภาพก็ยังครึ่งดีครึ่งร้ายเลย 555+
โดยงานสีก็คงทำเป็นสีเดิมแล้วอาจจะบุพรมแทนมากกว่าครับ กับเพิ่มเรื่องทางระบายน้ำแอร์ด้วย เพื่อสนิมจะได้ไม่มาอีกครับ
-
ก็มาดูภาพรวมครึ่งหน้ากันก่อนนะครับ
แต่ผมก็สงสัยนะครับ ที่ว่า รอยดวงๆที่อยู่ในซุ้มตรงกลางนั้น คืออะไร
และหลังจากทำความสะอาด ก็จะทำการปะ ผุ แล้วพ่นยางดำ กับเก็บยาแนวตะเข็บทั้งหมดครับ
ปล.ผ้าหลังคายังไม่ได้ถอดเลยครับ
-
คราวนี้มาถึงส่วนสุดท้ายครับ โล่งใจหน่อย (พื้นภายใน) ไม่ค่อยบาดเจ็บ แต่ดันเป็นที่ด้านในซุ้มล้อที่ต่อกับด้านนอกเลย :buck2:
เริ่มจากด้านข้างซุ้มส่วนหลังหน่อยครับ
-
ก็ภาพรวมถือว่าผุเอาการนะครับ (นี่ยังไม่ได้ไปยุ่งที่ห้องเครื่องเลยนะครับ) ก็คงต้องลุ้นต่อไปครับ ว่าจะผุเยอะไหม
แต่หลังจากนี้คงต้องไปดูบ่อยๆขึ้นแล้วครับ และอะไหล่ที่เอากลับมาก็จะค่อยๆแก้เรื่องสี รอยแตก กับ นำกันชนหน้าหลังไปซ่อม-ชุบโครเมี่ยมใหม่ครับ
-
อันนี้เพิ่มเติมครับ พี่ๆคนไหนมี Brochure ที่เป็นเวอร์ชั่นญี่ปุ่น รบกวนขอไฟล์สแกนด้วยนะครับ อยากเอามาดูรายละเอียดอ่าครับ แถมที่โหลดมา รูปก็เล็กมากเลย
-
เยี่ยมครับ ke3x มาอีกคัน จบสวยแน่เลย
-
สู้ๆ ครับท่าน
-
เยี่ยมครับ ke3x มาอีกคัน จบสวยแน่เลย
เอามาฝากเพิ่มเติมครับ
http://www.bangkokclassiccar.com/forum/index.php?topic=12270.0 (http://www.bangkokclassiccar.com/forum/index.php?topic=12270.0)
-
เยี่ยมครับ ke3x มาอีกคัน จบสวยแน่เลย
เอามาฝากเพิ่มเติมครับ
http://www.bangkokclassiccar.com/forum/index.php?topic=12270.0 (http://www.bangkokclassiccar.com/forum/index.php?topic=12270.0)
อู่คล้ายๆกันเลยนะครับ แต่ของคุณ v_ken แนวกว่ามากเลยครับ
ว่าแต่พอรู้ว่าจะหาอะไหล่เหล่านี้ได้จากไหนบ้างครับ
-ยางรองกันชนรูปตัวซี หน้า-หลัง
-คิ้วรางน้ำ
-พลาสติกเสาเอทั้งสองด้าน
-แผ่นพลาสติกด้านล่างข้างที่วางเท้าตอนหน้า
-พวงมาลัยไม้สามก้านของ KE35
ขอบคุณมากนะครับ
โบ๊ท
-
สวัสดีครับจากคุณกบน๊ะครับ ผมพอมีข้อมูลจากเเคตตาล็อคญี่ปุ่นอยู่นิดหน่อยครับ ลองติดต่อมาเเล้วกัน 087-979-4455
เห็นคุณโบ๊ทตั้งใจที่จะทำรถคุณพ่อให้ดีที่สุด อ่านเเล้วรู้สึกดีมาก มีอะไรให้ช่วยก็บอก เป็นกำลังใจให้น๊ะครับ
-
เยี่ยมครับ ke3x มาอีกคัน จบสวยแน่เลย
เอามาฝากเพิ่มเติมครับ
http://www.bangkokclassiccar.com/forum/index.php?topic=12270.0 (http://www.bangkokclassiccar.com/forum/index.php?topic=12270.0)
อู่คล้ายๆกันเลยนะครับ แต่ของคุณ v_ken แนวกว่ามากเลยครับ
ว่าแต่พอรู้ว่าจะหาอะไหล่เหล่านี้ได้จากไหนบ้างครับ
-ยางรองกันชนรูปตัวซี หน้า-หลัง
-คิ้วรางน้ำ
-พลาสติกเสาเอทั้งสองด้าน
-แผ่นพลาสติกด้านล่างข้างที่วางเท้าตอนหน้า
-พวงมาลัยไม้สามก้านของ KE35
ขอบคุณมากนะครับ
โบ๊ท
ให้โตหรือชัยหาให้ครับ
-
สวัสดีครับจากคุณกบน๊ะครับ ผมพอมีข้อมูลจากเเคตตาล็อคญี่ปุ่นอยู่นิดหน่อยครับ ลองติดต่อมาเเล้วกัน 087-979-4455
เห็นคุณโบ๊ทตั้งใจที่จะทำรถคุณพ่อให้ดีที่สุด อ่านเเล้วรู้สึกดีมาก มีอะไรให้ช่วยก็บอก เป็นกำลังใจให้น๊ะครับ
ขอบคุณมากๆเลยครับคุณกบ แล้วจะติดต่อไปนะครับ
โบ๊ท
ปล.ขอบคุณ คุณ v_ken มากๆนะครับ ไม่ทราบว่ามีเบอร์ติดต่อไหมครับ อันนี้เบอร์ผมครับ 084-560-6934 ครับ
-
ต่อกันนิดนึงครับ
17/11/2010
ตัวรถคืบหน้าไปเรื่อยๆครับ ช่างสีค่อยๆใช้เกรียงขูดไปตามผิวสีอย่างละเอียดอ่อน (555+) ก็โดยรวมโอเคครับ แต่ก็มีบางอย่างที่เป็นของเก่าที่มาแต่เดิม เช่น
- การเดินท่อแอร์ที่เล่นตัดตัวถังรถ ผมว่าเดี๋ยวจะให้ช่างเดินใหม่ให้เรียบร้อยหน่อย
- ต้องไปตะลุยวรจักรเพิ่ม หาของจุกจิกอีกนิดหน่อย ซึ่งอย่างคิ้วรางน้ำผมไม่ค่อยห่วงแล้ว คิดว่าจะเอาเส้นคิ้วโครเมี่ยม แบบที่ชอบติดตามมอเตอร์ไซค์ แต่จะหาขนาด 12 มิลลิเมตร (หรือใหญ่กว่า) แล้วมาดัด ติดเอา
-
18/11/2010
ได้รับโทรศัพท์ว่ามีชายบันไดมาส่ง (แต่ว่าเนื่องจากไม่มีคนอยู่บ้าน เลยโดนตีกลับ) เลิกงานตนบ่ายสาม จึงรีบดิ่งเพื่อไปรับ แล้วไปส่งที่อู่ครับ (เอามาได้อย่างทุลักทุเล เนื่องจากเอาขึ้นแท็กซี่มาครับ)
พอมาถึงที่อู่ รถพ่อผมก็เงามาแต่ไกลเลย ดีใจจังครับ $^$ $^$ $^$
-
เนื่องจากหลังคาไม่ได้ผุ จึงมาทำการสนใจกับตัวถังหลักๆกันก่อน โดยการปั่นสีทั้งคันให้เหลือแต่เนื้อเเหล็กขาวๆก่อน แล้วจึงพ่นรองพื้น หลังจากนั้นก็เหลือรอช่างเคาะมาทำการเจิมลงบนตัวรถครับ ก็เท่ากับจบกระบวนการในวันนี้
-
ว่าไปแล้ว นั่งรอดูเพลินๆ เล่นปาเข้าไปกว่า 2 ชั่วโมง เลยรีบกลับบ้านก่อนดีกว่า :2funny:
-
21/11/10
งานไม่ค่อยคืบหน้าเท่าไหร่ครับ แต่ช่างพ่นรองพื้นที่หลังคาครบหมดแล้วครับ
ตอนนี้อยากได้ยางขอบกระจกตอนที่สองกับสามมากๆครับ ใครรู้แหล่งรบกวนบอกด้วยนะครับ
ขอบคุณมากครับ
โบ๊ท 084-560-6934
-
งานเร็วดีจังเลยครับ :good:
-
งานเร็วดีจังเลยครับ :good:
ที่ดูว่าเร็วอาจจะดูแค่ผิวเผินอ่าครับ เพราะว่าช่างเคาะทำรถอีกคันอยู่ คันนี้เลยต้องพ่นรองพื้นกันสนิมดักเอาไว้ก่อนครับ ส่วนอื่นๆก็ต้องค่อยๆเก็บไปเรื่อยๆครับ เช่น เคาะกับปะผุ จัดทรง โป๊วบาง เดินไฟใหม่ เดินระบบแอร์ใหม่ ใส่หม้อลมเบรคกับเดินสายของมันเลย แล้วก็ทำความสะอาดห้องเครื่อง เพราะว่ามันรกและดูไม่รู้เรื่องครับ อยากทำให้ง่ายต่การดูแลรักษาครับ
ส่วนที่เหลือ ก็ต้องรอดูกันต่อไปครับ เพราะตั้งใจอยากทำให้เต็มที่ด้วยอยู่แล้วครับ จริงๆก็อยากให้เสร็จเร็วๆเหมือกันนะครับ
-
เพิ่มเติมครับ สอบถามเป็นข้อมูลครับ อยากทราบว่าอะไหล่หน้าปัทม์พร้อมช่องของ KE35 ตัว SR กับพวงมาลัยสามก้านลายนี้ หาได้จากที่ไหนบ้างครับ เห็นแล้วอยากได้มากๆครับ
กับถามอีกข้อนะครับ ที่ช่องคอนโซลกลางเหนือวิทยุ คือช่องอะไรเหรอครับ ตัวคอนโซลนี้มีแล้ว วิทยุก็มีอยู่แล้ว แต่ปุ่มไม่มี (ใครพอมีไหมครับ)
แล้วก็อยากทราบแหลางขายยางกระจกข้างตอนที่สองกับสามมากๆเลยครับ
ขอบคุณมากครับ
โบ๊ท 084-560-6934
-
จะว่าไปแล้วก็มีเรื่องที่ทำให้คิดแล้วคิดอีกหลายครั้ง เมื่อครั้งที่ไม่ได้สนใจเรื่องรถรุ่นนี้เท่าไหร่นัก
จากคราวก่อนที่เคยเล่าว่าไปเที่ยวเขาตะเเกียบแล้วไม่ได้ไป เพราะกำลังเครื่องไม่พอ จึงไปเปลี่ยนเครื่องใหม่ แต่ระหว่างนั้น น้องชายของพ่อเขาก็ไปซื้อรุ่นเหมือนกันเปี๊ยบเลยครับ แต่เป็นสีเขียว ความแปลกในตอนนั้นคือ
-เรื่องเครื่องยนต์ครับ ในเล่มทะเบียนแจ้งมาว่า เป็นเครื่อง 4K ในขณะที่ รถพ่อผมเป็น 3K แต่ภายหลังคันของน้องชายพ่อไปเปลี่ยนเป็น 5K แล้วก็คงเบื่อๆหรืออะไรสักอย่าง เลยยกรถคันนี้ให้พ่อไป พ่อก้เลยสนุกกับการเปลี่ยนอะไหล่ กับเก็บอะไหล่เอาไว้เต็มห้องเก็บของ ใช้ได้บ้าง ไม่ได้บ้าง ซึ่งก็รวมไปถึงของแปลกชิ้นนี้ด้วยครับ หน้าปัทม์ มันไม่เหมือนกับที่เคยเห็นมาก่อน แถมเรื่องนาฬิกาก็ไม่เหมือนชาวบ้าน
เป็นอย่างที่เห็นล่ะครับ แต่ตอนนี้อยากได้หน้าปัทม์ตัว TE37 มากๆเลย
ซึ่งมันก็คงไม่ใช่ตัว TE36 แน่นอน (ผมคิดนะ) เพราะว่าถ้าใช่ ผมคงได้เครื่อง 2TG มาในรถพ่อแล้วล่ะ จำอะไรไม่ได้สักอย่างว่าหน้าตากระจังเป็นยังไง แต่สุดท้ายก็ขายเป็นซากไปในราคา 8000 เองครับ
(ซึ่งถ้ามันกลับเป็นตัวที่หายาก ผมก็คงบ้าตายแน่เลย แต่ก็อย่างว่าครับ นานมาแล้ว แถมช่วงนั้น ผมอ่าอยากไป แต่พ่อไม่เคยพาไปดูตอนสลับอะไหล่เลย 555+)
แล้วก็สำหรับวันนี้ ไม่มีอะไรคืบหน้าครับ ช่างเคาะไม่ว่างเลย แต่ก็อยากให้เสร็จเร็วๆจัง
-
สวัสดีครับ ผมก็ใช้ KE 3x เเหมือนกันครับ แต่เป็น KE 35 ตามรูปครับ
เห็นตั้งใจบูรณะขนาดนี้ รถเสร็จต้องสวยสมบูรณ์แบบแน่นอนเลยครับ :good:
ผมเองก็ยังไม่ได้ทำอะไรเลย เก็บอะไหล่ไปเรื่อยๆ จน ผบ.ที่บ้านดุทุกวัน :grin:
เห็นเคยหาแว่นไฟหน้ารึเปล่าครับ ผมมีอะไหล่ตัวนี้เหลือคู่นึง ซื้อเก็บไว้นานแล้ว พอดีซื้อกระจังหน้าอันใหม่มีติดมาด้วย เลยเกินมาครับ
ถ้าสนใจ PM มาก็ได้ครับ จะได้แบ่งๆ กันไปใช้ :smitten:
ส่วนช่องเหนือวิทยุจะมี 2 แบบครับ คือ เป็นที่เก็บเหรียญ (ภายในรูปรถผมเอง) กับ มีแผ่นปิดพิพม์ toyota ปิดเอาไว้
ปล.หน้าปัดในรูปมีโครงการขายมั๊ยครับ ถ้าขายรบกวนแจ้งทีนะครับ :a_smiley:
ของผมให้ช่างไปซ่อม มันเสียจนซ่อมไม่ได้ ช่างบอกซื้อมาเปลี่ยนใหม่ง่ายกว่า กรรม :cry:
-
ลืมลงรูปคอนโซล :embarassed:
-
ยินดีที่ได้รู้จักเช่นกันนะครับ มีอะไรก็ทักทายกันได้นะครับ
ปล.แว่นไฟ ก็คือวงโครเมี่ยมที่ล้อมรอบตัวกรอบที่กระจังหน้าใช่ไหมครับ มีอยู่ครับผม เพราะสั่งกระจังหน้าไปใหม่เหมือนกันครับ
อะไหล่ที่ตามหาอยู่ก็จะเป็น
-คิ้วข้างแก้ม ที่เป็นเส้นโครเมี่ยมครับ
-คิ้วรางน้ำ (เริ่มเลือนลาง หายากมาก แต่สุดท้ายคงแปลงเอาครับ)
-พลาสติกเสา A
-ตามหาหน้าปัทม์ TE37-KE35 ที่มีวัดรอบอยู่ เคยเจอ แต่เจอราคาแล้วเด้งไม่ทันเลย
-พวงมาลัย 3ก้านครับ
ชอบช่องวิทยุมากเลยครับ ผมก็เพิ่งได้มา วิทยุเดิมก็เพิ่งค้นเจอ แต่บางปุ่มไม่มีอ่าสิครับ >*|
ส่วนหน้าปัทม์นั้นผมแบ่งให้ได้นะครับ แต่ไม่รู้จะปล่อยเท่าไหร่ครับ เพราะว่าถอดจากรถอีกคันแล้วเก็บเอาไว้ครับ :bytherule:
-
:a_smiley: อ่านกระทู้นี้ พึ่งรู้ว่ารถผมเป็นรุ่น TE31 ขอบคุณมากคับ เอาใจช่วยคับผม :smitten: ข้อมูล+ความตั้งใจเต็มเปี่ยมขนาดนี้
ออกมาสมบรณ์แบบแน่นอนคับ ของผมแค่ครึ่งๆกลาง ยังอีกไกล ตอนนี้พักหายใจหายคอก่อนคับ 55+ :grin: ..จะรอชมคับผม :good:
-
ก่อนอื่นก็ต้องขอบคุณทางเว็ปนะครับ ที่ย้ายมาอยู่ที่หน้าการบูรณะรถคลาสสิค หวังว่าข้อมูลในการรวบรวมครั้งนี้จะมีประโยน์กับคนที่จะบูรณะรถรุ่นนี้ต่อไปนะครับ
22-01-01
ตัวรถยังไม่คืบหน้าไปไหนครับเนื่องจากทางร้านไม่มีช่างเคาะโดยตรง แต่ยังดีนะครับที่ไม่ได้จ่ายเงินไปก่อนเต็มจำนวน ซึ่งทางเจ้าของอู่บอกว่า ช่างเคาะติดงานรถมินิอยู่ ถ้าทำไปได้ส่วนนึงแล้วจะเอารถคุณพ่อผมไปทำต่อ โดยใช้เวลาเคาะอยู่ที่ 10 วันครับ
ซึ่งจุดที่ทำการเคาะปะผุ จะมีแค่
-พื้นรถส่วนหน้า ฝั่งคนขับกับผู้โดยสาร
-เปลี่ยนชายบันไดล่าง (สั่งมาแล้ว)
-เคาะแก้มหน้าซ้าย กับประตูขวา
-และบริเวณซุ้มล้อหลัง
สอบถามหน่อยครับว่าผมรออีกสักพักดีไหม (เพราะค่อยๆสำรองเงินไปด้วย) หรือว่าควรเปลี่ยนอู่ครับ (ที่ยังคิดว่าน่าทำ เพราะว่าที่อู่ทำรถแปลกๆอยู่ครับ เช่นเจ้า 500 มัลติปา ครับ)
แต่ถ้าจะเปลี่ยนอู่ มีที่ไหนแนะนำบ้างครับ...แต่ถ้าเปลี่ยนก็ต้องไปในสภาพที่เห็นอ่าครับ >*|
สำหรับอะไหล่ก็ค่อยๆได้มาครับ โชคดีมากๆที่ได้ยางปลายกันชนมาแล้ว หายากมากๆเลยครับ แล้วก็สอบถามหน่อยครับ ว่ายางกระจกตอนที่ 2 กับ 3 ยังพอหาได้อีกไหมครับ หาที่ไหนก็ไม่มีเลย
ซึ่งถ้ามีอะไรเพิ่มเติมจะแจ้งให้ทราบครับ \^^/
-
เรื่องช่างขาดเป็นเรื่อง
ธรรมชาติครับโบ๊ท
-
ขอบคุณมากครับพี่แผน ^ ^
-
หวัดดีครับ เรื่องยางขอบกระจกข้างนี่เป็นปัญหามากเลยสำหรับรุ่นนี้เพราะตอนที่เป็นป้ายแดงเค้าไม่มีกระจกมาให้นะครับ แต่เป็นเหล็กทึบ รถรุ่นแรกๆเลยจดทะเบียนเป็นรถบรรทุกกัน ตอนหลังต้องเสียภาษีเพิ่มเพื่อจดเป็นทะเบียนส่วนบุคคลครับ ส่วนกระจกนั้นจะมีโรงงานเค้ารับแก้ไขเจาะให้โดยมีแบบยางหุ้มตายหรือเป็นกรอบแบบไขกระจกลงได้ให้เลือก ถ้าเป็นแบบยางหุ้มตายชิ้นกลางเค้าสร้างขึ้นมาเองครับตัดแปะ ส่วนชิ้นหลังมาจากญี่ปุ่นเลย ของผมนี่ยางยังนิ่มอยู่เลย แต่ชิ้นกลางนี่แข็งและแตกลายแล้ว หาของไม่ได้เลย ว่าจะสั่งฉีดทำใหม่ทั้งชุดอยู่เหมือนกันครับ ยังไงก็ขอเอาใจช่วยครับให้เสร็จสมบูรณ์เร็วๆ วันนี้ไปล้างรถมา แบบว่าขี้เกียจล้างเองครับ ถ่ายรูปมาให้ดู จริงๆเดิมเป็นหน้ายก แต่เปลี่ยนเป็นหน้านี้แล้วครับ :retro:
-
ขอบคุณมากๆเลยครับ รถสวยมากๆเลย ถ้ามีโอกาส อยากเห็นงานภายในบ้างจังครับ ส่วนผมก็จะได้ย้ายร้านอู่เสียที รอมานานแล้ว เดี๋ยวก็จะได้กลับมาสวยเหมือนเดิมแล้วครับ \^^/
-
ยินดีที่ได้รู้จักเช่นกันนะครับ มีอะไรก็ทักทายกันได้นะครับ
ปล.แว่นไฟ ก็คือวงโครเมี่ยมที่ล้อมรอบตัวกรอบที่กระจังหน้าใช่ไหมครับ มีอยู่ครับผม เพราะสั่งกระจังหน้าไปใหม่เหมือนกันครับ
อะไหล่ที่ตามหาอยู่ก็จะเป็น
-คิ้วข้างแก้ม ที่เป็นเส้นโครเมี่ยมครับ
-คิ้วรางน้ำ (เริ่มเลือนลาง หายากมาก แต่สุดท้ายคงแปลงเอาครับ)
-พลาสติกเสา A
-ตามหาหน้าปัทม์ TE37-KE35 ที่มีวัดรอบอยู่ เคยเจอ แต่เจอราคาแล้วเด้งไม่ทันเลย
-พวงมาลัย 3ก้านครับ
ชอบช่องวิทยุมากเลยครับ ผมก็เพิ่งได้มา วิทยุเดิมก็เพิ่งค้นเจอ แต่บางปุ่มไม่มีอ่าสิครับ >*|
ส่วนหน้าปัทม์นั้นผมแบ่งให้ได้นะครับ แต่ไม่รู้จะปล่อยเท่าไหร่ครับ เพราะว่าถอดจากรถอีกคันแล้วเก็บเอาไว้ครับ :bytherule:
พึ่งได้เข้ามาอ่านกระทู้
เรื่องหน้าปั๊มไม่ทราบว่ามีใครรับไปรึยังครับ
ถ้ายังอยู่แจ้งทางเมล์ด้วยนะครับ รึผมขอเบอร์คุณโบ๊ทด้วย จะได้โทรสอบถามรายละเอียดกันอีกที ขอบคุณครับ
times_groovy@hotmail.com
-
มาอัฟนิดหน่อยครับผม 25-02-11
สรุปว่ายังทำที่อู่เดิมนะครับ ผมก็พอเข้าใจนะครับว่าคนที่อู่น้อย อีกทั้งอู่นี้ทำรถที่ค่อนข้างแปลก ดังนั้นถึงแม้ว่าอาจจะช้าไปบ้างก็คงรอได้ครับ เพราะเราก็อยากได้งานเนียนๆด้วยอยู่แล้ว
อะไหล่ก็ยังตามมาเรื่อยๆครับ ล่าสุด ได้มาแล้วครับ ยางกระจกตอนที่ 3 พร้อมกระจกเลย แต่ยางตอนที่ 2 นั้นก็คงต้องแปลงกันต่อไปครับผม
ถ้าพี่ๆน้องๆพอทราบถึงตำแหน่งของอะไหล่ต่อไปนี้ รบกวนด้วยนะครับ
-พลาสติกเสา A
-พวงมาลัยโคโรลล่า ที่เป็นแบบสามก้าน หรือเป็นของ KE35 ครับ
-ยกเลี้ยวสภาพดี
-อะไหล่พลาสติดภายใน เช่น ช่องลมรถด้านหลัง ทั้งภายใน และภายนอก (แต่จริงๆผมเน้นข้างในมากกว่าครับ มันเปื่อยแล้ว
-ชุดหน้าปัทม์แบบที่มีวัดรอบของตัว KE35 หรือตัว LEVIN TE37 ครับผม
ขอบคุณมากเลยครับ
084-560-6934
โบ๊ท
-
ขอมาอัพเดตกันหน่อยครับ
06-03-2011
หลังจากผ่านวันเกิดมาได้สองวัน วันนี้ก็ตัดสินใจไปเดินเล่นที่ห้างแก้เบื่อ แต่ระหว่างทางก็เลยไปดูที่อู่เสียหน่อย ว่ารถมาแล้วหรือยัง ก็ได้เจอรถคุณพ่อจอดรออยู่ครับ ดีใจมากมาย เจ้าของอู่เพิ่งไปรับกลับมาเมื่อไม่นานนี้เองครับ
-
ตัวรถทั้งหมดได้ทำการเคาะ ปะ ผุ มาให้หมดแล้ว
กันชนหน้าหลังก็เคาะให้ รอชุบใหม่ ปิดรูที่ใส่กระจกข้างที่ประตู แล้วจะใส่กระจกที่แก้มแทน
ซึ่งเจ้าของอู่ให้เอารถคุณพ่อคันนี้ไปส่ง ดีมากเลยครับ ไม่ต้องบอกอะไร ตรงไหนผุก็แก้ทั้งหมดเลย (ถือว่าเป็นสิ่งที่ดีนะครับ ไม่หมกเม็ด สบายใจกันทั้งสองฝ่ายด้วย)
-
ที่เห็นเป็นสีขาวๆ ก็คือ น้ำยากันสนิมครับ ทาไว้หลังจากช่างทีการปะผุไว้ ถ้าไม่ทาทิ้งไว้ สุดท้ายก็จะขึ้นสนิมอีกครับ
-
ขั้นตอนต่อไป ก็จะเป็นการขัดกับโป๊ว เพื่อเก็บงานตัวรถทั้งคัน รวมทั้งเดินเส้นตัวรถใหม่ให้คมกริบด้วยครับ
ถึงแม้ว่าเป็นการรอคอยที่นาน เมื่อได้เห็นแล้วก็หายเหนื่อยครับ ยังไงก็ต้องขอบคุณเจ้าของอู่ รวมทั้งช่างมากๆนะครับ
ผมล่ะ ถือว่าเป็นของขวัญที่ดีที่สุดเลยครับ อยากให้พ่อผมมาดูรถนี้ตอนที่เสร็จอยู่จังครับ
เหลือตามรายการอะไหล่ภายในอีกไม่กี่ตัว ซึ่งเมื่อทำสีเสร็จก็ต้องไล่ทำงานเครื่องยนต์ ช่วงล่างหลังนิดหน่อย งานระบบไฟ งานภายใน รวมไปถึงกรุยางด้านในซุ้มล้อทั้ง 4 ข้างด้วย ก็เรียบร้อยแล้วครับ
w^w
-
อัพกันหน่อยนึงครับ เมื่อสองวันที่แล้ว ก็เข้าไปที่อู่มา รถก็กำลังเก็บงานที่ไปปะผุมา โดยการขัดรอยเชื่อมให้เนียน จากนั้นทำการพ่นรองพื้นกันสนิมอีกรอบครับ
-
งานเก็บบริเวณภายใน กับห้องเครื่องครับ วันนี้ผมก็จะไปดูเหมือนกันครับ เห็นเจ้าของอู่บอกว่า เตรียมจะยกเครื่องออกเพื่อเก็บงานแล้ว
-
:good:
-
สภาพภายในตอนนี้ดูไม่จืดเลยครับ ฝุ่นเยอะมาก กว่าจะกลับมาเงางามเหมือนเดิม คงต้องหลังทำสีเลยครับ ส่วนเครื่องก็จะเอาออกมาทำความสะอาดให้ดูเหมือนใหม่ครับ ไม่ต้องโอเวอร์ฮอล์เลยครับ เครื่องแน่นมาก
เมื่อวานก็มีรายการนึงมาส่ง ซึ่งตัวนี้เคยปรึกษาพี่ชายสุดรักไปแล้ว ก็ได้คำแนะนำที่ดีว่าให้รอดีกว่า ก็ได้จริงๆครับ พี่ท่านนั้นส่งพวงมาลัยมาให้ก่อน ทั้งๆที่ยังไม่ได้โอนเงินให้เลย ขอบคุณมากๆครับ (เดี๋ยวก็จะมีอะไหล่ทยอยมาเรื่อยๆ แต่ต้องขอเวลาพี่ๆเขาทำใจหน่อยครับ)
รูปแรกคือสภาพที่พี่เขาถ่ายรูปให้ดู ส่วนรูปที่สองคือ ผมเอามาทำความสะอาด ใช้สเปรย์ ทำความสะอาดหน้าคอนแทก รวมทั้งพลาสติก ก่อนที่จะลง WAX
หลังจากทำเสร็จก็ดีใจมากครับ อย่างสวยเลย
ปล.พวงมาลัยที่เห็นนั้น จะเป็นของตัวท๊อปที่ใช้ชื่อรุ่นว่า HI-Deluxe ครับผม
-
แล้วเดี๋ยวมีอะไรใหม่ๆ จะเอามาลงนะครับ
ปล.โชคดีมากครับ เจอรูปเก่าๆที่คุณพ่อเคยถ่ายไว้ด้วย สภาพรถตอนนั้นสวยมากครับ ผมก็รอวันที่จะกลับมาสวยเหมือนอย่างนี้อีกอ่าครับ
ขอบคุณมากครับ
-
\^^/ \^^/ \^^/
สู้ครับ รถประวัตืดีแบบนี้ ควรคู่แก่การเก็บรัษาครับ
-
อย่างที่พี่มดเคยบอกไว้ล่ะครับ ว่าตัวรถนั้น ครั้งแรก ออกขายเป็นรถตู้ทึบ เลยโดนจดทะเบียนเป็นรถบรรทุกขนาดเล็ก (แต่ในรูปนั้นรถคุณพ่อก็แปลงใส่กระจกกับเบาะตอนกลางมาให้แล้ว โดยโตโยต้า พาราวินเซอร์เป็นผู้รับดัดแปลงในตอนนั้นครับ)
แล้วจึงค่อยมาเปลี่ยนเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลครับ
ปล. ขอบคุณทุกๆคอมเม้นๆมากๆครับ ขอให้รถของทุกๆท่าน สวยๆ ครบๆ กริ๊บๆกันมากมายหลายคันเลยนะครับ อิอิ
-
รถผมได้มาเป็นหน้าแบบนี้ครับ ไม่รู้ว่ามันเรียกว่ารุ่นอะไร
-
รถผมได้มาเป็นหน้าแบบนี้ครับ ไม่รู้ว่ามันเรียกว่ารุ่นอะไร
ตัวนี้ก็เรียกว่าหน้ายกเหมือนกันครับ โลโก้ก็จะเหมือนคัน KE36 คันสีน้ำเงินของพี่มด ที่ลงไว้หน้าที่แล้วครับ
จริงๆก็ป็นอีกหนึ่งรายการที่อยากได้เหมือนกันนะครับ แต่หายากมากมายเลย ^ ^
ปล.รถสวยมากเลยนะครับ
สำหรับคอ KE36 ผมเห็นอยู่คันนึงแล้วยังตกใจมากเลย เหมือนกันอีกแล้ว ต่างที่กระจกตอนที่สองเลี่อนขึ้นลงได้ด้วย สู้ตายเลยครับ อิอิ หาอ่านได้จากหนังสือ XO Special Retro Cars 2 นะครับ
-
พี่มียางปลายกันชนหลังอีกมั้ยครับ
-
พี่โบ๊ตสู้ๆครับ w^w
-
พี่มียางปลายกันชนหลังอีกมั้ยครับ
ยางปลายกันชนหลังตอนนี้จะมีเป็นของเก่าที่ติดกับกันชนเดิมอยู่อันนึงครับ แล้วจะเก็บไว้ให้นะครับ
มีอะไรช่วยได้ก็บอกครับ เผื่อผมหาได้ ^ ^
ปล.เห็นรูปจากหนังสือที่น้องแมคบอกแล้วโดนมากมายเลย ไม่รู้จะเหมือนอะไรขนาดนี้
-
เอาใจช่วยครับ :good:
-
เอาใจช่วยครับ :good:
ขอบคุณมากนะครับ ผมก็แอบไปดูกระทู้พี่อยู่บ่อยๆ เห็นทำ 800 อยู่ อีกทั้งทำ KE30 ด้วย รถสวยๆทั้งนั้นเลยครับ
ตอนนี้ผมตามหาอะไหล่ตัวนี้อยู่ครับ พี่ๆท่านใดรู้แหล่ง รบกวนด้วยนะครับ
-ชุดหน้าปัทม์ของ LEVIN TE37 หรือ KE35 ที่หน้าปัทม์จะเป็นแบบ 4 ช่องครับ มีวัดรอบด้วย
(คิดว่าถ้ายิ่งได้ฝากระโปรงหน้ากับกระจังหน้าแบบหน้ายก จะสามารถอัฟเกรดตัวรถให้เป็นรุ่น 1400 Hi Deluxe ได้ไม่ยากเลยครับ)
อีกทั้งตอนนี้มีโครงการที่จะเปลี่ยนหลอดไฟในรถทั้งหมดเป็นหลอด LED ซึ่งอย่างน้อยก็ลดเรื่องความร้อนที่จะไปทำลายชิ้นส่วนพลาสติกต่างๆ แถมสว่างกว่า ทนทานกว่าด้วย แต่ว่าไว้รอหลังจากที่ทำสีตัวรถเสร็จ คาดการณ์ว่าเมษา การทำสีน่าจะเสร็จสมบูรณ์ครับผม
-
ถ้าผ่านตาอะไหล่พวกนี้จะช่วยบอกให้ครับ C:>
-
ถ้าผ่านตาอะไหล่พวกนี้จะช่วยบอกให้ครับ C:>
ขอบคุณมากๆเลยนะครับ
-
เอาใจช่วยครับ :good:
อีกทั้งตอนนี้มีโครงการที่จะเปลี่ยนหลอดไฟในรถทั้งหมดเป็นหลอด LED ซึ่งอย่างน้อยก็ลดเรื่องความร้อนที่จะไปทำลายชิ้นส่วนพลาสติกต่างๆ แถมสว่างกว่า ทนทานกว่าด้วย แต่ว่าไว้รอหลังจากที่ทำสีตัวรถเสร็จ คาดการณ์ว่าเมษา การทำสีน่าจะเสร็จสมบูรณ์ครับผม
ขออนุญาตแสดงความเห็นเรื่องหลอดLEDครับ ผมว่ามันจะไม่สว่างครับเพราะLEDแสงมันไม่กระจายและหน้าปัดแบบเก่านี่ต้องการแสงกระจายจากด้านข้างซึ่งLEDหลอดแบบเดี่ยวทำไม่ได้ ไม่อยากให้เสียตังโดยไม่จำเป็นครับ
-
เอาใจช่วยครับ :good:
อีกทั้งตอนนี้มีโครงการที่จะเปลี่ยนหลอดไฟในรถทั้งหมดเป็นหลอด LED ซึ่งอย่างน้อยก็ลดเรื่องความร้อนที่จะไปทำลายชิ้นส่วนพลาสติกต่างๆ แถมสว่างกว่า ทนทานกว่าด้วย แต่ว่าไว้รอหลังจากที่ทำสีตัวรถเสร็จ คาดการณ์ว่าเมษา การทำสีน่าจะเสร็จสมบูรณ์ครับผม
ขออนุญาตแสดงความเห็นเรื่องหลอดLEDครับ ผมว่ามันจะไม่สว่างครับเพราะLEDแสงมันไม่กระจายและหน้าปัดแบบเก่านี่ต้องการแสงกระจายจากด้านข้างซึ่งLEDหลอดแบบเดี่ยวทำไม่ได้ ไม่อยากให้เสียตังโดยไม่จำเป็นครับ
รับทราบครับพี่มด ขอบคุณมากๆเลยนะครับ ^ ^ เพราะว่าหน้าปัทม์ตอนนี้แสงค่อนข้างน้อยมาก ผมก็ไม่รู้เพราะว่าหลอดมันเสื่อมด้วยหรือเปล่าน่ะครับ
-
จะลองใส่ LED ดูซักหลอดก็ได้นะครับเผื่อผมผิดพลาด(เคยลองใส่แต่ไม่สว่างเลย) จะให้ดีเปลี่ยนหลอดใหม่แบบเดิมหมดเลย สว่างขึ้นแน่นอนครับ เด่วกลับไปจะถ่ายรูปให้ดูครับ
-
ถ้าผ่านตาอะไหล่พวกนี้จะช่วยบอกให้ครับ C:>
ขอบคุณมากๆเลยนะครับ
วันก่อนเห็นมีสามช่อง แต่ดันเป็นของ carina เลยวางไว้อย่างเดิม :grin:
-
ถ้าผ่านตาอะไหล่พวกนี้จะช่วยบอกให้ครับ C:>
ขอบคุณมากๆเลยนะครับ
วันก่อนเห็นมีสามช่อง แต่ดันเป็นของ carina เลยวางไว้อย่างเดิม :grin:
ยังไงก็ขอบคุณมากๆเลยนะครับ ^^
ว่าไปแล้วก็อยากเห็น 800 เสร็จเร็วๆเหมือนกันนะครับ น่ารักมากมายเลย
-
จะลองใส่ LED ดูซักหลอดก็ได้นะครับเผื่อผมผิดพลาด(เคยลองใส่แต่ไม่สว่างเลย) จะให้ดีเปลี่ยนหลอดใหม่แบบเดิมหมดเลย สว่างขึ้นแน่นอนครับ เด่วกลับไปจะถ่ายรูปให้ดูครับ
ผมว่าหน้าปัทม์ตอนนี้มืดกว่ารถพี่มดมากมายแน่นอนครับ (หยั่งกับดิมเมอร์เอาไว้สลัวๆเลย 555+) ก็ต้องไปเปิดคู่มือดูครับว่าต้องใช้หลอดขนาดเท่าไหร่บ้าง จะได้ซื้อใหม่ได้ถูกครับ
ยังไงก็ขอบคุณสำหรับคำแนะนำมากครับพี่มด ^^
-
อัพเดตหน่อยครับ
วันนี้ได้อะไหล่จุกจิกสำหรับภายในอีกนิดหน่อยครับ ไม่คิดว่าจะมีกับเขาเหมือนกัน ก็คือ ฝาปิดช่องวิทยุเดิม (วิทยุเดิมผมก็มีนะครับ แต่ว่าปุ่มมันหายน่ะครับ เลยว่าปิดไว้ก่อนครับ ไว้ถ้าหาปุ่มที่ใกล้เคียงได้ก็จะเอามาใส่ครับ) กับช่องใส่ของด้านบน
ดีใจมากๆเลยครับ ตอนนี้ก็เหลือตามหาเพิ่มคือ คอนโซลกลางที่ครอบเกียร์กับเบรคมือ ที่จะอยู่กับตัว KE35 (SR) หรือ TE37 ก็จะได้เอาวิทยุไปไว้ที่ตรงนี้แทนครับ นอกนั้นอีกตัวก็ปราบเซียนครับ หน้าปัทม์ TE37 แบบ 4 ช่องกับ คิ้วรางน้ำ (^-^)
ส่วนงานตัวถังยังไม่ได้ไปดูเลยครับ อยากให้รถเสร็จเร็วๆเหมือนกันนะครับ
-
ถ้าคุยกันเร็วหน่อยคงได้คอนโซลกลางไปเเล้วครับ ผมขายไปอาทิตย์ที่เเล้ว น่าเสียดายครับ :grin:
-
ถ้าคุยกันเร็วหน่อยคงได้คอนโซลกลางไปเเล้วครับ ผมขายไปอาทิตย์ที่เเล้ว น่าเสียดายครับ :grin:
อ่าจริงสิครับ น่าเสียดายแต่ก็ไม่เป็นไรครับ ได้เพื่อนใหม่ๆก็คุ้มแล้วครับผม (แต่ถ้าเห็นอีกก็รบกวนด้วยนะครับ)
-
:grin:
ถ้าผ่านตาอะไหล่พวกนี้จะช่วยบอกให้ครับ C:>
ขอบคุณมากๆเลยนะครับ
วันก่อนเห็นมีสามช่อง แต่ดันเป็นของ carina เลยวางไว้อย่างเดิม
ยังไงก็ขอบคุณมากๆเลยนะครับ ^^
ว่าไปแล้วก็อยากเห็น 800 เสร็จเร็วๆเหมือนกันนะครับ น่ารักมากมายเลย
800 คงอีกนานครับ กำลังตามเก็บอะไหล่ แถมเวลาที่จะได้จับ ได้ทำ มีน้อยครับ ใช้เวลาหลังเลิกงานประจำ วันละนิดหล่ะหน่อยครับ คงหลายปีครับ :grin: :grin: :embarassed:
-
:grin: ถ้าผ่านตาอะไหล่พวกนี้จะช่วยบอกให้ครับ C:>
ขอบคุณมากๆเลยนะครับ
วันก่อนเห็นมีสามช่อง แต่ดันเป็นของ carina เลยวางไว้อย่างเดิม
ยังไงก็ขอบคุณมากๆเลยนะครับ ^^
ว่าไปแล้วก็อยากเห็น 800 เสร็จเร็วๆเหมือนกันนะครับ น่ารักมากมายเลย
800 คงอีกนานครับ กำลังตามเก็บอะไหล่ แถมเวลาที่จะได้จับ ได้ทำ มีน้อยครับ ใช้เวลาหลังเลิกงานประจำ วันละนิดหล่ะหน่อยครับ คงหลายปีครับ :grin: :grin: :embarassed:
สู้ๆครับผม ยังไงก็รอชมรถสวยๆอยู่นะครับ ^ ^
-
ได้ของครบยังครับ
-
ได้ของครบยังครับ
ส่วนมากก็เป็นของจุกจิกน่ะครับผม เนื่องจากการเสื่อมสภาพจากอายุการใช้งาน + ความอยากได้สวยๆ ของผมเองครับ
ยังไงถ้ามีรายการที่ฝากหาไป หรือมีอะไหล่อื่นๆ ก็รบกวนด้วยนะครับ runbox7@msn.com ครับ
ปล.กำลังเช็คเรื่องยางรองกันชนให้อยู่นะครับ ได้เรื่องยังไงแล้วจะโทรไปคร้าบ
-
ขอบคุณครับพี่ ยางขอบประตูผมไปเดินหาแถว วรจักร มาได้มาด้วยครับ ราคา ok เลย ครับ
-
ขอบคุณครับพี่ ยางขอบประตูผมไปเดินหาแถว วรจักร มาได้มาด้วยครับ ราคา ok เลย ครับ
นี่ล่ะครับที่ผมชอบกับรถคันนี้ อะไหล่โดยรวมยังหาได้ง่าย ราคาไม่แพง เว้นแต่ ยางกระจกตอนที่สองกับสามเท่านั้นที่หายากสุดชีวิต ถ้าหล่อยางตอนที่สองกับสามไว้ได้ก็คงจะดีมากมายเลยครับ จะได้สำรองไว้
ยังไงถ้าได้เรื่องหน้าตัดก็บอกด้วยนะคร้าบ อิอิ
-
ครับพี่ ยังไม่ได้ไปดูให้เลยครับ แต่เจออีกที่นึง 30 สองประตู ไม่รู้ว่าจะตัดหรือเปล่า ถ้าตัดผมจะโทรบอกครับ แต่เขาเริ่มแกะของแล้วล่ะ
-
เห็นคุณโบ๊ทซื้ออะไหล่ช่วงล่างต่างๆ มาใส่ ke36
เลยอยากถามคุณโบ๊ทเกี่ยวกับช่วงล่างหน่อยครับ
ไม่ทราบว่าบูชช่วงล่วงของ ke36 กับ ke35 ใส่แทนกันได้มั๊ยครับ
เบ็ดเสร็จราคาค่าอะไหล่ประมาณเท่าไหร่ครับ
แล้วหาซื้อได้ที่ไหนครับ มีร้านแนะนำมั๊ยครับ
ขอบคุณครับ
-
เห็นคุณโบ๊ทซื้ออะไหล่ช่วงล่างต่างๆ มาใส่ ke36
เลยอยากถามคุณโบ๊ทเกี่ยวกับช่วงล่างหน่อยครับ
ไม่ทราบว่าบูชช่วงล่วงของ ke36 กับ ke35 ใส่แทนกันได้มั๊ยครับ
เบ็ดเสร็จราคาค่าอะไหล่ประมาณเท่าไหร่ครับ
แล้วหาซื้อได้ที่ไหนครับ มีร้านแนะนำมั๊ยครับ
ขอบคุณครับ
ในส่วนของช่วงล่างหน้า สามารถใส่กันได้ทั้งหมดในตระกูล KE30-36 เลยครับ สำหรับราคาช่วงล่างหน้าทั้งหมด อยู่ที่ประมาณ 9 พันบาทครับ (บวกลบนิดหน่อยครับ) ซึ่งราคาบางตัวอยู่ที่หลัก "สิบ" เองครับ ดังนั้น อะไรเปลี่ยนได้ก็เปลี่ยนหมดครับ
ส่วนร้านที่แนะนำก็ร้าน เลี้ยงยานยนต์เลยครับ เน้นอะไหล่โตโยต้า ราคากันเองอยู่วรจักรครับ เฮียเล็กใจดีมาก
ที่อยู่ : 78 ถนนหลวง แขวงบ้านบาตร เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย กทม 10100 โทรศัพท์ :022217539, 022237994, 026210472, 026210470 ขอให้เจออะไหล่ที่ต้องการนะคร้าบ ^ ^
-
ขอบคุณมากครับคุณโบ๊ท :good:
รอมีเวลาลงกทม. เมื่อไหร่ คงได้ไปช้อปร้านเฮียแกแน่ครับ :grin:
-
ลืมลงรูปคอนโซล :embarassed:
นึกได้ครับ ถ้ามากทมก็อย่าลืมถามเรื่องหน้าปัทม์ด้วยนะครับ ^ ^
โบ๊ท
084-560-6934
-
วันนี้ไปได้หน้าปัทม์ ตัวนี้มาครับ
-
วันนี้ไปได้หน้าปัทม์ ตัวนี้มาครับ
เท่ดีนะครับผม สภาพอย่างสวยเลยนะครับ แต่ก็ต้องหาตัวคอนโซลที่เป็นช่องเหลี่ยมด้วยเนอะ ^ ^
-
ได้ครบครับ พี่เค้าใจดี :o<
-
17-044-11
ตอนนี้อยู่ในช่วงการตามล่าอะไหล่บางตัวอยู่ ถ้าได้ยังไงจะมาบอกนะครับ (^_^)
ว่าไปแล้วตัวรถก็ยังไม่ได้ไปดูเลย ไม่รู้ว่างานเดินหรือเปล่าก็ไม่รู้...เฮ้อ :embarassed:
-
มาอัฟอีกนิดนะครับ ตอนนี้คิวก็จะโอเคแล้ว เดี๋ยวเสร็จคันนี้ เราก็จะได้เข้าทำต่อเสียที อิอิ
ขอมาบ่นนิดนึงครับ เจอเคสเสียความรู้สึกมาครับ สั่งของไป ทั้งที่ตกลงแล้วว่า "ใช่ครับ มีเลย ตรงอย่างที่อยากได้เลย" แล้วเอาของไปส่งที่อู่ พอผมเลิกงาน เดินทางไปถึงก็พบกับว่า ของที่สั่งไม่ใช่ที่คุยไว้ ไม่พอ สภาพก็ไม่ดี ทั้งแตก ทั้งผุ คราบกาวอีก
รูปแรกคือที่อยากได้ครับ
รูปที่สองคือ ที่เขาเอามาให้ แถมทั้งผุ ทั้งแตก
มันเหมือนกันมากเลยเหรอครับ...(ขอประชดหน่อยครับ อิอิ)
ดีนะครับที่จ่ายแค่มัดจำไป ก็เหลือเขามารับคืนกับโอนเงินส่วนที่เหลือคืน ไม่คืนก้ไม่ว่าครับ แต่ก็คงไม่คุยกันอีก
ผมว่าจะไม่สั่งจากเจ้านี้อีกแล้ว คิดว่าจะได้เพื่อนใหม่ดีๆ...เฮ้อ :cry:
แต่อย่างน้อยผมก็โชคดีอยู่บ้าง ที่ได้คอนโซลครอบเกียร์แบบสั้งตรงรุ่น จากพี่คนนึง ราคาไม่แพง แถมสวยอีกต่างหาก ขอบคุณคุณปิ๊กมากๆเลยนะครับ w^w
รูปที่สามคือคอนโซลที่กำลังเดินทางมาครับ
ว่าแต่พี่ๆท่านใดมีของตามรายการเหล่านี้ รบกวนด้วยนะครับ ผมอยากจะทำให้เป็น TE36 Complete ให้มากที่สุดเลยครับ (เหมือนอย่างรถพี่มด ไอดอลผมเลย) สำหรับใครที่เริ่มเล่นอย่างผม เวลาสั่งอะไหล่ก็ระวังตัวมากๆนะครับ
http://www.bangkokclassiccar.com/forum/index.php?topic=32257.0 (http://www.bangkokclassiccar.com/forum/index.php?topic=32257.0)
ขอบคุณมากๆเลยนะครับ
-
พี่ผมมีกระจังหน้าแบบรูปแรก แต่คิ้วไม่มี โลโก้กลางมี :grin:
-
พี่ผมมีกระจังหน้าแบบรูปแรก แต่คิ้วไม่มี โลโก้กลางมี :grin:
มีรูปไหมอ่าครับ แล้วกระจังหน้าอย่างเดียวปล่อยไหม อิอิ (ดูรูปฝากระโปรงด้วยนะครับ)
เพราะว่าอย่างที่บอกอ่าครับ อยากหล่อเมือนรถพี่มดด้วยครับ
-
รูปมาแล้ว แต่ว่า สองอันต่างกันตรงไหนครับ ว่าตัวซ้าย รุ่นไร แล้วขวาล่ะครับ ของผมอันขวาติดรถมา ฝากกระโปรงไม่ได้ซื้อมาด้วยครับ แต่คงยังอยู่ที่ร้าน คงไม่มีใครซื้อ
-
รูปมาแล้ว แต่ว่า สองอันต่างกันตรงไหนครับ ว่าตัวซ้าย รุ่นไร แล้วขวาล่ะครับ ของผมอันขวาติดรถมา ฝากกระโปรงไม่ได้ซื้อมาด้วยครับ แต่คงยังอยู่ที่ร้าน คงไม่มีใครซื้อ
แหม เล่นเอาเมื่อยคอเลยครับ เห็นแล้วก็อยากได้นะครับ :2funny:
กระจังซ้ายก็เป็นตามรูปคันสีน้ำเงินที่ผมลงให้ดูอ่าครับ แต่ว่าโลโก้มันแปลกๆนะครับ ถ้ายังไงถ่ายโลโก้เพิ่มจะดีมากเลยครับ
เรื่องของเรื่องคือ ผมไม่เคยเห็นของจริง คิดว่าสองอันนี้หลักๆไม่ต่างกันครับ แต่กระจังซ้ายมันจะมีอีกชิ้นแปะอยู่ด้านหน้าครับผม ซึ่งโลโก้หน้านั้นจะต้องเป็นตัวยาวแบบในรูปด้วยนะครับ
ส่วนตัวขวานั้นสวยมากครับ แต่โลโก้นี้ผมไม่คุ้นครับ จริงๆ ถ้าอยากให้สวย เอาโลโก้นี้ออกครับ แล้วเอาโลโก้ LEVIN ใส่แทนจะแจ่มมากครับ (แต่ก็เสี่ยงที่จะอยู่กับรถได้ไม่นานด้วยครับ)
ถ้าปล่อยก็บอกนะครับ เดี๋ยวฝากระโปรงค่อยหาอีกที อิอิ (ว่าแต่ฝากระโปรงสภาพสวยไหมอ่าครับ)
ปล.เอ แล้วตอนนี้ใส่กระจังหน้าไหนอยู่เหรอครับ ถ้าถอดอันนี้อยู่อ่าครับ
-
มาแล้ว รูป อิอิ อีกอันนึงเป็นไฟในเก๋งรุ่นเก่าแปลกดีเลยซื้อมาครับ ฝากระโปรงจำไม่ได้ว่าสวยหรือเปล่า ตอนนี้ใส่กระจังอันขวาอยู่ครับ ถอดออกตอนเก็บสายไฟครับ
เออกันชนอันเก่าผมก็เป็นแบบ รูป 1 ครับ ผมเปลี่ยนมาเป็นแบบเล็กแทน
-
มาแล้ว รูป อิอิ อีกอันนึงเป็นไฟในเก๋งรุ่นเก่าแปลกดีเลยซื้อมาครับ ฝากระโปรงจำไม่ได้ว่าสวยหรือเปล่า ตอนนี้ใส่กระจังอันขวาอยู่ครับ ถอดออกตอนเก็บสายไฟครับ
เออกันชนอันเก่าผมก็เป็นแบบ รูป 1 ครับ ผมเปลี่ยนมาเป็นแบบเล็กแทน
อ่าโลโก้ตรงรุ่นด้วย เห็นแล้วนอนไม่หลับ (ไม่น่าขอดูรูปเลยอ่าครับ 555+)
ว่าแต่กระจังซ้ายสภาพดีไหมครับ เห็นสีมันหม่นๆ หรือว่าล้างก็ออกอ่าครับ ยิ่งอยากเห็นกระจังตัวนี้ชัดๆเลย :cheesy:
-
รถถึงไหนแล้วครับ พี่ไปซื้อคอลโซน กลางมากี่บาทครับ วันนี้ไปเจอมาของเก่า ยุ่น ราคาใช้ได้เลย 5500 ตกใจเลยครับ :o<
-
รถถึงไหนแล้วครับ พี่ไปซื้อคอลโซน กลางมากี่บาทครับ วันนี้ไปเจอมาของเก่า ยุ่น ราคาใช้ได้เลย 5500 ตกใจเลยครับ :o <
มีรูปไหมครับ ส่วนคอนโซลที่ครอบเกียร์ตรงรุ่นนั้น ผมได้มา 1000 ครับผม แต่ว่า..
มันเป็นของเกียร์ธรรมดาครับ ก็เลยว่าสงสัยยกเลิกโปรเจกต์เกียร์ออโต้ไปก่อนครับ 555+
ที่ใช้ตัวนี้ เพราะว่าจะย้ายวิทยุมาไว้ข้างล่างครับ ส่วนข้างบนจะเปลี่ยนกลับเป็นช่องเก็บของ กับวิทยุเดิมครับ (แต่ตอนนี้วิทยุเดิมปุ่มหายไปอยู่ อาจจะใส่เป็นฝาปิดไปแทนครับ)
ส่วนตัวรถยังไม่ได้ไปดูเลยครับ
ได้มาเพิ่มก็ยางประตู สักหลาดร่องกระจก คิ้วรีดน้ำ กรองอากาศ กิ๊ฟยึดกระจังหน้า ยางแป้นเกียร์ครับ :wink:
-
ถึงไหนแล้วครับ รอดูอยู่ พี่ทำรถแนวไหนครับ เดิมๆ หรือ ออกแนว ยุ่นๆ ล้อยื่นๆ \^^/
-
ถึงไหนแล้วครับ รอดูอยู่ พี่ทำรถแนวไหนครับ เดิมๆ หรือ ออกแนว ยุ่นๆ ล้อยื่นๆ \^^/
ทำเดิมๆครับผม ตอนนี้อยู่ในช่วงรออ่าครับ ช่างมีแค่ 2 คนเองครับ เลยตามเก็บอะไหล่ไปด้วยครับ
ล้อผมอยากได้แบบเต็มๆมากกว่าครับ เรียกว่าแอบดุอ่าครับ อิอิ
ถ้าเห็นรายการที่บอกไป ฝากดูด้วยนะครับ (หายากได้ใจเลยจริงๆ 555+)
-
พี่ครับ เจอแล้วครับ กระจังหน้า+ฝากระโปรง แต่เป็นแบบ ของผมนะ ขาดคิ้วฝากระโปรง อย่างเดียว ราคายังไม่รู้เลยครับ พอดีไม่เจอคนขาย \^^/
-
พี่ครับ เจอแล้วครับ กระจังหน้า+ฝากระโปรง แต่เป็นแบบ ของผมนะ ขาดคิ้วฝากระโปรง อย่างเดียว ราคายังไม่รู้เลยครับ พอดีไม่เจอคนขาย \^^/
ก็อย่าลืมถ่ายรูปมาให้ดูด้วยเน้อ ขอบคุณล่วงหน้าครับ ตอนนี้กำลังแต่งหน้าปัทม์ที่ได้มาอยู่ เสร็จแล้วจะเอาให้ดูนะครับ อิอิ
-
ขออัฟเดตหน่อยครับ
เมื่อวันที่ 6 ที่ผ่านมาเจออะไหล่ที่เรียกว่าหาได้ยากที่สุด แต่ก็ได้มาครับ (อย่างว่า อะไรจะเป็นของเรา ก็ต้องเป็นของเราครับ) ก็ไม่พ้นการเอามาทำให้ดูใหม่กันอีกนิดนึง ส่วนแผ่นปริ้นด้านลงลงด้วยสเปรย์ทำความสะอาดหน้าคอนแทก ถึงแม้จะไม่ทำให้เหมือนของใหม่ แต่ทำความสะอาดได้อย่างดีครับ
นี่คือสภาพของที่ได้มาครับ หน้าปัทม์ที่มีวัดรอบในตัว รวมกับอะไหล่ที่สะสมเอาไว้ครับ
ก่อนทำสี
-
เนื่องจากไม่ได้ซีเรียสว่าจะต้องเดิมๆ 100 เปอร์เซนต์ ก็เลยเอาสีที่ๆบ้านมี มาเทียบ แล้วลองพ่นเลยครับ ผลคือ 0 บาทครับสำหรับสีสเปรย์ ส่วนสีเงินซื้อได้จากเดอะมอลล์ครับ เป็นปากกา ใช้สะดวกมากครับ เลยเอามาเขียนตามขอบกับตัวหนังสือหมดเลย
ใช้งบประมาณไป 60 บาทก็ได้อย่างที่เห็นครับ 555+
ก็ตามล่าอย่างอื่นกันต่อไปครับ ^ ^
-
แถมอีกหน่อยครับ เป็นส่วนนึงของ Catalogue จากญี่ปุ่น ที่พี่เจ้าของหน้าปัทม์ส่งเมลล์มาให้ แถมได้ข้อมูลมาอีกเยอะเลย ทั้งความแตกต่างของเกียร์สำหรับ KE กับ DX ที่มีสองแบบด้วย (แล้วจะใส่คอนโซลที่ได้มาได้ไหมล่ะเนี่ย 555+)
ปล.รบกวนท่านใดมี Catalogue ขอไฟล์สแกนใหญ่ๆเลยด้วยนะครับ (runbox7@msn.com)
อยากทำเต็มๆ ครบๆน่ะครับ
ขอบคุณมากนะครับ
-
สวยดีครับ พี่หาฝั่ง ซ้ายด้าน วิทยุได้อีกมั้ยครับ พอดี ke35 ของพี่ไม่ได้มา
ว่างๆ ก็มาที่นี่ก็ได้นะครับ จะได้พาไปดู กระจังหน้าได้เลย ไม่ต้องรอ เผื่อได้ อย่าง อื่นด้วย
-
สวยดีครับ พี่หาฝั่ง ซ้ายด้าน วิทยุได้อีกมั้ยครับ พอดี ke35 ของพี่ไม่ได้มา
ว่างๆ ก็มาที่นี่ก็ได้นะครับ จะได้พาไปดู กระจังหน้าได้เลย ไม่ต้องรอ เผื่อได้ อย่าง อื่นด้วย
ช่องด้านซ้ายยังมีอีกตัวครับ แต่จะมีรอยโดนเจาะใส่วิทยุอยู่นิดหน่อยครับ (ถ้าเอาไปใส่วิทยุเดิมก็มองไม่เห็นแล้วล่ะครับ)
อยากไปเหมือนกันครับ แต่รถอยู่ที่อู่ ตอนนี้ใช้บริการแต่รถเมล์อ่าสิครับ ยังไงก็ส่งข่าวมาได้นะครับ เพราะเห็นเจอแต่อะไหล่ดีๆ น่าสนใจทั้งนั้นเลย
-
เจอแล้ว แบบที่พี่ต้องการเลยครับ ของครบเดิมบาง แต่ราคานี่สิใช้ได้เลยครับ \^^/
-
ไม่ใช่หาได้ง่ายๆเลยเนอะเบส ก็คงต้องยืมสายตาดูคุณภาพของด้วยนะคร้าบ
จะได้หล่อเหมือนรถพี่มดแล้ว ^ ^
-
มาย้อนรอยกันหน่อยครับ พอดีเอามือถือซิงค์กับคอม เลยเอามาให้ดูกันครับ
ถึงแม้ว่าจะเป็นเลวินเหมือนกัน แต่รายละเอียดไม่เหมือนกับที่คุย ก็ไม่น่าจับของมาให้ ผมเคยเห็นชิเนนี้ขายแล้วในราคานึง แต่ไม่เอาเพราะไม่ใช่ตัวที่อยากได้ แต่เขาก็จับมาขายผม บวกเยอะด้วย พันกว่าบาท แถมสภาพพี่เจ้าของอู่ยังบอกเลยว่า เขายกให้เหรอครับ อย่างผุเลย
คอนโซลก็เหมือนกันครับ ลองดูสิครับว่าคอนโซลสภาพอย่างนี้ ขายผมตั้งพันนึงอ่า รุ่นอะไรก็ไม่รู้ (แต่คิดว่าน่าจะเป็นของ KE50)
ก็ไม่ได้ติดใจอะไรหรอกครับ เพราะเขาก็แสดงสปิริทคืนเงินค่ามัดจำกลับมาครบแล้ว ส่วนผมก็ต้องระวังในการซื้อขายมากขึ้น
(ได้ระบายก็โล่งใจแล้วครับ 555+)
-
ผมมีเจ้า ke36van อยู่1คัน อยากจะบูรณะบ้างครับ ขอคำแนะนำด้วยครับว่าจะทำที่ไหนดี ทำสี ทำช่วงล่าง ตอนนี้มันแย่แล้วครับ ช่วงล่างด้านหน้าผุหมด วิ่งไม่ได้แล้ว ประการแรกตอนนี้อยากปะผุ ทำสีก่อนครับ 087-0759300 แดง หรือทิ้ง
เบอร์ไว้ก็ได้ครับ :cool:
-
ผมมีเจ้า ke36van อยู่1คัน อยากจะบูรณะบ้างครับ ขอคำแนะนำด้วยครับว่าจะทำที่ไหนดี ทำสี ทำช่วงล่าง ตอนนี้มันแย่แล้วครับ ช่วงล่างด้านหน้าผุหมด วิ่งไม่ได้แล้ว ประการแรกตอนนี้อยากปะผุ ทำสีก่อนครับ 087-0759300 แดง หรือทิ้ง
เบอร์ไว้ก็ได้ครับ :cool:
พอดีอ่านไม่จบก็เลยพิมพ์ไปก่อนอ่าครับ ว่าแต่อยู่แถวไหนเหรอครับ ผมอยู่ลาดพร้าว เบอร์ผมก็ 084-560-6934 ครับ
ส่วนอะไหล่เรื่องคานรองรับต่างๆ ลองติดต่อคุณโจดูได้เลยครับ เป็นเหล็กปั๊มงานเร็วกว่าเคาะใหม่เยอะมากครับ 086-022-9959
-
วันนี้ก็เป็นอีกวันที่ผมมีความสุข เนื่องจากตัวรถได้ทำต่อเสียที ถึงแม้ว่าจะต้องรอนานหน่อย กว่าคิวจะมาถึง แต่งานที่ออกมาก็โอเคครับ แต่เนื่องจากช่างกลับบ้านก่อน งานที่ได้ก็เลยเป็นอย่างที่เห็นครับ แต่แค่นี้ก็สบายใจแล้ว
เริ่มต้นด้วยการโป๊วบาง(มาก) เพื่อเก็บรายละเอียด กับเดินเส้นครับ
-
ส่วนเมื่อทำด้านหลังครบทั้งซ้าย-ขวาแล้ว คงจะต้องเอายางรองกันชน ไปลองเพื่อเจาะช่องใส่ยางรองก่อนครับ
อีกทั้งได้คุยกับเจ้าของอู่เกี่ยวกับกระจกยางตอนที่สอง ซึ่งข้อสรุปก็คือ ไม่ถอดครับ ยกเว้นยางที่เหลือจะถอดออกหมด ส่วนผมว่าเมื่อทำเสร็จแล้ว คงต้องยาด้วยซิลิโคนกันอีกทีนึง
ต่อไปเดี๋ยวก็คงต้องถอดทีละชิ้นแล้วค่อยๆทำ เพื่อทำให้สมบูรณ์ที่สุดครับ ระหว่างนี้ก้ให้น้องที่สนิทคนนึง ช่วยตามอะไหล่ชุดกระจังหน้า กับฝากระโปรงของตัวเลวิ่นด้วย ก็ต้องขอบคุณน้องเบสมากๆเลยนะ จะได้เป็นคู่ดูโอแล้ว ^ ^
ปล.เบสอาทิตย์นี้พี่คงจะได้ออนเอ็มก็ตอนเที่ยงถึงก่อนสองทุ่มนะ โปรไอโฟนเกินน่ะ เลยไม่ได้เปิดเอ็มเอาไว้ 555+
ปล.2 ถึงพี่ช่างทำให้เต็มที่เลยนะคร้าบ เดี๋ยวมีเลี้ยงแน่นอน (^_^)//
-
\^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/
ใกล้แล้ว คงอีกไม่นาน
-
ส่วนอันนี้เป็นลายล้อที่วางแผนไว้ (ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ในภายหลัง 555+)
-
อัฟอีกนิดนึง ตอนนี้มีน้องเขากำลังก๊อปโลโก้มาให้อีกด้วย เป็นจากของตัว 1400 Hi-Deluxe ที่หาไม่ได้ง่ายๆเลย อีกทั้งยังเอาตัวอย่างยางกระจกตอนที่สองมาให้เพื่อไปหายางเทียบอีก น่ารักมากๆเลยครับ
แต่ถ้าได้โลโก้เลวิ่นมา ก็จะยิ่งดีครับ คงเอามาก๊อปไว้ใส่กับกระจังหน้าใหญ่ได้สบายๆเลยนะน้องเบส อิอิ
หรือใครทราบเหล่งทำโลโก้บ้างอ่าครับผม ^ ^
-
สวัสดีครับ คุณ โบ๊ท ผม Frank จากบ้าน Thaiscooter ( ที่กำลังทำ KE 36 ) ผมมีเรื่องสอบถามนิดนึงครับ พอดีผมได้คอนโซนแบบนี้มาไม่ทราบว่าเป็นของรุ่นใหนครับ
-
สอบถามหน่อยครับ ว่ามีที่ไหนที่รับตีคิ้วสแตนบ้างครับ เพราะอะไหล่คิ้วรางน้ำหลังคามันหาไม่ได้ กับอาจจะตีคิ้วที่ตัวฝากระโปรงหน้ายกเลยครับ
ขอบคุณมากครับ
โบ๊ท
-
สวัสดีครับ คุณ โบ๊ท ผม Frank จากบ้าน Thaiscooter ( ที่กำลังทำ KE 36 ) ผมมีเรื่องสอบถามนิดนึงครับ พอดีผมได้คอนโซนแบบนี้มาไม่ทราบว่าเป็นของรุ่นใหนครับ
สวัสดีเช่นกันครับคุณ NOT (ผมก็กำลังคิดว่าใคร เข้าเว็ปทีไร เจอสมาชิกคนนี้ทุกทีเลย อิอิ)
หน้าปัทม์ตัวนี้เป็นหนึ่งในตัวที่ค่อนข้างหายากมากเลยครับ ยิ่งกับเจ้าช่อง 3 ช่องเล็กข้างที่จุดบุหรี่ด้วย (เพราะผมก็ตามหาอยู่) ซึ่งมันจะมากับตัว LEVIN TE37 หรืออย่างตัวท๊อป ของเครื่อง 1600CC. ขึ้นไปครับ (SR หรือ GSL) รูปเล็กไปหน่อย ขอโทษด้วยครับ ผมยังหาไม่ได้เหมือนกัน
ยินดีกับของที่ได้ด้วยนะครับ เห็นแล้วก็อยากมีบ้าง 555+
ปล.แต่จริงๆแล้ว ทั้ง KE36/TE36/TE38 ก็ไม่ได้มีหน้าปัทม์แบบนี้หรอกครับ แต่มันเป็นชุดที่ผมว่าสวยที่สุดแล้ว
แต่รูปที่คุณ not เอามาลงมาจาก นั้นมีอะไรที่อยากได้หลายตัวเลย ยังไงก็รอชมความคืบหน้านะครับ
โบ๊ท
-
แต่ยังไงพี่ก็ฝากเบสเรื่องฝากระโปรงกับกระจังหน้าด้วยนะ
ขอบคุณมากคร้าบ ^ ^
-
ขอบคุณครับ คุณโบ๊ต ผมว่ามันเป็นความโชคดีของผมด้วยครับ ผมได้มันมาตั่งแต่แรกเลย
รวมถึงพวงมาลัยสามก้าน ในตอนแรกผมเกือบจะถอดออกแล้วด้วยซ้ำไป แต่พอผมมาดูการ
บูรณะของคุณ รวมถึงข้อมูล (อันมีค่ามากๆ) ก็เลยคิดว่าเกือบจะทำของดีหลุดไปเสียแล้ว
ผมขอเป็น TE36 ด้วยคนนะครับ
ป.ล. ชื่อ NOT ใน BKKClassic เป็นของรุ่นพี่ครับ ชื่อผมจริงๆคือ Frank ครับ
-
36 เยอะแล้ว อิอิ กำลังดูให้ครับ จะได้เป็น ดูโอ่ หรือ จะมี 3 คัน levin \^^/ \^^/
-
ยินดีกับอะไหล่ต่างๆที่มีอยู่ในรถด้วยนะครับ ถ้ามีรูปตอนก่อนที่บูรณะ หรือเพลท คงจะรู้ที่มาได้มากกว่านี้ด้วย
ยังไงก็อัฟเดตในกระทู้นี้ได้ตลอดนะครับ ยินดีมากๆกับคอ KE36/TE36 ด้วยกัน จะได้สวยๆเป็นทีมเลยครับ
เพราะนอกจากรถผม ตอนนี้ก็มีรถของน้องเบส ที่กำลังรอสวย (แค่ตอนนี้ก็สวยแล้ว) คอยช่วยดูเรื่องอะไหล่ต่างๆ จะได้สวยๆเนียนๆกับเขาบ้าง อิอิ
มีอะไรช่วยได้ก็ช่วยกันครับผม ส่วนผมก็กำลังรอลุ้นเกียร์ออโต้อยู่ก็เท่านั้นเองครับ ถ้าไม่มีเจ้าอื่นชิงไปก่อนนะ 555+ เนื่องจากอยากขับสบายๆ ในช่วงรถติดของกทมด้วยน่ะครับ ^ ^
แต่ก็นะครับ มันก็ต้องมาแต่งคอนโซลที่ได้มาด้วยอีกอ่าสิ ตอนนี้ต้องเอางานโมเดลมาแปลงด้วยแล้ว...
-
คุณโบ็ท ไม่ทราบว่า เจ้านี่มันอยู่ตรงใหนครับ
-
คุณโบ็ท ไม่ทราบว่า เจ้านี่มันอยู่ตรงใหนครับ
อยู่ตรงข้างหน้าแข้งครับผม แล้วเอามาชนกับกาบประตูครับผม ส่วนของผมตอนนี้ไม่รู้ว่าฝั่งผู้โดยสารไปไหนแล้ว ดันลืมถอดเอากลับมา แต่ผมก็ยังมีสำรองที่เป็นของ KE30 เหมือนกันคู่นึง แต่มันจะไม่มีส่วนเว้าด้านล่างนะครับ
พรุ่งนี้ว่าจะไปดูอีกทีนึงครับผม
(ถ้าดันเจ้าที่เอาฝากระโปรงกับกระจังหน้าเอาไปแล้วหยิบไปด้วยนะ เฮ้อ...ผมล่ะเสียวแวบเลยอ่า T T)
-
เกือบจะไม่เข้าใจครับ ถ้าผมไม่ย้อนกลับไปดูหน้า 3 ของคุณ คงต้องถามอีกแน่ว่าตรงใหน
ขอบคุณครับ ที่แนะนำ
-
เกือบจะไม่เข้าใจครับ ถ้าผมไม่ย้อนกลับไปดูหน้า 3 ของคุณ คงต้องถามอีกแน่ว่าตรงใหน
ขอบคุณครับ ที่แนะนำ
ไม่เป็นไรหรอกครับ ถ้าอันไหนรู้จะบอกครับผม ช่วยๆกัน
ปล.วันนี้เกียร์ออโต้มาถึงแล้วเมื่อเช้า สภาพใหม่มาก แต่อย่างหนักเลยกับได้แผลอีก 555+ ถึงแม้ว่าแป้นใหม่ที่ได้มาจะไม่ตรง แต่ถ้าต่อสายครบแล้วใช้ O/D หรือ Economic mode ได้ก็ยิ่งดีเลยครับ
ส่วนคอนโซลครอบเกียร์ตัวเก่าเดี๋ยวก็คงเอามาแต่งอีกจนได้ ^ ^
-
เมื่อช่วงสัก 5 โมงเย็นก็ไปดูรถมาครับ ปรากฏว่ารถโดนตะแคงขึ้นเสียสูงเลย พอดูในรถก็เห็น ช่างกำลังหลับอยู่ (อย่างว่าอ่า วันอาทิตย์ด้วย) แต่ก็ทำรถให้ผมอีก ต้องขอบคุณมากๆเลย
ตัวรถทางฝั่งซ้าย (ถ้านั่งอยู่ในรถ) โป๊วรอไว้แล้ว ซึ่งการขัดเก็บเส้นทั้งหมด จะเป็นแบบขัดแห้ง เพื่อความเนียน อีกทั้งป้องกันปัญหาได้ในภายหลังครับ จนกว่าจะทำเสร็จแล้วรองพื้นตรวจสอบ จึงขัดน้ำอีกทีครับ
-
ซึ่งช่างก็เดินทางกลับจากบ้านมาครบ (ทั้ง 2 คน) หมดแล้ว
ส่วนผมที่เห็นงานภายในว่าปะผุแล้วทาสีกันสนิมทับไว้ เลยอยากลองดูใต้รถด้วยว่าทำมาจริงไหม ผลก็คือโอเคครับ
ดีใจที่พื้นไม่ผุมากเลยครับ ผลจากการจอดอยู่แต่ในตึก ไม่ตากลมตากฝนเลย
ก็จะทำการพ่นฟลิ้นท์โค้ทกันต่อไปครับ (พ่นให้ทั่วทุกจุดเลย ^ ^)
ก็จะมีเจ้าท่อไอเสียเนี่ยล่ะครับ ที่ต้องตีขึ้นมาใหม่ 555+
รูปมืดไปหน่อยนะครับ....
-
สำหรับในรถไม่ได้ทำอะไรมากเลยครับ ยังคงแต่ชุดสายลำโพงยุบยั๊บเต็มรถไปหมดเลย
ส่วนเกียร์ก็พร้อมที่จะถอดออกเป็นออโต้แล้ว (สภาพมันดีนะครับ คลัทช์ก็นิ่ม) แต่ขับในกทมก็ต้องยอมใช้ออโต สบายกว่าครับ
-
ซึ่งนอกจากรถผมที่อยู่อู่แล้ว ก็จะมีเจ้านี่อีก 1 คันครับ ที่กำลังเสริมหล่อ จากชุดแต่งไฟเบอร์ที่เจ้าของอู่ออกแบบเองครับ
อยากบอกว่างานคมมากมายครับ แถมสวยด้วย ตอนนี้กำลังทำสปอยเลอร์หลังอีกชิ้นนึงครับ
ดูเพลินๆ เหมือนออกจากโรงงานเลย (แต่จริงๆถ้าออกแบบมาให้รับกันทั้งคัน จะแจ่มมากกว่านี้ครับ)
อนุญาติเจ้าของรถด้วยนะครับ รถสีนี้ สวยมากๆเลย
-
แถมรูปชุดสุดท้ายกับของจากเมื่อเช้าครับ เพิ่มความสบายในการขับขี่ในสภาพที่สดใหม่มากเลยครับ แถมได้ 4 สปีดด้วย
ถึงแม้แป้นเกียร์จะดูเป็นสิ่งเดียวที่มันไม่สแตนดาร์ดในรถ แต่ถ้าต่อสายกันครบๆแล้วใช้ได้หมด ก็โอเคแล้วครับ
พรุ่งนี้ว่าจะเอากระจกมองข้างติดแก้มไปฝากไว้เพื่อให้เตรียมเจาะบนแก้มทั้งสองด้าน อีกทั้งซ่อมส่วนที่บุบด้วยครับ
ปล.สอบถามหน่อยครับ ว่าคันเกียร์นี้มากับรถรุ่นไหนเหรอครับ ขอบคุณมากครับ
แล้วจะมาลงอีกนะครับ ถ้าชั่งทำงานได้เร็วขนาดนี้ อีกไม่นาน ขั้นตอนทำสีก็คงเสร็จในเร็วๆนี้ล่ะครับ ดีใจจัง จะได้ไปไวริ่งสายไฟ เก็บแอร์ต่อ
-
รอชมนะครับโบ๊ท
-
5555 ใกล้ได้ออกร่อนแล้ว :><:
-
ขอบคุณทั้งพี่แผน และน้องเบสมากๆเลยครับ :good:
เป็นรถที่ทำนานมากใช้ได้ เนื่องจากเป็นคันแรก ทำทั้งที่ไม่รู้อะไรเลย แต่ก็ดีตรงที่สามารถเรียนรู้และเพิ่มประสบการณ์ใหม่ สิ่งที่ต้องระวังต่างๆ อีกทั้งได้เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ ดีๆด้วยครับ
-
หาคันเกียร์กับร่องเกียร์ออโต้ที่ดูคลาสสิคกว่านี้มาเปลี่ยนสิครับพี่โบ๊ต
-
สอบถามหน่อยครับ ว่ามีที่ไหนที่รับตีคิ้วสแตนบ้างครับ เพราะอะไหล่คิ้วรางน้ำหลังคามันหาไม่ได้ กับอาจจะตีคิ้วที่ตัวฝากระโปรงหน้ายกเลยครับ
ขอบคุณมากครับ
โบ๊ท
ผมทำคิ้วที่ช่างวุธครับ ราคาสูงหน่อย แต่งานดีครับ
เบอร์ช่างวุธนะครับ 086 790 3534
ลองโทรไปสอบถามรายละเอียดดูก่อนได้ครับ :><:
-
สอบถามหน่อยครับ ว่ามีที่ไหนที่รับตีคิ้วสแตนบ้างครับ เพราะอะไหล่คิ้วรางน้ำหลังคามันหาไม่ได้ กับอาจจะตีคิ้วที่ตัวฝากระโปรงหน้ายกเลยครับ
ขอบคุณมากครับ
โบ๊ท
ผมทำคิ้วที่ช่างวุธครับ ราคาสูงหน่อย แต่งานดีครับ
เบอร์ช่างวุธนะครับ 086 790 3534
ลองโทรไปสอบถามรายละเอียดดูก่อนได้ครับ :><:
ขอบคุณมากๆเลยนะครับ แล้วจะลองสอบถามช่างเขาดูนะครับ เพราะว่าคิ้วรางน้ำ คงยากที่จะหาด้วยล่ะครับ ^ ^
ว่าแต่พี่ให้ช่างทำคิ้วของรถรุ่นไหนเหรอครับ อยากเห็นงานบ้างอ่าครับ
-
โปรเจคเสร็จ แล้วจะเอามาให้ดูนะครับ ตอนนี้รอของอยู่ อิอิ พี่โบ๊ทรบกวนถ่ายรูปสปิงฝาท้ายมาให้ดูมั่งครับ จะดูแบบ ใส่ไม่ถูก งง :o<
-
โปรเจคเสร็จ แล้วจะเอามาให้ดูนะครับ ตอนนี้รอของอยู่ อิอิ พี่โบ๊ทรบกวนถ่ายรูปสปิงฝาท้ายมาให้ดูมั่งครับ จะดูแบบ ใส่ไม่ถูก งง :o <
ไปที่อู่แล้วจะถ่ายรูปมาให้นะเบส
รอโปรเจกต์ดูโอเลวิ่นด้วยนะ อิอิ ส่วนโปรเจกต์เบสรับรองว่าเป็นออฟชั่นที่ธรรมดามาก KE36 ในไทยไม่มีอ่าสิ 555+
-
อัฟอีกหน่อยครับ วันนี้ตั้งใจจะเอากระจกมองข้างไปที่อู่เพื่อเจาะรูข้างแก้ม พอไปถึงที่ร้านก็มองหารถที่จอดอยู่ที่ประจำ แต่ก็ไม่เจอ หันมานิดเดียว อ้าว...อยู่นี่แล้ว 555+
พี่ช่างกำลังขัดน้ำทางด้านซ้าย เพื่อเดินเส้นตัวถังครับ (คิดว่าน่าจะไล่ทีละด้าน) นั่งดูแล้วก็เล็งๆไปด้วย ก็โอเคนะครับ
-
คิดว่าวันนี้ทางด้านซ้ายน่าจะเรียบร้อยครับ แต่ขัดน้ำก็คงต้องทิ้งให้แห้งจริงๆก่อนที่รองพื้นด้วย ไม่งั้นงานเข้าเลย
ส่วนงานทางด้านขวาก็เริ่มขึ้นไว้แล้วเหมือนกัน อีกสักหน่อยค่อยกลับมาดูที่อู่อีกทีครับ
เห็นท่อไอเสียแล้วก็คงต้องทำใหม่ จำได้ครั้งนึงเล่นเอาหม้อพักหลุดเลย (ยางยึดมันเสื่อมสภาพน่ะครับ) ^ ^
-
อันนี้เป็นแก้มหน้าซ้ายที่ขัดเรียบร้อยแล้วนะครับ เก็บขอบตรงรอยต่อกับฝากระโปรงให้ด้วย (แต่ฝาท้ายคงต้องตั้งปรับจากที่อื่นอีกทีนึงครับ ด้านขวายันยกเกินไปหน่อย กับดูเรื่องตั้งประตูด้วย)
ปล.ไม่ได้ถ่ายรูปมาอ่าเบส ช่างไม่ได้ถอดผ้าเพดานกับพลาสติกครอบชุดฝาท้ายออกอ่า
อยากให้ทำห้องเครื่องให้โล่งแบบนี้บ้างเนอะ สะอาดมากมายเลย คงต้องให้เพื่อนน้องช่วยไล่สายกับซ่อนให้เรียบร้อยเลย
-
\^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/
ใกล้ถึงความจริงเข้าทุกวันแล้ว
-
\^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/
ใกล้ถึงความจริงเข้าทุกวันแล้ว
เอามายั่วได้ตลอดเลยนะน้องเบส คงได้หน้าเดิมนี้ไปก่อน พอของมาจะได้ไปเก็บงานที่อีกอู่นึงพอดี อิอิ
ปล.กระจกกระสุนก็อยากด้ายยยย 555+
-
เกียร์
-
โอ้ว...ขอบคุณมากเลยครับเบส ไว้รอดูของจริงประกอบการตัดสินใจด้วยครับ (แต่ยังไงก็ต้องแต่งคอนโซลครอบเกียร์อยู่ดีอ่าสิ)
-
29/05/11 มาอัฟเดตหน่อยนะครับ
สำหรับงานโป๊วเดินเส้นตอนนี้ไปได้เรื่อยๆครับ โดยทางด้านซ้ายอยู่ที่ 90% แล้วก็มีการเก็บงานทางด้านขวา แต่ก็ยังต้องแก้งานฝั่งซ้ายอีกนิดหน่อยครับ
-
แล้วก็มีการเก็บงานที่ชายล่างด้านใต้ฝากระโปรงกับบริเวณซุ้มไฟท้าย เนียนดีครับ
ส่วนสิ่งที่ชอบสำหรับคันนี้ก็คือฝาท้ายที่ยกได้สูง โดยไม่ต้องพึ่งโช๊คอัพเลยครับ ^ ^
ปล.แต่ว่าต้องไปตั้งอีกหน่อยเท่านั้นเอง
-
เพิ่มการโป๊วที่หลังคาอีก แค่เป็นการขัดปรับแต่งให้สวยงามเรียบร้อยด้วยครับ (มีการถอดเสาอากาศออกแล้ว อีกไม่นานก็ถอดกระจกทั้งหมด เนื่องจากยางกระจกหน้า-หลังเสื่อมหมดแล้ว (เว้นแต่กระจกบานที่สองครับที่จำเป็นต้องเก็บไว้)
-
ถือว่าโชคดีนะครับที่ตัวรถจอดแต่ในตึกตลอดเวลากว่า 30ปี ร่องรอยของการผุก็เลยมีน้อย ส่วนในรูปคือที่ปะมาแล้ว เหลือการโป๊วบาง (มากๆ) ก็พอแล้วครับ สำหรับงานทางด้านขวา
อาจจะน่าเบื่อหน่อยนะครับ มีแต่ขั้นตอนการทำสี 555+
-
ก็ดีนะครับ เพียงแค่อาทิตย์เดียวที่ผมไม่ได้มาดู ได้เริ่มงานตัวถังด้านในแล้ว ช่างเพียงสองคน กับรถจำนวนนึงถือว่าโอเคแล้วครับกับอู่บ้านๆ (แต่จะว่าไปพอเร็วก็เร็ว แต่พอช้าก็ช้าเลย 555+)
ดีใจที่ผนังระหว่างห้องเครื่องกับห้องโดยสาร ยังสวยมากๆ เพียงแค่เปลี่ยนฉนวนใหม่ก็เหมือนเดิมแล้ว
แต่คงต้องเดินระบบแอร์ใหม่ ให้มีทางน้ำทิ้งเป็นเรื่องเป็นราวเลยครับ เดี๋ยวจะนองอยู่ในรถสะสมเป็นสนิมอีก กับเก็บงานสายไฟด้วย
-
บริเวณพื้นรถตอนที่สอง เริ่มเก็บงานแล้ว แต่มีสิ่งนึงที่ผมไม่รู้ว่าจะหาอะไรมาแทน (อย่างที่ถ่ายรูปเอาไว้ครับ) ถ้าหาไม่ได้ คงเอามาปั่นสนิม แล้วซีลกลับด้วยซิลิโคนลงไป
อีกทั้งเจอรูต่างๆขึ้นมา ก็ต้องบอกช่างให้ยาด้วยซิลิโคนลงไปอีกทีนึงเลยครับ
ถึงแม้วันนี้ไปอยู่ดูรถ ร้อนก็ร้อน เหงื่อซก แต่มีความสุขครับ เพราะอีกไม่นานก็จะกลับมาวิ่งได้อีกครั้งแล้ว
-
กับอีกปัญหานึงที่ยังหาทางออกไม่ได้ เนื่องจากไม่มีแผ่นกรุด้านในซุ้มล้อหน้า ทำให้มีความเสี่ยงต่อน้ำเข้าที่ประตูรถได้ ก็คงต้องหาวิธีแก้กันต่อไปครับ (จากในรูปจะเห็นว่าเป็นช่องที่มองเห็นชุดบานพับประตูเลยนะครับ >*| )
ตอนนี้ที่คิดคือหาเป็นแผ่นพลาสติก หรือแผ่นยางกรุด้านใน ยึดด้วยสกรูให้ตึงพอดี แล้วตามด้วยซิลิโคนที่ขอบอีกทีนึง
หรือว่าท่านใดเห็นชิ้นส่วนของรถรุ่นนี้ แนะนำด้วยนะครับ
ส่วนรายการที่ยังตามหากันต่อไปนะครับ ก็มี
-คิ้วข้างแก้ม
-กระจังหน้ากับฝากระโปรงหน้าของตัว Levin
-คิ้วรางน้ำหลังคา
-พลาสติกกรุข้างขา (มันจะต่างกับตัวอื่นตรง มีช่วงเว้าด้านล่างด้วยครับ)
-ช่องลมหลังด้านใน
ส่วนมากจะเป็นจุกจิกมากกว่าด้วยอ่าครับ ^ ^
ขอบคุณมากครับ :smitten:
โบ๊ท
แถมนิดหน่อยครับ (พอดีเห็นเพลทเลยถ่ายมาให้ดู) จากเพลทที่เห็นบอกได้ว่า
KE36RV-KRB เป็นรถตู้ทึบพวงมาลัยขวา 2ประตู สแตนดาร์ต
เริ่มผลิตตั้งแต่ 08/1974 ที่โรงงาน B11 (Toyota Auto Loom works)
เป็นโรงงานแรกของโตโยต้า อยู่ที่เมืองนาโกย่าครับ
ภายนอกสีแดง เบอร์ 337 ของ ICI Autocolor (แดงตรงไหนเนอะ อิอิ)
ภายในเป็น ZT22 คือเป็นหนังสลับไวนิ่ลสีดำ
เครื่องยนต์ 3K-H ขนาด 1166 ซีซี เกียร์เป็นเกียร์ K40 และเฟืองท้าย 4.556 คร้าบ
-
เอาใจช่วยให้เสร็จไวๆนะครับ
-
เอาใจช่วยให้เสร็จไวๆนะครับ
ขอบคุณพี่แผนมากๆเลยนะครับ
-
รถสวย สภาพนี้ถือว่าผุน้อยมากเลยนะครับ เอาใจช่วยอยู่นะครับ :good:
-
\^^/ \^^/ \^^/ \^^/ ใกล้แล้ว รอรถเสร็จ จะได้วิ่งคู่กัน แบบดูโอ่ อิอิอิอิ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/
-
รถสวย สภาพนี้ถือว่าผุน้อยมากเลยนะครับ เอาใจช่วยอยู่นะครับ :good:
ขอบคุณมากนะครับที่เข้ามาดู ผมก็ดูรถพี่อยู่บ่อยๆมาก อยากให้เสร็จเร็วๆเหมือนกันครับ
ปล.เนอะเบส ผมก็อยากให้เสร็จในทุกขั้นตอนเร็วๆจัง สบายใจด้วย ได้รถอยู่กับเราไปอีกนานๆเลย
-
ช่วงนี้ต้องมานั่งเปิดเว็ปแปลจากญี่ปุ่นเป็นอังกฤษเพื่อค้นข้อมูล ถึงแม้ไม่ค่อยมีอะไรเลย (หรือว่าหาไม่ถูกวิธี 555+) แต่ก็ได้อะไรมาอีกหน่อยเหมือนกัน รวมทั้งเลวิ่นด้วย รู้สึกอยากแปลงร่างให้เป็น Levin มากๆ แต่อะไหล่ก็อย่างหายากเลย แต่ของบางอย่างก็ดูเอาไว้เลียนแบบได้ครับ
ตามล่ากันต่อไปครับ
-
ส่วน Catalog ก็หาโหลดยากมาก มีแต่รูปเล็กๆ แต่ก็พอที่จะนำมาประติดประต่อความคิดได้ครับ
น่าเอาไปทำเพลทบ้าง 555 ติดแทนของเดิมเลย
เพลินมากกับการตามล่าข้อมูลวันนี้ ^ ^
-
เอามาฝากก่อนนอนครับกับโมเดล (มันน่าจะมีตัว KE36 เนอะ) จะดีมากเลย
-
รูปสวยๆ เลยนะครับ :><: เมื่อไรจะเป็นแบบนี้บ้าง อิอิ \^^/
-
เสร็จไวๆๆ นะครับ เอาใจช่วย :good: :good: :good:
-
มาอัฟเดตกันอีกหน่อยครับ
เมื่อตอนบ่ายก็ได้ไปดูรถที่อู่ (โดนเลี่อนที่จอดอีกแล้ว เพราะว่ามีรถเข้ามาอีก) ก็อบอุ่นกันไปอีกแบบนะครับ
ตัวรถในส่วนของหลังคา เก็บหมดแล้วครับ ค่อนข้างพอใจมากเลย เพราะว่าเก็บงานโดยการพ่นรองพื้น กับปั่นเนื้องานจนเนียนมากครับ แต่ส่วนตัวรถด้านซ้าย พี่เจ้าของอู่บอกว่าถ้าไม่มีอะไร ก็จะเก็บงานเสร็จพร้อมพ่นรองพื้นในวันพุธนี้ครับ แต่ก็คงต้องมาเก็บงานอีกหน่อยตามขอบเหมือนกัน
-
อีกทั้งตอนนี้เริ่มเก็บงานที่ฝากระโปรงหน้าแล้ว และเก็บรายละเอียดที่แก้มซ้าย ให้ร่องประตูเสมอกัน (กลายเป็นก็ต้องใช้กระจังหน้ากับฝากระโปรงเดิมไปก่อน จนกว่าจะหาตัวเลวิ่นได้ แล้วค่อยว่ากันอีกที)
ส่วนงานภายในยังนิ่งๆ เนื่องจากช่างงอแงไม่อยากทำ (ไม่ใช่ว่าขี้เกียจนะครับ แต่เดาๆได้ว่า พี่แกทำข้างนอกแล้วคนอื่นได้เห็นผลงาน แต่ถ้าเป็นงานในรถ คนมักจะมองไม่เห็น...
คิดไปไกลมากๆเลยนะครับ และเมื่อทำการรองพื้นหมด พี่เจ้าของอู่จึงจะถอดกระจกออกเพื่อเตรียมทำสีครับ
ส่วนผมก็ยังเลือกโดทนสีเดิมของมันไม่ได้เลย เพราะว่ามีทั้งของ Ford Renger กับ Soluna Vios ครับ ซึ่งทั้งผมกับช่างเทใจโทนสีไปที่ Renger ครับ สีจะส้มสว่างสวยกว่าครับ
อยากให้ถึงตอนพ่นจัง ^ ^
ลืมไปครับว่าเมื่อวันเสาร์ไปเดินรัชดาไนท์มา เจอกระจกแก้มที่เป็นตัวเดียวกับตัว SL SR GSL (ที่ประจำในตัว 2 ประตู) ก็อยู่ในช่วงพ่นสีอยู่ครับ ทำเสร็จแล้วจะเอามาให้ดู (เดินของหาเองก็สนุกดีนะครับ) แถมตอนที่เดินยังไปเจอ KE36 ที่เป็นรถที่มาขายของที่ไม่ธรรมดาเลย มีทั้งหน้าปัทม์แบบมีวัดรอบ พวงมาลัยสามก้าน แต่เสียดายที่ไม่มีมือเปิดด้านท้าย
-
อย่าลืมถอดกระจกออกก่อนพ่นนะครับ อู่ส่วนใหญ่จะขี้เกียจถอด ใช้บังพ่นมันจะไม่ค่อยสวย
เสียเวลาเพิ่มนิดหน่อย ดูแล้วมันสบายตาดีครับ
-
อย่าลืมถอดกระจกออกก่อนพ่นนะครับ อู่ส่วนใหญ่จะขี้เกียจถอด ใช้บังพ่นมันจะไม่ค่อยสวย
เสียเวลาเพิ่มนิดหน่อย ดูแล้วมันสบายตาดีครับ
ขอบคุณมากๆเลยนะครับ จะต้องคอยดูขั้นตอนอย่างละเอียดหน่อยแล้วครับ
เพราะว่าเป็นห่วงเรื่องนี้อยู่ตั้งแต่ตอนทำรถแล้วครับ โดยเข้าของอู่บอกว่า ที่ไม่ถอดออกก่อนเพราะตอนที่ขัดน้ำ คราบโคลนมันจะเข้าไปอยู่ด้านในตัวรถครับผม
(แล้วทำด้านในมันก็ต้องขัดอยู่ดีไม่ใช่เหรอครับ 555+)
ขอชมโปรเจกต์อื่นของพี่อยู่ด้วยนะครับ ^ ^
-
ดูแล้วเหมือนเตรียมตัวหมกงานน่ะครับ ไม่ถอดพวกยางออกซักชิ้น ร่องสักกะหลาดกระจกด้วย
ของพวกนี้ น่าจะถอดตั้งแต่ลอกสีแล้วนะครับ เพราะตามร่องพวกนี้มักจะผุ
ถ้าทำสีเสร็จแล้ว หาของใหม่ใส่จะดีกว่าครับ อย่าใช้ของเดิมเลย มันย้วย ขาด ฯ ไม่สวย แถมประสิทธิภาพคงกลับญี่ปุ่นไปแล้ว :grin:
-
เรื่องยางกระจก สักหลาดร่องกระจก ทั้งคัน ผมกำชับว่ายังไงก็ต้องเปลี่ยนครับ เพราะผมสั่งมารอไว้ให้ทั้งหมดแล้วครับ
(แอบดึงยางกระจกหน้าให้ขาดเป็นรอยยาวไว้ก่อนครับ)
แต่จะยังเหลือแต่ยางกระจกตอนที่สองน่ะสิครับพี่ ที่ผมหาที่ไหนไม่ได้เลย มันเป็นยางต่อมาจากโชว์รูม ครั้นจะแกะออกมา กลัวจะไม่มีใส่น่ะสิครับ
ว่าแล้ววันนี้ก็ว่าง เอากระจกที่ไปเดินรัชดาไนท์มาเก็บสีใหม่ ซึ่งเป็นกระจกตัวเดียวกับเวอร์ชั่น SL SR GSL เลยครับ ส่วนสีก็เลือกใกล้เคียงที่สุดครับ คอนนี้กำลังเน้นแลกเกอร์ฉ่ำๆเลย ก็ทิ้งไว้สักระยะ จากนั้นค่อยขัดเก็บงานครับ
อยากได้ Part Catalogue มากๆเลยครับ ไม่รู้หาจากที่ไหนดี กับยางกระจกที่สองว่าจะหาเทียบจากไหนด้วย >*|
-
สวยงามเลย :good:
-
แวะมาอัฟอีกนิดนึงครับ หลังจากต้องรอจนสีแห้งตัวดี ก็เลยได้เวลาเอามาขัดสี ให้ขึ้นเงาเพื่อทั้งความสวย และการยืดอายุของตัวพลาสติกอีกด้วย ซึ่งถึงแม้ว่าจะเยิ้มๆ หรือมีรอยหน่อยๆ แต่ก็เป็นฝีมือเราเองด้วยครับ ที่ได้ลงไปกับรถคันนี้นอกจากฝีมือของช่าง 5555+
ส่วนกระจังหน้าก็เป็นอีกชิ้นนึงที่ต้องเก็บสีอีกเหมือนกันครับ ไว้มีเวลาทำ จะเอามาลงให้ดูนะครับ
-
สีสวยจังครับ :good:
-
สีสวยจังครับ :good:
ขอบคุณมากนะครับ ^ ^
-
แวะมาอัฟเดตหน่อยครับ
จริงๆว่าจะมาลงตั้งแต่เมื่อวานแล้ว แต่ว่าอยู่อู่นานมาก (นั่งดูเพลินๆไปด้วย แป๊ปเดียว เกือบ 4 ชั่วโมง) ซึ่งงานที่ออกมาค่อนข้างเยอะมากครับ
กระจกหลังถอดออกมาแล้ว พบรอยสนิมอยู่ แต่ปั่นออกก็หมดห่วงครับ
อีกทั้งงานฝากระโปรงลงรองพื้นเสร็จหมดแล้ว งานค่อนข้างดีเลยครับ
รูปสุดท้ายครับ ช่องที่โดนเปิด กำลังหาอะไหล่เพื่อปิดอยู่ครับ
-
ห้องเครื่องก็กำลังเก็บงานอยู่ครับ เครื่องก็พร้อมที่จะยกออกไปปัดใหม่พร้อมกับกันชน อีกทั้งอะไหล่บางส่วนก็เตรียมที่จะเก็บสีอีกด้วยครับ
ดีใจจังครับ ใกล้ไปอีกหน่อยแล้ว
-
ซึ่งเมื่อตัวเครื่องถูกยกออกแล้ว ก็สามารถพ่นใต้ตัวถัง และเก็บรายละเอียดได้อีกด้วยครับ
ส่วนภายในห้องโดยสารก็สะอาดมากมายครับ เตรียมพ่นเก็บรายละเอียด
-
สิ่งที่ทำให้ผมดูเพลินๆโดยไม่เบื่อก็คือ ลีลาในการเน้นเส้นสายของพี่ช่างคนนี้ (เป็นคนที่เก็บงานได้ละเอียดมากเลย) จุดที่สังเกตุจากอาทิตย์ก่อน เคลียร์ได้หมดโดยที่ไม่ต้องบอกเลยครับ
-
ผลของการที่ขัดได้ก็เป็นอย่างในรูปครับ ผมก็เล็งโดยคร่าวๆ คมมาก เส้นได้ระดับเลยครับ
แต่ถ้าพ่นรองพื้น จะเห็นได้ชัดกว่านี้ครับ ^ ^
-
คางหน้าก็ถูกถอดออกเพื่อขัดเดินเส้น (พี่ช่างคนนี้ก็ขัดงานได้ดีครับ แต่งานบางอย่างก็ไม่ค่อยละเอียด พี่เจ้าของอู่เลยจัดงานตามลักษณะของพี่ช่างแต่ละคนด้วย)
หลังจากที่ขัดจนเป็นที่น่าพอใจแล้ว ก็ล้างทำความสะอาด ทั้งหมด (รวมถึงซุ้มล้อ คิดว่างานวันนี้คงพ่นใต้ตัวถัง) ทำให้แห้ง
บังพ่น เตรียมลงสีครับ
-
สักระยะหลังจากที่เก็บรายละเอียดบังพ่นตามจุดต่างๆ (โดยเจ้าของอู่ทำเองด้วย คุมทุกขั้นตอน) ก็พ่นไล่ตามเส้น ของต่างๆก่อน (เหมือนอย่างตอนที่ทำงานโมเดลเลย เพียงแต่ขนาดใหญ่กว่าเท่านั้นเอง)
เริ่มพ่นจากหน้ามาท้ายรถ แล้วมาสลับกับพ่นที่คางหน้า ทำอย่างนี้อยู่ 3-4 รอบครับ
-
จุดที่ผมชอบและสงสัยที่สุดคือ เส้นขอบที่มุมแนวไฟท้ายรถ ที่เมื่ออาทิตย์ที่แล้ว เส้นแข็งมาก แต่พอมาตอนนี้ รู้สึกถึงความเรียบลื่น และเนียนมากๆครับ เดี๋ยวก็ต้องมาเก็บรายละเอียดอีกที (เพราะยังเจอจุดเล็กๆน้อยๆอยู่ครับ)
แต่ก็ไม่ผิดหวังกับพี่ช่างคนนี้เลย สุดยอด :good: :smitten:
-
เนื่องจากโทนสีคงไม่เปลี่ยนจากเดิมมากนัก (โทนน้ำตาล) พี่เจ้าของอู่เล่นเอาหนังสือมาให้ เจอสีนี้ซึ่งเป็นสีที่อยากได้อยู่ตั้งแต่แรกแล้ว โทนเดียวกับ Lamborghini เลย
ไว้ต้องรอ Photoshop ดูก่อนครับว่าไปไหวไหม 555+
สุดท้ายครับ กับรถเจ้าของอู่ ไปไหนก็มีแต่คนมองครับ เป็นผมก็น่าภูมิใจนะครับ บอดี้พาร์ทปั้นเอง ทำเกือบทั้งหมดเองด้วย
-
แอบมาดูเรื่อยๆครับ :good: :good: :good:
-
เกลาเส้นได้สวยมาก ๆ ครับ :good: :good: :good:
-
:smitten: :smitten: :smitten: แวะมาให้กำลังใจนะครับ :smitten: :smitten: :smitten:
หากมีอะไร ก็อย่าท้อนะครับ เพราะการทำรถเก่าอย่างเรา ๆ ท่าน ๆ นี้
ขั้นตอน ในการโป๊ว ทำสี ต้องดูแลเป็นพิเศษ ยิ่งช่วงนี้ ต้องดูแล และอัดฉีดเยอะหน่อย
ส่วนไม่สวยอยู่ที่ตอนนี้ แหละ งานดี เราต้องดูเส้นก่อนพ่นให้ดีที่สุด เพราะพ่นแล้วแก้ยาก
มีอะไร ให้ช่วยบอกกันได้นะครับ หากช่วยได้ช่วยเต็มที่ ชอบทั้งเรื่องราว แนะตัวรถครับ
-
ขอบคุณสำหรับทุกคอมเม้นเลยนะครับ (ทั้งพี่มด พี่อู๋ พี่โจ้ เซียนรถในใจผมเลย)
มันเป็นอีกความสุขนึงนะครับ ที่ได้เห็นรถค่อยๆมีขั้นตอนของมันไป ทุกเส้นสายที่ออกมานั้น ดูแล้วก็ยังคิดเลยว่า ถ้าเราทำเองก็คงไม่ได้ขนาดนี้เลยครับ
วันนี้ก็ได้ไปเดินวรจักร ตึกศรวรจักร คลองถม คลองถมเซ็นเตอร์ เสือป่าพลาซ่า เล่นเอาเหนื่อยเลย
ในที่สุดก็เจอเส้นโครเมี่ยม โดยที่เห็นมีทั้งขนาด 12 มิล กับ 20 มิล (ไม่รู้ว่ามีขนาดอื่นอีกไหม)
แต่ก็ไม่ได้ซื้อมาครับ เพราะ
- ไม่ได้คิดล่วงหน้าว่าจะมี
- ไม่รู้ว่าความยาวของแต่ละข้างอยู่ที่เท่าไหร่
- ไม่รู้ขนาดความกว้างด้วย
แต่เมื่อกลับมาที่บ้าน ก็ยังคงมีตัวอย่างเดิมอยู่ ซึ่งเมื่อความกว้างทั้งหมดจากการดัด อยู่ที่ประมาณเกือบ 30 มิลกันเลย เหลือแต่ไปที่อู่เพื่อวัดความยาวกันอีกทีครับ
สนนราคาขนาด 20 มิล อยู่ที่ม้วนละ 380 บาทเองครับ (สงสัยคงต้อง 2 ม้วนแหงมๆเลย)
-----------------
ส่วนผมก็อยากได้กระจังกับฝากระโปรงหน้าของ Levin TE37 มากๆเลยครับ ทำออกมาแนวนี้เลยครับ แต่ถ้าหาไม่ได้ ก็คงเน้นหน้าเดิมไปก่อน แต่หายากใช้ได้เลยครับ
-----------------
ปล.พี่อู๋ รอชมโปรเจค เขียวสะอื้นต่อนะครับ เซฟขั้นตอนไว้หมด ดูเพลินๆมากเลยครับ ^ ^
-
ไม่ได้ดูหลายวัน ใกล้เสร็จแล้ว :><:
-
หน้ากระจังนี้ เหมือนผมจะเห็นรถใน Junk ที่ลพบุรีอยู่คันนึง
ถ้าวันไหนไปจะดูให้อีกที แต่ถ้ามีไม่รู้เค้าจะให้เลาะรึเปล่า ถ้าได้จะมาแถลงไขให้ทราบ :good:
-
หน้ากระจังนี้ เหมือนผมจะเห็นรถใน Junk ที่ลพบุรีอยู่คันนึง
ถ้าวันไหนไปจะดูให้อีกที แต่ถ้ามีไม่รู้เค้าจะให้เลาะรึเปล่า ถ้าได้จะมาแถลงไขให้ทราบ :good:
ขอบคุณมากๆเลยครับพี่โจ้ (^_^)/
-
ส่งการบ้านครับ
เดินหาเหงื่อแตกพลั่กเลยครับ กลัวจะหาย
สุดท้ายก็เจอ
ฝากระโปรงสภาพดี ขาดคิ้วกลาง มีช่องเจาะแล้ว แต่ผมว่าสวยดี ราคาประมาณ 1500 เพราะเจ้าของใหญ่ไม่อยู่
กระจัง ประมาณ 700 สภาพมีหักตรงกรอบไฟ แต่ดูแล้วเชื่อมได้
-
เดินวนดูทั่ว ๆ ก็ไปป๊ะแหมกับอีกหลายคัน แต่สภาพพอเลาะได้มีแค่สอง
แก้มพร้อมโครเมียมสวย ๆ คันสีฟ้าใช้ได้เลยครับ
ปัญหาที่เจอคือ คงต้องหาทางมาเอาเองที่ลพบุรีครับ :grin: ให้ช่วยคงยาก ฝากระโปรงบานใหญ่เกิน civic 3 door ขนได้
-
:smiley6600:ขอบคุณพี่โจ้มากๆเลยครับ ผมก็ไม่รู้จะไปเอายังไงดี ไม่มีรถกระบะด้วย มีของน่าสนใจทั้งนั้นเลยครับ แต่ถ้าอย่างกรอบไฟตรงวงกลมแตกอ่าสบายเลยครับ เอาวงโครเมี่ยมใส่แทนก็หล่อเลยครับ
ว่าแต่อยู่แถวไหนเหรอครับพี่โจ้ กับมีเบอร์ติดต่อไหมครับ
ขอบคุณมากครับ
โบ๊ท
084-5606934
-
แตกตรงกรอบไฟครับ แตกแยกออกจากกัน ไม่ใช่แตกหายไปไหน
เอาอีพ๊อกซี่ยึดแล้วขัดแต่งได้สบายครับ แต่ผมว่าก็ควรใส่แว่นโครเมียมเหมือนคันสีขาวข้างบน สวยดีครับ :good:
ส่วนเรื่องขนย้าย คุณ ไข่ GTR เคยแวะหาเป็นครั้งคราว อาจพอช่วยได้ครับ
junk อยู่ลพบุรีครับ
-
อู่สีอยู่ตรงไหนคับ น่าไปทำมั้ง
-
รับทราบครับพี่โจ้ :good:
@ คุณ Fiat Retro แนะนำให้ดูไปจนถึงตอนเสร็จก่อนดีกว่าครับ อู่ที่ผมทำอยู่โซนลาดพร้าวครับ เหมาะกับคนที่ใจเย็น มีรถสำรองใช้นะครับ เพราะว่าช่างมีแค่ 2 คนครับ
ว่าจะไปดูรถก็ยังไม่ได้ไปดูเลยครับว่าทำไปถึงไหนแล้ว แต่ก็ไม่แน่ พรุ่งนี้จะไปดูอีกทีนึงครับ ^ ^
-
ทับทิมหลังครับ พี่โบ๊ท สักคู่นึงดีมั้ย
-
ทับทิมหลังครับ พี่โบ๊ท สักคู่นึงดีมั้ย
มันเป็นตัวสเปคยุโรปอ่าสิเบส
ว่าแต่ทำเป็น 4 ประตูก็เด่นดีเหมือนกันนะ ^ ^
-
รวมฮิตไปเลย ยุ่น+มะกัน
-
แวะมาอัฟเดตสักหน่อยครับ
เมื่อวานน้องเบส (ที่ขับ36 เหมือนกัน) ก็ได้ไปที่ลพบุรีมาแล้ว รับของกลับมาเรียบร้อย ได้ตรวจสภาพผ่านเว็ปแคม (น้องแกใจมากครับ เล่นยกฝากระโปรงหมุนไปมาให้ดูตามจุดต่างๆ)
ส่วนกระจังหน้าที่มีรอยแยกถ้าไม่สังเกตุก็ไม่เห็นเลยครับ เดี๋ยวก็คงเอามาซ่อม ส่วนคิ้วฝากระโปรง ผมว่าจะเอาต้นแบบมาหล่อรวมเป็นชิ้นเดียว แล้วทำสีโครเมี่ยมครับ
ก็คงจะได้เห็นของจริงวันพรุ่งนี้ครับผม ทีนี่ก็เหลือเรื่องทำโลโก้ กับเพลทเลวิ่น ก็พร้อมหล่อแล้ว :smitten:
ปล.มีเรื่องเล่าอยู่ว่า ก่อนหน้านี้มีคนมีถอดอะไหล่มาแล้ว พอเจ้าของทราบ แกสวดชุดใหญ่กับคนงาน ประมาณว่าคันนี้ให้ขายทั้งคัน (เล่นเอาผมสะดุ้งอยู่หน่อยๆถึงแม้ว่าจะไม่ได้ด่าตรงๆ) แต่ทำไงได้ล่ะครับ เอามาแล้วหนิ
:grin: :grin: :grin:
-
ดีใจด้วยครับ \^^/ \^^/ ก่อนหน้าที่เคยไปดู แกก็ขายทั้งคัน คราวนี้ไปดูแกดันระเบิดให้
ถือเป็นโชคของคุณโบ๊ทครับ
-
ดีใจด้วยครับ \^^/ \^^/ ก่อนหน้าที่เคยไปดู แกก็ขายทั้งคัน คราวนี้ไปดูแกดันระเบิดให้
ถือเป็นโชคของคุณโบ๊ทครับ
ขอบคุณมากครับพี่โจ้ แต่ก็ต้องทำคิ้วฝากระโปรงขึ้นมาด้วยเนี่ยล่ะครับ 555+
ก็จะได้เอาไปที่อู่เพื่อเตรียมชิ้นงานกันต่อไปครับ พรุ่งนี้ผมก็จะไปดูงานที่อู่ ก่อนที่จะได้ตะลอนทัวร์ วรจักร อีกรอบนึงด้วยครับ
-
มีประโยนช์ มาก w123 ce ไม่แพ้รถ อื่นๆๆ 55555 ฝากระโปรงยังใส่ได้
-
น้องผมลงทุนมากมายเลยนะเนี่ย แต่ดูแล้วคงทุลักทุเลน่าดูเลย อย่างว่า คู่หูดูโอ้เนอะ อิอิ
ขอบคุณจากใจจริงเลยเบส ^ ^
-
จะได้เป็นดูโอ้สักที กลองชุดยังใส่มาแล้ว w^w
-
จะได้เป็นดูโอ้สักที กลองชุดยังใส่มาแล้ว w^w
เป็นรถที่คุ้มมากมายเลย ว่าแต่ยังไม่นอนอีกเหรอ พรุ่งนี้ต้องตะลุยหลายที่ด้วยหนิเบส
ฝันดีเน้อ อิอิ
-
ช่วงนี้รู้สึกว่างานค่อนข้างเดินหน้าเร็วมากครับ เพิ่งกลับมาจากอู่เมื่อสักครู่
ยกเครื่องกับเกียร์ออกมาแล้วครับ ก็จะได้เอาไปตามขั้นตอนต่อไป
(ว่าไปแล้วเกียร์เก่าเทียบกับลูกใหม่ที่จะใส่ลงไป คนละเรื่องเลยนะครับ 5555+)
-
สิ่งที่เจอหลังจากถอดเครื่องออกมาก็คือ คานข้างผุครับ แต่ไหนๆก็สั่งแล้ว แลยสั่งทั้งคานข้าง กับคานหน้ามาเลย
ก็รีบโทรสั่งพี่โจที่เคยเบิกไฟท้ายจากญี่ปุ่นมา จัดให้ชุดนึง แต่เนื่องจากส่งเป็น Logispost ก็วันสองวันครับ
ขอบคุณพี่โจมากๆเลยคร้าบ :smitten:
-
งานทางซีกขวาก็เรียบร้อย ลงรองพื้นแล้ว แต่เท่าที่ตรวจละเอียด ก็จะมีในเรื่องสีรองพื้นที่เยิ้มในบางจุด กับคราบสีโป๊วเล็กน้อย แต่ไม่ซีเรียสครับ เพราะตั้งแต่ดูมา ก็เก็บรายละเอียดได้หมด...
ส่วนเรื่องร่องตามจุดต่างๆ ทำได้ค่อนข้างดี ไม่มีรอยโป๊วที่แตก หรือเส้นไม่ขนานกัน
สรุป พอใจมากมายครับ :smitten:
-
ดูรถไปได้สักพัก ช่างฝีมือเด็ดก็มาทำงานต่อ ซึ่งที่เหลือสำหรับภายนอก คือฝากระโปรงท้ายครับ เลยดูอยู่สักพักแล้วกลับครับ จะได้ไปเดินดูเรื่องคิ้วกันต่อ ว่ามันมีแบบไหนบ้าง
ส่วนเรื่องคิ้วฝากระโปรงหน้าที่ไม่มี น้องเบสก็นำมาเป็นตัวอย่าง เท่าที่ปรึกษาพี่เจ้าของอู่ บอกว่า จะเอาไปปั๊มเป็นอลูมีเนียม แล้วปัดเงาเลย (ผมว่าก็ดีนะครับ เนื่องจากตอนแรกคิดว่า จะให้หล่อเป็นไฟเบอร์ แล้วมาทำสีเป็นโครเมี่ยม)
-
วันนี้ได้เอาฝากระโปรงหน้าไปที่อู่แล้วครับ (แถมไปด้วยมอเตอร์ไซค์รับจ้างอีก 555+)
โต้ลมน่าดูเลย อีกทั้งเอาคิ้วตัวอย่างไปฝากไว้แล้ว ที่เหลือก็คือคานที่จะมาส่งครับ
ตอนนี้กำลังเก็บงานกระจังหน้าอยู่ เล่นเอาเหนื่อยใช้ได้เลยครับ เนื่องจากมีร่องรอยการโป๊ว กับจุดที่แตกหัก ก็ซ่อมกับทำสีใหม่ครับ
เย็นนี้คงได้ประกอบเอามาให้ชมกันครับ
ปล.เมื่อวานไปช่วยน้องเบสขายของที่รัชดาไนท์ แปลกใจเหมือนกันครับว่ามีคนเล่นรถรุ่นนี้อยู่พอสมควรเลย แถมเป็นหน้าเลวิ่นเยอะด้วย ^ ^
-
ทำเสร็จแล้วครับ กับกระจังหน้า เล่นเอาเหนื่อยเลยครับ ส่วนรูปแรกเป็นสภาพตอนที่ไปรับมาครับ ^ ^
เปรียบเทียบกับกระจังเดิม ดูคนละลุคเลยนะครับ
-
สวยงามเลย ครับ อิอิ :><:
-
ทำอะไรไปบ้างครับ ดูดีมีชาติตระกูลกว่าตอนที่อยู่ในป่าช้ามากโขเลย :smitten: :smitten:
-
ทำอะไรไปบ้างครับ ดูดีมีชาติตระกูลกว่าตอนที่อยู่ในป่าช้ามากโขเลย :smitten: :smitten:
ไม่ขนาดนั้นอ่าครับพี่โจ้ ลงคาถาไปหลายเลย 55555+
ก็ค่อยๆรื้อคิ้วออกมาใหม่ แล้วก็ล้างทำความสะอาดครับ ถ้าพี่โจ้จำได้ จะมีด้านนึงที่มันแตก (แถมตรงนั้นมีรอยโป๊วสีหนามาก ก็เล่นเอาเกร็งเลยครับ) ขูดไปก็กลัวแตก จากนั้นก็เอาอีพอกซีมาพอกแล้วก็ขัดแต่ง สุดท้ายก็พ่นสีใหม่ครับ
(เว้นแต่ชิ้นที่มีสีดำ ผมพ่นสีดำแค่อย่างเดียวครับผม)
กำลังสั่งทำโลโก้เรียกความขลังอยู่ครับ (แต่คงต้องทำเผื่อไว้ กันโดนฉก) :knuppel2:
แถมรูปกระจังราคาสุดโหดที่ญี่ปุ่น ครึ่งแสน (เยน) เข้าไปแล้ว กับรูปคานที่กำลังจะมาครับ
-
พี่อยู่แถวไหนอ่ะคับ ทำอู่ไหน เห็นแล้วอยากทำมากเลยงานเนียนจัง ช่างใจเย็น
ถ้าทางจะงบหลายตังค์อยู่
-
พี่อยู่แถวไหนอ่ะคับ ทำอู่ไหน เห็นแล้วอยากทำมากเลยงานเนียนจัง ช่างใจเย็น
ถ้าทางจะงบหลายตังค์อยู่
ผมอยู่ลาดพร้าวครับ ส่วนอู่ก็ไม่ไกลจากผมมาก เลยค่อนข้างสะดวกกับการไปดูได้บ่อยๆ แต่อย่างที่เคยบอกไว้ครับ ต้องเย็นจริงๆนะครับ ไปเร่งอะไรไม่ได้ เพราะอย่างผม เอารถเข้าอู่ตั้งแต่วันที่ 5/11/10 แล้ว งานก็เพิ่งจะเดินได้สักระยะเองครับ แนะนำให้ดูไปยาวๆก่อนครับ...
เพื่อความสบายใจของผม (เผื่องานออกมาไม่ดี)
พรุ่งนี้คานทั้งหมดจะมาส่งที่บ้านแล้ว เดี๋ยวจะได้เอาไปที่อู่ อีกทั้งไปดูด้วยครับว่างานฝากระโปรงหน้าใหม่ที่ส่งไป ทำไปถึงไหนแล้ว....
-
:good:
-
วันนี้ได้เอาคานเครื่อง กับคานหม้อน้ำไปที่อู่แล้ว ก็ได้เห็นกับงานเนียนๆอีกชิ้นนึง ฝาท้ายนั่นเองครับ
เห็นแบบนี้ ผมก็สบายใจแล้วครับ ตอนนี้รอช่างมาเลาะของเก่าออก แล้วก็รอดูงานฝากระโปรงหน้าต่อด้วย
ส่วนเรื่องคิ้วฝากระโปรงหน้า ถ้าทำเป็นไฟเบอร์แล้วชุบโครเมี่ยมได้ จะหล่อออกมาหลายๆชุดสำรองไว้เลยครับ ^ ^
-
พอจะบอกได้ไหมคับว่าอู่ไหนสนใจเเหมือนกัน ไม่ไกลผมด้วย
-
ของเล่นนิดหน่อย อิอิ \^^/
-
ของเล่นนิดหน่อย อิอิ \^^/
แหม ของเล่นแต่ละอย่างเนอะ รอดูของเล่นอื่นอีกด้วยนะ อิอิ
-
มาเพิ่มอีก 555555
-
555 ช่างยุจริงๆนะเบส ดีนะที่ตามแค่เลวิ่น อิอิ
แบบนี้ต้องให้เป็นประธานกลุ่มแล้ว
-
36 กับล้อขอบ 15 กว้าง 8 นิ้ว ออฟ -12 พอได้นะกำลังดี \^^/
-
ดูไปดูมาสีขาวก็สวยดีนะเบส อิอิ
ว่าไปแล้ว วันนี้ก็ลองหาข้อมูลเพิ่มจากกูเกิ้ล พบว่ามีคนกำลังปั้นอยู่อีกคันเช่นกันครับ
http://www.carsbright.com/forum/index.php?topic=677.0 (http://www.carsbright.com/forum/index.php?topic=677.0)
ก็ต้องรอลุ้นกันต่อไปว่าจะเป็นยังไงบ้าง ส่วนผมไม่ค่อยรีบแล้ว เพราะว่างานเหลืออีกไม่มาก กระบวนการเตรียมพื้นผิวจะเรียบร้อยแล้ว ไว้ไปที่อู่เมื่อไหร่ จะมาบอกอีกทีนะครับ
-
มาอัฟเดตกันนิดหน่อยนะครับ รอช่างมาเปลี่ยนคานด้วย :smitten:
-
อยากทราว่า คาน2อันนี้ สั่งปั้มมาหรือตีขึ้นมาใหม่ :good: ขอเป็นความรู้ ขอบคุณมาก
-
อยากทราว่า คาน2อันนี้ สั่งปั้มมาหรือตีขึ้นมาใหม่ :good: ขอเป็นความรู้ ขอบคุณมาก
สั่งมาใหม่ครับผม เพราะว่ายังมีขายอยู่ด้วย แถมรูต่างๆก็มีให้หมดแล้วครับ อย่างน้อยคือ ลดระยะเวลาในการเคาะปะผุได้ค่อนข้างมากเลยครับ
-
ขอบคุณครับ :good: แต่ว่าพอจะมีของ galant gto ถ้ามีขอเบอร์โทรด้วยขอบคุณมากครับ :bytherule:
-
อ่านแล้ว โคตรคิดถึงพ่อเลยคับ แกเสียมา8ปีแล้ว ผมร้องไห้เลยคับ ถึงมันจะไม่ค่อยเกี่ยวกับรถมากเท่าไร .............ขอโทษคับ...........................................
-
เบอร์ผมอยู่หน้าก่อนๆน่ะครับ ลองๆดูนะครับ ว่าแต่มี GTO ด้วย สุดยอดเลยนะครับ ^ ^
ส่วนคุณ tobke30 อย่าคิดมากครับ ผมก็เลยต้องทำคันนี้เป็นของแทนใจเนี่ยล่ะครับ
-
เบอร์ผมอยู่หน้าก่อนๆน่ะครับ ลองๆดูนะครับ ว่าแต่มี GTO ด้วย สุดยอดเลยนะครับ ^ ^
ส่วนคุณ tobke30 อย่าคิดมากครับ ผมก็เลยต้องทำคันนี้เป็นของแทนใจเนี่ยล่ะครับ
ขอบคุณคับ
-
วันสองวันที่ผ่านมา ได้รับกำลังใจจากหลายๆท่าน เกี่ยวกับการตามหาอะไหล่รถ ทั้งคุณโจ และคุณอี๊ด ที่เคยฝากหาอะไหล่ แถมยังมีพี่ๆน้องๆส่วนนึงที่รอวันที่คันนี้เสร็จสมบูรณ์ ก็ขอบคุณด้วยใจจริงนะครับ
แถมอยู่ในช่วงรอลุ้นอะไหล่รายการนึงจากญี่ปุ่นอยู่ ซึ่งถ้ามีค้างสต๊อกคงต้องสั่งสำรองไว้ แต่ตอนนี้ถ้ามีหนังสือ part catalogue จะดีมากเลยครับ ไม่รู้จะหาจากไหนดี
ส่วนเรื่องโทนสีก็คิดว่าสรุปออกมาแล้ว เมื่อสาดบนตัวรถน่าจะสวยอยู่เหมือนกันครับ
ส่วนความคืบหน้า จะมาแจ้งให้ทราบนะครับ
ปล. รอดูรถสวยๆของเบสอยู่เน้อ เจ้านี้ก็หาของเก่งมากเลย
-
ถึงไหนแล้วครับ รอชมต่อ :><: เสร็จเมื่อไร ไปออกทะเลกัน อิอิ \^^/ \^^/
-
มาอัฟเดตหน่อยนะครับ
20-07-2011
วันนี้ไปดูตัวรถ เพราะคิดว่าน่าจะทำการเปลี่ยนคานตัวถังเสร็จ (ตามที่พี่เจ้าของอู่บอกไว้) เมื่อไปถึงที่อู่ ตัวรถก็โดนจอดอยู่ที่ครั้งแรกที่รถคันนี้มาถึง โดยภายในเก็บงานไปได้กว่า 90 เปอร์เซ็นต์แล้ว มีการพ่นรองพื้นให้หมด ยิ่งช่วงผนังระหว่างห้องเครื่องกับภายใน เนียนมาก (แต่ก็ยังมีจุดที่ต้องให้ปรับอีกหน่อยนึง เช่น รูนิดหน่อยที่พื้นรถ) แต่ก็ถือว่าโอเคเลยครับ
แถมเมื่อมาดูงานที่ห้องเครื่องก็ดีใจครับ งานที่ออกมาดีมากครับ ดูสะอาดตา เก็บรายละเอียดได้ดีครับ อยากให้ตอนที่เดินสาย ซ่อนให้ดูเรียบร้อยด้วยซ้ำครับ แต่จริงๆก็มีบางอย่างที่ช่างเปลี่ยนคานไม่ได้ทำแบบที่คุยกันเอาไว้ครับ....
-
สิ่งที่ช่างไม่ได้ทำตามที่ตกลงคือ การเลาะคานเครื่องเก่าออก แต่ใช่วิธี "ผ่าตัดปะคาน" แล้วปิดลงไปแทน ซึ่งเหตุผลที่ทำอย่างนี้ก็คงไม่พ้นเรื่องของความร้อน และ การบิดตัว ซึ่งคานเครื่องผุเพียงแค่ส่วนนอกเท่านั้น จึงตัดปะเอาของใหม่ไปใส่ อีกทั้งจุดยึดของใหม่ก็มีให้อยู่แล้ว จึงกลายเป็นเรื่องง่ายเลย
ซึ่งการปะเปลี่ยนคานนั้น ตัวผมต้องเป็นคนจ่ายเงินให้ช่างเอง เนื่องจากเป็นงานนอก แต่สนนราคาไม่แรงครับ ยอมรับได้
ส่วนรายละเอียดการเก็บงานตัวถัง ภายนอก ห้องเครื่อง เรียกได้ว่าเสร็จหมดแล้ว ส่วนภายในจะเหลือการเก็บรายละเอียด เช่น อุดรู พ่นพื้นกันสนิม พ่นจาระบีตามส่วนต่างๆเพื่อกันสนิม ซึ่งถ้างานเดินต่อไปได้ดีอย่างนี้ ตัวรถจะทำสีเสร็จได้ภายในเวลา 1-2 เดือนครับ
ข่าวดีที่สองครับ เนื่องจากช่างเคาะที่มาทำรถคันนี้สามารถเคาะพวกคิ้วได้ (จากคำบอกเล่าพี่เจ้าของอู่) ก็อดดีใจไม่ได้ครับที่ว่า คิ้วฝากระโปรงหน้าจะได้เคาะขึ้นมาสวยๆ กับแผ่นปิดข้างแก้ม อีกทั้งอาจจะให้ทำคิ้วรางน้ำเพิ่มขึ้นมาด้วย
ขอบคุณทั้งพี่ช่างกับเจ้าของอู่ด้วยนะครับ เราเดินหน้ากันมาไกลมาก เมื่อดูรูปเปรียบเทียบตั้งแต่ตอนแรก รถก็ค่อยๆกลับมาสู่สภาพสมบูรณ์แล้ว
-
รอดูต่อครับ งานเนียนดีจัง ไม่นานก็คงเสร็จแล้วมั้ง
-
................ รอดูต่อ
-
เห็นโลโก้แล้วสวยมาก (อยากได้มากกว่าเลวิ่นอีกอ่า) ถ้าเจอโลโก้นี้อีก บอกผมด้วยนะครับ
รถสวยมากๆ ของครบๆเด็ดๆทั้งนั้นเลย
-
รอรถพี่เสร็จเมื่อไร ไปเที่ยวกัน อิอิอิ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/
-
อันนี้คือไม่ทำอะไรแล้วใช่ไหมอ่า ว่าแต่แผงข้างประตู ส่วนบนที่ติดกับคิ้วรีดน้ำเส้นโครเมี่ยม มันติดยังไงเหรอ
อยากให้เสร็จเร็วๆเหมือนกันนะ
-
ว่าจะทำสีใหม่ครับ สีเดิม แผงประตูไม่แน่ใจครับ ว่าจะแกะอยู่ตัวล็อคมันหลุด (ว่าแต่ยังเสียดายไมล์เหลี่ยมอยู่เลย)
-
ก็ถ้าหาไมล์เหลี่ยมได้ เก็บไมล์ชุดนี้ไว้ด้วยแล้วกันนะ ว่าไป คอนโซลแบบนี้ก็สวยดีนะ อิอิ
-
คิ้วโครเมียม มันน่าเป็นชิ้นเดียวกับแผงประตูนะครับ
-
คิ้วโครเมียม มันน่าเป็นชิ้นเดียวกับแผงประตูนะครับ
อ๋อ เห็นภาพแล้วครับ แบบนี้ถ้าเปลี่ยนคิ้วรีดน้ำใหม่ ก็คงแปลงเยอะเลยนะครับ
ปล.เห็นรูปสกายไลน์แวนสีเหลืองสวยดีนะครับ แปลงกลับหน่อย เท่เลย
-
ว่างๆ เลยจับเปลี่ยนหน้า กับใส่ เกจ์นิดหน่อย ครับ อิอิ
-
ยั่วเข้าไปเน้อน้องเบส กระจังนั้น ถ้าไม่เอาเก็บไว้ให้ด้วยนะคร้าบ
อัฟเดตหน่อยแล้วกัน
31-7-11
ไปดูตัวรถมาแล้วครับ อีกทั้งต้องนำเงินไปจ่ายให้กับเจ้าของอู่เรื่องเปลี่ยนคานเครื่อง พี่เจ้าของอู่ก็ถามกลับเลยว่า
"พี่กำลังจะให้น้องเลือกสีรถอยู่เลย เพราะว่าจะทำห้องเครื่องก่อน แล้วจะได้วางเครื่องลงไป"
ก็ดีน่ะสิครับ แต่สรุปว่าสีที่ได้มานั้นก็ลงกับสีเดิมให้มากที่สุดครับ แถมสีนี้ ตอนป๊าผมยังอยู่ พอเจอรถสีนี้มาขับข้างๆ ยังคุยกันเลยครับ ไม่รู้ว่าใครก๊อปใครมากันแน่
แต่ก็เป็นเรื่องแปลกนะครับ ที่เทรนรถในปีนี้ ออกโทนสีนี้ทั้งนั้นเลย
-
เมื่อเดินมาดูที่ตัวรถก็เห็นว่าช่างเอาใจใส่กับรอยต่อตะเข็บต่างๆ โดยการยาแนวตามเส้นทั้งหลาย (ผมก็อยากให้ทำทั้งคันอยู่แล้ว)
ถือว่าพอใจมากเลยครับ ก็ได้อยู่อู่นานมาก 2-3 ชม (ได้ดูพี่เจ้าของอู่โชว์พ่นสีรถทั้งคันอีกด้วย)
ก่อนกลับถามเกี่ยวกับว่าพี่ช่างเคาะว่าจะมาอีกเมื่อไหร่ จะให้ทำแผ่นปิดข้างแก้มให้ด้วย เพราะว่ามันผุ พี่เจ้าของอู่บอกว่า อยู่นั่นไง ช่างเขาแก้มาให้แล้ว :good:
จริงๆแล้วช่างทำให้แล้วครับ แต่ลืมเอามาให้ด้วย เดี๋ยวก็ต้องพึ่งช่างคนนี้ตีคิ้วให้กับตัวรถด้วยครับ
อีกไม่นานจะได้ยินเสียงรถนี้กลับมาดังอีกครั้งแล้ว :grin: :grin: :grin:
เดี๋ยวก็คงมีรายการปล่อยอะไหล่กันบ้างแล้วครับ อิอิ
-
วันนี้อากาศเย็นๆ เลยขับรถเล่นมาครับ รอรถพี่เสร็จจะได้ไม่ขับคันเดียว :><:
-
ผมกำลังหาคิ้วฝากระโปรงรุ้น หน้ายกอยู่พอดีครับ ไม่ทราบว่าคุณซื้อมาจากไหนช่วยเช็คให้หน่อยได้ไหมว่าคิ้วฝากระโปรงเค้าขายเท่าไรขายไปยังครับ หามานานจน เหนื่อยแล้วครับ
-
ผมกำลังหาคิ้วฝากระโปรงรุ้น หน้ายกอยู่พอดีครับ ไม่ทราบว่าคุณซื้อมาจากไหนช่วยเช็คให้หน่อยได้ไหมว่าคิ้วฝากระโปรงเค้าขายเท่าไรขายไปยังครับ หามานานจน เหนื่อยแล้วครับ
ที่ผมได้มาก็ไม่มีครับ แต่ได้ยืมของน้องเอามาเป็นแบบให้ช่างตีขึ้นมาให้ครับ
พูดถึงช่างเคาะ ก็จะได้ให้เคาะคิ้วต่างๆมาให้เลย แต่ยังไม่ได้ตีราคาเลยนะครับ :grin:
-
ผมกำลังหาคิ้วฝากระโปรงรุ้น หน้ายกอยู่พอดีครับ ไม่ทราบว่าคุณซื้อมาจากไหนช่วยเช็คให้หน่อยได้ไหมว่าคิ้วฝากระโปรงเค้าขายเท่าไรขายไปยังครับ หามานานจน เหนื่อยแล้วครับ
ที่ผมได้มาก็ไม่มีครับ แต่ได้ยืมของน้องเอามาเป็นแบบให้ช่างตีขึ้นมาให้ครับ
พูดถึงช่างเคาะ ก็จะได้ให้เคาะคิ้วต่างๆมาให้เลย แต่ยังไม่ได้ตีราคาเลยนะครับ :grin:
หน้าสนใจครับ คิ้วฝากระโปรงทำมาเท่าไรครับ ถ้าผมจะรบกวนเป็นธุระให้ได้ไหมครับ
-
ผมกำลังหาคิ้วฝากระโปรงรุ้น หน้ายกอยู่พอดีครับ ไม่ทราบว่าคุณซื้อมาจากไหนช่วยเช็คให้หน่อยได้ไหมว่าคิ้วฝากระโปรงเค้าขายเท่าไรขายไปยังครับ หามานานจน เหนื่อยแล้วครับ
ที่ผมได้มาก็ไม่มีครับ แต่ได้ยืมของน้องเอามาเป็นแบบให้ช่างตีขึ้นมาให้ครับ
พูดถึงช่างเคาะ ก็จะได้ให้เคาะคิ้วต่างๆมาให้เลย แต่ยังไม่ได้ตีราคาเลยนะครับ :grin:
หน้าสนใจครับ คิ้วฝากระโปรงทำมาเท่าไรครับ ถ้าผมจะรบกวนเป็นธุระให้ได้ไหมครับ
ยังบอกราคาไม่ได้เลยครับ เพราะว่าเจ้าของอู่จะให้ช่างทำรถของเขาก่อน ส่วนผมก็จะขอให้ทำให้ด้วย
ซึ่งจริงๆเคยมีโปรเจกต์ว่า ถ้ามันหายากมาก จะทำออกมาเป็นไฟเบอร์ แล้วไปชุบเลย (แต่ไม่รู้ว่าเป็นไปได้ไหม กับราคาค่าทำเท่าไหร่ด้วยครับ)
ส่วนตัวรถนั้น กลางเดือนนี้จะเริ่มการทำสีห้องเครื่องแล้วครับ เพื่อที่จะวางเครื่อง (อย่างตื่นเต้นเลยครับ)
-
รูปมาแล้ว แต่ว่า สองอันต่างกันตรงไหนครับ ว่าตัวซ้าย รุ่นไร แล้วขวาล่ะครับ ของผมอันขวาติดรถมา ฝากกระโปรงไม่ได้ซื้อมาด้วยครับ แต่คงยังอยู่ที่ร้าน คงไม่มีใครซื้อ<<<<
[/size]ไม่ทราบว่า คุณ rung230 ยังพอติดต่อที่ร้าน หาคิ้วฝากระโปรงหน้ายกให้ผมได้ไหมครับ
-
เขาขายไปแล้วครับ ถามมาแล้ว ตอนหาของให้พี่โบ๊ท
20 สิงหา ไปจัสโก้ เปล่าพี่โบ๊ท
-
:embarassed:
-
เขาขายไปแล้วครับ ถามมาแล้ว ตอนหาของให้พี่โบ๊ท
20 สิงหา ไปจัสโก้ เปล่าพี่โบ๊ท
ไปทำอะไรเหรอเบส กะเช้าด้วย อิอิ
-
งานรวมมิตร บ้านบางกอกนี่แหละ :><:
-
งานรวมมิตร บ้านบางกอกนี่แหละ :><:
ไปอ่านรายละเอียดมาแล้วล่ะ แต่ก็ไม่รู้จะได้ไปไหม มีแต่รถสวยๆทั้งนั้นเลย
-
กำลังบูรณะKE36ที่นี่อีกคัน
http://www.carsbright.com/forum/index.php?topic=677.0 (http://www.carsbright.com/forum/index.php?topic=677.0)
w^w
-
กำลังบูรณะKE36ที่นี่อีกคัน
http://www.carsbright.com/forum/index.php?topic=677.0 (http://www.carsbright.com/forum/index.php?topic=677.0)
w^w
ว่าแล้วครับว่ารถใคร ผมดูอยู่ทุกวันเลยครับ เป็นกำลังใจให้นะครับ
ปล. ไม่ทราบว่าหายางกระจกจากที่ไหนเหรอครับ เพราะเห็นถอดหมดเลย แนะนำด้วยนะครับ
-
ถึงไหนแล้วครับ รถพี่โบ๊ท \^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/
-
ถึงไหนแล้วครับ รถพี่โบ๊ท \^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/
พรุ่งนี้จะเข้าไปดูรถ กับเอาคิ้วฝากระโปรงไปฝากเจ้าของอู่ด้วย ถ้ามีอะไรคืบหน้าจะเอามาให้ดูนะ อิอิ
-
มาจอดหน้าร้านเมื่อกี้ เลยจับมาฝาก ได้ไฟวิ่งสมใจนึก :grin:
-
อ
มาจอดหน้าร้านเมื่อกี้ เลยจับมาฝาก ได้ไฟวิ่งสมใจนึก :grin:
อิอิ ขาวเนียนสวยมากเลยครับพี่โจ้ ชอบจังครับ
ว่าไป KE36 ที่กำลังทำอยู่ก็เยอะขึ้นเรื่อยๆ ไหนจะรถคุณแฟรงค์ คุณแดงอีก แถมเป็นกลุ่มหน้ายกทั้งนั้นเลยครับ
-
กำลังบูรณะKE36ที่นี่อีกคัน
http://www.carsbright.com/forum/index.php?topic=677.0 (http://www.carsbright.com/forum/index.php?topic=677.0)
w^w
ว่าแล้วครับว่ารถใคร ผมดูอยู่ทุกวันเลยครับ เป็นกำลังใจให้นะครับ
ปล. ไม่ทราบว่าหายางกระจกจากที่ไหนเหรอครับ เพราะเห็นถอดหมดเลย แนะนำด้วยนะครับ
ขอโทษครับ ไม่ค่อยได้มาดู
ขอบคุณครับสำหรับกำลังใจ
ยางกระจกต้องถอดหมดอยู่แล้วครับ เพราะของเดิมไม่ไหวแล้ว
เรื่องอะไหล่ตอนยังไม่ไดหาเลยครับ บอกให้ทางอู่จัดการไปก่อน
-
w^w ถึงไหนแล้วครับ รอดูอยู่ครับบ :o< :o<
-
สวัสดีครับ ขอเป็นผู้ติดตามอีกคนครับ กลุ่ม ke36 เหมือนกัน
-
แอบมาดูรถ คุณโบ๊ทมั่ง เห็นบอกว่าแอบไปดูรถผมบ่อยๆ
-
555 จนถึงตอนนี้รถพี่แซงผมไปเยอะแล้วนะครับ สีก็แดงสวยเลย
ว่าไปแล้วงานไม่ได้คืบหน้าเลยครับ เนื่องจากช่างลากลับบ้านไปคนนึง (เหลือคนเดียว) เห็นพี่เจ้าของอู่บอกว่า ช่างจะกลับมาทำงานวันจันทร์ที่ผ่านมา อยากให้เสร็จเร็วๆเหมือนกันครับ
แต่จะว่าไปก็เป็นเรื่องตลกครับ มีรถเข้ามาอาบน้ำทำสีอยู่เรื่อยๆแล้วก็ออกไป ในขณะรถผมเดินเป็นเต่าคลานเลย แต่ผมก็โอเคกับงานนะครับ ยิ่งจะแปลงพัดลมไฟฟ้ากับทำเครื่องให้วิ่งดีๆด้วย
-
รถผมแกะเสร็จ มีรถมาแทรก เข้าแล้วออกไปแล้ว 3 คันใน 1 เดือนครึง :grin: :grin:
บางอย่างต้องทำใจครับ รถเรามันงานละเอียด กว่าจะได้เงินแต่ละขั้น ต้องตรวจกัน แก้กันหลายรอบ
รถพวกนั้นทำไว รับเงินไว ไม่งั้นอู่ก็อยู่ไ่ม่ได้
-
ยังครับยังๆทำอีกนานเหมือนกันครับ บังเอิญสีที่ทำมาไม่ตรงกับที่ต้องการน่ะครับ แล้วอีกอย่างสีที่เห็นน่ะมองดูสีจริงที่อู่ไม่เหมือนกับในภาพที่ถ่ายมานะครับ สีเวลาถ่ายภาพมามันหรอกตา เพราะสีที่ตัวรถจริงๆน่ะเห็นพี่แดงแกไปดูมาบอกว่าสีจะเหมือนสีปูนกินหมากแก่ๆน่ะครับ เดี๋ยววันนี้พี่แดงแกจะเอาแบบสีไปที่อู่ให้เค้าทำให้ใหม่น่ะครับ ตอนนี้ก็อย่างที่เห็นน่ะครับ ทางอู่ก็จัดการกับเครื่องไปก่อนผมกะว่าออกมาให้เครื่องกับตัวรถมันเนี้ยบเหมือนๆกัน แล้วจะทำช่วงล่างต่อน่ะครับ
-
ขอบคุณครับพี่โจ้ กับคุณ arrnut ด้วยนะครับ สำหรับคอมเม้นต์ แต่ก็อย่างว่าอ่าครับ พี่ช่างก็ไม่ได้เก็บส่วนที่เหลือไปก่อนด้วยครับ
ปล ส่วนรถคุณ Arrnut นั้นทำเสร็จก็คงสวยเด่นเลยนะครับ ถึงแม้จะไม่ได้เป็นมินิก็ตามนะครับ
-
รถผมแกะเสร็จ มีรถมาแทรก เข้าแล้วออกไปแล้ว 3 คันใน 1 เดือนครึง :grin: :grin:
บางอย่างต้องทำใจครับ รถเรามันงานละเอียด กว่าจะได้เงินแต่ละขั้น ต้องตรวจกัน แก้กันหลายรอบ
รถพวกนั้นทำไว รับเงินไว ไม่งั้นอู่ก็อยู่ไ่ม่ได้
ลึกซึ้ง :yellowafro:
-
ช่วงนี้ก็ได้แต่ร้องเพลงรอเลยครับ อยากให้รถเสร็จเร็วๆ แต่งานก็ไม่ได้เป็นอย่างนั้นเลย ถึงแม้ว่าช่างจะกลับมาแล้ว แต่ก็ต้องมาตามเก็บงานเก่าก่อนหน้าอีก
อย่างน้อยก็ยังดีครับ ที่พี่เจ้าของอู่จะเอากันชนหน้า-หลัง ไปชุบโครเมี่ยมเสียที ทิ้งไว้นานมากมาย
แถมอีกนิดครับ เมื่อวานคันไม้คันมือเห็นรูปรถนึงที่น้องเบสลงมายั่วผม ผมก็เลยจับ Photoshop ใหม่ให้เป็นอย่างที่อยากได้ ทั้งล้อใหม่ ทั้งลิ้นหน้าแบบไม่ยาวมาก (ไม่งั้นขึ้นบ้านไม่ได้) ส่วนโลโก้หน้ารถไว้หาร้านทำ นอกนั้นก็พร้อมแล้วครับ
เรามาดูรูปตอนยังไม่ได้ทำก่อนนะครับ
-
อันนี้คือแปลงแล้วนะครับ โทนสีใกล้เคียงที่จะหาได้แล้วครับ (ผสมสียากมากเลย :knuppel2: )
ล้อก็เอาลายนี้ล่ะครับ (ลาย Enkei RPF1) ดูไว้เป็น 15นิ้ว 4/114.3 เพราะผมว่าลายนี้โอเคที่สุดแล้วครับ กำลังสวยเลย
อยากให้เสร็จเร็วๆจังครับ จะได้เอาไปทำขั้นตอนอื่นต่อแล้วววววว :good:
ปล.ท่านใดจะเอารูปจากที่นี่ไปใช้ผมก็ไม่ว่านะครับ แต่ขอเครดิตในการหาค้นหาข้อมูลด้วยนะครับ
ขอบคุณครับ
โบ๊ท
-
ใจผมอยากให้ลองมองล้อ Retro ยุ่น ซัก 13" หรือ 14" น่าจะได้อารมณ์มากขึ้นนะครับ
-
สวัสดีครับผม เอ็ดดี้ครับ พึ่งสมัครสมาชิก
และพึ่งได้เจ้า Ke36 มาเมื่อต้นเดือนสิงหาคมครับไปรับจากบางแค กลับร้อยเอ็ดเลย
กระทู้พี่เป็นแรงผลักดันให้ผมมากเลยครับ
เพราะรถผมผุทั้งคันเลย น้ำเข้ารถตอนฝนตกด้วย
เลยตกลงใจเข้าอู่ทำสีแล้วครับ หลังจากได้ล้อ13 et-20 กว้าง6.5 มา
ตอนนี้ช่างก็เริ่มถอดแก้มหน้าออก และถอดกระจก ออกมาแล้วครับ
และเลือกสีกันเมื่อวานนี้ เป็นเขีนวเทอิ้นครับแต่จะเบรกด้วยขาวและผสมเหลืองอีกนิด ออกเป็นเฉดพาสเทล
ห้องเครื่องคงไม่ได้ทำสีเพราะงบไม่ถึง
ยังไงจะติดตามดูเพื่อเป็นแนวทางเรื่อยๆนะครับผม
:good:
-
ยินดีต้อนรับสู่ครอบครัว KE36 อีกคนนะครับ ตอนนี้มีรถกำลังทำสีอยู่หลายคันเลย ซึ่งผมก็เป็นหนึ่งในนั้น งานช้ามากมาย ไม่รู้สิ้นปีนี้จะเสร็จไหม 555
ว่างๆก็ขอดูรูปรถด้วยนะครับผม สงสัยอะไรถามไว้ครับ มีคนเริ่มเล่นตัวนี้เยอะอยู่ครับ
ปล.ขอบคุณพี่โจ้กับความเห็นนะครับ เรื่องลายล้อดูกันยาวๆอ่าครับ ^_^
-
ส่วนตัวรถผมได้ปรึกษากับแฟนก่อนซื้อว่าลองเล่นดูรึเปล่า
ปรึกษากันไม่ถึงอาทิตย์ครับ....เห็นในเว็ปก็มุ่งไปเอาเลย
สภาพในเว็ปเป็นอย่างในรูปครับ
(http://image.ohozaa.com/i/d76/nQJ2s.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/2p1lb)
(http://image.ohozaa.com/i/947/LJql.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/2p1li)
ถึงกลางคืนไม่พูดอะไรมาก ต่อราคาอย่างเดียว555555
ไฟหน้าไม่ติด วาวแอร์ตัน ถังน้ำมันซึม
ส่งให้พี่เจร้านซ่อมแอร์ แถวพระรามสองจัดการให้ หนึ่งวัน
ก็ดิ่งกลับร้อยเอ็ดเลยครับผม ความเร็วที่ทำได้สูงสุดก็150-160ครับ
ระยะทาง500กิโล หมดน้ำมันไป1400บาทครับ
ยาวไปหน่อยนะครับตื่นเต้น
:-!
-
ส่วนแนวทางการแต่งก็ออกประมาณนี้ครับ
เท่าที่คิดไว้นะครับ คือ คอนเซ็ปก็คือจะโหลดให้ได้ฟิตเม้นท์ดีๆ
ยางให้เล็กที่สุดเท่าที่จะหาได้(เพราะล้อเป็นองค์ประกอบที่จะทำให้รถสวย)
แต่งตามที่เราและช่างที่ร้อยเอ็ดจะทำได้
(http://image.ohozaa.com/i/7c6/5NVBu.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/23tiu)
ส่วนนี่เป็นล้อที่ได้มาครับใส่ก่อนโยนให้อู่สี
(http://image.ohozaa.com/i/226/JcFKb.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/2cvgj)
ส่วนรูปปัจจุบันผมดันเอาSDการ์ดไปเสียบในช่องSimโทรศัพท์
ยังเอาออกมาไม่ได้
ถ้ายังไงจะแนะนำตัวใหม่อีกทีนะครับยังไงก็ยินดีที่ได้รู้จักครับผม
ปล.พอจะมีคลิปที่เกี่ยวกับKe36เราบ้างรึเปล่าครับคุณพี่
:-!
-
คลิปในยูทูบมีน้อยนิดมากครับ ส่วนมากก็ประมาณลองเสียงเครื่องมากกว่า เคยเจอดริฟท์อยู่ แต่เหมือนการ์ตูนมาก 555+
ข้อมูลก็ต้องค่อยๆดูครับ เพราะในเมืองนอกนั้น นอกจากโคโรลล่านั้น ยังแบ่งออกไปอีก 2 ตัวคือ เลวิ่น กับ สปรินท์เตอร์ อีกครับ แต่ตัวสปรินท์เตอร์ไม่ค่อยได้เห็นเลย
ว่าแต่อะไหล่มาครบหรือเปล่าครับ แต่ก็ยังดีที่ตัวรถอะไหล่หาง่ายมาก ราคาไม่แพง (เว้นอยู่ไม่กี่ตัว)
-
เมื่อก่อนพ่อผมก็ขับ KE36 สีน้ำตาล วางเครื่อง 4A GE เปลี่ยนแค่ล้อกับยางนอกนั้นเดิมทุกส่วน :buck2:
ซิ่งแต่ละทีน่ากลัวมากๆ :pale:
-
จอดรอ 36 พี่โบ๊ท อยู่ครับ หลังคาลอก แล้ว 5555
-
รถน้องเบสอย่างสวยเลย สงสัยต้องทำสติ๊กเเกอร์กลุ่มแล้วเนอะ 555
ตอนบ่ายไปดูรถครับ เห็นพี่เจ้าของอู่บอกว่างานเดินต่อแล้วครับ ดีใจมากมายเลย
-
ว่าแล้ววันนี้เข้าไปดูรถตัวเองดีกว่าฝนตกตลอดครับผมที่ร้อยเอ็ด :cry:
-
ขออัฟเดตหน่อยครับ (รอจะมาพิมพ์อย่างนี้มานานแล้ว 555+)
ตอนนี้ตัวรถได้ทำการพ่นบริเวณห้องเครื่องแล้วนะครับ สีสวยมากเลย งานสีเดี๋ยวต้องให้พ่นตัดดำที่บริเวณคานเครื่องให้สวยๆ กับทนทานในอนาคตด้วยครับ (ป้องกันสุดๆ)
-
งานตามซอกต่างๆเก็บได้ดีครับ ส่วนกันแคร้ง และชุดคานเครื่องพ่นดำเกือบหมดแล้ว แต่ต้องเก็บงานอีกรอบ เนื่องจากสีหมด >*|
แต่แค่นี้ก็ดีใจแล้วครับ :smitten:
ปล.ส่วนเลขเครื่องติดเทปไว้ ไม่ได้ขัด หรือพ่นทับ เนื่องด้วยการให้เลขคมๆ สวยๆ บางๆ ครับ (แต่กับผมเหมือนคงสีเดิมเอาไว้)
-
ส่วนต่อมาก็คือเครื่องครับ พี่เจ้าของอู่ได้ล้างทำความสะอาดให้ (ถึงจะไม่เหมือนใหม่เงาแว๊ป แต่สวยงามพร้อมลงห้องเครื่องแล้วครับ)
แต่จะต้องลองเครื่องจากด้านนอก อีกทั้งเอาเกียร์ออโต้มาชนเพื่อทดสอบก่อน เมื่อใช้งานได้ ก็พร้อมหย่อยแล้วครับ อิอิ
-
หลังจากนี้ต่อไป พี่จ้าของอู่บอกว่า จะพ่นสีภายในให้เสร็จ อีกทั้งพ่นที่หลังคาก่อน ทำบอดี้ชู๊ท จากนั้นก็จะเก็บงานช่วงล่าง (เนื่องจากเดิมตัวรถค่อนข้างสูงมาก) แล้วจะลงเครื่องพร้อมทำให้เครื่องติดครับ
แต่สิ่งที่ทำให้ผมได้ทึ่งในตัวเข้าของอู่ก็คือรถคันนี้ครับ เป็นผลงานที่เรียกว่า ไม่มีใครเทียบเทียมได้เลย แถมเป็นความภาคภูมิใจของผมคนนึงที่ว่า ได้รู้จักกับดีไซน์เนอร์ระดับพระกาฬเลยที่มาทำรถให้ผมด้วย
คงจะรู้จักชื่อรถคันนี้ดีนะครับ อิอิ
ข้อมูลคร่าวๆครับ
รถคันนี้สร้างเสร็จตั้งแต่ปี 2533 ใช้เวลาสร้าง 6 ปี
2 ที่นั่ง ตัวถังไฟเบอร์ โครง และช่วงล่างเป็นสเปชเฟรม วางเครื่องนอนยัน 3300 ซีซี 255 แรงม้า ดิสสี่ล้อแบบล็อคฮีท ด้านในกรุหนังแท้มิเตอรืต่างๆใช้ของเจเกอร์ ล้อ 17 ยาง 235 /45/17
อย่าสับสนกับเจ้า Raiva นะคร้าบ เพราะ RAIVA เป็นการเอา NSX มาครอบบอดี้เท่านั้น ส่วน คันนี้เป็นงานทำมือทั้งคัน เครื่อง V8 จาก AUDI ครับ
-
คันนี้ไปอยู่ไหนแล้วล่ะครับ ได้ถามเค้ารึเปล่า
-
ถามครับ แต่เจ้าของไม่ได้บอกครับ ได้แต่บอกว่าถ้ามีเวลากับโอกาส ได้เห็นเวอร์ชั่นที่สองแน่ครับ เพราะมีโมลด์อยู่แล้วครับ ^_^
-
ที่เท้าแขนสามารถใช้ของรุ่นไหนได้บ้างครับคุณพี่ ราคาประมาณเท่าไรครับ
ขอบคุณครับผม
:bounce:
-
ที่เท้าแขนสามารถใช้ของรุ่นไหนได้บ้างครับคุณพี่ ราคาประมาณเท่าไรครับ
ขอบคุณครับผม
:bounce:
ปกติแล้วรถในเมืองไทย น้อยมากครับที่จะได้ที่เท้าแขนมาจากโรงงาน (เนื่องจากออฟชั่นคอนโซนตัวนี้ จะอยู่ในตัวคูเป้เท่านั้นครับ) อย่างตัวที่ผมมีก็เป็นแบบสั้นจากตัว 2 ประตู ไม่มีที่เท้าแขนครับ (แต่เดิมเป็นแบบสั่งทำครับ ตามร้านทำเบาะก็ทำได้ครับผม)
-
ขอบคุณครับ จะลองเอาของโคโรน่ามาแปลงดูครับ ตัวST171
-
สีสวยจัง วันนี้งานเข้าอีกแล้ว เบรคติด ลูกสูบเป็นสนิมครับ ก็เลยจัดการทำใหม่หมดเลย หมดไป พัน นิดๆ เพราะทำเองทุกอย่างครับ 55555 :grin: :grin: :grin:
-
สีสวยจัง วันนี้งานเข้าอีกแล้ว เบรคติด ลูกสูบเป็นสนิมครับ ก็เลยจัดการทำใหม่หมดเลย หมดไป พัน นิดๆ เพราะทำเองทุกอย่างครับ 55555 :grin: :grin: :grin:
ตอนนั้นเบรคผมก็เคยติด เลยซื้อชุดซ่อมกับล้าง หมดไปห้าร้อยน่ะครับ (จ้างช่างนะครับ 555+)
-
เพิ่มเติมอีกหน่อย เนื่องจากไม่ได้ติดต่อไปที่อู่ก่อน ก็พบว่าอู่ปิด แต่ด้วยเป็นอู่บ้านๆ ประตูไม่ได้ปิดหมด เลยขอเข้าไปดูหน่อยครับ
ตัวรถภายในได้ทำการพ่นแล้ว (คิดได้ประมาณ 90 เปอร์เซนต์) เนื่องจากมีบางจุดที่ต้องแก้ไข กับ อุดรูเพิ่มเติมครับ
มืดหน่อยนะครับ ^_^
-
ส่วนงานทางท้ายรถก็เรียบร้อยครับ เท่าที่ดูจุดจากครั้งก่อน ได้ถูกเอาซิลิโคนซีล แล้วค่อยทำสีครับ อีกทั้งพี่เจ้าของอู่ทำการเจาะช่องที่ชายล่างไว้ เพื่อป้องกันการเกิดสนิมในภายหลัง
พอหลังจากนี้งานสีก็จะหยุดก่อน ตัวรถจะทำให้เครื่องใช้ได้ก่อน แล้วทำช่วงล่าง เมื่อเสร็จค่อยทำสีภายนอกครับ ^_^
-
นอกจากนั้นก็ยังได้อะไหล่เพิ่มมาอีกเรื่อยๆครับ
(แต่ถ้าหล่อใหม่ หรือว่ายังหาได้ก็จะดีมากเลย เพราะบางชิ้นถือว่าหาไม่ได้แล้วด้วยครับ)
-
ไปเจอรูปนี้มาครับจากhttp://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=315227&page=29
(http://www.cmyslides.com/85-86/Thailand/images/Bangkok%20%206%201985.jpg)
-
ขอบคุณมากน้องแมค ไม่รู้รถพ่อพี่เปล่า กำลังเพ่งทะเบียนเลย
อีกทั้งขอเอาข้อมูลมาไว้ในนี้อีกอันนะครับ
Third (series 1974 E30 - 1977, 1977 series E50 - 1979)
People around the larger, improved international competitiveness
April 1974, changes to the system model E30. Third-generation Corolla, taken from the model number, "SC - La 30 (San Marco)," appeared is called. At the same time became a series Sprinter E40, type (Katashiki) became a separate series.
As in three previous emissions 1200/1400/1600 series, grade sedan 1200STD/DX/HI-DX/SL, 1400DX/HI-DX/SL, 1600HI-DX/GSL, Hard Top 1200DX/HI-DX / SL / SR, 1400DX/HI-DX/SL, 1600HI-DX/SR/GSL, the hot test version and the "Levin" was.
Body Type 2-door 4-door sedan, 4 Doawagon, vans as well as two-door four-door, Toyota Corolla only given on behalf of the hard top coupe, both of which require the segregation of the sprinter coupe. Moreover, given the design of front and rear two series in 1200 and 1400/1600.
Larger than the more conventional round body, such as the expansion of living space and indoor riding stable, "relaxed" with produce, according to the forthcoming emissions regulations, meaning that installing the device or process to secure space against heat damage was also.
Carryover mechanism is conventional. 3K 3K engine variants of the 1200-H (STD, DX, HI-DX) 3K / use regular Tsuinkyabu-type B (SL, SR). The T-1400 (DX, HI-DX) / T-Type BR (SL), a type 2T 1600 (HI-DX) / 2T-type BR (GSL), 2T-type and GR (Levin) 2T-G and type (with the same high-octane leaded) is. The transmission speed MT 4, MT 5-speed, as well as setting speed AT 2 and AT were prepared more than 1,400 3-speed for the solar corona. + Strut coil spring suspension front and rear axle is a rigid leaf spring +, less traction than to take the same configuration as the Nissan Sunny, was a happy tail.
Is considered sufficiently well safety, instrument panel, all cars are covered with Furupaddo, and split the shoulders and hips are not (the belt single) point seat belts front 3 Retractable Auto is the first Toyota is the adoption of. DX is more impact-absorbing steering column, HI-DX has been adopted over the standard front disc brakes.
Corona was the third parallel case like this car has become a model among high-volume production of the Corolla in history.
Oil shock and refrain from campaign
At the time the first oil shock and exhaust problems in the background, even for domestic automakers, is developing new models from the competent authorities of the Ministry of Transport Ministry of International Trade at the time, time was required to release and refrain , and was released before come under intense scrutiny about the situation in the Diet. Therefore, reducing newspaper advertising, and without specifying the new catchphrase, the traditional system of 20 "over to Maru," such as 併売 as a flashy new car promotions were called restraint.
Good Morning 720
One of mood self-restraint, the TBS TV "720 Good morning" in, sponsored by Toyota, was planned over a long distance and overseas caravan cover ground. Among them, 30 Corolla, Yokota 紀一郎 drives "Lisbon Tokyo →" 1600 HI on-the DELUXE, after the show "700 Good morning" in the Caravan II, and in other drives and Kazuo Nakata 紀一郎 Yokota "Alaska → Fuego" 1600GSL being used to lift the back. Gokita reporter Takenobu, Mieko healthy child well Tanaka star.
Minor emission regulations and
1973, 50 years, 51 years, spans the third was sold in 1953 exhaust emission regulations, engine improvements are repeated, each time, because it changes the values of the Department of Transportation reported emissions, 50-30, to 51,55 etc., type (Katashiki) has changed the bewildering. Historical overview of changes below.
Corolla appeared April 30 • 1974.
• 1200 Series KE30 (sedan), KE35 (Hard Top)
• 1400 Series TE30 (sedan), TE35 (Hard Top)
• 1600 Series TE31 (sedan), TE37 (Hard Top)
• Van 1200 KE36V
• Van 1400 TE36V
Abolished in January octane specification car • 1975.
November • 1975
• 1400 series engine TU (TTC-catalyzed method C) exhaust emission compliance in 1975. For type A-TE30 (sedan), A-TE35 (hard top).
• 1600 series engine 2T-U (TTC-catalyzed method C) exhaust emission compliance in 1975. For type A-TE31 (sedan), A-TE37 (hard top).
Emission compliance • 1975 series vans. For type H-KE36V / H-TE36V.
With the abolition engines • 2T-GR, Levin temporarily discontinued series. Small design changes simultaneously. The integrated one-piece bonnet from a different press outlets to cut costs without die-cast hood heat. Yen a square door locks (sedan only).
The display is 180 km • 160 km from the speedometer display. Adding exhaust gas temperature warning light. 2 rear add-point seat belts.
January • 1976
• Lift-back series (E55) announced.
• 1200 Series 3K-engine U (TTC-catalyzed method C) exhaust emission compliance in 1976. For type B-KE50.
The new 1600 series engines 12T • (TTC-lean combustion system L) emission compliance in 1976. For type B-TE52.
May • 1976
• 1600 series engine 2T-U (TTC-catalyzed method C) exhaust emission compliance in 1976. For type B-TE51.
January, minor • 1977.
• 1400 series engine TU (TTC-catalyzed method C) exhaust emission compliance in 1976. Model name B-TE50.
• Levin Series resumption of production. Conventional 2T-engine electronic fuel injection system G (EFI) 2T-compliance added a 1976 emission engines in GEU. For type B-TE51.
• Exterior front and rear changes designed hardtop sedan. Front spoiler apron is shaped.
Combined with the Sprinter body coupe • Lift the front around the back, adding a series coupe has been changed from a two-door coupe 2-door hardtop with this also Levin, the Sprinter will be added to the reverse two-door hardtop.
• The instrument panel appointed sedan, hardtop, coupe with, and before the minor becomes an entirely different design.
The car has the same appearance and specifications • Advanced exports to the U.S. were equipped with five miles bumper-style bumper.
August • 1977
• 1600 Series (car only MT) 12T-engine U (TTC-catalyzed method C) exhaust emission compliance in 1978. For type E-TE56.
October • 1977
• 1200 Series (car only MT) to expand the amount of exhaust 1300cc, 4K-engine U (TTC-catalyzed method C) exhaust emission compliance in 1978. For type E-KE55.
Minor May • 1978.
• 1400 series except, fit 1978 exhaust emission regulations. 4K-1200 cars 1300cc AT-U, 12T-1600 Series AT-cars modified to U. 2T-GEU vehicles equipped with E-type changes in the TE55.
• hardtop sedan, due to differences in emissions, was abolished two front design, regardless of the amount of exhaust for sedan, hardtop and only for. Coupe, liftback also for design changes.
• STD, except the van, bumper adopted. Enter company name between left and right rear combination lamps (formerly "TOYOTA" logo) used garnish. Doasasshi sedan black-out.
• abolish hubcaps, steel wheels with the same design as the type Starlet KP61.
• Side defrost, child lock as standard and the other, without changing the interior.
• Grade configurations that reduce the series.
-
เหนื่อยจังครับ หากระจังหน้ายก ไม่ได้ซักที
-
เหนื่อยจังครับ หากระจังหน้ายก ไม่ได้ซักที
ทำส่วนอื่นไปก่อนก็ได้ครับ เหมือนผมอ่า อยู่ดีๆก็มีของมาครับ
ส่วนตอนนี้ตัวรถก็จับยกสูงไปเรียบร้อย อีกทั้งยังเหลืองานแค่ภายนอก เนื่องจากโดนจอดไว้นาน (กับมีงานคันอื่นเข้ามาด้วย)
ทางเจ้าของอู่ก็บอกว่า ไม่ต้องห่วงนะ ยังไงไม่เกินสิ้นปีนี้ ได้ขับแน่นอน ส่วนตัวผมก็รอใจจดจ่อแล้วครับ
-
แล้วก็มาตัดต่อใส่ล้อเพิ่มเติมครับ อิอิ (แต่ผมว่าลายหลังก็สวยดีเหมือนกันนะครับ)
-
ปีนี้ได้เจอกันหรือเปล่าครับ สระบุรีหนาวแล้ว รอรถพี่เสร็จ มาเที่ยวขับรถชม ธรรมชาติกันครับบบ :><:
-
อัฟเดตหน่อยครับ 5-11-11
วันนี้ก็ครบรอบ 1 ปีที่รถคันนี้มาที่อู่แล้ว (เร็วมากเลยครับ) ซึ่งตอนนี้การทำงานน่าจะเร็วขึ้นมาก เนื่องจากรถลูกค้าในอู่ออกไปหมด เหลือแต่รถผมกับเจ้าของอู่ อีกทั้งตัวรถโดนย้ายมาที่จุดทำสีอีกครั้งนึงครับ
ตัวรถถูกขัดเก็บงานภายนอกใหม่ทั้งหมด พร้อมเดินเส้นเก็บรายละเอียดโดยสีโป๊วบาง เพื่อเก็บรอยตามดทั้งหลาย
-
ดูเพลินมากครับ แป๊ปเดียวเกือบเย็นเลย
พี่เจ้าของอู่บอกว่า วันรุ่งขึ้น ตัวรถจะขัดแล้วตีพื้นบางๆ อาทิตย์หน้าก็พร้อมลงสีทั้งคันแล้วครับ
ดีใจมากๆเลยครับ แต่ตอนนี้ก็ลุ้นเรื่องน้ำเหมือนกัน เพราะกำลังจะมาเรื่อยๆแล้วด้วย ^^
-
สวยแน่นอนคันนี้ อีกทั้งรถมีความผูกพันกันด้วย ขอให้งานออกมาสมดังที่ใจหวังครับ ขอติดตามด้วยคนครับ w^w w^w
-
สวยแน่นอนคันนี้ อีกทั้งรถมีความผูกพันกันด้วย ขอให้งานออกมาสมดังที่ใจหวังครับ ขอติดตามด้วยคนครับ w^w w^w
ขอบคุณมากๆเลยนะครับ
เพิ่มเติมในส่วนของยางกระจกตอนที่สอง ทางเจ้าของอู่บอกว่า ในเมื่อหาอะไหล่ไม่ได้ (และเป็นหนึ่งในอะไหล่ที่หาไม่ได้เลย อีกรายการคือคิ้วรางน้ำ) พี่เจ้าของอู่จะซีลซิลิโคน อีกทั้งพ่นยางดิบทับ จะได้ดูใหม่ครับ
-
อัฟเดตต่อครับ
เมื่อสองสามวัน (รวมถึงเมื่อวาน) ที่ผ่านมา ตัวถังรถด้านนอกได้ทำสี ซึ่งเฉดสีเมื่อโดนแสง สวยมากเลยนะครับ
แต่กว่าจะเริ่มพ่นก็ต้องเก็บงานกันหลายรอบกันก่อนเลยครับ ^^
-
เนื่องจากตัวรถมีช่วงที่ยาวมาก ตัวรถจึงต้องแบ่งพ่นเป็นสองส่วน
(วันที่ 9-11-11 ส่วนท้ายลงสีจริงซ้ำและลงเคลียร์เรียบร้อยแล้ว สวยถูกใจมากครับ)
คิดว่าวันนี้ทุกชิ้นส่วนน่าจะเรียบร้อย พร้อมเก็บรายละเอียดแล้วล่ะครับ ว่าไปจะให้ทำมันก็เร็วนะครับ 55555+
-
เห็นแล้วคิดถึงรถตัวเองจัง
-
ใกล้ได้วิ่งแล้วนะครับคุณ โบ๊ต :good:
-
ใกล้ได้วิ่งแล้วนะครับคุณ โบ๊ต :good:
ครับผม แอบเห็นรถคุณแฟรงค์ขึ้นดิสเพลย์สีฟ้าสวยเลยนะครับ ส่วนผมก็ค่อยทะยอยขนอะไหล่กลับไปประกอบที่อู่แล้ว แต่คงเอาไปแค่ยางกระจกกับนิหน่อยไปให้อู่ครับ
วันนี้เหลือแต่ฝากระโปรงหน้า ก็จะเสร็จหมดแล้วครับ ^_^
-
ก่อนอื่นต้องขอบคุณทุกๆคอมเม้นต์มากเลยนะครับ ยิ่งกับพี่ๆที่เคารพทั้งหลายที่แวะเวียนมาดูที่กระทู้ แม้ว่ารถคันนี้จะเป็นรถธรรมดา ไม่มีเด่นอะไร แต่กับผมก็จะรักษาให้ดีที่สุดครับ
ช่วงนี้ถือว่าเหนื่อยเป็นพิเศษ เพราะว่าคนที่ทำงานไม่พอ เจอช่วงน้ำท่วมอีก ก็ต้องสู้ๆกันต่อไปครับ ส่วนตัวรถ เดินหน้าไปมากครับ ตัวถังภายนอกทั้งหมด (เว้นฝากระโปรงหน้า) ทำสีหมดแล้ว ขั้นตอนต่อไปเหลือเพียงขัดสีอีกรอบ กับเก็บงานตามจุดต่างๆ เมื่อผ่านจุดนี้ไปแล้ว ก็จะทำการประกอบต่อไปครับ
ผมก็จะค่อยๆทยอยนำยางกระจกไปก่อน ส่วนจุกจิกที่เหลือก็จะช่วยๆทางอู่ เพราะอยากให้เนียนสุดๆครับ
ใกล้จะเสร็จแล้ว อยากจะบอกป๊าด้วยครับว่า
"ป๊า จะได้เห็นตอนมันใหม่อีกครั้งแล้วนะครับ หน้าตาเปลี่ยนบ้างนิดหน่อย อย่าขึ้นผิดคันเน้อ อิอิ"
-
เหมือนต้องทำเพื่อหนีน้องน้ำเลยครับ 5555+
แล้วพรุ่งนี้จะเอาตอนที่ทำสีเสร็จทั้งคันมาให้ดูนะครับ ผมคงจะไปขอช่วยทำโน่นนี่ด้วย อยากให้รถสมบูรณ์ที่สุดครับ
-
สวยมากๆครับ :a_smiley:
-
w^w ใกล้แล้วคงอีกไม่นาน
-
w^w ใกล้แล้วคงอีกไม่นาน
ฝากเบสดูด้วยนะครับ ถ้าเจอช่องลมหลังด้านในนะ เพราะที่มีตอนนี้จับไม่ได้เลย เป็นผงๆเลย >*| >*| >*|
-
ตอนนี้งานตัวรถเดินหน้าไปเรื่อยๆครับ ซึ่งผมก็มีส่วนในการช่วยทำด้วย (ออกแนวอยากไปช่วยให้เสร็จไวๆ 5555)
เริ่มต้นด้วยการใส่ยางฝาท้าย ช่วยใส่ยางกระจกท้าย ด้านข้าง ด้านหน้า (พลาดที่ว่า เปลี่ยนกระจกตอนที่สามเข้าไปใหม่ แล้วลืมสลับกับบานเดิม ที่มีโลโก้ TEQ อยู่)
แต่ที่สงสัยก็คือ ไฟท้าย ใส่ยังไงก็ไม่ค่อยสนิทกับตัวรถเลย (ไม่กล้ากดแรงด้วย แต่เดี๋ยวให้พี่เจ้าของอู่ดูอีกทีนึงครับ)
-
หลังจากนั้น ทางอู่ก็ทำการเก็บงานพื้นตัวถัง โดยการทำความสะอาด และพ่นพื้นดำให้เรียบร้อย ก่อนที่จะพ่นฟลิ้นโค๊ตลงไปสำหรับงานใต้ท้อง ส่วนภายใน และตามซอก พ่นทับด้วยจารบีอีกรอบนึงครับ
เมื่อวันที่ 17-11-2011 ได้วางเครื่องลงไปแล้ว ก็อยู่ในเกณท์เรียบร้อยดีครับ เหลือแต่งานวายริ่งสายไฟ ระบบแอร์ ก็คิดว่าอีกไม่นาน จะได้ยินเสียงเครื่องแล้วครับ หลังจากนอนนิ่งมากว่า 1 ปีแล้วววววว
สำหรับงานวันนี้ ฝากระโปรงหน้าได้พ่นแล้ว แต่เจองานเพิ่มมาอย่างนึง คือตอนแรกที่ผมพ่นสีกระจกมองข้างมา พี่เจ้าของอู่คงหวังดี จับขัดใหม่ โป๊วใหม่ให้ผมเสียหมดเลย >*| >*|
แล้วก็พ่นด้วยโทนเดียวกับตัวรถครับ ก็สวยดีนะ แต่ตอนประกอบจะดูแปลกๆหรือเปล่า (เพราะส่วนมาก โทนสีกระจกมองข้าง ไม่เทาก็ดำด้วย)
ส่วนกันชนหน้า-หลังได้ส่งไปชุบเรียบร้อย พร้อมกับแผงหม้อน้ำ บังโกรก อีกทั้งเพิ่มพัดลมไฟฟ้าจากเครื่อง J มาให้อีก อย่างน้อยจะได้เพียงพอต่อการใช้งานด้วยเลยครับ
ใกล้แล้ววววว.....
-
:><: ใกล้แล้ว ไม่นานคงได้วิ่ง ^0^
-
งามมากครับ (เสียดายกระจก) ^^
-
ไม่ทราบว่าจัดการยังไงกับยางกระจกตอนสองและสามครับ :a_smiley:
-
ไม่ทราบว่าจัดการยังไงกับยางกระจกตอนสองและสามครับ :a_smiley:
นานๆจะได้คอมเม้นต์จากพี่มดทีนึง ไอดอลผมเลย อิอิ
สำหรับยางกระจกตอนที่สอง ไม่ได้ถอดออกครับ แต่จะใช้ Sikaflex ปาดเก็บชิ้นงานทับยางกระจกเก่าเลยครับ ส่วนยางตอนที่สามผมมีอะไหล่เปลี่ยนครับ (มาทั้งกระจกเลย) แต่ยางเก่าก็ยังนิ่มอยู่ ถ้าเอาไปหล่อได้ใหม่แล้วคุณภาพดีก็โอเคนะครับ
ว่าไปแล้ว ตอนนี้กำลังแปลงพัดลมไฟฟ้า กับทำฐานยึดเกียร์ออโต้ให้แข็งแรงอยู่ครับ ส่วนสีพ่นเสร็จหมดแล้ว แต่เพิ่งจะมารู้ว่า ฝากระโปรงมันโก่ง ต้องเอามาแก้นิดหน่อยครับ
ซึ่งถ้าไม่มีอะไรพลาด สิ้นปีนี้ได้วิ่งแน่นอนครับ
-
ตอนนี้ก็อบู่ในช่วงการติดเพลากลาง การต่อเฟืองไมล์ ด้ามเกียร์ออโต้ ติดออยคูลเลอร์ครับ นอกนั้นในงานบอดี้ไม่มีอะไรแล้ว กันชนหน้าหลังชุบโครเมี่ยมมา แต่กับกันชนหน้าคงต้องไปแก้งานอีกทีนึง เนื่องจากมีร่อนๆอยู่นิดนึงครับ
ในรูปก็เป็นการลองใส่กันชนหลัง (แต่ยังไม่ได้ใส่ยางกันชนด้านข้าง) ซึ่งก็ต้องถอดออกมาใหม่กันอีกรอบนึงครับ
-
สวยครับพี่โบ๊ต :good:
-
มาถึงตอนนี้ แก้มหน้ารถก็ได้เจาะเพื่อใส่กระจกไปแล้ว สวยดีเหมือนกันนะครับ (แถมมุมมองก็กว้างมากขึ้นด้วย แต่ตอนที่วิ่งจริงคงต้องปรับตัวให้ชินด้วย)
นอกจากนี้งานยังไม่มีอะไรมากครับ เพราะต้องแปลงไดสตาร์ท เนื่องจากระยะเฟืองไม่ได้ (จากการเปลี่ยนเกียร์ใหม่) อยากได้ด้ามเกียร์ใหม่ที่คล้ายๆของเดิม แต่หาไม่ได้เลยครับ
เมื่อสตาร์ทติดก็จะได้ไปวายริ่งสายไฟกับทำแอร์ (อยากให้เสร็จไวๆมากเลยครับ)
วันนี้ได้ไปดูรถมา ก็ได้ถูกย้ายที่จอดแล้ว ความสูงของรถก็ถือว่าไม่สูงมาก ดังนั้นคิดว่าจะไม่โหลดแล้ว แต่จะเปลี่ยนขนาดของล้อและยางแทนครับ
-
ความเห็นผมว่ากระจกน่าจะเป็นสีเทาดำหรือสีเดียวกับกระจังหน้าครับ :wink:
-
ความเห็นผมว่ากระจกน่าจะเป็นสีเทาดำหรือสีเดียวกับกระจังหน้าครับ :wink:
ผมก็ว่าอย่างนั้นครับ แต่พี่เจ้าของอู่ก็เล่นขัดของเก่าผมเสียเรียบร้อยเลยครับพี่มด
ไว้ค่อยไปหุ้มฟิล์มใหม่ก็ได้ครับ อิอิ
-
งานไม่ค่อยคืบหน้าเท่าไหร่เลยครับ เนื่องจากไดสตาร์ทที่มีตอนนี้ ระยะเตะของเฟืองที่ไปขับฟลายวิล ขบกันไม่เต็มหน้าสัมผัส เลยต้องตระเวณตามหา
แต่ถ้าหาไม่ได้ ก็คงจะต้องปาด กลึง แต่งไดสตาร์ทจะได้วิ่งกับเขาได้เสียทีครับ :good:
-
อัฟเดตครับ 14/01/12
ตอนนี้รถสุดที่รักต้องห่างไปสักพัก เนื่องจากไปวายริ่งไฟทั้งคันกับทำแอร์ (ทำอยู่แถวถนนพระยาสุเรนทร์ เป็นร้านทำไฟกับทำแอร์) ถ้าท่านใดผ่านแล้วเห็นรถสีนี้ก็เจ้านี่ล่ะครับ
ส่วนที่เซ็งหน่อยๆคงเป็นที่อู่วายริ่งไฟกับทำแอร์นี้ คิวที่อู่ก็เยอะอยู่แล้ว ไม่รู้ว่าผมจะได้เข้าคิวเมื่อไร อีกทั้งอยู่ไกลผมด้วย เลยไม่มีโอกาสไปดูอยากให้เสร็จไวๆ ดีที่อู่มีที่จอดในร่ม เลยสบายใจหน่อยครับ
พอกลับมาก็เหลือแค่เก็บงานสี จะได้เอาออกมาทำเองต่อครับ (จอดอยู่อู่สีนานจนผมก็เซ็งๆครับ อยากใช้แล้ว)
รายการที่จะทำหลังจากทำสีเสร็จ
-เก็บงานตะเข็บภายใน ตรวจสอบหาการรั่วซึมของน้ำ ปูผ้ายางเดิม
-เก็บงานภายใน
-ใส่วิทยุ-ลำโพง โดยแปลงให้ลงกับคอนโซลและด้ามเกียร์
-กันขโมย เซ็นทรัลลอค จุกจิกอีกมากมาย 5555+
-
รบกวนสอบถามหน่อยครับว่ามีที่ไหนสามารถสั่งอะไหล่ได้จาก โตโยต้าโดยตรงบ้างครับ เนื่องจากผมได้คัมภีร์ของรถรุ่นนี้มาครบทั้งคันแล้ว Partnumber ก็มีแล้วด้วยครับ
จะได้ประมาณว่าตอนนี้ราคาเท่าไหร่ครับ
(กว่าจะหาออกมาได้ อย่างพลิกแผ่นดินหาเลย :good: )
ขอบคุณมากครับ
-
ช่วงนี้อยู่ที่อู่เดินไฟกับทำแอร์ครับ (อย่างนานเลย 5555+)
ไม่รู้ทำอะไรครับ เลยเล่น Photoshop ลองหาพวงมาลัยมาใส่ดูกับจุกจิกนิดหน่อย แบบที่อยากได้น่ะครับ
ผมว่าโอเคดีนะครับ (แต่เสียดาย พวงมาลัยซื้อไม่ทันครับ ชะล่าใจไปหน่อย >*| )
ถ้าท่านใดเห็นเจ้า Nardi ไม้ด้านดำก็รบกวนด้วยนะครับ :smitten:
ส่วนตอนนี้ก็เก็บข้อมูลร้านต่างๆ ไว้รถเสร็จจากทำไฟกับแอร์ จะเอาไปทำเองแล้วครับ จะได้รู้เองด้วย :good:
-
อดเลยพวงมาลัย ราคาโดนด้วยนะ เสียดายจัง 'b'
-
เยี่ยมคับ
-
เยี่ยมคับ
ขอบคุณมากครับ
อัฟเดต 2-2-12
นับว่าเป็นอีกหนึ่งข่าวดี จากที่รถไปวายริ่งไฟใหม่ กับทำแอร์ เมื่อสักพักพี่เจ้าของอู่โทรมาบอกว่า เรียบร้อยแล้ว ตอนนี้กำลังปล้ำเรื่องต่อให้วัดรอบทำงานอยู่ อีกไม่กี่วันก็เสร็จเรียบร้อยแล้วครับ :smitten:
ปล. เนื่องจากเป็นเกียร์ออโต้ของเครื่อง 7K แถมเดิมเป็นไมล์ไฟฟ้าด้วย (ช่องต่อไมล์สายก็มีให้นะครับ แต่ไม่สามารถเอาชุดเฟืองไมล์ ของเกียร์ธรรมดา 5 เกียร์ เครื่อง 5K มาใช้ได้ เลยวุ่นๆหน่อยครับ)
-
เงียบหายไปเลย ถึงไหนแล้วครับ วันนี้มีเบาะมาให้ดู
-
อยากจะบอกว่า ผมดูกระทู้นี้ทีไร รู้สึกฮึกเฮิมอยากทำต่อไป55555+ ของผมก็ใล้จะเสร็จแล้ว KE70 Van
-
อยากจะบอกว่า ผมดูกระทู้นี้ทีไร รู้สึกฮึกเฮิมอยากทำต่อไป55555+ ของผมก็ใล้จะเสร็จแล้ว KE70 Van
รอชมแล้วกันนะครับ อย่างน้อยก็ตระกูลแวนที่มีความใกล้เคียงมากเลยครับ
นานมากมายกับรถผมอ่ะครับ
เมื่อช่วงเที่ยงวันที่ผ่านมา พี่เจ้าของอู่ โทรมาถามว่า ตัวรถทะเบียนขาดไหม ช่วงล่างโอเคไหม เพราะจะไปรับรถจากอู่เดินไฟกลับมา เพราะไม่อย่างนั้นจะได้ยกกลับมา (แล้วจะรู้ได้อย่างไรล่ะครับว่ารถที่ทำสมบูรณ์ไหม)
ผมก็วานให้พี่เขาขับกลับมา เพื่อจะได้ทดสอบระบบเครื่อง ไฟต่างๆ แอร์ ให้เรียบร้อยจะได้เอาไปใช้ในชีวิตประจำวันได้
แล้วจะเข้าไปดูกับรายงานผลนะครับว่า ที่หายไปนานนั้นคุณภาพมันสมเหตุและผลหรือเปล่า
เพราะหลังจากนี้ จะเหลือแค่การเก็บงานสีโดยรอบ เรื่องซีลยางกระจกตอนที่สอง ใส่คิ้วเส้นโครเมียมในยางกระจกฝาท้าย นอกนั้นผมว่าคงจะเอาออกไปทำที่อู่นอกแทนครับ เพราะต้องนำไปใช้กับที่บ้านด้วย
จะได้วิ่งเสียทีครับ 55555+
-
เอามาลองวิ่งเองก่อนเลยครับ จะได้รู้ว่าต้องทำตรงใหนเพิ่ม ถ้าจะให้ดีลองวิ่งไปกลับที่ทำงานเลยครับ :good:
-
วันนี้ได้ไปดูตัวรถที่มาถึงได้เมื่อวาน ที่อยู่ที่อู่ทำไฟนานมาก ได้ยินมาว่าลูกค้าที่อู่นั้นเห็นแล้วถูกใจมากมายเลย
ส่วนงานที่ทำไปก็ค่อนข้างโอเค (ตินิดเดียวที่ไม่ประเมินค่าซ่อมมาให้ผมก่อน มาทีตู้มเดียวเปิดบิลใหม่เลย >*| )
ดีที่คอมแอร์แจ้งให้บิ้ลด์ใหม่ไม่งั้นงบคงบานกว่านี้ แอร์เย็นมาก เดินใหม่กับเดินสายไฟให้เรียบร้อย คาร์บูเปลี่ยนไปใส่ของเครื่อง 2T มีอาการสั่นๆอยู่บ้าง ในช่วงที่เริ่มสตาร์ท ที่เจ้าของอู่บอกว่ามาจากยางยึดท่อไอเสียหมดสภาพ แต่พอเครื่องอุ่นแล้วกลับเงียบมากๆเลยครับ ชอบมากๆ (ลืมถ่ายตอนที่วิ่งไปเลย >< )
-
กันชนหน้าที่เคยไปชุบแล้วร่อนก็จับแก้งานและจะมาในวันพรุ่งนี้
นอกนั้นก็เหลือพวกจุกจิกนิดหน่อย งานภายใน เรื่องเฟืองไมล์ที่ยังไม่ทำงานอยู่ดี ก็ต้องค่อยๆแก้ไปครับ....
ส่วนที่จะทำต่อในขั้นตอนต่อไปก็จะเป็นการทำท่อไอเสียกับเก็บงานช่วงล่างครับ แล้วจึงค่อยเก็บงานสี
ปล.แต่ที่สำคัญมากที่สุดก็คือ จะต้องไปสอบใบขับขี่ก่อนครับ เป็นเรื่องตลกนะครับที่ยังไม่มี (ปกติรถคันนี้คุณพ่อจะหวงมาก ไม่เคยจะได้ลองขับหรอกครับ อีกอย่าง ตัวรถจอดในตึก สงสัยมีหวังทะลุเข้าห้องครัวแน่นอนครับ)
-
จะำได้วิ่งแล้ว อิจฉาจังครับ รถผม 3ปีแล้วยังไม่ได้ทำสีเลย คิ้วฝากระโปรงหน้ายักก็หายังไม่ได้ซักที
-
วันนี้เข้าไปจ่ายค่าทำเครื่อง คาร์บู ระบบไฟ แล้วก็เอาหัวเทียนกับสายหัวเทียนใหม่ไปเปลี่ยน ผลก็น่าพอใจมากครับ เงียบดีครับ แต่ยังมีอาการสั่นในช่วงการเปิดแอร์อยู่ (แต่ถ้าเหยียบคันเร่ง ไม่เป็นนะครับ)
Corolla Ke36 Van (http://www.youtube.com/watch?v=EfZu0ZlO-yE#ws)
Corolla Ke36 Van 2 (http://www.youtube.com/watch?v=Y6q_b8B8DdU#ws)
เหลือรอช่างมาทำเรื่องท่อไอเสียก็เรียบร้อย จะได้เก็บงานสี เพราะพี่เจ้าของอู่อยากจะให้เอาออกเสียที 5555+
-
เห็นกระทู้พี่แล้วมีแรงใจตลอดเลยครับ
ตอนนี้รถผมก็เสร็จแล้ว
(http://image.ohozaa.com/i/aa5/E6wtPo.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/AmC9)
อยาถามพี่ว่าขอบยางกระจกบานตายทั้งสี่ตัว
และขอบยางบานท้าย
หาซื้อได้ที่ไหนครับและราคาเท่าใดครับ
ขอบคุณมากครับคุณพี่
:good:
-
เห็นกระทู้พี่แล้วมีแรงใจตลอดเลยครับ
ตอนนี้รถผมก็เสร็จแล้ว
(http://image.ohozaa.com/i/aa5/E6wtPo.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/AmC9)
อยาถามพี่ว่าขอบยางกระจกบานตายทั้งสี่ตัว
และขอบยางบานท้าย
หาซื้อได้ที่ไหนครับและราคาเท่าใดครับ
ขอบคุณมากครับคุณพี่
:good:
รถสวยเรียบๆมากครับ สวยจัง
ส่วนเรื่องยางกระจกต้องเอาตัวอย่างไปเทียบครับ ยางจากโรงงานตอนนี้หาได้แค่ กระจกบานหน้า บานข้างตอนแรก และบานท้ายเท่านั้นครับ
-
อ่านทีไร คิดถึงพ่อทุกทีเลยคับ ถึงตอนท่านมีชีวิตอยู่จะไม่ค่อยได้อยู่ด้วยกันก็ตาม
-
ขอบคุณครับคุณพี่น้องๆบอกว่ารถส่งพระ :grin:
-
ได้ลองเอารถมาตัดต่ออีกครั้ง ปรับสีเป็นอย่างที่ตาเห็นจริง ใส่ลิ้นล่าง กับล้อใหญ่ขึ้นเป็น 15 นิ้ว รู้สึกว่าเริ่มจะไม่บ้าน แต่ดูนานๆก็สวยดีนะครับ :smitten:
-
รอชมตัวจริงนะครับโบ๊ท
-
สวยครับ เตี้ยอีกนิดจะดีมาก :good:
-
สวยครับ เตี้ยอีกนิดจะดีมาก :good:
ขอบคุณมากครับพี่มด พี่แผนที่มาเยี่ยมเยียน เรื่องความสูงช่วงล่างเป็นอีกเรื่องที่หวั่นเล็กน้อย เพราะทางขึ้นบ้านชัน อีกทั้งคุณแม่เปิดร้านตามสั่งกับข้าวหมูแดงหมูกรอบ เลยเทพื้นออกไปอีก ก็ต้องฝึกเข้าบ้านกันอีกสักระยะล่ะครับ
-
Update กันอีกสักเล็กน้อยนะครับ
ตอนนี้กันชนหน้ามาแล้ว เท่าที่ดูงานก็โอเค อาจจะต้องมาปรับระยะกันชนเองอีกทีนึง เพราะด้านหน้าซ้ายมันยื่นมากกว่าด้านขวา ส่วนระบบอย่างอื่นเรียบร้อย ทั้งเครื่องยนต์ เดินเงียบมาก แอร์เย็นดีครับ ล้างระบบเบรค ใส่ยางยึดท่อไอเสียใหม่ ส่วนช่วงล่างกับท่อไอเสีย ผมคงเก็บทีหลัง (ถึงแม้ว่าพี่เจ้าของอู่จะให้เปลี่ยนใหม่ ซึ่งผมเปลี่ยนใส้สตรัทตัวลิฟแบคใหม่มาแล้ว แต่เจ้าของอู่บอกว่ามันเสีย งงดีเหมือนกันครับ)
ตอนนี้ส่งรถไปเก็บงานภายในแล้วครับ เห็นว่าใช้เวลา 2-3 วัน จะได้เอากลับมาเก็บงานสีรอบคันเสียที
แต่แค่นี้ก็สวยหยาดเยิ้มแล้ว 5555+
-
สวยมากๆเลยครับ ถ้าเตี้ยอีกนิดอย่างพี่เค้าว่า (คันสีครีมก็สวย สีเดียวกับผมเลยอิอิ)
-
สูงๆแบบนี้ดีตรงที่ใช้งานสะดวกครับ เข้าบ้านหรือวิ่งถนนจะได้ไม่ต้องเสียวติดท้อง
พี่โบ๊ตเสร็จเมื่อไหร่ของชมคันจริงด้วยนะครับ
-
สูงๆแบบนี้ดีตรงที่ใช้งานสะดวกครับ เข้าบ้านหรือวิ่งถนนจะได้ไม่ต้องเสียวติดท้อง
พี่โบ๊ตเสร็จเมื่อไหร่ของชมคันจริงด้วยนะครับ
ได้เลยครับ ให้ชมแน่นอน จะว่าไป เบลแอร์นี่ก็เป็นรถที่อยากเห็นตัวเป็นๆมากเลย ยิ่งถาน้องแมคทำเสร็จเรียบร้อยหมดแล้วด้วยนะ น่าจะสวยไม่ธรรมดาแน่นอน รอชมเช่นกันครับ
ส่วนสถานะรถตอนนี้ ส่งไปเก็บรายละเอียดภายในครับ เรื่องเบาะ แผงข้างประตู กับแผ่นกันความร้อน ไม่กี่วันก็เสร็จ จะได้เอากลับมาเก็บงานแล้วปล่อยรถออกเสียทีครับ พี่ๆน้องๆหลายคนคงรอกันนานมาก (ผมก็เหมือนกัน)
-
ผมว่า คุณ Runbox7 มีแนวที่จะทำในใจแล้วแน่ ๆ
แต่ก็อยากมีส่วนร่วมนิดนึง
ถ้าจะโหลด ก็ลองหาแม๊กที่ดูแนว ๆ หน่อย กัดฟันเรื่องราคานิดนึง เพราะดูท่ายังไงรถคงไม่ขายแน่
ส่วนเรื่องเข้าบ้าน ถ้าเข้าไม่ได้ ก็ไม่ต้องเข้า ซื้อเต๊นท์แบบตามลานเบียร์มาวางหน้าบ้านเลยครับ สองพันบาทได้มั้ง
ถ้าไม่โหลด ก็แนวสแตนดาร์ดเลยเป็นไง ล้อกระทะฝาตบ ยางขอบขาว แนวนี้ดูแรก ๆ เหมือนเชย แต่ดูนาน ๆ จะรักไปเอง :smitten: [size=78%] [/size]
-
ปล. เผื่อมีวาสนาได้แวนรุ่นนี้มาครอง เอาไว้ไปขับเล่นกันครับ :smitten:
-
ขอบคุณสำหรับแนวทางนะครับพี่โจ้ :good:
เรื่องล้อกระทะใส่ฝาครอบก็เป็นหนึ่งในความคิดเหมือนกัน เพราะมันดูเดิ้มมม เดิมมากครับ ก็เสร็จจากทำภายใน ก็เก็บงานสี จะได้เอาไปที่ร้านพี่ที่รู้จัก ดูลายล้อสวยๆต่อด้วยครับ
ว่าแต่ก็ขอให้เจอแวนเหลืองคันนั้นอีกรอบแล้วกันนะครับ ผมเห็นแล้วยังชอบมากๆเลย
-
ทุกวันนี้ก็ยังมองหาคันนี้อยู่ ถ้าเจออีกทีรับรองไม่รอด :smitten:
-
ย้อนหลังกันหน่อยครับ เมื่อวันที่ 5-5-55 ที่ผ่านมา
ได้เวลาเอารถพาไปดูร้านที่รับทำภายใน โดยไปกับลูกค้าสองคน
(เจ้าของอู่ไม่ไปด้วย อ้างว่าไปแล้วคุยกับเจ้าของร้านเพลิน.....มันเกี่ยวไหมอ่ะ อีกทั้งก่อนหน้านั้นบอกว่าจะเอาไป ก็ไม่ได้เอาไปอีก)
ก็เลยต้องไปกับลูกค้าพี่เขาด้วยดีกว่า :good:
ซึ่งก็เป็นครั้งแรกของผมกับรถคันนี้ ที่ได้นั่งตอนที่วิ่งในรอบปีเลย เท่าที่ได้ลองนั่งพบว่าวิ่งดีใช้ได้ครับ มุมมองกระจกดี อาจจะต้องแก้เรื่องช่วงล่างด้วย หน้าปัทม์ใช้ได้เกือบหมดครับ (เว้นเกจ์ความร้อนไม่ขึ้น ไม่รู้เพราะพัดลมไฟฟ้าหรือเปล่า แล้วก็วัดรอบไม่ขึ้น) เกียร์ออโต้ 4 สปีด ทำงานโอเคกับการใช้งานในกทม. เรียกว่ากดก็มาเลยครับ
ช่วงคิกดาวน์ หรือกดเร่งก็ช้าไปนิด แต่ก็ไหลได้ครับ ไว้เซ็ทให้เรียบร้อยแล้วจะลองเต็มๆอีกครั้งนึงครับ
ในรูปอยู่ในช่วงเติมน้ำมัน เบนซิน 91 (จริงๆอยากลอง 95 เลย แต่ไว้รอถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วจะจัดเต็มเลยครับ)
-
พอได้คุยกับเจ้าของร้าน อีกทั้งเจ้าของร้านมาเห็นรถก็ดูจะสนใจรถป๊าผมมากเลย
เพราะว่าเขาก็เคยใช้รุ่น KE35 มาก่อน เห็นรถคันนี้แล้วก็เสียดายไม่น่าขายไป เพราะว่าซื้อมาแพงอยู่ (คิดว่าน่าจะซื้อตั้งแต่สมัยเปิดตัว เพราะราคาแสนกว่าๆ)
แถมก็แลกเปลี่ยนข้อมูลกันมาก จากนั้นก็ได้แจงรายการที่อยากทำไป พี่ดิน (เจ้าของร้าน) ก็ให้พนักงานมาจดออเดอร์รายการที่ต้องทำ จับชิ้นงานแล้วก็บอกให้พนักงานจดว่าทำอะไรบ้าง ซึ่งรายการก็มีพวกเปลี่ยนหนัง-งานพีวีซี เสริมเบาะ แผงข้างประตู รวมไปถึงพรม ซ่อมสีคอนโซล และแก้งานคอนโซล เพื่อให้ดูแท่นเกียร์ออโต้ไม่น่าเกลียด และเปลี่ยนสลักประตูใหม่ด้วย (เพราะร้านสีไม่ได้เปลี่ยนสักที)
สักพัก พนักงานก็รวมราคามาให้ตัดสินใจ ผมก็โอเคเพราะมีราคาอยู่ในใจแล้ว (แม้ว่าจะแพงเสียหน่อย แต่ก็คุ้มครับ) เพราะพี่ดินพาไปดูงานข้างใน เจอ คามานเกียร์ ที่กำลังตกแต่งภายในอยู่ ดูจากตะเข็บ และแนวการติดกาว การรีดลาย ใส่คิ้ว ทำได้สวยมากครับ (รถป๊าผมก็ได้ใส่คิ้วด้วยทั้ง 4 แผงหน้าเลย) ตามออฟชั่นของญี่ปุ่นครับ
ซึ่งพี่ดินก็ไม่ได้เร่งรัดอะไร ก็ทำใบเสนอราคามาให้ บอกว่าช่วงกลางเดือนก็เข้ามาทำแล้วกัน
ขากลับก็เจอด่าน ดีนะครับที่ไม่โดนเรียก เพราะถ้าเรียกก็เรียบร้อยเลย ทะเบียนก็ไม่ได้ติด เข็มขัดก็ยังไม่ได้ใส่ แต่ไม่ว่ายังไง สิ่งที่ผมดีใจก็คือ คนที่ขับรถอยู่ข้างๆ จะคอยมองๆจ้องรถคันนี้ เหมือนกับว่า ไม่น่าที่จะมีสภาพนี้อยู่ ผมก็คิดว่า ป๊าผมก็คงจะดีใจเหมือนกันครับ
แล้วจะให้ดูงานที่ทำไปนะครับว่าจะโอเคไหม เพราะเสร็จตรงนี้ จะเร่งงานสีให้เรียบร้อย แล้วจะไปดูช่วงล่าง เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ทำหน้าปัทม์ เปลี่ยนล้อ ล้างทำความสะอาด ก็เรียบร้อยแล้ว
-
ลุยเลยครับ ถ้าราคารับได้ และงานมั่นใจได้ ดีกว่าทำแล้วมานั่งเสียใจทีหลัง สรุปทำสองรอบ เสียตังค์มากกว่าทำทีเดียว :good:
-
ลุยเลยครับ ถ้าราคารับได้ และงานมั่นใจได้ ดีกว่าทำแล้วมานั่งเสียใจทีหลัง สรุปทำสองรอบ เสียตังค์มากกว่าทำทีเดียว :good:
ใช่ครับพี่โจ้ เพราะผมก็อยากทำทีให้มันจบๆไป รถใช้งานไม่ใช่รถโชว์อ่ะครับ ^_^
-
รถอะไรก็ช่างครับ
เสียแพง แต่คุณภาพ ก็ดีกว่าเป็นไหน ๆ :good:
-
พอได้คุยกับเจ้าของร้าน อีกทั้งเจ้าของร้านมาเห็นรถก็ดูจะสนใจรถป๊าผมมากเลย
เพราะว่าเขาก็เคยใช้รุ่น KE35 มาก่อน เห็นรถคันนี้แล้วก็เสียดายไม่น่าขายไป เพราะว่าซื้อมาแพงอยู่ (คิดว่าน่าจะซื้อตั้งแต่สมัยเปิดตัว เพราะราคาแสนกว่าๆ)
แถมก็แลกเปลี่ยนข้อมูลกันมาก จากนั้นก็ได้แจงรายการที่อยากทำไป พี่ดิน (เจ้าของร้าน) ก็ให้พนักงานมาจดออเดอร์รายการที่ต้องทำ จับชิ้นงานแล้วก็บอกให้พนักงานจดว่าทำอะไรบ้าง ซึ่งรายการก็มีพวกเปลี่ยนหนัง-งานพีวีซี เสริมเบาะ แผงข้างประตู รวมไปถึงพรม ซ่อมสีคอนโซล และแก้งานคอนโซล เพื่อให้ดูแท่นเกียร์ออโต้ไม่น่าเกลียด และเปลี่ยนสลักประตูใหม่ด้วย (เพราะร้านสีไม่ได้เปลี่ยนสักที)
สักพัก พนักงานก็รวมราคามาให้ตัดสินใจ ผมก็โอเคเพราะมีราคาอยู่ในใจแล้ว (แม้ว่าจะแพงเสียหน่อย แต่ก็คุ้มครับ) เพราะพี่ดินพาไปดูงานข้างใน เจอ คามานเกียร์ ที่กำลังตกแต่งภายในอยู่ ดูจากตะเข็บ และแนวการติดกาว การรีดลาย ใส่คิ้ว ทำได้สวยมากครับ (รถป๊าผมก็ได้ใส่คิ้วด้วยทั้ง 4 แผงหน้าเลย) ตามออฟชั่นของญี่ปุ่นครับ
ซึ่งพี่ดินก็ไม่ได้เร่งรัดอะไร ก็ทำใบเสนอราคามาให้ บอกว่าช่วงกลางเดือนก็เข้ามาทำแล้วกัน
ขากลับก็เจอด่าน ดีนะครับที่ไม่โดนเรียก เพราะถ้าเรียกก็เรียบร้อยเลย ทะเบียนก็ไม่ได้ติด เข็มขัดก็ยังไม่ได้ใส่ แต่ไม่ว่ายังไง สิ่งที่ผมดีใจก็คือ คนที่ขับรถอยู่ข้างๆ จะคอยมองๆจ้องรถคันนี้ เหมือนกับว่า ไม่น่าที่จะมีสภาพนี้อยู่ ผมก็คิดว่า ป๊าผมก็คงจะดีใจเหมือนกันครับ
แล้วจะให้ดูงานที่ทำไปนะครับว่าจะโอเคไหม เพราะเสร็จตรงนี้ จะเร่งงานสีให้เรียบร้อย แล้วจะไปดูช่วงล่าง เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ทำหน้าปัทม์ เปลี่ยนล้อ ล้างทำความสะอาด ก็เรียบร้อยแล้ว
แผงข้างสวยมากครับ ถ้ารถผมเสร็จจะไปใช้บริการบางครับ แนะนำร้านให้ด้วยนะครับ
-
สวัสดีครับพี่ จขกท และพี่ๆ ทุกท่านครับ
ผมได้เข้ามาอ่านกระทู้นี้ 2 วันแล้ว ผมรู้สึกว่าพี่โบ้ทหาข้อมูลและลงมือทำรถคันเก่งของพี่ได้สุดยอดมากๆๆ ครับ และยังเป็นประโยชน์แก่คนที่หัดเล่นรุ่นนี้ (อย่างผม)
-
:sad:
ขออภัยครับพี่ไม่รู้เป็นไร พิมพ์ๆ แล้วตัวหนังสือขึ้นสี่เหลี่ยมๆ ก็เลยลองกดตั้งกระทู้
คือยังงี้ครับ ผมกำลังจะไปเอา KE36 van ในวันเสาร์นี้ที่ จ.ประจวบ พูดง่ายๆว่ากำลังหัดเล่น แต่ใจรักรถเก่าๆ มาตั้งนานมากแล้วครับ แต่ยังไม่มีงบ รถคันนี้เป็นของพระอาจารย์ผมที่ผมขอซื้อต่อ ตื้ออยู่นานกว่าท่านจะขายครับ เพราะท่านรักมาก ขนาดขายมาให้ผมยังบอกว่า ถ้าเปลี่ยนเครื่องเมื่อไหร่ให้เอาเครื่องมาคืนเขา พระท่านจะเอาไปใส่เรือ ถ้าขายเครื่องกรู แช่ง 5555
ผมขอรบกวนถามพี่โบ้ทบ้างเป็นบางครั้งนะครับ และพี่พี่ทุกท่านด้วยนะครับ ในกรณีที่จะปรับปรุงรถครับผม
ผมมีเรื่องจะถามว่า
1. KE36 VAN มีจุดลากด้านหน้าไหมครับ ผมกะว่าจะไปลากจากประจวบมายังแม่กลองครับ พี่่ๆว่า ลากนานๆ แบบนี้รถจะเป็นอะไรไหมครับ
2. รถคันนี้ก็พอขับได้อยู่ แต่จอดมานานผมไม่ค่อยมั่นใจครับ มีติดตรงก็เรื่องเบรค ที่เบรคเหมือนไม่ค่อยอยู่ ต้องกดหมดแล้วหัวทิ่มเลยครับ
3.ถ้าไม่ไหวผมควรหารถสไลด์ไหมครับ แล้วราคากลางประมาณเท่าไหร่พี่่คนไหนทราบบ้างครับ
ขอบคุณทุกๆ คำตอบครับ
ผมชื่อเอครับ ฝากเนื้อฝากตัวด้วยนะครับ :-!
-
พอได้คุยกับเจ้าของร้าน อีกทั้งเจ้าของร้านมาเห็นรถก็ดูจะสนใจรถป๊าผมมากเลย
เพราะว่าเขาก็เคยใช้รุ่น KE35 มาก่อน เห็นรถคันนี้แล้วก็เสียดายไม่น่าขายไป เพราะว่าซื้อมาแพงอยู่ (คิดว่าน่าจะซื้อตั้งแต่สมัยเปิดตัว เพราะราคาแสนกว่าๆ)
แถมก็แลกเปลี่ยนข้อมูลกันมาก จากนั้นก็ได้แจงรายการที่อยากทำไป พี่ดิน (เจ้าของร้าน) ก็ให้พนักงานมาจดออเดอร์รายการที่ต้องทำ จับชิ้นงานแล้วก็บอกให้พนักงานจดว่าทำอะไรบ้าง ซึ่งรายการก็มีพวกเปลี่ยนหนัง-งานพีวีซี เสริมเบาะ แผงข้างประตู รวมไปถึงพรม ซ่อมสีคอนโซล และแก้งานคอนโซล เพื่อให้ดูแท่นเกียร์ออโต้ไม่น่าเกลียด และเปลี่ยนสลักประตูใหม่ด้วย (เพราะร้านสีไม่ได้เปลี่ยนสักที)
สักพัก พนักงานก็รวมราคามาให้ตัดสินใจ ผมก็โอเคเพราะมีราคาอยู่ในใจแล้ว (แม้ว่าจะแพงเสียหน่อย แต่ก็คุ้มครับ) เพราะพี่ดินพาไปดูงานข้างใน เจอ คามานเกียร์ ที่กำลังตกแต่งภายในอยู่ ดูจากตะเข็บ และแนวการติดกาว การรีดลาย ใส่คิ้ว ทำได้สวยมากครับ (รถป๊าผมก็ได้ใส่คิ้วด้วยทั้ง 4 แผงหน้าเลย) ตามออฟชั่นของญี่ปุ่นครับ
ซึ่งพี่ดินก็ไม่ได้เร่งรัดอะไร ก็ทำใบเสนอราคามาให้ บอกว่าช่วงกลางเดือนก็เข้ามาทำแล้วกัน
ขากลับก็เจอด่าน ดีนะครับที่ไม่โดนเรียก เพราะถ้าเรียกก็เรียบร้อยเลย ทะเบียนก็ไม่ได้ติด เข็มขัดก็ยังไม่ได้ใส่ แต่ไม่ว่ายังไง สิ่งที่ผมดีใจก็คือ คนที่ขับรถอยู่ข้างๆ จะคอยมองๆจ้องรถคันนี้ เหมือนกับว่า ไม่น่าที่จะมีสภาพนี้อยู่ ผมก็คิดว่า ป๊าผมก็คงจะดีใจเหมือนกันครับ
แล้วจะให้ดูงานที่ทำไปนะครับว่าจะโอเคไหม เพราะเสร็จตรงนี้ จะเร่งงานสีให้เรียบร้อย แล้วจะไปดูช่วงล่าง เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ทำหน้าปัทม์ เปลี่ยนล้อ ล้างทำความสะอาด ก็เรียบร้อยแล้ว
แผงข้างสวยมากครับ ถ้ารถผมเสร็จจะไปใช้บริการบางครับ แนะนำร้านให้ด้วยนะครับ
ลายแผงข้างนี้อิงข้อมูลจากตัว เลวิน ครับ ดีที่ผ้าข้างนึงมีลายแบบนี้อยู่ แต่ไม่มีคิ้วน่ะครับ ให้ช่างเดินไปถึงเบาะตอนที่สองเลย
ปล. ขอบคุณครับที่ติดตามชมกระทู้นี้ ข้อมูลสามารถเอาไปใช้ได้กับรถ KE30-37 เลยครับ ^_^
-
:sad:
ขออภัยครับพี่ไม่รู้เป็นไร พิมพ์ๆ แล้วตัวหนังสือขึ้นสี่เหลี่ยมๆ ก็เลยลองกดตั้งกระทู้
คือยังงี้ครับ ผมกำลังจะไปเอา KE36 van ในวันเสาร์นี้ที่ จ.ประจวบ พูดง่ายๆว่ากำลังหัดเล่น แต่ใจรักรถเก่าๆ มาตั้งนานมากแล้วครับ แต่ยังไม่มีงบ รถคันนี้เป็นของพระอาจารย์ผมที่ผมขอซื้อต่อ ตื้ออยู่นานกว่าท่านจะขายครับ เพราะท่านรักมาก ขนาดขายมาให้ผมยังบอกว่า ถ้าเปลี่ยนเครื่องเมื่อไหร่ให้เอาเครื่องมาคืนเขา พระท่านจะเอาไปใส่เรือ ถ้าขายเครื่องกรู แช่ง 5555
ผมขอรบกวนถามพี่โบ้ทบ้างเป็นบางครั้งนะครับ และพี่พี่ทุกท่านด้วยนะครับ ในกรณีที่จะปรับปรุงรถครับผม
ผมมีเรื่องจะถามว่า
1. KE36 VAN มีจุดลากด้านหน้าไหมครับ ผมกะว่าจะไปลากจากประจวบมายังแม่กลองครับ พี่่ๆว่า ลากนานๆ แบบนี้รถจะเป็นอะไรไหมครับ
2. รถคันนี้ก็พอขับได้อยู่ แต่จอดมานานผมไม่ค่อยมั่นใจครับ มีติดตรงก็เรื่องเบรค ที่เบรคเหมือนไม่ค่อยอยู่ ต้องกดหมดแล้วหัวทิ่มเลยครับ
3.ถ้าไม่ไหวผมควรหารถสไลด์ไหมครับ แล้วราคากลางประมาณเท่าไหร่พี่่คนไหนทราบบ้างครับ
ขอบคุณทุกๆ คำตอบครับ
ผมชื่อเอครับ ฝากเนื้อฝากตัวด้วยนะครับ :-!
ตอบนะครับ
ตัวรถมีจุดลากด้านหน้าครับ แต่ต้องดูรถด้วยนะครับว่าสภาพเป็นอย่างไร ถ้าจอดตากแดดตากฝนก็เสี่ยงสูงที่จะลากกลับมา จะเน้นปลอดภัยก็สไลด์กลับมาดีกว่าครับ
แต่ก่อนที่จะทำ วันที่ไปรับรถ ลองขับดูก่อนครับ ถามใจตัวเองด้วยว่าชอบจริงๆไหม เพราะข้อดีของรถคันนี้คือ ค่าซ่อมจุกจิกน้อย (อยู่ที่สภาพตอนที่ได้มา) ซ่อมบำรุงไม่แพง ใช้งานสะดวกครับ
เว้นอะไหล่ยางกระจกตอนที่สอง และ สาม ที่ไม่มีอะไหล่แล้ว
บอกเลยครับ ส่วนมากยางตอนที่สองมักจะไปก่อน สามารถเทียบได้ครับ แต่ขนาดก็ไม่พอดีเท่าไหร่ ต้องซีลนิดหน่อย
ส่วนยางตอนที่สาม โดยปกติ ถ้ารถไม่จอดตากแดดมาก ยางก็ยังนิ่มครับ อย่างรถผม ยังเก็บยางตอนที่สามเอาไว้ แล้วเปลี่ยนไปใช้ยางใหม่ได้ได้มานานแล้ว มาใส่ก่อน เพราะว่าทำทั้งทีแล้ว 555555
สอบถามได้ตลอดครับ เพราะตัวนี้มีคนเริ่มเล่นเยอะแล้ว จะได้มาเป็นกลุ่มกันครับ อิอิ
-
ผมชอบคันนี้มากครับพี่โบ้ท ตั้งแต่ครั้งแรกที่ได้เห็น 3 ปีที่แล้ว ช่วงตอนที่ไปทำบุญที่วัดครับ
ผมก็ได้มองๆ แอบถ่ายรูปมา ก็กลายเป็นจุดเริ่มต้นของการ ขอซื้อต่อครับ
ผมขอซื้ออยู่นาน จนกว่าจะยอมขาย พอยอมขายผมก็ยังไม่พร้อมด้านงบประมาณ จนมาถึงวันนี้ที่จะได้
มาครอบครองเป็นของตัวเองครับ
ทำงัยได้ครับพี่ ที่บ้านไม่มีแบบนี้ ตั้งแต่เกิด จึงต้องเก็บไว้ให้ลูกให้หลานดูครับ
ขอบคุณมากครับพี่ที่ให้คำแนะ
อาจจะโทรไปรบกวนด้วยนะครับ อิอิ :a_laugh:
-
ผมชอบคันนี้มากครับพี่โบ้ท ตั้งแต่ครั้งแรกที่ได้เห็น 3 ปีที่แล้ว ช่วงตอนที่ไปทำบุญที่วัดครับ
ผมก็ได้มองๆ แอบถ่ายรูปมา ก็กลายเป็นจุดเริ่มต้นของการ ขอซื้อต่อครับ
ผมขอซื้ออยู่นาน จนกว่าจะยอมขาย พอยอมขายผมก็ยังไม่พร้อมด้านงบประมาณ จนมาถึงวันนี้ที่จะได้
มาครอบครองเป็นของตัวเองครับ
ทำงัยได้ครับพี่ ที่บ้านไม่มีแบบนี้ ตั้งแต่เกิด จึงต้องเก็บไว้ให้ลูกให้หลานดูครับ
ขอบคุณมากครับพี่ที่ให้คำแนะ
อาจจะโทรไปรบกวนด้วยนะครับ อิอิ :a_laugh:
เรื่องมีเงินหรือไม่มีมันเป็นส่วนเล็กน่ะครับ ขอแค่ชอบ หรือมีความผูกพันธ์กับเขาก็เป็นการเริ่มต้นที่ดีแล้วครับ อย่าลืมลงรูปให้ดูด้วยนะคร้าบ ^_^
-
ใกล้เสร็จแล้ว จะได้ไปเที่ยวกัน 555 :><:
-
ผมชอบคันนี้มากครับพี่โบ้ท ตั้งแต่ครั้งแรกที่ได้เห็น 3 ปีที่แล้ว ช่วงตอนที่ไปทำบุญที่วัดครับ
ผมก็ได้มองๆ แอบถ่ายรูปมา ก็กลายเป็นจุดเริ่มต้นของการ ขอซื้อต่อครับ
ผมขอซื้ออยู่นาน จนกว่าจะยอมขาย พอยอมขายผมก็ยังไม่พร้อมด้านงบประมาณ จนมาถึงวันนี้ที่จะได้
มาครอบครองเป็นของตัวเองครับ
ทำงัยได้ครับพี่ ที่บ้านไม่มีแบบนี้ ตั้งแต่เกิด จึงต้องเก็บไว้ให้ลูกให้หลานดูครับ
ขอบคุณมากครับพี่ที่ให้คำแนะ
อาจจะโทรไปรบกวนด้วยนะครับ อิอิ :a_laugh:
เรื่องมีเงินหรือไม่มีมันเป็นส่วนเล็กน่ะครับ ขอแค่ชอบ หรือมีความผูกพันธ์กับเขาก็เป็นการเริ่มต้นที่ดีแล้วครับ อย่าลืมลงรูปให้ดูด้วยนะคร้าบ ^_^
เรื่องชอบผมน่ะ เกินร้อยครับ ส่วนเรื่องเงินสำหรับผม เรื่องใหญ่มากๆๆๆๆครับ 5555
2 รูปที่แนบมมาเป็นรักแรกพบครับเมื่อปี 2010 เก็บตังค์ จีบหลวงพ่อ จนกว่าจะได้ครับ
(จริงๆ จีบไม่เท่าไหร่หลอกครับ แต่งบไม่ค่อยมี อิอิ)
-
เท่าที่ดูรูปแล้ว รถยังดีอยู่เลยนะครับ ยินดีด้วยจริงๆ
ได้หน้ารถเดียวกันกับรถผมตอนแรกเลย มือจับท้ายที่เห็นเป็นของตัว Hi-Deluxe ครับ แถมมีที่ปัดน้ำฝนอีกต่างหาก
(ถ้าได้รถแล้วรบกวนถ่ายคอนโซลกลาง กับแผงประตูตอนที่สามช่องซ้ายด้วยนะครับ)
ปล.รู้สึกว่าคิ้วรางน้ำจะยังอยู่ แถมสวยด้วย ดูแลเยี่ยงชีวิตเลยนะครับ
(ถ้าร่องรางน้ำไม่ผุ ก็ไม่ต้องถอดมานะครับ เสี่ยงกับการแตกหักง่ายมากเลย)
เรื่องอะไหล่ก็สอบถามพูดคุยกันได้ รอชมต่อไปนะครับ ^^
-
สวัสดีคร๊าบพี่
มือจับท้ายตอนนี้หลังหักไปแล้วครับ เสียดายมาก บังเอิญเณรที่วัดดึงหัก :angry:
คอนโซลกลางหมายถึง แถวๆ เบรคมือหรือป่าวครับ
ใช่ครับพี่คิ้วรางน้ำยังดีอยู่ แต่ช่วงล่างผุตามอายุครับ :grin: :grin: :grin:
ที่แน่ๆ ผมต้องซื้อคานก่อนเลยครับ ผุไปหมดเลย
ตอนแรกผมว่าจะใส่รถสไลด์มาแต่ว่าหาไม่ได้ หลวงพ่อบอกว่า รถไม่ได้เสียอะไร วิ่งได้
ถ้าวิ่งไม่ถึงบ้านคืนเงินให้หมดเลย :a_laugh:
ท่านก็เลยลองขับให้ดู ผมก็ขับกลับมาตั้งแต่บางสะพานจนถึงแม่กลอง ประมาณเกือบ 400 โลครับ
ไม่มีเกเร เลยครับ แถมประหยัดน้ำมันอีกด้วย
ถ้าได้มิตติ้งกับพี่เมื่อไหร่แล้วจะเล่ารายละเอียดให้ฟังครับ มันยาวมาก อิอิ
-
ได้สมาชิกเพิ่มอีกแล้วนะครับ
-
สวัสดีคร๊าบพี่
มือจับท้ายตอนนี้หลังหักไปแล้วครับ เสียดายมาก บังเอิญเณรที่วัดดึงหัก :angry:
คอนโซลกลางหมายถึง แถวๆ เบรคมือหรือป่าวครับ
ใช่ครับพี่คิ้วรางน้ำยังดีอยู่ แต่ช่วงล่างผุตามอายุครับ :grin: :grin: :grin:
ที่แน่ๆ ผมต้องซื้อคานก่อนเลยครับ ผุไปหมดเลย
ตอนแรกผมว่าจะใส่รถสไลด์มาแต่ว่าหาไม่ได้ หลวงพ่อบอกว่า รถไม่ได้เสียอะไร วิ่งได้
ถ้าวิ่งไม่ถึงบ้านคืนเงินให้หมดเลย :a_laugh:
ท่านก็เลยลองขับให้ดู ผมก็ขับกลับมาตั้งแต่บางสะพานจนถึงแม่กลอง ประมาณเกือบ 400 โลครับ
ไม่มีเกเร เลยครับ แถมประหยัดน้ำมันอีกด้วย
ถ้าได้มิตติ้งกับพี่เมื่อไหร่แล้วจะเล่ารายละเอียดให้ฟังครับ มันยาวมาก อิอิ
เรื่องคานยังมีอะไหล่เป็นเหล็กปั้มอยู่ครับ ชายบันไดก็มี จะได้ลดระยัเวลาถ้าจะต้องปะผุ
ส่วนราคาช่วงล่างหน้า เปลี่ยนใหม่หมด ซื้อที่วรจักรอยู่ที่ไม่เกิน 9000 ครับ เรื่องประหยัดนี่ต้องยกนิ้วให้เลย แต่ต้องดูแลเขาให้ดีๆด้วยนะครับ
ได้สมาชิกเพิ่มอีกแล้วนะครับ
ยินดีด้วยนะครับ ถ่ายหลายๆมุมก็ดีครับ อยากรู้ว่าทำอะไรไปบ้าง สีสวยมากเลยนะครับ แถมตอนนี้มีคนที่เล่นตัวแวนกันเยอะ ดีใจจังครับ ส่วนตอนนี้รถผมส่งทำภายในแล้ว ใช้เวลาทั้งหมด 2 อาทิตย์ครับ มีการเปลี่ยนแปลงจากรายการนิดหน่อย แต่ทำให้เดิมที่สุดครับ
-
หวัดดีครับพี่โบ๊ท พี่ not และพี่ๆ ทุกคนคร๊าบบบ
มีแต่สภาพแจ่มๆ ทั้งนั้นเลยครับ ผมยังเน่าอยู่เลย 55555 :grin:
เรื่องยางขอบกระจกพี่โบ๊ทได้หรือยัง ผมถามให้แล้วหาซื้อได้แถวบางแคครับ
-
หวัดดีครับพี่โบ๊ท พี่ not และพี่ๆ ทุกคนคร๊าบบบ
มีแต่สภาพแจ่มๆ ทั้งนั้นเลยครับ ผมยังเน่าอยู่เลย 55555 :grin:
เรื่องยางขอบกระจกพี่โบ๊ทได้หรือยัง ผมถามให้แล้วหาซื้อได้แถวบางแคครับ
ร้านแถวบางแคชื่ออะไรครับ ผมก็หาขอบยาง กระจกแวน 2 บานหลัง
-
หวัดดีครับพี่โบ๊ท พี่ not และพี่ๆ ทุกคนคร๊าบบบ
มีแต่สภาพแจ่มๆ ทั้งนั้นเลยครับ ผมยังเน่าอยู่เลย 55555 :grin:
เรื่องยางขอบกระจกพี่โบ๊ทได้หรือยัง ผมถามให้แล้วหาซื้อได้แถวบางแคครับ
ค่อยเป็นค่อยไปครับ ทำช่วงล่างก่อน ทำเครื่อง แล้วค่อยทำสีครับ อะไหล่ใช้เทียบก็ได้ แท้มากก็หมดเยอะอ่ะ อยู่ที่เราดูแล
ยางขอบกระจกข้างเหรอครับ
ถ้าเป็นยางกระจก หน้า ประตูหน้านอกใน ฝาท้ายนอกใน ยังมีหมดครับ
ส่วนตอนที่สองจะต้องตัดเป็นเมตรเอาครับ เพราะสเปคญี่ปุ่นแท้ๆ กระจกจะเปิดออกได้ เหมือนตัวคูเป้ (ส่วนที่เห็นเป็นกระจกไขลงได้เป็นออฟชั่นไทยอย่างเดียวครับ)
ติดต่อพูดคุยได้นะครับ 0845606934 หรือทาง ว๊อชแอฟและไลน์นะครับ
-
ถ้าทำรถกันเสร็จแล้ว อย่าลืมพาเค้าออกมาวิ่งละ เราจะได้รู้ว่าเค้าต้องการอะไร ผมได้เรียนรู้อะไรเพิ่มอีกหลายๆอย่างก็เริ่มจากการเดินทางไปกับเค้า คนที่กำลังทำรถอยู่ผมขอให้มีกำลังใจในการทำครับ ทำรถเก่ามันต้องใช้เวลาและความอดทนผลลัพธ์ที่ได้คือความภาคภูมิใจที่หาซื้อที่ใหนไม่ได้ครับ หวังว่าเราคงได้เจอกันบนท้องถนนนะครับ Franky
ป.ล.รูปนี้ไประยองขับสนุกมาก สนุกเสียจนช่องระบายอากาศด้านหลังข้างขวาโดนมอเตอร์ไชด์เกี่ยวจนหักยังไม่รู้เรื่องเลย :cry:
-
ถ้าทำรถกันเสร็จแล้ว อย่าลืมพาเค้าออกมาวิ่งละ เราจะได้รู้ว่าเค้าต้องการอะไร ผมได้เรียนรู้อะไรเพิ่มอีกหลายๆอย่างก็เริ่มจากการเดินทางไปกับเค้า คนที่กำลังทำรถอยู่ผมขอให้มีกำลังใจในการทำครับ ทำรถเก่ามันต้องใช้เวลาและความอดทนผลลัพธ์ที่ได้คือความภาคภูมิใจที่หาซื้อที่ใหนไม่ได้ครับ หวังว่าเราคงได้เจอกันบนท้องถนนนะครับ Franky
ป.ล.รูปนี้ไประยองขับสนุกมาก สนุกเสียจนช่องระบายอากาศด้านหลังข้างขวาโดนมอเตอร์ไชด์เกี่ยวจนหักยังไม่รู้เรื่องเลย :cry:
ทำออกมาก็ต้องใช้ล่ะครับ แต่จะใช้งานก็ไม่เกินกำลังเขา
อยากจะหาเวลาออกทางไกลเหมือนกันครับ จะได้ทดสอบตัวรถและระบบด้วย
เพราะที่ตั้งใจทำคือ วิ่งสบายๆแอร์เย็นเพลงเพราะครับ
เจอกันก็ทักทายได้เหมือนกันครับ สีใหม่ๆคงสังเกตุกันไม่ยาก 5555
-
คึกคักกันใหญ่ มีสมาชิกมาเพิ่มเยอะเลย รถเสร็จ ไวๆ จะได้ไปเที่ยวกันสักที
-
หวัดดีครับพี่โบ๊ท พี่ not และพี่ๆ ทุกคนคร๊าบบบ
มีแต่สภาพแจ่มๆ ทั้งนั้นเลยครับ ผมยังเน่าอยู่เลย 55555 :grin:
เรื่องยางขอบกระจกพี่โบ๊ทได้หรือยัง ผมถามให้แล้วหาซื้อได้แถวบางแคครับ
ร้านแถวบางแคชื่ออะไรครับ ผมก็หาขอบยาง กระจกแวน 2 บานหลัง
ชื่อร้านเพื่อนจำไม่ได้ครับ อยู่แถวๆ ท่าเกษตร บางแคครับ (ร้านนี้เพื่อนไม่แนะนำ)
อีกร้านชื่อ ช.เรืองอะไหล่ครับ โทรไปถามได้ครับ เฮียเค้าบริการดี (เพื่อนเคยไปใช้บริการมาครับ)
หวัดดีครับพี่โบ๊ท พี่ not และพี่ๆ ทุกคนคร๊าบบบ
มีแต่สภาพแจ่มๆ ทั้งนั้นเลยครับ ผมยังเน่าอยู่เลย 55555 :grin:
เรื่องยางขอบกระจกพี่โบ๊ทได้หรือยัง ผมถามให้แล้วหาซื้อได้แถวบางแคครับ
ค่อยเป็นค่อยไปครับ ทำช่วงล่างก่อน ทำเครื่อง แล้วค่อยทำสีครับ อะไหล่ใช้เทียบก็ได้ แท้มากก็หมดเยอะอ่ะ อยู่ที่เราดูแล
ยางขอบกระจกข้างเหรอครับ
ถ้าเป็นยางกระจก หน้า ประตูหน้านอกใน ฝาท้ายนอกใน ยังมีหมดครับ
ส่วนตอนที่สองจะต้องตัดเป็นเมตรเอาครับ เพราะสเปคญี่ปุ่นแท้ๆ กระจกจะเปิดออกได้ เหมือนตัวคูเป้ (ส่วนที่เห็นเป็นกระจกไขลงได้เป็นออฟชั่นไทยอย่างเดียวครับ)
ติดต่อพูดคุยได้นะครับ 0845606934 หรือทาง ว๊อชแอฟและไลน์นะครับ
ขอบคุณมากครับพี่โบ๊ท (2 อย่างหลัง ยังเข้าไม่ถึงครับ 555) :grin:
ถ้าทำรถกันเสร็จแล้ว อย่าลืมพาเค้าออกมาวิ่งละ เราจะได้รู้ว่าเค้าต้องการอะไร ผมได้เรียนรู้อะไรเพิ่มอีกหลายๆอย่างก็เริ่มจากการเดินทางไปกับเค้า คนที่กำลังทำรถอยู่ผมขอให้มีกำลังใจในการทำครับ ทำรถเก่ามันต้องใช้เวลาและความอดทนผลลัพธ์ที่ได้คือความภาคภูมิใจที่หาซื้อที่ใหนไม่ได้ครับ หวังว่าเราคงได้เจอกันบนท้องถนนนะครับ Franky
ป.ล.รูปนี้ไประยองขับสนุกมาก สนุกเสียจนช่องระบายอากาศด้านหลังข้างขวาโดนมอเตอร์ไชด์เกี่ยวจนหักยังไม่รู้เรื่องเลย :cry:
ผมไปเอารถมาจากบางสะพาน ไปเมืองปลาทู ระยะทาง 300 กว่าโล วิ่ง 100 - 110 กม/ชม ยังร้อนๆหนาวๆ เลยครับ ไม่รู้อะไรมันจะหลุดไปบ้าง หลังจากจอดมานานร่วม 2 ปี
ครับพี่ Franky ยินดีที่ได้รู้จักทุกท่านครับ
ผมชื่อเอครับ บ้านอยู่เมืองปลาทู ทำงานอยู่ระยอง พักศรีราชาครับ
w^w
-
พี่ๆ หายไปไหนหมดคร๊าบบบ
เงียบเหมาเลย
-
พี่ๆ หายไปไหนหมดคร๊าบบบ
เงียบเหมาเลย
อยู่ดูตลอดล่ะครับ แต่ยังไม่มีอะไรอัฟเดตเท่าไรเลย
จะว่าไป วันนี้ครบกำหนดทำภายในแล้ว ได้เรื่องยังไงจะมาบอกนะครับ เพราะเปลี่ยนรายการนิดหน่อย เช่น เปลี่ยนจากปูพรม เป็นปูผ้ายาง เพราะทำความสะอาดง่าย ไม่เก็บฝุ่นครับ ^_^
-
แต่พรมก็สวยดีนะครับ อิอิ วันนี้มีสมาชิกเพิ่มมาอีกคันครับ พี่โบ๊ท พรุ่งนี้ไปเอารถครับ :grin: :grin:
-
แต่พรมก็สวยดีนะครับ อิอิ วันนี้มีสมาชิกเพิ่มมาอีกคันครับ พี่โบ๊ท พรุ่งนี้ไปเอารถครับ :grin: :grin:
ทางโน้นมีกันหลายแล้ว น่าไปแจมบ้าง ^_^
-
แต่พรมก็สวยดีนะครับ อิอิ วันนี้มีสมาชิกเพิ่มมาอีกคันครับ พี่โบ๊ท พรุ่งนี้ไปเอารถครับ :grin: :grin:
ทางโน้นมีกันหลายแล้ว น่าไปแจมบ้าง ^_^
แถวไหนครับพี่โบ๊ทอยากไปด้วย :good:
-
แต่พรมก็สวยดีนะครับ อิอิ วันนี้มีสมาชิกเพิ่มมาอีกคันครับ พี่โบ๊ท พรุ่งนี้ไปเอารถครับ :grin: :grin:
ทางโน้นมีกันหลายแล้ว น่าไปแจมบ้าง ^_^
แถวไหนครับพี่โบ๊ทอยากไปด้วย :good:
ที่สระบุรีครับ แต่ผมว่าถ้ามีมีตติ้งใหญ่ของบ้านบางกอก คงจะรวมเป็นกลุ่มใหญ่เลยก็ดีนะครับ อิอิ
-
อิจฉาจังมีคอเดียวกันให้พูดคุย
:><:
-
อิจฉาจังมีคอเดียวกันให้พูดคุย
:><:
ในนี้ก็เป็นเหมือนรวมกลุ่มคนที่ใช้ KE36 กันอยู่แล้วครับน้อง มีอะไรก็แลกเปลี่ยนพูดคุยได้หมดครับ ^_^
-
มาแล้วครับ 5k กระจกตอนสองเปิดลงได้ครับ เสร็จยังครับพี่โบ๊ท
-
มาแล้วครับ 5k กระจกตอนสองเปิดลงได้ครับ เสร็จยังครับพี่โบ๊ท
สงสัยจะเป็นทีมหน้ายักษ์ เล่นเกือบทุกคันเลยอ่ะเบส 5555
-
มาแล้วครับ 5k กระจกตอนสองเปิดลงได้ครับ เสร็จยังครับพี่โบ๊ท
พี่ครับคันสีฟ้าใช้กระจกส่องข้างของอะไรครับ
ของผมเหมือนพี่แต่มันหัก 1 อัน ว่าจะซื้อมาเปลี่ยน
-
มาแล้วครับ 5k กระจกตอนสองเปิดลงได้ครับ เสร็จยังครับพี่โบ๊ท
พี่ครับคันสีฟ้าใช้กระจกส่องข้างของอะไรครับ
ของผมเหมือนพี่แต่มันหัก 1 อัน ว่าจะซื้อมาเปลี่ยน
จริงๆกระจกแก้มโครเมี่ยมก็มีอยู่ แต่มันบุบอยู่ข้างนึงเลยไม่ได้ใส่ ตอนหลังเลยได้ของตัว GSL มาใส่แทน
ปล. ภายในได้โทรถามที่ร้าน แจ้งว่า แผงข้างเพิ่งมาส่ง ส่วนเบาะทำเสร็จแล้ว เสร็จเมื่อไรจะลงให้ดูกันนะครับ
-
สมัครเป็นสมาชิกด้วยคนครับ
ได้รถมาขับเที่ยวเกือบ3000กิโลฯ ประทับใจมาก
คงมีเรื่องต้องรบกวนพี่ๆอีกมาก
ตอนนี้เก็บชิ้นที่ขาดอยู่ ครบเมื่อไหร่คงทำสีใหม่
เล็กครับ
-
อีกร้านชื่อ ช.เรืองอะไหล่ครับ โทรไปถามได้ครับ เฮียเค้าบริการดี (เพื่อนเคยไปใช้บริการมาครับ)
มีเบอร์โทรมั้ยครับ กำลังหาอยู่พอดี w^w
-
สมัครเป็นสมาชิกด้วยคนครับ
ได้รถมาขับเที่ยวเกือบ3000กิโลฯ ประทับใจมาก
คงมีเรื่องต้องรบกวนพี่ๆอีกมาก
ตอนนี้เก็บชิ้นที่ขาดอยู่ ครบเมื่อไหร่คงทำสีใหม่
เล็กครับ
ยินดีต้อนรับอีกท่านนึงด้วยนะครับ รถสวยๆมาอีกแล้ว ^_^
-
สวัสดีพี่โบ๊ทและพี่ๆทุกท่าน
พี่โบ๊ทช่วยฟันธงในรูปให้ผมทีว่ามันคือรุ่นไหนครับ หาซื้อได้ที่ไหนครับ(ใส่แก้ขัดไปก่อนครับ)
ปล.พี่สมาชิกใหม่อยู่ใกล้จัง
เบอร์ผมไม่แน่ใจนะครับ
ร้าน ช.เรืองอะไหล่ เบอร์โทร. 0-2214-2166 หรือ 0-2215-9144
ลองดูครับ
-
wow สมาชิกเยอะดีจังครับ :yellowafro:
-
สวัสดีพี่โบ๊ทและพี่ๆทุกท่าน
พี่โบ๊ทช่วยฟันธงในรูปให้ผมทีว่ามันคือรุ่นไหนครับ หาซื้อได้ที่ไหนครับ(ใส่แก้ขัดไปก่อนครับ)
ปล.พี่สมาชิกใหม่อยู่ใกล้จัง
เบอร์ผมไม่แน่ใจนะครับ
ร้าน ช.เรืองอะไหล่ เบอร์โทร. 0-2214-2166 หรือ 0-2215-9144
ลองดูครับ
ตอบนะครับ มีหลายยี่ห้อมาก ดั้งเดิมก็เป็นกระจกยี่ห้อ วิกตอรี่ครับ ซึ่งรถที่มาตั้งแต่ตอนแรกไม่ติดกระจกข้างให้นะครับ ต้องติดเองภายหลัง (เมื่อก่อนก่อนตอนซื้อรถก็ไม่มี แล้วก็ใส่แบบโครเมี่ยม จากนั้นก็มาใช้ยี่ห้อนี้ ภายหลังโดนมอไซค์เฉี่ยว เลยเหลือแต่ข้างคนขับอย่างเดียวครับ)
แหล่งเลย แนะนำไปที่วรจักรครับ อาจจะไกลหน่อย ไปทีเดียวได้เกือบครบทุกอย่าง (เว้นยางกระจกตอนที่ 2-3 นะครับ อิอิ)
นี่ก็เพิ่งได้สมุด Quick Reference มาครับ ไว้ดูรายละเอียดของชิ้นส่วนได้ ดีที่บอกว่าหน้าตา น๊อต และโบลท์ เป็นเบอร์อะไร ส่วนที่ไม่ค่อยได้เรื่องเพราะมันไม่มีส่วนของภายในมาให้เลย
ครั้นจะไปซื้อ Handbook เล่มนึงจากโน่นก็ราคาแรงมาก 6-7000 บาท
(จึงต้องเพิ่งจาก PDF กับเอกสารอื่นที่เซฟเอาไว้ครับ อยากรู้เบอร์อะไหล่ตัวไหน หาได้จะลงไว้ให้ครับ)
ปล.ว่าแต่พี่มดเป็นยังไงบ้างครับ สบายดีไหมครับ (อยากเห็นงานภายในรถพี่มดมากๆเลยครับ เพราะเคยเห็นแบบมืดๆว่าเป็นเกียร์ออโต้ กับพวงมาลัยโมโม่ด้วย)
-
กระจกที่บ้านพอมีอยู่ครับ อยากได้ให้ฟรีครับ ไม่ได้ใช้ครับ วันเสาร์มาเอาที่รัชดาได้ครับ
-
ปล.ว่าแต่พี่มดเป็นยังไงบ้างครับ สบายดีไหมครับ (อยากเห็นงานภายในรถพี่มดมากๆเลยครับ เพราะเคยเห็นแบบมืดๆว่าเป็นเกียร์ออโต้ กับพวงมาลัยโมโม่ด้วย)
สบายดีครับโบ๊ท ตอนนี้รถสวยสู้ของโบ๊ทกับหลายๆท่านไม่ได้แล้วล่ะครับ มันเริ่มเก่าแล้วใช้งานตลอดเลย
เพิ่งหยุดไปซักพักเพราะคอมแอร์พัง ว่าจะเปลี่ยนเครื่องไปเลยเพราะเก่ามากแล้ว ภายในของผมมันเดิม
แบบบ้านเราอ่ะครับ วัดรอบก็ไม่มี พอดีสภาพมันยังดีก็ยังใช้อยู่ เปลี่ยนแค่พวงมาลัย momo กับ
เบาะ Recaro ตาข่ายเองครับ ยังไงจะถ่ายชัดๆมาให้ดูอีกที ตอนนี้เห็นสวยๆหลายคันเลย อยากทำใหม่แล้วสิ :evil:
-
ปล.ว่าแต่พี่มดเป็นยังไงบ้างครับ สบายดีไหมครับ (อยากเห็นงานภายในรถพี่มดมากๆเลยครับ เพราะเคยเห็นแบบมืดๆว่าเป็นเกียร์ออโต้ กับพวงมาลัยโมโม่ด้วย)
สบายดีครับโบ๊ท ตอนนี้รถสวยสู้ของโบ๊ทกับหลายๆท่านไม่ได้แล้วล่ะครับ มันเริ่มเก่าแล้วใช้งานตลอดเลย
เพิ่งหยุดไปซักพักเพราะคอมแอร์พัง ว่าจะเปลี่ยนเครื่องไปเลยเพราะเก่ามากแล้ว ภายในของผมมันเดิม
แบบบ้านเราอ่ะครับ วัดรอบก็ไม่มี พอดีสภาพมันยังดีก็ยังใช้อยู่ เปลี่ยนแค่พวงมาลัย momo กับ
เบาะ Recaro ตาข่ายเองครับ ยังไงจะถ่ายชัดๆมาให้ดูอีกที ตอนนี้เห็นสวยๆหลายคันเลย อยากทำใหม่แล้วสิ :evil:
ได้ยินแบบนี้ยังดีใจเลยครับ เพราะว่าเป็นรถใช้งาน ขนาดที่พี่มดมีรถเด็ดๆตั้งเยอะแยะน่ะครับ แถมเป็นหนึ่งในแรงบันดาลใจผมด้วย
ว่างๆว่าจะออกแบบสติ๊กเกอร์กลุ่มเล็กๆติดท้ายรถก็คงจะดีนะครับ อิอิ
ปล. วางเครื่อง Altezza เลยครับพี่มด จะได้ดูเป็นแนวทาง ^^
-
ร้าน ช.เรืองอะไหล่ เบอร์โทร. 0-2214-2166 หรือ 0-2215-9144
โทรไปสอบถามแล้วครับ ของตรงรุ่นไม่มีต้องถอดไปเทียบดู
ถ้าใครเทียบแล้ว ช่วยบอกต่อในกระทู้ด้วยนะครับ จะได้โทรสั่งทางโทรศัพท์ ถึงขึ้นกรุงเทพก็ไปที่ร้านไม่ถูก :a_laugh:
อยากให้พี่ๆช่วยอธิบายเรื่องกาบหน่อยครับ ว่ามีกี่ชิ้นตรงไหนบ้าง เวลาอ่านหรือดูรูปแล้วงง....นึกไม่ออกว่ากาบAมันอยู่ตรงไหน
ช่วยจะชี้เป้า....... มือจับตรงฝาหลัง กรอบไฟเลี้ยวทั้งหมด กระจกติดแก้ม นาฬิกาตรงเรือนไมล์ ไม่ทันสักที
รบกวนแค่นี้ก่อนนะครับ
-
ร้าน ช.เรืองอะไหล่ เบอร์โทร. 0-2214-2166 หรือ 0-2215-9144
โทรไปสอบถามแล้วครับ ของตรงรุ่นไม่มีต้องถอดไปเทียบดู
ถ้าใครเทียบแล้ว ช่วยบอกต่อในกระทู้ด้วยนะครับ จะได้โทรสั่งทางโทรศัพท์ ถึงขึ้นกรุงเทพก็ไปที่ร้านไม่ถูก :a_laugh:
อยากให้พี่ๆช่วยอธิบายเรื่องกาบหน่อยครับ ว่ามีกี่ชิ้นตรงไหนบ้าง เวลาอ่านหรือดูรูปแล้วงง....นึกไม่ออกว่ากาบAมันอยู่ตรงไหน
ช่วยจะชี้เป้า....... มือจับตรงฝาหลัง กรอบไฟเลี้ยวทั้งหมด กระจกติดแก้ม นาฬิกาตรงเรือนไมล์ ไม่ทันสักที
รบกวนแค่นี้ก่อนนะครับ
ไว้จะเอารูปมาให้ดูนะครับ กาบประตูของแวน จะมีอยู่สองแบบครับ เป็นแบบที่มีช่องเก็บของด้านข้างแบบตัวสองประตู กับเป็นเส้นบางๆ เพราะมันจะต้องรับกับกาบข้างแข้งอีก
ส่วนอะไหล่อื่นที่บอกยังพอมีอยู่ครับ
-
สวัสดีพี่โบ๊ทและพี่ๆทุกท่าน
พี่โบ๊ทช่วยฟันธงในรูปให้ผมทีว่ามันคือรุ่นไหนครับ หาซื้อได้ที่ไหนครับ(ใส่แก้ขัดไปก่อนครับ)
ปล.พี่สมาชิกใหม่อยู่ใกล้จัง
เบอร์ผมไม่แน่ใจนะครับ
ร้าน ช.เรืองอะไหล่ เบอร์โทร. 0-2214-2166 หรือ 0-2215-9144
ลองดูครับ
ตอบนะครับ มีหลายยี่ห้อมาก ดั้งเดิมก็เป็นกระจกยี่ห้อ วิกตอรี่ครับ ซึ่งรถที่มาตั้งแต่ตอนแรกไม่ติดกระจกข้างให้นะครับ ต้องติดเองภายหลัง (เมื่อก่อนก่อนตอนซื้อรถก็ไม่มี แล้วก็ใส่แบบโครเมี่ยม จากนั้นก็มาใช้ยี่ห้อนี้ ภายหลังโดนมอไซค์เฉี่ยว เลยเหลือแต่ข้างคนขับอย่างเดียวครับ)
แหล่งเลย แนะนำไปที่วรจักรครับ อาจจะไกลหน่อย ไปทีเดียวได้เกือบครบทุกอย่าง (เว้นยางกระจกตอนที่ 2-3 นะครับ อิอิ)
นี่ก็เพิ่งได้สมุด Quick Reference มาครับ ไว้ดูรายละเอียดของชิ้นส่วนได้ ดีที่บอกว่าหน้าตา น๊อต และโบลท์ เป็นเบอร์อะไร ส่วนที่ไม่ค่อยได้เรื่องเพราะมันไม่มีส่วนของภายในมาให้เลย
ครั้นจะไปซื้อ Handbook เล่มนึงจากโน่นก็ราคาแรงมาก 6-7000 บาท
(จึงต้องเพิ่งจาก PDF กับเอกสารอื่นที่เซฟเอาไว้ครับ อยากรู้เบอร์อะไหล่ตัวไหน หาได้จะลงไว้ให้ครับ)
ปล.ว่าแต่พี่มดเป็นยังไงบ้างครับ สบายดีไหมครับ (อยากเห็นงานภายในรถพี่มดมากๆเลยครับ เพราะเคยเห็นแบบมืดๆว่าเป็นเกียร์ออโต้ กับพวงมาลัยโมโม่ด้วย)
งานเข้าล่ะซิครับ ต้องไปหาวิกตอรี่ที่วรจักร ขอบคุณครับพี่โบ๊ท
กระจกที่บ้านพอมีอยู่ครับ อยากได้ให้ฟรีครับ ไม่ได้ใช้ครับ วันเสาร์มาเอาที่รัชดาได้ครับ
ปล.ว่าแต่พี่มดเป็นยังไงบ้างครับ สบายดีไหมครับ (อยากเห็นงานภายในรถพี่มดมากๆเลยครับ เพราะเคยเห็นแบบมืดๆว่าเป็นเกียร์ออโต้ กับพวงมาลัยโมโม่ด้วย)
สบายดีครับโบ๊ท ตอนนี้รถสวยสู้ของโบ๊ทกับหลายๆท่านไม่ได้แล้วล่ะครับ มันเริ่มเก่าแล้วใช้งานตลอดเลย
เพิ่งหยุดไปซักพักเพราะคอมแอร์พัง ว่าจะเปลี่ยนเครื่องไปเลยเพราะเก่ามากแล้ว ภายในของผมมันเดิม
แบบบ้านเราอ่ะครับ วัดรอบก็ไม่มี พอดีสภาพมันยังดีก็ยังใช้อยู่ เปลี่ยนแค่พวงมาลัย momo กับ
เบาะ Recaro ตาข่ายเองครับ ยังไงจะถ่ายชัดๆมาให้ดูอีกที ตอนนี้เห็นสวยๆหลายคันเลย อยากทำใหม่แล้วสิ :evil:
ได้ยินแบบนี้ยังดีใจเลยครับ เพราะว่าเป็นรถใช้งาน ขนาดที่พี่มดมีรถเด็ดๆตั้งเยอะแยะน่ะครับ แถมเป็นหนึ่งในแรงบันดาลใจผมด้วย
ว่างๆว่าจะออกแบบสติ๊กเกอร์กลุ่มเล็กๆติดท้ายรถก็คงจะดีนะครับ อิอิ
ปล. วางเครื่อง Altezza เลยครับพี่มด จะได้ดูเป็นแนวทาง ^^
ออกแบบสติกเกอร์ดีเลยครับ ผมเอาด้วยนะพี่
ปล. เครื่องAltezza คือเครื่อง 3s-beam ใช่ไหมครับ ราคาแพงไหม ร้าน ช.เรืองอะไหล่ เบอร์โทร. 0-2214-2166 หรือ 0-2215-9144
โทรไปสอบถามแล้วครับ ของตรงรุ่นไม่มีต้องถอดไปเทียบดู
ถ้าใครเทียบแล้ว ช่วยบอกต่อในกระทู้ด้วยนะครับ จะได้โทรสั่งทางโทรศัพท์ ถึงขึ้นกรุงเทพก็ไปที่ร้านไม่ถูก :a_laugh:
อยากให้พี่ๆช่วยอธิบายเรื่องกาบหน่อยครับ ว่ามีกี่ชิ้นตรงไหนบ้าง เวลาอ่านหรือดูรูปแล้วงง....นึกไม่ออกว่ากาบAมันอยู่ตรงไหน
ช่วยจะชี้เป้า....... มือจับตรงฝาหลัง กรอบไฟเลี้ยวทั้งหมด กระจกติดแก้ม นาฬิกาตรงเรือนไมล์ ไม่ทันสักที
รบกวนแค่นี้ก่อนนะครับ
พี่หาเหมือนผมเลย อิอิ เจอบอกกานมั่งนะครับ :-!
-
เรื่องหนังสือ handbook ke30 ครับ
ผมบอกราคาผิดไปน๊ครับ ถ้าสนใจลองติดต่อมาดูครับ
ขอบคุนครับ^^
090-563-9775
w^w w^w
(http://image.ohozaa.com/i/252/RSlSA8.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/w7F1M5v1hKXF3sEg) (http://image.ohozaa.com/i/927/Lel6G3.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/w7F1N9r48vH9xw3D) (http://image.ohozaa.com/i/c61/JB7W4z.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/w7F1NRoqHFqBd6nJ)
-
สวัสดีพี่โบ๊ทและพี่ๆทุกท่าน
พี่โบ๊ทช่วยฟันธงในรูปให้ผมทีว่ามันคือรุ่นไหนครับ หาซื้อได้ที่ไหนครับ(ใส่แก้ขัดไปก่อนครับ)
ปล.พี่สมาชิกใหม่อยู่ใกล้จัง
เบอร์ผมไม่แน่ใจนะครับ
ร้าน ช.เรืองอะไหล่ เบอร์โทร. 0-2214-2166 หรือ 0-2215-9144
ลองดูครับ
ไฟหรี่ ไฟเลี้ยว โคมหน้า ราคาไม่แรงครับ เว้นแต่ไฟท้าย เบิกใหม่ตกคู่เกือบ 4000 บาทครับ
ไว้ตอนเคลียร์รถแล้ว มีอะไหล่ที่เหลืออยู่ จะมาบอกนะครับ ^^
ตอบนะครับ มีหลายยี่ห้อมาก ดั้งเดิมก็เป็นกระจกยี่ห้อ วิกตอรี่ครับ ซึ่งรถที่มาตั้งแต่ตอนแรกไม่ติดกระจกข้างให้นะครับ ต้องติดเองภายหลัง (เมื่อก่อนก่อนตอนซื้อรถก็ไม่มี แล้วก็ใส่แบบโครเมี่ยม จากนั้นก็มาใช้ยี่ห้อนี้ ภายหลังโดนมอไซค์เฉี่ยว เลยเหลือแต่ข้างคนขับอย่างเดียวครับ)
แหล่งเลย แนะนำไปที่วรจักรครับ อาจจะไกลหน่อย ไปทีเดียวได้เกือบครบทุกอย่าง (เว้นยางกระจกตอนที่ 2-3 นะครับ อิอิ)
นี่ก็เพิ่งได้สมุด Quick Reference มาครับ ไว้ดูรายละเอียดของชิ้นส่วนได้ ดีที่บอกว่าหน้าตา น๊อต และโบลท์ เป็นเบอร์อะไร ส่วนที่ไม่ค่อยได้เรื่องเพราะมันไม่มีส่วนของภายในมาให้เลย
ครั้นจะไปซื้อ Handbook เล่มนึงจากโน่นก็ราคาแรงมาก 6-7000 บาท
(จึงต้องเพิ่งจาก PDF กับเอกสารอื่นที่เซฟเอาไว้ครับ อยากรู้เบอร์อะไหล่ตัวไหน หาได้จะลงไว้ให้ครับ)
ปล.ว่าแต่พี่มดเป็นยังไงบ้างครับ สบายดีไหมครับ (อยากเห็นงานภายในรถพี่มดมากๆเลยครับ เพราะเคยเห็นแบบมืดๆว่าเป็นเกียร์ออโต้ กับพวงมาลัยโมโม่ด้วย)
งานเข้าล่ะซิครับ ต้องไปหาวิกตอรี่ที่วรจักร ขอบคุณครับพี่โบ๊ท
กระจกที่บ้านพอมีอยู่ครับ อยากได้ให้ฟรีครับ ไม่ได้ใช้ครับ วันเสาร์มาเอาที่รัชดาได้ครับ
ปล.ว่าแต่พี่มดเป็นยังไงบ้างครับ สบายดีไหมครับ (อยากเห็นงานภายในรถพี่มดมากๆเลยครับ เพราะเคยเห็นแบบมืดๆว่าเป็นเกียร์ออโต้ กับพวงมาลัยโมโม่ด้วย)
สบายดีครับโบ๊ท ตอนนี้รถสวยสู้ของโบ๊ทกับหลายๆท่านไม่ได้แล้วล่ะครับ มันเริ่มเก่าแล้วใช้งานตลอดเลย
เพิ่งหยุดไปซักพักเพราะคอมแอร์พัง ว่าจะเปลี่ยนเครื่องไปเลยเพราะเก่ามากแล้ว ภายในของผมมันเดิม
แบบบ้านเราอ่ะครับ วัดรอบก็ไม่มี พอดีสภาพมันยังดีก็ยังใช้อยู่ เปลี่ยนแค่พวงมาลัย momo กับ
เบาะ Recaro ตาข่ายเองครับ ยังไงจะถ่ายชัดๆมาให้ดูอีกที ตอนนี้เห็นสวยๆหลายคันเลย อยากทำใหม่แล้วสิ :evil:
ได้ยินแบบนี้ยังดีใจเลยครับ เพราะว่าเป็นรถใช้งาน ขนาดที่พี่มดมีรถเด็ดๆตั้งเยอะแยะน่ะครับ แถมเป็นหนึ่งในแรงบันดาลใจผมด้วย
ว่างๆว่าจะออกแบบสติ๊กเกอร์กลุ่มเล็กๆติดท้ายรถก็คงจะดีนะครับ อิอิ
ปล. วางเครื่อง Altezza เลยครับพี่มด จะได้ดูเป็นแนวทาง ^^
ออกแบบสติกเกอร์ดีเลยครับ ผมเอาด้วยนะพี่
ปล. เครื่องAltezza คือเครื่อง 3s-beam ใช่ไหมครับ ราคาแพงไหม ร้าน ช.เรืองอะไหล่ เบอร์โทร. 0-2214-2166 หรือ 0-2215-9144
โทรไปสอบถามแล้วครับ ของตรงรุ่นไม่มีต้องถอดไปเทียบดู
ถ้าใครเทียบแล้ว ช่วยบอกต่อในกระทู้ด้วยนะครับ จะได้โทรสั่งทางโทรศัพท์ ถึงขึ้นกรุงเทพก็ไปที่ร้านไม่ถูก :a_laugh:
อยากให้พี่ๆช่วยอธิบายเรื่องกาบหน่อยครับ ว่ามีกี่ชิ้นตรงไหนบ้าง เวลาอ่านหรือดูรูปแล้วงง....นึกไม่ออกว่ากาบAมันอยู่ตรงไหน
ช่วยจะชี้เป้า....... มือจับตรงฝาหลัง กรอบไฟเลี้ยวทั้งหมด กระจกติดแก้ม นาฬิกาตรงเรือนไมล์ ไม่ทันสักที
รบกวนแค่นี้ก่อนนะครับ
พี่หาเหมือนผมเลย อิอิ เจอบอกกานมั่งนะครับ :-!
-
ไฟหรี่ ไฟเลี้ยว โคมหน้า (ไม่ต้อง Koito ก็ได้) ดูร้านเลี้ยงยานยนต์ที่วรจักรเลยครับ ถูกมาก
เว้นแต่ไฟท้าย เบิกใหม่ตกคู่เกือบ 4000 บาทครับ
ไว้ตอนเคลียร์รถแล้ว มีอะไหล่ที่เหลืออยู่ จะมาบอกนะครับ ^^
-
ไฟหรี่ ไฟเลี้ยว โคมหน้า (ไม่ต้อง Koito ก็ได้) ดูร้านเลี้ยงยานยนต์ที่วรจักรเลยครับ ถูกมาก
เว้นแต่ไฟท้าย เบิกใหม่ตกคู่เกือบ 4000 บาทครับ
ไว้ตอนเคลียร์รถแล้ว มีอะไหล่ที่เหลืออยู่ จะมาบอกนะครับ ^^
เด๋วจะไปวรจักรมั่งครับ ที่พี่โบ๊ทเขียนมาผมขาดหมดเลย :grin: :grin: :grin: 5555
-
ไฟหรี่ ไฟเลี้ยว โคมหน้า (ไม่ต้อง Koito ก็ได้) ดูร้านเลี้ยงยานยนต์ที่วรจักรเลยครับ ถูกมาก
เว้นแต่ไฟท้าย เบิกใหม่ตกคู่เกือบ 4000 บาทครับ
ไว้ตอนเคลียร์รถแล้ว มีอะไหล่ที่เหลืออยู่ จะมาบอกนะครับ ^^
เด๋วจะไปวรจักรมั่งครับ ที่พี่โบ๊ทเขียนมาผมขาดหมดเลย :grin: :grin: :grin: 5555
ไปวรจักรฝากสักชุดนะครับ........ :wink:
-
ไฟหรี่ ไฟเลี้ยว โคมหน้า (ไม่ต้อง Koito ก็ได้) ดูร้านเลี้ยงยานยนต์ที่วรจักรเลยครับ ถูกมาก
เว้นแต่ไฟท้าย เบิกใหม่ตกคู่เกือบ 4000 บาทครับ
ไว้ตอนเคลียร์รถแล้ว มีอะไหล่ที่เหลืออยู่ จะมาบอกนะครับ ^^
เด๋วจะไปวรจักรมั่งครับ ที่พี่โบ๊ทเขียนมาผมขาดหมดเลย :grin: :grin: :grin: 5555
ถ้าคิดว่านานๆไปที เช็คราคาไว้ก่อน ของตัวไหนต้องใช้จะได้ซื้อกลับมาก่อน เพราะสามารถใช้ได้กับทุกรุ่นครับ แต่จะมีรายการที่ต้องลุ้นหาในเน็ตครับ ซึ่งต้องดูราคาดีๆ ช่วงนี้ตระกูลหน้ายกโดนอัฟราคาเสียเวอร์เลยครับ
ลองถ่ายรูปเพิ่มหน่อยก็ดีครับ จะได้รู้ว่าขาดอะไรอีกบ้าง
-
ไฟหรี่ ไฟเลี้ยว โคมหน้า (ไม่ต้อง Koito ก็ได้) ดูร้านเลี้ยงยานยนต์ที่วรจักรเลยครับ ถูกมาก
เว้นแต่ไฟท้าย เบิกใหม่ตกคู่เกือบ 4000 บาทครับ
ไว้ตอนเคลียร์รถแล้ว มีอะไหล่ที่เหลืออยู่ จะมาบอกนะครับ ^^
เด๋วจะไปวรจักรมั่งครับ ที่พี่โบ๊ทเขียนมาผมขาดหมดเลย :grin: :grin: :grin: 5555
ไปวรจักรฝากสักชุดนะครับ........ :wink:
ได้ครับพี่ แต่รอนานหน่อยนะ เด๋วหาจังหวะว่างๆ จากงานไปครับผม [/size]
ไฟหรี่ ไฟเลี้ยว โคมหน้า (ไม่ต้อง Koito ก็ได้) ดูร้านเลี้ยงยานยนต์ที่วรจักรเลยครับ ถูกมาก
เว้นแต่ไฟท้าย เบิกใหม่ตกคู่เกือบ 4000 บาทครับ
ไว้ตอนเคลียร์รถแล้ว มีอะไหล่ที่เหลืออยู่ จะมาบอกนะครับ ^^
เด๋วจะไปวรจักรมั่งครับ ที่พี่โบ๊ทเขียนมาผมขาดหมดเลย :grin: :grin: :grin: 5555
ถ้าคิดว่านานๆไปที เช็คราคาไว้ก่อน ของตัวไหนต้องใช้จะได้ซื้อกลับมาก่อน เพราะสามารถใช้ได้กับทุกรุ่นครับ แต่จะมีรายการที่ต้องลุ้นหาในเน็ตครับ ซึ่งต้องดูราคาดีๆ ช่วงนี้ตระกูลหน้ายกโดนอัฟราคาเสียเวอร์เลยครับ
ลองถ่ายรูปเพิ่มหน่อยก็ดีครับ จะได้รู้ว่าขาดอะไรอีกบ้าง
ใช่เลยพี่โบ๊ท นานไปที :grin: :grin: ได้ครับเด๋วไปลดขนาดภาพก่อน
ขอบคุณครับ :-! :-! :-!
-
วันนี้ไปร้านทำภายในมาครับ ซึ่งก็เห็นว่าตัวรถถูกเอาเข้ามาจอดด้านในอาคาร (เพราะเจ้าของเคยใช้รุ่นเดียวกันหรือเปล่า 555)
ก็ลองดูๆงานเอานะครับ ส่วนผมถือว่าพอใจมาก เพราะช่างเอาใจใส่ในทุกรายละเอียดเลย
(แม้ว่าโทรไปแล้วบอกว่าจะติดต่อกลับมาก็ตาม)
มืดหน่อยครับ ส่วนงานพื้นที่เคยสั่งให้ปูพรม แล้วเปลี่ยนเป็นปูผ้ายาง ทำงานออกมาอย่างเรียบร้อยครับ เกือบจะเข้ารูปกับพื้นเลย แถมช่างยังทำถุงครอบเบรคมือให้ในตัวด้วยครับ
-
งานแผงประตูข้างเป็นแบบเดียวกับแบบแรกที่ส่งไป (ตามรูปรถในญี่ปุ่น ไม่ได้ส่งแบบที่สองที่อยู่ในรถเลวินจริงๆ) ซึ่งรีดลายพร้อมใส่คิ้วให้ในส่วนประตูหน้า และแผงข้างตอนที่สอง ส่วนแผงหลังแค่หุ้มเฉยๆครับ
เดี๋ยวจะต้องมีหนังคลุมซุ้มล้อหลังด้วย จะได้ดูเรียบร้อย และกันความร้อนในตัวครับ
แต่...ก็เป็นปัญหาขึ้นมา เนื่องจากแผงประตูนั้นไม่ได้เจาะช่องลำโพงมาให้ (ตามคอนเซปท์รถเดิมๆ โรงงาน) เดี๋ยวต้องหาวิธีใส่ลำโพงคอมที่เรียบๆ ดูสวยๆ แต่ซ่อนไว้เสียหน่อย จะได้ดูแลรักษาง่ายครับ
-
จากนั้นก็เดินเลาะไปด้านข้างเพื่อดูงานประตูหน้า อย่างที่เห็นครับ เรียบร้อยมาก
(ผมจะได้ไม่ต้องให้เจ้าของอู่สีมานั่งถอดเข้าๆออกๆ ให้เก็บแต่งานสีนอกรถอย่างเดียว) กับเริ่มเอาอะไหล่ที่ยังอยู่ที่นั่นกลับมา
และรูปสุดท้ายครับ กับหนังที่เย็บรอเอาไว้ ซึ่งลอกลายตามแบบเดิมๆไว้ครับ
งานนี้ใครสนใจผ้ายางเดิมที่มีโลโก้คำว่าโคโรลล่าเดิมๆสวยๆ ก็สอบถามได้นะครับ ราคากันเอง ^^
-
งานนี้ใครสนใจผ้ายางเดิมที่มีโลโก้คำว่าโคโรลล่าเดิมๆสวยๆ ก็สอบถามได้นะครับ ราคากันเอง ^^
ยางชิ้นไหนครับ สนใจครับ
-
งานนี้ใครสนใจผ้ายางเดิมที่มีโลโก้คำว่าโคโรลล่าเดิมๆสวยๆ ก็สอบถามได้นะครับ ราคากันเอง ^^
ยางชิ้นไหนครับ สนใจครับ
ลองดูที่หน้าที่สองหรือสามก็ได้ครับ เพราะตอนนี้ของอยู่ทีร้านภายในครับ
นอกนั้นก็จะมีอะไหล่ที่ถอดแล้วทำความสะอาดแล้วเก็บไว้
กระจกแก้มเดิมๆตรงรุ่น (บุบนิดหน่อย)
แป้นยางครอบเกียร์ธรรมดา
พลาสติกข้างแข้ง (แบบสั้น)
ไฟท้ายสภาพดี (มีรอยแตกตรงไฟถอยข้างนึง)
ฯลฯ
ปล.เห็นคำถามของน้องเรื่องเครื่อง Altezza แล้วสะกิดใจ เกือบได้เครื่องยกออกจากป้ายแดง เกียร์ออโต้ แถมวิ่งแค่ 5000 กม.เอง เพราะว่าชะล่าใจ
แต่ก็นะครับ ไม่งั้นอาจเสร็จช้ากว่านี้อีก ><"
-
ใช่ชิ้นนี้มั้ยครับ
-
ใช่ชิ้นนี้มั้ยครับ
ใช่ครับ แผ่นนี้จะครอบคลุมห้องโดยสารตอนแรกครับ ^_^
-
ใช่ชิ้นนี้มั้ยครับ
ใช่ครับ แผ่นนี้จะครอบคลุมห้องโดยสารตอนแรกครับ ^_^
เก็บไว้ให้ด้วยนะครับ ทั้งหมดมีกี่ชิ้นครับ แล้วแถวที่2มียางแบบนี้ด้วยหรือเปล่า ราคาเท่าไหร่ครับ
รอดูชิ้นอื่นด้วย เผื่อส่งครั้งเดียวเลย \^^/
-
โอ้ว งานสวยงามมากครับพี่ ได้อารมณ์เดิม ๆ
ค่าสินไหมทำภายในและภายนอก(สี) เท่าไหรครับ (ถามเผื่อจะทำมั่ง แต่ตอนนี้ยังรองบอยู่ :grin: :grin: :grin:)
ขอพิกัดทั้งสองร้านด้วยครับ
จบภายในแล้ว ทำอะไรต่อครับ
ผมว่าน่าจะเป็นเครื่องและต่อมาก็เป็นล้อกล้วยๆๆ อิอิ
คันนี้เป็นไอดอลผมเลยครับ :smitten: :smitten: :smitten: :good: :good: :good:
-
ใช่ชิ้นนี้มั้ยครับ
ใช่ครับ แผ่นนี้จะครอบคลุมห้องโดยสารตอนแรกครับ ^_^
เก็บไว้ให้ด้วยนะครับ ทั้งหมดมีกี่ชิ้นครับ แล้วแถวที่2มียางแบบนี้ด้วยหรือเปล่า ราคาเท่าไหร่ครับ
รอดูชิ้นอื่นด้วย เผื่อส่งครั้งเดียวเลย \^^/
ถ้าจำไม่ผิด จะมีทั้งหมด 3 ชิ้นครับ คือแผ่นใหญ่ครอบฝั่งคนนั่งและคนขับด้านหน้า / ตัวครอบระหว่างตอนหน้า กับตอนที่สอง และวก็แผ่นรองในตอนที่สองครับ
โอ้ว งานสวยงามมากครับพี่ ได้อารมณ์เดิม ๆ
ค่าสินไหมทำภายในและภายนอก(สี) เท่าไหรครับ (ถามเผื่อจะทำมั่ง แต่ตอนนี้ยังรองบอยู่ :grin: :grin: :grin: )
ขอพิกัดทั้งสองร้านด้วยครับ
จบภายในแล้ว ทำอะไรต่อครับ
ผมว่าน่าจะเป็นเครื่องและต่อมาก็เป็นล้อกล้วยๆๆ อิอิ
คันนี้เป็นไอดอลผมเลยครับ :smitten: :smitten: :smitten: :good: :good: :good:
สำหรับร้านทำสีกับทำภายใน ผมแนะนำแต่ร้านทำภายในนะครับ ซื่อร้าน อุดมการช่าง อยู่ในซอยกรุงเทพกรีฑา งานละเอียดมาก ราคาสมเหตุผล (แต่ถ้าท่านใดคิดจะทำก็รีบตัดสินใจนะครับ คิวแน่นมาก ลองไปดูได้ครับ 02-379-5141) ราคาค่าทำภายใน ตอนนี้อยู่ที่หมื่นนิดๆครับ
ส่วนเหตุผลที่ไม่แนะนำร้านสีที่ผมทำ เพราะว่างานช้าครับ ถึงแม้ว่างานในบางส่วนจะโอเคก็ตาม เพราะเขาจะเน้นงานเล็กน้อย งานไฟเบอร์มากกว่า
ถ้าเป็นร้านทำสีที่แนะนำนะครับ ในหน้าบูรณะรถคลาสสิด จะมีพี่อยู่คนนึงที่ทำ Celica คันสีขาว งานที่นี่โอเคเลยครับ
ปล.งานเครื่่องเสร็จหมดแล้วครับ ที่เหลือจากทำภายในก็เป็นเก็บงานสีรอบสุดท้าย เอาไปทำไมล์วัดรอบให้ขึ้น แล้วก็จุกจิกครับ
นึกได้ ท่านใดต้องการเกียร์ 5 Speed บอกได้นะครับ ตอนนี้ของอยู่ที่อู่ครับ ^_^
-
งานดีราคาไม่แรง น่าจะให้ทางร้านวัดขนาดแผงแต่ละบานไว้นะครับ เผื่อจะได้สั่งทางโทรศัพท์เสร็จแล้วค่อยเอารถเอาไปติด :good: :good: :good:
-
รูปของเจ้าของคนเก่าถ่ายไว้ครับ
ฝากให้พี่ๆช่วยดูกระจังหน้า กับมือจับฝาท้ายให้หน่อยครับ
1. - กระจังไม่เคยเห็นในรถแวน ถ้าในเก๋งเคยเห็นบ้าง พี่DEVILMANบอกว่า "หน้าเบ็นซ์"ครับ
2. - มือจับฝาท้ายก็แปลกๆไม่เหมือนชาวบ้านอีก ตรงรุ่นมั้ยครับ
3. - ทริปแรกของผมกับเจ้าภูผา[ke36] จ่ายเงินเสร็จออกเที่ยวเลยครับ มีเกเรบ้าง อาศัยศึกษานิสัยกัน ร่วม3000กิโลฯ
-
รูปของเจ้าของคนเก่าถ่ายไว้ครับ
ฝากให้พี่ๆช่วยดูกระจังหน้า กับมือจับฝาท้ายให้หน่อยครับ
1. - กระจังไม่เคยเห็นในรถแวน ถ้าในเก๋งเคยเห็นบ้าง พี่DEVILMANบอกว่า "หน้าเบ็นซ์"ครับ
2. - มือจับฝาท้ายก็แปลกๆไม่เหมือนชาวบ้านอีก ตรงรุ่นมั้ยครับ
3. - ทริปแรกของผมกับเจ้าภูผา[ke36] จ่ายเงินเสร็จออกเที่ยวเลยครับ มีเกเรบ้าง อาศัยศึกษานิสัยกัน ร่วม3000กิโลฯ
ตอบเป็นข้อๆให้นะครับ
1.กระจังหน้าตัวนี้มีในแวนครับ เป็นรถที่เริ่มผลิตตั้งแต่ 05/1978 ครับ (ตามรูปที่ 1-2 อยู่ที่ว่าตัวรถใส่ออฟชั่นอะไรอยู่)
ส่วนคิ้วเลสฝากระโปรง สั่งคุณโจ (Devilman) ได้เลยครับ คุ้นๆว่า 900 บาท
2.ผมว่ามือเปิดท้ายน่าจะเป็นของรุ่น KE70 VAN ครับ เพราะสองตัวนี้มีอะไรบางอย่างที่ผมว่าคล้ายกันมาก เช่นพื้นท้ายรถแวน หรือบางชื้นส่วน
รายละเอียดตัวรถทั้งหมดจะระบุอยู่ที่เพลทในห้องเครื่องนะครับ สามารถเอามาเทียบกับกระทู้นี้ ในหน้าแรกๆ
แล้วว่า...
-ประเภทตัวถังแบบไหน
-เครื่องอะไร
-เกียร์อะไร
-เฟืองท้ายเท่าไหร่
-ภายในเป็นสีอะไร
ทำให้ผมรู้ที่มาของเขาได้เยอะเลยครับ (เอารูปให้ดูหลายๆหน้าเลยครับ)
ขอให้สนุกกับการตามข้อมูลนะครับ
-
ขออนุญาตเสริมโบ๊ทนิดนึงครับ กระจังที่เห็นเป็นของมาจากญี่ปุ่นครับ เพราะมีคิ้วแนวดิ่งเพิ่มขึ้นมา 2 ชิ้นข้างโลโก้ตรงกลาง ของบ้านเราไม่มีคิ้วนี้ครับ :rolleyes:
-
ขออนุญาตเสริมโบ๊ทนิดนึงครับ กระจังที่เห็นเป็นของมาจากญี่ปุ่นครับ เพราะมีคิ้วแนวดิ่งเพิ่มขึ้นมา 2 ชิ้นข้างโลโก้ตรงกลาง ของบ้านเราไม่มีคิ้วนี้ครับ :rolleyes:
รับทราบครับพี่มด (ก็เหมือนอย่างกระจังแบบผมกับพี่มดที่เป็นตัวญี่ปุ่น) :good:
-
สอบถามเพิ่มนิดนึงครับ แล้วโลโก้ตรงกลางกระจังตรงรุ่น หน้าตาแบบไหนครับ
-
เรื่องโลโก้ขอติดไว้ก่อนนะครับ
เพราะเคยในแบบเดียวกัน มันมีทั้งเป็นสีชมพูอ่อนๆ กับสีน้ำเงินครับ
พอดีจะเอารูปกระจังหน้าในพาร์ทลิสต์มาให้ดู กับนิดๆหน่อยๆ
ใครสนใจเล่มนี้บอกได้นะครับ เล่มละ 350 บาทพร้อมส่งเลยครับผม
-
เล่มนึง ครับ พี่
-
ด้วยครับ 1 เล่ม
-
รับทราบครับ จะได้จัดทำให้ก่อน 2 เล่มเนอะ อย่างน้อยจะได้ดูแล้วเข้าใจครับว่ายังขาดอะไรบ้าง :good:
-
รับทราบครับ จะได้จัดทำให้ก่อน 2 เล่มเนอะ อย่างน้อยจะได้ดูแล้วเข้าใจครับว่ายังขาดอะไรบ้าง :good:
ขอบคุณครับและขอเลขบัญชีทาง PM ด้วยครับ
เด๋วจะส่งที่อยู่ให้ทาง SMS ครับผม
ปล.ยังขาดอีกเพียบ :grin: :grin: :grin:
-
ไ
รับทราบครับ จะได้จัดทำให้ก่อน 2 เล่มเนอะ อย่างน้อยจะได้ดูแล้วเข้าใจครับว่ายังขาดอะไรบ้าง :good:
ขอบคุณครับและขอเลขบัญชีทาง PM ด้วยครับ
เด๋วจะส่งที่อยู่ให้ทาง SMS ครับผม
ปล.ยังขาดอีกเพียบ :grin: :grin: :grin:
ลงให้ในนี้ก็ได้ครับ เพราะว่าผมยังเข้าระบบ PM ไม่ได้เลย
สำหรับพี่ๆน้องๆท่านใดที่ต้องการนะครับ โอนมาได้ที่
ธนาคารกรุงเทพ ออมทรัพย์
050-0-449947
ชื่อบัญชี นาย บุญญฤทธิ์ ฐิติธนดุษฎี
รบกวนโอนมีทศนิยมด้วยนะครับ เช่น 350.01
แล้วแจ้งจำนวนที่โอนให้ตรงกัน เวลา พร้อมทั้งชื่อและที่อยู่กลับมาที่ 084-560-6934
หรือที่ runbox7@msn.com ครับ
ผมจะรีบจัดการให้เลยนะครับ
ส่วนเรื่องอะไหล่ เดี๋ยวผมจะเริ่มทำลิสต์ให้นะครับว่าเหลืออะไรบ้าง อย่างน้อยก็แบ่งๆกันไปใช้ครับ
ขอบคุณมากครับ
โบ๊ท
-
ผมฝากน้องโอนเมื่อตอนเช้า เด๋วยังงัยผมเอาสลิปมาดูเวลาและแจ้งให้อีกครัังครับ
ขอบคุณครับสำหรับอะไหล่ที่ปันกันใช้ :grin:
-
หวัดดีครับพี่โบ๊ท
ผมส่งรายละเอียดและที่อยู่ให้ทางเมล์แล้วนะครับ
ขอบคุณครับพี่
:smitten:
-
หวัดดีครับพี่โบ๊ท
ผมส่งรายละเอียดและที่อยู่ให้ทางเมล์แล้วนะครับ
ขอบคุณครับพี่
:smitten:
รับทราบครับผม จะรีบดำเนินการให้นะครับ สวยสมบูรณ์กันทั้งก๊วนเลย อิอิ
-
หวัดดีครับพี่โบ๊ท
ผมส่งรายละเอียดและที่อยู่ให้ทางเมล์แล้วนะครับ
ขอบคุณครับพี่
:smitten:
รับทราบครับผม จะรีบดำเนินการให้นะครับ สวยสมบูรณ์กันทั้งก๊วนเลย อิอิ
ขอบคุณครับพี่ :good: :good: :good:
-
รบกวนพี่โบ๊ทเรื่องอุปกรณ์ที่เหลือจากการประกอบรถ
ถ้าลิสต์รายการเรียบร้อยแล้ว ช่วยบอกในกระทู้ด้วยนะครับ
พอดีปลายสัปดาห์แล้วจะเข้ากรุงเทพ เผื่อจะได้ปรึกษาเรื่องรถด้วยครับ
ขอบคุณครับ
-
รบกวนพี่โบ๊ทเรื่องอุปกรณ์ที่เหลือจากการประกอบรถ
ถ้าลิสต์รายการเรียบร้อยแล้ว ช่วยบอกในกระทู้ด้วยนะครับ
พอดีปลายสัปดาห์แล้วจะเข้ากรุงเทพ เผื่อจะได้ปรึกษาเรื่องรถด้วยครับ
ขอบคุณครับ
ภายในวันสองวันลิสต์รายการที่เหลือน่าจะได้ครับ ส่วนพาร์ทลิสต์ ตอนนี้มีอยู่ 4 ชุด สอบถามได้ตลอดนะครับ :smitten:
-
.......... ของสะสม :grin:
-
.......... ของสะสม :grin:
ขอปันกระจังหน้าอันที่ 4 จากบนลงล่างได้ไหมพี่
:grin: :grin: :grin:
-
.......... ของสะสม :grin:
ที่สุดตลอดอ่ะคนนี้
-
หวัดดีครับพี่โบ๊ท
ผมส่งรายละเอียดและที่อยู่ให้ทางเมล์แล้วนะครับ
ขอบคุณครับพี่
:smitten:
รับทราบครับผม จะรีบดำเนินการให้นะครับ สวยสมบูรณ์กันทั้งก๊วนเลย อิอิ
ได้รับของแล้ว ขอบคุณมากครับพี่
โดนใจมาก (โดยเฉพาะกระดูกงูสีเหลือง)
อิอิ
:good: :good: :smitten:
-
หวัดดีครับพี่โบ๊ท
ผมส่งรายละเอียดและที่อยู่ให้ทางเมล์แล้วนะครับ
ขอบคุณครับพี่
:smitten:
รับทราบครับผม จะรีบดำเนินการให้นะครับ สวยสมบูรณ์กันทั้งก๊วนเลย อิอิ
ได้รับของแล้ว ขอบคุณมากครับพี่
โดนใจมาก (โดยเฉพาะกระดูกงูสีเหลือง)
อิอิ
:good: :good: :smitten:
5555 ทำให้เหมือนต้นฉบับเลย
-
แว๊ะมาทักทายคร๊าบ
:-!
-
ขยับกระทู้หน่อยครับพี่
:-!
-
เพิ่งติดแก๊สมาครับ ได้ดั่งใจคิดไว้ เพราะใช้บรรทุกของเข้าสวน
ถังน้ำมันที่ตีใหม่จุได้ประมาณ6ลิตร พอใช้ตอนแก๊สหมด
ตอนนี้อยู่บางกอก สายๆรบกวนจะโทรหาพี่โบ๊ทนะครับ
เรื่องยางปูพื้น เผื่อจะได้อย่างอื่นเพิ่มเติม :blob_fire: ครบเมื่อไหร่จะได้ทำสีสักที
พักแถวสี่แยกพระรามเก้า ใครอยู่ใกล้ๆแวะมาคุยกันได้ครับ
พรุ่งนี้จะขับรถไปเชียงรายแล้วครับ
ยิ่งใช้ยิ่งรักเจ้าภูผา ตัวเล็กๆแบบนี้ใจใหญ๋ ภูเขาที่ว่าสูงชัน ยังพาไปถึง :smitten: :><:
-
ติดแก๊สเลยหรือครับพี่ Lek
ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ
ยังงี้วิ่ง ชิวชิว เชียงรายเลยนะพี่
$^$
-
ติดแก๊สเลยหรือครับพี่ Lek
ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ
ยังงี้วิ่ง ชิวชิว เชียงรายเลยนะพี่
$^$
ค่าติดแก๊ส 17000.-ครับ
รวมค่าตีถังน้ำมัน เปลี่ยนหัวเทียน ระบบไฟอิ่นๆ รวม21000.-
วิ่งก็ความเร็วเท่าเก่า แต่อืดๆหน่อยต้องรอรอบ
แต่ที่แน่ๆ สบายกระเป๋าประหยัดไปครึ่งๆครับ
-
ติดแก๊สเลยหรือครับพี่ Lek
ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ
ยังงี้วิ่ง ชิวชิว เชียงรายเลยนะพี่
$^$
ค่าติดแก๊ส 17000.-ครับ
รวมค่าตีถังน้ำมัน เปลี่ยนหัวเทียน ระบบไฟอิ่นๆ รวม21000.-
วิ่งก็ความเร็วเท่าเก่า แต่อืดๆหน่อยต้องรอรอบ
แต่ที่แน่ๆ สบายกระเป๋าประหยัดไปครึ่งๆครับ
ขอบคุณครับพี่
ว่าแต่ขี่จากใต้ไปเที่ยวเหนือเลยหรอครับพี่
:grin: สุดสุด 5555
-
ได้มาไม่ครบสองเดือน
วิ่งไปแค่6500กิโลฯเองครับ :grin:
คืนนี้จะไปปล้นบ้านพี่โบ๊ทครับ
ขอบคุณพี่โบ๊ทที่อนุญาตให้ไปปล้นครับ w^w
-
ได้มาไม่ครบสองเดือน
วิ่งไปแค่6500กิโลฯเองครับ :grin:
คืนนี้จะไปปล้นบ้านพี่โบ๊ทครับ
ขอบคุณพี่โบ๊ทที่อนุญาตให้ไปปล้นครับ w^w
เหลือๆ ไว้ให้ผมบ้างนะพี่
:cry:
-
ได้มาไม่ครบสองเดือน
วิ่งไปแค่6500กิโลฯเองครับ :grin:
คืนนี้จะไปปล้นบ้านพี่โบ๊ทครับ
ขอบคุณพี่โบ๊ทที่อนุญาตให้ไปปล้นครับ w^w
เหลือๆ ไว้ให้ผมบ้างนะพี่
:cry:
แหมๆ ผมก็ไม่ได้สะสมอะไหล่ไว้เยอะแยะขนาดนั้นครับ ว่าแต่คุณเล็กมาไวมาก ยังไงก็ขอให้แฟนหายไวๆ และถูกใจกับของที่ได้นะครับ
ส่วนรถผมนั้น ตอนนี้กำลังไล่เช็คช่วงล่างอยู่ หลังจากเกิดเหตุจากความสัปเพร่าของเจ้าของอู่ และผมไม่ได้ตรวจละเอียดเอง ส่วนระบบอื่นเรียบร้อยแล้วครับโดยช่างอิน บุคคลที่ดูจากภายนอกคิดว่าไม่มีทางเป็นช่างโตโยต้าเก่า แกเก่งเรื่องจูนเครื่อง คาร์บู ตั้งไฟอ่อนแก่ได้ ขอบคุณมากๆครับ
ไม่รู้จะเรียกว่ากินน้ำมันไหม (ผมว่าก็แพงนะ) เติมโซฮอล์ 91 ไปสองร้อยบาท วิ่งได้เกือบหกสิบโล อยากติดแก๊สเหมือนกัน แต่ปกติวันนึงใช้ไม่ถึง 25 กม. เลยครับ
-
ติดเลยครับ
ได้มาไม่ครบสองเดือน
วิ่งไปแค่6500กิโลฯเองครับ :grin:
คืนนี้จะไปปล้นบ้านพี่โบ๊ทครับ
ขอบคุณพี่โบ๊ทที่อนุญาตให้ไปปล้นครับ w^w
เหลือๆ ไว้ให้ผมบ้างนะพี่
:cry:
แหมๆ ผมก็ไม่ได้สะสมอะไหล่ไว้เยอะแยะขนาดนั้นครับ ว่าแต่คุณเล็กมาไวมาก ยังไงก็ขอให้แฟนหายไวๆ และถูกใจกับของที่ได้นะครับ
ส่วนรถผมนั้น ตอนนี้กำลังไล่เช็คช่วงล่างอยู่ หลังจากเกิดเหตุจากความสัปเพร่าของเจ้าของอู่ และผมไม่ได้ตรวจละเอียดเอง ส่วนระบบอื่นเรียบร้อยแล้วครับโดยช่างอิน บุคคลที่ดูจากภายนอกคิดว่าไม่มีทางเป็นช่างโตโยต้าเก่า แกเก่งเรื่องจูนเครื่อง คาร์บู ตั้งไฟอ่อนแก่ได้ ขอบคุณมากๆครับ
ไม่รู้จะเรียกว่ากินน้ำมันไหม (ผมว่าก็แพงนะ) เติมโซฮอล์ 91 ไปสองร้อยบาท วิ่งได้เกือบหกสิบโล อยากติดแก๊สเหมือนกัน แต่ปกติวันนึงใช้ไม่ถึง 25 กม. เลยครับ
[/quote
ติดเลยครับ เผื่อได้ออกเที่ยวไกลๆ จะได้สบายครับ
-
ติดเลยครับได้มาไม่ครบสองเดือน
วิ่งไปแค่6500กิโลฯเองครับ :grin:
คืนนี้จะไปปล้นบ้านพี่โบ๊ทครับ
ขอบคุณพี่โบ๊ทที่อนุญาตให้ไปปล้นครับ w^w
เหลือๆ ไว้ให้ผมบ้างนะพี่
:cry:
แหมๆ ผมก็ไม่ได้สะสมอะไหล่ไว้เยอะแยะขนาดนั้นครับ ว่าแต่คุณเล็กมาไวมาก ยังไงก็ขอให้แฟนหายไวๆ และถูกใจกับของที่ได้นะครับ
ส่วนรถผมนั้น ตอนนี้กำลังไล่เช็คช่วงล่างอยู่ หลังจากเกิดเหตุจากความสัปเพร่าของเจ้าของอู่ และผมไม่ได้ตรวจละเอียดเอง ส่วนระบบอื่นเรียบร้อยแล้วครับโดยช่างอิน บุคคลที่ดูจากภายนอกคิดว่าไม่มีทางเป็นช่างโตโยต้าเก่า แกเก่งเรื่องจูนเครื่อง คาร์บู ตั้งไฟอ่อนแก่ได้ ขอบคุณมากๆครับ
ไม่รู้จะเรียกว่ากินน้ำมันไหม (ผมว่าก็แพงนะ) เติมโซฮอล์ 91 ไปสองร้อยบาท วิ่งได้เกือบหกสิบโล อยากติดแก๊สเหมือนกัน แต่ปกติวันนึงใช้ไม่ถึง 25 กม. เลยครับ
[/quote
ติดเลยครับ เผื่อได้ออกเที่ยวไกลๆ จะได้สบายครับ
เก็บตังก่่อนนะเบส ^_^
-
ขอบคุณพี่โบ๊ทมากครับ
ทำช่วงล่างแล้วลงรายการอะหลั่ยที่ต้องใช้ด้วยนะครับ
เวลาเดินหาจะได้มีโพย :good: :good:
ใครเคยเปลี่ยนทองขาวบ้าง เปลี่ยนแล้ววิ่งดีขึ้นมากมั้ยครับ
เด็กที่ร้านทำไฟเชียร์ให้เปลี่ยนครับ ของใหม่อันเท่าไหร่ครับ
-
ขอบคุณพี่โบ๊ทมากครับ
ทำช่วงล่างแล้วลงรายการอะหลั่ยที่ต้องใช้ด้วยนะครับ
เวลาเดินหาจะได้มีโพย :good: :good:
ใครเคยเปลี่ยนทองขาวบ้าง เปลี่ยนแล้ววิ่งดีขึ้นมากมั้ยครับ
เด็กที่ร้านทำไฟเชียร์ให้เปลี่ยนครับ ของใหม่อันเท่าไหร่ครับ
ยังไม่เคยเปลี่ยนนะครับ แต่เพิ่งเปลียนคอยล์ไป สบายใจอีกเยอะครับ
แล้วจะลงลิสต์รายการให้นะครับ เพราะรายการที่เปลี่ยนส่วนมากไม่พ้นซีล แต่ก็หลายเงินจัง ><"
-
ได้มาไม่ครบสองเดือน
วิ่งไปแค่6500กิโลฯเองครับ :grin:
คืนนี้จะไปปล้นบ้านพี่โบ๊ทครับ
ขอบคุณพี่โบ๊ทที่อนุญาตให้ไปปล้นครับ w^w
เหลือๆ ไว้ให้ผมบ้างนะพี่
:cry:
แหมๆ ผมก็ไม่ได้สะสมอะไหล่ไว้เยอะแยะขนาดนั้นครับ ว่าแต่คุณเล็กมาไวมาก ยังไงก็ขอให้แฟนหายไวๆ และถูกใจกับของที่ได้นะครับ
ส่วนรถผมนั้น ตอนนี้กำลังไล่เช็คช่วงล่างอยู่ หลังจากเกิดเหตุจากความสัปเพร่าของเจ้าของอู่ และผมไม่ได้ตรวจละเอียดเอง ส่วนระบบอื่นเรียบร้อยแล้วครับโดยช่างอิน บุคคลที่ดูจากภายนอกคิดว่าไม่มีทางเป็นช่างโตโยต้าเก่า แกเก่งเรื่องจูนเครื่อง คาร์บู ตั้งไฟอ่อนแก่ได้ ขอบคุณมากๆครับ
ไม่รู้จะเรียกว่ากินน้ำมันไหม (ผมว่าก็แพงนะ) เติมโซฮอล์ 91 ไปสองร้อยบาท วิ่งได้เกือบหกสิบโล อยากติดแก๊สเหมือนกัน แต่ปกติวันนึงใช้ไม่ถึง 25 กม. เลยครับ
พี่โบ๊ทถ้าเจอช่างฝากถามที่นะ (หรือพี่ๆ คนไหนก็ได้) ว่าทำไม
รถผมจะสตาร์ต้องเอาน้ำมันไปล่อคาร์บูทุกที 55555
เวลาดับแล้วติดใหม่ก็ต้องล่อ
รู้สึกว่า "นิสัยไม่ดี" เคยตัว อิอิ
ใครรู้บ้างช่วยผมที
w^w
-
ได้มาไม่ครบสองเดือน
วิ่งไปแค่6500กิโลฯเองครับ :grin:
คืนนี้จะไปปล้นบ้านพี่โบ๊ทครับ
ขอบคุณพี่โบ๊ทที่อนุญาตให้ไปปล้นครับ w^w
เหลือๆ ไว้ให้ผมบ้างนะพี่
:cry:
แหมๆ ผมก็ไม่ได้สะสมอะไหล่ไว้เยอะแยะขนาดนั้นครับ ว่าแต่คุณเล็กมาไวมาก ยังไงก็ขอให้แฟนหายไวๆ และถูกใจกับของที่ได้นะครับ
ส่วนรถผมนั้น ตอนนี้กำลังไล่เช็คช่วงล่างอยู่ หลังจากเกิดเหตุจากความสัปเพร่าของเจ้าของอู่ และผมไม่ได้ตรวจละเอียดเอง ส่วนระบบอื่นเรียบร้อยแล้วครับโดยช่างอิน บุคคลที่ดูจากภายนอกคิดว่าไม่มีทางเป็นช่างโตโยต้าเก่า แกเก่งเรื่องจูนเครื่อง คาร์บู ตั้งไฟอ่อนแก่ได้ ขอบคุณมากๆครับ
ไม่รู้จะเรียกว่ากินน้ำมันไหม (ผมว่าก็แพงนะ) เติมโซฮอล์ 91 ไปสองร้อยบาท วิ่งได้เกือบหกสิบโล อยากติดแก๊สเหมือนกัน แต่ปกติวันนึงใช้ไม่ถึง 25 กม. เลยครับ
พี่โบ๊ทถ้าเจอช่างฝากถามที่นะ (หรือพี่ๆ คนไหนก็ได้) ว่าทำไม
รถผมจะสตาร์ต้องเอาน้ำมันไปล่อคาร์บูทุกที 55555
เวลาดับแล้วติดใหม่ก็ต้องล่อ
รู้สึกว่า "นิสัยไม่ดี" เคยตัว อิอิ
ใครรู้บ้างช่วยผมที
w^w
5555 เจอกรณีเดียวกันแล้ว ช่างแต่ละคนจะบอกว่า ปั้มเสียบ้าง กรองตันบ้าง แต่เป็นที่แวคคั่มรั่วครับ ลองไล่ดูนะครับ เพราะคาร์บู ให้ใช้ยังไงก็ไม่พังครับ มันมีชุดอะไหล่เปลี่ยนอยู่แล้ว ดูที่หน้าคาร์บูจะมีช่องน้ำมันอยู่ครับ ^_^
-
เคยเป็นครับ ต้องล้างคาร์บูครับ บางทีมันตัน คาร์บูจะมีรูฉีดน้ำมันอยู่รูหนึ่ง ลองเปิดกรองอากาศออกแล้ว ย้ำคันเร่งดูว่าน้ำมัน ฉีดออกมามั้ย สังเกตุดูครับ
-
ขอบคุณครับพี่โบ๊ท พี่เบส
เด๋วจะลอง D.I.Y เองเลย :viking:
พี่โบ๊ทครับตำราขั้นเทพของพี่ที่ตรงดอกจันไว้คือ 36 ใช่ไหมครับ
-
ติดตามกระทู้มาตั้งแต่หน้า 1-21 เพลินมากครับ การทำคล้ายๆกับรถผม (KE30) ที่อยู่ในอู่สีนานร่วมปี ปัจจุบัน ก็ยังไม่สิ้นสุดครับ กำลังตามหาของไปเรื่อยๆ เปลี่ยนอะไหล่ให้เดิมมากที่สุด
ที่น่าเสียดาย ได้รถมาแรกๆ ผมขายพวงมาลัย กับเบาะเดิมไป ในราคาถูกมาก ทุกวันนี้ก็อยากได้กลับคืน T_T ล่าสุดน้ำท่วมเลยจอดไว้ไม่ได้ขับเกือบปี สตาร์สไม่ติดส่ะหละ ก็กำลังกลับมาปั้นอีกครับ อ่านกระทู้แล้วได้กำลังใจขึ้นเยอะ
ปล. 1. เอารูปสมัยทำสีเสร็จใหม่ๆ มาให้ดูครับ เมื่อ 5-6 ปี ที่แล้ว ปัจจุบันสีโป่งหมดแล้ว T_T
2. อยากได้พาสลิส 1 เล่มคับ สักไม่เกินวันศุกร์ จะโอนเงินให้แล้วจะ sms แจ้ง+ส่งที่อยู่ไปให้อีกครั้งหนึ่งนะครับ
ยินดีที่ได้รู้จักนะครับ ผม โอ red ke30 โทร 086 5 3 2 58 25
s u k o n t a m a n @ H o t m a i l . c o m
-
โอนเงินให้เรียบร้อยแล้วครับ (โอนจาก ธ.กรุงเทพ สาขา บางเขน) จำนวน 350 บาท เมื่อเวลาประมาณ 11.00 น.
สั่ง 1 เล่มครับ
ส่ง
ย ศ สุ ค น ธ ม า น
2003/61 กรมพัฒนาที่ดิน (กองแผนงาน)
ถนนพหลโยธิน แขวงลาดยาว เขตจตุจักร
กทม. 10900
086 532 58 25 คับ ...
-
โอนเงินให้เรียบร้อยแล้วครับ (โอนจาก ธ.กรุงเทพ สาขา บางเขน) จำนวน 350 บาท เมื่อเวลาประมาณ 11.00 น.
สั่ง 1 เล่มครับ
ส่ง
ย ศ สุ ค น ธ ม า น
2003/61 กรมพัฒนาที่ดิน (กองแผนงาน)
ถนนพหลโยธิน แขวงลาดยาว เขตจตุจักร
กทม. 10900
086 532 58 25 คับ ...
ได้รับแล้วครับ จะรีบดำเนินการส่งให้ครับ ^_^
ช่วงนี้เงียบหายไปหน่อยครับ ค่อยๆแก้ปัญหากันไป ทั้งความผิดพลาดของอู่ ความที่ไม่ระวังของผมเอง แต่ก็เรียบร้อยปลอดภัยครับ
ล่าสุดทำการฟิตช่างล่างใหม่ เซ็ตออกมาดีมากครับ ราคาก็สมเหตุผล แถมแปลงใส่หม้อลมเบรคให้ด้วย ใช้งานช่วงแรกลำบากนิด เพราะเหยียบนิดเดียวก็แทบหน้าทิ่มแล้ว การเข้าโค้งกับขึ้นเนินก็โอเค
ตอนนี้เหลือส่งเก็บสี กับเปลี่ยนยาง เพราะอย่างอื่นเสร็จหมดแล้วครับ
-
โอนเงินให้เรียบร้อยแล้วครับ (โอนจาก ธ.กรุงเทพ สาขา บางเขน) จำนวน 350 บาท เมื่อเวลาประมาณ 11.00 น.
สั่ง 1 เล่มครับ
ส่ง
ย ศ สุ ค น ธ ม า น
2003/61 กรมพัฒนาที่ดิน (กองแผนงาน)
ถนนพหลโยธิน แขวงลาดยาว เขตจตุจักร
กทม. 10900
086 532 58 25 คับ ...
ได้รับแล้วครับ จะรีบดำเนินการส่งให้ครับ ^_^
ช่วงนี้เงียบหายไปหน่อยครับ ค่อยๆแก้ปัญหากันไป ทั้งความผิดพลาดของอู่ ความที่ไม่ระวังของผมเอง แต่ก็เรียบร้อยปลอดภัยครับ
ล่าสุดทำการฟิตช่างล่างใหม่ เซ็ตออกมาดีมากครับ ราคาก็สมเหตุผล แถมแปลงใส่หม้อลมเบรคให้ด้วย ใช้งานช่วงแรกลำบากนิด เพราะเหยียบนิดเดียวก็แทบหน้าทิ่มแล้ว การเข้าโค้งกับขึ้นเนินก็โอเค
ตอนนี้เหลือส่งเก็บสี กับเปลี่ยนยาง เพราะอย่างอื่นเสร็จหมดแล้วครับ
ของผมเดือนนี้ ก็เปลี่ยนหม้อลมเบรค จานเบรค หน้า+หลัง ผ้าเบรค ลูกปืน เบรคดีมาก (กว่าเดิม) แต่ขาเบรคมันนิ้ม ถึงนิ้มที่สุด แล้วช่วงเหยืยบลึกมา นิ้มจนเบาเหมือนไม่ได้กดเบรค ไม่รู้ว่าเป็นข้อดี หรือข้อเสียอ่ะ มันยังไม่คุ้นเคย ช่วงนี้จนถึงทุกช่วง ก็ยังทำไม่มีสิ้นสุด = =" เห็นโน้นนี้ก็อยากได้ไปหมด ก็ตามเก็บไปเรื่อยๆ อ่ะครับ ร้านเลี้ยงยานยนต์ นี้ก็อยากไป แต่ยังไปไม่ถูก ได้หนังสือเล่มนี้มา ผมว่าร้านนี้คงได้ตังผมอีกเยอะ = =" ยินดีที่ได้รู้จัก และเป็นส่วนหนึ่งของ KE ในบรอดนี้ครับ ขอบคุณครับ
ปล.หม้อลมเบรคที่เปลี่ยนมาใหม่ ของเชียงกง ซอยศิริชัย กรุงเทพ-นนท์ ชั้นเดียว แต่ช่างดันไม่รู้ว่าของรุ่นอะไร เห็นว่าพอใส่ได้ก็เลยเอามา แล้วทีนี้ผมจะเปลี่ยนชุดซ่อมในอนาคต ยังไงเนี่ย = ="
-
ทำไปเถอะครับ ช่วงล่างทำไว้ดีๆก็ปลอดภัยกับตัวเอง ตอนนี้รถดีกว่าเดิมมาก สตาร์ทแบบเหยียบคันเร่งนิดเดียวก็ติด เครื่องเดินเรียบ มีอาการควันขาวนิดๆ จากแหวนสูบหลวม (ร้านที่ทำช่วงล่างประเมินไว้) วัดรอบก็ขึ้นหมดแล้ว แต่ต้องเชคฟิวส์อีกที เพราะเคยละลายมาแล้วรอบนึง เล่นเอาใจเสียเลย ว่าทำแอร์มายังจะเสียอีก ดีเป็นที่แค่ฟิวส์
ถ้าพร้อมหมดก็อยากเอาไปวิ่งไกลๆ เที่ยวบ้าง 5555
-
ทำไปเถอะครับ ช่วงล่างทำไว้ดีๆก็ปลอดภัยกับตัวเอง ตอนนี้รถดีกว่าเดิมมาก สตาร์ทแบบเหยียบคันเร่งนิดเดียวก็ติด เครื่องเดินเรียบ มีอาการควันขาวนิดๆ จากแหวนสูบหลวม (ร้านที่ทำช่วงล่างประเมินไว้) วัดรอบก็ขึ้นหมดแล้ว แต่ต้องเชคฟิวส์อีกที เพราะเคยละลายมาแล้วรอบนึง เล่นเอาใจเสียเลย ว่าทำแอร์มายังจะเสียอีก ดีเป็นที่แค่ฟิวส์
ถ้าพร้อมหมดก็อยากเอาไปวิ่งไกลๆ เที่ยวบ้าง 5555
ชอบคำนี้อ่ะ "เล่นเอาใจเสีย" 5555 ผมว่ารถยุค 70 แบบพวกเรา คงมีอาการแบบนี้กันทุกคน ไม่มากก็น้อย แต่ตัวผมอ่ะมากเลยย นึกแล้วขำ
ว่าแ่ต่ทำแอร์ ยังครับ ผมว่าจะทำอยู่ มีร้านในใจไหมคับ
-
แอบมาดันสักหน่อย เด๋วหลับกานหมด :grin:
-
โอนเงินให้เรียบร้อยแล้วครับ (โอนจาก ธ.กรุงเทพ สาขา บางเขน) จำนวน 350 บาท เมื่อเวลาประมาณ 11.00 น.
สั่ง 1 เล่มครับ
ส่ง
ย ศ สุ ค น ธ ม า น
2003/61 กรมพัฒนาที่ดิน (กองแผนงาน)
ถนนพหลโยธิน แขวงลาดยาว เขตจตุจักร
กทม. 10900
086 532 58 25 คับ ...
ได้รับแล้วครับ จะรีบดำเนินการส่งให้ครับ ^_^
ช่วงนี้เงียบหายไปหน่อยครับ ค่อยๆแก้ปัญหากันไป ทั้งความผิดพลาดของอู่ ความที่ไม่ระวังของผมเอง แต่ก็เรียบร้อยปลอดภัยครับ
ล่าสุดทำการฟิตช่างล่างใหม่ เซ็ตออกมาดีมากครับ ราคาก็สมเหตุผล แถมแปลงใส่หม้อลมเบรคให้ด้วย ใช้งานช่วงแรกลำบากนิด เพราะเหยียบนิดเดียวก็แทบหน้าทิ่มแล้ว การเข้าโค้งกับขึ้นเนินก็โอเค
ตอนนี้เหลือส่งเก็บสี กับเปลี่ยนยาง เพราะอย่างอื่นเสร็จหมดแล้วครับ
ส่งให้ผมยังครับ ผมกลัวมันจะติดวันหยุดยาวววที่จะถึงนี้ เพราะที่อยู่ในการจัดส่ง มันคือที่ทำงานครับ หรือ ถ้าอยู่ใกล้กัน วันหยุดผมไปรับเองก็ได้ครับ ผมอยู่แถวนนท์ กับ จตุจักร ครับ
-
โอนเงินให้เรียบร้อยแล้วครับ (โอนจาก ธ.กรุงเทพ สาขา บางเขน) จำนวน 350 บาท เมื่อเวลาประมาณ 11.00 น.
สั่ง 1 เล่มครับ
ส่ง
ย ศ สุ ค น ธ ม า น
2003/61 กรมพัฒนาที่ดิน (กองแผนงาน)
ถนนพหลโยธิน แขวงลาดยาว เขตจตุจักร
กทม. 10900
086 532 58 25 คับ ...
ได้รับแล้วครับ จะรีบดำเนินการส่งให้ครับ ^_^
ช่วงนี้เงียบหายไปหน่อยครับ ค่อยๆแก้ปัญหากันไป ทั้งความผิดพลาดของอู่ ความที่ไม่ระวังของผมเอง แต่ก็เรียบร้อยปลอดภัยครับ
ล่าสุดทำการฟิตช่างล่างใหม่ เซ็ตออกมาดีมากครับ ราคาก็สมเหตุผล แถมแปลงใส่หม้อลมเบรคให้ด้วย ใช้งานช่วงแรกลำบากนิด เพราะเหยียบนิดเดียวก็แทบหน้าทิ่มแล้ว การเข้าโค้งกับขึ้นเนินก็โอเค
ตอนนี้เหลือส่งเก็บสี กับเปลี่ยนยาง เพราะอย่างอื่นเสร็จหมดแล้วครับ
ส่งให้ผมยังครับ ผมกลัวมันจะติดวันหยุดยาวววที่จะถึงนี้ เพราะที่อยู่ในการจัดส่ง มันคือที่ทำงานครับ หรือ ถ้าอยู่ใกล้กัน วันหยุดผมไปรับเองก็ได้ครับ ผมอยู่แถวนนท์ กับ จตุจักร ครับ
ได้รับของเรียบร้อยแล้วครับ ขอบคุณมากๆครับ กลัวจะติดวันหยุดยาวววว
-
ทำไปเถอะครับ ช่วงล่างทำไว้ดีๆก็ปลอดภัยกับตัวเอง ตอนนี้รถดีกว่าเดิมมาก สตาร์ทแบบเหยียบคันเร่งนิดเดียวก็ติด เครื่องเดินเรียบ มีอาการควันขาวนิดๆ จากแหวนสูบหลวม (ร้านที่ทำช่วงล่างประเมินไว้) วัดรอบก็ขึ้นหมดแล้ว แต่ต้องเชคฟิวส์อีกที เพราะเคยละลายมาแล้วรอบนึง เล่นเอาใจเสียเลย ว่าทำแอร์มายังจะเสียอีก ดีเป็นที่แค่ฟิวส์
ถ้าพร้อมหมดก็อยากเอาไปวิ่งไกลๆ เที่ยวบ้าง 5555
เข้ามาอัพกระทู้สักหน่อย
ไม่ทราบพี่โบ๊ทยังยุ่งอยู่หรือเปล่า ว่างๆเอารายการอะหลั่ยช่วงล่างมาลงให้ด้วยครับ
วิ่งเหนือจรดใต้มาหลายรอบแล้ว อยากทำช่วงล่างใหม่ ฝนตกบ่อยขึ้นทุกวัน
รายงานผลการติดแก๊ส กทม.-ปัตตานีหมดไป1250.-บาทครับ ถ้าใช้น้ำมันเคยเติม4000.-กว่าๆ :cheesy:
-
ทำไปเถอะครับ ช่วงล่างทำไว้ดีๆก็ปลอดภัยกับตัวเอง ตอนนี้รถดีกว่าเดิมมาก สตาร์ทแบบเหยียบคันเร่งนิดเดียวก็ติด เครื่องเดินเรียบ มีอาการควันขาวนิดๆ จากแหวนสูบหลวม (ร้านที่ทำช่วงล่างประเมินไว้) วัดรอบก็ขึ้นหมดแล้ว แต่ต้องเชคฟิวส์อีกที เพราะเคยละลายมาแล้วรอบนึง เล่นเอาใจเสียเลย ว่าทำแอร์มายังจะเสียอีก ดีเป็นที่แค่ฟิวส์
ถ้าพร้อมหมดก็อยากเอาไปวิ่งไกลๆ เที่ยวบ้าง 5555
เข้ามาอัพกระทู้สักหน่อย
ไม่ทราบพี่โบ๊ทยังยุ่งอยู่หรือเปล่า ว่างๆเอารายการอะหลั่ยช่วงล่างมาลงให้ด้วยครับ
วิ่งเหนือจรดใต้มาหลายรอบแล้ว อยากทำช่วงล่างใหม่ ฝนตกบ่อยขึ้นทุกวัน
รายงานผลการติดแก๊ส กทม.-ปัตตานีหมดไป1250.-บาทครับ ถ้าใช้น้ำมันเคยเติม4000.-กว่าๆ :cheesy:
ขออนุญาต คุณโบ้ท แชร์เรื่องช่วงล่างครับ
1.ผ้าเบรคหน้า 450-550 ซื้อจากร้านอะไหล่แถวบ้าน
2.จานเบรคหน้า 500-600 /ข้าง
3.ผ้าเบรคหลังดรัม 350-450
4.จานเบรคดรัมหลังข้างละ 600
5.สายอ่อนเบรคยาวหน้าข้างละ 140
6.สายอ่อนเบรคสั้นหน้าข้างละ 130
7ลูกปืนล้อหน้า เล็ก ข้างละ 130
8.ลูกปืนล้อหน่าใหญ่ ข้างละ 140
9.ซีลล้อหน้าข้างละ 60
10. หม้อลมเบรค 1200
ทั้งหมดผมซื้อเองแถวบ้าน หน้า ม.ประชาชื่น คิดว่าแพงกว่าร้านอื่นๆ อยู่อย่างละหลักสิบ-ร้อย
-
ทำไปเถอะครับ ช่วงล่างทำไว้ดีๆก็ปลอดภัยกับตัวเอง ตอนนี้รถดีกว่าเดิมมาก สตาร์ทแบบเหยียบคันเร่งนิดเดียวก็ติด เครื่องเดินเรียบ มีอาการควันขาวนิดๆ จากแหวนสูบหลวม (ร้านที่ทำช่วงล่างประเมินไว้) วัดรอบก็ขึ้นหมดแล้ว แต่ต้องเชคฟิวส์อีกที เพราะเคยละลายมาแล้วรอบนึง เล่นเอาใจเสียเลย ว่าทำแอร์มายังจะเสียอีก ดีเป็นที่แค่ฟิวส์
ถ้าพร้อมหมดก็อยากเอาไปวิ่งไกลๆ เที่ยวบ้าง 5555
เข้ามาอัพกระทู้สักหน่อย
ไม่ทราบพี่โบ๊ทยังยุ่งอยู่หรือเปล่า ว่างๆเอารายการอะหลั่ยช่วงล่างมาลงให้ด้วยครับ
วิ่งเหนือจรดใต้มาหลายรอบแล้ว อยากทำช่วงล่างใหม่ ฝนตกบ่อยขึ้นทุกวัน
รายงานผลการติดแก๊ส กทม.-ปัตตานีหมดไป1250.-บาทครับ ถ้าใช้น้ำมันเคยเติม4000.-กว่าๆ :cheesy:
ขออนุญาต คุณโบ้ท แชร์เรื่องช่วงล่างครับ
1.ผ้าเบรคหน้า 450-550 ซื้อจากร้านอะไหล่แถวบ้าน
2.จานเบรคหน้า 500-600 /ข้าง
3.ผ้าเบรคหลังดรัม 350-450
4.จานเบรคดรัมหลังข้างละ 600
5.สายอ่อนเบรคยาวหน้าข้างละ 140
6.สายอ่อนเบรคสั้นหน้าข้างละ 130
7ลูกปืนล้อหน้า เล็ก ข้างละ 130
8.ลูกปืนล้อหน่าใหญ่ ข้างละ 140
9.ซีลล้อหน้าข้างละ 60
10. หม้อลมเบรค 1200
ทั้งหมดผมซื้อเองแถวบ้าน หน้า ม.ประชาชื่น คิดว่าแพงกว่าร้านอื่นๆ อยู่อย่างละหลักสิบ-ร้อย
อยู่ตลอดล่ะครับผม เพราะช่วงนี้วุ่นๆกับการแปลงก้านคันชักที่ปัดน้ำฝนอยู่ครับ (ของเดิมตัวยึดบูชที่ปัดมันหักครับ)
ส่วนรายการช่วงล่างจะมาลงให้ครับ พร้อมใส่หม้อลมเบรค รวมค่าช่างและค่าของเหลวอยู่ที่ 15000 วิ่งเหมือนรถใหม่เลย แต่ต้องปรับตัวหน่อยเพราะเหยียบนิดเดียวหน้าจะทิ่มเอา
ปล.ชักอยากติดแก๊สเหมือนกันแล้วสิ แต่ขอเก็บเงินก่อน อีกอย่าง อยากได้เป็นโดนัทมากกว่าอ่ะครับ เสียชื่อรถแวนหมด ^^
-
เชียร์ติดแบบถังโดนัทครับ
ไม่เสียพื้นที่ใช้สอย บรรทุกได้เหมือนเดิม
แถมยังดูไม่ออกว่าติดแก๊ส.......... :good:
ตอนนี้กะทำช่วงล่างก่อนครับ สีไว้ที่หลังเพราะไม่มีรถสำรอง :2funny:
-
เชียร์ติดแบบถังโดนัทครับ
ไม่เสียพื้นที่ใช้สอย บรรทุกได้เหมือนเดิม
แถมยังดูไม่ออกว่าติดแก๊ส.......... :good:
ตอนนี้กะทำช่วงล่างก่อนครับ สีไว้ที่หลังเพราะไม่มีรถสำรอง :2funny:
เรื่องทำสี ไว้เป็นตัวเลือกสุดท้ายครับ เพราะจะต้องให้ทุกอย่างเข้าที่ก่อน จะได้ไม่ต้องไปเก็บงานไปๆมาๆเหมือนผมครับ 555+
ส่วนช่วงนี้ใช้รถไม่ค่อยสบายใจเท่าไหร่ครับ เกจ์น้ำมันเดี๋ยวมันขึ้นๆลงๆ ไว้ใจไม่ค่อยได้เลย (แต่ก็เติมเผื่อเอาไว้แล้วครับ)ส่วนหน้าปัทม์เก่าก็ใช้ได้นะครับ แต่ด้วยความที่มีหน้าปัทม์แบบวัดรอบแล้วอ่ะ ^^
ปล.ถ้าเบสเจอหน้าปัทม์แบบนี้อีก บอกด้วยนะคร้าบ เอาสำรองอีกอันนึง
ว่าไปแล้ว ถ้าคิดจะติดแก๊ส ยังไงก็ต้องถังโดนัทเท่านั้นล่ะครับ ซ่อนรูป แถมยังคงไว้วึ่งการใช้งานแบบรถแวนด้วย
-
ได้ครับ พี่โบ๊ท ตอนนี้ไปเจอฝาท้ายแบบมีไล่ฝ่ามาครับ แต่ไม่ขายเซ็งเลย :o<
-
สมาชิกใหม่ครับ ชี้แนะด้วยครับ ผม ตี๋ ครับ อยู่บ้านกล้วย(บางบัวทองครับ)
เพิ่งได้รถมาครับ โดยรวมโอเคครับ แต่สภาพแบบ ตามอายุครับ ใช้งานได้ทุกอย่าง 69k แถมผ่อนอีกต้างหาก :cheesy: ราคานี้แพงไหมครับ
แต่เจ้าของเก่าเพิ่งทำสี กับแอร์ มาครับ แต่ไม่เรียบร้อยเท่าไหร่
แต่เกย์น้ำมันคนขายบอกมันหลอกมันจะสูกกว่าปกติประมาณมิล ต้องค่อยๆทำไป ผมงบน้อย T-T
เลยอยากขอคำชี้แนะจากพี่ๆครับผม
ปัญหาแรกหลังล้างรถครับ น้ำมันเข้าข้างในครับ เหมือนยางตามขอบกระจกมันเสื่อมหมดแล้วครับ แนะนำทีครับ หาเปลี่ยนได้ที่ไหนบ้างครับ
หรือต้องหาจาก รถเก่าๆ หรือ ทำใหม่ได้ครับ รบกวนแนะนำด้วยครับ
(http://img850.imageshack.us/img850/9031/img25550822019.jpg)
(http://img543.imageshack.us/img543/9397/img25550822020.jpg)
(http://img99.imageshack.us/img99/2425/img25550822021.jpg)
(http://img29.imageshack.us/img29/1896/img25550822022.jpg)
(http://img822.imageshack.us/img822/8198/img25550822023.jpg)
(http://img411.imageshack.us/img411/5117/img25550822024.jpg)
-
ทักทายนะครับคุณตี๋ ยินดีกับรถใหม่ด้วยนะครับ :good:
ส่วนเรื่องยางกระจกนั้น คงต้องลองเอาน้ำราดแล้วลองดูครับ ซึ่งยางสามารถหาซื้อได้จากวรจักรเกือบหมด ยกเว้นยางกระจกตอนที่สองและสาม (ตอนที่สามไม่ค่อยน่าเป็นห่วง เพราะส่วนมากยังนิ่ม แต่ยางตอนที่สองเป็นยางจะไม่ค่อยดีเท่าไหร่ คงต้องยาแนวด้วยซิลิโคนเอาครับ
เรื่องเกจ์น้ำมัน ผมก็เป็นอยู่ อาจเป็นที่ลูกลอย (ทำความสะอาด) หรือเป็นที่สายหลังเกจ์ก็เป็นได้ครับ
มีอะไรก็พูดคุยกันได้ตลอดครับผม ^____^
-
ไว้ขับคล่องๆไปร้านพี่ชัยซิ ล้อลายเรโทรออกมาเยอะเลยนะโบ๊ท
-
ผมอยากเปลี่ยนพวงมะลัย เป็นพาวเวอร์ ต้องซื้ออะไรเตรียมไว้บ้างหรอครับ
ไม่อยากให้ชั่งหาให้อะครับ งบน้อย อยากหาเอง แล้วให้ชั่งเปลี่ยนอย่างเดียว
ช่วยแนะนำทีครับ
-
สวัสดีครับทุกคน
ช่วงนี้งานยุ่งไม่ค่อยได้มีเวลาเข้ามาเลยครับ
มัวแต่ทำกล่องรุ่นใหม่ให้กับพี่โตโยต้าที่จะออกมากับรถเก๋งปีหน้าครับ
ชื่อรุ่น Ayago ครับ
ว่างๆ จะแว๊ะมาใหม่ครับ
ปล.พี่โบ๊ท ผมยังหาพวงมาลัยไม่เลยเลยอ่ะครับ 5555 รอ รอ รอ
-
ไม่ทราบว่าเพื่อนๆพี่ๆเป็นยังไงบ้างครับ ผมก็ไม่ได้โพสลงเท่าไหร่เนื่องจากงานยุ่งๆด้วย
ที่ผ่านมา รถก็ต้องกลับไปทำแอร์อีกครั้ง เพราะเปิดแอร์แล้วมีแต่ลม ขนาดพาแม่ไปซื้อวัตถุดิบเจที่เยาวราช ช่วงเช้า เล่นเอาเหงื่อตก อากาศข้างนอกยังเย็นกว่าเสียอีกครับ (เป็นอีกครั้งที่เอารถวิ่งไกลจากเส้นทางเดิมด้วยครับ)
-
พอไปเช็คที่ร้านก็พบว่า คลัทช์คอมแอร์หมดสภาพ อีกทั้งลูกปืนก็เริ่มเสีย เลยต้องจับเปลี่ยนไปยกชุด รถก็เลยกลับมาเย็นฉ่ำอีกรอบเลยครับ
ก็ยังต้องค่อยๆเก็บเล็กเก็บน้อยไปนะครับ เหลือนิดๆหน่อยๆ
ว่าแต่สอบถามหน่อยครับว่้า เปลี่ยนคิ้วรีดน้ำกระจกข้าง เปลี่ยนยากไหมครับ และทำคนเดียวได้ไหมครับ
ขอบคุณมากนะครับ
-
สวัสดีครับไม่ได้แวะนาน ขอดันกระัทู้หน่อย
เริ่มหัดทำสวน ที่สวนไม่มีสัญญาณเน๊ตครับ :grin:
พี่โบ็ทพอจะมีช่องลมหลังมั้ยครับ
w^w
-
สวัสดีครับไม่ได้แวะนาน ขอดันกระัทู้หน่อย
เริ่มหัดทำสวน ที่สวนไม่มีสัญญาณเน๊ตครับ :grin:
พี่โบ็ทพอจะมีช่องลมหลังมั้ยครับ
w^w
ต่างคนก็ต่างนานๆเข้ามาทีล่ะครับ ส่วนผมก็อยู่ในช่วงการตามล่าของในตำนาน ถ้าหาได้ก้จะดีมากเลยครับ (แตราคาก็เอาการอยู่เลย)
ปล.ช่องลมหลังไม่มีเลยครับ เห็นใน Thaiscooter มีขายอยู่ ครบชุด 3 ชิ้นประมาณ 800 อ่ะครับ
-
หาอะไรอยู่ครับ พี่ ไม่ได้เจอกันเลย วันเสาร์เอารถมาโชว์ตัวหน่อยครับ (ช่องลมหลังมีเก็บอยู่คู่นึงครับ) \^^/
-
เข้ามาอ่านกระทู้นี้แล้ว มีกำลังใจที่จะทำรถตัวเองมากๆเลยครับ พี่เจ้าของกระทุ้มีข้อมูลดีมากๆ ทำรถแบบใส่ใจรายละเอียดมากๆ สุดๆอ่ะครับ :good: \^^/
-
เข้ามาอ่านกระทู้นี้แล้ว มีกำลังใจที่จะทำรถตัวเองมากๆเลยครับ พี่เจ้าของกระทุ้มีข้อมูลดีมากๆ ทำรถแบบใส่ใจรายละเอียดมากๆ สุดๆอ่ะครับ :good: \^^/
ขอบคุณครับ
กระทู้นี้ทำขึ้นก็เหมือนเป็นหนึ่งช่วงเวลาที่เราได้ทำ ได้ค้นหาข้อมูลของเขา เป็นของแทนใจที่ใช้เวลาและเงินไปก็มาก แต่สุดท้ายก็คือความภูมิใจครับ
ไม่จำเป็นต้องทำตามผม ขอแค่ทำแล้วพอ ทำแล้วสบายใจ เพราะผมเห็นหลายคนเหมือนแค่ตามกระแส ได้มาก็ขายออกไป อีกทั้งราคาอะไหล่ก็โดนปั่นราคาจนแพงเวอร์ ดีนะครับที่รถป๊าผมไม่ต้องตามอะไหล่มาก ^^
-
เข้ามาอ่านกระทู้นี้แล้ว มีกำลังใจที่จะทำรถตัวเองมากๆเลยครับ พี่เจ้าของกระทุ้มีข้อมูลดีมากๆ ทำรถแบบใส่ใจรายละเอียดมากๆ สุดๆอ่ะครับ :good: \^^/
ขอบคุณครับ
กระทู้นี้ทำขึ้นก็เหมือนเป็นหนึ่งช่วงเวลาที่เราได้ทำ ได้ค้นหาข้อมูลของเขา เป็นของแทนใจที่ใช้เวลาและเงินไปก็มาก แต่สุดท้ายก็คือความภูมิใจครับ
ไม่จำเป็นต้องทำตามผม ขอแค่ทำแล้วพอ ทำแล้วสบายใจ เพราะผมเห็นหลายคนเหมือนแค่ตามกระแส ได้มาก็ขายออกไป อีกทั้งราคาอะไหล่ก็โดนปั่นราคาจนแพงเวอร์ ดีนะครับที่รถป๊าผมไม่ต้องตามอะไหล่มาก ^^
เห็นด้วยครับ บางคนเล่นตามกระแสๆจริงๆ ไม่นานก็ขาย ของผมเป็น ke 20 ครับได้มาก่อนน้ำท่วมครับค่อยๆหาอะไหล่ที่ขาดก่อน แต่ตอนนี้ยังไม่ได้ทำเลยครับ จมน้ำด้วย แต่ไม่เคยคิดปล่อยไปเลยครับ หาข้อมูลไปด้วย เก็บงบประมาณไปด้วย ปีใหม่นี้ตั้งใจเริ่มทำแล้วครับ w^w
-
อันนี้เอามาฝากให้นะครับ
เพราะในHDD ทีี่่ผมสะสมข้อมูลของเจ้า KE36 มีรายละเอียดของ KE20 ที่น้อยนิด ก็เอาไว้ดูเป็นข้อมูลอ้างอิงนะครับผม
เอาใจช่วย และจะรอดูตอนทำเสร็จด้วยนะครับ ^^
-
ขอบคุณมากครับ พี่ &v& \^^/ w^w
-
เข้ามาอ่านกระทู้นี้แล้ว มีกำลังใจที่จะทำรถตัวเองมากๆเลยครับ พี่เจ้าของกระทุ้มีข้อมูลดีมากๆ ทำรถแบบใส่ใจรายละเอียดมากๆ สุดๆอ่ะครับ :good: \^^/
ขอบคุณครับ
กระทู้นี้ทำขึ้นก็เหมือนเป็นหนึ่งช่วงเวลาที่เราได้ทำ ได้ค้นหาข้อมูลของเขา เป็นของแทนใจที่ใช้เวลาและเงินไปก็มาก แต่สุดท้ายก็คือความภูมิใจครับ
ไม่จำเป็นต้องทำตามผม ขอแค่ทำแล้วพอ ทำแล้วสบายใจ เพราะผมเห็นหลายคนเหมือนแค่ตามกระแส ได้มาก็ขายออกไป อีกทั้งราคาอะไหล่ก็โดนปั่นราคาจนแพงเวอร์ ดีนะครับที่รถป๊าผมไม่ต้องตามอะไหล่มาก ^^
ถูกต้องเลยครับพี่โบ๊ท ตอนนี้ผมยังตามเก็บอะไหล่อยู่ครับ
พวงมาลัย 3 ก้านผมได้มาแล้วนะครับ :grin:
แต่ยังเหลืออีกเพรียบ :cry: :cry: :cry:
คาดว่าหลังปีใหม่ว่าจะเก็บสีและช่วงล่างสักทีครับ
-
เข้ามาอ่านกระทู้นี้แล้ว มีกำลังใจที่จะทำรถตัวเองมากๆเลยครับ พี่เจ้าของกระทุ้มีข้อมูลดีมากๆ ทำรถแบบใส่ใจรายละเอียดมากๆ สุดๆอ่ะครับ :good: \^^/
ขอบคุณครับ
กระทู้นี้ทำขึ้นก็เหมือนเป็นหนึ่งช่วงเวลาที่เราได้ทำ ได้ค้นหาข้อมูลของเขา เป็นของแทนใจที่ใช้เวลาและเงินไปก็มาก แต่สุดท้ายก็คือความภูมิใจครับ
ไม่จำเป็นต้องทำตามผม ขอแค่ทำแล้วพอ ทำแล้วสบายใจ เพราะผมเห็นหลายคนเหมือนแค่ตามกระแส ได้มาก็ขายออกไป อีกทั้งราคาอะไหล่ก็โดนปั่นราคาจนแพงเวอร์ ดีนะครับที่รถป๊าผมไม่ต้องตามอะไหล่มาก ^^
ถูกต้องเลยครับพี่โบ๊ท ตอนนี้ผมยังตามเก็บอะไหล่อยู่ครับ
พวงมาลัย 3 ก้านผมได้มาแล้วนะครับ :grin:
แต่ยังเหลืออีกเพรียบ :cry: :cry: :cry:
คาดว่าหลังปีใหม่ว่าจะเก็บสีและช่วงล่างสักทีครับ
ค่อยๆทำไปครับผม ขนาดตอนนี้ถึงแม้ว่าไม่ต้องทำอะไรมาก แต่ก็เหลือเก็บงานสีขั้นสุดท้าย กับติดฟิล์ม ล้อและยาง ก็น่าจะโอเคแล้วครับ
ทำรถมา ใช้อาทิตย์ละ 2 วันเอง
-
รถสวยดีครับ KE36 ในตระกูลของ Corolla ถ้านับแต่แรกเริม ก็ต้องเริ่มที่
KE10 4 ประตุ และ KE15 2 ประตู สปรินเตอร์ และ มี KE16 เป็น Van เหมือนกัน
KE20 KE25 และ KE26 Van
และ ก็มาถึง KE30 KE35 และตัวในกระทู้นี้ KE36 Van นั่นเอง อยู่ระหว่างปี 1974-1977
รุ่นเหล่านี้ เป็นรุ่นนำเข้า ประกอบนอกกันมา อะไหล่หาไม่ยาก ของเทียบก็เยอะ เซียงกง ก็แยะ
แต่หลังนี่ หายากแล้วสำหรับเซียงกง
หลังจากนั้น ก็จะเป็น KE70 และ KE70 Van
-
หาอะไรอยู่ครับ พี่ ไม่ได้เจอกันเลย วันเสาร์เอารถมาโชว์ตัวหน่อยครับ (ช่องลมหลังมีเก็บอยู่คู่นึงครับ) \^^/
สนใจครับพี่ ตอนนี้อยู่บางกอกพอดี รบกวนโทรหาด้วยนะครับ O89-737-73O4 \^^/
-
หาอะไรอยู่ครับ พี่ ไม่ได้เจอกันเลย วันเสาร์เอารถมาโชว์ตัวหน่อยครับ (ช่องลมหลังมีเก็บอยู่คู่นึงครับ) \^^/
อื้อครับเบส ตอนนี้ที่หาของอยู่นะครับ มีตัวยึดเบาะหลังด้านซ้าย (ยางด้านในคงต้องหาทำใหม่เอาเนอะ) แล้วก็ต้องเอามอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนไปซ่อมอีกน่ะครับ
-
วันนี้ขับรถไปทำบุญมาครับ ถ่ายรูปเสียหน่อย ชอบโทนสีมากครับ ส่วนล้อว่าจะแค่ทำสีล้อก็จบครับ ประหยัดเงินด้วยครับ
-
มาอัฟเดตนิดหน่อยครับ
ช่วงนี้เริ่มเอารถมาใช้งานทุกวัน ได้ลองกดเกิน 100 บนทางด่วน ก็โอเคดีนะครับ (อย่างว่าอ่ะครับ รถทำมาทั้งที) แต่ช่วงสามสี่วันที่ผ่านมา เจอปัญหารถดับกลางอากาศ ดีที่เอารถเข้าข้างทางอย่างปลอดภัย สตาร์ทได้ปกติ แต่ก็ไม่กล้าเปิดแอร์ เพราะว่ามันมีลางบอกเหตุมาได้สองสามวันแล้ว
วันรุ่งขึ้นเลยเอารถไปไล่ระบบเลยครับ เพราะตอนแรกคิดว่าเป็นระบบไฟหรือเปล่า ก็ไล่เปลี่ยนกล่องควบคุมชุดไฟกระพริบ (เพราะพอรอบแอร์ตัด เปิดไม่ได้) ซึ่งเมื่อเปลี่ยนแล้ว ลองติดเครื่อง เปิดทุกอย่างประมาณครึ่งชั่วโมงก็ไม่เป็น
เลยมาที่ระบบเครื่องต่อ ก็เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนกรองน้ำมันทั้งสองตัว เปลี่ยนสายส่งน้ำมันใหม่ เติมคูลแลนท์ ให้ช่างจูนเครื่องให้นิ่งขึ้น ตัดต่อท่อไอเสียใหม่ แต่เจ้ากรรม เจอกับระบบไฟอีก เพราะว่าฟิวส์ช๊อต ก็แก้ไขจนกลับมาปกติครับ
-
วันนี้ก็เลยรวบรวมความกล้า ทำสีล้อใหม่เสียหน่อย ขัดเก็บงาน ลงรองพื้น แล้วลงสีจริง สุดท้ายก็ลงแลคเกอร์ (โดยตอนแรกนั้นอยากจะให้ข้างในเป็นสีทอง แต่พอทดลองทำจริง 1 ล้อแล้วไม่โอเค) ซึ่งพอเสร็จแล้วดูสะอาดกว่าของเดิมมากเลยครับ
ไว้หลังจากเปลี่ยนยางใหม่ จะจับเปลี่ยนสีเป็นกันเมทัลลิค (โทนสีเดียวกับตัว Levin เสียหน่อยครับ 555+)
เนื่องจากเป็นการพ่นสีสดๆบนตัวรถแบบนี้ เลยบังพ่นกันแบบเต็มที่ พอทำสีเสร็จเรียบร้อย ก็เลยล้างรถไปด้วย (กลัวละอองสีโดนรถเหมือนกันครับ) ซึ่งหลังจากทำความสะอาดแล้วก็เรียบร้อยดีครับ
หลังจากนี้ก็เหลือแต่เพียงแก้เรื่องคันชักที่ปัดน้ำฝน แล้วก็เรื่องล้างถังน้ำมันกับทำความสะอาดลูกลอย (ร้านเดียวกับที่ทำเครื่อง) เสร็จแล้วจะมาบอกนะครับ
-
คิ้วรีดน้ำกระจก เปลี่ยนง่ายมากครับ ถ้าไม่เป็นกิ๊บล็อค ก็เป็นน๊อตซัก 3 ตัว
แต่อยากให้ได้ของแท้นะครับ ของเทียม รีดยังไงก็ไม่แนบ
-
คิ้วรีดน้ำกระจก เปลี่ยนง่ายมากครับ ถ้าไม่เป็นกิ๊บล็อค ก็เป็นน๊อตซัก 3 ตัว
แต่อยากให้ได้ของแท้นะครับ ของเทียม รีดยังไงก็ไม่แนบ
ขอบคุณมากครับพี่โจ้ เพราะของเดิมที่ใส่อยู่มันน่าจะเสื่อมสภาพแล้ว (มีน้ำลงไปในประตูบ้าง ดีที่เจาะช่องระบายให้แล้วครับ) แต่เวลาไปซื้อที่วรจักร เขามักจะเทียบรุ่นให้เสมอเลยครับ
วันนี้เซ็งเล็กน้อย รถจอดหน้าบ้าน ตีสี่ฝนเทกระหน่ำ อุตส่าห์ล้างรถมา เรียบร้อยเลย >*|
เย็นวันนี้อาจได้คันชักที่ปัดน้ำฝนมา จะได้ใช้งานหน้าฝนสบายใจหน่อยครับ
-
สวัสดีคร๊าบ พี่พี่ทู๊กคน
ลูกชาย (KE36) สบายดีกานไหม
:smitten: :smitten: :smitten:
-
เปลี่ยนช่างมา 3 อู่ แล้วยังไม่ได้งานเนียน ๆ ซักที
-
เปลี่ยนช่างมา 3 อู่ แล้วยังไม่ได้งานเนียน ๆ ซักที
สีรถสวยมากเลยนะครับ เป็นกำลังใจให้นะครับ รอชมนะครับ
เดี๋ยวนี้จะเจออู่ที่จริงใจ ไม่หมกเม็ด นี่มันยากมากเลยนะครับ
-
เปลี่ยนช่างมา 3 อู่ แล้วยังไม่ได้งานเนียน ๆ ซักที
สีรถสวยมากเลยนะครับ เป็นกำลังใจให้นะครับ รอชมนะครับ
เดี๋ยวนี้จะเจออู่ที่จริงใจ ไม่หมกเม็ด นี่มันยากมากเลยนะครับ
ครับผม สีสวยครับ งานดูไกลๆ ko อยู่ แต่มาดูใกล้ๆ งานไม่ละเอียดเลย เมื่อวานไปเอาแผงประตูที่อู่ กับเบาะหลัง ที่อู่ เจ้าของอู่บอกมีคนเอาเบาะไป สรุปว่าหาย พูดแค่นี้
แล้วผมจะเอาเบาะที่ไหนใช้ครับ.....โค เซ็ง เลย
-
เปลี่ยนช่างมา 3 อู่ แล้วยังไม่ได้งานเนียน ๆ ซักที
สีรถสวยมากเลยนะครับ เป็นกำลังใจให้นะครับ รอชมนะครับ
เดี๋ยวนี้จะเจออู่ที่จริงใจ ไม่หมกเม็ด นี่มันยากมากเลยนะครับ
ครับผม สีสวยครับ งานดูไกลๆ ko อยู่ แต่มาดูใกล้ๆ งานไม่ละเอียดเลย เมื่อวานไปเอาแผงประตูที่อู่ กับเบาะหลัง ที่อู่ เจ้าของอู่บอกมีคนเอาเบาะไป สรุปว่าหาย พูดแค่นี้
แล้วผมจะเอาเบาะที่ไหนใช้ครับ.....โค เซ็ง เลย
ตรงนี้เป็นสิ่งที่ผมกลัวมากที่สุดแล้วครับ เพราะเราไม่รู้ว่าจะตกหล่นอะไรบ้าง ตอนที่ส่งทำรถก็จับถอดแล้วเหลือแค่เบาะคนขับอย่างเดียวครับ ก็อย่างน้อยทำข้างนอกสวยๆ ค่อยๆเก็บภายในไปครับ สวยอีกคันแน่นอนครับ สู้ๆครับ
-
เปลี่ยนช่างมา 3 อู่ แล้วยังไม่ได้งานเนียน ๆ ซักที
สีรถสวยมากเลยนะครับ เป็นกำลังใจให้นะครับ รอชมนะครับ
เดี๋ยวนี้จะเจออู่ที่จริงใจ ไม่หมกเม็ด นี่มันยากมากเลยนะครับ
ครับผม สีสวยครับ งานดูไกลๆ ko อยู่ แต่มาดูใกล้ๆ งานไม่ละเอียดเลย เมื่อวานไปเอาแผงประตูที่อู่ กับเบาะหลัง ที่อู่ เจ้าของอู่บอกมีคนเอาเบาะไป สรุปว่าหาย พูดแค่นี้
แล้วผมจะเอาเบาะที่ไหนใช้ครับ.....โค เซ็ง เลย
ตรงนี้เป็นสิ่งที่ผมกลัวมากที่สุดแล้วครับ เพราะเราไม่รู้ว่าจะตกหล่นอะไรบ้าง ตอนที่ส่งทำรถก็จับถอดแล้วเหลือแค่เบาะคนขับอย่างเดียวครับ ก็อย่างน้อยทำข้างนอกสวยๆ ค่อยๆเก็บภายในไปครับ สวยอีกคันแน่นอนครับ สู้ๆครับ
เมื่อวานไปเอาอะไหล่ ออกมาจากอู่สี อะไหล่ชิ้นใหญ่ๆ ที่หายไป มีอีก 2 รายการ คือ กระจกหน้า-กระจกหลัง ย้ำครับ ชิ้นใหญ่ๆๆนะครับ ชิ้นเล็ก ต้องมาดูกันอีกที ถ้าคุณโบ็ท มีกระจกหน้าหลัง เหลือๆ หรือเห็นที่ไหน ช่วยบอกมาด้วยนะครับ
-
สำหรับกระจกหน้า คงไม่เท่าไหร่ ใช้กับตัว 30-35 ได้ ส่วนกระจกบานหลัง ตอนนี้เห็นแต่ขายยกฝาท้ายเลยครับ (ได้มือจับรุ่นใหม่ และก็โลโก้ Deluxe ด้วย) ราคาประมาณ 3000-3500 บาทครับ
ส่วนอะไหล่ที่ผม เท่าที่นึกออกก็มี...
-ฝากระโปรงหน้าเดิม พร้อมคิ้ว (ตัวฝาพ่นพื้นพร้อมทำสีได้เลยครับ)
-กระจังหน้าเดิม 2 อัน
-เกียร์ธรรมดา 5 สปีด (ยกลงจากเดิม ผมเน้นขับสบาย เลยลงเป็นออโต้ดีกว่า)
-กระจกแก้มโครเมียมใบโพธิ์ 1 คู่
-พวงมาลัยเดิม (ไม้บรรทัด มีแตกนิดหน่อย)
-ไฟท้ายเดิม 1 คู่
-คอนโซลกลางพลาสติกของรุ่นเกียร์ธรรมดา แต่ต้องซ่อมปิดเพราะช่างเจาะจะให้ใส่กับออโต้
-กระจกตอนที่สาม
-ชุดหน้าปัทม์เดิม
ก็เอาใจช่วยให้ทำรถเสร็จไวๆนะครับ
-
รอวางเครื่องและประกอบ เดือนกว่า แล้ว ยังนิ่งอยู่เลย เซ็ง...
-
รอวางเครื่องและประกอบ เดือนกว่า แล้ว ยังนิ่งอยู่เลย เซ็ง...
เอาใจช่วยครับ เดี๋ยวก็ได้สวยๆเท่ๆเหมือนกันแล้วครับ ^^
-
เป็นแค่รถธรรมดาบ้านๆ แต่เดี๋ยวนี้ทำไมราคามันโอเวอร์เหมือนกันนะครับ ท่านใดที่จะซื้อก็ดูให้ดีๆนะครับผม ^____^
ว่างๆเลยนั่งตัดต่อรูปกันอีกรอบนะครับ :smitten:
-
เรื่องโลโก้ขอติดไว้ก่อนนะครับ
เพราะเคยในแบบเดียวกัน มันมีทั้งเป็นสีชมพูอ่อนๆ กับสีน้ำเงินครับ
พอดีจะเอารูปกระจังหน้าในพาร์ทลิสต์มาให้ดู กับนิดๆหน่อยๆ
ใครสนใจเล่มนี้บอกได้นะครับ เล่มละ 350 บาทพร้อมส่งเลยครับผม
ผมสนใจ 1 เล่มครับ
ส่งมาที่ สิทธิพงษ์ ทินกร ณ อยุธยา บ.แอซเท็คอินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด เลขที่ 183 ม.1 บ้านสำราญ ถนน มิตรภาพ ต.สำราญ อ.เมือง จ.ขอนแก่น 40000 tel 0877746180 ครับ
-
สวัสดีครับ มารายงานตัวหลังจบทริปยาวๆ
น่าน - เชียงคาน - หนองคาย -อุดรธานี - หนองบัวลำพู - กรุงเทพ - ประจวบ - สงขลา - ปัตตานี
สองพันกว่ากิโลเมตร ขับเรื่อยๆ เต็มที่ 110k/hr.
มีปัญหาเฟืองท้ายเกียร์รูด จอดเปลี่ยนที่หนองบัวลำพู อะหลั่ยหาไม่ยากครับในตัวจังหวัดก็มี
ตอนนี้ว่าจะเปลี่ยนล้อแม็กซ์ ขอถามเพื่อความแน่ใจ 4 X 114 ใช่มั้ยครับ
-
สนใจล้อมือสอง...........
"กว้าง 5.5 ขอข 13 ระยะห่าง 114 "
เปลี่ยนแทนล้อกระทะเดิม
ยางเก่าขนาด 175/70R 13 82H
ใส่ได้เลยใช่มั้ยครับ ไม่รู้เรื่องล้อเลยครับ
-
สนใจล้อมือสอง...........
"กว้าง 5.5 ขอข 13 ระยะห่าง 114 "
เปลี่ยนแทนล้อกระทะเดิม
ยางเก่าขนาด 175/70R 13 82H
ใส่ได้เลยใช่มั้ยครับ ไม่รู้เรื่องล้อเลยครับ
ต้องดู offset ของล้อด้วยครับถ้าเป็นของขับหน้ามันจะหุบเข้าไปกว่าเดิม
ระยะห่าง 114 คือ ขนาดระยะรูล้อซึ่งจริงๆคือ 114.3 ครับ คนไทยชอบเรียกสั้นๆ
ลองใส่ดูดีที่สุดครับ
-
มีเสียงที่ล้อเลยถือโอกาสจัดการเบรคใหม่ทั้งหมด เล่นเอาจนเลย
เลยเปลี่ยนล้อใหม่ย้อมสีขาว ตั้งศูนย์ถ่วงล้อ วิ่งยาวๆหน้าฝนสบายใจขึ้นเยอะครับ
-
ดีแล้วล่ะครับ ขับรถทางไกลขนาดนี้ ช่วงล่างสำคัญมากครับ
-
สวัสดีรับวันเด็กนะครับ
สงสัยหายไปกันหมดแล้วมั้งครับ 5555+
ตอนนี้ตัวรถใช้งานปกติครับ เนื่องจากเติมเทครอน 95 เลยวิ่งไม่ค่อยบ่อยครับ :angel:
-
แวีะมาทักครับพี่
รถยังเฟี๊ยวเหมือนเดิมเลยนะครับ
:good: :good: :good:
-
ตัดสินใจว่าจะเอารถบูรณะ ปะผุทำสีใหม่
อยากสอบถามเรื่องสถานที่ ร้านค้าหรือร้านออนไลน์ ที่ขายของเหล่านี้.............เน้นของแท้ตรงรุ่นนะครับ
- ยางขอบกระจกหน้า-หลัง
- ยางรีดน้ำ ยางกันกระแทรกประตู
- ยางขอบกระจกตอน2,3 (รู้มาว่าหายากมาก)
- กรอบไฟเลี้ยวข้างแก้ม
- กรอบไฟกันชนหน้า
- ไฟท้าย
- ช่องลม
- กันโคลงทั้งสี่ล้อ
เท่าที่นึกออกมีเท่านี้ ุ
ถ้าพี่ท่านใดมีอยู่ไม่ได้ รบกวนติดต่อมาด้วยครับ หรือนอกเหนือรายการข้างต้น
line - lekseason
089 737 7304
ขอบคุณครับ
ปล.อยากได้กระจังหน้ายก ฝากระโปรงด้วยครับ $^$
-
ตัดสินใจว่าจะเอารถบูรณะ ปะผุทำสีใหม่
อยากสอบถามเรื่องสถานที่ ร้านค้าหรือร้านออนไลน์ ที่ขายของเหล่านี้.............เน้นของแท้ตรงรุ่นนะครับ
- ยางขอบกระจกหน้า-หลัง
- ยางรีดน้ำ ยางกันกระแทรกประตู
- ยางขอบกระจกตอน2,3 (รู้มาว่าหายากมาก)
- กรอบไฟเลี้ยวข้างแก้ม
- กรอบไฟกันชนหน้า
- ไฟท้าย
- ช่องลม
- กันโคลงทั้งสี่ล้อ
เท่าที่นึกออกมีเท่านี้ ุ
ถ้าพี่ท่านใดมีอยู่ไม่ได้ รบกวนติดต่อมาด้วยครับ หรือนอกเหนือรายการข้างต้น
line - lekseason
089 737 7304
ขอบคุณครับ
ปล.อยากได้กระจังหน้ายก ฝากระโปรงด้วยครับ $^$
ยินดีครับคุณเล็ก ก็ดูตามรายละเอียดดังนี้นะครับ
เรื่องของยางนั้นสำหรับรถรุ่นนี้ จะหาได้เพียงแค่
ยางกระจกหน้า - ยางกระจกหลัง - ยางรองประตูหลัง - ยางประตูข้าง (ทั้งหมดเป็นของ Reproduct) ครับ ส่วนของแท้นั้นน่าจะยาก และไม่คุ้มด้วยครับ
ส่วนไฟเลี่ยวข้าง ใส่เทียบก็ได้ครับ ประมาณอันละ 70 บาทเอง ส่วนไฟหรี่กันชน ราคาประมาณ 350 บาท
ไฟท้ายต้องติดต่อคุณโจครับ ว่ายังเบิกได้อยู่ไหม เพราะเคยติดต่อไปแล้วยังไม่มีตอบกลับมาครับ
ช่องลมท้ายก็ลองๆดูจากเว็ปขายมือสอง กับดูๆในเฟสครับ พอมีให้เห็นอยู่
*** ส่วนกระจังหน้ากับฝากระโปรง "หน้ายักษ์" นั้นดวงล้วนๆเลยครับ เพราะผมก็คงต้องตามเก็บไว้เป็นอะไหล่เหมือนกัน 5555+
ปล. เมื่อไม่นานมานี้ได้ไปทดสอบรถมาถึงที่พีระมาครับ เสียดาย ไม่ได้ลงสนาม 55555+
ส่วนอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็ตกประมาณ 10 กม/ลิตร ก็โอเคนะครับ สำหรับเกียร์ออโต้ ซึ่งตอนนี้จะเหลือเก็บงานสายไฟภายในเล็กน้อยกับเกจ์หน้าปัทม์ครับ
-
เมื่อวานไปวรจักรมาครับ ร้านเลี้ยงยานยนต์หาไม่ยาก
คิดว่าได้ของเกือบครบแล้ว
ที่หาอยู่ไฟท้ายกับช่องลม
ไฟท้ายคุณมีแต่ด้านซ้ายข้างเดียว
พี่ๆคิดว่าเก็บไว้ก่อนหรือรอสองข้างพร้อมกันทีเดียวเลย :rolleyes:
-
เมื่อวานไปวรจักรมาครับ ร้านเลี้ยงยานยนต์หาไม่ยาก
คิดว่าได้ของเกือบครบแล้ว
ที่หาอยู่ไฟท้ายกับช่องลม
ไฟท้ายคุณมีแต่ด้านซ้ายข้างเดียว
พี่ๆคิดว่าเก็บไว้ก่อนหรือรอสองข้างพร้อมกันทีเดียวเลย :rolleyes:
อะไหล่หาไม่ยากครับ ร้านนี้มีของค่อนข้างครบ (ยกเว้นอะไหล่ปราบเซียนที่เคยเกริ่นเอาไว้ครับ 55555+)
-
ล่าสุดประกอบ ชิ้นส่วนต่างๆ
-
ขอสอบถามว่ากระจกแก้มเป็นของรถรุ่นไหน หาซื้อได้ที่ไหนครับ
-
พี่ๆท่านใดติดสปอท์ไลท์ ไฟตัดหมอกแล้วบ้าง
ขอชมรูปเพื่อเป็นแนวทางด้วยครับ
ควรจะติดขนาดกี่นิ้วถึงจะเหมาะสม
-
(http://[img]https://www.img.in.th/images/313d564ea9deb82fbe7c32e41d04d08e.jpg)
(https://www.img.in.th/images/5758aa744c683b5d457f51e0190cd68d.jpg)
(https://www.img.in.th/images/c7fd05ff78beb0b3bab2fda6d828145b.jpg)[/img]
-
เกือบเสร็จสมบูรณ์แล้วครับ
-
:good:
-
ใช้เวลาเกีอบจะครบ 10 ปี แล้ว ke36 คันนี้ก็ยังไม่เสร็จ
-
ยินดีที่ได้รู้จักครับ อยากสอบถามที่ซื้ออะไหล่ bodyนะครับ
-
อยากสอบถามครับ กระจก หลังคนขับซื้อที่ไหนครับ ขอผม ke 16 น่าจะใช้ด้วยกันได้ครับ