BKCC - Bangkok Classic Car House v.2016
General Category => รวบรวมกระทู้ที่น่าสนใจ => การบูรณะรถคลาสสิค => Topic started by: ja_nant on May 25, 2009, 09:45:31 pm
-
หลังจากที่ได้ข้อสรุปจากหลายๆท่าน ผมก็เริ่มเอารถไปทำการตรวจเช็คช่วงล่าง เบรค โช้คก่อนเป็นอันดับแรก ขอลงรูปเฉพาะส่วนที่เป็นช่วงล่างก่อนนะครับ รถสกปรกไปหน่อย ไม่อยากถ่ายรูป x:D
-
ขออภัยนะครับ หาสาย USB ไม่เจอ เดี๋ยวจะลงให้ดูกัน
-
รื้อเป็นอันดับแรกครับ
-
ลูกหมาก คันชัก บู๊ช โช้คหน้า,หลัง ใช้บริการ Kayaba
-
ช่วงล่างหลัง เรารื้อแหนบออกมาด้วยเพื่อทำการเสริมแหนบข้างละ 1 แผ่น เนื่องจากชุดแหนบของเดิมมีอาการล้าตามอายุงาน แผ่นที่ดำกว่าเพื่อนนั่นแหละครับคือแผ่นใหม่ที่เสริมเข้าไป และใส่โช้คหลัง เป็นอันเสร็จพิธีสำหรับช่วงล่าง ดูแลรักษาได้ง่ายจริงๆ ส่วนลูกหมาก ที่เห็นเจลเขียวๆนั่นคือจารบีใหม่ที่อัดเข้าไปครับ มันมีรูเล็กๆสำหรับระบายออกได้ เมื่อจารบีหมดเราก็อัดจารบีใหม่ ใช้งานได้นานมากๆ
-
ในส่วนที่ไม่ได้ถ่ายรูปคือระบบเบรคนะครับ ไม่มีอะไรมาก เปลี่ยนผ้าเบรคหน้า,หลัง น้ำมันเบรค เจียรจานเบรคหน้า เปลี่ยนสายอ่อนเบรคทั้งหมด เปลี่ยนชุดลูกสูบในดรัมเบรคหลัง ตอนนี้ทดลองขับแล้วดีขึ้นกว่าเก่าอย่างเห็นได้ชัดครับ ส่วนเครื่องและเกียร์จากที่ผมได้ใช้งานมาเป็นระยะเวลาหนึ่ง เครื่อง 4K ซึ่งเป็นคาร์บูเรเตอร์ มีอัตราบริโภคน้ำมันประมาณ 9 กิโลเมตรต่อน้ำมัน 1 ลิตร คิดว่าจะลองล้างคาร์บูเรเตอร์และเปลี่ยนชุดซ่อมดูก่อน ส่วนเกียร์ เนื่องจากของเดิมมีแค่เดินหน้า 4 เกียร์ ผมเลยไปหาเดินหน้า 5 เกียร์มาจนได้ กำลังรื้ออยู่ครับ ถ้าใส่เรียบร้อยพร้อมกับชุดคลัทช์ชุดใหม่แล้วได้ผลออกมาเป็นอย่างไรจะมาแจ้งให้ทุกท่านได้ทราบอีกครั้งหนึ่งครับ
w^w
-
อัพเดทนิดหน่อยครับ ยกเกียร์เก่าลง นำเกียร์ใหม่ที่มี 5 speed ใส่เข้าไปแทน ก่อนยกเข้าเปลี่ยนชุดคลัทช์+ลูกปืน+สายไมล์และน้ำมันเกียร์ให้เรียบร้อย และนำไปทดลองวิ่งดู ปรากฎว่าวิ่งดีกว่าเดิมครับ โดยเฉพาะในความเร็วที่เกิน 100km/hr เสียงเครื่องไม่ดังเหมือนตอนที่ใช้เกียร์เดิม ชอบใจมากๆครับ :><:
-
:smitten: :smitten: :smitten:
-
สงสัยของผมก็ต้องไปเช็คช่วงล่าง ระบบเบรก บ้างแล้วมั้งเนี่ย
.
.
เง่อ ขับแล้วไม่ค่อยมั่นใจ
-
มาถูกทางแล้วละครับ ทำให้เนียนตามที่ทำมาแล้วขับให้พอใจก่อนว่าอินแล้วหรือไม่ แล้วค่อยลุยอย่างอื่นต่อ :good:
-
ขอย้ายมาบอร์ดบูรณะรถคลาสสิคให้นะครับ
w^w
-
ขอย้ายมาบอร์ดบูรณะรถคลาสสิคให้นะครับ
Kob Khun Krub Khun Bhun.:)
w^w
-
ลูกยางช่วงล่างแบบนี้ชื้อตามร้านหรอครับมีของตรงรรุ่นเลยหรอครับผมอยากทำบ้าง แล้วหัวโช๊คคู่เท่าไหร่ครับ
-
:o<
มาใหม่คับอยากเล่นรถเก่าคับ
-
ลูกยางช่วงล่างแบบนี้ชื้อตามร้านหรอครับมีของตรงรรุ่นเลยหรอครับผมอยากทำบ้าง แล้วหัวโช๊คคู่เท่าไหร่ครับ
ครับ ที่วรจักรยังมีหลายๆร้านที่มีขายครับ ผมซื้อมาจากร้านเลี้ยงยานยนต์ครับ ส่วนเบ้าโช้คอันละ 400 บาทครับ ร้านอะไหล่บางร้านตามต่างจังหวัดยังมีของแท้ขายนะครับ ไม่ต้องกลัวว่าจะไม่มีครับ
-
หลังจากใช้งานมาระยะหนึ่ง สิ่งที่ได้ทำไปไม่ว่าจะเป็นช่วงล่าง เบรค,คลัทช์ ใช้งานได้ดีครับ แต่มีปัญหานิดหน่อยเรื่องเกียร์กับเพลากลาง คือมีน้ำมันเกียร์รั่วจากปลายเกียร์เล็กน้อย และเพลากลางสั่นในความเร็วเกิน 80km/hr เดี๋ยวพรุ่งนี้จะเปลี่ยนซีลท้ายเกียร์และทำการถ่วงเพลากลาง อ้อ ความเร็วที่เกียร์ 5 ในปัจจุบันประมาณ 155 km/hr ซึ่งเป็นความเร็วสูงสุดของเครื่อง 4k คาร์บูเรเตอร์เดิมๆ
ขอบคุณเจ้าบ้านฯที่ได้ทำการ verified member ด้วยครับ
นันท์
-
ยินดีด้วยครับ 4k วิ่งได้ดีจริงๆครับ และเครื่องทนมากๆด้วยครับ
-
ยินดีด้วยครับ 4k วิ่งได้ดีจริงๆครับ และเครื่องทนมากๆด้วยครับ
ใช่ครับ ขอบคุณครับ เรื่องน้ำมันเกียร์รั่ว ปรากฎว่าเป็นที่ซีลท้ายเกียร์จริงๆ และกำลังถอดคาร์บูเรเตอร์มาล้างทำความสะอาดใหม่ กำลังหาชุดซ่อมคาร์บูฯอยู่ เดี๋ยวพรุ่งนี้จะถ่ายรูปอัพเดทให้ดูครับ
-
อยากทำช่วงล่างใหม่หมดเลยเหมือนกันครับแต่ปัญหากลัวไม่มีของนี่่สิครับ แหนบก็อ่อนเหมือนกันครับ
-
อยากทำช่วงล่างใหม่หมดเลยเหมือนกันครับแต่ปัญหากลัวไม่มีของนี่่สิครับ แหนบก็อ่อนเหมือนกันครับ
สำหรับแหนบ ผมให้ร้าน ส.ประเสริฐการยาง รามอินทรา กม.6 ทำให้ครับ ส่วนช่วงล่างจริงๆร้านนี้เค้าก็หาให้ได้ครับ ลองโทรไปถามก็ได้ครับ เบอร์โทรร้าน 02-5193471 ส่วนใหญ่ผมจะให้ช่างแดง ซึ่งเป็นหัวหน้าช่างเป็นคนทำให้ครับ ทิปให้เค้าหน่อยร้อยสองร้อยพอเป็นค่าขนมลูกแก ลองดูครับ
-
วันนี้ผมให้ช่างทำการรื้อคาร์บูเรเตอร์ออกมาแล้ว พบว่าสกปรกมาก เลยไปตามหาชุดซ่อมมา ลองไปหาตามร้านอะไหล่ตรงข้ามคาร์ฟูร์ลาดพร้าว แถวๆซอย 8 บังเอิญเจอชุดซ่อมตรงรุ่นพอดีเลยซื้อมาทั้งชุด ในชุดจะให้ปะเก็น,น็อต,แหวน,ลูกปืน ชุดนมหนูมาให้ครบ ตามรูป ในราคา 380 บาทเท่านั้น คาร์บูฯเราใช้เบนซิน 91 ล้าง สะอาดเหมือนใหม่
-
ส่วนเรื่องน้ำมันเกียร์รั่ว เอาซีลปลายเกียร์ตัวเจ้าปัญหาออกมา ตามรูปจะเห็นว่าขอบในมีการฉีกขาด ถึงได้รั่ว ซื้อมาจากร้านอะไหล่ร้านเดิม (ตรงข้ามคาร์ฟูร์) ราคา 70 บาท ใส่เข้าไปแล้วประกอบเพลากลาง เติมน้ำมันเกียร์ให้เต็ม เป็นอันเสร็จพิธีในวันนี้ ซ่อมง่ายกว่าที่คิดแฮะ :uglystupid2:
-
รูปคาร์บูที่ล้างทำความสะอาด+เปลี่ยนชุดซ่อม และห้องเครื่องเดิมๆที่ยังไม่ได้ทำความสะอาดครับ
-
วันนี้ได้สั่งอะไหล่พวกยางขอบประตูรอบๆคัน,ยางขอบกระจกหน้า,หลัง และก็ยางรีดน้ำในและนอกประตูทั้ง 4 บาน,ยางฝากระโปรงหน้า,หลัง ยางกันกระแทกฝากระโปรงหน้า พบว่าอะไหล่ไม่แพงเลยครับ เลยเหมามาทั้งหมด เอาไว้จะถ่ายรูปมาให้ดูกันอีกที
:smitten:
-
อยากได้บ้างจังเลยชุดช่วงล่างเนีย ยินดีด้วยครับ
-
วันนี้ได้สั่งอะไหล่พวกยางขอบประตูรอบๆคัน,ยางขอบกระจกหน้า,หลัง และก็ยางรีดน้ำในและนอกประตูทั้ง 4 บาน,ยางฝากระโปรงหน้า,หลัง ยางกันกระแทกฝากระโปรงหน้า พบว่าอะไหล่ไม่แพงเลยครับ เลยเหมามาทั้งหมด เอาไว้จะถ่ายรูปมาให้ดูกันอีกที
:smitten:
สั่งที่ไหนครับช่วยแนะนำหน่อยครับ ขอเบอร์ร้านด้วยนะครับ
-
ครับ พวกอะไหล่ใหม่ ผมเบิกจากร้านเลี้ยงยานยนต์ วรจักร หมายเลขโทรศัพท์ 02-2217539,02-2237994 ให้คุยกับเฮียเล็กนะครับ แกจะรู้เรื่องอะไหล่พวกนี้ดี
-
อัพเดท รายการอะไหล่หน่อยครับ ตามที่ได้ไปหาซื้อชุดยางขอบกระจกรอบๆคัน และอะไหล่อื่นๆ มาดูรูปกันครับ ชุดแรกเป็น ยางขอบกระจกหน้า-หลัง,ยางขอบประตูซ้าย-ขวา-หน้า-หลัง,ยางรีดน้ำประตู และคิ้วแสตนเลสสำหรับยางขอบกระจกหน้า-หลัง
-
ไปเจอกระจกติดแก้มรถ classic โดยบังเอิญ เป็นของใหม่ครับ เลยจัดไป 1 คู่
-
ได้อะไหล่จุกจิกนิดหน่อย พวกไฟหน้า koito,ไฟเลี้ยวติดแก้ม,ไฟท้าย และมือหมุนกระจก
-
ไปเจอกระจกติดแก้มรถ classic โดยบังเอิญ เป็นของใหม่ครับ เลยจัดไป 1 คู่
อันนี้ของมินิ ผมก้อใช้อยู่กับ 4 ประตู \^^/ \^^/ \^^/
-
พี่ครับอะไหล่ทุกอย่างที่พี่ซื้อมานั่น ซื้อที่ร้านเดียวกันหมดเลยหรอครับ
-
จ่านันท์แว๊บมาอยู่นี่เอง อย่าลืม2ล้อล่ะ ตอนนี้ปั้นสี่ล้อเหมือนกัน เดี๋ยวว่างๆขับมาเจอกันหน่อยนะครับ
-
พี่ครับอะไหล่ทุกอย่างที่พี่ซื้อมานั่น ซื้อที่ร้านเดียวกันหมดเลยหรอครับ
ใช่ครับ ทุกชิ้นยกเว้นกระจกติดแก้ม
-
จ่านันท์แว๊บมาอยู่นี่เอง อย่าลืม2ล้อล่ะ ตอนนี้ปั้นสี่ล้อเหมือนกัน เดี๋ยวว่างๆขับมาเจอกันหน่อยนะครับ
ใช่ครับพี่ดล หน้าฝนต้องปั้นสี่ล้อ หน้าหนาวขี่สองล้อ ว่าแต่ว่าไปฮันนีมูนมารึยังครับ
-
พี่ครับที่ร้าน มีอะไหล่ ke10 หรือเปล่าครับ
-
พี่ครับที่ร้าน มีอะไหล่ ke10 หรือเปล่าครับ
โทรสอบถามที่ร้านดีกว่าครับ เบอร์อยู่ด้านบน
-
ผมได้ล้อแม็กมา 1 ชุดจากเพื่อนสมาชิกในบ้าน เอาไว้ใส่เล่นสลับกับล้อเดิม แอบซ่านิดๆครับ
-
ครับ เนื่องจากที่ผ่านมาผมได้ทำการบูรณะเจ้า ke30 คันเก่งทั้งช่วงล่าง,เครื่องยนต์จนเป็นที่น่าพอใจ ประกอบกับได้หาอะไหล่ต่างๆมาได้เกือบครบแล้ว จึงอยากจะถามเพื่อนๆในบ้านบางกอกฯ เรื่องอู่ทำสีในกรุงเทพฯ มีใครมีอู่ดีๆแนะนำมั้ยครับ ผมเองมีอยู่ในใจ 2-3 แห่งแต่อยากได้ตัวเลือกเพิ่มเติมครับ ขอบคุณครับ
w^w
-
แถวๆพัฒนาการช่วง 40กว่าๆ ครับ เรื่องราคาสมเหตุสมผล เจ้าของอู่เป็นลุงอายุพอสมควรครับ พอดีเพื่อนผมทำ ke20 อยู่ที่อู่นี้เพิ่งเสร็จเนี๊ยบดี (แต่งานแกเร่งไม่ค่อยได้นะครับ) ถ้ายังไงจะลองถามเบอร์อู่นี้มาให้นะครับ
ปล. เป็นกำลังใจให้อีกแรงครับ 4K ช๊อบชอบ
-
:grin:อยากได้ชุดช่วงล่างแบบนี้จัง โช๊คหน้า-หลังคู่ล่ะเท่าไหร่คับ.. :smitten:
-
แถวๆพัฒนาการช่วง 40กว่าๆ ครับ เรื่องราคาสมเหตุสมผล เจ้าของอู่เป็นลุงอายุพอสมควรครับ พอดีเพื่อนผมทำ ke20 อยู่ที่อู่นี้เพิ่งเสร็จเนี๊ยบดี (แต่งานแกเร่งไม่ค่อยได้นะครับ) ถ้ายังไงจะลองถามเบอร์อู่นี้มาให้นะครับ
ปล. เป็นกำลังใจให้อีกแรงครับ 4K ช๊อบชอบ
ขอบคุณสำหรับกำลังใจครับ กำลังต้องการใช้มากมายเพื่อหาสตางค์มาบูรณะคันโปรดครับ :)
-
:grin:อยากได้ชุดช่วงล่างแบบนี้จัง โช๊คหน้า-หลังคู่ล่ะเท่าไหร่คับ.. :smitten:
โช้คหน้าราคาคู่ละประมาณ 2,600บาท
โช้คหลังราคาคู่ละประมาณ 1,000บาท
เป็นราคาของใหม่ครับ
-
เทพจริงๆ 3:) 3:) 3:)
ช่วงนี้ขอพักทำรถก่อนนะ ไม่รู้ตังค์หายไปไหน 2 มัด 'b'
แล้วไว้จะไปเยี่ยมลุง 4K (พร้อมขอนอนค้างคืน) "v"
-
เทพจริงๆ 3:) 3:) 3:)
ช่วงนี้ขอพักทำรถก่อนนะ ไม่รู้ตังค์หายไปไหน 2 มัด 'b'
แล้วไว้จะไปเยี่ยมลุง 4K (พร้อมขอนอนค้างคืน) "v"
ยินดีต้อนรับหลาน sr20t เสมอ แต่กลัวตอนที่บอกว่า "พร้อมขอนอนค้างคืน"
นี่แหละ คราวที่แล้วหมดพี่สิงห์ไป 19 ขวดยังไม่ต้องค้างคืน คราวนี้ค้างคืนด้วย
สงสัยจะเกินสองโหล :)
-
:grin:อยากได้ชุดช่วงล่างแบบนี้จัง โช๊คหน้า-หลังคู่ล่ะเท่าไหร่คับ.. :smitten:
โช้คหน้าราคาคู่ละประมาณ 2,600บาท
โช้คหลังราคาคู่ละประมาณ 1,000บาท
เป็นราคาของใหม่ครับ
[/quote ขอบคุณมากคับ คันสีฟ้ายังใช้ได้อยุ่คับ ต้องการแค่โช๊คหลัง แต่คันเหลืองนี่ ต้องซ่อมด่วนเลยคับ ด้านหน้าคับ
สั่นขึ้นมาถึงพวงมาลัย...แต่คันนี้โชคดีหน่อย ได้โช๊คหลัง เป็นกระบอกใหญ่มาก ของKONI คับ ยินดีที่ไดรุ้จักคับผม.... :smitten:
-
เทพจริงๆ 3:) 3:) 3:)
ช่วงนี้ขอพักทำรถก่อนนะ ไม่รู้ตังค์หายไปไหน 2 มัด 'b'
แล้วไว้จะไปเยี่ยมลุง 4K (พร้อมขอนอนค้างคืน) "v"
ยินดีต้อนรับหลาน sr20t เสมอ แต่กลัวตอนที่บอกว่า "พร้อมขอนอนค้างคืน"
นี่แหละ คราวที่แล้วหมดพี่สิงห์ไป 19 ขวดยังไม่ต้องค้างคืน คราวนี้ค้างคืนด้วย
สงสัยจะเกินสองโหล :)
ผมกลับมาจากเมืองลอดช่องแล้วนะลุง
ไปซิ่งกันดีกว่า อิอิอิ :hello:
-
กันชนหลังมาถึงแล้ว เปรียบเทียบกับของเดิมที่ติดรถมาซึ่งบุบ เคาะซ่อมคงไม่ดีนัก โชคดีได้เป็นของเก่าเก็บสภาพดี เตรียมนับถอยหลังเพื่อเข้าทำสีแล้ว :smitten:
-
เทพจริงๆ 3:) 3:) 3:)
ช่วงนี้ขอพักทำรถก่อนนะ ไม่รู้ตังค์หายไปไหน 2 มัด 'b'
แล้วไว้จะไปเยี่ยมลุง 4K (พร้อมขอนอนค้างคืน) "v"
ยินดีต้อนรับหลาน sr20t เสมอ แต่กลัวตอนที่บอกว่า "พร้อมขอนอนค้างคืน"
นี่แหละ คราวที่แล้วหมดพี่สิงห์ไป 19 ขวดยังไม่ต้องค้างคืน คราวนี้ค้างคืนด้วย
สงสัยจะเกินสองโหล :)
ผมกลับมาจากเมืองลอดช่องแล้วนะลุง
ไปซิ่งกันดีกว่า อิอิอิ :hello:
ยินดีต้อนรับกลับบ้าน ท่าน acousticpooh ว่าแต่ท่านจะพาลุง ke
ไปเที่ยวไหนดี? :)
-
คงไม่ได้ทำต่อนะครับ ลงขายเอาไว้แล้ว เข้าไปดูที่หน้าซื้อขายก็แล้วกันครับ
-
คงไม่ได้ทำต่อนะครับ ลงขายเอาไว้แล้ว เข้าไปดูที่หน้าซื้อขายก็แล้วกันครับ
กำลังพยายามที่จะบูรณะต่อนะครับ มีเพื่อนๆให้กำลังใจ พร้อมกับอาสาช่วยดูแล ช่วยกันทำ
เดี๋ยวลองดูอีกที ขอบคุณเพื่อนๆด้วยครับ:)
-
คงไม่ได้ทำต่อนะครับ ลงขายเอาไว้แล้ว เข้าไปดูที่หน้าซื้อขายก็แล้วกันครับ
กำลังพยายามที่จะบูรณะต่อนะครับ มีเพื่อนๆให้กำลังใจ พร้อมกับอาสาช่วยดูแล ช่วยกันทำ
เดี๋ยวลองดูอีกที ขอบคุณเพื่อนๆด้วยครับ:)
ลุยต่อคับ เป็นกำลังใจให้คับ
เดือนนี้ผมโดนโอน+ภาษี+ประกัน+เเบต ไปแล้วคับ เดือนหน้าหม้อน้ำคับ+เบรคหลัง เบรคมือ เหนื่อย
เหมือนกันคับ.... w^w แต่ก็มีคนเชียร์ให้เหมือนกันคับผม... \^^/
-
คงไม่ได้ทำต่อนะครับ ลงขายเอาไว้แล้ว เข้าไปดูที่หน้าซื้อขายก็แล้วกันครับ
กำลังพยายามที่จะบูรณะต่อนะครับ มีเพื่อนๆให้กำลังใจ พร้อมกับอาสาช่วยดูแล ช่วยกันทำ
เดี๋ยวลองดูอีกที ขอบคุณเพื่อนๆด้วยครับ:)
ลุยต่อคับ เป็นกำลังใจให้คับ
เดือนนี้ผมโดนโอน+ภาษี+ประกัน+เเบต ไปแล้วคับ เดือนหน้าหม้อน้ำคับ+เบรคหลัง เบรคมือ เหนื่อย
เหมือนกันคับ.... w^w แต่ก็มีคนเชียร์ให้เหมือนกันคับผม... \^^/
ขอบคุณครับ กำลังใจดีๆจากเพื่อนๆ ตกลงผมลุยทำต่อครับ จะเข้าอู่ทำสีวันอังคารที่จะถึงนี้
พรรคพวกที่เป็นช่างสีว่างพอดี จะลุยให้เสร็จภายใน 1 เดือนครับ ไปช่วยช่างทำด้วย จะมารายงาน
ความคืบหน้าให้ทราบอีกที :)
-
นับถอยหลังเข้าอู่สี 555 ในที่สุดจะได้รื้อแล้ว \^^/
-
ขอภาพทุกขั่นตอนเลยนะคับผม....... :smitten:
-
ยินดีกับคุณนัน ด้วยครับ เดินหน้าเก็บอะไหล่ทำนู่นนี่ไปเยอะเเล้วนี่
ลุยต่อเลย ต้องท่องไว้ "เอาวะช่างเเม่ง ลุยต่อ" ขอโทษที่ไม่สุภาพ
ด้วยนะครับ ผมใช้ประจำตอนทำE30ไม่งั้นคงขายทิ้งไปหลายครั้งเเล้ว
w^w
-
ยินดีกับคุณนัน ด้วยครับ เดินหน้าเก็บอะไหล่ทำนู่นนี่ไปเยอะเเล้วนี่
ลุยต่อเลย ต้องท่องไว้ "เอาวะช่างเเม่ง ลุยต่อ" ขอโทษที่ไม่สุภาพ
ด้วยนะครับ ผมใช้ประจำตอนทำE30ไม่งั้นคงขายทิ้งไปหลายครั้งเเล้ว
w^w
สวัสดีครับคุณเอก รถเป็นไงมั่ง รถผมจะเอาเข้าอู่สีวันพรุ่งนี้แล้วครับ
จะช่วยช่างทำด้วยครับ แต่ยังลังเลในส่วนของห้องเครื่อง เพราะเป็น
ห้องเครื่องเดิมๆจากโรงงานเลย จะทำความสะอาดเฉยๆ หรือว่าจะ
ยกเครื่องออกแล้วทำสีใหม่ทั้งหมด บางทีพรุ่งนี้อาจจะคิดออกตอน
รื้อรถ หรือท่านอื่นๆมีความคิดเห็นอย่างไรครับ?
-
ยินดีกับคุณนัน ด้วยครับ เดินหน้าเก็บอะไหล่ทำนู่นนี่ไปเยอะเเล้วนี่
ลุยต่อเลย ต้องท่องไว้ "เอาวะช่างเเม่ง ลุยต่อ" ขอโทษที่ไม่สุภาพ
ด้วยนะครับ ผมใช้ประจำตอนทำE30ไม่งั้นคงขายทิ้งไปหลายครั้งเเล้ว
w^w
สวัสดีครับคุณเอก รถเป็นไงมั่ง รถผมจะเอาเข้าอู่สีวันพรุ่งนี้แล้วครับ
จะช่วยช่างทำด้วยครับ แต่ยังลังเลในส่วนของห้องเครื่อง เพราะเป็น
ห้องเครื่องเดิมๆจากโรงงานเลย จะทำความสะอาดเฉยๆ หรือว่าจะ
ยกเครื่องออกแล้วทำสีใหม่ทั้งหมด บางทีพรุ่งนี้อาจจะคิดออกตอน
รื้อรถ หรือท่านอื่นๆมีความคิดเห็นอย่างไรครับ?
หวัดดีครับรถมันก้อเรื่อยๆอ่ะครับ ขับไปซ่อมไปบ่นไป ตามประสา
เเอบอิจฉาจะไปช่วยช่างทำด้วย ผมยังอยากไปช่วยช่างทำเลยตอนทำE30
เเต่คงไปช่วยให้มันเละมากกว่า ทำทั้งทีน่าจะยกเครื่องออกนะครับ จะไ้ด้เก็บรายละเอียดดีๆหน่อยอ่ะ
-
คิดว่าต้องทำอยู่แล้วนะครับ บริเวณบานพับกระโปรงมีผุ ต้องตัดผุ พวกสีดำๆที่พ่นตัดมาก้อต้องแก้ให้เป็นสีรถอยู่แล้ว ผมว่าคุณjanantนอกจากจะต้องทำห้องเครื่องแล้ว น่าจะหมุนท้องขึ้นมาทำไปเลย ลงมาขนาดนี้แล้วใส่สุดๆอย่างเดียวเลย :-! :-! :-!
-
คิดว่าต้องทำอยู่แล้วนะครับ บริเวณบานพับกระโปรงมีผุ ต้องตัดผุ พวกสีดำๆที่พ่นตัดมาก้อต้องแก้ให้เป็นสีรถอยู่แล้ว ผมว่าคุณjanantนอกจากจะต้องทำห้องเครื่องแล้ว น่าจะหมุนท้องขึ้นมาทำไปเลย ลงมาขนาดนี้แล้วใส่สุดๆอย่างเดียวเลย :-! :-! :-!
.
ขอบคุณครับ ชอบคำนี้ครับ "ใส่สุดๆอย่างเดียวเลย" 555
-
ยินดีกับคุณนัน ด้วยครับ เดินหน้าเก็บอะไหล่ทำนู่นนี่ไปเยอะเเล้วนี่
ลุยต่อเลย ต้องท่องไว้ "เอาวะช่างเเม่ง ลุยต่อ" ขอโทษที่ไม่สุภาพ
ด้วยนะครับ ผมใช้ประจำตอนทำE30ไม่งั้นคงขายทิ้งไปหลายครั้งเเล้ว
w^w
สวัสดีครับคุณเอก รถเป็นไงมั่ง รถผมจะเอาเข้าอู่สีวันพรุ่งนี้แล้วครับ
จะช่วยช่างทำด้วยครับ แต่ยังลังเลในส่วนของห้องเครื่อง เพราะเป็น
ห้องเครื่องเดิมๆจากโรงงานเลย จะทำความสะอาดเฉยๆ หรือว่าจะ
ยกเครื่องออกแล้วทำสีใหม่ทั้งหมด บางทีพรุ่งนี้อาจจะคิดออกตอน
รื้อรถ หรือท่านอื่นๆมีความคิดเห็นอย่างไรครับ?
หวัดดีครับรถมันก้อเรื่อยๆอ่ะครับ ขับไปซ่อมไปบ่นไป ตามประสา
เเอบอิจฉาจะไปช่วยช่างทำด้วย ผมยังอยากไปช่วยช่างทำเลยตอนทำE30
เเต่คงไปช่วยให้มันเละมากกว่า ทำทั้งทีน่าจะยกเครื่องออกนะครับ จะไ้ด้เก็บรายละเอียดดีๆหน่อยอ่ะ
ขอบคุณครับคุณเอก แหม แหม แหม มีแต่คนเชียร์แฮะ เอาวะ สู้โว้ยๆๆๆ
-
เป็นกำลังใจให้นะน้า :good: มาลุยกัน!!
ผมได้มีโอกาสลองขับดูวันก่อน เครื่องยนต์สมบูรณ์มาก ช่วงล่างก็แน่น แถมได้เกียร์ 5 speed มาอีก เอาให้สุดไปเลย อีกจิ๊ดเดียว :hello:
-
ยินดีกับคุณนัน ด้วยครับ เดินหน้าเก็บอะไหล่ทำนู่นนี่ไปเยอะเเล้วนี่
ลุยต่อเลย ต้องท่องไว้ "เอาวะช่างเเม่ง ลุยต่อ" ขอโทษที่ไม่สุภาพ
ด้วยนะครับ ผมใช้ประจำตอนทำE30ไม่งั้นคงขายทิ้งไปหลายครั้งเเล้ว
w^w
สวัสดีครับคุณเอก รถเป็นไงมั่ง รถผมจะเอาเข้าอู่สีวันพรุ่งนี้แล้วครับ
จะช่วยช่างทำด้วยครับ แต่ยังลังเลในส่วนของห้องเครื่อง เพราะเป็น
ห้องเครื่องเดิมๆจากโรงงานเลย จะทำความสะอาดเฉยๆ หรือว่าจะ
ยกเครื่องออกแล้วทำสีใหม่ทั้งหมด บางทีพรุ่งนี้อาจจะคิดออกตอน
รื้อรถ หรือท่านอื่นๆมีความคิดเห็นอย่างไรครับ?
หวัดดีครับรถมันก้อเรื่อยๆอ่ะครับ ขับไปซ่อมไปบ่นไป ตามประสา
เเอบอิจฉาจะไปช่วยช่างทำด้วย ผมยังอยากไปช่วยช่างทำเลยตอนทำE30
เเต่คงไปช่วยให้มันเละมากกว่า ทำทั้งทีน่าจะยกเครื่องออกนะครับ จะไ้ด้เก็บรายละเอียดดีๆหน่อยอ่ะ
ขอบคุณครับคุณเอก แหม แหม แหม มีแต่คนเชียร์แฮะ เอาวะ สู้โว้ยๆๆๆ
เเหมบ้าให้คนเชียร์ก้อไม่บอก ไม่งั้นเชียรตั้งเเต่ E30 เเล้วเสีย
ดายจัง
-
เป็นกำลังใจให้นะน้า :good: มาลุยกัน!!
ผมได้มีโอกาสลองขับดูวันก่อน เครื่องยนต์สมบูรณ์มาก ช่วงล่างก็แน่น แถมได้เกียร์ 5 speed มาอีก เอาให้สุดไปเลย อีกจิ๊ดเดียว :hello:
+weber สักคู่ น่าจะดี (ไว้ซ่าพร้อมล้อwata)
-
เป็นกำลังใจให้นะน้า :good: มาลุยกัน!!
ผมได้มีโอกาสลองขับดูวันก่อน เครื่องยนต์สมบูรณ์มาก ช่วงล่างก็แน่น แถมได้เกียร์ 5 speed มาอีก เอาให้สุดไปเลย อีกจิ๊ดเดียว :hello:
+weber สักคู่ น่าจะดี (ไว้ซ่าพร้อมล้อwata)
ผมเคยลองแล้วครับ คาบูฯเดี่ยวใช้งานในชีวิตประจำวันดีกว่าครับ ดูแลรักษาง่ายดีครับ
-
ลองแล้วเป็นไงบ้างครับ :rolleyes: แล้วไปลองที่ไหนมา อยากลองบ้าง
-
เป็นกำลังใจให้นะน้า :good: มาลุยกัน!!
ผมได้มีโอกาสลองขับดูวันก่อน เครื่องยนต์สมบูรณ์มาก ช่วงล่างก็แน่น แถมได้เกียร์ 5 speed มาอีก เอาให้สุดไปเลย อีกจิ๊ดเดียว :hello:
+weber สักคู่ น่าจะดี (ไว้ซ่าพร้อมล้อwata)
ผมเคยลองแล้วครับ คาบูฯเดี่ยวใช้งานในชีวิตประจำวันดีกว่าครับ ดูแลรักษาง่ายดีครับ
ลองแล้วเป็นไงบ้างครับ :rolleyes: แล้วไปลองที่ไหนมา อยากลองบ้าง
อยากได้มาลองบ้างจัง...อิอิ
-
แวะมาทัก เอาใจช่วยนะ 555 w^w
-
เป็นกำลังใจให้นะน้า :good: มาลุยกัน!!
ผมได้มีโอกาสลองขับดูวันก่อน เครื่องยนต์สมบูรณ์มาก ช่วงล่างก็แน่น แถมได้เกียร์ 5 speed มาอีก เอาให้สุดไปเลย อีกจิ๊ดเดียว :hello:
+weber สักคู่ น่าจะดี (ไว้ซ่าพร้อมล้อwata)
ผมเคยลองแล้วครับ คาบูฯเดี่ยวใช้งานในชีวิตประจำวันดีกว่าครับ ดูแลรักษาง่ายดีครับ
ลองแล้วเป็นไงบ้างครับ :rolleyes: แล้วไปลองที่ไหนมา อยากลองบ้าง
อยากได้มาลองบ้างจัง...อิอิ
ผมลองกับรถรุ่นน้อง ke70 weber คู่ครับ และได้สอบถามจากบรรดาอาจารย์ และช่าง
ที่ชำนาญรถพวกนี้ ได้คำตอบมาว่าถ้าทำใช้งานทั่วๆไป คาบูเดี่ยวจะเหมาะสมกว่าและวิ่ง
ได้เนียนกว่า ส่วนพวกคาบูคู่ถ้าไม่ทำให้สุดๆจริง วิ่งไม่ค่อยดีครับ ที่จริงผมเห็นบางกระทู้
ในเว็บนี้ได้เคยเขียนเอาไว้เกี่ยวกับการโมดิฟายเครื่อง k ทั้งหลายซึ่งมีหลายสเต็ป ลูกสูบ
เอย เกียร์เอย คลัชเอย ฝาสูบเอย ข้อเหวี่ยง ฯลฯ ซึ่งมันผิดวัตถุประสงค์ของผมที่ต้องการ
ทำรถคันนี้ออกมาให้ใช้งานง่าย ไม่จุกจิก จูนหรือซ่อมด้วยตัวเองได้ ประหยัดน้ำมัน รุ่นพี่
ผมที่เป็นนักแข่งรถและเป็นคนสร้างรถแข่งเคยเอาเครื่องโรตารี่ (2โร) พร้อมคาบู Solex
คู่วางใน ke หรือ datsun นี่ละครับเบิ้ลเครื่องที ไฟแลบออกท่อที่วางให้ออกข้างรถเป็นเมตร
จนฝรั่งมันร้องว่า "ไฟไหม้ๆ รถยูไฟไหม้" วิ่งหน้า palace เมื่อสมัย ยี่สิบกว่าปีที่แล้วยังไม่
เคยแพ้ใครเลย แต่ไม่แนะนำให้เลียนแบบนะครับ เพราะแกมาบอกเอาตอนอายุเกิน 40 ว่า
แกโชคดีที่ยังมีชีวิตอยู่ รถมันไม่ได้ถูกรองรับมาให้วิ่งเร็ว ด้วยเครื่องแรงๆขนาดนี้
-
แหม ชักจะแรงไปกันใหญ่ มาว่ากันเรื่องลุง ke ของผมต่อดีกว่า ตามที่บอกเอาไว้ว่าจะเอาเข้าอู่วันนี้ ด้วยจราจรวิบัติ เลยไปถึงอู่สายไปหน่อย คือประมาณสิบโมงครึ่ง แต่ถึงกระนั้นก็ตามด้วยความที่บนช่างซึ่งคุ้นเคยกันมาหลายสิบปี แกแกะรื้อรถซะเหลือแต่โครงเลย 'b' เอาภาพตอนขับเข้าอู่มาให้ดูก่อนนะครับ วันนี้ต้องนอนเร็ว หน่อย อยู่กับลุง ke แกทั้งวันหมดแรง เดี๋ยวพรุ่งนี้มาต่อกันใหม่ อดใจรอกันนิดส์นึงครับ Z-Z
-
แวะมาทัก เอาใจช่วยนะ 555 w^w
ขอบคุณที่แวะมาทักครับพี่ วันหลังเอาเบียร์มาฝากที่อู่ด้วย ขอชาดำเย็นไม่เอาชาเขียวเย็น:)
-
มาต่อกันตามสัญญาครับ :smitten:
อย่างที่บอกไปเมื่อวานว่า มาถึงอู่ค่อนข้างสายคือประมาณสิบโมงครึ่ง จากนั้นออกไปหาข้าวกลางวันกินก่อนจะได้มีแรง กลับมาประมาณบ่ายโมง ปรากฎว่าช่างผมรื้อภายในออกมาหมดแล้ว,แผงข้างประตู,กระจกประตูทุกบาน,กันชนหน้า-หลัง,แผงไฟ-กระจังหน้ารถ รูปชุดแรกให้ดูจุดที่ผุทั่วๆไปก่อน
-
ภาพชุดที่สองมีแผงใต้กันชนหน้า ต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งแผง และภายใน สังเกตุว่าพื้นฝั่งคนขับไม่ผุ แต่ฝั่งซ้ายด้านคนนั่งผุทั้งด้านเบาะหน้าและใต้เบาะหลัง หรือเป็นเพราะว่าเวลาฝนตกบ้านเรา น้ำมันชอบท่วมเลนซ้ายของถนนหว่า :uglystupid2:
-
พักไปนั่งกินกาแฟแล้วก็คุยกับเจ้าของอู่ ถึงขั้นตอนต่อจากนี้,สีที่จะใช้ทั้งระบบ นั่งคุยอยู่ประมาณไม่เกินครึ่งชั่วโมง เดินออกมาดูรถตัวเองว่าไปถึงไหนแล้ว "เอ! รถตูหายไปไหนหว่า?","อ้าว,เฮ้ย นี่รถเราหรือนี่! :uglystupid2: ช่างแกถอดแก้มทั้งสองข้างออกมาครับ เลยจำไม่ได้เลย ตอนนี้ถ้าถอดประตู กับฝากระโปรงออก ก็จะเหลือแต่โครงรถ ที่พร้อมจะถูกชำแหละ เอ้ย!ขอโทษครับ พร้อมจะปะผุซะที ไม่รื่อออกมาแบบนี้ก็จะไม่เห็นหรอกครับ ว่าสนิมมันซ่อนอยู่ ลุยกันต่อไป :good:
-
เข้าทำที่อู่ไหนครับ ราคา่เท่าไหร่ครับ พอดีผมมีke35 เดิมๆอยู่คัน นึง น้องหนิมกินเอาเรื่ิง เลยอยากทำสี ก็หาข้อมูลอู่อยู่ครับ รบกวรด้วยครับ
-
ผมทำที่อู่เล็กเซอร์วิส อยู่ในซอยวัดไทรม้า หรือบางท่านเรียกว่าซอยแดรี่ควีน เชิงสะพานพระนั่งเกล้า นนทบุรื งบเบื้องต้นประมาณ 40,000บาท แต่คาดว่าจะเกินไปอีกหน่อย เพราะผมเลือกสีที่แพงกว่าสีมาตรฐานหน่อย และอยากเอาชิ้นส่วนเล็กๆ ไปชุบซิงค์ด้วย
-
ช่วง 4 วันต่อจากนี้ ขออนุญาตหายศีรษะไปทำภารกิจต่างประเทศหน่อยนะครับ ผมมีบินไป Athens,Greece. กลับมาวันเสาร์แล้วจะไปอู่ต่อช่วงบ่ายๆ แล้วจะมาอัพเดทความคืบหน้าของลุง ke ให้ทุกท่านดูอีกที w^w
-
ถือว่าผุไม่มากนะครับ :good: ด้านซ้ายผุกว่าด้านขวาอยู่แล้วเป็นปกติของรถขับชิดซ้าย
คันนี้ภายในแบบนางฟ้าเลย ยังไงเน้นเรื่องการเก็บอะไหล่ที่อาจเสียหายได้หรือทรุดโทรม เช่นคอนโซลหน้า เบาะ อุปกรณ์ต่างๆ เป็นไปได้ขอห่อพลาสติค หรือใส่กล่องให้ดี ระวังหนูกัดด้วยนะครับ แล้วเอากลับบ้านเก็บเองดีที่สุด ทำรายการเช็คกับเจ้าของอู่เลยว่าเอาอะไรไปบ้าง ที่เหลืออยู่ที่อู่ หายอู่ต้องรับผิดชอบ
-
ผมลองกับรถรุ่นน้อง ke70 weber คู่ครับ และได้สอบถามจากบรรดาอาจารย์ และช่างที่ชำนาญรถพวกนี้ ได้คำตอบมาว่าถ้าทำใช้งานทั่วๆไป คาบูเดี่ยวจะเหมาะสมกว่าและวิ่งได้เนียนกว่า ส่วนพวกคาบูคู่ถ้าไม่ทำให้สุดๆจริง วิ่งไม่ค่อยดีครับ ที่จริงผมเห็นบางกระทู้ในเว็บนี้ได้เคยเขียนเอาไว้เกี่ยวกับการโมดิฟายเครื่อง k ทั้งหลายซึ่งมีหลายสเต็ป ลูกสูบเอย เกียร์เอย คลัชเอย ฝาสูบเอย ข้อเหวี่ยง ฯลฯ ซึ่งมันผิดวัตถุประสงค์ของผมที่ต้องการทำรถคันนี้ออกมาให้ใช้งานง่าย ไม่จุกจิก จูนหรือซ่อมด้วยตัวเองได้ ประหยัดน้ำมัน รุ่นพี่ผมที่เป็นนักแข่งรถและเป็นคนสร้างรถแข่งเคยเอาเครื่องโรตารี่ (2โร) พร้อมคาบู Solexคู่วางใน ke หรือ datsun นี่ละครับเบิ้ลเครื่องที ไฟแลบออกท่อที่วางให้ออกข้างรถเป็นเมตรจนฝรั่งมันร้องว่า "ไฟไหม้ๆ รถยูไฟไหม้" วิ่งหน้า palace เมื่อสมัย ยี่สิบกว่าปีที่แล้วยังไม่เคยแพ้ใครเลย แต่ไม่แนะนำให้เลียนแบบนะครับ เพราะแกมาบอกเอาตอนอายุเกิน 40 ว่าแกโชคดีที่ยังมีชีวิตอยู่ รถมันไม่ได้ถูกรองรับมาให้วิ่งเร็ว ด้วยเครื่องแรงๆขนาดนี้
คือผมไม่ได้ใช้เป็นประจำ กะเอาไว้ขับสนุกๆ ไม่ต้องแรงมากนัก และชอบที่มันดูสวยแบบคลาสสิคดี กะทำแต่คาร์บิวก้อพอ ที่จริงตัวเดียวน่าจะเหลือเฟือกับเครื่อง 1300 แต่ว่ามันดูไม่สวย อยากได้ลองขับดูก่อนว่าเป็นแบบที่ต้องการไหม ถ้าแรงๆคงไม่ให้อยู่กับke พวกไฟโดนัททั้งหลายน่าจะปลอดภัยกว่า รอมีโรงรถยาวๆก่อน (อีกนาน)[/]
-
OMG! ตัวถังภายในรื้อออกมาสภาพน่าทึ่ง! ผุน้อยมากๆๆครับ เห็นแล้วอิจฉา
วันนี้ผมเลยรื้อทั้งเบาะ ทั้งพรม ทั้ง damp ของมุกตาภา จนเหลือแต่พื้นขาวๆ (กับสนิม) เจอน้ำท่วมมหากาฬแบบไม่ได้ตั้งใจเข้าไป พังสนิท ไม่น่าเลย!! 'b' 'b'
กลับมาแล้วมาถ่ายรูปให้ดูอีกนะครับ กว่าจะถึงเสาร์ น่าจะไปไกลแล้ว C:)
-
OMG! ตัวถังภายในรื้อออกมาสภาพน่าทึ่ง! ผุน้อยมากๆๆครับ เห็นแล้วอิจฉา
วันนี้ผมเลยรื้อทั้งเบาะ ทั้งพรม ทั้ง damp ของมุกตาภา จนเหลือแต่พื้นขาวๆ (กับสนิม) เจอน้ำท่วมมหากาฬแบบไม่ได้ตั้งใจเข้าไป พังสนิท ไม่น่าเลย!! 'b' 'b'
กลับมาแล้วมาถ่ายรูปให้ดูอีกนะครับ กว่าจะถึงเสาร์ น่าจะไปไกลแล้ว C:)
ครับ กลับมาแล้วครับ ปรากฎว่าจริงๆแล้วผมกลับมาวันอาทิตย์ครับ ไม่ใช่วันเสาร์ แฮ่ๆจำวันผิด ได้โทรไปสอบถามช่างแล้ว กำลังดำเนินการปะผุรอบๆคันอยู่ เห็นว่าจะต้องปะผุตรงแชสซีด้วย เดี๋ยววันพรุ่งนี้ (วันจันทร์) ผมจะเข้าไปอู่เป็นการด่วน อยากเห็นเหมือนกัน เรื่องอะไหล่ต่างๆที่ถอดมาคิดว่าไม่น่าห่วงครับ เพราะตอนนี้มีรถผมทำทั้งคันอยู่เพียงคันเดียว อู่นี้รู้จักกันมาอย่างยาวนานมากๆเลยไม่ต้องเป็นห่วงอะไรมากนักครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้มาอัพเดทอีกทีหนึ่ง
-
ke30เป็นรุ่นที่ผมชอบครับ ในสายตาผมดูแล้วพอเพียง,ราคาอะไหล่ยุติธรรม เป็นกำลังใจให้ครับ
-
ke30เป็นรุ่นที่ผมชอบครับ ในสายตาผมดูแล้วพอเพียง,ราคาอะไหล่ยุติธรรม เป็นกำลังใจให้ครับ
ขอบคุณสำหรับกำลังใจครับ:)
-
เอาละครับ หลังจากที่ไม่ได้เข้าไปดูซะ 5 วันเต็ม วันนี้ก็ได้เวลาไปตรวจงานซะที ไปถึงอู่เวลาบ่ายโมงตรงพอดี ช่างกำลังรอให้ผมเข้าไปดูแชสซีที่ผุ รูปแรกจะเป็นโครงรถที่ได้รื้อออกทั้งหมด ไล่ไปเป็นจุดที่ช่างปะผุแล้วเช่นโครงรถด้านหน้าซ้ายและขวา,พื้นฝั่งคนนั่งปะแล้ว,รูปท้ายสุดจะเป็นแชสซีที่ผ่าออกมาครึ่งหนึ่งให้ดูก่อนว่ามันผุมากๆ จึงได้ตัดสินใจที่จะสร้างขึ้นใหม่เลยครับ ให้ช่างยกเครื่องออกเลย น่าจะเป็นวันพฤหัสฯนี้ เพราะอู่จะหยุด 2 วันคืออังคารและพุธ แต่ช่างผมยังมาปะผุจุดอื่นๆตามปกติ (รักมากเลยช่างคนนี้) :smitten: ส่วนบันไดตัดออกมาแล้วทั่งสองด้าน เห็นช่างบอกว่าจะใช้เวลาปะผุอีกประมาณสองสัปดาห์ แล้วก็จะลุยทำสีแล้ว ผมก็เตรียมอย่างอื่นไป ก่อนอื่นๆว่าจะเอาพวกน็อตและอุปกรณ์ต่างๆไปชุบซิงค์ซะให้เรียบร้อย น็อตบางตัวจะเปลี่ยนไปใช้แสตนเลสครับ หมดปัญหาเรื่องสนิม
-
อีกสองรูปละกันครับ รูปแรกคือแชสซีที่ผุ อีกรูปคือประตูที่เริ่มขูดสีออก จะเริ่มปะผุแล้ว น่าจะเสร็จทั้ง 4 บานในสัปดาห์นี้ครับ :><:
-
เชียร์ให้เปลี่ยนเลยครับแชสซี บันได แก้ม สามอันนี้ราคาอันละไม่ถึง 1,000 เปลี่ยนหมดไม่เกิน 5,000
ปะผุสภาพนี้เปลี่ยนเอาเร็วกว่าดีกว่าเยอะ ไม่เกินสัปดาห์ก้อเสร็จแล้ว :rolleyes:
-
เชียร์ให้เปลี่ยนเลยครับแชสซี บันได แก้ม สามอันนี้ราคาอันละไม่ถึง 1,000 เปลี่ยนหมดไม่เกิน 5,000
ปะผุสภาพนี้เปลี่ยนเอาเร็วกว่าดีกว่าเยอะ ไม่เกินสัปดาห์ก้อเสร็จแล้ว :rolleyes:
ก็คงเหมือนกับการเปลี่ยนครับ ช่างส่งแบบให้กับโรงกลึงอีกที่หนึ่ง เค้าพิมพ์เหล็กออกมาตามแบบเลย เพิ่มความหนาของเหล็กอีกหน่อยนึง งานที่ออกมาเหมือนกับเราไปซื้อที่ร้านอะไหล่ครับ แต่จะหนากว่าอีกหน่อยนึง จริงๆผมก็อยากจะไปซื้อเหมือนกันครับ คุณ v_ken พอทราบมั้ยครับว่าแชสซี บันได แก้มที่ร้านอะไหล่นี่มันมาจากไหน ไต้หวันหรือทำบ้านเราครับ? คุณภาพเป็นยังไงครับ?
-
ก่อนจะลงมือทำสี อย่าลืมเอาสิงห์พ่นรองพื้นกันสนิมซักลังนะครับ...
-
เรื่องคุณภาพถือว่าดีที่สุดแล้ว เพราะไม่มีอะไหล่แท้เหลืออยู่แล้ว พวกนี้เป็นอะไหล่ปั้มพ์ผลิตโดยโรงงานผลิตชิ้นส่วนของจริง แชสซีกับแก้มน่าจะผลิตไต้หวัน ส่วนบันไดของเมืองไทย ซื้อเอาแน่นอนกว่าครับหนาหรือบางอาจไม่ใช่ประเด็นนะครับ มันมีมาตรฐานของมัน ถ้าหนาไปอาจทำให้การให้ตัวมีปัญหา พูดง่ายๆแข็งไปกลายเป็นแนวรถมีแชสซีแข็งแรงแบบรถบรรทุก ซึ่งผิดจากมาตรฐานครับ แล้วพวกจุดยึด รูน็อตต่างๆ อีก เชียร์ซื้อเปลี่ยนครับชัวร์กว่าโรงกลึงแน่นอน ร้านรุ่งเรืองหรือร้านพิพัฒน์ 2 ร้านนี้ผมเคยซื้ออยู่ อ้อ ร้านบางไผ่ก้อน่าจะมีนะครับ ลองดู อ้อมีคานใต้หม้อน้ำอีกตัวนะที่มีอะไหล่เปลี่ยน
-
เรื่องคุณภาพถือว่าดีที่สุดแล้ว เพราะไม่มีอะไหล่แท้เหลืออยู่แล้ว พวกนี้เป็นอะไหล่ปั้มพ์ผลิตโดยโรงงานผลิตชิ้นส่วนของจริง แชสซีกับแก้มน่าจะผลิตไต้หวัน ส่วนบันไดของเมืองไทย ซื้อเอาแน่นอนกว่าครับหนาหรือบางอาจไม่ใช่ประเด็นนะครับ มันมีมาตรฐานของมัน ถ้าหนาไปอาจทำให้การให้ตัวมีปัญหา พูดง่ายๆแข็งไปกลายเป็นแนวรถมีแชสซีแข็งแรงแบบรถบรรทุก ซึ่งผิดจากมาตรฐานครับ แล้วพวกจุดยึด รูน็อตต่างๆ อีก เชียร์ซื้อเปลี่ยนครับชัวร์กว่าโรงกลึงแน่นอน ร้านรุ่งเรืองหรือร้านพิพัฒน์ 2 ร้านนี้ผมเคยซื้ออยู่ อ้อ ร้านบางไผ่ก้อน่าจะมีนะครับ ลองดู อ้อมีคานใต้หม้อน้ำอีกตัวนะที่มีอะไหล่เปลี่ยน
ขอบคุณครับ เดี๋ยวจะไปบอกช่างอีกที ยังไงต้องรอวันพฤหัสฯอยู่แล้วครับ ถึงจะลงมือทำในส่วนของแชสซี
-
วันนี้ไปรับล้อมาครับ ลืมบอกไปว่าผมเอาล้อแม็กที่เคยซื้อมาส่งไปทำสี สีเดิมจะเป็นสีทอง ขอบปัดเงา แต่ผมชอบสีออกเงินๆมากกว่า เลยเอาล้อไปร้านแม็กเจ้าประจำให้เค้าส่งไปโรงงานทำสี สีที่ออกมาจะเป็นสี Hyper-black คือเป็นเงินอมดำหน่อยๆ ลองเอารูปมาให้ชมกันครับ "v"
-
ค่อยเป็น ค่อยไป เบียร์สิงห์ เบียร์ไทย! :><:
-
:coolsmiley: เอาแล้วๆ เริ่มแล้ว...รอดูสีคับ...ผ้ม :good:
ตอนนี้อยากได้ จานจ่าย CDI คับผม พอมีร้านไหนเเนะนำได้บ้างคับ ใส่3K-5K คับผม (ขอเป็นของใหม่นะคับ)
-
เอาใจช่วยครับ .. .. KE เกือบจะเหมือนกัน .. แต่กำลังทำสีเหมือนกัน .. :grin: :smitten:
-
ขอบคุณทุกๆท่านสำหรับข้อคิดเห็นและกำลังใจครับ วันนี้จะเข้าไปตรวจงานซะหน่อย เดี๋ยวมาอัพเดทให้ชมกันอีกทีครับ
w^w
-
ไปอู่มาเรียบร้อยครับ ไปถึงช่างยกเครื่องออกมาพอดี เลยถ่ายรูปห้องเครื่องโล่งๆมาให้ดู ด้านในห้องเครื่องดูไม่ค่อยออกว่าแชสซีผุ แต่ยังไงก็เปลี่ยนใหม่ครับ ถ่ายด้านหน้ามาด้วยเพราะคานใต้หม้อน้ำก็ต้องเปลี่ยนเช่นกัน ส่วนด้านข้างรถส่วนที่เลาะเอาบันไดเก่าออกมา จะเห็นว่าบันไดใหม่มาถึงเรียบร้อย คราวหน้าไปอู่สงสัยงานเรื่องปะผุน่าจะใกล้เสร็จ จะได้เริ่มขั้นตอนของการทำสีซะที "v" เริ่มมีกิเลสอยากได้เครื่องใหม่แฮะ :bythebook:
-
เห็นช่องว่างหน่อยไม่ได้เลยนะน้า กิเลสมาอีกแล้ว
สงสัย...ทำสีเสร็จ เฮียโป้งงานเข้าอีกละ..ธ่อออ
หรือจะท่องไว้ บูรณะ บูรณะ บูละนะ โมละนะ โมฯดิฟายน้า!! O>) O>)
-
สู้ต่อไป มุซาชิ w^w
-
แจ่มเลยครับ เป็นรถคุณครูเลย ได้อะไรเยอะแยะเลยครับ ระหว่างเก็บตัวทำKE35 ลุ้นๆครับ เอาใจช่วย
-
ครับ เรื่องเครื่องยนต์ มานั่งไตร่ตรองดูแล้ว ยังคงอยู่กับตระกูล K ดีกว่าครับ ผมมีความรู้สึกดีๆเวลาเปิดฝากระโปรงรถแล้วเห็นเครื่องยนต์ตรงรุ่น จริงๆสามารถวางได้หลายรุ่นนะครับ แต่ชอบรูปลักษณ์ของเครื่อง K ผมว่ามันดูน่ารัก คลาสสิคดี หรือท่านอึ่นๆมีความเห็นอย่างไรครับ :smitten:
-
ทำเครื่อง k แบบบูรณะด้วยสิ ชิ้นส่วนต่างๆถ้ายังใช้ได้ก้อไปชุบหรือทำสีใหม่ เน้นทำแบบเดิมๆออกห้าง
แต่แบบที่ผมเชียร์คือต่างจากนี้นิดเดียว คือsolexคู่ คอไอดีแท้ๆ ปากแตรสวยๆ ส่วนในเครื่องไม่ต้องทำอะไรครับ ขับสนุกขึ้นนิดนึง แต่ห้องเครื่องสวยขึ้นแบบสุดๆ
อ้อ ช่วงล่างเห็นถอดเกียร์แล้ว ไม่ถอดส่วนที่เหลือเช่น โช็ค ช่วงล่างด้านหน้า คานเครื่อง เพลาท้าย หรือครับ ถามอู่ดู ทำสีสักนิดนึงน่านะ :smitten:
-
เห็นด้วยครับ มาแนวนี้แล้ว เครื่อง K คลาสสิคดีออก นับวันมีแต่คนยกลง มากกว่าบูรณะ
ไหนๆก็เปลี่ยนไปหลายชิ้นแล้ว
เอางบตรงนั้น มาตกแต่งห้องเครื่องให้งามตะลึงในแบบเดิมๆ เปิดฝากระโปรงแล้วอยากลงไปนอนเล่นดีกว่า 3:)
ครับ เรื่องเครื่องยนต์ มานั่งไตร่ตรองดูแล้ว ยังคงอยู่กับตระกูล K ดีกว่าครับ ผมมีความรู้สึกดีๆเวลาเปิดฝากระโปรงรถแล้วเห็นเครื่องยนต์ตรงรุ่น จริงๆสามารถวางได้หลายรุ่นนะครับ แต่ชอบรูปลักษณ์ของเครื่อง K ผมว่ามันดูน่ารัก คลาสสิคดี หรือท่านอึ่นๆมีความเห็นอย่างไรครับ :smitten:
-
เรื่องช่วงล่าง คาน เพลา เฟืองท้าย ทำสีแน่นอนครับ พรุ่งนี้จะยกเอาเครื่องไปทำอีกอู่นึงครับ ทำแบบเดิมๆครับ แต่อยากให้สะอาด เงางาม จะพยายามให้ดีที่สุดครับ อยากให้เสร็จไวๆแต่ไม่อยากเร่งมาก เดี๋ยวงานมันจะออกมาไม่ดีเท่าที่ควร ขอบคุณเพื่อนๆ,คุณ v_ken และน้า pooh สำหรับความคิดเห็น ว่างๆผมว่าเรามานั่งดื่มชาดำเย็น (singha) กันดีกว่ามั้ยครับ :><:
-
เห็นด้วยเป็นอย่างยิ่งครับ อยากเห็นเครื่อง K แบบงามตะลึงจริงๆ
ส่วนตอนนี้ในตู้เย็นมีเบียร์ลาว (Beerlao) อยู่ 2 โหล น้องเค้าหิ้วมาฝากตอนไปเวียดนาม เพราะต้องผ่านลาวด้วย
รสชาดฉ่ำๆดีจัง น้าแวะมาจิบวุ้นลาวด้วยกันสิ ฉ่ำจริงๆ 3:) 3:)
เรื่องช่วงล่าง คาน เพลา เฟืองท้าย ทำสีแน่นอนครับ พรุ่งนี้จะยกเอาเครื่องไปทำอีกอู่นึงครับ ทำแบบเดิมๆครับ แต่อยากให้สะอาด เงางาม จะพยายามให้ดีที่สุดครับ อยากให้เสร็จไวๆแต่ไม่อยากเร่งมาก เดี๋ยวงานมันจะออกมาไม่ดีเท่าที่ควร ขอบคุณเพื่อนๆ,คุณ v_ken และน้า pooh สำหรับความคิดเห็น ว่างๆผมว่าเรามานั่งดื่มชาดำเย็น (singha) กันดีกว่ามั้ยครับ :><:
-
เข้าพรรษานะครับ :><:
-
เข้าพรรษานะครับ :><:
อ้อ! จริงซิครับ ตอนนี้อยู่ในช่วงลด ละ เลิก แต่ผมยังอดไม่ได้ แหะ แหะ....
-
ไปตรวจดูรถซะหน่อย แชสซียังมาไม่ถึง แต่ปะผุรอบๆคันเกือบเสร็จแล้ว ตอนไปถึงช่างกำลังปะผุชายประตูบานสุดท้ายอยู่ ถ้าแชสซีประกอบเสร็จก็จะเริ่มกระบวนการเตรียมพื้นผิวสำหรับการทำสีทั้งคันซะที นี่ถ้าแชสซีไม่ผุคงเตรียมจะพ่นแล้ว ไม่เป็นไร ไหนๆก็ทำแล้ว รอได้ งานอาจจะล่าช้าไปบ้างดีกว่าทำแล้วไม่ดี ต้องมาแก้ใหม่ เดี๋ยวพรุ่งนี้ไปทำงานก่อน กลับมาจะเอาเบาะไปทำแล้วก็จะเริ่มหาอุปกรณ์อื่นๆด้วย เข็มขัดนิรภัยจะลองไปหาของใหม่มาเทียบดู อะไหล่บางอย่างต้องไปวรจักร แล้วจะมาอัพเดทอีกที ดูรปการปะผุประตูไปก่อนนะครับ
:good:
-
แชสซีมาแล้ว กำลังทำการประกอบเข้ากับตัวรถ ส่วนอื่นๆเหลือปะผุอีกไม่มากนัก เท่าที่ตรวจสอบดู จะเหลือเฉพาะแผงไฟหน้า และบริเวณห้องสัมภาระและหลุมที่ใส่ยางอะไหล่ คิดว่าในสัปดาห์หน้าคงจะเริ่มทำการลอกสีทั้งคันถ้าไม่ติดงานอื่น เพราะมีพี่เราเอารถไปให้ช่างทำสีเหมือนกัน เลยอาจจะช้าลงหน่อย ไม่ได้การ คราวหลังต้องทำรถเราให้เสร็จก่อนค่อยแนะนำให้คนอื่นเข้าไปทำ :wink: รถเราจะได้เสร็จก่อน ;># อะอะ ล้อเล่งง่ะ :uglystupid2:
-
แต่งานสร้างใหม่นี้ใช้ได้เลย เดี้ยวนี้คงหาอู่ทำอย่างนี้ยากแล้ว ใครจะมาเสียเวลาทำให้
-
แต่งานสร้างใหม่นี้ใช้ได้เลย เดี้ยวนี้คงหาอู่ทำอย่างนี้ยากแล้ว ใครจะมาเสียเวลาทำให้
ใช่ครับพี่ ผมยังประทับใจช่างไม่หาย เป็นงานฝีมือจริงๆ ในอนาคตคงหาช่างแบบนี้ได้ยาก เลยต้องดูแลแกให้ดีๆ
-
ขออนุญาตเพื่อนๆหายศีรษะไปประมาณ 5-6 วันนะครับ ต้องบินไปนอร์เวย์ เมืองออสโล กลับมางานปะผุน่าจะเรียบร้อย อยากให้ไปถึงตอนทำสีเร็วๆ แต่ต้องให้เวลาช่างในการปะผุด้วย เพราะเป็นงานละเอียดจะทำลวกๆไม่ได้ เดี๋ยวจะมาอัพเดทให้อีกที อาจจะมีรูปจากนอร์เวย์เล็กน้อยนะครับ แล้วเจอกันใหม่ครับ
w^w
-
Ich verfehlte norwegisches Mädchen…
-
น้าปูเล่นภาษายากอีกแล้ว ภาษาไทยดีกว่ามั้ยน้า คนอื่นเค้าจะได้อ่านออกด้วย รู้แล้วว่าชอบสาวนอร์เวย์ สาวสแกนดิเนเวียน เดี๋ยวขออนุญาตทางเว็บลงรูปเมือง Oslo นิดนึงครับ สวยดี
-
ครับ ผมกลับมาจากเมือง Oslo ประเทศ Norway อย่างปลอดภัยดีและได้ถ่ายรูปมาฝากเพื่อนๆเล็กน้อย
เมือง Oslo มีอายุมากกว่า 1,000ปีแล้ว เป็นเมืองที่เก่าแก่ที่สุดของนอร์เวย์ แต่ก่อนบ้านเรือน,สิ่งก่อสร้างทำด้วยไม้ แต่ได้ถูกทำลายโดยเพลิงไหม้ครั้งใหญ่เมื่อปี คศ.1642 และได้รับการบูรณะเมืองใหม่โดย King Christian แห่งเดนมาร์ก โดยในการสร้างครั้งนี้ได้ใช้วัสดุอิฐและปูนและได้ตั้งชื่อเมืองใหม่นี้ว่า "Christiania" จนกระทั่งในปีคศ.1925 รัฐสภานอร์เวย์ได้มีมติให้เปลี่ยนชื่อเมืองเป็น "Oslo"
ผมออกเดินจากโรงแรมที่พักไปเรื่อยๆ เจออะไรน่าสนใจก็หยุดชมและถ่ายรูปเก็บเอาไว้ มีตึกเก่าๆน่าสนใจหลายๆตึก ผ่าน University of Oslo ไปจนเจอ The Royal Palace ที่นี่เราจะได้ชมการเปลี่ยนกะของยามรักษาการณ์ทุกวันเวลา 13:30น. เดินต่อไปเรื่อยๆจนกระทั่งไปถึงสวนหิน (The Vigeland Park) จริงๆดูจะเป็นสวนสาธารณะ แต่มีสิ่งที่น่าสนใจอยู่ในนั้น คือมีผลงานประติมากรรม,แกะสลัก,หุ่นทองเหลือง มากกว่า 200ชิ้น และผลงานทุกชิ้นเป็นของ Mr.Gustav Vigeland,ประติมากรที่มีชื่อเสียงของที่นี่
-
จากรูปข้างบนมีรูปรถแท็กซี่ประจำเมืองอยู่ ที่นี่ใช้ Mercedes Benz E220 เป็นแท็กซี่ซึ่งเป็นเรื่องธรรมดามากๆสำหรับทวีปยุโรป หรือสแกนดิเนเวียน ผมเคยเห็นที่มิวนิคเค้าใช้ S Class เลย :good:
เอาละมาว่ากันต่ออีกนิด Oslo มีประชากรประมาณ 6 แสนคน เป็นเมืองที่น่าอยู่มากๆ แต่ไม่แนะนำให้เดินทางไปในฤดูหนาว ยกเว้นเสียแต่ว่าท่านจะมียาดี เพราะอุณหภูมิจะอยู่ที่ -25 องศาเซลเซียส :zip: รูปชุดสุดท้ายจะอยู่ที่สวน Vigeland จะมีพระเอกของที่นี่คือรูปหล่อทองเหลืองเด็กชายตัวน้อยๆ ที่นี่เค้าตั้งชื่อว่า "กามเทพขี้แย" สังเกตุดูที่มือซ้ายของกามเทพจะกลายเป็นสีทอง เพราะนักท่องเที่ยวรวมถึงคนที่นี่เค้านิยมจับมือ เพื่อจะได้โชคดี ส่วนรูปสุดท้ายไม่ใช่นายแบบที่ไหนหรอกครับ ผมเอง ตั้งกล้องเอง โฟสท่าเองกะมือ :-!
-
หน้าเข้มเชียว..........
-
เกิดแน่ๆครับน้างานนี้ :>D :>D
แล้วลุง KE ถึงไหนแล้วล่ะครับ ทำสีรึยางงง อย่ามัวแต่ซ่อมมังกรอยู่เซ่...กั่กๆๆๆๆ O>) O>) O>)
-
โอ้ว ขนาดตั้งauto นะเนี่ย >*|
-
โอ้ว ขนาดตั้งauto นะเนี่ย >*|
แฮ่ๆ ผมถ่ายด้านหน้าแล้วดูไม่ได้เลยครับ เลยต้องหันข้างให้กล้อง น่าจะพอดูได้ขึ้นมาหน่อย;)
-
มาต่อกันที่ลุง ke กันนิดหน่อยนะครับ เมื่อวานเข้าไปตรวจงานที่อู่มา เห็นว่าแชสซีด้านขวา,บันไดขวาและซุ้มล้อด้านขวาได้รับการประกอบในส่วนที่เป็นของใหม่และปะผุในจุดที่ผุเรียบร้อย ประตูใส่กลับเข้าไปเพื่อดูช่องไฟ,เหลี่ยม-มุมต่างๆว่าใช้ได้หรือเปล่า ตอนไปถึงช่างกำลังใส่บันไดด้านซ้ายอยู่ และกำลังจะเชื่อมแชสซีด้านซ้ายด้วย และวันนี้ได้รับรายงานว่าการปะผุทั้งคันเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ดีใจจริงๆจะได้ทำสีซะที ;># :><:
-
รูปที่เหลือของงานเมื่อวานนี้ครับ ครั้งหน้าว่าจะเข้าไปดูตอนเค้าลอกสีเก่าออกทั้งคันและขัดๆๆๆให้เหลือแต่เนื้อเหล็ก :retro:
-
สู้ๆ :><:
-
สู้ต่อไป :a_smiley:
-
แอบดูอยู่เงียบๆ
-
ขอบคุณสำหรับกำลังใจจากเพื่อนครับ คันนี้เป็นคันแรกที่ถือได้ว่าเป็นการบูรณะทั้งคัน จะพยายามทำออกมาให้ดีที่สุด แต่คงไม่เท่ารถของคุณ hikki แน่ๆ เพราะแกมีความรู้และประสบการณ์มากกว่าผมเยอะ ใช้รถมาหลายๆคัน หลายๆยี่ห้อ แต่ไม่เคยบูรณะแบบนี้ซักที ก็สนุกดีครับ เหมือนเราได้สร้างรถขึ้นมาใหม่เลย :good:
-
ผมกำลังจะซื้อเจ้าke 30 เรยอยากรู้ว่าพี่ทำช่วงล่างไปเท่าไหร่อ่ะครับ อยากรู้ราคาอะไหล่คร่าวๆ จะได้ไม่ถูกหลอกอ่าครับ และรบกวนขอราคาสีด้วยครับ
-
ทำแล้วออกมาสวยแน่ครับ \^^/
-
ช่วงล่างทั้งหมดราคาประมาณหนึ่งหมื่นบาทครับ เปลี่ยนทุกชิ้นนะครับราคานี้ จะมีโช้คอัพที่แพงหน่อยคือ คู่หน้า-หลังราคาประมาณไม่เกิน 3,300 บาท นอกจากนี้ราคาจะอยู่ที่หลักร้อยครับ แถววรจักรมีหลายร้าน ลองไปร้านเลี้ยงยานยนต์นะครับ มีของสำหรับ ke30 เกือบทุกชิ้นที่เป็นของใหม่ ไต้หวันบ้าง ไทยทำบ้าง คุณภาพใช้ได้ครับ
-
ขอบคุณมากเลยครับ เป็นรถคุณครูแล้ว ตัวพี่ก็เป็น คุณครูเลยครับ แล้วมีอะไรจะมาปรึกษานะครับ
-
วรจักรนี่สวรรค์ของรถญี่ปุ่นเก่าเลยครับ เผลอๆได้เครื่องมือดีๆกลับมานอนกอดอีก 2-3 กล่อง
C:>
-
สวัสดีครับพี่.....ja_nant
เห็นกระทู้พี่แล้วน้ำตาไหลเลย.......เจอคนหัวอกเดียวกัน รักเคอี 30 เหมือนกัน.....บ้านผมก็อยู่แถวเซ็นทรัลลาดพร้าวนะครับแต่ไม่เคยไปซื้อของร้านที่พี่ว่าเลยแหะ (ตรงข้ามคาร์ฟู) วันนี้ว่าจะเดินตามรอยพี่ไปซื้อชุดซ่ิอมคาร์บิว 4K สักหน่อย ทั้งนี้อยากมาร่วมแชร์ความรู้สักด้วยคนครับ
1.เคอี 30 ผมเคยมีโอกาสได้ไปนอนที่อู่สีมาประมาณ 1 ปี เปลี่ยนจากเทาเป็นแดง ทำออกมาก็ชอบนะครับสวยดี
แต่!!!!! มาสังเกตที่หลังพบว่า กระจก ครับกระจก ทั้งบนหน้าบานหลัง พบว่ามีละอองสีแล๊คเกอร์หรอไงมิทราบ เป็นจุดเล็กๆ เต็มไปหมดเอาไม่ออกเลยครับ
2. เมื่อก่อนใช้ 4k 4 เกียร์ เฟืองท้ายเดิม 4.3 (9/39) วิ่งดีปกดิ บอกให้ช่างเปลี่ยนใหม่เป็น 5K 5เกียร์ แต่เฟืองท้ายเดิม....สรุป วิ่งไม่ออกครับ 1-30 กม./ชม. ไล่ไปยันเกียร์ 3 เลยครับ มารู้ทีหลังว่า เครื่อง+เกียร์ใหม่ ที่ลงไปเป็นของรถตู้ครับ ไม่เหมาะกับเฟืองท้ายรถเก๋ง
3. ผมเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็น 3.9 (11/43) ก็ยังวิ่งไม่ต่างจากเดิมมาก เลยก่ะว่าจะยก 5 เกียร์ลง แล้วหันไปใส่ 4 เกียร์เหมือนเดิมแล้วครับ
4. ช่วงล่างผมก็เปลี่ยนแบบพี่นี้หละ.....เดิมซื้อตามวรจักร สนุกดี ได้ของ 555 มา
5. พี่ซื้อไฟท้า่ย + กันชนใหม่ พี่ซื้อที่ไหน และราคาเท่าไหร่ อ่ะครับ อยากได้มั่ง ขอถามไว้เป็นความรู้ครับ
6. ยินดีที่ได้รู้จักพี่ไว้ก่อนล่วงหน้าเลยนะครับ...นานๆ จะเจอคนที่ชอบเคอี 30 ที่จิงจังแบบพี่สักคน
ขอแสดงความนับถือ orio
-
จริงๆไม่ได้มีแต่ผมคนเดียวหรอกครับที่ใช้รถรุ่นนี้ ยังมีคุณ v_ken ในกระทู้หลักอีก และท่านอื่นๆอีกหลายคน ยินดีที่ได้เพื่อนใหม่ครับ ส่วนไฟท้ายผมซื้อที่ร้านเลี้ยงนั่นละครับ กันชนผมสั่งให้โต คนที่รับหาอะไหล่เก่าหาให้ เป็นของเก่าเก็บสภาพดีและเป็นของญี่ปุ่น จะหนากว่าของไต้หวันเล็กน้อย อย่าไปซีเรียสเรื่องกันชนครับ ปัจจุบันนี้มีช่างเก่งๆที่สามารถสร้างกันชนขึ้นมาใหม่ได้ แม้กระทังไฟเลี้ยวพลาสติกต่างๆ ก็มีเพื่อนในบ้านแห่งนี้สามารถสร้างขึ้นมาได้ ผมไม่กลัวเรื่องอะไหล่ครับ เราคนไทยทำได้ทุกอย่างถ้าเราอยากทำ
-
พี่ ja_nant ออน msn หรือเปล่าครับ
add ผมไว้คุยกันได้ไหมครัีบ....e-mail ผม อยู่ในประวัติส่วนตัวครับ
ขอบคุณครับ
-
ผมไม่ค่อยได้เล่น msn ครับ 2 วันจะใช้คอมฯทีนึง ส่ง email ให้ผมที่ ja_nant@yahoo.com ก็ได้ครับ พอดีผมอยู่ไม่เป็นเวลา เดินทางเป็นอาชีพ แต่ทำรถเป็นสิ่งที่ชอบที่สุด มีอะไรก็ถามมาในกระทู้นี้ หรือจะส่งเมลล์มาก็ได้ครับ
-
หลังจากไม่ได้เข้าอู่สี เนื่องจากภารกิจรัดตัว ก็เจียดเวลาเข้าไปจนได้ วันนี้เป็นวันที่ประทับใจเจ้าของอู่มากที่สุด แกล้างทำความสะอาดเครื่องผมซะจนผมจำไม่ได้เลย แทบจะกระโดดกอดแกเลย ทำได้ถูกใจมากๆ แกเป็นนักเลงรถที่ทำรถรุ่นนี้มานาน รื้อเครื่องซะจนชำนาญ ผมเพียงแค่บอกแกว่า อยากให้เครื่องมันสะอาดดูเหมือนใหม่ จะได้เข้ากับรถที่กำลังทำสีใหม่อยู่ ตอนแรกแกยังไม่มีเวลาทำให้ แต่พอผมเข้าไปคราวนี้เห็นได้ชัดเลยว่าแกใช้เวลาทำเครื่องตัวนี้ให้ผมหลายวันและทำคนเดียวไม่ยอมให้ลูกน้องยุ่งวุ่นวายด้วย เหมือนใหม่เลยครับ ลองดูครับ
-
ส่วนรูปที่เหลือเป็นตัวรถที่ได้รับการปะผุเรียบร้อยทั้งคัน และทำการลอกสีเก่าออกแล้ว วันพรุ่งนี้จะทำการขัดๆๆๆ ให้เหลือแต่เนื้อเหล็กครับ งานส่วนยากผ่านไปแล้วครับ ขั้นตอนทำสีต่อไปไม่ยากแล้วครับ แค่ต้องละเอียดนิดนึง สงสัยต้องพาช่างไปถอน.... :><:
-
เหมือนใหม่จริงด้วยครับ :smitten:
นี่ถ้าเอาน๊อตหรือชิ้นส่วนไปชุบ ถ้าชุบตามสีเดิม (เงิน ดำ รุ้ง) จะยิ่งสวยกว่านี้อีก
เอหรือถอดออกอีกรอบดี :dontknow:
-
ดีจังเลยครับ ผมชอบเครื่องรุ่นนี้มากเลย เงียบดี เมื่อก่อน ที่บ้านผมก็มีรุ่นนี้ครับเป็นคันแรกของที่บ้าน
ยังจำได้ ตอนนี้ขายให้ญาติไปแล้ว เขาไม่ค่อนรักษาจึงผุ เสียดายจังครับ
-
สวยจัง ดูสะอาดตาดีขึ้นเป็นกอง ดีใจด้วยครับ ผมคงทำงานที่เดียวกับคุณ ตอนนี้อยู่แอลเอ บ้านก็คงอยู่ใกล้กับคุณ ผมอยู่ลำลูกกา ซ.๗๑ ครับ
-
สวยจังไว้ผมหาซื้อเคอีได้เมื่อไหร่ขออนุญาตโทรปรึกษาพี่หน่อยนะครับ
เนียนมากกกกกกกก
-
งานรวดเร็วทันใจดีมากครับ.... :good: :good:
-
ไปทำงานแล้วดิ เดี้ยวไว้ลงรูปให้นะ แวะไปถ่ายมายังไม่ได้ย่อเลย :a_smiley:
-
เครื่องเอี่ยมเลยนะคับ...ออกห้างมาเลย.. :good:
:rolleyes: ตามห้างทั่วไปมันมีน้ำยาล้างเครื่อง ให้เอี่ยมอย่างนี้มั้ยคับ :smitten:
-
สุดยอดสะอาดสวยงามน่ากอดทั้งเครื่องทั้งเกียร์เลยง่ะ
อู๊ววหูวววว น้ำยาล้างนี่ไม่เท่าไหร่ แต่หัวใจคนล้างกระทั่งออกมาสภาพนี้ รักตายเลยครับ :smitten: :smitten: :smitten:
-
เครื่องสะอาดมากกกกกกกกกกกกกกก................ >:(4 อิจฉาจัง
อยากทำมั่ง อยากทำมั่ง
-
เครื่องเค สวยมากเลยครับ เครื่องในดวงใจผมเลย ตอนเรียนช่างผมทำแต่เครื่องเค อึดสุดๆ แต่งง่าย ขับสนุก รถก้อสวย เข้ากันจริงๆครับ เมื่อวันเสาร์ยังไปเจอที่เชียงกง ยังเห็นอยู่เลย ราคาไม่แพงด้วย ชอบครับ
-
สวยจัง ดูสะอาดตาดีขึ้นเป็นกอง ดีใจด้วยครับ ผมคงทำงานที่เดียวกับคุณ ตอนนี้อยู่แอลเอ บ้านก็คงอยู่ใกล้กับคุณ ผมอยู่ลำลูกกา ซ.๗๑ ครับ
ผมอยู่บ้านฟ้าปิยะรมย์ครับ ลำลูกกาทีมครับ:)
-
เครื่องเอี่ยมเลยนะคับ...ออกห้างมาเลย.. :good:
:rolleyes: ตามห้างทั่วไปมันมีน้ำยาล้างเครื่อง ให้เอี่ยมอย่างนี้มั้ยคับ :smitten:
น้ำยาล้างเครื่อง ผมใช้ยี่ห้อ Raso ไม่รู้เขียนถูกรึเปล่า หาซื้อได้ตามเซียงกงครับ แต่เครื่องคันนี้ ช่างแกใช้สูตรล้างของแกเอง ไม่ยอมบอกเรา รู้แต่ว่ามือแกพองเลยครับ
-
พี่ครับผมกำลังจะซื้อ ke30 อยู่ ที่ถามพี่ว่าช่วงล่างทำมาเท่าไร ผมอยู่ ลำลูกกาเหมือนกาน เปียร์นนท์ ครับ ยังไงรบกวนขอคำแนะนำด้วยนะครับ
-
เครื่องเอี่ยมเลยนะคับ...ออกห้างมาเลย.. :good:
:rolleyes: ตามห้างทั่วไปมันมีน้ำยาล้างเครื่อง ให้เอี่ยมอย่างนี้มั้ยคับ :smitten:
น้ำยาล้างเครื่อง ผมใช้ยี่ห้อ Raso ไม่รู้เขียนถูกรึเปล่า หาซื้อได้ตามเซียงกงครับ แต่เครื่องคันนี้ ช่างแกใช้สูตรล้างของแกเอง ไม่ยอมบอกเรา รู้แต่ว่ามือแกพองเลยครับ
ขอบพระคุณมากคับ หาซื้อได้เเล้วจะเข้ามาแจ้งให้ทราบ คับผ้ม :-!
-
เครื่องเอี่ยมเลยนะคับ...ออกห้างมาเลย.. :good:
:rolleyes: ตามห้างทั่วไปมันมีน้ำยาล้างเครื่อง ให้เอี่ยมอย่างนี้มั้ยคับ :smitten:
น้ำยาล้างเครื่อง ผมใช้ยี่ห้อ Raso ไม่รู้เขียนถูกรึเปล่า หาซื้อได้ตามเซียงกงครับ แต่เครื่องคันนี้ ช่างแกใช้สูตรล้างของแกเอง ไม่ยอมบอกเรา รู้แต่ว่ามือแกพองเลยครับ
ขอแก้นิดนึงครับ ยี่ห้อ Razzo ครับ จำผิด ยี่ห้อนี้ผมใช้มาร่วมสิบปีแล้วครับ :good:
-
ขออัพเดทนิดนึงครับ เมื่อวานเข้าไปอู่มา ช่างทำการขัดเตรียมพื้นผิวแล้ว ขัดจนเห็นเนื้อเหล็กขาวๆ เห็นแล้วชอบใจครับ กระบวนการขัด,ทำความสะอาดพื้นผิวที่ว่านี้คงจะแล้วเสร็จในอีกไม่นานนัก จากนั้นก็จะรองพื้นกันสนิมก่อน 1 รอบ จึงค่อยทำสีในลำดับต่อไป รู้สึกได้ว่าอีกไม่นานแล้ว เพราะส่วนที่ยุ่งยากมันผ่านไปแล้ว คงจะเริ่มสนุกขึ้นเรื่อยๆครับ
-
พี่ครับ อยากทราบว่าช่วงล่าง ถ้าเราไม่ได้แต่งแบบรถแข่งจำเป็นไหมที่ต้องเปลี่ยนแพท้าย เป้นของ ae86 เห็นเค้าทำกันหลายคนอ่ะครับ แล้วช่วงล่างนี่ พี่ใส่ของ ke30ล้วนๆเลยรึป่าวคร้าบบ รบกวนด้วย
-
พี่ครับ อยากทราบว่าช่วงล่าง ถ้าเราไม่ได้แต่งแบบรถแข่งจำเป็นไหมที่ต้องเปลี่ยนแพท้าย เป้นของ ae86 เห็นเค้าทำกันหลายคนอ่ะครับ แล้วช่วงล่างนี่ พี่ใส่ของ ke30ล้วนๆเลยรึป่าวคร้าบบ รบกวนด้วย
ในคำถามของน้อง มีคำตอบอยู่ในตัวแล้วครับ รถผมช่วงล่างเดิมๆ เป็นของ ke30 ทั้งหมด เปลี่ยนอะไหล่ใหม่หมดแล้ว เคยทดสอบการหยุดรถในช่วงความเร็วสูงๆ ใช้งานได้ดีครับ ถ้าไม่ได้เอาไปแข่ง ขับเดิมๆดีที่สุดครับ ไม่แพงด้วย ดูแลรักษาง่ายไม่ต้องไปวิ่งหาอะไหล่ให้เหนื่อย เราต้องตอบตัวเราให้ได้ก่อนว่าเราจะใช้รถเพื่ออะไร ขับใช้งาน,ขับเล่น ต้องการความแรง รถผมใช้งานครับ เลยไม่ได้แต่งอะไร เน้นเดิมๆ ดูแลรักษาง่าย :coolsmiley:
-
ขอบคุณมากครับพี่ ตอนนี้ผมกำลังสะสมเงินอยุนะคร้าบบ อิอิ กำลังทำงานเก็บเงินไปเรื่อยๆ ( ผมขายของอยู่ที่จตุจักรครับมีร้านอยุ) อีกอย่างก็เรียนอยุด้วยก็สะสมความรู้ไปเรื่อย แต่คาดว่า ปิดเทอมใหญ่คงจะได้สักที แต่ก็กำลังคิดอยู่ว่าถ้าได้มา จะทำอะไรกับมันก่อนดี ปะผุทำสี หรือ ทำช่วงล่างไหม่ หรือ ฟิตเครื่องหรือยกเครื่องเครื่องอ่าครับ
-
มีโอกาสคงจะได้ซื้อมาใช้มาทำซักคัน ดูทำยังงี้แล้วคุ้มค่ากับการใช้สอยระยะยาว ค่าใช้จ่าย+บำรุงคงจะประหยัดดี เหมือนได้รถมีอ๒สภาพใหม่สักคัน เหมาะกับภาวะเศรษฐกิจยุคนี้ วันหน้าถ้ามีโอกาสคงจะได้รบกวนขอคำแนะนำ ผมอยู่ธัญธานีปี๙๑ครับ ยินดีที่ได้รู้จักครับ ขออวยพรใหประสพความสำเร็จในโปรเจคนี้ครับ ตอนแรกเห็นจะขายโปรเจคแล้วเสียดายแทน ที่ผูกพันกับรถรุ่นนี้เพราะที่บ้านเคยใช้๒ประตูสมัยเด็กครับ เป็นกำลังใจให้โชคดีครับ
-
ผมเป็นแฟน KE เหมือนกันหมกมุ่นแต่คระกูลK และอ่านการบูรณ KE30ของคุณ Ja Nant ชอบมากครับ ขอกางมุ้งรออ่านต่อจนจบครับ ผมมี TT132 จอดทิ้งอยู่ที่บ้าน กำลังจะเริ่มทำอย่างที่คุณ Ja Nant เหมือนกัน เผื่อมีข้อสงสัยบางจุดรื่องอะไหล่ใหม่อาจจะรบกวนสอบถามหน่อยครับ เห็นของคุณ Ja Nant ปั่นสนิมออกจนถึงเนื้อเหล็กแล้วน่าชื่นใจครับ งานเหลืออีกไม่ใกลแล้ว
ส่วนเรื่องช่วงล่างที่คุณ in_mo_SA ถาม ผมให้ความเห็นคล้ายๆกับคุณ Ja Nant ครับ ของเดิมดีอยู่เเล้ว ถ้าเอาของ AE86 มาก้อต้องแปลงอีกเยอะ ฐานล้อก้อไม่เท้ากัน KE30 เป็นเเหนบ AE86 เป็นคอล์ยสปริงซื้อมาก้อต้องตัด Link ที่ติดมากับเพลา AE86 ออก เสียดายครับ ผมเคยแปลงมาเมื่อสัก 20 ปีที่เเล้ว เอาเครื่อง K ออก แล้ววาง 4AG ลงไปแทน เพลาท้ายเดิมเอาออก เปลี่ยนเป็น AE86 วิ่งดีเเต่ล้อจะยื่นออกมา ไม่สวย ต้องใสโป่ง อีกคันผมเป็น KE35 ทำเดิมๆ ใสล้อ Volk ขอบ15 ให้มันอมอม ก้อสวยมากครับ
-
ขอบคุณมาก ครับพี่ ตอนนี้ผมกำลังสะสมเงินอยุนะคร้าบบ อิอิ กำลังทำงานเก็บเงินไปเรื่อยๆ ( ผมขายของอยู่ที่จตุจักรครับมีร้านอยุ) อีกอย่างก็เรียนอยุด้วยก็สะสมความรู้ไปเรื่อย แต่คาดว่า ปิดเทอมใหญ่คงจะได้สักที แต่ก็กำลังคิดอยู่ว่าถ้าได้มา จะทำอะไรกับมันก่อนดี ปะผุทำสี หรือ ทำช่วงล่างไหม่ หรือ ฟิตเครื่องหรือยกเครื่องเครื่องอ่าครับ
ขออนุญาติ ช่วยเจ้าของกระทู้ครับ........อ้างถึง ข้อความของคุณ in_mo_SA
เมื่อ 4-5 ปี ที่แล้วผมก็เป็นแบบคุณ in_mo_SA หละครับ...คือซื้อรถ เคอี 30 มาแล้ว มานั้งคิดว่าจะทำไรก่อน แต่ก็ไ่ม่ได้ทำไรนะครับ ขับไปเรื่อยๆ จนเครื่องพังคาเท้าเลย กล่าวคืิอ อะไรในเครื่องแตกสักอย่าง น้ำจากหม้อน้ำเลยเข้ามาในเครื่อง น้ำมันเครื่องกลายเป็นสีโอวัลตินเลยครับ......ช่วงนั้นงบน้อย จอดไว้หลายเดือน จนเอารถเข้าอู่ ส.สุพรรณ แถวรามอินทรา ปะผุ ทำสี เปลี่ยนเครื่อง อยู่อีกหลายเดือน หมดไป หลายหมื่นบาท พอไปรับรถกลับบ้าน.....ก็เจอปัญหาอื่นตามมาอีกมากมายครับ ผมต้องตามแก้ไขปัญหา ตามอาการ เหมือนหมออยู่อีกเป็นปี แต่ก็สามารถค่อนข้างแก้ได้ทุกปัญหานะครับ....(ต้องกำตังในมือให้แน่นๆ แล้วไปคุยกับช่าง) 55+
บางอย่างผมก็เดินหาซื้อเองที่วรจักร เช่น ลูกหมาก ช่วงล่าง ไฟต่างๆ สายสลิงต่างๆ กระจกเก๋ง กระจกต่างๆ ฯลฯ แล้วมาทำเองบ้าง ให้ช่างทำให้บ้างสนุกดีครับ ใช้เวลาในวันหยุด ทุกวันนี้ก็ยังทำอะไรกับรถคันนี้ไปเรื่อยๆ (มันไม่จบสักที 55)
เลยอยากจะบอกคุณ in_mo_SA ว่า ถ้าได้รถมาแล้ว body รถไม่เลวร้ายมาก ผมว่าเอาตังส่วนที่เหลือไล่เปลี่ยนอะไหล่พวกลูกหมาก บูสยาง โช๊ค ของเหลว ก่อนดีกว่า ขับแล้วสบายใจดี เพราะได้อะไหล่ของใหม่ๆ ที่สำคัญ ราคามันไม่ค่อยแพง ถ้าเทียบกับป่ะผุทำสีทีเดียวโดนหลายหมื่น ส่วนเงินที่เหลือจากนี้อีก ก็มาดูพวก ล้อ retro เท่ๆ ซ่อมแอร์ให้เย็น ติดเครื่องอีกนิดหน่อย แล้วขับให้สนุกกับเครื่องตระกูล k ที่เหลือหลังจากนี้.....คือเก็บตัง ป่ะผุทำสีครับ
ขออนุญาติ จขกท. ด้วยนะครับ
orio red ke30 header :smitten:
-
ขอบคุณมาก ครับพี่ ตอนนี้ผมกำลังสะสมเงินอยุนะคร้าบบ อิอิ กำลังทำงานเก็บเงินไปเรื่อยๆ ( ผมขายของอยู่ที่จตุจักรครับมีร้านอยุ) อีกอย่างก็เรียนอยุด้วยก็สะสมความรู้ไปเรื่อย แต่คาดว่า ปิดเทอมใหญ่คงจะได้สักที แต่ก็กำลังคิดอยู่ว่าถ้าได้มา จะทำอะไรกับมันก่อนดี ปะผุทำสี หรือ ทำช่วงล่างไหม่ หรือ ฟิตเครื่องหรือยกเครื่องเครื่องอ่าครับ
ขออนุญาติ ช่วยเจ้าของกระทู้ครับ........อ้างถึง ข้อความของคุณ in_mo_SA
เมื่อ 4-5 ปี ที่แล้วผมก็เป็นแบบคุณ in_mo_SA หละครับ...คือซื้อรถ เคอี 30 มาแล้ว มานั้งคิดว่าจะทำไรก่อน แต่ก็ไ่ม่ได้ทำไรนะครับ ขับไปเรื่อยๆ จนเครื่องพังคาเท้าเลย กล่าวคืิอ อะไรในเครื่องแตกสักอย่าง น้ำจากหม้อน้ำเลยเข้ามาในเครื่อง น้ำมันเครื่องกลายเป็นสีโอวัลตินเลยครับ......ช่วงนั้นงบน้อย จอดไว้หลายเดือน จนเอารถเข้าอู่ ส.สุพรรณ แถวรามอินทรา ปะผุ ทำสี เปลี่ยนเครื่อง อยู่อีกหลายเดือน หมดไป หลายหมื่นบาท พอไปรับรถกลับบ้าน.....ก็เจอปัญหาอื่นตามมาอีกมากมายครับ ผมต้องตามแก้ไขปัญหา ตามอาการ เหมือนหมออยู่อีกเป็นปี แต่ก็สามารถค่อนข้างแก้ได้ทุกปัญหานะครับ....(ต้องกำตังในมือให้แน่นๆ แล้วไปคุยกับช่าง) 55+
บางอย่างผมก็เดินหาซื้อเองที่วรจักร เช่น ลูกหมาก ช่วงล่าง ไฟต่างๆ สายสลิงต่างๆ กระจกเก๋ง กระจกต่างๆ ฯลฯ แล้วมาทำเองบ้าง ให้ช่างทำให้บ้างสนุกดีครับ ใช้เวลาในวันหยุด ทุกวันนี้ก็ยังทำอะไรกับรถคันนี้ไปเรื่อยๆ (มันไม่จบสักที 55)
เลยอยากจะบอกคุณ [/]in_mo_SA ว่า ถ้าได้รถมาแล้ว body รถไม่เลวร้ายมาก ผมว่าเอาตังส่วนที่เหลือไล่เปลี่ยนอะไหล่พวกลูกหมาก บูสยาง โช๊ค ของเหลว ก่อนดีกว่า ขับแล้วสบายใจดี เพราะได้อะไหล่ของใหม่ๆ ที่สำคัญ ราคามันไม่ค่อยแพง ถ้าเทียบกับป่ะผุทำสีทีเดียวโดนหลายหมื่น ส่วนเงินที่เหลือจากนี้อีก ก็มาดูพวก ล้อ retro เท่ๆ ซ่อมแอร์ให้เย็น ติดเครื่องอีกนิดหน่อย แล้วขับให้สนุกกับเครื่องตระกูล k ที่เหลือหลังจากนี้.....คือเก็บตัง ป่ะผุทำสีครับ
ขออนุญาติ จขกท. ด้วยนะครับ
orio red ke30 header :smitten: [/]
[/]
[]ผมก็ว่าทำช่วงล่างก่อนคับ เพื่อความปลอดภัย...ผมก็ใช้KE30 เหมือนกันคับ ได้มาจากลำปาง
ผมอยู่เชียงใหม่ ขับมาจากลำปาง สีงาม งานภายนอกจบ เจ้าของเค้าทำมาใหม่...เครื่องเดิมคับ ตอนลองขับ
มันไม่ได้ ลองโยกเลี้ยวแรงๆ พอขับมาเชียงใหม่ ลองถนน เชียงใหม่-ลำปาง โยกดู มันไหลไปมาคับเวลาล้อ
อยู่ตรงรอยต่อของถนน มาถึงเชียงใหม่ ก็เข้าอู่ ล้างคาร์บู ถ่ายน้ำมันเครื่อง เกียร์ เฟืองท้าย เปลี่ยนผ้าเบรคหน้า
บู้ชขาไก่ ลูกปืนล้อหลัง เปลี่ยนยาง ตั้งศูนย์ ถ่วงล้อ... หมดไปหลายอยู่ เเต่คุ้มคับ ขับคนล่ะเรื่องเลยคับ
ปล่อยมือสบาย นิ่มกว่าเดิมเยอะเลย ไม่กี่เดือนมานี้ก็เปลี่ยนเเบต ตามด้วยหม้อน้ำ ผ้าเบรคหลัง..คับผม
ปล.มันก็ต้องขึ้นอยู่กับสภาพรถที่ได้มาด้วยคับ จะได้วางแผนได้ถูก :smitten:
[/]
-
ชอบเนื้อเหล็กแบบนี้จริงๆครับ นึกถึงฝากระโปรงมุกตอนขัดเห็นเนื้อเหล็ก เกือบจะขับกลับบ้านแบบนั่นซะแระ :>D :>D
น้ำยาล้างห้องเครื่องที่ขายเป็นแกลลอน แบบต้องผสมเบนซินด้วยนี่ เคยใช้ไหมครับ :cyclop:
-
ชอบเนื้อเหล็กแบบนี้จริงๆครับ นึกถึงฝากระโปรงมุกตอนขัดเห็นเนื้อเหล็ก เกือบจะขับกลับบ้านแบบนั่นซะแระ :>D :>D
น้ำยาล้างห้องเครื่องที่ขายเป็นแกลลอน แบบต้องผสมเบนซินด้วยนี่ เคยใช้ไหมครับ :cyclop:
มันเป็นยังไงคับ ราคาด้วย อยากเงางามกะเค้าบ้างคร้าบ... w^w
-
ขอบคุณสำหรับทุกๆความคิดเห็นที่มีเข้ามาครับ ทำให้ทราบว่ายังมีคนให้ความเอ็นดูในรถรุ่นนี้อยู่พอสมควรครับ ส่วนเรื่องน้ำยาล้างเครื่อง เดี๋ยวผมจะถ่ายรูปแกลลอนมาให้ดูอีกทีนึง ส่วนที่เครื่องมันเงางามเพราะช่างผมพ่นแล็กเกอร์เคลือบเอาไว้ครับ ต้องเป็นชนิดที่ทนต่อความร้อน ไม่งั้นควันโขมงแน่ๆตอนรถวิ่ง :coolsmiley:
-
ขอบคุณสำหรับทุกๆความคิดเห็นที่มีเข้ามาครับ ทำให้ทราบว่ายังมีคนให้ความเอ็นดูในรถรุ่นนี้อยู่พอสมควรครับ ส่วนเรื่องน้ำยาล้างเครื่อง เดี๋ยวผมจะถ่ายรูปแกลลอนมาให้ดูอีกทีนึง ส่วนที่เครื่องมันเงางามเพราะช่างผมพ่นแล็กเกอร์เคลือบเอาไว้ครับ ต้องเป็นชนิดที่ทนต่อความร้อน ไม่งั้นควันโขมงแน่ๆตอนรถวิ่ง :coolsmiley:
นี่แหละ corolla ยอดนิยมอยู่แล้ว
-
เคยอ่านเจอในหนังสือมีการบันทึกไว้ว่า Toyota รุ่น Corolla เป็นรถยนต์ที่มีจำนวนยอดขายมากที่สุดในโลกตั้งแต่เริ่มเปิดตัวเมื่อปี 1966
ไม่รู้ตอนนี้โดนใครแซงไปหรือยัง..
w^w
-
รู้สึกอบอุ่นจังเลยครับ แหะๆ ขอบคุณทุกๆคำตอบมากมายเลยครับ ผมคิดว่าผมก็เก็บเงินไปเรื่อยๆเพราะเรียนอยู่ด้วยแล้วปิดเทอมเมษานี้จะถอยพร้อมทำช่วงล่างเลยทีเดียวตั้งงบไว้ 50000 - 60000 อันนี้ตัวรถคงจะประมานได้มาไม่เกิน 35000 ครับ กะว่าทำช่วงล่างใหม่หมดคงไม่น่าเกิน 15000 ใช่ไหมครับ ที่เหลือก็เผื่อเหลือเผื่อขาด ไม่อยากรบกวนเงินพ่อแม่หรอกคร้าบบ ทำเองคงจะสนุกและรักรถของเรามากๆ
-
ใกล้สวยแล้วครับ ช่างตั้งใจทำงานดีมากครับ ล้างเครื่องได้เนียนเลย ใส่ลงไปแล้วมีเสน่ห์กับรถสีใหม่ เยี่ยม :good:
-
รู้สึกอบอุ่นจังเลยครับ แหะๆ ขอบคุณทุกๆคำตอบมากมายเลยครับ ผมคิดว่าผมก็เก็บเงินไปเรื่อยๆเพราะเรียนอยู่ด้วยแล้วปิดเทอมเมษานี้จะถอยพร้อมทำช่วงล่างเลยทีเดียวตั้งงบไว้ 50000 - 60000 อันนี้ตัวรถคงจะประมานได้มาไม่เกิน 35000 ครับ กะว่าทำช่วงล่างใหม่หมดคงไม่น่าเกิน 15000 ใช่ไหมครับ ที่เหลือก็เผื่อเหลือเผื่อขาด ไม่อยากรบกวนเงินพ่อแม่หรอกคร้าบบ ทำเองคงจะสนุกและรักรถของเรามากๆ
ชอบวัยรุ่นอย่างคุณ in_mo_sa จังครับ เก็บเงินเอง ตอนผมเรียนก้อทำงานหาเงินเองจนเรียนจบโท น่าภูมิใจครับ ส่วนเรื่องช่วงล่าง ถ้าทำเองได้ราคาคงไม่ถึงหมื่นห้าหรอกครับ ช่วงล่างของ KE30 มันไม่มีอะไรมากมาย คันชัก คันส่ง หนวดกุ้งปล้องยา ขาไก่ เหล็กกันโคลง เบรคก้อทำไม่ยาก ทำเองได้ครับถ้าอยากประหยัดและได้ความภูมิใจ ถ้าอยากทำเองไม่มีเครื่องมือ ผมช่วยได้ ที่บ้านผมมีเครื่องมือหมด ติดต่อมาได้ครับ หรือยกเครื่องก้อได้ครับถ้าอยากทำ ลองทำเองดู ครับ มันไม่ยากเลย
-
ขอบคุณมากๆนะครับคุณพี่ เด๋ว จะแวะมาดูอีกทีตอนเย็นๆ วันนี้มีเรียนบ่าย ขอตัวก่อนนะคร้าบบบ
-
ขอบคุณเพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ ที่เข้ามาเยี่ยมชมครับ จะว่าไปก็ดูจะมีหลายรุ่นอยู่นะครับ :grin:
เอาเรามาว่ากันต่อเล็กน้อยครับ วันนี้เข้าไปเยี่ยมลุง ke แต่เช้า พบว่าช่างได้พ่นรองพื้นกันสนิมให้แล้ว และในวันพรุ่งนี้จะมีการอัญเชิญช่างสีรุ่นเดอะ(โอลด์) มาโป้วพื้นผิวให้ทั้งคัน เสียดายผมคงจะไม่ทันได้ชมตอนทำ เพราะต้องบินไปซิดนีย์ กลับมาอีกทีจะรีบเข้าไปดู แต่เชื่อว่าคงยังทันเห็นตอนก่อนพ่นสีจริงครับ เพราะต้องขัดแต่งให้พื้นผิวเนียนดีซะก่อน ตอนนี้เริ่มเตรียมรายละเอียดอื่นๆแล้ว เบาะส่งไปทำเสร็จแล้ว เอาลายเดิมเหมือนที่ออกมาจากศูนย์เมื่อ 32 ปีก่อนโน้น,หน้าปัดเอาออกมาทำความสะอาด และเตรียมจะส่งนาฬิกาไปซ่อม อยากให้มันทำงานครบๆ,ล้อเรามีแล้ว ยางสั่งไปแล้ว,เครื่องเสียงกำลังเลือกๆอยู่ แต่ลำโพงตั้งใจเอาไว้แล้วว่าจะใช้แบบ 6x9 นิ้ว 2 ตัวเอาไว้ที่แผงหลัง ยี่ห้อยังไม่ได้ตัดสินใจครับ เดี๋ยวได้แล้วว่ากันอีกที
-
มาติดตามครับพี่ อิอิ เอาใจช่วยครับ
-
ใกล้สวยแล้วครับ ช่างตั้งใจทำงานดีมากครับ ล้างเครื่องได้เนียนเลย ใส่ลงไปแล้วมีเสน่ห์กับรถสีใหม่ เยี่ยม :good:
พี่หมูครับ ผมลองตอบ pm พี่แล้ว ถ้าพี่ได้รับยังไงบอกผมด้วยนะครับ ไม่แน่ใจว่าผมตอบถูกวิธีหรือเปล่า กลัวส่งแล้วไม่ไปครับ :idiot2:
-
ได้รับแล้วครับและตอบไปแล้วด้วย :><:
-
เสร็จแล้วต้องฉลองใหญ่เลยนะเนี่ย :><:
-
ได้รับแล้วครับและตอบไปแล้วด้วย :><:
รับทราบครับพี่ :good:
-
เดี๋ยวขออนุญาตหายตัวไปทำงานซัก 3 วันนะครับ ไปไม่ไกลครับแค่ซิดนีย์ กลับวันอังคารเย็นแล้วเช้าวันพุธจะรีบดิ่งเข้าไปที่อู่สีเลย อยากเห็นช่างขัดแต่งละเอียดๆ "v"
-
ผมมี 2 ประตู ครับ เข้ามาให้กำลังใจเสร็จแล้วต้องสวยมากแน่ๆ
****รบกวนตามหายางปลายกันชนของตัวกันชนบิ๊ก(ยื่น)ใครทราบเบาะแสที่ซื้อช่วยบอกด้วยนะครับ*****
w^w ขอบคุณมากครับ
-
ให้โตหาให้น่าจะมีมาพร้อมกันชนเลย เดิมผมเคยมีติดมากับคัน 2 ประตูก่อนทำสี แต่ทิ้งไปเฉยเลย เปลี่ยนเป็นแบบไม่มียาง เสียดาย 'b' 'b' 'b'
-
เรียนปรึกษาพี่ที่นับถือทุกๆ ท่านครับ (ขอเอาคำถามเดิม ที่ไม่ได้รับคำตอบจากกระทู้ สูตรโมเครื่อง 4K มาถามในนี้)
ปัจจุบันผมใช้ 5k 5 เกียร์....เข้ากับเฟืองท้าย 3.9 แรงต้นไม่ค่อยมาอ่ะครับ แต่ รอบเครื่องจัด
ถ้าผมจะหันหลังกลับไปคบกับเกียร์ ตัวเดิมของเฟืองท้ายนี้ คือ 4 เกียร์
สรุปแล้ว.......เป็น 5 k 4 เกียร์ กับเฟืองท้าย 3.9 ใน body ke30 มันจะแปลกไปไหมครับ
-
เรียนปรึกษาพี่ที่นับถือทุกๆ ท่านครับ (ขอเอาคำถามเดิม ที่ไม่ได้รับคำตอบจากกระทู้ สูตรโมเครื่อง 4K มาถามในนี้)
ปัจจุบันผมใช้ 5k 5 เกียร์....เข้ากับเฟืองท้าย 3.9 แรงต้นไม่ค่อยมาอ่ะครับ แต่ รอบเครื่องจัด
ถ้าผมจะหันหลังกลับไปคบกับเกียร์ ตัวเดิมของเฟืองท้ายนี้ คือ 4 เกียร์
สรุปแล้ว.......เป็น 5 k 4 เกียร์ กับเฟืองท้าย 3.9 ใน body ke30 มันจะแปลกไปไหมครับ
ไม่แปลกหรอกครับ เป็นธรรมดา เราชอบขับแบบไหน ก็ทำแบบนั้น รถผมใช้ 5 เกียร์ ต้นอาจจะไม่จัดนัก แต่ปลายดีครับ เน้นใช้งานทั่วไป เวลาขับที่ความเร็วประมาณ 120 เสียงเครื่องมันจะไม่คำรามดังนัก
-
ขอทำแบบคุณ Ja_nant บ้างครับ เป็นTT132 ไม่รู้จะพอหาอะไหล่ได้ใหมครับ
(http://i606.photobucket.com/albums/tt143/scaircool/P8122055.jpg)
-
ขอทำแบบคุณ Ja_nant บ้างครับ เป็นTT132 ไม่รู้จะพอหาอะไหล่ได้ใหมครับ
(http://i606.photobucket.com/albums/tt143/scaircool/P8122055.jpg)
ผมว่ารถพี่นี่....เปลี่ยนเป็นล้อยุ่น retro สักหน่อย
ส่วนตัวผมว่าหล่อแล้วครับ.....แต่เอ...ปัดน้ำน้ำฝนไปไหนเอ่ย....
เหมือนกับผมเปล่าไม่รุ....มอเตอร์ปัดน้ำฝนไม่หมุน...ซ่อมไงดีหละคราวนี้
-
TT132 อะไหล่ไม่น่าหายากครับ ถ้าไม่ขี้เกียจ ลองไปวรจักรดูสำหรับอะไหล่ใหม่ จะไทยทำ เทศทำก็ไม่เป็นไร ขอให้มันมีเป็นใช้ได้ครับ ส่วนอะไหล่เก่าต้องไปหาเซียงกง ต้องอาศัยลูกอึด ลูกฮึด สู้โว้ยเข้าไว้ครับ อ้อ! ลืมไป ได้แรงยุ แรงเชียร์จากเพื่อนๆด้วย ที่สำคัญถ้าลงมือทำแล้วหยุดไม่ได้แล้วครับ มัน มันส์จริงๆ :good:
-
ขอบคุณครับ คุณJa_nant และคุณ Orio ถ้าได้ยินว่าอะไหล่ยังพอหาได้ก้อค้อยสบายใจครับ เดียวจะลองไปเดินหาดู ส่วนเรื่องที่ปัดน้ำฝนผมทำงานปกติครับ แต่ตอนนี้ผมเริ่มถอดอุปกรณ์ออกบ้างแล้ว ที่ปัดน้ำผมผมถอดเก็บไว้เเล้วครับ ยังนึกไม่ออกว่าจะทำแบบใหนดี เดวจะลงความคืบหน้าครับ แต่ตอนนี้ผมยังตั้งกระทู้ใหม่ไม่ได้ คงต้องรอไปก่อน :grin:
-
วันนี้เข้าไปที่อู่มาแล้วครับ ช่างกำลังทำการโป้วสีอยู่ แต่ด้วยอารามรีบร้อนออกจากบ้าน เลยลืมเอากล้องมาด้วย :uglystupid2: เฟอะฟะตามเคยสิผม แต่ไม่เป็นไร เดี๋ยวพรุ่งนี้มาใหม่จะถ่ายรูปให้ดูกัน ยังไม่มีอะไรมากครับคือถ้าโป้วเสร็จ ช่างก็ด้องขัดน้ำให้เรียบเนียนที่สุดเท่าที่ช่างจะทำให้เราได้ แล้วจึงจะพ่นสีรองพื้นก่อนตามด้วยสีจริงต่อไป คงต้องขัดแล้วโป้วอยู่อีกประมาณ 1 สัปดาห์ ไม่อยากไปเร่งช่างครับเดี๋ยวงานเราจะไม่สวย แต่เพื่อไม่ให้กระทู้ขาดสีสัน ผมไปซื้อน้ำยาล้างเครื่องมาแล้วก็ถ่ายรูปมาให้ดูกันแล้ว ยี่ห้อ Razzo ตามรูปเลยครับ สามารถซื้อได้ที่เซียงกงต่างๆครับ ใช้ยี่ห้อนี้มาเป็นสิบปีแล้วครับ ล้างคราบน้ำมัน,สิ่งสกปรกต่างๆได้ดี และไม่ทำให้ชิ้นส่วนที่ล้างไปแล้วเกิดเป็นคราบเหลืองตามมา วิธีใช้ก็ผสมน้ำเอาครับ สกปรกมากก็ผสมเข้มหน่อย ใช้แปรงจุ่มแล้วก็บรรเลงเลยครับ วันนี้ก็พึ่งทำความสะอาดห้องเครื่องรถเพื่อนไป ทำให้งานง่ายขึ้นเยอะครับ "v"
-
ที่เห็นตรงท่ออากาศมันด้วนๆ ผมถอดกรองเปลือยออกมาล้างครับ ยังไม่แห้งดีเลยยังไม่ได้ประกอบ เดี๋ยวจะมีคนถามว่าทำไม่มันดูด้วนๆหว่า :idiot2:
-
เอารูปตอนโป้วมาให้ดูกันครับ ยังไม่เสร็จขั้นตอนนี้ แต่เชื่อว่าจะสามารถขัดน้ำ แต่งให้เรียบเนียนพร้อมที่จะพ่นสีรองพื้นภายในวันอาทิตย์นี้ จากที่ได้สังเกตุดูช่างทำมาถึงขณะนี้ เห็นได้ชัดว่างานทำสีเป็นงานละเอียดทุกขั้นตอนจริงๆ ถ้าเราอยากทำให้สีรถเราออกมาดีเราต้องให้เวลากับช่างพอสมควร ตัววัสดุหรือสีต่างๆที่เลือกใช้ก็มีส่วนสำคัญเช่นกัน ก็ดีนะครับสนุกในการทำรถด้วยและได้ความรู้เพิ่มเติม เพราะผมยังไม่เคยทำสีรถในลักษณะที่ต้องรื้อรถออกมาจนเหลือแต่โครงรถมาก่อน จากเดิมที่คิดว่าตัวเองเข้าใจเรื่องของการทำสีรถพอสมควรเลยต้องมาคิดใหม่ แต่ยังไงก็สนุกครับ กำลังคิดหาเรื่องว่าถ้ารถเสร็จสมบูรณ์จริงๆเมื่อไหร่ จะให้ลุง ke พาไปเที่ยวไกลๆหน่อย อาจจะไปทดสอบโค้งที่แม่ฮ่องสอนกับดอยอินทนนท์ เพราะคุ้นเคยกับโค้งแถวนั้นดีพอสมควร \^^/
-
รบกวนหน่อยครับ
ช่วยแนะนำรายละเอียดเพิ่มเติมวิธีการใช้น้ำยา razzo ด้วยครับ อยากทำเองบ้าง
แล้วแถวลำลูกกาน่ี่ซื้อที่ไหน ราคาเท่าไหร่ คันนึงใช้สักกี่ลิตร
-
รบกวนหน่อยครับ
ช่วยแนะนำรายละเอียดเพิ่มเติมวิธีการใช้น้ำยา razzo ด้วยครับ อยากทำเองบ้าง
แล้วแถวลำลูกกาน่ี่ซื้อที่ไหน ราคาเท่าไหร่ คันนึงใช้สักกี่ลิตร
ปกติผมจะซื้อตามเซียงกงครับ แถวเซียงกงหลักสี่ก็มีครับพี่ ผมซื้อจากเซียงกงปทุมวันแถวซอย 32 ลองถามๆร้านขายเครื่องยนต์ดูครับ ถ้าเป็นแกลลอนใหญ่ 5 ลิตร ราคาประมาณสามร้อยห้าสิบบาท ผมจำราคาที่แน่นอนไม่ได้ จริงๆมีหลายยี่ห้อครับ แต่ยี่ห้อนี้ใช้แล้วรู้สึกชอบมากที่สุด อีกทั้งที่อู่รุ่นพี่ที่ทำรถแข่ง,รถโมดิฟาย ก็ใช้ยีห้อนี้แหละครับ วิธีใช้ไม่ยุ่งยากอะไรครับ ใช้ตัวน้ำยาผสมน้ำประมาณ น้ำยา 1 ส่วน น้ำเปล่า 3-4 ส่วนก็ใช้ได้แล้วครับ ใช้แปรงทาสีเบอร์ที่เหมาะมือ หรือสกอตไบรท์จุ่มน้ำยาแล้วชโลมลงบนชิ้นส่วนที่ต้องการทำความสะอาด แล้วล้างออกด้วยน้ำเปล่า จากนั้นก็เอาไปเป่า หรือตากแดดให้แห้ง ไม่ยุ่งยากอะไรครับ สามารถทำเองได้ที่บ้าน
:smitten:
-
ขอบคุณครับ ลองซื้อยี่ห้ออื่นมาแล้ว แถวรพ.สายไหม ลิตรละ 90 ดูแล้วยังไม่ค่อยขาวเท่าไหร่ เดี๋ยวต้องไปซื้อมาใหม่ :-!
-
ถ้างั้นเซียงกงรังสิต น่าจะมีนะครับ เดี๋ยวลองแวะไปดูดีกว่าอยู่ใกล้ๆ :a_smiley:
เพลินๆก็จะได้เอามาขัดตัวม่างง :>D :>D
-
:smitten: ขอบคุณมากคับผม... ... w^w
-
มาอัพเดทกันเล็กน้อยครับ อย่างที่บอกไปว่าขั้นตอนของการโป้วต่างๆเรียบร้อยแล้ว เพราะฉะนั้นขั้นตอนต่อไปก็คือการขัดน้ำครับ ขั้นตอนนี้เป็นอีกหนึ่งขั้นตอนที่ต้องใช้เวลาและความละเอียด ต้องใจเย็นๆเพราะพื้นผิวจะเรียบเนียนพร้อมจะพ่นหรือไม่ก็ตอนนี้ ตอนที่โป้ว ช่างได้ตั้งมุม,สันหรือเส้นด้านข้างตัวรถมาให้แล้ว คนที่ทำหน้าที่ขัดก็ต้องขัดแต่งให้พอดี อย่าให้สันหรือเส้นต่างๆเหล่านี้หายไป ไม่อย่างนั้นรถที่พ่นออกมาจะขาดเสน่ห์ไปครับ ผมเอารูปตอนขัดน้ำมาให้ดูนิดหน่อยครับ พี่ผู้หญิงในรูปเป็นภรรยาเจ้าของอู่นะครับ แกลงมาช่วยขัดด้วยตัวเอง เพราะวันนี้ช่างอีกคนต้องไปทำงานด่วนอีกคันหนึ่ง กระบวนการในการขัดน้ำ,แต่งพื้นผิวนี้น่าจะเสร็จเรียบร้อยภายในสัปดาห์นี้ครับ เดี๋ยวสัปดาห์หน้าผมจะมารายงานให้เพื่อนๆพี่ๆน้องๆทราบถึงความก้าวหน้าต่อไปครับ วันนี้ขอไปทำงานก่อน กลับมาอีกทีวันเสาร์ครับพี่น้องครับ :-!
-
ใกล้แล้ว :smitten:
-
เอาละครับ คราวที่แล้วโป้วแล้ว,ขัดแล้ว คราวนี้พ่นรองพื้นแล้วครับ รองพื้นจะออกเหลืองหน่อยๆ ตอนเข้าไปถึงช่างกำลังขัดภายในซอกประตูอยู่ คือถอดประตูออกมาแล้วขัดบริเวนเสากลางประตู หรือบางท่านเรียกว่า "เสา B" ด้านขวาขัด+พ่นรองพื้นเสร็จแล้ว เหลือด้านซ้ายอีกนิดหน่อย ขัดจนถึงเนื้อเหล็กแล้วก็ทำการพ่นรองพื้นตามระเบียบ ได้สอบถามช่างแล้วได้ความว่า ต่อจากนี้ก็จะเหลือการขัดแต่งพื้นผิวให้เรียบจริงๆ เพราะจะทำการพ่นสีจริงแล้ว และทางอู่ได้ให้เราเลือกสีที่จะพ่นแล้ว ผมเลือกสีเดิมของรถคันนี้ คือสีขาวครับ เบอร์สีตรงรุ่นของ Toyota เช่นกัน แต่ก่อนที่จะทำการพ่นสีขาวซึ่งเป็นสีจริง ทางอู่จะพ่นสีดำรองพื้นก่อน 1 ชั้น ครับทุกท่านอ่านไม่ผิดหรอกครับ สีดำครับ มันมีวัตถุประสงค์ในการพ่นสีดำก่อนที่พ่นสีขาวครับ คือรถสีขาวทั่วๆไป เมื่อผ่านการใช้งานไปซักระยะหนึ่งก็มักจะหมอง หรือเหลืองอย่างที่พบในบางคัน สีดำที่พ่นไว้ก่อนหนึ่งชั้นจะช่วยแก้ปัญหาตรงจุดนี้ได้ครับ อันนี้เป็นประสบการณ์อันยาวนานของช่าง ผมเองอยากทดสอบดูเช่นกัน แล้วจะมาอัพเดทให้ดูกันอีกทีหนึ่ง ส่วนตอนนี้มีรูปนิดหน่อยตอนที่รองพื้นเสร็จครับ ยังไม่ได้ขัดละเอียด ลองดูครับ \^^/
-
ดำก่อนขาว เพื่อกันหมอง เหลือง ฟังแล้วงงไม่เข้าใจในเหตุผล
หากทำเพื่อเป็นเกณฑ์ตอนพ่นสีขาวให้ขาวปิดดำมิด หรือหนาจนมองดำไม่เห็น อันนี้ผมพอเข้าใจ ไม่รู้ถูกผิด :wink:
-
ดำก่อนขาว เพื่อกันหมอง เหลือง ฟังแล้วงงไม่เข้าใจในเหตุผล
หากทำเพื่อเป็นเกณฑ์ตอนพ่นสีขาวให้ขาวปิดดำมิด หรือหนาจนมองดำไม่เห็น อันนี้ผมพอเข้าใจ ไม่รู้ถูกผิด :wink:
ครับ คือมันเป็นสูตรการพ่นของเจ้าของอู่ครับ ยังไงเดี๋ยวผมจะถ่ายรูปมาให้ดูกันอีกทีหนึ่งครับ เพราะทำไปหลายๆคัน ไม่เคยมีปัญหาเรื่องสีหมอง หรือออกเหลืองกลับมา สมัยก่อนไม่มีการเคลือบ crystal เหมือนสมัยนี้ครับ เป็นเรื่องของการป้องกันครับ ผมเองก็ไม่เคยทดลอง คันนี้เป็นคันแรกครับ แล้วก็พอพ่นสีจริงเสร็จ ผมจะยังไม่ขัดครับ จะรอทิ้งไว้นานหน่อยแล้วค่อยมาขัด เดี๋ยวค่อยว่ากันเมื่อถึงขั้นตอนนั้น แล้วจะมาอัพเดทกันอีกทีหนึ่งครับ
w^w
-
สรุปมาถึงตอนนี้ เอารถเข้าอู่สีเป็นเวลาเกือบสองเดือน ตอนแรกคิดเอาไว้ว่าประมาณเดือนครึ่งน่าจะเสร็จ แต่ตอนรื้อพบว่าผุมากกว่าที่คิดเอาไว้ และต้องเปลี่ยนแชสซีใหม่ทั้งสองด้านเลยนานหน่อย แต่ไม่เป็นไรดีกว่ารีบๆทำแล้วงานออกมาไม่ดี ช่วงเวลาที่รถอยู่ที่อู่สี ผมก็ถือโอกาสทำเบาะ+แผงข้างใหม่ เอาล้อแม็กไปทำสี รวบรวมอะไหล่ทั้งหมดที่จะต้องใช้ในวันประกอบรถ ตอนนี้กำลังศึกษาเรื่องเครื่องเสียงอยู่ว่าจะไปจบที่รุ่นไหน แต่ลำโพงค่อนข้างแน่นอนแล้วว่าจะใช้ของ prism 6x9 สองตัววางบนแผงหลัง คงทำไปพร้อมกับการติดฟิลม์ครับ แต่ตอนนี้รู้สึกได้แล้วว่ารถเราใกล้จะเสร็จแล้ว \^^/
-
ถึงตอนนี้น่าจะเอายางขอบประตู ฝากระโปรงหลัง มาลองก่อนนะครับ ลองใส่กลอน เปิดปิดดูเลย บางทีสีหนาขึ้น ทำให้ปิดยาก และบีบยางมากไป
-
ถึงตอนนี้น่าจะเอายางขอบประตู ฝากระโปรงหลัง มาลองก่อนนะครับ ลองใส่กลอน เปิดปิดดูเลย บางทีสีหนาขึ้น ทำให้ปิดยาก และบีบยางมากไป
ขอบคุณที่บอกครับพี่ ทางอู่ได้ลองใส่ดูก่อนแล้วครับ ตอนนี้พวกประตู,ฝากระโปรงหลัง,ฝากระโปรงหน้าไม่มีปัญหา แต่มีปัญหาที่เหล็กสปริงฝากระโปรงหลังครับ มันล้าเต็มทน พี่พอจะทราบมั้ยครับ ว่าผมจะไปสั่งทำได้ที่ไหน ยังไม่ได้ลองโทรเช็คร้านอะไหล่ดู แต่เชื่อว่าไม่น่ามี แต่เคยได้ยินว่าสามารถสั่งทำขึ้นมาใหม่ได้ ตอนนี้เปิดไว้ต้องหาอะไรมาค้ำไว้ก่อน ไม่อย่างนั้นหัวโน :uglystupid2:
-
ใช้วิธีดัดใหม่ได้ครับ
ขอบยางนี่น่าจะให้อู่ลองให้เราดูอีกที ของผมมีปัญหาที่กระโปรงหลัง 2 คันมาแล้ว เดี๋ยวอู่จะอ้างว่ายางมันไม่ได้ขนาดมัน ผลคือฝาจะนูนขึ้นจากตัวถัง ต้องไปซื้อยางมาใหม่ลดความสูงลง หรือตัดของเดิมออก
เรื่องที่ต้องเน้นอีกเรื่องเกี่ยวกับประตูคือตัวบานพับ ถ้ามีหลวมควรถอดไปทำบู้ทให้เรียบร้อย แล้วตอนพ่นสี ควรแยกพ่น ตัวถัง บานพับ ประตู แล้วค่อยนำมาประกอบ (ถ้าพ่นพร้อมกัน ซอกจะเละตุ้มเป็ะ หมดราคาทันที)
คันนี้ยางกันโคลนหน้าในซุ้มล้อของเดิมมีหรือเปล่า เพราะเห็นใส่มาแบบยางตัดใส่
เบลนี่เมื่อวานไปที่อู่แถว รพ.สายไหม ของใหม่สั่งห้างของโซลูน่าด้านสาย 750 บาทต่อข้าง ส่วนตัวล็อคยังไม่ได้ถาม แต่ดันเป็นสีเทาดำ แต่เวลาสั่งจากห้างต้องรู้รุ่นรถก่อน ดังนั้นต้องหาดูว่าtoyota รุ่นไหนบ้างที่มีภายในสีดำ แล้วเบลเป็นแบบธรรมดาไม่ปรับระดับ ไม่มีเซ็นเซอร์ แล้วมาสั่งกัน
-
ของผมก็มีปัญหาที่ฝากระโปรงหลังเหมือนกันครับ ตอนนี้เวลาเปิดใช้ท่อค้ำครับ
-
เหมือนกันเลยครับ ของผม ke35 เวลามุดเอาของต้องเอาหัวค้ำไว้
-
ใช้วิธีดัดใหม่ได้ครับ
ขอบยางนี่น่าจะให้อู่ลองให้เราดูอีกที ของผมมีปัญหาที่กระโปรงหลัง 2 คันมาแล้ว เดี๋ยวอู่จะอ้างว่ายางมันไม่ได้ขนาดมัน ผลคือฝาจะนูนขึ้นจากตัวถัง ต้องไปซื้อยางมาใหม่ลดความสูงลง หรือตัดของเดิมออก
เรื่องที่ต้องเน้นอีกเรื่องเกี่ยวกับประตูคือตัวบานพับ ถ้ามีหลวมควรถอดไปทำบู้ทให้เรียบร้อย แล้วตอนพ่นสี ควรแยกพ่น ตัวถัง บานพับ ประตู แล้วค่อยนำมาประกอบ (ถ้าพ่นพร้อมกัน ซอกจะเละตุ้มเป็ะ หมดราคาทันที)
คันนี้ยางกันโคลนหน้าในซุ้มล้อของเดิมมีหรือเปล่า เพราะเห็นใส่มาแบบยางตัดใส่
เบลนี่เมื่อวานไปที่อู่แถว รพ.สายไหม ของใหม่สั่งห้างของโซลูน่าด้านสาย 750 บาทต่อข้าง ส่วนตัวล็อคยังไม่ได้ถาม แต่ดันเป็นสีเทาดำ แต่เวลาสั่งจากห้างต้องรู้รุ่นรถก่อน ดังนั้นต้องหาดูว่าtoyota รุ่นไหนบ้างที่มีภายในสีดำ แล้วเบลเป็นแบบธรรมดาไม่ปรับระดับ ไม่มีเซ็นเซอร์ แล้วมาสั่งกัน
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับพี่ ในซุ้มล้อไม่มียางกันโคลนของเดิมมาให้ครับ มีเพียงแผ่นอลูมีเนียมสำหรับบังโคลนขนาดไม่ใหญ่อะไรนัก กำลังคิดอยู่เหมือนกันว่าคงต้องไปหาตามร้านประดับยนต์แล้วสั่งตัดพลาสติกเอา อู่แถว ร.พ.สายไหมนี่เป็นร้านอะไหล่หรือเป็นอู่ซ่อมรถครับ แล้วเบลท์มันสามารถใส่กับ ke30 ของเราได้พอดีเลยหรือเปล่าครับ ถ้าได้ก็ดีนะครับ จะว่าไปแล้วสีเทาดำมันก็เข้ากับภายในสีดำนะครับ ถ้ามีจริงก็อยากสั่งด้วยครับ \^^/
-
ระหว่างที่รอการขัดแต่งก่อนการพ่นสีจริง เรามาดูพาหนะอีกคันที่พึ่งได้มา แหมสีเดียวกันกะ ke เลย ชอบใจมากครับ หนาวนี้ได้ขึ้นเหนือ+อีสานอีกแล้ว ได้เวลาแห่งการเล่นโค้ง "v"
-
ยางกันโคลนให้โตหาให้ได้ ผมสั่งมาแล้ว 2 คู่ ใส่ 2 คันตอนนี้เหลือหน้าขวา 1 ข้าง(ถ้าจำไม่ผิด)
ส่วนเบลนี่ต้องสีดำเท่านั้นครับ เทาดำจะดูไม่เข้าพวกทันที ต้องลองดูรถว่ารุ่นไหนมีสีดำสนิท(เน้น toyota) เข้าใจว่าห้างจะstock อะไหล่ 10-15 ปีก่อนส่งกลับญี่ปุ่น ดังนั้นต้องหารถภายในไม่เกินนี้ที่มองๆน่าจะเป็นพวกรุ่นเล็กๆแบบโซลูน่า เพราะรุ่นใหญ่ขึ้นมามันปรับระดับได้หมด และมีเซ็นเซอร์หมด เดี๋ยวมีเวลาจะไปแอบดูตามเต้นท์รถก่อน 555
เมื่อวานนี้มีโอกาสไปเขตปทุมวัน เลยแวะดูเบลหน่อย ไปเลือกของกองโตๆมา ราคา 500/คู่ สภาพก้อดูใหม่ดี มีพลาสติคปิดตัวโรเตอร์ด้วยแต่สีขาว(เอามาหุ้มหนังหรือทำสีดำต่อได้) อันนี้เอามาเปลี่ยนให้ rt ก่อน(เดิมสีน้ำตาล ไม่ได้เข้าเลย)
วิทยุนี่ช่องเดิมยังอยู่ แนะนำว่าอย่าทะลวงนะ เสียดายของเดิม หรือแอบไว้ในช่องเก็บของ หรือไม่ก้อหาคอนโซลกลางใส่ดีกว่า ผมสั่้งให้โตหาอยู่ ส่วนวิทยุเดิมนี่ติดต่อคุณวิรัตน์ได้เลย ของเนชั่นแนล เอเอ็ม เอฟเอ็ม ใส่เข้าซ่องได้เลย (ผมซื้อเก็บไว้หลายตัวแล้ว กะทำหลายคันตอนนี้ใส่ไปแล้ว 2 เหลือ 2)
-
ยางกันโคลนให้โตหาให้ได้ ผมสั่งมาแล้ว 2 คู่ ใส่ 2 คันตอนนี้เหลือหน้าขวา 1 ข้าง(ถ้าจำไม่ผิด)
ส่วนเบลนี่ต้องสีดำเท่านั้นครับ เทาดำจะดูไม่เข้าพวกทันที ต้องลองดูรถว่ารุ่นไหนมีสีดำสนิท(เน้น toyota) เข้าใจว่าห้างจะstock อะไหล่ 10-15 ปีก่อนส่งกลับญี่ปุ่น ดังนั้นต้องหารถภายในไม่เกินนี้ที่มองๆน่าจะเป็นพวกรุ่นเล็กๆแบบโซลูน่า เพราะรุ่นใหญ่ขึ้นมามันปรับระดับได้หมด และมีเซ็นเซอร์หมด เดี๋ยวมีเวลาจะไปแอบดูตามเต้นท์รถก่อน 555
เมื่อวานนี้มีโอกาสไปเขตปทุมวัน เลยแวะดูเบลหน่อย ไปเลือกของกองโตๆมา ราคา 500/คู่ สภาพก้อดูใหม่ดี มีพลาสติคปิดตัวโรเตอร์ด้วยแต่สีขาว(เอามาหุ้มหนังหรือทำสีดำต่อได้) อันนี้เอามาเปลี่ยนให้ rt ก่อน(เดิมสีน้ำตาล ไม่ได้เข้าเลย)
วิทยุนี่ช่องเดิมยังอยู่ แนะนำว่าอย่าทะลวงนะ เสียดายของเดิม หรือแอบไว้ในช่องเก็บของ หรือไม่ก้อหาคอนโซลกลางใส่ดีกว่า ผมสั่้งให้โตหาอยู่ ส่วนวิทยุเดิมนี่ติดต่อคุณวิรัตน์ได้เลย ของเนชั่นแนล เอเอ็ม เอฟเอ็ม ใส่เข้าซ่องได้เลย (ผมซื้อเก็บไว้หลายตัวแล้ว กะทำหลายคันตอนนี้ใส่ไปแล้ว 2 เหลือ 2)
ครับพี่ เรื่องเบลท์นี่คงต้องหาอย่างที่พี่ว่า ส่วนวิทยุคงต้องหาคอนโซลกลางมาใส่ครับ ไม่ทะลวงเด็ดขาดครับ เสียดายของเดิมๆ นอกจากว่าจะได้วิทยุตรงตามรุ่นอย่างที่พี่บอก มันจะใส่ได้พอดี ค่อยๆเป็น ค่อยๆไปครับ ไม่รีบ เราทำไปเรื่อยๆครับ คิดว่าความสนุกอยู่ตรงนี้ครับ :2funny:
-
มอไซด์สวยนะ "v"
-
850 :happy2:
-
850 :happy2:
โธ่เพื่อน! แค่แปดร้อยห้าสิบเอง ยังไม่ถึงพันเลย ตัวเก่าที่เคยขี่มันตัวพันนา :good:
มอไซด์สวยนะ "v"
อ๋อ! แน่นนอนซิครับพี่ ก็มันอดีตรถพี่นี่นา :cheesy: ขอบคุณที่ยอมใจอ่อนให้ผมรับมาดูแลต่อครับ :smitten:
-
เบลของผม.....ติดมากับรถ...ไม่มีตัวปรับระดับ หมุนได้ ล๊อกได้ สีดำสนิท แต่มีข้างคนขับข้างเดียว (ข้างบนยึดน๊อตติดตาย ข้างล่างเป็นโลเตอร์เหล็กสีดำติดกับเสากลางแถวๆใต้เบาะ) ลองก้มๆ ไปดู พบว่า เป็นของ Volvo ครับ
งงดี แต่ใส่ได้พอดีแป๊ะ....ไม่รู้เหมือนกันว่ารุ่นไหน
-
ช่วงนี้ฝนตกหนักทุกวันเลยครับ ยังไม่อยากพ่นสีคงต้องรอให้อากาศแห้งๆหน่อยนะครับ ถึงจะทำการพ่นสี กลัวความชื้นสัมพัทธ์ในอากาศ รอออกไปอีกซัก 2-3 วันน่าจะดีขึ้นครับ :undecided:
-
มีสองล้อแล้วนี่นา รอไปก่อนก็ไม่เสียหาย ว่างๆขี่มาหาบ้างจิ :>D :>D
-
มีสองล้อแล้วนี่นา รอไปก่อนก็ไม่เสียหาย ว่างๆขี่มาหาบ้างจิ :>D :>D
อยากขี่ไปหาเหมือนกัน แต่มีปัญหานิดนึง คือถ้าไปกับสองล้อ มันจิบวุ้นไม่ได้น่ะสิ เมากลับไม่ได้เลยที่นี้ !o! แถมจะโดนใบสั่ง :bytherule: โทษฐานเมาแล้วไม่กลับบ้านด้วย
-
อัพเดทเล็กน้อยครับ วันนี้ช่วงเย็นได้รับโทรศัพท์จากอู่สี โทรมาบอกว่าวันนี้ได้ทำการพ่นสีดำแล้ว เพราะอากาศที่อู่ไม่มีฝนตก มีแดดดีทั้งวัน ไม่แน่ใจว่าจะสามารถเข้าไปถ่ายรูปได้ทันรึเปล่า เพราะผมจะว่างอีกทีวันพุธ แล้วจะมาอัพเดทอีกทีครับ ระวังสุขภาพด้วยครับทุกๆท่าน อากาศชื้นจริงๆช่วงนี้ :pale:
-
อากาศชื้นมากจริงๆครับ ไอ้เขียวเลยถอยไปสอยแคริเบี้ยนตู้ปลาไฟเลี้ยวห้อย กันชนอ้าเลยครับ :tickedoff: :tickedoff:
-
อากาศชื้นมากจริงๆครับ ไอ้เขียวเลยถอยไปสอยแคริเบี้ยนตู้ปลาไฟเลี้ยวห้อย กันชนอ้าเลยครับ :tickedoff: :tickedoff:
>*| >*| >*| เวรกรรม แต่ไม่เป็นไร ไหนๆก็ไหนๆแล้ว ตอนซ่อมถือโอกาสวาง sr20 ขับหน้าไปให้ไอ้เขียวไปเลย รับประกันความแรงนะ :good:
-
สืบเนื่องจากที่เมื่อวานนี้ได้รับแจ้งว่า รถได้รับการพ่นสีดำแล้ว วันนี้เช้าผมมีเวลาไม่มากนักเลยต้องบิดมอเตอร์ไซค์คันเก่งไปเพื่อทำการถ่ายรูปเอาไว้ก่อน เพราะวันนี้ช่วงบ่ายทางอู่จะเริ่มพ่นสีขาวซึ่งเป็นสีจริงแล้ว กลัวไม่ทันก็เลยเข้าไปซะก่อน เชิญทัศนาได้ครับ ส่วนที่พ่นดำจะเป็นรอบๆนอกตัวรถ,ประตู,ฝากระโปรงหน้าและหลัง รูปสุดท้ายช่างสีกำลังเก็บรายละเอียดของฝากระโปรงหลังอยู่ หลังจากนี้ก็จะเป็นการพ่นสีจริง ต่อไปก็จะเริ่มทำสีภายในตัวรถต่อ เริ่มเก็บรายละเอียดแล้ว เตรียมส่งชิ้นส่วนต่างๆที่ต้องชุบโครเมี่ยม,ซิงค์ไปให้โรงชุบ ตอนนี้คงเริ่มนับถอยหลังที่อู่สีแล้วครับ \^^/
-
อากาศชื้นมากจริงๆครับ ไอ้เขียวเลยถอยไปสอยแคริเบี้ยนตู้ปลาไฟเลี้ยวห้อย กันชนอ้าเลยครับ :tickedoff: :tickedoff:
>*| >*| >*| เวรกรรม แต่ไม่เป็นไร ไหนๆก็ไหนๆแล้ว ตอนซ่อมถือโอกาสวาง sr20 ขับหน้าไปให้ไอ้เขียวไปเลย รับประกันความแรงนะ :good:
ซื้อแค่ไฟเลี้ยวใหม่ ส่วนกันชนใช้วิธีออกแรงด้วยตัวเอง ก็พอแล้วมั้งค้าบบบ :undecided:
-
ขออนุญาตให้ความเห็นจากประสบการณ์ผมนะครับ
-ทำสีด้านนอกต้องปิดกันเลอะเข้าด้านในหน่อยดีกว่า เดี๋ยวละอองเข้าด้านใน จะไม่เนียน
-รอยต่อของชิ้นส่วนตัวถัง อย่าโป้วปิด เช่นคางหน้ากับแก้มหน้า
-กระโปรงหน้าหลัง ถ้าเก็บโป้วขอบ ต้องขัดให้บาง เดี๋ยวปิดแล้วนูน (พลาดมาแล้ว)
-แถวบานพับประตูถ้าไม่ถอดมาทำ มีโอกาสเละสูงมาก
-
ขออนุญาตให้ความเห็นจากประสบการณ์ผมนะครับ
-ทำสีด้านนอกต้องปิดกันเลอะเข้าด้านในหน่อยดีกว่า เดี๋ยวละอองเข้าด้านใน จะไม่เนียน
-รอยต่อของชิ้นส่วนตัวถัง อย่าโป้วปิด เช่นคางหน้ากับแก้มหน้า
-กระโปรงหน้าหลัง ถ้าเก็บโป้วขอบ ต้องขัดให้บาง เดี๋ยวปิดแล้วนูน (พลาดมาแล้ว)
-แถวบานพับประตูถ้าไม่ถอดมาทำ มีโอกาสเละสูงมาก
ขอบคุณครับ ถามนิดเดียวครับ ตรงบานพับที่ว่าถอดมาทำนี่ หมายถึงถอดมาทำสีต่างหากหรืออย่างไรครับ :shocked:
-
เมื่อวานเข้าไปอู่สีมาอีกรอบครับ ไปทันตอนที่ช่างพ่นกำลังจะพ่นสีฝากระโปรงหน้า-หลังพอดี ได้ถ่ายรูปมาฝากตอนอยู่ในห้องพ่นนิดหน่อยครับ ส่วนตัวรถออกมาจากห้องพ่นสีแล้วเรียบร้อย ช่างอีก 2 ท่านกำลังทำความสะอาดภายในตัวรถ,ห้องเครื่องและในห้องเก็บของท้ายรถอยู่เพื่อเตรียมพื้นผิว ก่อนที่จะทำการพ่นสี เป็นงานเก็บรายละเอียดครับ คงต้องใช้เวลาอีกประมาณ 1 อาทิตย์ หลังจะนั้นจะเก็บภายใน ใส่คอนโซล,อุปกรณ์ต่างๆ ปูพรม ใส่ผ้าหลังคา ยกเครื่องลง ฯลฯ ค่อยๆเป็นรูปเป็นร่างมากขึ้นสำหรับลุง ke คันนี้ ผมกะเอาเองว่าคงจะออกจากอู่สีได้ประมาณสิ้นเดือนนี้ \^^/ แต่ผมเองก็คงต้องไปเก็บรายละเอียดอื่นๆต่อไปเรื่อยๆนะครับ พวกฟิลม์,เครื่องเสียง,ลำโพง ค่อยๆทำไปครับ บางทีต้องไปทำอย่างอื่นก่อนแล้วพอมีเวลาและทุนทรัพย์ก็ค่อยมาทำต่อ จะได้ไม่เบื่อ มีอะไรทำไปเรื่อยๆ จะพูดไป การบูรณะรถนี่สนุกนะครับ ถ้าเรามีความพร้อมทั้งในด้านเวลา,ทุนทรัพย์และมีใจรักในรถเก่า
-
รูปเพิ่มเติมอีกหน่อยครับ :>D
-
ถอดประตู บานพับ พ่นแยก เหมือนกระโปรงหน้าหลัง
ผ่านไปแล้วนี่ ลองดูแถวบานพับ ซอกๆมันจะไม่สวย
-
ขอเรียนถามครับ
เคยอ่านหนังสือเจอเวลาเลือกดูรถเก่า น็อตยึดประตู เห็นว่าเป็นหนึ่งในการพิจารณาด้วยครับ เค้าว่าต้องอยู่ในแบบเดิม ไม่มีร่องรอยการถอดใส่ หรือถอดประตู เนื่องจากอาจจะเป็นรถที่เคยผ่านอุบัติเหตุหนักว่า
ปกติทำสีทั้งคัน ต้องถอดประตูด้วยเหรอครับ :help:
-
เวลาบูรณะต้องถอดอยู่แล้วครับ
ดูเราเก่าที่ว่าหมายถึงไม่เคยทำอะไรมาเดิมสนิทจริง น็อตเลยดูด้วยครับ :coolsmiley:
-
กำลังจะหล่อแล้ววว ตามมาดู 12 หน้ารวด :good:
-
ถอดประตู บานพับ พ่นแยก เหมือนกระโปรงหน้าหลัง
ผ่านไปแล้วนี่ ลองดูแถวบานพับ ซอกๆมันจะไม่สวย
ครับพี่ คือตอนที่ช่างทำการขัดสีออกให้เหลือแต่เนื้อเหล็ก ช่างได้ทำการถอดประตูออกมาทั้งสีบานแล้ว และตัวบานพับทั้งสี่ชุด ช่างได้ถอดออกมาแช่น้ำยาและทำความสะอาดใหม่หมดเพื่อเตรียมในการพ่นสีครับ จากที่ดูด้วยสายตาพบว่าตามซอกประตูทั้งสี่บาน งานที่พ่นออกมาเรียบร้อยดีครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้ผมจะต้องเข้าไปที่อู่เพื่อเอาอะไหล่,ของทุกชิ้นที่ได้เบิกมาไปให้ช่างทำการประกอบรถ แล้วจะได้ถ่ายรูปในจุดที่ว่านี้มาด้วยครับ แต่ยังไงก็แล้วแต่ ตรงจุดที่บานพับมีการขยับตัว ก็คงไม่สามารถจะให้มันคงสีขาวเอาไว้อย่างเดิมได้ คงต้องเป็นไปตามการใช้งานจริงครับ
ใกล้แล้วจริงๆครับ จะได้ขับแล้ว \^^/
-
ขอเรียนถามครับ
เคยอ่านหนังสือเจอเวลาเลือกดูรถเก่า น็อตยึดประตู เห็นว่าเป็นหนึ่งในการพิจารณาด้วยครับ เค้าว่าต้องอยู่ในแบบเดิม ไม่มีร่องรอยการถอดใส่ หรือถอดประตู เนื่องจากอาจจะเป็นรถที่เคยผ่านอุบัติเหตุหนักว่า
ปกติทำสีทั้งคัน ต้องถอดประตูด้วยเหรอครับ :help:
แหม! น้าปูแกล้งถามรึเปล่า การบูรณะรถทั้งคันยังไงมันก็ต้องถอดประตูแน่นอน แต่ถ้าเป็นการซื้อรถมือสองที่อายุยังไม่มากนัก น็อตตรงประตูเนี่ยมันต้องไม่เคยมีร่องรอยการถอดมา ถึงได้อนุมานเอาว่าเป็นรถที่เคยชนหรือถูกชนมา เป็นส่วนหนึ่งในการเลือกซื้อรถครับ :knuppel2:
-
ถอดประตู บานพับ พ่นแยก เหมือนกระโปรงหน้าหลัง
ผ่านไปแล้วนี่ ลองดูแถวบานพับ ซอกๆมันจะไม่สวย
ครับพี่ คือตอนที่ช่างทำการขัดสีออกให้เหลือแต่เนื้อเหล็ก ช่างได้ทำการถอดประตูออกมาทั้งสีบานแล้ว และตัวบานพับทั้งสี่ชุด ช่างได้ถอดออกมาแช่น้ำยาและทำความสะอาดใหม่หมดเพื่อเตรียมในการพ่นสีครับ จากที่ดูด้วยสายตาพบว่าตามซอกประตูทั้งสี่บาน งานที่พ่นออกมาเรียบร้อยดีครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้ผมจะต้องเข้าไปที่อู่เพื่อเอาอะไหล่,ของทุกชิ้นที่ได้เบิกมาไปให้ช่างทำการประกอบรถ แล้วจะได้ถ่ายรูปในจุดที่ว่านี้มาด้วยครับ แต่ยังไงก็แล้วแต่ ตรงจุดที่บานพับมีการขยับตัว ก็คงไม่สามารถจะให้มันคงสีขาวเอาไว้อย่างเดิมได้ คงต้องเป็นไปตามการใช้งานจริงครับ
ใกล้แล้วจริงๆครับ จะได้ขับแล้ว \^^/
เยี่ยมเลย แสดงว่าอู่นี้มือถึง สีก้อสวยนะ เข้าใจว่าแลคเกอร์ในตัวใช่มั้ยครับ คันนี้น่าจะจบแบบสวยสุด :good: :good: :good:
-
ใช่ครับพี่ สีเป็นแลคเกอร์ในตัวครับ ส่วนเรื่องรายละเอียดในการทำรถ ผมคิดว่าตัวเราเองต้องติดตามใกล้ชิด ช่างจะได้รู้ใจเราด้วยว่าเราต้องการให้คุณภาพมันออกมาแบบไหน ผมไม่คิดว่าหากปล่อยให้อู่จัดการไปเลยแล้วเรารอรับรถอย่างเดียวคงจะไม่ดีแน่ๆ ไหนๆก็รื้อใหญ่ขนาดนี้ เราควรยอมเสียเวลาเข้าไปดูงานบ่อยๆจะดีกว่าครับ แต่ก็ต้องยอมรับนะครับ ว่าอู่นี้ไว้ใจได้พอสมควรสำหรับการทำรถเก่า :-!
-
:retro:
ใช่ครับพี่ สีเป็นแลคเกอร์ในตัวครับ ส่วนเรื่องรายละเอียดในการทำรถ ผมคิดว่าตัวเราเองต้องติดตามใกล้ชิด ช่างจะได้รู้ใจเราด้วยว่าเราต้องการให้คุณภาพมันออกมาแบบไหน ผมไม่คิดว่าหากปล่อยให้อู่จัดการไปเลยแล้วเรารอรับรถอย่างเดียวคงจะไม่ดีแน่ๆ ไหนๆก็รื้อใหญ่ขนาดนี้ เราควรยอมเสียเวลาเข้าไปดูงานบ่อยๆจะดีกว่าครับ แต่ก็ต้องยอมรับนะครับ ว่าอู่นี้ไว้ใจได้พอสมควรสำหรับการทำรถเก่า :-!
ขอแก้ไขข้อมูลเล็กน้อยนะครับ เรื่องสี ปรากฎว่าสีแยกแลกเกอร์พ่นต่างหากครับ เป็นสีกึ่งแห้งช้าครับ และสีที่เห็นยังไม่ได้ทำการขัดสีนะครับ เดี๋ยวจะลงรูปเพิ่มเติมพร้อมคำอธิบายประกอบครับ :retro:
-
เอาละครับ มาตามสัญญาครับ วันนี้เป็นวันที่ทุกอย่างผ่านไปเร็วเหมือนโกหกสำหรับผมครับ คือผมเข้าไปถึงอู่ประมาณ 9 โมงเช้าครับ เอาอะไหล่เกือบจะทุกชิ้นที่มีอยู่ในครอบครองสำหรับลุง ke30 ของผมไปให้ช่าง เพราะช่างจะเริ่มทำการประกอบรถแล้ว ในรูปคืออะไหล่ที่เอาไปครับ ไม่รวมเบาะคนขับ 1 ตัว
-
อะไหล่ส่วนใหญ่จะเป็นพวกยางขอบกระจก,ยางขอบประตูต่างๆ,สักหลาดกระจก,ยางรีดน้ำ,กระปุกน้ำฉีดล้างกระจก,กระปุกน้ำสำรองหม้อน้ำ,คิ้วแสตนเลสต่างๆของหลังคา,คิ้วกระจกหน้า-หลัง
-
หลังจากที่ได้เอาของทั้งหมดลงและมอบให้ช่าง ผมก็รีบไปตรวจดูรถที่ทำการพ่นสีเสร็จแล้วทั้งคันอีกครั้งหนึ่ง พยายามตรวจสอบให้ละเอียดที่สุด โดยเฉพาะตรงจุดที่เราอาจจะมองข้ามไป โดยเฉพาะบริเวณบานพับที่พี่ v_ken ได้ย้ำมา พบว่างานที่ออกมารับได้นะครับ คิดว่าคงไม่สามารถทำได้ดีไปกว่านี้โดยการพ่นสี ลองดูรูปพื้นภายในและตรงบานพับดูก่อนครับ
-
จากนั้นก็เริ่มตรวจดูรอบๆตัวรถ พบว่าสีพ่นออกมาดีทีเดียวครับ เชื่อว่าถ้าได้ขัดสีแล้วน่าจะออกมาเงางามกว่านี้ แล้วก็เดินไปตรวจดูรายละเอียดในห้องเครื่องกันบ้าง สีในห้องเครื่องก็เรียบร้อยดีนะครับ ผมเป็นคนสั่งช่างให้พ่นตัดสีดำในส่วนที่เป็นแชสซีลงไปจนถึงใต้ท้องรถ,ช่วงล่างทั้งหมด เพื่อให้ง่ายต่อการดูแลรักษา ไม่ต้องระวังมากนักเรื่องคราบน้ำมัน,คราบสกปรกต่างๆ
-
ขอเพิ่มรูปในห้องเครื่องนิดเดียวครับ
-
จากนั้นได้บันทึกภาพเจ้าของอู่สีและเป็นช่างเครื่องยนต์ด้วย เตรียมยกเครื่องที่แกเป็นคนปั้น ทำความสะอาดเองกับมือแก ลงไปในตัวรถ และภาพที่เครื่องลงไปในตัวรถแล้ว แกค่อนข้างรู้ใจผมพอสมควร เลยเก็บรายละเอียดต่างๆ พวกน็อต,สกรูต่างๆแกเปลี่ยนให้โดยไม่ต้องบอก หม้อน้ำใหม่ลงไปแล้ว รอติดเครื่องและติดตั้งแผงแอร์ใหม่,vac ไล่ลม,เติมน้ำยาแอร์ใหม่ ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นในเวลาไม่เกินสี่ชั่วโมงครับ :good:
-
สองภาพสุดท้าย ผมเอารูปรถสองคันทีพ่นสีเดียวกัน ยี่ห้อเดียวกัน แต่ต่างกันที่ก่อนพ่นสีจริง รถผมได้พ่นสีดำก่อนเป็นคล้ายๆกับรองพื้น แต่รถกระบะอีกคันพ่นเพียงแค่สีรองพื้นธรรมดา จะเห็นได้ว่าความเงางามและความขาวจะแตกต่างกัน ก็ได้ความรู้เพิ่มมากขึ้นครับ โชคดีมีรถมาให้เปรียบเทียบพอดี
w^w
-
ระหว่างที่รอการขัดแต่งก่อนการพ่นสีจริง เรามาดูพาหนะอีกคันที่พึ่งได้มา แหมสีเดียวกันกะ ke เลย ชอบใจมากครับ หนาวนี้ได้ขึ้นเหนือ+อีสานอีกแล้ว ได้เวลาแห่งการเล่นโค้ง "v"
มอเตอร์ไซค์สวยมากครับ :good:
-
^
^
^
ไม่ลองมอไซด์มั่งหรอพี่ O>) O>) O>)
-
ระหว่างที่รอการขัดแต่งก่อนการพ่นสีจริง เรามาดูพาหนะอีกคันที่พึ่งได้มา แหมสีเดียวกันกะ ke เลย ชอบใจมากครับ หนาวนี้ได้ขึ้นเหนือ+อีสานอีกแล้ว ได้เวลาแห่งการเล่นโค้ง "v"
มอเตอร์ไซค์สวยมากครับ :good:
ขอบคุณมากครับ เป็นอีกหนึ่งรุ่นที่ขับขี่สนุกครับ :wink:
-
ใกล้เต็มทีแล้ว!! 3:)
ดีใจด้วยเน้อ เห็นแล้วชื่นใจแทนง่ะ
ดีใจแทนลุง KE ด้วย เหมือนได้เกิดใหม่แท้ๆ :smitten:
-
ใกล้เต็มทีแล้ว!! 3:)
ดีใจด้วยเน้อ เห็นแล้วชื่นใจแทนง่ะ
ดีใจแทนลุง KE ด้วย เหมือนได้เกิดใหม่แท้ๆ :smitten:
^
Here we go,allez allez allez!!!!!!! "v"
-
55 สวนทางกับke ของผมพอดีครับ
-
ชอบมากครับ เดิม สวยเหมื่อนออกห้าง
เดิม ดูดี มากครับ แบบนี้เลยที่ผมอยากจะทำ
มีรถคุณพ่อจอดรอเวลาบูรณะอยู่ครับ ke 20 4ประตู 5เคด้วย.........
:smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :good: :good: :good: :good:
-
ชอบมากครับ เดิม สวยเหมื่อนออกห้าง
เดิม ดูดี มากครับ แบบนี้เลยที่ผมอยากจะทำ
มีรถคุณพ่อจอดรอเวลาบูรณะอยู่ครับ ke 20 4ประตู 5เคด้วย.........
:smitten: :smitten: :smitten: :smitten: :good: :good: :good: :good:
ลุยเลยครับ เรายังไม่มีโอกาศได้เห็นขั้นตอนการบูรณะ ke20 ในบ้านแห่งนี้เลย รอปูเสื่อชมครับ :-!
-
- :smitten: ขอบคุณครับสำหรับ คำสนับสนุน
เอาแน่ครับผม แต่รอปั้มเงินก่อนครับพี่ครับ :good:
( แต่คงต้องรบกวน สอบถาม รายจ่ายจากพี่ เพื่อเป็นแนวทางหน่อยน่ะครับ)
ว่าแต่อู่ที่พี่ทำมันที่ไหนครับ เนี๊ยบดีจริงๆๆครับ :good: :good: :good:
-
- :smitten: ขอบคุณครับสำหรับ คำสนับสนุน
เอาแน่ครับผม แต่รอปั้มเงินก่อนครับพี่ครับ :good:
( แต่คงต้องรบกวน สอบถาม รายจ่ายจากพี่ เพื่อเป็นแนวทางหน่อยน่ะครับ)
ว่าแต่อู่ที่พี่ทำมันที่ไหนครับ เนี๊ยบดีจริงๆๆครับ :good: :good: :good:
ขอบคุณสำหรับคำชมนะครับ เดี๋ยวจะไปบอกบรรดาช่างที่อู่สีให้ครับ คือส่วนใหญ่ช่างเหล่านี้เป็นช่างรุ่นเก่าครับ มีความคุ้นเคยกับรถประเภทนี้ดีครับ ผมแทบจะไม่ได้เข้าไปจี้เลย ถือว่าแกรู้ใจคนรักรถเก่าทีเดียว ส่วนเรื่องงบประมาณในการทำสี+ปะผุรถของผมอยู่ที่ 40,000บาทถ้วนครับ ไม่รวมอุปกรณ์ต่างๆที่เอาไปชุบเอง และไม่รวมค่าทำเครื่องและทำแอร์ครับ คือถ้านับยอดทั้งหมดที่ทำไปมันทะลุแสนไปแล้วเรียบร้อยครับ :uglystupid2: ยังมีรายละเอียดที่ต้องทำอีกพอสมควรครับ ต้องไปเปลี่ยนล้อและยางใหม่,ติดฟิลม์,ปูพรมในรถ และที่ขาดไม่ได้สำหรับผมคือเครื่องเสียงครับ ค่อยๆทำไปครับ :grin:
-
และในที่สุดรถผมก็ทำสีเสร็จเป็นที่เรียบร้อยนะครับ หลังจากที่ใช้เวลาไปทั้งสิ้นสองเดือนกับอีกสิบสี่วัน วันนี้ทั้งวันเป็นเรื่องของการประกอบรถครับ รายละเอียดในห้องเครื่องเกือบจะเรียบร้อยแล้วและสามารถติดเครื่องยนต์ได้แล้ว แหมเสียงมันช่างไพเราะเสียเหลือเกิน(ขออภัยครับ ออกอาการมากไปหน่อย &v& ) ไม่ได้ยินมาซะนานเลย ตอนที่ผมไปถึงช่างกำลังจะติดเครื่องพอดี โชคดีไป ก็ถ่ายรูปมาฝากกันพอสมควรครับ ส่วนในห้องโดยสารกำลังประกอบคอนโซลอยู่ครับ ยังไม่ค่อยเงางามเท่าไหร่ เดี๋ยวต้องเจอน้ำมันพรายซะหน่อย :tongue:
-
มีรูปตัวอย่างงานที่เอาไปชุบนิดหน่อยนะครับ ที่ผมชุบเรียกว่าชุบซิงค์ (zinc) แบบขาวนะครับ ส่วนน็อตผมเปลี่ยนใหม่หมดในส่วนที่สามารถเปลี่ยนได้ครับ อย่างที่เห็นในรูปเป็นน็อตแสตนเลสครับ โชดดีหาได้แถวบ้าน แพงเอาเรื่องครับ ตัวละ 15 บาทครับ :freddie:
-
มีรายละเอียดเล็กน้อยมาฝากครับ คือไฟท้ายของรถรุ่นผมตอนใส่เนี่ย ด้านนอกปกติมันจะมีปะเก็นยางรองเพื่อกันน้ำเข้าด้วย แต่ของเดิมมันกลับไปญี่ปุ่นแล้วครับ ทีนี้มันก็มีสองสามวิธีที่จะป้องกันไม่ให้น้ำเข้าตรงเบ้าไฟ คือเราสามารถใช้ยางซิลิโคนแบบที่ใช้อัดกระจกรถยนต์อัด ตัดปะเก็นยางใส่ หรืออีกวิธีหนึ่งที่ไม่ค่อยได้เห็นนัก เราใช้ปะเก็นไม้ก็อก ครับอ่านไม่ผิดครับ มันเป็นไม้ก็อกจริงๆ พอดีเจ้าของอู่แกมีเหลืออยู่เลยเอามาตัดใส่ให้ ก็ชอบใจครับ ส่วนอีกสองรูปเป็นห้องเครื่องที่เก็บงานเกือบจะเรียบร้อยครับ คงไม่เบื่อกันซะก่อนนะครับ :smitten:
-
ใกล้แล้วนะครับ
สีขาวเหมือนกันเลย ชอบ ๆ :good:
-
ใกล้แล้วนะครับ
สีขาวเหมือนกันเลย ชอบ ๆ :good:
ชอบขาวๆครับ :tongue: ขอบคุณครับ
-
สวยมากครับ ช่างตั้งใจทำได้ดีมาก :good:
ขอบคุณมากนะน้อง ไว้นัดกันใหม่นะ w^w
-
งานละเอียดจริงๆครับ ทำเก็บไว้โชว์ได้เลย...
โรงรถคงได้เวลาต่อหลังคาซะที จะเป็น Metal Sheet หรือ Polycarbonate ดีน้อ
:rolleyes:
-
:o< กำลังหาวิทยุให้อยู่นะครับถ้าหาไม่ได้ต้องขอปัน จากพี่หมู <JEEP> แล้วล่ะ
-
สวยใก้ลเสร็จเเ้ล้ว :smitten: เป็นKE30 ที่สวยถูกใจผมมากเลยครับ
-
:o < กำลังหาวิทยุให้อยู่นะครับถ้าหาไม่ได้ต้องขอปัน จากพี่หมู <JEEP> แล้วล่ะ
ไม่น่าพลาด รอได้เลย ว่าแต่พี่หมูมีตุนไว้กี่ตัวกันเนี่ย !o!
-
สวยมากครับ ช่างตั้งใจทำได้ดีมาก :good:
ขอบคุณมากนะน้อง ไว้นัดกันใหม่นะ w^w
ได้ครับพี่ และขอบคุณแทนช่างด้วยครับ \^^/
-
:o < กำลังหาวิทยุให้อยู่นะครับถ้าหาไม่ได้ต้องขอปัน จากพี่หมู <JEEP> แล้วล่ะ
ผมเชื่อมือคุณวิรัตน์ครับ เอาไว้หาไม่ได้จริงๆค่อยไปตะล่อมขอปันจากพี่หมูอีกทีนึง :angel:
-
งานละเอียดจริงๆครับ ทำเก็บไว้โชว์ได้เลย...
โรงรถคงได้เวลาต่อหลังคาซะที จะเป็น Metal Sheet หรือ Polycarbonate ดีน้อ
:rolleyes:
ว่าจะทุบกำแพงบ้านแล้วเอาเข้าไปจอดกับมอเตอร์ไซค์เลยครับน้า :2funny:
-
:o < กำลังหาวิทยุให้อยู่นะครับถ้าหาไม่ได้ต้องขอปัน จากพี่หมู <JEEP> แล้วล่ะ
ไม่น่าพลาด รอได้เลย ว่าแต่พี่หมูมีตุนไว้กี่ตัวกันเนี่ย !o!
คิดว่าคงไม่พลาดเหมือนกันครับ ส่วนที่พี่หมูจะมีกี่ตัวเดี๋ยวผมจะลองสืบดูครับ %:(
-
มาต่อกันหน่อยครับ วันนี้ผมตั้งใจเต็มที่ๆจะขับลุง ke กลับบ้าน เพราะเดี๋ยวจะไม่ว่าง แต่ปรากฎว่าลุงแกยังติดใจอู่อยู่ครับ ยังไม่อยากกลับง่ายๆ ผมไปถึงตอนที่ช่างกำลังขัดสีหยาบๆ และช่างอีกท่านกำลังจะใส่กระจังหน้าอยู่
-
ผมลองเอาออกไปทดลองขับดู ตอนช่วงแรกๆก็ดีครับ แต่ในรอบสูงๆเครื่องมีอาการแปลกๆ เหมือนมันไม่ค่อยวิ่งเหมือนแต่ก่อน ก็เลยกลับเข้าไปที่อู่ใหม่ ลองเปิดฝากระโปรงไล่ดู ไม่นานครับ เจอเลยครับ ไฟดูดครับ รั่วมาจากสายหัวเทียนสูบสี่ ถึงว่าๆทำไมรถมันไม่ค่อยวิ่ง ก็เลยตัดสินใจทิ้งเอาไว้ให้ช่างดูแลไปก่อน เพราะค่อนข้างดึกแล้ว ร้านอะไหล่น่าจะปิดหมดแล้ว ก็ให้ลุงแกค้างคืนที่อู่ต่อไปก่อน เดี๋ยวว่างเมื่อไหร่จะแวะไปรับแกอีกทีนึง
โถโถโถ อดควบลุงเลย >*| >*| >*|
อ้อ! รูปที่สองเป็นล้ออะไหล่ครับ พ่นไว้เตรียมจะไปใส่ยางอะไหล่เส้นใหม่
-
สวยครับ
-
ใกล้แล้ว แต่รถทำออกมาแล้วสวยจริงๆ w^w
-
ใจเย็นๆครับ ลองแถวๆอู่ไปก่อนอย่าเพิ่งเอากลับ
เก็บงานให้หมดก่อน เช่น
เสียงลมมีเล็ดลอดเข้าประตูบ้างหรือไม่ ยังไงหาเื่พื่อนไปนั่งด้วย แล้วเอาพวกสวยยางต่อดู ทำแบบเครื่องมือแพทย์ ถ้าเล็ดลอดมาได้ก่อน 100 ก้อตั้งประตูใหม่ ให้แน่นขึ้น
เสียงอุปกรณ์ดังออดแอด
น้ำลองหรือยัง ลองง่ายๆ ไปร้านล้างรถให้ฉีดน้ำเต็มที่หน่อย
ฝาตบเช็คให้แน่นทุกฝา ถ้าไม่แน่นถอดมาง้างใหม่ ไม่งั้นหลุดแน่ๆ
นอกนั้น ดูช่องไฟทั้งหมด เปิดปิดลงตัว ไม่ติดไม่ขัด ล็อคok
เครื่อง เบรค ระบบไฟ กลางวัน กลางคืน สูงต่ำ
ระหว่างลองต้องโน็ตไปด้วย ของผมโน็ตเสร็จมีประมาณไม่ต่ำกว่า 20 รายการทุกคัน (นิดๆ หน่อยๆ แต่ต้องให้อู่ทำ)
อันนี้ผมมองเห็นเองนะ คือน็อตยึดโช็คหน้าน่าจะถอดเปลี่ยนก่อนแล้วเก็บสีซะ วันหน้าเปลี่ยนโช็คสีตรงนี้จะได้เนียน
ดีใจด้วยครับ ใกล้แล้ว w^w
-
ใจเย็นๆครับ ลองแถวๆอู่ไปก่อนอย่าเพิ่งเอากลับ
เก็บงานให้หมดก่อน เช่น
เสียงลมมีเล็ดลอดเข้าประตูบ้างหรือไม่ ยังไงหาเื่พื่อนไปนั่งด้วย แล้วเอาพวกสวยยางต่อดู ทำแบบเครื่องมือแพทย์ ถ้าเล็ดลอดมาได้ก่อน 100 ก้อตั้งประตูใหม่ ให้แน่นขึ้น
เสียงอุปกรณ์ดังออดแอด
น้ำลองหรือยัง ลองง่ายๆ ไปร้านล้างรถให้ฉีดน้ำเต็มที่หน่อย
ฝาตบเช็คให้แน่นทุกฝา ถ้าไม่แน่นถอดมาง้างใหม่ ไม่งั้นหลุดแน่ๆ
นอกนั้น ดูช่องไฟทั้งหมด เปิดปิดลงตัว ไม่ติดไม่ขัด ล็อคok
เครื่อง เบรค ระบบไฟ กลางวัน กลางคืน สูงต่ำ
ระหว่างลองต้องโน็ตไปด้วย ของผมโน็ตเสร็จมีประมาณไม่ต่ำกว่า 20 รายการทุกคัน (นิดๆ หน่อยๆ แต่ต้องให้อู่ทำ)
อันนี้ผมมองเห็นเองนะ คือน็อตยึดโช็คหน้าน่าจะถอดเปลี่ยนก่อนแล้วเก็บสีซะ วันหน้าเปลี่ยนโช็คสีตรงนี้จะได้เนียน
ดีใจด้วยครับ ใกล้แล้ว w^w
ครับ มีหลายรายการอยู่เหมือนกันครับ สีบางจุดเล็กๆต้องแก้ มีดังออดแอดเหมือนกันครับ แต่มาจากแหนบ คิดว่าต้องไปหายางรองแหนบมาใส่ ส่วนน้ำได้ลองล้างแล้วยังไม่พบว่ามีน้ำเข้า คือคันนี้ยังไม่เคยมีประวัติน้ำเข้ารถเลยครับ โชคดีไป แต่ผมก็ไม่ได้ประมาทนะครับ พวกยางขอบกระจก,ประตูเนี่ยผมเปลี่ยนทุกชิ้นเลยครับ ขาดแต่ยางหูช้างประตูหลัง ซึ่งก็ให้โตหามาให้ได้แล้ว ยังไม่ได้เอามาส่ง
ระบบไฟเลี้ยว,ไฟหน้า,ไฟท้าย,ไฟเบรคติดหมด แต่ไฟเลี้ยวจังหวะผิดระเบียบครับ ต้องเปลี่ยนหลอดไฟให้วัตต์มันตรงตามสเป็ค ที่ปัดน้ำฝนไม่ทำงาน ไม่แน่ใจว่ามันช็อตหรือเปล่า ส่วนล้อเดิมผมจะถอดทำสีแล้วเก็บเข้าห้องเก็บของไว้ก่อนครับ จะใส่ล้อ enkei ขอบ 13 ที่ได้ทำสีเอาไว้แล้ว สามารถใส่กับยางสเป็ค 175/70/13 ได้ครับ ส่วนน็อตยึดเบ้าโช้คผมก็จะเปลี่ยนใหม่แน่นอนครับ คงต้องให้เวลาในการทำอีกซักพักครับ กว่าจะออกมาสมบูรณ์ ในระหว่างนี้ผมก็ต้องท่องเอาไว้ด้วยว่า "ใจเย็นๆ ใจเย็นๆ"
ต้องขอบคุณพี่ด้วยที่ให้คำแนะนำมาตลอด w^w
-
ใจเย็นๆครับ ลองแถวๆอู่ไปก่อนอย่าเพิ่งเอากลับ
เก็บงานให้หมดก่อน เช่น
เสียงลมมีเล็ดลอดเข้าประตูบ้างหรือไม่ ยังไงหาเื่พื่อนไปนั่งด้วย แล้วเอาพวกสวยยางต่อดู ทำแบบเครื่องมือแพทย์ ถ้าเล็ดลอดมาได้ก่อน 100 ก้อตั้งประตูใหม่ ให้แน่นขึ้น
เสียงอุปกรณ์ดังออดแอด
น้ำลองหรือยัง ลองง่ายๆ ไปร้านล้างรถให้ฉีดน้ำเต็มที่หน่อย
ฝาตบเช็คให้แน่นทุกฝา ถ้าไม่แน่นถอดมาง้างใหม่ ไม่งั้นหลุดแน่ๆ
นอกนั้น ดูช่องไฟทั้งหมด เปิดปิดลงตัว ไม่ติดไม่ขัด ล็อคok
เครื่อง เบรค ระบบไฟ กลางวัน กลางคืน สูงต่ำ
ระหว่างลองต้องโน็ตไปด้วย ของผมโน็ตเสร็จมีประมาณไม่ต่ำกว่า 20 รายการทุกคัน (นิดๆ หน่อยๆ แต่ต้องให้อู่ทำ)
อันนี้ผมมองเห็นเองนะ คือน็อตยึดโช็คหน้าน่าจะถอดเปลี่ยนก่อนแล้วเก็บสีซะ วันหน้าเปลี่ยนโช็คสีตรงนี้จะได้เนียน
ดีใจด้วยครับ ใกล้แล้ว w^w
ครับ มีหลายรายการอยู่เหมือนกันครับ สีบางจุดเล็กๆต้องแก้ มีดังออดแอดเหมือนกันครับ แต่มาจากแหนบ คิดว่าต้องไปหายางรองแหนบมาใส่ ส่วนน้ำได้ลองล้างแล้วยังไม่พบว่ามีน้ำเข้า คือคันนี้ยังไม่เคยมีประวัติน้ำเข้ารถเลยครับ โชคดีไป แต่ผมก็ไม่ได้ประมาทนะครับ พวกยางขอบกระจก,ประตูเนี่ยผมเปลี่ยนทุกชิ้นเลยครับ ขาดแต่ยางหูช้างประตูหลัง ซึ่งก็ให้โตหามาให้ได้แล้ว ยังไม่ได้เอามาส่ง
ระบบไฟเลี้ยว,ไฟหน้า,ไฟท้าย,ไฟเบรคติดหมด แต่ไฟเลี้ยวจังหวะผิดระเบียบครับ ต้องเปลี่ยนหลอดไฟให้วัตต์มันตรงตามสเป็ค ที่ปัดน้ำฝนไม่ทำงาน ไม่แน่ใจว่ามันช็อตหรือเปล่า ส่วนล้อเดิมผมจะถอดทำสีแล้วเก็บเข้าห้องเก็บของไว้ก่อนครับ จะใส่ล้อ enkei ขอบ 13 ที่ได้ทำสีเอาไว้แล้ว สามารถใส่กับยางสเป็ค 175/70/13 ได้ครับ ส่วนน็อตยึดเบ้าโช้คผมก็จะเปลี่ยนใหม่แน่นอนครับ คงต้องให้เวลาในการทำอีกซักพักครับ กว่าจะออกมาสมบูรณ์ ในระหว่างนี้ผมก็ต้องท่องเอาไว้ด้วยว่า "ใจเย็นๆ ใจเย็นๆ"
ต้องขอบคุณพี่ด้วยที่ให้คำแนะนำมาตลอด w^w
คอเดียวกัน เค้าคุยกันสนุกเลยนะ :><:
-
ใกล้จะได้เวลา เปิดฝากระโปรงจิบวุ้นแล้ว... 3:)
-
ใกล้จะได้เวลา เปิดฝากระโปรงจิบวุ้นแล้ว... 3:)
ไม่ต้องเปิดก็จิบได้ว้อย... แล้วนี่การงานไม่ทำหรือไง แอบมาเข้าเน็ต :>D
-
ใกล้จะได้เวลา เปิดฝากระโปรงจิบวุ้นแล้ว... 3:)
ไม่ต้องเปิดก็จิบได้ว้อย... แล้วนี่การงานไม่ทำหรือไง แอบมาเข้าเน็ต :>D
เล่นเน็ต+จิบวุ้น = งานหลัก :>D :happy2:
-
ฝากรูปให้เพื่อนหน่อย ยั่วกิเลส :tongue:
-
ใจเย็นๆครับ ลองแถวๆอู่ไปก่อนอย่าเพิ่งเอากลับ
เก็บงานให้หมดก่อน เช่น
เสียงลมมีเล็ดลอดเข้าประตูบ้างหรือไม่ ยังไงหาเื่พื่อนไปนั่งด้วย แล้วเอาพวกสวยยางต่อดู ทำแบบเครื่องมือแพทย์ ถ้าเล็ดลอดมาได้ก่อน 100 ก้อตั้งประตูใหม่ ให้แน่นขึ้น
เสียงอุปกรณ์ดังออดแอด
น้ำลองหรือยัง ลองง่ายๆ ไปร้านล้างรถให้ฉีดน้ำเต็มที่หน่อย
ฝาตบเช็คให้แน่นทุกฝา ถ้าไม่แน่นถอดมาง้างใหม่ ไม่งั้นหลุดแน่ๆ
นอกนั้น ดูช่องไฟทั้งหมด เปิดปิดลงตัว ไม่ติดไม่ขัด ล็อคok
เครื่อง เบรค ระบบไฟ กลางวัน กลางคืน สูงต่ำ
ระหว่างลองต้องโน็ตไปด้วย ของผมโน็ตเสร็จมีประมาณไม่ต่ำกว่า 20 รายการทุกคัน (นิดๆ หน่อยๆ แต่ต้องให้อู่ทำ)
อันนี้ผมมองเห็นเองนะ คือน็อตยึดโช็คหน้าน่าจะถอดเปลี่ยนก่อนแล้วเก็บสีซะ วันหน้าเปลี่ยนโช็คสีตรงนี้จะได้เนียน
ดีใจด้วยครับ ใกล้แล้ว w^w
ครับ มีหลายรายการอยู่เหมือนกันครับ สีบางจุดเล็กๆต้องแก้ มีดังออดแอดเหมือนกันครับ แต่มาจากแหนบ คิดว่าต้องไปหายางรองแหนบมาใส่ ส่วนน้ำได้ลองล้างแล้วยังไม่พบว่ามีน้ำเข้า คือคันนี้ยังไม่เคยมีประวัติน้ำเข้ารถเลยครับ โชคดีไป แต่ผมก็ไม่ได้ประมาทนะครับ พวกยางขอบกระจก,ประตูเนี่ยผมเปลี่ยนทุกชิ้นเลยครับ ขาดแต่ยางหูช้างประตูหลัง ซึ่งก็ให้โตหามาให้ได้แล้ว ยังไม่ได้เอามาส่ง
ระบบไฟเลี้ยว,ไฟหน้า,ไฟท้าย,ไฟเบรคติดหมด แต่ไฟเลี้ยวจังหวะผิดระเบียบครับ ต้องเปลี่ยนหลอดไฟให้วัตต์มันตรงตามสเป็ค ที่ปัดน้ำฝนไม่ทำงาน ไม่แน่ใจว่ามันช็อตหรือเปล่า ส่วนล้อเดิมผมจะถอดทำสีแล้วเก็บเข้าห้องเก็บของไว้ก่อนครับ จะใส่ล้อ enkei ขอบ 13 ที่ได้ทำสีเอาไว้แล้ว สามารถใส่กับยางสเป็ค 175/70/13 ได้ครับ ส่วนน็อตยึดเบ้าโช้คผมก็จะเปลี่ยนใหม่แน่นอนครับ คงต้องให้เวลาในการทำอีกซักพักครับ กว่าจะออกมาสมบูรณ์ ในระหว่างนี้ผมก็ต้องท่องเอาไว้ด้วยว่า "ใจเย็นๆ ใจเย็นๆ"
ต้องขอบคุณพี่ด้วยที่ให้คำแนะนำมาตลอด w^w
คอเดียวกัน เค้าคุยกันสนุกเลยนะ :><:
ผมว่าในบ้านนี้ ส่วนใหญ่ก็คอเดียวกันทั้งนั้นนะครับพี่ ที่สำคัญต้องมีใจด้วย :><:
-
ฝากรูปให้เพื่อนหน่อย ยั่วกิเลส (http://www.bangkokclassiccar.com/forum/[url=http://www.bangkokclassiccar.com/forum/Smileys/Lots_O_Smileys/s2_tongue.gif]http://www.bangkokclassiccar.com/forum/Smileys/Lots_O_Smileys/s2_tongue.gif[/url])
ไม่ค่อยชัดแฮะ เอาใหม่ :happy2: :happy2:
(http://img225.imageshack.us/img225/9353/09feb883ironwal.jpg) (http://img225.imageshack.us/i/09feb883ironwal.jpg/)
By fenderstrato93 (http://profile.imageshack.us/user/fenderstrato93)
-
กิเลส กิเลส ยุบหนอ พองหนอ พองมา มาเป็น
Iron 883
"v"
-
รถสวยเดิมดีครับ :good:
-
รถสวยเดิมดีครับ :good:
ขอบคุณครับ รถสวยๆเข้ากับสติกเกอร์สวยๆครับ :smitten:
-
รถสวยเดิมดีครับ :good:
ขอบคุณครับ รถสวยๆเข้ากับสติกเกอร์สวยๆครับ :smitten:
เอาสติกเกอร์ติดยังครับ อย่าลืมถ่ายรูปมาให้ดูด้วยนะครับ
-
ใจเย็นๆครับ ลองแถวๆอู่ไปก่อนอย่าเพิ่งเอากลับ
เก็บงานให้หมดก่อน เช่น
เสียงลมมีเล็ดลอดเข้าประตูบ้างหรือไม่ ยังไงหาเื่พื่อนไปนั่งด้วย แล้วเอาพวกสวยยางต่อดู ทำแบบเครื่องมือแพทย์ ถ้าเล็ดลอดมาได้ก่อน 100 ก้อตั้งประตูใหม่ ให้แน่นขึ้น
เสียงอุปกรณ์ดังออดแอด
น้ำลองหรือยัง ลองง่ายๆ ไปร้านล้างรถให้ฉีดน้ำเต็มที่หน่อย
ฝาตบเช็คให้แน่นทุกฝา ถ้าไม่แน่นถอดมาง้างใหม่ ไม่งั้นหลุดแน่ๆ
นอกนั้น ดูช่องไฟทั้งหมด เปิดปิดลงตัว ไม่ติดไม่ขัด ล็อคok
เครื่อง เบรค ระบบไฟ กลางวัน กลางคืน สูงต่ำ
ระหว่างลองต้องโน็ตไปด้วย ของผมโน็ตเสร็จมีประมาณไม่ต่ำกว่า 20 รายการทุกคัน (นิดๆ หน่อยๆ แต่ต้องให้อู่ทำ)
อันนี้ผมมองเห็นเองนะ คือน็อตยึดโช็คหน้าน่าจะถอดเปลี่ยนก่อนแล้วเก็บสีซะ วันหน้าเปลี่ยนโช็คสีตรงนี้จะได้เนียน
ดีใจด้วยครับ ใกล้แล้ว w^w
ครับ มีหลายรายการอยู่เหมือนกันครับ สีบางจุดเล็กๆต้องแก้ มีดังออดแอดเหมือนกันครับ แต่มาจากแหนบ คิดว่าต้องไปหายางรองแหนบมาใส่ ส่วนน้ำได้ลองล้างแล้วยังไม่พบว่ามีน้ำเข้า คือคันนี้ยังไม่เคยมีประวัติน้ำเข้ารถเลยครับ โชคดีไป แต่ผมก็ไม่ได้ประมาทนะครับ พวกยางขอบกระจก,ประตูเนี่ยผมเปลี่ยนทุกชิ้นเลยครับ ขาดแต่ยางหูช้างประตูหลัง ซึ่งก็ให้โตหามาให้ได้แล้ว ยังไม่ได้เอามาส่ง
ระบบไฟเลี้ยว,ไฟหน้า,ไฟท้าย,ไฟเบรคติดหมด แต่ไฟเลี้ยวจังหวะผิดระเบียบครับ ต้องเปลี่ยนหลอดไฟให้วัตต์มันตรงตามสเป็ค ที่ปัดน้ำฝนไม่ทำงาน ไม่แน่ใจว่ามันช็อตหรือเปล่า ส่วนล้อเดิมผมจะถอดทำสีแล้วเก็บเข้าห้องเก็บของไว้ก่อนครับ จะใส่ล้อ enkei ขอบ 13 ที่ได้ทำสีเอาไว้แล้ว สามารถใส่กับยางสเป็ค 175/70/13 ได้ครับ ส่วนน็อตยึดเบ้าโช้คผมก็จะเปลี่ยนใหม่แน่นอนครับ คงต้องให้เวลาในการทำอีกซักพักครับ กว่าจะออกมาสมบูรณ์ ในระหว่างนี้ผมก็ต้องท่องเอาไว้ด้วยว่า "ใจเย็นๆ ใจเย็นๆ"
ต้องขอบคุณพี่ด้วยที่ให้คำแนะนำมาตลอด w^w
ไว้เสร็จเมื่อไหร่มา :><: กันครับ ชวนคุณ acousticpooh มาด้วยนะครับ
-
คอเดียวกัน เค้าคุยกันสนุกเลยนะ :><:
เชิญพี่หมูอีกคน คอเดียวกันชัดๆ
-
ไว้เสร็จเมื่อไหร่มา :><: กันครับ ชวนคุณ acousticpooh มาด้วยนะครับ
3:) 3:)
-
ไว้เสร็จเมื่อไหร่มา :><: กันครับ ชวนคุณ acousticpooh มาด้วยนะครับ
3:) 3:)
Thanks krub P'Vichan,will join for a beer for sure :-!
-
รถสวยมากครับ อิจฉาจัง C:>
-
ไว้เสร็จเมื่อไหร่มา :><: กันครับ ชวนคุณ acousticpooh มาด้วยนะครับ
3:) 3:)
Thanks krub P'Vichan,will join for a beer for sure :-!
ได้เวลาฉลองแล้ว แถวๆนี้ร้านไหนดี เสนอหน่อยครับ :><:
-
ไว้เสร็จเมื่อไหร่มา :><: กันครับ ชวนคุณ acousticpooh มาด้วยนะครับ
3:) 3:)
Thanks krub P'Vichan,will join for a beer for sure :-!
ได้เวลาฉลองแล้ว แถวๆนี้ร้านไหนดี เสนอหน่อยครับ :><:
ไปด้วย เราสองเอารถเหลืองแสดไปนะ :><:
-
ไว้เสร็จเมื่อไหร่มา :><: กันครับ ชวนคุณ acousticpooh มาด้วยนะครับ
3:) 3:)
Thanks krub P'Vichan,will join for a beer for sure :-!
ได้เวลาฉลองแล้ว แถวๆนี้ร้านไหนดี เสนอหน่อยครับ :><:
ไปด้วย เราสองเอารถเหลืองแสดไปนะ :><:
ตรงลำลูกกาคลอง 2 มีร้าน indi2 พึ่งมาเปิดใหม่(เคยเป็นร้าน free time มาก่อน) บรรยากาศดูน่าจะใช้ได้นะครับ เคยลองทานอาหารเค้าที่สาขาแรกตรงถนนพระราม3 ใช้ได้ทีเดียว ลองพิจารณาดูเล่นๆนะครับ :><:
-
ไปด้วยยยยยยยย........
ว่าแต่....จะเอาไอ้เขียวหรือมุกตาภาไปดีอ่ะ มีแต่รถพิการ *c* >*|
-
ร้านได้แล้ว นัดวันไหนดีล่ะ :grin:
-
ร้านได้แล้ว นัดวันไหนดีล่ะ :grin:
ลองเสนอดูนะครับพี่ ผมมีว่างแน่นอนวันพุธ 23,วันศุกร์ 25 กับวันอาทิตย์ที่ 27 กันยายนครับผม พอจะมีวันไหนที่พี่ๆน้าๆสะดวกกันบ้างไหมครับ :rolleyes:
-
ในที่สุดในวันนี้ผมก็ได้ไปรับรถมาตามฤกษ์ดี 09:00น. แต่ก่อนที่จะรับรถมาก็ตรวจสอบรายละเอียดในส่วนของงานสีอีกที และจดรายละเอียดเอาไว้ตามที่พี่ v_ken แนะนำเอาไว้ ส่วนสายหัวเทียนตัวปัญหาก็เปลี่ยนเป็นที่เรียบร้อย อันนี้ขอแนะนำสำหรับเพื่อนๆที่ใช้เครื่องรุ่นนี้เลยว่าให้ใช้ของแท้ๆจะดีที่สุดครับ เอาออกจากอู่มาก็ไปเปลี่ยนไดชาร์ทซะก่อน เพราะของเดิมติดรถมีอาการอยากกลับบ้านเก่าที่ญี่ปุ่นแล้ว
หลังจากที่ลองเทียบดูก็ไปได้ของ nissan ตระกูล sr มาครับ แรงดี 80 amp ( ของเดิม 55 amp ) สามารถใช้แทนของเดิมได้เป็นอย่างดี หลังจากเสร็จเรื่องไดฯ ก็รีบไปทำท่อครับ เวลาเป็นเงินเป็นทอง (เสียเงิน) ไปร้านเจ้าประจำ ทำกันมานานเกือบ 15 ปีย่านสุขาภิบาล1 ต้องเปลี่ยนทั้งยวงตั้งแต่ท่อคู่ยันปลายท่อ เพราะของเดิมก็ตามกลับบ้านเก่าไปเช่นเดียวกับไดชาร์ท :cheesy:
วันนี้ผมขอเอารูปเฉพาะส่วนที่ทำมาลงให้ดูนะครับ รูปรถเต็มๆขออนุญาตเก็บรายละเอียดให้เรียบร้อยก่อน อีกอย่างวันนี้ตอนเย็นฝนตกด้วยครับ >*| >*| >*| เซ็งเป็ดเลยครับ รถเลอะเลย :angry:
-
รูปแรกด้านบน ซึ่งเป็นรูปไดชาร์ท ด้านซ้ายคือของใหม่ ด้านขวาคือของเดิมติดรถครับ ส่วนงานทำท่อในส่วนที่เป็นปลายท่อ ช่างทำเป็นแสตนเลสให้ เชื่อมอาร์กอน ฝีมือช่างไทยนี่สู้ได้ทั่วโลกครับ ท่อทั้งยวงนี้ทำแบบเดิมๆนะครับ ไม่ได้ทำแบบ modify
-
สองรูปสุดท้ายสำหรับวันนี้ครับ ต้องขออนุญาตพี่หมู(JEEP) พี่วิชาญ(v_ken) และน้า accousticpooh จริงๆวันนี้ ที่ผมต้องขอฉลองการกลับมาบ้านของลุง ke30 ด้วยการนั่งดื่มพี่สิงห์ (singha) ไปคนเดียวก่อน มันอดไม่ได้จริงๆครับผม :><:
-
ร้านได้แล้ว นัดวันไหนดีล่ะ :grin:
ลองเสนอดูนะครับพี่ ผมมีว่างแน่นอนวันพุธ 23,วันศุกร์ 25 กับวันอาทิตย์ที่ 27 กันยายนครับผม พอจะมีวันไหนที่พี่ๆน้าๆสะดวกกันบ้างไหมครับ :rolleyes:
เราต้องไม่ลืมส่งเทียบเชิญไปให้พี่หมูด้วยนะครับ ผมอยากเห็นรถแกน่ะครับ :good:
-
ไปด้วยยยยยยยย........
ว่าแต่....จะเอาไอ้เขียวหรือมุกตาภาไปดีอ่ะ มีแต่รถพิการ *c* >*|
คนก็พิการ...........ทางตับ :grin:
-
ร้านได้แล้ว นัดวันไหนดีล่ะ :grin:
ลองเสนอดูนะครับพี่ ผมมีว่างแน่นอนวันพุธ 23,วันศุกร์ 25 กับวันอาทิตย์ที่ 27 กันยายนครับผม พอจะมีวันไหนที่พี่ๆน้าๆสะดวกกันบ้างไหมครับ :rolleyes:
ผมได้ทุกวันครับ(หลังเลิกงาน 17.00่น.) ให้พี่หมูเลือกดูสะดวกวันไหน หรือถ้าเร็วไปก้อสักสัปดาห์หน้า
-
งานท่อเนี้ยบจริงๆ :good: อยากเอามุกไปทำมั่งอ่ะ ตอนนี้ขี้เหร่น่าดู
มีของมาฝากนะน้า :cool:
(http://i124.photobucket.com/albums/p18/sharmcos/OldSkool/KE30sprinterinterior.jpg)
-
ส่วน.. :><: ผมได้วันอาทิตย์ค่ำๆครับ 3:)
-
งานท่อเนี้ยบจริงๆ (http://www.bangkokclassiccar.com/forum/[url=http://www.bangkokclassiccar.com/forum/Smileys/Lots_O_Smileys/s2_afro.gif]http://www.bangkokclassiccar.com/forum/Smileys/Lots_O_Smileys/s2_afro.gif[/url]) อยากเอามุกไปทำมั่งอ่ะ ตอนนี้ขี้เหร่น่าดู
มีของมาฝากนะน้า (http://www.bangkokclassiccar.com/forum/[url=http://www.bangkokclassiccar.com/forum/Smileys/Lots_O_Smileys/s2_cool.gif]http://www.bangkokclassiccar.com/forum/Smileys/Lots_O_Smileys/s2_cool.gif[/url])
(http://www.bangkokclassiccar.com/forum/[url=http://i124.photobucket.com/albums/p18/sharmcos/OldSkool/KE30sprinterinterior.jpg]http://i124.photobucket.com/albums/p18/sharmcos/OldSkool/KE30sprinterinterior.jpg[/url])
สวยจริงๆ ถ้าจำไม่ผิดน่าจะเป็นของ ke35 หรือเป็นของพวก ke30 ตัวนอก,australian version. พวงมาลัยสวยดีนะ ไม่รู้จะหาได้มั้ย จะเอามาใส่ลุง K บ้าง
-
ส่วน.. :><: ผมได้วันอาทิตย์ค่ำๆครับ 3:)
วันอาทิตย์ผมก็สะดวกครับ พี่หมูกับพี่วิชาญว่างไหมครับ :retro:
-
ส่วน.. :><: ผมได้วันอาทิตย์ค่ำๆครับ 3:)
วันอาทิตย์ผมก็สะดวกครับ พี่หมูกับพี่วิชาญว่างไหมครับ :retro:
พี่ได้ไม่เกิน20.00น เพราะพี่ต้องไปนั่งทัวร์สายใต้กลับนอง 21.00น :><:
-
ได้ครับพี่ 17:00น.จะสมควรหรือเปล่าครับ 17:00-20:00น.=3 ชม.ครับพี่ ไม่รู้ว่าพี่หมูโอเคหรือเปล่า ยังไงไปหลับในรถได้นะครับพี่ จะได้ถึงเร็วๆ :good:
-
ได้ครับพี่ 17:00น.จะสมควรหรือเปล่าครับ 17:00-20:00น.=3 ชม.ครับพี่ ไม่รู้ว่าพี่หมูโอเคหรือเปล่า ยังไงไปหลับในรถได้นะครับพี่ จะได้ถึงเร็วๆ :good:
น้องลองดูวิทยุ ว่าใช้ได้หรือเปล่า ได้เอาขึ้นไปด้วย หรือไปดูของจริงวันอาทิตย์เลยก็ได้
มีสองตัวนะพี่จะเก็บไว้ใช้1ตัว สำหรับใส่ช่องที่มันว่างไม่ให้โบ๋ ใช้ฟังได้หรือไม่เป็นไร พี่ก็ยังไม่วัดเลยว่าตัวไหนพอดี ไว้ให้น้องดูก่อนแล้วกัน เพราะของพี่แปะโชว์เฉยๆ
-
ได้ครับพี่ 17:00น.จะสมควรหรือเปล่าครับ 17:00-20:00น.=3 ชม.ครับพี่ ไม่รู้ว่าพี่หมูโอเคหรือเปล่า ยังไงไปหลับในรถได้นะครับพี่ จะได้ถึงเร็วๆ :good:
ของผมไม่ติดขัดอะไรครับ พี่หมูมาได้ก้อดีใจแล้ว ถ้าไม่สะดวกนัดใหม่ได้ วันอาทิตย์นี่ได้ตั้งแต่สายๆเลยครับ อ้อ วิทยุ ผมก้อมีเก็บไว้ 2 ตัวนะ ถ้าไม่ถูกใจของพี่หมู มาแบ่งของผมได้สบายเลย :grin:
-
ได้ครับพี่ 17:00น.จะสมควรหรือเปล่าครับ 17:00-20:00น.=3 ชม.ครับพี่ ไม่รู้ว่าพี่หมูโอเคหรือเปล่า ยังไงไปหลับในรถได้นะครับพี่ จะได้ถึงเร็วๆ :good:
น้องลองดูวิทยุ ว่าใช้ได้หรือเปล่า ได้เอาขึ้นไปด้วย หรือไปดูของจริงวันอาทิตย์เลยก็ได้
มีสองตัวนะพี่จะเก็บไว้ใช้1ตัว สำหรับใส่ช่องที่มันว่างไม่ให้โบ๋ ใช้ฟังได้หรือไม่เป็นไร พี่ก็ยังไม่วัดเลยว่าตัวไหนพอดี ไว้ให้น้องดูก่อนแล้วกัน เพราะของพี่แปะโชว์เฉยๆ
ขอบคุณมากๆครับพี่ รู้สึกว่าตัวแรกในรูปบนสุดที่มีปุ่มกดด้วย จะเป็นรุ่นที่ตรงกับรถผมครับพี่ ถ้าพี่หมูสะดวกผมขอเป็นตัวนี้ครับผม ขอบคุณมากๆครับพี่ จะรอเจอพี่วันอาทิตย์ครับผม
w^w
-
ได้ครับพี่ 17:00น.จะสมควรหรือเปล่าครับ 17:00-20:00น.=3 ชม.ครับพี่ ไม่รู้ว่าพี่หมูโอเคหรือเปล่า ยังไงไปหลับในรถได้นะครับพี่ จะได้ถึงเร็วๆ :good:
ของผมไม่ติดขัดอะไรครับ พี่หมูมาได้ก้อดีใจแล้ว ถ้าไม่สะดวกนัดใหม่ได้ วันอาทิตย์นี่ได้ตั้งแต่สายๆเลยครับ อ้อ วิทยุ ผมก้อมีเก็บไว้ 2 ตัวนะ ถ้าไม่ถูกใจของพี่หมู มาแบ่งของผมได้สบายเลย :grin:
ขอบคุณครับพี่ ยังไงรบกวนเอามาให้ชมกันก็ดีนะครับ ชอบดูอยู่แล้วครับของเก่า มีคุณค่าในตัวของมันเอง สำหรับวันอาทิตย์ถ้าติดขัดอะไรก็โทรติดต่อกันทางมือถือนะครับทุกๆท่าน ผมอาจจะไปถึงก่อนเวลาเล็กน้อยประมาณ 20 นาทีเพื่อหามุมที่มันน่านั่งหน่อย :good:
-
w^w
-
มาต่อกับลุง ke ,เมื่อวันที่ 23 กันยา ไปติดฟิลม์มา ใจจริงไม่อยากติดแต่แดดมันร้อนเหลือรับประทาน ก็หาที่มันไม่มืดนัก ไปได้ของลามิน่า เนื้อฟิลม์จะออกปรอทนิดๆ แต่มองออกมาจากข้างในตัวรถแล้วโอเคเลย รถเย็นขึ้นเยอะ
-
แล้วก็ตามด้วยรูปรถ หลังจากออกจากอู่มายังไม่ได้ถ่ายรูปซักกะที ฝนตกได้ทุกวันจริงๆ มีวันนี้พอจะได้ถ่ายมาให้ชมเป็นน้ำจิ้มไปก่อน เพราะแสงแดดไม่มี ภาพมันจะมืดไปหน่อยครับ เอาไว้วันแดดดีๆจะถ่ายมาให้ดูอีกที คงเหลือที่ต้องทำอีกไม่มากแล้ว ภายในคิดว่าคงจะปูเป็นผ้ายางเกรดดี แทนที่จะเป็นพรมเหมือนของเดิม เพราะดูแลรักษาได้ง่ายกว่ามาก แม้จะชอบพรมมากกว่าแต่รถเราต้องใช้งาน จึงจำนนด้วยเหตุผลประการฉะนี้แล :-!
-
แถมอีกหน่อยละกัน ย่อมาเผื่อแล้วครับ $^$
-
รถเน้นแบบเดิมๆนะครับ ไม่ได้โมดิฟายอะไรเพิ่มเติม ช่วงล่างใหม่แบบเดิมๆเช่นกัน เน้นใช้งานจริงๆครับ ยินดีรับคำติชมจากทุกท่านครับ w^w
-
สวยครับ.... :good: :good:
-
สวยครับ ติดตามมานาน ในที่สุดก็สำเร็จ เฮ่อ เก็บตังๆ เดี๋ยวถ้ามีโอกาศ เอาke35 ไปทำ จะเอามาให้ดูมั่งครับ แต่ไม่รุเมื่อไหร่
-
:o< :o< :o< :o< :o< :o<
มาแล้วครับ
ยี่ห้อ AR
AM/FM stereo
สภาพดี ตามรูป
-
อย่างนี้ไม่เรียกทำไว้ใช้งานแล้วน้า O>)
เค้าเรียกทำเอามันส์ บูรณะกลับสภาพเดิมแบบ 100%++ แล้วว
น้าจะเอาไว้ใช้หรือไว้บูชานั่นก็สุดแล้วแต่ล่ะ!! :happy2: :happy2:
-
ของผมเปลี่ยนพื้นจากพรมเป็นหนังแล้วครับ ทำความสะอาดงานไม่เก็บฝุ่น หลังทำภายในเงียบขึ้นเยอะเลย
-
ของผมเปลี่ยนพื้นจากพรมเป็นหนังแล้วครับ ทำความสะอาดงานไม่เก็บฝุ่น หลังทำภายในเงียบขึ้นเยอะเลย
เห็นด้วยครับ มันเงียบขึ้นเยอะจริงๆ และดูแลรักษาได้ง่ายจริงๆ ชอบใจมากๆครับ \^^/
-
มีรูปผ้ายางเล็กน้อยตอนปูเสร็จนะครับ ตอนกำลังทำกับตอนรองแผ่นกันร้อน+ซับเสียงม่ายล่ายถ่ายมา เพราะมัวแต่ไปเดินเล่นระหว่างรออยู่ครับ ภายในรถผมสีดำและตัวผมเองก็ชอบสีภายในเข้มอยู่แล้ว เลยปูสีดำเหมือนสีพรมเดิมครับ ช่างบอกว่ามีผ้ายางสองสามเกรด แกแนะนำผ้ายางดูปองท์ (มันทำผ้ายางด้วยหรือนี่ %:( ) เห็นแกว่ามันยืดหยุ่นได้ดีไม่ค่อยมีปัญหาฉีกขาด,ขาดแล้วลามเหมือนยี่ห้ออื่นๆ ก็เลยจัดไปตามใจช่างครับ
-
3:)
:><: :><:
-
เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาผมต้องไปรับวิทยุมาจากพี่หมู เข้าไปถึงอู่เจ้าประจำของพี่หมูก็เจอรถคันเก่งของพี่แกจอดอยู่อย่างเด่นเป็นสง่าทีเดียว เสียดายที่ตอนเย็นพี่หมูตามมาชนแก้วเบียร์ด้วยกันไม่ได้ สนุกดีครับ ได้เจอพี่วิชาญ ก็ได้ความรู้มากขึ้นในการบูรณะรถเก่า ขอบคุณทั้งพี่หมูและพี่วิชาญอีกครั้งหนึ่งครับผม &v&
ป.ล. รูปสุดท้ายมืดๆฝากให้พี่หมูโดยเฉพาะ ชนครับพี่ชน....แก้ว....เอิ้ก... :><:
-
รถสวยจังเลยครับ ผมก็กำลังจะซื้อรุ่นนี้อยู่สิ้นเดือนนี้ ขอบคุณครับที่นำมาให้ชมกัน :good:
-
รถสวยจังเลยครับ ผมก็กำลังจะซื้อรุ่นนี้อยู่สิ้นเดือนนี้ ขอบคุณครับที่นำมาให้ชมกัน :good:
ขอบคุณเช่นกันครับ และยินดีต้อนรับครับ :good:
-
รถทำออกมาแล้วงามแท้ครับ เหมือนรถที่พึ่งออกจากสายการผลิตเลย
คุณ ja_nant เล่น msn มั๊ย รบกวนขอ e-mail หน่อยสิครับ จะสอบถามเรื่องการบูรณะรถครับ
-
มีเบอร์อู่ทำสีไหมครับ
พอดีเปิดแล้วถูกใจมากๆครับ
ขอบคุณนะครับ
จะเอาbmw e12 ไปทำหน่อย
w^w
-
รถทำออกมาแล้วงามแท้ครับ เหมือนรถที่พึ่งออกจากสายการผลิตเลย
คุณ ja_nant เล่น msn มั๊ย รบกวนขอ e-mail หน่อยสิครับ จะสอบถามเรื่องการบูรณะรถครับ
ไม่ค่อยได้เข้า msn ครับ แต่เอา email ไปได้เลยครับ ja_nant@yahoo.com
ขอบคุณสำหรับคำชมครับ จะเอาไปบอกช่างให้ครับ :smitten:
-
มีเบอร์อู่ทำสีไหมครับ
พอดีเปิดแล้วถูกใจมากๆครับ
ขอบคุณนะครับ
จะเอาbmw e12 ไปทำหน่อย
w^w
เอาเบอร์ไปได้ครับ 087-7938944 อู่เล็กเซอร์วิสครับ ลองเข้าไปดูก่อนนะครับ ช่วงนี้ไม่รู้ว่างกันหรือเปล่า :good:
-
C:> C:>
-
ช่วงนี้ปิดเทอมแล้ว ค่อยยังชั่วหน่อยครับ รถโล่งขึ้นหน่อยยกเว้นวันนี้ (10 ต.ค.) มี air show ที่ฐานทัพอากาศดอนเมือง เล่นเอาโกลาหลไปกันพอสมควร ติดทั้งถนนวิภาวดี, โทลเวย์ และโลคัลโรด ต้องทำใจครับ เพราะไม่มีตัวเลือกอื่น เช่นรถไฟฟ้าให้เลือก :buck2:
-
ผมไปได้ คอยล์จุดระเบิดของยี่ห้อ MSD USA มา เดี๋ยวถ้าทดลองใช้งานเป็นอย่างไรจะมาแจ้งให้ทุกท่านได้ทราบครับ w^w
-
รอฟังผลเหมือนกันครับ อยากรู้เหมือนกันว่า คอยล์ มันจะใช้กับเครื่องหน้าทองขาวได้หรือเปล่า :a_smiley:
-
สุดยอดครับ เหมือนดูซีรีส์เกาหลีเลย
ค่าเสียหายเท่าไรครับ อะไหล่ - ค่าแรง
ผมกำลังมอง เคอี 30 อยู่เหมือนกัน
ไม่สะดวกตอบหน้าเวป รบกวน kriwawa@gmail.com
ว่าแต่เครื่องเจ อยู่ใน mb 190 หรือ 124 ครับ จำถังพักน้ำได้ คุ้นๆ
-
รถสวยมากเลยครับ :good:
-
รอฟังผลเหมือนกันครับ อยากรู้เหมือนกันว่า คอยล์ มันจะใช้กับเครื่องหน้าทองขาวได้หรือเปล่า :a_smiley:
MSD ตัวนี้ต้องใช้กับจานจ่ายแม่เหล็กที่มี cdi ในตัวครับ พอดีรถผมเป็นจานจ่ายแม่เหล็กเหมือนกัน แต่ไม่มี cdi ในตัว สรุปก็คือถ้าจะใช้งาน ผมต้องไปหาจานจ่ายที่ว่านี่มาก่อนครับ เลยยังไม่ได้ทำต่อครับ :uglystupid2:
-
สุดยอดครับ เหมือนดูซีรีส์เกาหลีเลย
ค่าเสียหายเท่าไรครับ อะไหล่ - ค่าแรง
ผมกำลังมอง เคอี 30 อยู่เหมือนกัน
ไม่สะดวกตอบหน้าเวป รบกวน kriwawa@gmail.com
เครื่องเจวางอยู่ใน w124 van ครับ ส่วนค่าเสียหายในการทำลุง ke เกินแสนไปมากครับ
ว่าแต่เครื่องเจ อยู่ใน mb 190 หรือ 124 ครับ จำถังพักน้ำได้ คุ้นๆ
-
รถสวยมากเลยครับ :good:
ขอบคุณมากๆสำหรับคำชมครับ เอาไว้เป็นกำลังใจครับ :smitten:
-
รถสวยครับ ไม่ต้องรอ ไม่ต้องลุ้น ไม่ต้องเสียเวลา ดูให้ถูกใจ แล้วจบได้เลย :good:
w^w w^w
-
:good: :good: :good: :good: :good:
สุดยอดเลยครับ พี่ ja_nant
อยากเอา KE20 ไปทำมั่งจัง น้องหนิมกินเยอะ
อ่านมาได้ความรู้เยอะเลยครับ
ฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับ
-
ไม่ได้เจอกันนานเลยนะน้า
เมื่อไหร่จะได้สนทนาพาทีกันอีกละครับ จะได้หิ้ววุ้นไปฝาก z-)
รู้สึกอุณภูมิจะลดลงเล็กน้อยแล้ว :>D
-
รถสวยครับ ไม่ต้องรอ ไม่ต้องลุ้น ไม่ต้องเสียเวลา ดูให้ถูกใจ แล้วจบได้เลย :good:
w^w w^w
ขอบคุณพี่ JEEP อุตส่าห์แวะมาเยี่ยมเยียน ช่วงนี้อากาศดีนะครับพี่ เหมาะแก่การจิบวุ้น
:><:
-
ไม่ได้เจอกันนานเลยนะน้า
เมื่อไหร่จะได้สนทนาพาทีกันอีกละครับ จะได้หิ้ววุ้นไปฝาก z-)
รู้สึกอุณภูมิจะลดลงเล็กน้อยแล้ว :>D
น่าจะเป็นเร็วๆนี้นะ รู้สึกว่าเพื่อนอ้วนดำของเราจะขึ้นมาประมาณวันรัฐธรรมนูญ ขอให้อากาศดีๆอย่างนี้ อยู่นานๆ วุ้นจะอร่อยขึ้นอีกโข :good:
-
ช่วงประมาณวันที่ 7 ธันวาคม ที่จะถึงนี้ครบกำหนดที่จะพาลุง ke ไปขัดสีอีกหนึ่งครั้ง และมีรายละเอียดบางจุดที่ต้องแก้ไขด้วย จะได้ให้ช่างสีทำทีเดียว เพราะฉะนั้นใครอยากดูรถ ไปดูที่อู่สีนะครับช่วง 7-9 ธันวาคม และขอกราบแทบเท้าองค์พ่อของแผ่นดินเรา ขอพระองค์มีพลานามัยที่แข็งแรง ข้าพระพุทธเจ้าขอถวายพระพร
-
อ่านแล้วอยากทำบ้าง แต่ตอนนี้ขอเก็บข้อมูลก่อน
ของผมก็เคื่อง 4k เหมือนกันขับมันมากๆ :good:
ว่าแต่พี่ทำไปหมดไปประมาณเท่าไรแล้วครับ
-
อ่านแล้วอยากทำบ้าง แต่ตอนนี้ขอเก็บข้อมูลก่อน
ของผมก็เคื่อง 4k เหมือนกันขับมันมากๆ :good:
ว่าแต่พี่ทำไปหมดไปประมาณเท่าไรแล้วครับ
ปัจจุบันเกินแสนไปโขแล้วครับ กำลังลุ้นอยู่ว่าจะครบสองแสนเมื่อไหร่ :smitten: ขับไป ทำไปเรื่อยๆครับ คงจะเป็นคันสุดท้ายแล้วที่จะมีเวลาได้ทำ อายุมากขึ้น ภาระหน้าที่มันก็มากขึ้นตามไปด้วยครับ ขอให้มีความสุขกับการทำรถเก่า แต่มีคุณค่าทางจิตใจครับ
-
เอาละ หลังจากที่ได้ใช้งานมาซักระยะหนึ่งแล้ว นอกจากในส่วนของการเก็บสีขั้นสุดท้าย ยังไงก็ต้องทำอยู่แล้ว แต่ตอนนี้พบว่ามีบางเรื่องควรทำซะก่อน ก็คือ
1. เพลากลางมีอาการสั่นเวลาวิ่งด้วยความเร็วประมาณ 90-120 ต่ำหรือสูงกว่านี้ไม่เป็น เคยได้เปลี่ยนกากบาทเพลากลางไปแล้วแต่อาการยังไม่หาย เราสันนิษฐานว่าน่าจะเป็นที่บู้ชเกียร์ (ท้ายเกียร์) หรือที่หัวเพลา อาจจะมีการสึกหรอทำให้เมื่อมีช่องว่าง บาลานซ์ของเพลาจะไม่ดี ทำให้เกิดอาการสั่น การถ่วงเพลาจะเป็นวิธีสุดท้ายที่จะทำ เพราะรถเราไม่ได้มีการดัดแปลง หรือมีการวางเครื่องอื่นที่ไม่ตรงรุ่นลงไป วันนี้ 7-12-09 ได้นำรถเข้าอู่เป็นที่เรียบร้อย ได้ความอย่างไรจะมาแจ้งให้ทุกท่านทราบกันอีกที
2.มีน้ำมันเบรคซึมบริเวณดรัมเบรคหลัง ตอนแรกไม่ทราบแต่เปิดฝากระโปรงรถจิบวุ้นไปด้วยบ่อยๆ ทำให้ได้เห็นว่าน้ำมันเบรคมัพร่องลงไป เลยจัดการไล่หาดู ก็เจอจุดที่มีปัญหาจริงๆ ดรัมเบรคหลังซ้ายนี่เป็นจุดเดียวที่ผมยังไม่ได้เปลี่ยนชุดลูกสูบ บางท่านเรียกปั้มเบรคตัวล่าง ก็ได้สั่งให้ช่างเปลี่ยนไปซะเลย บอกให้เปลี่ยนตั้งแต่คราวที่แล้ว ช่างบอกยังใช้ได้อยู่ :sad: ของบางอย่างถ้าราคาไม่เหลือบ่ากว่าแรง ผมอยากให้เปลี่ยนไปเลย จะได้เริ่มนับหนึ่งกันใหม่
3.คอมเพรสเซอร์แอร์ กำลังอัดกลับญี่ปุ่นไปมากแล้ว ได้ฤกษ์เปลี่ยนแน่นอน คราวนี้ก็ให้เย็นกว่ารถป้ายแดง เอาแบบให้ฝ้าขึ้นทั้งคันค่อยจ่ายตังค์ :azn:
หลังจากที่ทำ 3 ข้อด้านบนเสร็จ ค่อยเอาไปขัดสี รถจะได้ใหม่ๆครับ
\^^/
-
นั่งอ่านกระทูของพี่ ja_nant มาได้สองวัน ก็รู้สึกติดใจจริงๆ อยากสอบถามพี่ ja_nant หน่อยครับว่า
อู่สีที่พี่ไปทำเนี่ย เค้าคุ้ยเคยกับการทำตัวถัง BMW E30 มั้ยครับ พอดีผมคิดจะบูรณะเหมือนกันคับ
เห็นงานแล้ว ดูระเอียดน่าสนใจมากเลย...
อีกเรื่องคือ ขอชมรถและความเอาใจใส่คับ ผมเองก็ชอบ Ke30 เหมือนกัน เืมื่อก่อนป้ามีอยู่คันนึง แต่
ผมยังเด็กเกินไปที่จะรู้เรื่องรถ ถ้าเป็นตอนนี้ ผมซื้อต่อจากป้ามาแล้วแน่นอน... ยังไงก็ขอให้รักษารถสวยๆ
classic ไปได้นานๆนะคับ เอาไว้ผมคงต้องขอคำปรึกษา ถ้าจะถอย ke30 มาปลุกวิญญาณ
\^^/ \^^/ \^^/
-
นั่งอ่านกระทูของพี่ ja_nant มาได้สองวัน ก็รู้สึกติดใจจริงๆ อยากสอบถามพี่ ja_nant หน่อยครับว่า
อู่สีที่พี่ไปทำเนี่ย เค้าคุ้ยเคยกับการทำตัวถัง BMW E30 มั้ยครับ พอดีผมคิดจะบูรณะเหมือนกันคับ
เห็นงานแล้ว ดูระเอียดน่าสนใจมากเลย...
อีกเรื่องคือ ขอชมรถและความเอาใจใส่คับ ผมเองก็ชอบ Ke30 เหมือนกัน เืมื่อก่อนป้ามีอยู่คันนึง แต่
ผมยังเด็กเกินไปที่จะรู้เรื่องรถ ถ้าเป็นตอนนี้ ผมซื้อต่อจากป้ามาแล้วแน่นอน... ยังไงก็ขอให้รักษารถสวยๆ
classic ไปได้นานๆนะคับ เอาไว้ผมคงต้องขอคำปรึกษา ถ้าจะถอย ke30 มาปลุกวิญญาณ
\^^/ \^^/ \^^/
เท่าที่ผมได้เห็นกับตานะครับ อู่นี้ทำสีปะผุ E30 ไปแล้วหลายๆคันครับ ตอนที่ผมทำเสร็จ ก็มี E30 คันนึงกำลังทำต่ออยู่ครับ เราต้องเข้าไปดูบ่อยๆด้วยครับ ต้องบอกช่างในจุดที่อาจจะยังไม่ดี ช่างที่นี่ชอบลีโอครับ ซื้อไปฝากเถอะครับ รักกันจนตาย :><:
-
นั่งอ่านกระทูของพี่ ja_nant มาได้สองวัน ก็รู้สึกติดใจจริงๆ อยากสอบถามพี่ ja_nant หน่อยครับว่า
อู่สีที่พี่ไปทำเนี่ย เค้าคุ้ยเคยกับการทำตัวถัง BMW E30 มั้ยครับ พอดีผมคิดจะบูรณะเหมือนกันคับ
เห็นงานแล้ว ดูระเอียดน่าสนใจมากเลย...
อีกเรื่องคือ ขอชมรถและความเอาใจใส่คับ ผมเองก็ชอบ Ke30 เหมือนกัน เืมื่อก่อนป้ามีอยู่คันนึง แต่
ผมยังเด็กเกินไปที่จะรู้เรื่องรถ ถ้าเป็นตอนนี้ ผมซื้อต่อจากป้ามาแล้วแน่นอน... ยังไงก็ขอให้รักษารถสวยๆ
classic ไปได้นานๆนะคับ เอาไว้ผมคงต้องขอคำปรึกษา ถ้าจะถอย ke30 มาปลุกวิญญาณ
\^^/ \^^/ \^^/
เท่าที่ผมได้เห็นกับตานะครับ อู่นี้ทำสีปะผุ E30 ไปแล้วหลายๆคันครับ ตอนที่ผมทำเสร็จ ก็มี E30 คันนึงกำลังทำต่ออยู่ครับ เราต้องเข้าไปดูบ่อยๆด้วยครับ ต้องบอกช่างในจุดที่อาจจะยังไม่ดี ช่างที่นี่ชอบลีโอครับ ซื้อไปฝากเถอะครับ รักกันจนตาย :><:
Thanks very much K.Ja_nant. And what i wanna ask you next is where the workshop is about cuz I live in Ratchada. If it's not too far that will be great.
-
อู่เล็กเซอร์วิส ซอยวัดไทรม้า หรือซอยแดรี่ควีน เชิงสะพานพระนั่งเกล้าเดิม ไปทางงามวงศ์วาน ได้ครับ
เบอร์ 0877938944 เจ้หวี เป็นภรรยาเจ้าของอู่ สำหรับอู่นี้แนะนำให้ทำเฉพาะสี และปะผุครับ อย่างอื่นไม่แนะนำครับ
-
อยู่แถวประเวศหรือครับเห็นรถจอดทำอยู่ที่อู่สุพจน์(ช่างอ้วน)
-
อยู่แถวประเวศหรือครับเห็นรถจอดทำอยู่ที่อู่สุพจน์(ช่างอ้วน)
ไม่ได้อยู่แถวนั้นหรอกครับ แต่รู้จักกับช่างอ้วนครับ ให้แกเปลี่ยนบู้ชปลายเกียร์กับหัวเพลา แล้วก็เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง+ไส้กรองครับ
-
มาเพิ่มเติมกันอีกหน่อยครับ หลังจากที่ได้เปลี่ยนบู้ชปลายเกียร์และหัวเพลาไปแล้ว ช่างอ้วนได้แนะนำให้นำเพลาไปถ่วง ผมเลยแวะไปที่สนามเป้าศูนย์ล้อ ทางอู่แนะนำให้เปลี่ยนกากบาทเพลาไปด้วยเลย ก็ดีครับ ผมเลยให้เปลี่ยนไปเลย แล้วก็นำเพลาไปถ่วง ท่านใดที่ต้องการถ่วงเพลา ผมแนะนำให้ถอดเพลาไปเลยนะครับ เพราะรถเข้าทำที่นี่เยอะมากๆ เรานำไปเองจะเร็วกว่ามากครับ
-
สืบเนื่องจากที่แอร์ไม่เย็นเท่าที่ควร ผมคิดว่าจะเข้าไปเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์แอร์ พร้อมทั้งตรวจเช็คทั้งระบบดูว่าจะใช้ได้ดีมากน้อยเพียงใด ก็จะเข้ามารายงานให้ทุกๆท่านทราบกันอีกทีนะครับ
w^w
-
มาเยี่ยมนะครับ คุณลุง KE สภาพดีมากเลย $:)
-
รบกวนสอบถามร้านท่อหน่อยนะคับ อยุ่แถวไหนของสุขาภิบาล1หรอครับ
ขอบคุนครับ
-
ร้านท่อ ชื่อร้านจักรเฮดเดอร์ อยู่เลยแฟลตคลองจั่นมาประมาณไม่เกิน 2 กิโลเมตร อยู่ฝั่งซ้ายมือ และอยู่ตรงข้ามกับปั้มเชลล์ครับ
-
สืบเนื่องจากที่บอกว่าจะพาลุง ke ไปทำแอร์ ก็ได้ไปทำมาเรียบร้อยนะครับ เป็นการทำทั้งระบบ คือเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์แอร์ใหม่ เปลี่ยนกรองไดรเออร์ เปลี่ยนวาวล์ไดรเออร์ที่อยู่ในตู้แอร์ ล้างตู้แอร์ใหม่ vac น้ำยาพร้อมเติมน้ำยาใหม่ ผลที่ได้ก็แอร์เย็นขึ้นครับ มีรูปมาฝากกัน ตั้งแต่การถอด-รื้อของเก่าออก ใส่ของใหม่เข้าไป ล้างตู้แอร์ รถคันนี้ใช้ตู้แอร์แท้ๆของ nippon denso ทนมากๆครับ
-
แถมอีกรูปตอนล้างตู้แอร์ และการมาทำรถในครั้งนี้ได้เปลี่ยนแบตเตอรี่ไปด้วยเลย เพราะของเก่าใช้มาครบ 2 ปีแล้ว เปลี่ยนดีกว่า ไม่ได้แพงอะไรมากมายครับ :smitten:
-
น่าจะ fully restored แล้วนะครับเนี่ย :good: :good:
-
กวนกวนถามหน่อยครับ ผมใช้ke25เครื่อง4เคอยู่ แต่คาบู3เคหน่ะครับ พอรู้เบอร์ นมหนู ที่โอเวอร์ออล์คาบูไหมครับ
อยากรู้นมหนูเดิมมันเเบอร์อะไร O:D (4kรอบเครื่อง6500 วิ่ง160 กม.ผิดปรติไหมครับ วิ่งที่เกียร์4)
อีกนิด****เครื่อง3เค กินกื่โลลิตรครับ วิ่งเฉลี่ยที่90กม./ชม. :o< รบกวนด้วยนะครับ O:D
-
กวนกวนถามหน่อยครับ ผมใช้ke25เครื่อง4เคอยู่ แต่คาบู3เคหน่ะครับ พอรู้เบอร์ นมหนู ที่โอเวอร์ออล์คาบูไหมครับ
อยากรู้นมหนูเดิมมันเเบอร์อะไร O:D (4kรอบเครื่อง6500 วิ่ง160 กม.ผิดปรติไหมครับ วิ่งที่เกียร์4)
อีกนิด****เครื่อง3เค กินกื่โลลิตรครับ วิ่งเฉลี่ยที่90กม./ชม. :o < รบกวนด้วยนะครับ O:D
ต้องขอโทษจริงๆครับ ผมเองก็ไม่ทราบเบอร์นมหนูเช่นกัน เพราะตอนไปสั่งซื้อทางร้านก็หยิบให้ตามสเป็ครถครับ แต่เชื่อว่าน่าจะสอบถามจากท่านสมาชิกในบอร์ดใหญ่ได้นะครับ ส่วนเรื่องเครื่องยนต์ ตามสเป็คจะวิ่งได้ความเร็วสูงสุดประมาณ 155-160 กม./ชม. ครับ ส่วนอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงประมาณ 9-10 กม./ลิตรครับ เป็นปกติของเครื่องคาบูเรเตอร์ที่ใช้การดูดอากาศ+น้ำมันเข้าห้องเผาไหม้ครับ :><:
-
ไงก้อขอบคุณ พี่ครับบบๆ...ก้อนิกว่ารื้อคาบูมาชำแหะเองชะอีกๆๆ w^w
-
ไงก้อขอบคุณ พี่ครับบบๆ...ก้อนิกว่ารื้อคาบูมาชำแหะเองชะอีกๆๆ w^w
ก็ชำแหละกันเองนั่นละครับ แต่ยกเอาทั้งชุดนั่นแหละครับ ไปเทียบที่ร้านอะไหล่เลย ได้อะไหล่มาตรงรุ่นดี ใช้งานมาพอสมควรแล้วครับไม่พบปัญหาใดๆครับ
ปล. ผมเติม 91 ครับ w^w
-
อยากให้กำลังใจพี่จัง ผมก็กำลังทำการขุด เรโทรขึ้นมาเหมอืนกัน ทำสียังไม่เสร็จเลย แต่ของผมออกแนววัยรุ่นไปหน่อยทำเสร็จจะมาอวดโฉมให้ดูนะครับ
-
ขอแจมด้วยคนนะครับ เพราะตอนนี้ก็กำลังขุดมาเหมือนกันครับ แต่ผมตั้งกระทู้ไม่เป็น ยังไงรบกวนคุณน้าช่วยแนะนำทีนะครับ ว่าทำอย่างนี้ดีไหมเดี๋ยวจะลงรูปให้ดูทีละอันนะครับ
-
มาเริ่มกันเลยดีกว่านะครับ ภาพก่อนทำสี ฝากระโปรง ผุมาก ๆ จากรถที่ทางบ้านถอนมา 30 ปีแล้ว (มากกว่าอายุผมซะอีก) ที่พื้นเพราะมีคนบอกว่า รถใหม่ซื้อตอนไหนก็ซื้อได้ เราเก่าความทรงจำมันมีเก็บไว้เถอะ เพราะมันมีแต่หายไปหามาอีกซักกี่คันความทรงจำมันยังไม่เท่าคันเดิม เออ มันก็จริง ๆ แหละครับ เลยสตาร์ทเขาอู่ซะเลย เริ่มต้นก็ดูสภาพก่อนแล้วกัน เห็นแล้วเจ็บปวดที่เพื่อน ๆ ไวรุ่นบอกเอาไปปลูกสระแหน่เถอะ เอาละงัดเงินเก็บมาสู้กันเลยดีกว่า
-
แก้ซ้านชนมาหลับในตอนไปทำงานชนเสาห้างเลยครับ บุบเล็กน้อยถ้ารถใหม่ ๆ ละ ไปทั้งแถบแน่เลย (สังเกตขอบไฟด้านขวามือสุด เต็ม ๆ)
-
สิ่งที่แปลกครับ คือทะเบียนรถ ผมมี รถยนต์ 1 คัน มอร์ไซร์ 2 คัน แม่ผมชอบแทงห่วยมาก จะแทงเลขท้ายทะเบียนรถ แต่ขอโทษครับ มี 5878 378 278 ทุกคันลงท้ายด้วย 78 หมด แทงคันไหนก็เหมือนกันครับ แปลกมากได้แต่ 78 :angry:
-
นอกเรื่องไปซะนานเลย เจ้าของกระทู้จะว่าเรามะเนี่ย เอาเป็นว่ามาดูสภาพของฝากระโปรงกันชัด ๆ ครับ ลอกร่อนกันแบบเห็น ๆ เลยครับ
-
รอยแผลฝกช้ำมีให้เห็นประปราย ทั้งโดนชน ชนเขา เขาชน ใครว่ะชน(แบบชิ่งหนีก็มี) อยากจะชน(ต้นไม้มันล้มใส่) เยอะแยะไปหมด
-
สภาพท้ายรถ ดูไม่ได้เลย ทำสีมา 1 ครั้งประมาณ 10ปีที่แล้ว โป้หนาติบสีลอกล่อนจะหมดคันแล้ว
-
อะอ้า ไม่ใช่ปืนใหญ่ใช้รบกับพม่านะครับ อันนี้ท่อไอเสีย ช่วงนั้นมีเงินไปอู้ทำท่อครับจะไปเปลี่ยนท่อพักเล็ก ๆ เขาเห็นเราใช้รถเก่านึกว่าเราไม่มีตังค์มั่ง ถามไรไม่ค่อยตอบเลย เลยถามว่าอันไหนแพงสุดในร้าน ก็อันนี้เลยครับ โดนไป 4000 ท่อสแตนเลส (หมั่นไส้) แต่สภาพรถตอนนี้ไม่ได้ล้างมา 2 ปี จอดนิ่งมานานก็อย่างที่เห็นแหละครับ
-
ทั้งฝุทั้งบุบกันอิรุงตุงนังไปหมด ได้เวลาไปทำสีแล้วครับ หาร้านทำยากมากกกกกกก เลยครับ เพราะจะทำทั้งคันไม่ค่อยมีใครอยากทำให้ ตีราคากันแล้วก็เดินจากไป รถเก่ามันไม่ดีตรงไหนกัน เซ็งมากเลย
-
ราคาประเมินค่าซ่อม 4 หมื่น - 5 หมื่นบาท เฉาะสี เพราะต้องปะผุมากมาย อู่แถวบ้านถ้าทำทั้งคันรอคิวนาน 6 เดือน (ใครจะบ้าไปรอ ตีราคาแล้วจ่ายก่อนครึ่งหนึ่ง รออีก 6 เดือน ไปหาที่อื่นก็ได้) ผมว่าเขาไม่อยากทำมากกว่า ดูจากสภาพก็พอเข้าใจครับ ผมเป็นช่างรับงานซ่อมรถชนกันเสียเวลาน้อยกว่าทำคันนี้ ก็เลยต้องหาร้านต่อไป
-
กระจกลายไปหมดแล้ว ส่วนสติกเกอร์ออกแบบเองใครสนใจเอาไปติดก็ได้นะครับ มันอ่านว่า SKY INFINITY (สกาย อินฟินิตี้) แปลว่า ท้องฟ้าไม่มีวันสิ้นสุด หรือไม่มีทางสิ้นสุดบนท้องฟ้าก็ได้
-
ห้องเครื่องครับ วางเครื่องตอนเรียนปริญาตรีปี 1 ครับ ตอนนั้นก็ยังอายุไม่ถึง 20 เลย อยากได้เครื่องใหม่ ไปเจอ 4A-GE 5 สปีด ขับหลังจากญี่ปุ่น จัดเลยครับ 4 หมื่น พร้อมวาง ทำไปทำมาหมดประมาณ 6 หมื่นกว่าบาทเห็นจะได้ครับ เวลาจะซ่อมบำรุงยากมากครับ แน่ไปหมด (ไม่เคยเสียนะครับ แต่เผื่อไว้ก่อน) แต่ทดสอบมาแล้วครับ ไปเที่ยวสะพานไทยลาวมุกดาหาร 18 ชม. (เฉพาะไป) พักบ้างเล็กน้อย สบายมาก หมดค่าน้ำมันไป 4000 นิด ตอนนั้นเบนซิน 91 ราคาร 28 บาทนี้แหละ
-
ข้อสังเกตสำหรับผู้ที่จะใส่ 4A ขับหลัง ตัวเครื่องมีรุ่นเดียวนะครับ ไม่มีสายหลบ จานจ่ายอย่ด้านข้างติดกับทางออกไอสีย สายไปเป็นสีแดงทุกเส้น และจานจ่ายไฟจุ๊บมันจะไม่เรียงกันแต่มันจะเป็นวงกลมรอบอัน แบบนี้ขับหลัง 100 เปอร์เซ็นชัวร์ ไม่ใช่เอาขับหน้ามาชนเกียร์ขับหลังแน่นอน
-
แจ่มเลยครับ รอติดตามผลงานต่อไปครับ
-
ส่วนตรงนี้เลยครับ หัวฉีดแบบ TVI-S แรงติดปีก เคยเทสกับวีออสตัวท็อปรุ่นแรกมาครับ กินขาด (เครื่องเขา 1500 เครื่องเรา 1600 อย่างไรก็กิน) เหยียบเล่น ๆ ก็ 170 ครับ ไม่กล้าเหยียบต่อเดี๋ยวหลุดทั้งคัน
-
ในที่สุดฝันก็เป็นจริง ได้ร้านทำสีแล้วครับ ประเมินราคามา 3 หมื่นเศษ ๆ พอทำเข้าจริง ๆ สิครับ ผุมากกว่าที่ตาเห็น ต้องไปซื้ออะไรเก่ามาใส่เพิ่ม พอดีไปร้านตัดเศษเหล็กหรือเขาเรียกว่าสุสานรถได้อะไหล่มาเพียบเลย ซื้อ KE30 ของคนอื่นเขามา 11000 บาท มาประกอบร่างกัน อันนี้เริ่มทำแล้วนะครับ 2 พฤจิยายน 2552 ครับ ทำใจแทบไม่ได้ถอดซะหมดเลย
-
ฝากระโปรงหน้าที่ดำนั้นไม่ได้ทำสีนะครับ แต่เอาที่ซื้อมาใส่เข้าไปเลย ดูโหดเหมือนกันนะเนี่ย แต่ทางบ้านไม่ชอบก็เลยต้องทำสีเดียวกับตัวรถ แต่ส่วนตัวผมแล้วชอบฝาโปรงสีดำมาก ๆ ครับ ดุดี ไม่เป็นไรสีไหนก็เหมือนกันแหละครับ ส่วนด้านข้างเริ่มขุดสีออกหมดคืออย่างไรก็ขูดรอบคันอยู่แล้วครับร้านนี้ทำเนียนมาก ลอก อันไหนไม่ดีตัดทิ้งออกใหม่ ขึ้นรูปใหม่ เปาไฟ เคาะขึ้นรูป ขัด ไม่โป๊สีครับ ทำดีจิง ๆ เนี่ยก็ซัดเกือบ 4 เดือน ยังไม่เสร็จเลย
-
วันจัทร์ที่ผ่านมาได้ไปดูรถเห็นบอกว่าศุกร์นี้เสร็จแน่นอน พระเจ้า.....จอร์ดมันยอดมาก จะได้แต่งซะทีซื้ออะไหล่ เครื่องเสียง พวงมาลัย พรม เบาะ รอมา 4 เดือนแล้ว ยังไม่รวมอะไหล่ช่วงล่างอีก สงสัยจะอีกยาว สิ้นปีคงจะ FULL OPTION แล้ว
-
ทำมาไม่ผิดหวังครับ ทำได้เนียนจริง ๆ คิ้วและลายออกมาสวยมากขัดขึ้นรูปดูเด่น เรียบเนี่ย และที่สำคัญไม่ใช้สีโป๊ด้วย เขาพ่นสีเกาะเหล็กแล้วลงสีพื้นเลย สมค่าแก่การรอคอยจริง ๆ ดูสันข้างรถสิครับ ตรงดิ๊ก เห็นเด่นชัด ถ้าลงสีจริงจะขึ้นกว่านี้อีก OK จัดไปรอได้ครับ
-
ถ่ายใกล้ ๆ ให้เห็นเด่นชัดถึงสันขอบซุ้มล้อ ข้างประตู รถก็เหมือนผู้หญิง ไม่มีขอบจะดูอ้วนไม่น่ามอง พอมีขอบก็เหมือนมีเอวน่ามอง และจับจองเป็นเจ้าของ (เลยเถิดแล้ว)
-
ด้านท้ายที่เคยบุบเพราะถูกชนมา เป่าไฟแล้วเคาะมาเรียบเนียนแล้วครับ แต่ตอนถ่ายมาไม่ได้ดูมือไปหน่อย เดี๋ยวพอเสร็จแล้วจะเอามาโชร์อีกครั้งแล้วกัน
-
พอเห็นความตั้งใจของช่างแล้ว ก็อยากซื้ออะไรมาฝากบ่อย ๆ ทุกขั้นตอนระเอียดยิบ เขาลงสีเกาะเหล็ก แล้วขัดให้เรียบ เน้นลายเส้นบนตัวรถให้เด่นตามแบบรถคลาสสิคคาร์ แล้วราคาทำไม่แพงด้วย พอดีเจอร้านนี้ที่เขาชอบ KE30 อยู่แล้วด้วย เขาตั้งใจทำเป็นพิเศษเลย แถวบ้านมีอีกคันหนึ่ง รอคิวไปทำบ้างแล้วเห็นฝีมือแล้วน่ายกย่องจริง ๆ
-
ด้านหน้ารถผมที่เคยเสิยเสาห้างมาก็เนียนเรียบอย่างเห็นได้ชัด โคร้งสร้างแทบดูไม่ออกว่าชนมา (ชนมาแรงพอสมควร แต่รถบุบนิดเดียว เหล็กแข็งสุด ๆ ส่วนสีขาว ๆ ไม่ใช่สีพื้นหรือสีดป๊แต่อย่างใด มันคือสีเกาะเหล็กครับ พี่แกไม่ใช้สีโป๊ครับ กลัวงานออกมาไม่สวย ทุ่มเทหมดใจกำไรมีหรือเปล่าก็ไม่รู้เกรงใจเขาจริง ๆ สงสัยจะชอบรุ่นนี้เป็นพิเศษทำงานทำสุดแล้วคันเนี่ยเท่าที่เคยทราบมาจากคนอื่น ๆ ที่มาทำ ประสบการณ์เรื่องสี 20 ปี คนทำยังไวรุ่นอยู่เลย นับถือสุด ๆ (คนทำอะไม่ใช่คนที่ขัดอยู่นะครับ ส่วนคนนี้ลูกมือพี่เขา ตอนนี้รถคนอื่นจ่อคิวยาวเหยียดเพราะมัวแต่ทำรถผมอยู่เนี่ย...
-
ขอขอบคุณสำหรับยี่ห้อน้ำยาล้างเครื่องนะครับ เดี๋ยวเสร็จแล้วจะเอาเครื่องมาล้างหน่อย เพราะยังไงก็ต้องยกเครื่องออกมาทำอะไรเองหลายอย่างอยู่แล้วครับ บ้านผมเขาตระกูลช่าง ทำเองหมด ยกเว้นสีครับ เพราะที่บ้านไม่มีใครเป็นช่างสีเลยครับ เคยเอารถไปทำเบรกหรือแอร์ช่วงล่างกลับมาไม่ดี ตั้งแต่วันนั้นทำเองหมดเลยครับ เสียเวลาไม่พอเสียความรู้สึกด้วยทำเองสบายใจกว่า
-
อากาศวันนี้แจ่งใสเย็นมาก ไม่สบายเป็นไข้หวัด 2010 ไปหาหมอก่องนะ กะจะแวะไปเยี่ยมคุณตา KE ว่าไปถึงไหนแล้ว คิดถึงมาก ๆ จากบ้านไปนานเลย
-
ผมดูๆแล้ว ก็ดีนะครับที่เริ่มมีคนเอารถรุ่นนี้มาบูรณะกันแล้ว เอาใจช่วยนะครับสำหรับการบูรณะรถ แต่จะให้ดีแล้ว ทำไมไม่ลองตั้งเป็นกระทู้ใหม่ขึ้นมาละครับ เพื่อนๆที่เข้ามาชมเค้าจะได้ทราบว่าขั้นตอนของรถที่ได้รับการบูรณะ เป็นอย่างไร เป็นคันๆไป ไม่ปะปนกัน แต่ถ้าตั้งกระทู้ใหม่ไม่ได้ก็ลงในบ้านนี้ไปก่อนได้ครับ ตามสบายครับ ขอให้มีความสุขในการบูรณะรถครับ
w^w
-
ขอบพระคุณเจ้าของกระทู้นี้นะครับ ที่ให้ผมแบ่งปันอะไรดี ๆ เกี่ยวกับ KE30 ที่รักมากที้สุดในชีวิต ปกติมีรถมากกว่า 1 คันอยู่แล้วแต่คันนี้ให้ความสำคัญพิเศษ เพราะเป็นรถคันแรกของครอบครัวครับ ผมตั้งกระทู้ไม่ได้อย่างไรก็ขอรบกวนหน่อยนะครับ (สงสัยว่าวันศุกร์นี้ที่เขาว่าเสร็จยังไม่เสร็จแน่เลย เพราะเมื่อวานนี้ทางบ้านไปดูยังไม่พ่นสีจริงเลย) ไม่กล้าบี๊บ... เดี๋ยวงานไม่เนียน ขอตัวไปดูรถก่อนนะครับ
-
คุณ tol2523 เอารถเข้าทำที่อู่แถวไหนครับ ช่วยชี้เป้าให้หน่อยสิ เผื่อเอารถไปทำมั่ง
-
เกือบ ๆ นครนายกอะครับ แต่ว่าจะทำต้องรอคิวหน่อยนะครับ ร้านนี้ไม่ได้ติดถนนใหญ่ครับ หลบอยู่ในหลืบแถว ๆ อบต. สะนั่นรักษ์ ปทุมธานีอะครับ ผมรอประมาณ 2 เดือนได้มั่งคิวอะครับ ทำอีก 4 เดือน ต่อภาษีมา ล่อไป 6 เดือนยังไม่ได้วิ่งไปไหนเลย เดี๋ยวช่วงล่างอีก เบรค เพา เฟืองท้าย เครื่องเสียง เบาะ และอะไรอีกเพียบ ล่อไป 1 ปีแน่นอนเลย
-
ขอโทษทีนะครับวันนี้กะจะไปดูรถซะหน่อย ไม่ได้ไปเลยมั่วแต่ไปซ่อมคอมพิวเตอร์ให้ลูกค้าอยู่อะครับ และที่สำคัญหมอให้หยุดอยู่บ้าน 3 วัน กิงยาเข้าไป 2 ทุ่มก็หาว........... พอทุ่มหนึ่งก็หลับแล้วจ้า ;>#
-
ในที่สุดก็ถึงเวลาลงสีจริงแล้วครับ สังเกตบนหลังคา เงาวับแล้ว
-
และตอนนี้ก็เร่งมือพ่นสีท้ายรถไล่มาเรื่อย ๆ ครับ วันนี้น่าจะลงแลคเกอร์ แล้วรอให้แห้งครับ เพราะใช้สีแห้งช้า วิธีทำสีแบบโบราณ (ต้องการให้ทำแบบนี้อยู่แล้ว) ใช้สี TOA เบอร์ 210 สีฟ้า+มุก เน้นมุกเยอะ (เสียวดี...) :grin: ออกแดดจะเป็นประกาย ในร่มจะสว่างซึ่งเป็นสีเดียวกับไทยรุ่ง แต่จะเข้มกว่าสีเก่านิดหน่อย เดี่ยวเสร็จแล้วจะถ่ายกลางแดดเอามาโชร์นะครับ แต่ขั้นตอนต่อไปก็จะติดเครื่องเสียงหรือยกเค้าช่วงล่างก่อนกันโปรดต่อตามตอนต่อไป....
-
ใกล้ละๆ เอาใจช่วยนะครับ w^w
-
ช่วงนี้ไม่ได้มาโพทเลย คอมเสียไวรัสลงแก้ยังไม่หายเลย และติดงานEXPO อีกเป็นเดือน ๆ เอาเป็นว่ากลับมาจะถ่ายรูปมาให้ดูนะครับ เสร็จแล้วละ
-
แอบมารอดูรถงามๆด้วยคน
-
มาแล้วยังไม่มีเวลาถ่ายรูปเลย พอกลับมาอีกทีคุณพ่อติดเครื่องเสียง จอภาพ กระจกไฟฟ้า เล่นซะวัยรุ่นเลย (กระจกไฟฟ้าเนี่ยมีข้างเดียวทั้งคัน) จะตดทำไมไม่รู้เสียรถหมดเลย
-
พอดีบ้านยายอยู่ตัวเมืองนครนายกอะครับ
เผื่อเจอจาได้ทักทาย
คนชอบkeเหมือนกัน
-
ยินดีที่ได้รู้จักนะครับ ถ้าเจอก็แวะบีบแตรทักทายได้ครับ ผมก็อยู่สายคลองแต่ไม่ค่อยเอาคุณตาออกมาสักเท่าไรเพราะรถติดมากใช้มอร์ไซร์คล่องตัวกว่า เอาใจคนรักรถอย่าง คุณRetromania ถ่ายไว้ตั้งนานแล้วยังไม่ได้ POS ก็จะจัดให้ พ้นไปแล้วรอแห้งครับ
-
จัดมาอีกภาพครับ
-
ชัด ๆ อีกภาพครับ อันนี้สีจริงแล้วแต่ยังไม่เคลือบนะครับจะได้มาประมาณนี้
-
อันนี้สีตัวอย่างครับพอเสร็จแล้วสีมันจะออกมาประมาณนี้ครับ เงา พอโดนแดดเท่านั้นมันจะมีสะเก็ดเงิน ๆ ยิ๊บไปหมดแบบนี้
-
นี้ครับสีจริง เคลือบแลคเกอร์ 3 ชั้น ฉ่ำมาก ตากแดดไม่กรอบด้วยครับอู่เขารับประกันแตกลายงาทำให้ใหม่ทั้งคัน
-
ความใฝ่ฝันสูงสุดในชีวิตคือต้อนรับคุณตา KE หลับบ้านเป็นที่ดีใจทั้งครอบครัวที่คุณตาจะพาครอบครัวเราทัวร์ทั่วไทย ไปกับKE-30 คันนี้อีกครั้ง
-
คุณพ่อผมเป็นอัมพฤกครึ่งซีกลงทุนขับกลับด้วยตนเอง (เพราะเขาคิดถึงรถเขาจนออกหน้าออกตาเลยละ) เลยถ่ายมาให้เห็นชัด ๆ อีกครั้งครับ
-
และนี้คือภาพสุดท้ายที่ผมมี และต่อไปจะให้ดูความเปลี่ยนแปลงหลังจากที่มาอยู่กับคุณพ่อผมประมาณ 2 เดือน แต่ต้องรอหน่อยนะครับเพราะไม่มีเวลาถ่าย ทำภายในเองทั้งหมดเล่นซะ HI-TECH ไปเลย
-
รถผมก๋กะลังเริ่มเป็นตัวคับ
เด๋วเสร็จแล้วจะเอามาอวดบ้าง
-
เหมือนรถผมเลยคับ.......
-
ทำรถเสร็จ ก็จัด3 ต่อ ขอบคุณครับ :smitten:
-
คุณพ่อผมเป็นอัมพฤกครึ่งซีกลงทุนขับกลับด้วยตนเอง (เพราะเขาคิดถึงรถเขาจนออกหน้าออกตาเลยละ) เลยถ่ายมาให้เห็นชัด ๆ อีกครั้งครับ
ยินดีด้วยนะครับสำหรับ ke30 คันนี้ คุณพ่อคงจะมีความสุขมากๆ ขอให้สนุกกับการขับขี่นะครับ เป็นรถที่ดีมากๆรุ่นหนึ่งสำหรับ toyota :good:
-
ผมได้แรงบันดาลใจมาจากกระทู้นี้ครับขอบคุณเจ้าของกระทู้มากๆ ไม่งั้นคงขายไปนานละครับ
-
อดีตครับ ใช้เวลาประมาณ 4 เดือน กระเป๋าแฟบเลยครับ
-
อยากถามว่าไอ้เจ้าแถบข้างในวงกลมอันนี้ควรจะติดไหมครับ
เห็นแต่ละท่านก่อนทำสีก็มีกัน
แต่พอทำแล้วไม่เห็นติดกันเลย
-
อิจฉาจังคับรถเสร็จกันหมดแล้ว
ส่วนผมก็เดินหน้าเเบบเนิบๆตามประสาช่างไทย
-
ผมได้แรงบันดาลใจมาจากกระทู้นี้ครับขอบคุณเจ้าของกระทู้มากๆ ไม่งั้นคงขายไปนานละครับ
ทำออกมาแล้วสวยเลยครับ ขอทราบงบการทำรถด้วยสิครับ ตอบมาทาง PM ก็ได้นะครับ
-
อยากถามว่าไอ้เจ้าแถบข้างในวงกลมอันนี้ควรจะติดไหมครับ
เห็นแต่ละท่านก่อนทำสีก็มีกัน
แต่พอทำแล้วไม่เห็นติดกันเลย
ไม่รู้หาซื้อที่ไหนครับ บวกกับซื้อมาต้องมาตัดใส่ไม่ใช่ของเดิม เลยขอผ่าน
-
อยากถามว่าไอ้เจ้าแถบข้างในวงกลมอันนี้ควรจะติดไหมครับ
เห็นแต่ละท่านก่อนทำสีก็มีกัน
แต่พอทำแล้วไม่เห็นติดกันเลย
ไม่รู้หาซื้อที่ไหนครับ บวกกับซื้อมาต้องมาตัดใส่ไม่ใช่ของเดิม เลยขอผ่าน
ขอตอบตามความรู้ที่มีนะครับ ว่าปกติคิ้วข้างตัวรถนี้ เดิมๆจากโรงงานไม่มีมาให้ครับ เป็นความนิยมในสมัยนั้น ผมเลยไม่ติดกลับเข้าไปเมื่อทำสีเสร็จครับ ดูสวยเรียบดีเมื่อไม่มีครับ :><:
-
ขอบคุณนะครับทั้งคุณ tovesba (http://www.bangkokclassiccar.com/forum/index.php?action=profile;u=1219) และ คุณ ja_nant (http://www.bangkokclassiccar.com/forum/index.php?action=profile;u=12059)
ช่างผมคันไม้คันมือเกือบติดไปแล้ว
-
สวยทั้งนั้นเลยคับ เดี๋ยวผมจะเอาไปทำมั่ง รอแม่ยกสมบัติชิ้นนี้ให้ก่อน จะทำให้แจ่มเลยคับ
-
ใกล้แล้วครับ(รึเปล่า) รออุปกรณ์ที่ส่งไปชุบ
-
อีกมุม
-
อันนี้ก่อนทำครับ
-
ผุ..ผุ..
-
ผุ..ผุ..อีก
สภาพเห็นแล้วงงว่าตอนขับซิ่งๆรอดมาได้ไงเนี่ย!!!!
-
รื้อกันกระจุย
เสียดายถ่ายรูปไว้ไม่คอยละเอียดอะครับ
-
รถคุณ Retromania สวยดุดีคับผม ขอรูปตรงโรบาล์เสากลางหน่อยคับ ว่ายึดตรงไหนบ้างคับ
รถผมมันใกล้หัวไปหน่อย แทนที่จะปลอดภัย จะกลายเป็นหัวเเตกเอาง่ายๆเอา อิอิ
และก็ฝาก สุดยอดมินิทริป KE-30 ก็ว่าได้ และก็ฝากเว็ปนี้ไว้คุยกันด้วยนะคับผม 30เยอะเเยะคับผม
รับชมคับผม http://www.retroclub.net/board/index.php?topic=1349.0 (http://www.retroclub.net/board/index.php?topic=1349.0) :smitten:
-
เดี๋ยวจะเข้าไปถ่ายมาให้นะครับคุณ JACK C 65
พอดีตอนนี้น้องโรลล์ กะลังอาบน้ำปะแป้งอยู่
ปล.ส่วนทริปไปเที่ยวไปชมแล้วครับแอบอิจฉาเล็กๆมีคู่หูซะด้วย
-
รื้อกันกระจุย
เสียดายถ่ายรูปไว้ไม่คอยละเอียดอะครับ
เครื่องอะไรคับ อิเตอร์ใหญ่จัง แล้วรถอยู่แถวไหน b:b
-
สวัสดีครับ &v& พี่ๆเพื่อนๆ KE 30 ทุกท่าน :smitten: ผมชื่อเล็ก
ยินดีเป็นอย่างยิ่ง ที่มีคนยังสนใจจะบูรณะรถรุ่นนี้อีกมากมาย หลังจากที่ผมได้รับช่วงต่อ ดูแลเจ้า KE 30 จากคุณ ja_nant มาซักพัก และเห็นเพื่อนๆเข้ามากันมากขึ้น จึงเกิดไอเดียเปิดกระทู้ KE 30 เพื่อเพื่อนๆ พี่ๆ และทุกๆคนจะได้รับความรู้ไปพร้อมๆกัน แต่ก่อนหน้านั้น อยากให้มีการพบปะ พูดคุย แลกเปลี่ยนกันก่อน อาจเริ่มจากกลุ่มเล็กๆก็ได้ครับ เพื่อนๆสามารถส่งข้อความส่วนตัว หรือ E-Mail : lek139@yahoo.com หรือ โทร ศูนย์แปดเจ็ด-69777-oo ขอบคุณครับ \^^/
-
เดี๋ยวจะเข้าไปถ่ายมาให้นะครับคุณ JACK C 65
พอดีตอนนี้น้องโรลล์ กะลังอาบน้ำปะแป้งอยู่
ปล.ส่วนทริปไปเที่ยวไปชมแล้วครับแอบอิจฉาเล็กๆมีคู่หูซะด้วย
เอามาให้ดูแล้วนะครับคุณ JACK C 65 อาจจะไม่ค่อยชัดนะครับ
-
รื้อกันกระจุย
เสียดายถ่ายรูปไว้ไม่คอยละเอียดอะครับ
เครื่องอะไรคับ อิเตอร์ใหญ่จัง แล้วรถอยู่แถวไหน b:b
เครื่อง SR ฝาแดง แรง กำลัง ดี ครับ
เด๋วรถเสร็จจะเอาตัวนี้ลงครับ
-
สวัสดีครับ &v& พี่ๆเพื่อนๆ KE 30 ทุกท่าน :smitten: ผมชื่อเล็ก
ยินดีเป็นอย่างยิ่ง ที่มีคนยังสนใจจะบูรณะรถรุ่นนี้อีกมากมาย หลังจากที่ผมได้รับช่วงต่อ ดูแลเจ้า KE 30 จากคุณ ja_nant มาซักพัก และเห็นเพื่อนๆเข้ามากันมากขึ้น จึงเกิดไอเดียเปิดกระทู้ KE 30 เพื่อเพื่อนๆ พี่ๆ และทุกๆคนจะได้รับความรู้ไปพร้อมๆกัน แต่ก่อนหน้านั้น อยากให้มีการพบปะ พูดคุย แลกเปลี่ยนกันก่อน อาจเริ่มจากกลุ่มเล็กๆก็ได้ครับ เพื่อนๆสามารถส่งข้อความส่วนตัว หรือ E-Mail : lek139@yahoo.com หรือ โทร ศูนย์แปดเจ็ด-69777-oo ขอบคุณครับ \^^/
เห็นด้วยกับคุณ leku ครับ เราจะได้มีกลุ่ม kexx กับเค้าบ้าง
ว่าแต่เพื่อนๆ คนอื่นว่ายังไงบ้างอะครับ
-
เดี๋ยวจะเข้าไปถ่ายมาให้นะครับคุณ JACK C 65
พอดีตอนนี้น้องโรลล์ กะลังอาบน้ำปะแป้งอยู่
ปล.ส่วนทริปไปเที่ยวไปชมแล้วครับแอบอิจฉาเล็กๆมีคู่หูซะด้วย
เอามาให้ดูแล้วนะครับคุณ JACK C 65 อาจจะไม่ค่อยชัดนะครับ
:><: ขอบคุณมากคับผม เดียวแก้งานแล้วจะเอามาให้ดูคับผม...
เครื่องถ้าจะเเรงนะคับ.. b:b
-
ขอเป็นกำลังใจให้ คนรัก ke 3x ทุกคนครับ
-
:a_smiley: ได้มาแบบฟลุ๊คๆ สภาพสวยเลยทีเดียว แต่สีจางหายไปหมดล่ะคับ...
ใครมีวิธีทำสีบ้างคับ
-
รื้อกันกระจุย
เสียดายถ่ายรูปไว้ไม่คอยละเอียดอะครับ
เครื่องอะไรคับ อิเตอร์ใหญ่จัง แล้วรถอยู่แถวไหน b:b
เครื่อง SR ฝาแดง แรง กำลัง ดี ครับ
เด๋วรถเสร็จจะเอาตัวนี้ลงครับ
รถเสร็จยังคับ
-
รออยู่คับ อย่างมีความหวัง
-
ตอนนี้รถยังไม่มีความคืบหน้าครับ
เห็นช่างบอกว่าต้องย้ายอินเตอร์ลงล่างเพื่อใส่กระจังหน้า(ไม่งั้นต้องเฉื่อนกระจังหน้าใหม่ทิ้งอีก)
แถมต้องวายริ่งสายไฟใหม่ทั้งคันของเดิมวางระบบมาไม่ค่อยดี
สุดท้ายคือเจ้าตัวยังไม่มีเวลาว่างมาดูแลรถ
ปล.โปรเจ็คเครื่องโรตารี่จึงต้องกองเครื่องไว้ที่บ้านต่อไป
-
สภาพห้องเครื่อง ณ ปัจจุบัน
สตาร์ทติด แต่.........ดับมะด้าย
ใครรู้คำตอบช่วยบอกที
-
ลองโพสถามที่บอร์ดพี่โอดูครับน่าจะตอบคำถามนี้ได้ http://board.thaispeedcar.com/forumdisplay.php?fid=60 (http://board.thaispeedcar.com/forumdisplay.php?fid=60)
พี่เค้าวางเครื่อง SR 20 ใน KE 70 (รถพี่เค้าเอง) http://www.thaispeedcar.com/modifier/speedmo6-dx.htm (http://www.thaispeedcar.com/modifier/speedmo6-dx.htm)
-
ขอบคุณมากครับคุณจอห์น
ได้ความรู้เพิ่มเติมมากมายเลยครับ
แต่ยังไงโปรเจ็คของผมคงต้องรอว่างๆ(พักใหญ่)
กว่าจะมาทำต่อ
มีความคืบหน้าอย่างไรจะมาอัพบ่อยๆครับ
-
ครับผม รอดู KE30 ตัวแรงอยู่นะครับ :good:
-
ตามมาชมรถ สวย และ รถแรง
-
ท่านใดแปลงหรือเปลี่ยนเฟืองท้ายบ้างคับ แนะนำหน่อย ของผมตอนนี้ระยะฟรีเยอะมาก
ยอดเฟืองสึกจนเเหลมเลยคับ... 3:) :smitten:
-
เมื่อก่อนผมเคยใส่เพลาของ Lancer กล่องไม้ขีด ระยะล้อกว้างพอๆกับของเดิมนะครับ
ตอนหลังเฟืองแตกเปลี่ยนมาเป็นชุดปัจจุบันใช้ของ AE86 ระยะกว้างเท่าเดิม อัตราทด 4.1 วิ่งกำลังดีครับ
แต่อนาคตอาจหาเฟืองท้ายที่ใหญกว่านี้เพราะตอนนี้มันเริ่มร้องครวญคราง(อีกแล้ว)
ถ้าแปลงของรุ่นไหนเสร็จเดี๋ยวจะเอามาโชว์อีกครั้งครับ
-
แวะมาเยี่ยมเพื่อนๆในบ้านนี้หน่อย ไม่รู้คุณเล็กยังมีความสุขกับลุง ke อยู่รึเปล่าน้า.... :smitten:
-
ก็อยากทำรถต่อครับ
ช่วงนี้เงินขาดมือเลยต้องเบาๆมือ
รอเงินมาก็จับน้อง KEแต่งตัวต่อ :grin:
-
พี่ ja_nant หารถมาทำใหม่ได้หรือยังครับ
เพาะพี่นั้นแหล่ะเป็นแรงพลักดัน
จนมีกระทู้นี้มาครับ :yellowafro:
-
พี่ ja_nant หารถมาทำใหม่ได้หรือยังครับ
เพาะพี่นั้นแหล่ะเป็นแรงพลักดัน
จนมีกระทู้นี้มาครับ :yellowafro:
ขอบคุณนะครับที่ยังคิดถึงกัน ke30 เป็นรถที่คุณแม่ผมใช้ตอนผมยังเด็กครับ มีความผูกพันกัน เห็นรถรุ่นนี้ที่ไหนก็ยังต้องเป็นอมยิ้มอยู่เสมอ ส่วนปัจจุบันผมยังเหลือ BMW E30 318i อยู่อีกหนึ่งคันครับ เป็นอีกรุ่นที่ผูกพันกัน ใช้งานไปเรื่อยๆครับ ไม่เคยมีปัญหาใดๆเลยครับ
w^w
-
w^w สุดยอดคับ
-
w^w สุดยอดคับ
ขอบคุณครับ เพื่อนๆเอารูปรถมาลงให้ชมกันบ้างสิครับ
รุ่นอื่นๆบ้างก็ได้ครับ น่าสนใจดีครับ
:smitten:
-
:good: ดันกระทู้ให้ซักหน่อยน่ะครับพี่
:smitten: สำหรับคนรัก ke ครับผม คันนี้รถพ่อผมเองครับ ติชมกันได้ครับ ไม่รู้สวยป่าวน่ะครับผม
w^w
-
เป็นอีกหนึ่งคันในความทรงจำครับ เคยนั่งกลับจากโรงเรียนตอนเด็กๆ
รถสวยดีครับ \^^/
-
:good: ใช้เลย ครับพี่เพราะเป็นแบบนั้นเลยครับพี่ ผมถึงบอกพ่อกับแม่เลยว่า ไม่ให้ขาย ห้ามขายเลยแหละ เพราะคนเขาเห็นไม่ค่อยได้ใช้น่ะครัเลยมีคนมาถามบ่อยๆ
ผมเลยบอกแม่ว่า บอกเขาไปเลยว่าลูกชายไม่ให้ขาย เพราะมันจะจอดอยู่คู่กัน ระหว่างมอไซซูซูกิ ยูห้าสิบ กับเคอียี่สิบคันนี้ เลยมีคนแวะมาจีบแกบ่อยๆ น่ะครับ
คันนี้ผมได้มีโอกาศเอามาทำสีปะผุเมื่อปีที่แล้วเองครับ พร้อมกับมอไซ ทีเดียวกันไปเลยครับ ส่วนอะไหล่บางชิ้นก็ตามเก็บๆมาก่อนหน้านั้น ก้พอมีบ้างแล้ว
พอทำเสร็จก็เอาไว้ใช้ขับทำงานอยู่พักนึง ขับแล้วสบายใจครับ แล้วยิ่งมีคนมาทัก มาคุยด้วย (ส่วนใหญ่จะค่อยข้างอาวุโสหน่อยครับ) แล้วชมว่าสวยดียิ่งดีใจครับ ที่ได้ทำให้มันสวยอีกครับ
ถึงแม้จะทำหมดไปมากกว่าราคาขาย หรือซื้อมือสองอีกคันได้ เหมื่อนๆที่พี่ป้าน้าอาว่า ก็ไม่คิดมากครับ อยากให้มันอยู่มากกว่าขายน่ะครับ :smitten:
w^w รอมีโอกาศ บวกกับมีตังอีกซักหน่อย คงจะมีสาชิกเข้าบ้านเพิ่มแน่ๆผม w^w
-
รออะไหล่บางส่วนอยู่อะครับ
จนแล้วจนรอดก็ยังไม่ได้ขับ
-
รออะไหล่บางส่วนอยู่อะครับ
จนแล้วจนรอดก็ยังไม่ได้ขับ
ระหว่างรอ ให้ผมยืมเฟืองท้ายมั้ยคับ.. :grin:
คันเหลืองของพี่สาวคับ เครื่อง 7K-efi ชนเกียร์ 5K เฟืองท้ายเดิม จัดไปหน่อย...
คันฟ้า ของไอ้กระผมเอง ตามมีตามเกิด เครื่องเดิม 3K 5เกียร์(กว่าจะได้) ก็กะว่าจะเอาเครื่องเก่าคันเหลือง(5K)มาใส่
แต่ก็ต้องเปิดฝาก่อนคับ...ก็คือ รอต่อไปจนกว่าเงินจะพร้อม :cheesy: :><:
-
เป็นกำลังใจให้ครับผม สู้ๆๆๆๆครับพี่
-
รออะไหล่บางส่วนอยู่อะครับ
จนแล้วจนรอดก็ยังไม่ได้ขับ
ระหว่างรอ ให้ผมยืมเฟืองท้ายมั้ยคับ.. :grin:
คันเหลืองของพี่สาวคับ เครื่อง 7K-efi ชนเกียร์ 5K เฟืองท้ายเดิม จัดไปหน่อย...
คันฟ้า ของไอ้กระผมเอง ตามมีตามเกิด เครื่องเดิม 3K 5เกียร์(กว่าจะได้) ก็กะว่าจะเอาเครื่องเก่าคันเหลือง(5K)มาใส่
แต่ก็ต้องเปิดฝาก่อนคับ...ก็คือ รอต่อไปจนกว่าเงินจะพร้อม :cheesy: :><:
โอ้ว...! รถว่าสวย ล้อยิ่งสวยครับ ชอบมากๆครับ :good:
-
รออะไหล่บางส่วนอยู่อะครับ
จนแล้วจนรอดก็ยังไม่ได้ขับ
ระหว่างรอ ให้ผมยืมเฟืองท้ายมั้ยคับ.. :grin:
คันเหลืองของพี่สาวคับ เครื่อง 7K-efi ชนเกียร์ 5K เฟืองท้ายเดิม จัดไปหน่อย...
คันฟ้า ของไอ้กระผมเอง ตามมีตามเกิด เครื่องเดิม 3K 5เกียร์(กว่าจะได้) ก็กะว่าจะเอาเครื่องเก่าคันเหลือง(5K)มาใส่
แต่ก็ต้องเปิดฝาก่อนคับ...ก็คือ รอต่อไปจนกว่าเงินจะพร้อม :cheesy: :><:
โอ้ว...! รถว่าสวย ล้อยิ่งสวยครับ ชอบมากๆครับ :good:
คับผม ภายในยังต้องทำอีกเพียบเลยคับ ล่าสุดโลโก้กระจังหน้าตรงรุ่นได้มาล่ะคับ หามานานมากๆ
ตอนนี้อยากได้พวงมาลัยเดิมกับชุดยกเลี้ยวคับ คันเหลืองเริ่มมีปัญหาเเล้วคับ ใครมีแบ่งให้หน่อยจ้า....เป็นกำลังใจให้ครับผม สู้ๆๆๆๆครับพี่
ขอบคุณคับผม เป็นกำลังให้ทุกๆคนด้วยคับ... w^w
-
สู้ต่อไปครับ อีกไม่เท่าไหร่ก็จะสมบูรณ์แล้ว
เห็นแล้วคิดถึงลุง ke แต่ตอนนี้เหลือแต่น้า e30
ใช้มาจนเลขไมล์จะขึ้นไปถึง 410,000km แล้ว
อยากเอารูปมาลงให้ดูเหมือนกันครับ แต่เนื่องจาก
น้าเป็นรถใช้งาน จึงไม่ได้เน้นความเนี้ยบเหมือนคันอื่นๆ
เลยไม่เอารูปลงดีกว่า ขายหน้าเค้าครับ %:(
-
รออะไหล่บางส่วนอยู่อะครับ
จนแล้วจนรอดก็ยังไม่ได้ขับ
ระหว่างรอ ให้ผมยืมเฟืองท้ายมั้ยคับ.. :grin:
คันเหลืองของพี่สาวคับ เครื่อง 7K-efi ชนเกียร์ 5K เฟืองท้ายเดิม จัดไปหน่อย...
คันฟ้า ของไอ้กระผมเอง ตามมีตามเกิด เครื่องเดิม 3K 5เกียร์(กว่าจะได้) ก็กะว่าจะเอาเครื่องเก่าคันเหลือง(5K)มาใส่
แต่ก็ต้องเปิดฝาก่อนคับ...ก็คือ รอต่อไปจนกว่าเงินจะพร้อม :cheesy: :><:
w^w
สวยทั้งสองคันเลยครับผม :good:
อิอิ ของผมก็ 5k ห้าเกียร์ครับ รอว่างๆซักหน่อยจะบิ้วให้ดีกว่าเดิมซักกะหน่อยครับผม :smitten:
-
ผมก็อยากได้ยกเลี้ยวกับพวงมาลัยสามก้านของโคโรลล่าอยู่เหมือนกันครับ มีใครพอแนะนำได้บ้างไหมครับ จะเอาไปใส่ KE36 น่ะครับ
-
เพิ่งไปรับมา สดๆ ร้อนๆ เลยครับ
ถึงยังไม่สมบูรณ์
แต่ภูมิใจหลังจากที่รอคอยมานานนนนนนนนนนนนนนนน
-
โอ้ว..! สวยงามจริงๆ
คุ้มค่าแห่งการรอคอยครับ
ต่อไปนี้ต้องขับทุกวันครับ
ขอให้สนุกกับการขับขี่ครับ
:><:
-
สวยงามมากๆเลยครับ
-
w^w รถพี่ Retromania งามเเต้คับ... :rolleyes: ที่เชียใหม่ ตั้งแต่ช่วงหนาวของปีที่แล้ว มาจนถึงช่วงนี้เห็นKE-30 เยอะขึ้นคับ รวมทั้งKE... รุ่นอื่นๆด้วยคับ ก่อนสงกราณ์เห็น KE-26 (คิดว่านะคับ)เป็นแวน :coolsmiley: ตอนแรกก็
นึกว่า ตัว36 แต่ไฟท้ายเล็กนิดเดียว...เห็นไกลด้วย เร่งแซงซ้ายมา :shocked: เห็นแก้มหน้าซ้ายเป็นแบบKE-20 :happy7: มันต้องแม่น
แน่ๆ เคอีซาวหก ทำสีออกน้ำเงินทึบ พ่นกันชนทั้งหมด ติดสปอต์ไลค์ที่กันชน(กันชนหน้าเป็นแบบ รถกระขนผัก
ยุคก่อนๆนะคับ)
:a_smiley: KE-25 เห็น4คันคับ เขียว ขาว2คัน ละก็ แดง คับ สึบเซาะหา เขียวกับแดง อยู่แถวๆบ้าน คับ
เค้าก็เล่นรถเหมือนกัน ทั้ง4คัน ยังไม่ได้แต่งนะคับ มีแค่คันขาวที่ ทำเหมือนสปอยเลอร์ต่อชายลงมา :angry: แหมน่าตีก้นจริงๆ
จบข่าวจ้า... :><: จิบเบียร์หลังเลิกงานกันหน่อย...
-
เป็นกระทู้ที่อ่านแล้วสนุกจริงๆครับ ขอบคุณคนตั้งกระทู้และคนตอบคำถามด้วยครับเป็นประโยชน์มากๆ
-
คุณ janant สบายดีไหมครับ เจ้า เคอีสามสิบ สีขาว ที่ผม ตูนและเล็ก รับไปดูแลต่อสบายดีครับ จนถึงเมื่อวาน %:( ที่มีผู้ไม่ประสงค์ดีมารับรถจากไปโดยไม่บอกกล่าว และไม่ใช้กุญแจ เราจะติดต่อกันสักหน่อยดีไหมครับ เผื่อว่าจะกระจายข่าวให้เพื่อน เคอี ระวังไว้ด้วย
-
เพิ่งไปรับมา สดๆ ร้อนๆ เลยครับ
ถึงยังไม่สมบูรณ์
แต่ภูมิใจหลังจากที่รอคอยมานานนนนนนนนนนนนนนนน
คันนี้สวยจังครับ
-
คุณ janant สบายดีไหมครับ เจ้า เคอีสามสิบ สีขาว ที่ผม ตูนและเล็ก รับไปดูแลต่อสบายดีครับ จนถึงเมื่อวาน %:( ที่มีผู้ไม่ประสงค์ดีมารับรถจากไปโดยไม่บอกกล่าว และไม่ใช้กุญแจ เราจะติดต่อกันสักหน่อยดีไหมครับ เผื่อว่าจะกระจายข่าวให้เพื่อน เคอี ระวังไว้ด้วย
ยังไงก็ขอให้เจอรถเร็วๆนะครับ เห็นรถทำมานานมาก สวยมากแล้วก็เสียดายน่ะครับ
-
คุณ janant สบายดีไหมครับ เจ้า เคอีสามสิบ สีขาว ที่ผม ตูนและเล็ก รับไปดูแลต่อสบายดีครับ จนถึงเมื่อวาน %:( ที่มีผู้ไม่ประสงค์ดีมารับรถจากไปโดยไม่บอกกล่าว และไม่ใช้กุญแจ เราจะติดต่อกันสักหน่อยดีไหมครับ เผื่อว่าจะกระจายข่าวให้เพื่อน เคอี ระวังไว้ด้วย
ต้องขออภัยที่ตอบช้าครับ ไม่ทราบหารถเจอหรือยังครับ? ผมไม่เข้าใจว่ามันจะเอารถไปได้ยังไงครับ?
ยกไป หรือ ลากไปหรือครับ? ยินดีช่วยกระจายข่าวครับ ช่วยๆกันครับ
-
รออะไหล่บางส่วนอยู่อะครับ
จนแล้วจนรอดก็ยังไม่ได้ขับ
ระหว่างรอ ให้ผมยืมเฟืองท้ายมั้ยคับ.. :grin:
คันเหลืองของพี่สาวคับ เครื่อง 7K-efi ชนเกียร์ 5K เฟืองท้ายเดิม จัดไปหน่อย...
คันฟ้า ของไอ้กระผมเอง ตามมีตามเกิด เครื่องเดิม 3K 5เกียร์(กว่าจะได้) ก็กะว่าจะเอาเครื่องเก่าคันเหลือง(5K)มาใส่
แต่ก็ต้องเปิดฝาก่อนคับ...ก็คือ รอต่อไปจนกว่าเงินจะพร้อม :cheesy: :><:
พี่ครับ รถคันพี่นิแม็กกี่นิ้วอะครับพี่ ขอรายละเอียดหน่อยครับ
-
ตอบคุณ dutchy_ke คันขาวเป็นล้อของน้าติ๊กพัทยาครับหน้า 8 หลัง 9 อ็อฟ 0 ยาง Yoko AD08 หน้า 195 หลัง 205 ครับ[/color][/size]
-
ก็ผ่านเหตุการณ์น้ำท่วมครั้งประวัติศาสตร์มาได้ด้วยดีครับ หวังว่าเพื่อนๆคงปลอดภัยกันทุกๆคน
สวัสดีปีใหม่ด้วยครับ ขอให้มีความสุขถ้วนทั่วกันครับ
w^w
-
เงียบจังKE30 :cry:
-
เงียบเหงาครับ
-
w^w w^w
-
:good:มาแอบอ่านตั้งแต่ต้นจนจบครับ
-
:good:มาแอบอ่านตั้งแต่ต้นจนจบครับ
ยังมีคนสนใจ ขอบคุณครับ