Author Topic: Victor 101 Return : กลับมาเริ่มใหม่ครับ (Read 89185 times)

saitae · « **Reply #25 on:** June 13, 2010, 12:15:18 am »

ยังไม่มีอะไรคืบหน้าเลยครับ

ช่างให้เหตุผลว่า รถบัสของพิพิธภัณท์เจษฎา จอดปิดตูดรถผมอยู่
ลากลงไปทำสีข้างล่างใต้ถุนบ้านม่ายได้ โอ้ว เซ็งจริงๆๆ

แล้วทำไมตอนเอารถบัสมา ไม่ลากรถผมหลบไปก่อนนะ

บอกว่าต้องรอรถบัสเสร็จ แล้วถึงจะเอาลงไปทำสีได้

(แล้วเพ่ จะทำเสร็จเมื่อไหร่เนี่ย)

พอดีนั่งๆเล่นอินเตอร์เน็ต เลยเจอล้อลายถูกใจ 4 รู 100 พอดี แต่ไม่รู้ยี่ห้อ
ไม่รู้ออฟเซ็ต ใครพอรู้ร้านไหนมีขายช่วยบอกทีครับ พอดีไปได้รูปมาจากเว็บ Honda City มั้ง (จำไม่ได้แล้ว)

saitae · « **Reply #26 on:** August 05, 2010, 07:39:09 pm »

ไปดูมาวันนี้ รถยังไม่คืบหน้าอะไร แต่ขอบคุณพี่หลาน สำหรับคำปรึกษาครับ

saitae · « **Reply #27 on:** August 14, 2010, 04:59:24 pm »

วันนี้ ถือโอกาส ไปเที่ยวที่ เจษฎา มาอีกรอบนึงก่อนไป ดูความคืบหน้า Vauxhall นะครับ

แต่ลืมเอากล้องไป รูปเลยมีมาแค่สอง เท่านั้น

จากที่เห็นคือ มีการจัดระเบียบภายในใหม่ น่าเดินมากครับ

ทำหลังคากันแดด กันฝนเพิ่มขึ้น ปรับปรุงพื้นทางเดินเสียใหม่ ยังไงลองไปแวะชม รูปแบบใหม่ของเจษฎากันนะครับ

saitae · « **Reply #28 on:** August 14, 2010, 05:06:39 pm »

ส่วนความคืบหน้าของ Vauxhall มีการขัดน้ำ ปรับสภาพผิวไว้ งานต่อไปน่าจะ โป๊วเก็บผิวมั้งครับ
ไม่แน่ใจ เพราะช่างไม่อยู่ ไปขับรถของทางเจษฎา ในงานวันแม่ที่ลานพระรูป

ทีนี้ มีเรื่องขอปรึกษาหน่อยครับ

ทุกๆท่านเลยนะครับ คือกรอบไฟท้ายที่มันแตกอยู่เนี่ย

ผมลองสอบถามราคาการหล่อขึ้นมาใหม่ ด้วยอลูมิเนียม ตกข้างละ 2,000 บาทโดยประมาณ

ไม่รวมค่าแบบไม้ หากของจริงแข็งแรงพอที่จะกดทำแบบได้ ก็ไม่ต้องเสียค่าแบบ แต่ถ้าต้องเสียก็ประมาณ 2,000 เช่นกัน

ราคาประมาณนี้ แพงไปมั้ยครับ

หรือมีความเห็นอย่างไรครับ

saitae · « **Reply #29 on:** August 14, 2010, 07:04:04 pm »

แล้วก็อีกคำถามนึงครับ ช่วยทีครับ

อยากจะสั่ง Motolita mark3 อะครับ เนื่องจากเห็นคุณอู๋ ที่เชียงใหม่สั่งมา

แต่ติดปัญหาเรื่อง คอพวงมาลัย เพราะในเว็บ Moto-lita

มีแต่ Vauxhall รุ่นอื่นๆเช่น VIVA HC, VIVA '69 นี่คือรุ่นที่ปีไกล้เคียงกันที่สุดแล้ว
กลัวคอมันจะลงกันไม่ได้ พอส่งเมล์ไปถาม ไม่มีสัญญานตอบกลับเลยอะครับ

saitae · « **Reply #30 on:** August 15, 2010, 10:26:49 pm »

วันนี้ ได้กะทะล้อ New Honda city แบบใหม่ๆมาชุดนึง พันบาทถ้วน

จะเอาไปผ่าเลื่อนออฟเซ็ต (แอบทำตาม อาแอ๊ด)

หนังยาวหน่อยนะครับ เพราะทำไป โพสต์ไป

AKE · « **Reply #31 on:** August 16, 2010, 02:12:24 am »

เข้ามาช่วยเชียร์ครับ

Hayabusa · « **Reply #32 on:** August 16, 2010, 05:10:51 am »

Quote from: saitae on August 14, 2010, 07:04:04 pm

แล้วก็อีกคำถามนึงครับ ช่วยทีครับ
อยากจะสั่ง Motolita mark3 อะครับ เนื่องจากเห็นคุณอู๋ ที่เชียงใหม่สั่งมา
แต่ติดปัญหาเรื่อง คอพวงมาลัย เพราะในเว็บ Moto-lita
มีแต่ Vauxhall รุ่นอื่นๆเช่น VIVA HC, VIVA '69 นี่คือรุ่นที่ปีไกล้เคียงกันที่สุดแล้ว
กลัวคอมันจะลงกันไม่ได้ พอส่งเมล์ไปถาม ไม่มีสัญญานตอบกลับเลยอะครับ

โรงกลึงบ้านเราเยอะแยะครับ ช่างไทยทำได้

saitae · « **Reply #33 on:** August 16, 2010, 09:34:22 am »

Quote from: AKE on August 16, 2010, 02:12:24 am

เข้ามาช่วยเชียร์ครับ

ขอบคุณครับ คุณเอก ผมทำไปแบบงูๆปลาๆ ลูกทุ่ง หน่อยนะครับ คือประสบการณ์น้อย แต่ความหนาแน่นในกระเป๋าตังน้อยกว่า

saitae · « **Reply #34 on:** August 16, 2010, 09:40:06 am »

Quote from: Hayabusa on August 16, 2010, 05:10:51 am

Quote from: saitae on August 14, 2010, 07:04:04 pm
แล้วก็อีกคำถามนึงครับ ช่วยทีครับ
อยากจะสั่ง Motolita mark3 อะครับ เนื่องจากเห็นคุณอู๋ ที่เชียงใหม่สั่งมา
แต่ติดปัญหาเรื่อง คอพวงมาลัย เพราะในเว็บ Moto-lita
มีแต่ Vauxhall รุ่นอื่นๆเช่น VIVA HC, VIVA '69 นี่คือรุ่นที่ปีไกล้เคียงกันที่สุดแล้ว
กลัวคอมันจะลงกันไม่ได้ พอส่งเมล์ไปถาม ไม่มีสัญญานตอบกลับเลยอะครับ

โรงกลึงบ้านเราเยอะแยะครับ ช่างไทยทำได้

ขอบคุณครับ ว่าจะเอาคอของ VIVA to'69 ที่มีขายในเว็บเข้ามาก่อน วัดดวงดู

ถ้าไม่ได้ค่อยไปโรงกลึง

cheers ...

saitae · « **Reply #35 on:** August 16, 2010, 09:53:39 am »

โทรไปถามความคืบหน้าเช้านี้

- เอากระจกรอบคันออกหมดแล้ว เจอผุนิดหน่อย ต้องตัดผุอีกนึดนึง

- หลังซุ้มล้อด้านหลัง ทำการเจาะรู ป้องกันน้ำขังแล้ว ทั้งสองข้าง

- น่าจะได้พ่นสีเกาะเหล็ก ภายในสองวันนี้ $\^^/$

ส่วนกรอบไฟท้าย น่าจะได้เอาไปหล่อเป็นอลูมิเนียมแน่เลย

saitae · « **Reply #36 on:** August 17, 2010, 08:56:46 am »

Quote from: saitae on August 15, 2010, 10:26:49 pm

วันนี้ ได้กะทะล้อ New Honda city แบบใหม่ๆมาชุดนึง พันบาทถ้วน
จะเอาไปผ่าเลื่อนออฟเซ็ต (แอบทำตาม อาแอ๊ด)

หนังยาวหน่อยนะครับ เพราะทำไป โพสต์ไป

update หน่อยสำหรับเรื่องล้อ

คิดว่าคงไม่ใช้ของ CITY แล้วครับ เพราะมันกว้าง 5.5" ต้องไปหาวงนอกกว้าง 6" หรือ 7" มาอีก มันเปลืองสตางค์

พอดีไปดูของ mazda2 มันกว้าง 6" พอดีเลยครับ ผ่าเลื่อน offset อย่างเดียว

saitae · « **Reply #37 on:** August 18, 2010, 03:59:47 pm »

Quote from: Hayabusa on August 16, 2010, 05:10:51 am

Quote from: saitae on August 14, 2010, 07:04:04 pm
แล้วก็อีกคำถามนึงครับ ช่วยทีครับ
อยากจะสั่ง Motolita mark3 อะครับ เนื่องจากเห็นคุณอู๋ ที่เชียงใหม่สั่งมา
แต่ติดปัญหาเรื่อง คอพวงมาลัย เพราะในเว็บ Moto-lita
มีแต่ Vauxhall รุ่นอื่นๆเช่น VIVA HC, VIVA '69 นี่คือรุ่นที่ปีไกล้เคียงกันที่สุดแล้ว
กลัวคอมันจะลงกันไม่ได้ พอส่งเมล์ไปถาม ไม่มีสัญญานตอบกลับเลยอะครับ

โรงกลึงบ้านเราเยอะแยะครับ ช่างไทยทำได้

วันนี้ทาง Moto-lita ตอบมาแบบนี้ครับ

"With regret we do not have a boss fitting for this car. You may be able to source a MOMO boss in which case we can supply an adaptor which sits on top of the MOMO boss and will allow you to fit a beautiful Moto-Lita 9-bolt wheel and centre."

เลยคิดว่า คงจะสั่งมาแต่พวงมาลัย ส่วนเรื่องคอ คงช่างไทยตามที่แนะนำแหละครับ
ว่าแต่ว่า มีที่แนะนำมั้ยครับ

saitae · « **Reply #38 on:** August 18, 2010, 10:21:34 pm »

หลายใจอีกแล้วครับ พอดีนั่งหา gauge ที่จะเอาไปใส่อีกคันนึงใน summit
ก็เลยว่าจะสั่ง Grant 967 มาลองก่อนดีกว่า ถ้าใส่แล้วเข้ากันได้ก็แจ๋วเลย

เพราะราคาต่างกันเยอะอยู่

ถ้าไม่เข้ากันก็เก็บไว้เป็นสำรอง

ไม่รู้สุดท้ายจะ "เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย" รึป่าว

playtg · « **Reply #39 on:** August 19, 2010, 01:26:14 pm »

Quote from: saitae on August 18, 2010, 10:21:34 pm

หลายใจอีกแล้วครับ พอดีนั่งหา gauge ที่จะเอาไปใส่อีกคันนึงใน summit
ก็เลยว่าจะสั่ง Grant 967 มาลองก่อนดีกว่า ถ้าใส่แล้วเข้ากันได้ก็แจ๋วเลย
เพราะราคาต่างกันเยอะอยู่
ถ้าไม่เข้ากันก็เก็บไว้เป็นสำรอง

ไม่รู้สุดท้ายจะ "เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย" รึป่าว

สวยดีครับ ถ้าใส่กับรถแล้วคงจะสวยมากขึ้นไปอีก

saitae · « **Reply #40 on:** August 19, 2010, 08:41:02 pm »

ขอบคุณครับ ก็ได้แต่ หวังว่า........หวังว่า.............นะ

saitae · « **Reply #41 on:** August 19, 2010, 09:39:01 pm »

ไฟท้ายแยกชิ้น ได้มาตามอย่างนี้ครับ

ตัวกรอบไฟท้าย ส่งไปทำแบบ เพื่อหล่อเป็นอลูมีเนียมแล้วครับ

อีกรูปนึง เป็นแผ่นยางรองในไฟท้าย กรอบหมดแล้วครับ จะหายางมาตัดเองดูก่อน

jedipud · « **Reply #42 on:** August 24, 2010, 08:58:13 am »

ขอแจมด้วยครับ ที่บ้านเชียงใหม่มี 1 คัน เป็นของปู่ ซื้อป้ายแดงมาแล้ว ตอนนี้ก็จะ 40 ปีแล้ว แต่จอดไว้นาน ไม่มีใครเอาไปใช้เลยครับ ตอนแรกเหลนสาวปู่เค้าสนใจ ชอบรถเก่าเหมือนกัน จะเอาไปใช้ แต่พอไปดู เงียบไปเลย กะจะทำใหม่เหมือนกัน แต่อะไหล่หายากมากๆ เป็นกำลังใจให้ครับ

saitae · « **Reply #43 on:** August 26, 2010, 01:47:21 pm »

Quote from: jedipud on August 24, 2010, 08:58:13 am

ขอแจมด้วยครับ ที่บ้านเชียงใหม่มี 1 คัน เป็นของปู่ ซื้อป้ายแดงมาแล้ว ตอนนี้ก็จะ 40 ปีแล้ว แต่จอดไว้นาน ไม่มีใครเอาไปใช้เลยครับ ตอนแรกเหลนสาวปู่เค้าสนใจ ชอบรถเก่าเหมือนกัน จะเอาไปใช้ แต่พอไปดู เงียบไปเลย กะจะทำใหม่เหมือนกัน แต่อะไหล่หายากมากๆ เป็นกำลังใจให้ครับ

โอ้โห ในที่สุดผมก็เจอแล้ว คนที่มีรถรุ่นเดียวกันนี้ $\^^/$ $\^^/$ $\^^/$ ดีใจจริงๆ
ผมเคยเจอคันสีเลือดหมูคันนึง วิ่งอยู่แถวรังสิต ตอนนั้นจดหมายเลขทะเบียนไว้
ว่าจะไปตามหา แต่ดันทำกระดาษที่จดหายไป

ยังไงถ่ายรูปมาชมหน่อยสิครับ อยากเห็นๆๆๆๆๆ

jedipud · « **Reply #44 on:** August 28, 2010, 10:09:40 pm »

ผมว่าคงเคยผ่านสายตาท่านพี่มาแล้วละ เพราะมีคนมาแอบถ่ายแล้วเอามาลงเวปบางกอก อิอิ

autounion · « **Reply #45 on:** August 30, 2010, 10:35:29 pm »

เจอเพื่อนหล่ะครับ ขอให้เสร็จไวๆ นะครับ

saitae · « **Reply #46 on:** September 04, 2010, 09:43:37 pm »

วันนี้เอากะทะล้อ ไปผ่าเลื่อนออฟเซ็ต ที่ศิริพูลผลการช่าง ตามลายแทง อา e-dad

ศิริรวม 4 ล้อ ใช้เวลาไป สามชั่วโมงครึ่ง ผมคิดผิดเอง นึกว่าจะใช้เวลาไม่นาน

แต่ผลงานออกมาน่าประทับใจครับ

ผมใช้กะทะล้อของ Mazda2 ซึ่งมีรู 4/100 ตรงกับของ Victor 101 FC คันนี้
(ไอ้ตัวเลข 101 มีที่มานะครับ ทางผู้ผลิตเค้าอธิบายไว้ว่า มีการปรับปรุงส่วนต่างๆให้ดีขึ้นกว่ารุ่นก่อน รวม 101 อย่าง

โอว..)

เหตุที่เลือกของ Mazda2 เพราะว่า เป็นกะทะล้อที่มีความกว้าง 6 นิ้วเลย ต่างกับเจ้าอื่นเช่น โตต้า, ฮอนดะ ที่กว้างเพียง 5.5
จากนั้น ผ่าเลื่อนออฟเซ็ตจากรถขับหน้า มาเป็น คู่หน้า ออฟ0 ด้านหลัง -1 นิ้ว

เดี๋ยวรูปมาพรุ่งนี้นะครับ วันนี้กลับมามืดซะแล้ว

CortinaMkI · « **Reply #47 on:** September 07, 2010, 08:50:37 am »

มาให้กำลังใจน้องเต้ด้วยอีกคน ถ้าเห็นรถรุ่นนี้จะถ่ายรูปมาให้ละกันนะ รถสวยนะ หายาก ชอบๆ

saitae · « **Reply #48 on:** September 07, 2010, 03:25:50 pm »

Quote from: CortinaMkI on September 07, 2010, 08:50:37 am

มาให้กำลังใจน้องเต้ด้วยอีกคน ถ้าเห็นรถรุ่นนี้จะถ่ายรูปมาให้ละกันนะ รถสวยนะ หายาก ชอบๆ

ขอบคุณพี่จุ๋มด้วยครับ

นานเหมือนกันนะครับ ตั้งแต่ผมไปดู cortina ที่บ้านพี่จุ๋ม

เพิ่งจะตัดสินใจเอาไปทำก็เมื่อต้นๆปีนี้เอง แต่เวลาก็ผ่านไปเร็วจริงๆ

saitae · « **Reply #49 on:** September 08, 2010, 02:10:20 pm »

Quote from: saitae on September 04, 2010, 09:43:37 pm

วันนี้เอากะทะล้อ ไปผ่าเลื่อนออฟเซ็ต ที่ศิริพูลผลการช่าง ตามลายแทง อา e-dad
ศิริรวม 4 ล้อ ใช้เวลาไป สามชั่วโมงครึ่ง ผมคิดผิดเอง นึกว่าจะใช้เวลาไม่นาน
แต่ผลงานออกมาน่าประทับใจครับ

ผมใช้กะทะล้อของ Mazda2 ซึ่งมีรู 4/100 ตรงกับของ Victor 101 FC คันนี้
(ไอ้ตัวเลข 101 มีที่มานะครับ ทางผู้ผลิตเค้าอธิบายไว้ว่า มีการปรับปรุงส่วนต่างๆให้ดีขึ้นกว่ารุ่นก่อน รวม 101 อย่าง โอว..)

เหตุที่เลือกของ Mazda2 เพราะว่า เป็นกะทะล้อที่มีความกว้าง 6 นิ้วเลย ต่างกับเจ้าอื่นเช่น โตต้า, ฮอนดะ ที่กว้างเพียง 5.5
จากนั้น ผ่าเลื่อนออฟเซ็ตจากรถขับหน้า มาเป็น คู่หน้า ออฟ0 ด้านหลัง -1 นิ้ว

เดี๋ยวรูปมาพรุ่งนี้นะครับ วันนี้กลับมามืดซะแล้ว

รูปกะทะล้อ ที่ไปผ่าเลื่อน ออฟเซ็ต มาแล้วครับ

News:

Author Topic: Victor 101 Return : กลับมาเริ่มใหม่ครับ (Read 89185 times)

Permissions

Facebook Comments