BKCC - Bangkok Classic Car House v.2016
General Category => รวบรวมกระทู้ที่น่าสนใจ => การบูรณะรถคลาสสิค => Topic started by: อู๋ Skyline < ID 19 > on February 04, 2011, 09:36:39 am
-
สวัสดีครับ มิตรรักแฟนเพลง
ช่วงนี้ ก็ทำได้แต่รอเวลานัดของอู่สี ทำให้การอัพเดท ของ ลองของ 4 สะดุดอยู่เล็กน้อย
ข้าน้อยจึงตั้งกระทู้นี้ ขึ้นมา รองรับ มิตรรักแฟนเพลง จะได้ไม่เสียอารมณ์
เนื่องจากเจ้า Laulel SGX คันนี้่ เป็นรถที่อยู่ในสาย Nissan อีกรุ่นหนึ่งที่คอ Nissan ตัวจริง
ในเกาะญี่ปุ่น ใผ่ฝันหา ด้วยความอยากเป็นคอ Nissan ตัวจริง เราก็จึงจะต้องฝันใผ่ หามาครอบครอง
ซึ่งก็ได้มาครอบครอง อยู่ในอ้อมอกมานาน แล้ว ซึ่ง ปล่อยให้นอนสงบเงียบมานานมาก สองปีกว่าได้แล้วมั้ง
ก็เห็นแก่เวลาอันสมควร ที่จะนำมาบูรณะ ให้ออกมาอยู่ในสภาพที่พร้อมกว่าที่เป็นอยู่คือ ปรับสภาพพื้นผิว
อาบน้ำแร่แช่น้ำนม ให้ผิวขาวผ่องเป็นยองใย เก็บตัวพร้อมประกวดนางสาวเชียงใหม่
สภาพที่ได้มาตอนแรกนั้น มิได้เป็นเช่นนี้ แต่ก็ด้วยเวลาผ่านไป เร็วเหมือนโกหก พื้นผิว รถที่ได้รับการบูรณะมา
แต่อดีตกาล ก็ถึงวัยอันควรที่จะ ทำการปรับปรุง และสบโอกาส ที่จะทำ ก็เลย ถือโอกาส เปิดกระทู้ลองของ 5 มา ณ โอกาสนี้
-
มุมด้านซ้าย และขวา ที่เปลี่ยนไปไม่มากจากอดีตที่ได้มา
แต่ หลาย ๆ ท่านที่ชอบ Ratlook จะบอกว่าได้อารมณ์กำลังพอดี
-
ด้านท้ายอันอวบอิ่มของเจ้า เขียวสะอื้น
เป็นสาวเต็มตัวแล้วนะครับ เนี่ย สะโพกผ่ายเชียว
-
หลาย ๆ ท่านชื่นชอบกับรุ่นนี้อยู่ คงจะหาตัวรถมาครอบครองได้ยากแน่ ๆ
เนื่องจาก ในระบบ สายญี่ปุ่น ที่ให้หลาย ๆ ท่านที่มีสายตาเหยี่ยว สืบเสาะหา
พบมาในระบบ เมืองไทย ตอนนี้ค้นพบ ทั้งหมด 2 คัน คันแรกก็คือคันนี้
ส่วนอีกคัน ก็ถูกถอดออกเพื่อทำสี แต่ผ่านมาหลายปี ยังไม่สำเร็จ ฉนั้นคันนี้ตอนนี้น่าจะเป็น
คันที่สมบูรณ์ที่สุดคันหนึ่งในรุ่น เพราะไม่มีคู่แข่ง ไปโดยปริยาย สบายแฮ
แต่คันนี้ ได้มาก็เป็นรถที่สมบูรณ์มาก ๆ คันหนึ่งเลย ไม่ได้ ยกย่องเพราะหาที่ผุแทบไม่มี
แสดงถึงการดูแลรักษาเป็นอย่างดีจากเจ้าของเดิม ขอบคุณนะครับ ที่ดูแลอย่างดีจนมาถึงผม
-
หายไปนานเลยคันนี้ O:D
-
คันนี้ โดย สภาพ ที่มันดีอยู่ ยังไม่อยากที่จะ ฟื้นฟู แบบ เต็มสูบ จึงอยากเสนอแบบ
ทำสี จัดทรง เปลี่ยนชิ้นส่วน บางอย่าง ให้ออกมาแบบ รวดเร็วทันใจผู้ชม และผู้ใช้
จะพยายามให้ออกมาดูดี ให้เร็ววัน ทันใจผู้ชม ผู้ฟัง นะครับ
-
คราวนี้ ลองมาดูตอนที่ได้มันมาใหม่ ๆ เห็นภาพแล้วคิดถึง อดีตจังเลย
-
มาดูภาพน้อง ๆ ที่ขับรถคันนี้มาส่งที่เชียงใหม่
จะใครที่ไหนได้
ไข่จีทีอาร์
หรั่งฮาโกสุกะ
โดย จะมีใครสักกี่คน ได้ขับ Laural SGX ขึ้นเชียงใหม่ เค้าเป็นคนแรกในไทย ที่ถูกจารึกชื่อไว้
ในที่บางกอก ว่าเค้าเป็นคนแรกนะ ที่ขับ Laural ขึ้นเชียงใหม่
-
มาถึงเชียงใหม่แรก ๆ เวลาว่างมากไป เลยโดนใช้ขัดล้อซะงั้น
-
ย้อมแมวใส่ไปก่อน ลองดูว่าจะต้องโดนล้อ size ไหน
-
รูปนี้มีคนบ้าสองคนอยู่ไกล ๆ
-
คันนี้หายหน้าไปนาน เป็น Datsun อีกรุ่นนึงที่ชอบมากๆ ขอแบบเตี้ยๆล้องามๆนะ
-
รูปนี้ขอบอก ว่าเป็นรูปก่อนเข้าวงการ รูปนี้เป็นรูปที่ทำให้มีแฟนสวย สาว ๆ หลงไหล
ให้ดูดี ๆ นะครับ ว่า โลโก้ Laurel ด้านหลังมันหักไป ทำให้ต้องดิ้นรน ประมูลมาจากญี่ปุ่น
เป็นของชิ้นแรกที่สั่งจากญี่ปุ่น โดนไป เฉพาะ โลโก้ ตัวนี้ โดนไปหมื่นกว่าบาท แพงโครต
ทำให้มีความคิดว่า โลโก้ตัวอื่น ๆ สร้างเอา เองจากโลโก้ เก่า จะสำเร็จหรือเปล่าชมกระทู่้ไปเรื่อย ๆ ละกัน
-
คันนี้หายหน้าไปนาน เป็น Datsun อีกรุ่นนึงที่ชอบมากๆ ขอแบบเตี้ยๆล้องามๆนะ
คันนี้เป็น Nissan นะพี่ ไม่ได้เป็น ดัสสัน เพื่อนที่แสนดี เดี๋ยวเค้าจะหาว่าอู๋ ไม่ สเปคญี่ปุ่น
ล้องามเปล่าไม่รู้ ไว้ดูไปเรื่อย ๆ นะครับพี่
-
พวกนี้ก็มาแล้ว แต่ลิ้นหน้า ต้องเอาไปต่อก่อน เพราะอยู่ Japan
AAA ส่งไม่ได้ เลยให้หั่นครึ่งส่งมา
-
มาถึงเชียงใหม่แรก ๆ เวลาว่างมากไป เลยโดนใช้ขัดล้อซะงั้น
อยากมีเวลาแบบนี้อีก....คิดถึงบรรยากาศสนุกๆฮาของ"ไอ้ไข่" เวลาว่างของมันน้อยจริงๆ :embarassed:
-
รอชมครับพี :smitten: :smitten:
-
\^^/ \^^/ \^^/
-
สุดยอดไปเชียงใหม่ ไม่ไปเลย อิอิ
-
น่าเอาไปทำแบบ"แยงกี้"จัง ^^ :good:
-
รอชมต่อไปเรื่อย ๆ ครับ
w^w
w^w
w^w
-
คิดถึงไข่จีที่อาร์จัง z:) z:)
ส่วน laurel sgx ที่พี่ว่าอีกคันน่ะ ผมว่ามันไม่ใช่ sgx นะ เพราะอุปกรณ์หลาย ๆ อย่างที่เห็นมันไม่ใช่ ยกเว้นกระจัง
ผมว่า sgx น่าจะมีแค่คันนี้เท่านั้นนะ
-
สุดยอดดดคั้บ ชอมากรุ่นนี้ ของ แลร์ หุหุ :retro:
-
ของดีๆเยอะจังครับ :good:
w^w
-
แบบนี้สวยดี
(http://image.ohozaa.com/i/cd9/hdhrt6.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=ee3a8ea538cb2ee437bebb84cd7de160)
แนวมะริกัน
<a href="http://image.ohozaa.com/show.php?id=23fef1d47e1cc40a10929d61961a54f8" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/t/d6b/nissanlaurel1976004.jpg" />[/url]
เนี๊ยบเรียบร้อย
(http://image.ohozaa.com/i/b38/jm6u6t.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=f5013947d3833dd2db7b2355d1033e6d)
ของผมต้องแนวนี้
(http://image.ohozaa.comน/i/e5a/nissanlaurelc130hardtop.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=ea33fd80a7325950e7120275b00f11d8)
โมเดลก้อเท่ห์
(http://image.ohozaa.com/i/b61/nissanlaurelc130purple.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=1e9b9d9cfdfc738a2425bb83586a23ae)
อยากเห็น แคมเปอร์ แบบนี้จริงๆๆพี่
-
้เอ้าไม่ขึ้น เอาใหม่
แนวมะริกัน
(http://image.ohozaa.com/i/d6b/nissanlaurel1976004.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=23fef1d47e1cc40a10929d61961a54f8)
ของผมแนวนี้ สวดยอดด
(http://image.ohozaa.com/i/e5a/nissanlaurelc130hardtop.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=ea33fd80a7325950e7120275b00f11d8)
-
สวยจังครับพี่
เห็นเเล้ว เข่าอ่อนเลยครับ
-
:good: :good: :good:
-
ดูแล้วคล้ายกับ 1974 Ford Falcon GT
-
เมื่อวานนี้ เอาเข้าอู่ บอกว่าจะเริ่มรื้อวันนี้
บ่ายพอปลีกตัวได้ ก็เข้าไปอู่สี ซักหน่อย ว่าจะมีอะไรคืบหน้าบ้าง
พอไปถึง โอ้แม่เจ้า ต้องแบบนี้ รวดเร็วดีแท้ ๆ
-
หลาย ๆ ท่าน อาจจะสงสัย ว่า รื้อแก้มฝากระโปรงทำไม ทำสีต้องใส่ไว้ไม่ใช่หรือ
ใช่ครับ
1 รื้อดูร่องรอย ผุ ซึ่งมันก็เจอเข้าจริง ๆ
2 ผมจะเปลี่ยนแก้ม กับฝากระโปรงหน้า เป็นของเก่าญี่ปุ่น ครับสวยกว่าเยอะ ๆ
-
ชายล่าง ผมไม่กลัวหรอกครับ ปะผุง่าย
แต่จุดอ่อนของรถ นิสสัน มันอยู่ตรงนี้
พวกชายกระจก ที่มีโครมเมี่ยมครอบนี่แหละ ตัวดี
ชอบผุ ยิ่ง hakosuka kenmary หรือรุ่นอื่น ๆ นิสสัน ชอบผุมากจุดนี้
แต่เปิดมา ยิ้มแล้วยิ้มอีก เพราะมันไม่ผุ แสดงว่าคันนี้ สภาพเยี่ยมจริง ๆ ขอบคุณ เจ้าของเก่า ๆ อีกครั้ง สำหรับ
การเก็บรักษา อย่างดี
-
รถคันนี้ ผ่านการทำสีมาแล้วครั้งหนึ่งในอดีต ดูจากร่องรอย อารยธรรมเก่าที่ติดมาได้
รอยโป๊วสีอันหนาบ้างบางบ้าง ต้องทำทรงกลับมาให้เหมือน ออกจาก นิสสัน โตเกียวให้จงได้
-
คิ้วภายนอก แกะให้หมดอย่า เอาไว้ให้ติดละอองดาว เฮัย ละอองสี ไม่สวยหากไม่แกะครับพี่น้องครับ
หากทำสี เป็นไปได้ต้องแกะออก ถึงจะแกะยากสักหน่อย แต่ผมแกะบ่อย สำหรับนิสสัน เลยรู้ว่าชิ้นไหนยังไง
เรื่องแค่นี้สบาย สบาย
-
รื้อไป รื้อมา ชักจะมัน ก็เลยแกะมันให้หมด เลย สนุกสุด ๆ ถึงจะเหนื่อยสักหน่อยก็เถอะ
พรุ่งนี้ค่อยถลกพรมดูว่าจะเจอ สมเด็จสักองค์ หรือ แหวนเพชร ตกหล่นอยู่ใต้พรมหรือเปล่า
แต่ส่่วนใหญ่จะเจอ ร่องรอยอารยธรรมผุ ซะมากกว่า
-
ถอดเสร็จจงรวบรวมไว้เป็นที่เดียว ไม่เช่นนั้นจะหายหรืองง ได้นะครับ
อะไรเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย ให้ใส่กล่องให้หมด อะไรจะซื้อใหม่ไม่ว่า แต่ต้องเก็บไว้ก่อน
เป็นหลักการสำคัญที่ หลาย ๆ ท่านมองข้าม แล้วถึงเวลาหาไม่เจอ น๊อตบางอย่างไม่มีขาย
ถึงจะเปลี่ยนน๊อตใหม่ก็เถอะ ผมประสพกับตัวเองมาแล้ว ทิ้งไปเถอะ สะอื้นตอนประกอบ
-
โดยส่วนใหญ่อะไหล่ ผมจะเก็บกลับบ้านตลอด แต่เนื่องด้วยไม่ได้ใช้รถกระบะแล้ว
ก็จำเป็นต้องทยอยขนกลับบ้าน วันนี้ขนได้แค่นี้ พรุ่งนี้ค่อยขนใหม่ เอากลับก่อน
ช่างจะใช้อะไร ค่อยขนไป เสียเวลาก็จริง แต่ไม่ทำให้อุปกรณ์เสียหาย เสียเวลานิดหน่อยเอง
แล้วจะได้ดูด้วยว่าชิ้นส่วนไหน ต้องซ่อมแซมเวลานั่งเหงาอยู่กับบ้าน จะมีอะไรให้ทำ
เขียวสะอื้น ก็เลยได้พื้นที่ในบ้าน ไปก่อนส่วนนี้ งดเล่นสนุ๊กเกอร์ เพราะเขียวจอง
-
โครงการเทพ สองโครงการติด :good:
-
:op ต่อเลยคับ
-
พี่ อู๋ ผมว่ากระจกหลังคงต้องถอดแน่ ไม่งั้นไม่สวย
วันนี้ผมเข้าไปเย็นแล้วไม่ได้เจอกัน เพราะกลางวันติดงานเอกสารส่งงวดงานเครื่องจักรโครงการที่อีสาน ยุ่งมาก (ตอนนี้ไม่รู้ใครเป็นเจ้าของอู่กันแน่ ฮาๆๆ)
-
ลืมบอก ห้องรับรองอยู่ชั้นสอง ถ้าเอา โน๊ตบุคมาก็เสียบได้เลย กาเฟพร้อม ถ้ารื้อรถแล้วเบื่อก็เชิญข้างบนได้ครับ (วันหลังจะเอาคอมมาทิ้งไว้)
-
พี่ อู๋ ผมว่ากระจกหลังคงต้องถอดแน่ ไม่งั้นไม่สวย
วันนี้ผมเข้าไปเย็นแล้วไม่ได้เจอกัน เพราะกลางวันติดงานเอกสารส่งงวดงานเครื่องจักรโครงการที่อีสาน ยุ่งมาก (ตอนนี้ไม่รู้ใครเป็นเจ้าของอู่กันแน่ ฮาๆๆ)
ลืมบอก ห้องรับรองอยู่ชั้นสอง ถ้าเอา โน๊ตบุคมาก็เสียบได้เลย กาเฟพร้อม ถ้ารื้อรถแล้วเบื่อก็เชิญข้างบนได้ครับ (วันหลังจะเอาคอมมาทิ้งไว้)
เจ้าของอู่ มาเองเลยครับเนี่ย
ดีเลย มีที่อัพรูปด่วน ใครจะใช้บริการคุณเคน (ชอบชื่อเจ้าของอู่ตรงรุ่นรถ Kenmary)
ต่อคิวผมยาวหน่อยนะ :smitten:
-
แล้วจะเปิดคันไหนต่ออีกล่ะพี่ %:( หรือเลือกไม่ถูก :>D
-
w^w ชอบ ๆ เอาอีก ๆ :-! :-! :-! :><: เดี๋ยวว่างแวะเข้าไปชมดีกว่า :hello:
-
ไวไว ควิกจริงๆเพ่ :-! :-! :-! :-! ขอละเอียดๆเลยนะครับ เรื่องขั้นตอน จะเก็บไว้เป็นตัวอย่างการทำ &v& &v& &v&
-
:smitten:
-
เอาไว้อ้างอิง :good:
-
:smitten:
-
พึ่งเห็นมุมบังโคลนด้านท้ายที่ต่อไปขอบฝากระโปรง :smitten:
-
ชอบมากมาย
-
:good: ข้อมูลแน่นๆเลยครับ
-
สวยมากเลย ครับรุ่นนี้ ต้องโหลด แอ๊กๆๆๆ :smitten: :smitten: :smitten:
(http://image.ohozaa.com/i/75e/datsun_laurel_c130_7716_big.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=44975bf4553b6d4d0ddb7839b2493917) (http://image.ohozaa.com/i/cf3/c130laurelsgxhardtop.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=f99076f7062d837840a559e4f4d3491b) (http://image.ohozaa.com/i/cd9/hdhrt6.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=ee3a8ea538cb2ee437bebb84cd7de160) (http://image.ohozaa.com/i/a6d/img_0014.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=1932f4054ab52dd5f0b1ecc764aa845a) (http://image.ohozaa.com/i/f1b/nissan_laurel_black_03_03.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=93869e3bea40686771ee1dd843804e9f)
-
แอบ แยงกี้ b:b
(http://image.ohozaa.com/i/cd9/l0043.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=9fe524af2b81a610dad4754dc64606b1)
-
วันก่อน เอาแก้มญี่ปุ่นไปเทียบเคียงดูว่าเป็นยังไง
-
ของมันเอง นี่ใส่ได้แบบไม่ต้องออกแรงอะไร จริง ๆ
ความบางเหนือชั้นกับของเดิมมากมาย จริง ๆ
ลองดูความพอดิบพอดี สิครับ พื่น้อง
-
ฝากระโปรงหน้า เก่าญี่ปุ่นมาแล้ว
สภาพนางฟ้าจำแลงจริง ๆ ได้มาเป็นสีที่อยากทำพอดี
แต่หลัง ๆ เริ่มเปลี่ยนอยากเป็นสีขาวแล้วซิ ไม่เป็นไร สีค่อยว่ากัน
อย่างน้อยก็ได้ตัวอย่างสีมาแล้ว
-
เวลาว่างของสถาปนิก ของบริษัทคุณเคน
เอามาขูดสี ซะงั้น
-
ตกเย็นได้มา เท่านี้ ก็น่าพอใจ ไม่กี่วันก็ครบคัน จะได้ปะผุแล้ว
-
มาไล่ดูข้อมูลเก่า ๆ ที่เก็บไว้ โลโก้ มันมีมากมายก่ายกองรุ่นจริง ๆ เลย
-
สีนี้ แบบนี้ที่อยากทำ แต่ก็มีตัวเลือกเป็นสีขาวอีกหนึ่งตัวเลือก
สีนี้โดน ๆ ดี กับรถขนาดใหญ่
-
ผมชอบเขียวของมันอ่า เวลาโหลดในล้อลึกๆแล้วดูซิ่งๆแต่เรียบร้อยมากๆเลยครับ
-
รอชมต่อ :good:
-
ตอนแรกนึกว่าสีดำนะพี่อู๋ ไม่นึกว่าจะเขียวเข้ม ^^ :good:
-
รายงานความคืบหน้าหน่อยครับ พอดีวันนี้ มีเวลาช่วงเช้า
เลยเข้าไปดูความคืบหน้า ขูดสีออกไปได้เพิ่มอีกนิดแล้ว
-
สีบาง ๆ ๆ ๆ มาก ๆ ขูดออก เหมือนไม่ได้ทำอะไรเลย
-
ช่วงบ่าย เริ่มอีกด้านหนึ่ง แต่พอดีผมมีเวลาแค่นั้น ก็เลย อัพให้ดูแค่นี้ก่อนนะครับ พี่น้อง
เดินหน้า ไปเรื่อย ๆ ช้า ๆ ใจเย็น ๆ
-
รบก่วนถามหน่อยนะครับ
LAURELรุ่นนี้มันออกเสียงว่ายังไงครับ 'b' 'b' 'b'
-
ลอเรล ครับ
-
งานหนักขนาดนี้ พักดื่มน้ำก่อนไม๊พี่ :grin:
-
:grin: น้ำยี่ห้อนี้ผมได้ดื่มแล้วครับ อิอิ
-
งานหนักขนาดนี้ พักดื่มน้ำก่อนไม๊พี่ :grin:
ขอสักสิบขวดได้ไหม จะเก็บไว้ เก้าขวด อีกขวดไว้ชิม
วันนี้เหนี่อยกับไทรอัมพ์ มาเยอะแล้ว มานั่งดู เขียวสะอื้นไปถึงไหนแล้ว
ก็อยู่ในโหมดขูดสี อยู่เหมือนเดิม ด้านข้างแทบหมดแล้ว
-
เข้ามานั่งได้แป๊ปเดียว ก็เย็นแล้ว ขูดหลังคาจบแล้ว
ที่ชอบมาก ๆ คือ หลังคา ขูดดิบ ไม่ใช้ไฟ ไม่ใช้ความร้อน
จะได้ไม่เสียรูป พอใจ ครับ พรุ่งนี้อาจจะมีการปั่นขาวบางส่วนแล้วมั้ง หวังเอาไว้
-
เข้ามานั่งได้แป๊ปเดียว ก็เย็นแล้ว ขูดหลังคาจบแล้ว
ที่ชอบมาก ๆ คือ หลังคา ขูดดิบ ไม่ใช้ไฟ ไม่ใช้ความร้อน
จะได้ไม่เสียรูป พอใจ ครับ พรุ่งนี้อาจจะมีการปั่นขาวบางส่วนแล้วมั้ง หวังเอาไว้
ขูดแบบนี้ เสียวฟันไหมเนี้ย..... :grin:
-
:happy2: ไวมากกกก
-
ลอเรล ครับ
ขอบคุณมากครับพี่
-
อลังการงานสร้างครับชอบๆคนรักรถ :smitten: :smitten: :smitten:
-
วันจันทร์น่าจะถึงนะพี่ :wink:
-
ของเดิมมันไม่สวยเหรอพี่ %:( %:( %:(
-
ลาดพร้าวอะไหล่ ใช่หรือเปล่าครับ :wink:
-
ลาดพร้าวอะไหล่ ใช่หรือเปล่าครับ :wink:
ครับ.
-
มาอัพเดท กันสักกะหน่อยนะครับ
ตอนนี้ขูดสีเก่าออก ไปก็แทบจะหมดแล้ว
แต่ก็มีบ้างที่ปล่อยไว้ เพราะขูดไปก็ไม่มีประโยชน์ เพราะ
ตัดเปลี่ยนตรงไหน ก็จะปล่อยทิ้งไว้ ให้ช่างเคาะดำเนินการ
-
รถคันนี้ พอขูดออก มาก็พบอะไรหลายอย่าง ร่องรอยแห่งการสู้ชีวิตของรถคันนี้
เพราะผ่านการปะผุมาแล้วอย่างน้อย สองครั้ง โดยช่างฝีมือชั้นเทพ และช่างฝึกงาน
เพราะมันมีอะไรหลาย ๆ อย่าง ฟ้องให้เห็นว่า ฟ้ากับเหวคืออะไร
-
ปั่นผิวให้ออกหมดเพื่อดูร่องรอยแห่งการสู้ชีวิต
จะได้เตรียมการต่อไปได้ถูก
-
ประตู ตอนที่ยังไม่ขูดสีออก มองภายนอกคิดว่ามันดี ทรงได้
แต่พอขูดออก ทำให้ตัดสินใจซื้อประตูโดยทันที โดยไม่ต้องคิดอะไรต่อ
ถึงจะถูกปะผุ จากมือชั้นเทพยังไง เปลี่ยนแบบไม่ปะย่อมเหนือกว่าเป็นไหน ๆ
ในเมื่อรถคันนี้ ช้ำมาบ้างก็ขอให้ช้ำมาแต่แค่ช่วงหลังประตูไปดีกว่า แก้ไขกับให้มันดีที่สุด
มากที่สุด ที่จะทำมันได้
-
แต่สิ่งที่กลัวมากที่สุด ก็คือหลังคา เพราะมันเป็นสิ่งที่เปลี่ยนคงจะไม่ได้เพราะ
ไม่รู้จะไปหาจากไหน หวังลึก ๆ ในใจว่า ขอให้สมบูรณ์ด้วยเถอะ
คำอธิฐาน ก็ช่วยไปผ่านไปด้วยดี เพราะว่ามันยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์แบบ
-
ชิ้นนี้ ที่ยังหาในไทยไม่พบ ใครพบเห็นโปรดแจ้งเบาะแสด้วยนะครับ
เพราะมันก็ช้ำเหลือเกิน ไม่รู้มะพร้าวไปตกใส่มันหรืออย่างไร
-
เมื่อขัดแล้ว ปล่อยทิ้งนานก็ไม่ดีแน่ ๆ ต้องพ่นเกาะเหล็กไว้ก่อน รอให้ช่างเคาะมาจัดทรง
เคาะสิ่งที่ออกนอกลู่นอกทาง ให้มาอยู่ในทิศทางที่ถูกต้อง
-
หลังคาเช่นกัน ขัดออกแล้ว ตรงไหน ที่มีรูสนิมเล็ก ๆ น้อย ๆ ก็ใส่น้ำยาแปลงสนิมซะ
แล้วจัดการพ่นเกาะเหล็กซะอย่ารอช้า
-
ร่องรางน้ำยังสวยอยู่ ขูดพวกสีโป๊วเก่าออกให้หมด ปล่อยทิ้งไว้ไม่ได้ เพราะตรงนี้มีโอกาส
ที่จะผุสูง แต่คันนี้ ยังดีอยู่ไม่มีร่องรอยการต่อสู้จากอดีต
-
พ่นเกาะเหล็กในบางส่วนเสร็จ
เราก็มาขูดหาหวยกันต่อไป
-
ยังไงก็ต้องพยายามเอาออกให้หมด
เพราะช่างโดยทั่วไปก็ไม่ค่อยเข้าใจเรา
เค้าจะไม่เข้าใจ หากเราไม่สื่อสาร ให้ดี
ย้ำช่างให้ดีแล้วจะได้ผลงานที่เราพอใจ
ผลประโยชน์ คือสิ่งที่จะช่วยให้ผลงานออกมาดี
ไม่ใช่เอารัดเอาเปรียบ แล้วใครจะทำให้เราดี ๆ
-
ซุ้มล้อเป็นสิ่งที่ยากที่จะเอาออก เพราะซอกหลืบ เยอะเหลือเกิน
เชียงใหม่ ไม่มียิงทรายซะด้วย ก็ต้องใช้ฝีมือของช่าง บวกกับความใจเย็น
ค่อย ๆ ทำไป มันก็ดีได้เช่นกัน ทำมาวันกว่า ๆ สองวัน ได้มาแค่นี้ ยังไม่หมด
พยายามต่อ ๆ ไป
-
คันนี้ ความตั้งใจครั้งแรก จะทำสีแบบ ดี ๆ สักหน่อยแต่ไม่อยากทำแบบ
พลิกตัวถัง เพราะหากทำแบบนั้น จะออกแนวหนังชีวิต ไม่ได้ใช้สักกะที
แบบทุก ๆ คันที่ทำอยู่ แต่จะทำแบบดี ๆ หน่อย ห้องเครื่องก็ไม่ถอดเครื่องออก
พอมามองจุดอื่น หากทำดีแล้ว ไมเอาเครื่องออก ช่างเค้าจะทำออกมาดีได้
อย่างไร คราวนี้ งานก็เลย บานไปซะแล้ว เมื่อคืนไม่แล้วใจ ยกเครื่องมันซะเลย
-
คันนี้ ความตั้งใจครั้งแรก จะทำสีแบบ ดี ๆ สักหน่อยแต่ไม่อยากทำแบบ
พลิกตัวถัง เพราะหากทำแบบนั้น จะออกแนวหนังชีวิต ไม่ได้ใช้สักกะที
แบบทุก ๆ คันที่ทำอยู่ แต่จะทำแบบดี ๆ หน่อย ห้องเครื่องก็ไม่ถอดเครื่องออก
พอมามองจุดอื่น หากทำดีแล้ว ไมเอาเครื่องออก ช่างเค้าจะทำออกมาดีได้
อย่างไร คราวนี้ งานก็เลย บานไปซะแล้ว เมื่อคืนไม่แล้วใจ ยกเครื่องมันซะเลย
ว่าแล้วพี่ต้องอดใจไม่ไหว :grin: ก็เรามัน"คอเดียวกัน" :good:
-
แวะมาเจิมกระทู้ครับพี่อู๋ สวัสดีครับเพื่อนๆพี่ๆ คิดถึงจังครับ
เห็นคันนี้แล้วคิดถึงอดีตจังครับ
อยากมีเวลาแบบเมื่อก่อนจริงๆ ตอนนี้ต้องขอแวบไปสร้างเนื้อสร้างตัวก่อนครับ
จะได้มีตังค์มาทำรถกะเค้าบ้าง :2funny:
อีกหนอ่ยอาจจะได้มีรายการรับทำอะไหล่กะของแต่งแบบ after market แบบเหมือนๆเนียนๆ :a_smiley: ครับ อิอิ
ยังจำวันนั้นที่ควบเจ้าคันนี้ขึ้นเชียงใหม่กับหรั่งได้ แหมมันช่างนุ่มนวลชวนฝันแบบผู้ดียี่ปุ่งจริงๆครับ
เอาไว้ทำเสร็จ คงขอควบลงอุโมงค์ซุปเปอร์ไฮเวย์ฟังเสียงเวบเบอร์ซัก 2-3 รอบนะครับพี่ อิอิ :good:
แหมๆ แค่แกะทำสี ท่านพี่เล่นแกะซ้า....... นี่แค่ทำสีนะเนี่ย
...เอ แล้วไอ้ที่ว่าเอาขึ้นแท่นพลิกรถแล้วยังไม่ได้ขับซักทีเนี่ย ใครทำเหรอพี่ อิอิ :bythebook: :bythebook: :bythebook:
....แหมคิดถึงวันเก่าๆจังเลยครับ เพื่อนๆพี่ๆ คิดถึงนะคร้าบบบบบ
-
แวะมาเจิมกระทู้ครับพี่อู๋ สวัสดีครับเพื่อนๆพี่ๆ คิดถึงจังครับ
เห็นคันนี้แล้วคิดถึงอดีตจังครับ
อยากมีเวลาแบบเมื่อก่อนจริงๆ ตอนนี้ต้องขอแวบไปสร้างเนื้อสร้างตัวก่อนครับ
จะได้มีตังค์มาทำรถกะเค้าบ้าง :2funny:
อีกหนอ่ยอาจจะได้มีรายการรับทำอะไหล่กะของแต่งแบบ after market แบบเหมือนๆเนียนๆ :a_smiley: ครับ อิอิ
ยังจำวันนั้นที่ควบเจ้าคันนี้ขึ้นเชียงใหม่กับหรั่งได้ แหมมันช่างนุ่มนวลชวนฝันแบบผู้ดียี่ปุ่งจริงๆครับ
เอาไว้ทำเสร็จ คงขอควบลงอุโมงค์ซุปเปอร์ไฮเวย์ฟังเสียงเวบเบอร์ซัก 2-3 รอบนะครับพี่ อิอิ :good:
แหมๆ แค่แกะทำสี ท่านพี่เล่นแกะซ้า....... นี่แค่ทำสีนะเนี่ย
...เอ แล้วไอ้ที่ว่าเอาขึ้นแท่นพลิกรถแล้วยังไม่ได้ขับซักทีเนี่ย ใครทำเหรอพี่ อิอิ :bythebook: :bythebook: :bythebook:
....แหมคิดถึงวันเก่าๆจังเลยครับ เพื่อนๆพี่ๆ คิดถึงนะคร้าบบบบบ
ไอ้หมอนี่มันใครน่ะ มาทำเนียนเรื่อง skyline กะเค้าด้วย :knuppel2:
-
ยังวัยละอ่อนกันทั้งคู่เลย :2funny:
-
นึกหน้าไอ้หมอนี่แทบไม่ออก %:(
-
ยังจำวันชื่น คืนสุขได้มั๊ยคะ ป๋าาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาา :2funny: :2funny: :2funny:
(http://image.ohozaa.com/iq/04072008_ad_1215154698_0_43062300.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=ae17169e4519042da5e6ce254a244d87) (http://image.ohozaa.com/i/310/67202.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=084025f39b854ce9541d23845b0eb52c)
-
รอชมต่อครับ...สู้ๆ
-
:yellowafro: เนียนและไวมากกก ^^
-
ยังจำวันชื่น คืนสุขได้มั๊ยคะ ป๋าาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาา :2funny: :2funny: :2funny:
(http://image.ohozaa.com/iq/04072008_ad_1215154698_0_43062300.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=ae17169e4519042da5e6ce254a244d87) (http://image.ohozaa.com/i/310/67202.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=084025f39b854ce9541d23845b0eb52c)
สถานที่รับรองสุดฮิต
แต่พี่ผมหันไปเป็น AF แล้วครับ
-
บ้าน AF ยังคิดถึงท่านเสมอ "v" "v" "v"
(http://image.ohozaa.com/i/fa8/logo55011.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=97da9558ef890bee0f9d04fb6f870146)
ถ้าท่านขี้เกียจ เรามีบริการจับไมล์ ให้ท่าน ในราคาพิเศษ (เพิ่มลูกชิ้น)
(http://image.ohozaa.com/i/63a/twenty.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=31b5d0481257e0509794806b0b40c8b1)
:2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
-
บ้าน AF ยังคิดถึงท่านเสมอ "v" "v" "v"
(http://image.ohozaa.com/i/fa8/logo55011.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=97da9558ef890bee0f9d04fb6f870146)
ถ้าท่านขี้เกียจ เรามีบริการจับไมล์ ให้ท่าน ในราคาพิเศษ (เพิ่มลูกชิ้น)
(http://image.ohozaa.com/i/63a/twenty.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=31b5d0481257e0509794806b0b40c8b1)
:2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
ว่างมากหรือ M หากว่าง มากไปเป็นนักร้องนำให้หน่อย
-
ขอเป็นแดนเซอร์ดีกว่าพี่ "v" "v" "v"
-
ได้แล้วนะพี่ ชื่อสีของพี่ "URBAN WHITE" ตรงแค็ตตาล็อคเปะๆ :good:
-
ได้แล้วนะพี่ ชื่อสีของพี่ "URBAN WHITE" ตรงแค็ตตาล็อคเปะๆ :good:
Code 024 ใช่เลยหรือ ถ้าใช่จะได้ลองผสมดู thanks หลายน้อง
-
ได้แล้วนะพี่ ชื่อสีของพี่ "URBAN WHITE" ตรงแค็ตตาล็อคเปะๆ :good:
Code 024 ใช่เลยหรือ ถ้าใช่จะได้ลองผสมดู thanks หลายน้อง
ไม่น่าพลาด...ที่นี้ภายในต้องสีนี้ไหม %:(
-
ได้แล้วนะพี่ ชื่อสีของพี่ "URBAN WHITE" ตรงแค็ตตาล็อคเปะๆ :good:
Code 024 ใช่เลยหรือ ถ้าใช่จะได้ลองผสมดู thanks หลายน้อง
ไม่น่าพลาด...ที่นี้ภายในต้องสีนี้ไหม %:(
ภายในสีก็ตามนี้เลยท่านพี่
1 เสียง "v"
-
ได้แล้วนะพี่ ชื่อสีของพี่ "URBAN WHITE" ตรงแค็ตตาล็อคเปะๆ :good:
Code 024 ใช่เลยหรือ ถ้าใช่จะได้ลองผสมดู thanks หลายน้อง
ไม่น่าพลาด...ที่นี้ภายในต้องสีนี้ไหม %:(
ภายในสีก็ตามนี้เลยท่านพี่
1 เสียง "v"
ด้วยอีกคนครับ สวยมั่ก >< :happy2:
-
ล้อเห็นมีแล้วด้วยนิพี่
-
ภายในค่อย ๆ มาว่ากัน นะพี่น้อง
ตอนนี้ ลองมาดูประตู ที่ส่งมา การขนส่งมันแย่ทำให้เซ็ง ๆ ไปสองวัน
ของมาดี ๆ ขนส่งทำบุบ ไม่รู้จะไปด่าใคร
-
กลับมาขูดกันต่อ กับด้านท้าย
-
ด้านหน้า ให้ช่างขูด ๆ ขัด ๆ มาหลายวัน
ช่างเริ่มถามว่า พี่ครับ ใช้ได้หรือยัง
ผมก็เลยตอบไปว่า ขออีกนิดนะครับ ตรงซอก ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ
-
ช่วงที่เซ็ง ๆ กับการขนส่ง
ก็เลยหาเรื่องแก้เซ็ง
ไปขูดเจอเจ้าสิ่งนี้เข้า เรียกว่าอะไรไม่รู้
-
ได้มาสักพักหนึ่งแล้ว แต่ไม่รู้ใส่ยังไง ตรงไหน
คราวนี้ก็มาถึง บางอ้อ จนได้
-
หายเซ็ง กลับมาที่เขียวสะอื้นกันต่อดีกว่า
ไม่นานนัก เขาก็เปลี่ยนไป ดูเรียบเนียนเหมือนผิวเด็กอ่อนไม่ผิด
แต่กว่าจะเป็นดังที่เห็น เค้าผ่านอะไรมาเยอะแยะเลยนะจะบอกให้
-
&v& มีอะไรมาอับเดดให้ดูทุกวันเลย ชอบๆ
-
แค่ชุ้มนี้ชุ้มเดียว ช่างของผมกลับบ้านไป ไม่สามารถใช้มือแบบแตรเมียได้อีกเลย ฮาๆๆๆๆ
-
:op :><: ตั้งวงรอละกัน :grin: :grin: :grin:
-
:good: เอาอ๊อฟชั่นให้ครบเลยนะพี่อู๋ :grin:
-
นั่งรอชมต่อครับเริ่มสวยแล้ว
-
ได้มาสักพักหนึ่งแล้ว แต่ไม่รู้ใส่ยังไง ตรงไหน
คราวนี้ก็มาถึง บางอ้อ จนได้
เจ๋งอ่ะพี่ Copy มาใส่ ken บ้างสิ :coolsmiley:
ภายในค่อย ๆ มาว่ากัน นะพี่น้อง
ตอนนี้ ลองมาดูประตู ที่ส่งมา การขนส่งมันแย่ทำให้เซ็ง ๆ ไปสองวัน
ของมาดี ๆ ขนส่งทำบุบ ไม่รู้จะไปด่าใคร
โอ้โห :shocked: :shocked: :shocked: อะไหล่มีเก็บไว้หลายชิ้นเลยนะ สวย ๆ
-
หายไปหลายวัน ติดภาระกิจหลายประการ
ฉะนั้น อย่าช้าอยู่เลย มาอัพให้พี่น้อง ได้ติดตามชมกันต่อเลยดีกว่า
ในจุดที่เครื่องเข้าไม่ถึง ก็คงจะต้องดำเนินการต่อเนืองกันด้วยมือล้วน ๆ
-
พอขัดเรียบร้อยโรงเรียนญี่ปุ่นไปแล้ว
ก็ลงน้ำยา แปรงสนิม ตามซอกตามซอย แต่ไม่มีรูปในดู
พ่นด้วยเกาะเหล็ก ไวเหมือนโกหก ดังภาพที่แจงให้ชม
-
พอมีเวลาเหลือ ก็มาแวะกับสิ่งที่ทำค้างคาให้มันจบไป
ในส่วนนี้ ก็เร็วเหมือนโกหกเช่นกัน
เพราะขูดบางส่วนปั่นสนิมแป๊บเดียวก็เสร็จแล้ว
-
พอได้ส่วนนั้นนิด ส่วนนี้หน่อย
ก็วนเวียนกลับมา ขูดตรงนี้ได้อีกนิดหนึ่ง
-
ด้านหลังยังไม่เสร็จแต่ขูดขัดยาก ก็ต้องพักมาเปลี่ยนมาใส่ขุมพลังใหม่
แต่ไม่ใช่เครื่องแต่เป็นขุมพลัง ขัด ขัด ขัด แล้วก็ขัด
-
ห้องเครื่องขัดไม่ยาก เพราะเป็นสีเดิมโรงงาน สะกิดนิดสะกิดหน่อย
ก็หลุดไม่ยากเย็นนัก แต่ที่เห็นอัพ เร็ว ๆ ไม่กี่นาที แต่เค้าทำกันหลายวันนะจ๊ะ
-
ขูดกันไป อย่าท้อแท้ อย่าท้อแท้นะ
-
หมดแล้วกับรูปนี้ วันนี้มีโอกาสเห็น ก็เท่านี้ เพราะเวลาเกิดรัดตัว
ไว้มาอัพกันต่อหากคืบหน้า นิดหน่อย เพราะหากเร็วเกินไปก็กลัวว่าจะบอกว่าไม่ละเอียด
ก็เลยให้ช่างเค้า บรรเลงเพลงดาบขูดสะท้านเหล็ก ใครผ่านมาเห็นก็บอกว่าไหนไงนานจัง
พอเห็นเข้า ก็ต้องบอกขูดขนาดนี้เลยหรือ
มันมีรายละเอียดอื่น ๆ อีก ที่ไม่ได้บรรยาย เช่นอะไรขวางหูขวางตา ถอดออกหมดแล้วชักจะไปกันใหญ่แล้ว
-
แวะมาชมรถ เทพ การทำรถ ที่สุด ๆ จริง ๆ ครับ "v" "v"
-
อย่าที่ทราบกันว่า โลโก้ เจ้า เขียวสะอื้นนั้น หาทั้งยาก
แถมมีราคาแพงสุดชีวิต มีขายที่เดียวที่ญี่ปุ่นอีกต่างหาก
ทำไงละ ถึงจะได้มาด้วยของใหม่จะซื้อเอามันก็มีหลายตัว
ซึ่งตัวที่แล้ว โลโก้ตัวเดียวโดนมาแล้วหมื่นกว่านิด ๆ (บาทไม่ใช่เยนอีกต่างหาก)
ก็ต้องมาเริ่มกันที่ตัวนี้แหละ ลองดู
-
โดยคิดว่าจะทำอย่างไรดี
ในเมื่อเรามี เพื่อนฝูงอยู่ในวงการจิวเวอรี่ แล้วก็ลองปรึกษาดู
ผลก็คือ จะต้องทำเป็นอย่างนี้ นี่แหละทำเหมือนกับทำจี้ แหวน กำไล นี่แหละ
แต่เปลี่ยนวัสดุก็เท่านั้น ก็เลยส่งทำบล๊อคหล่อมันซะเลย
-
ผลปรากฎว่า หนู๋ ทำ ได้ 55555555
แต่สร้างเป็นองค์ ได้มาสามองค์ กับราคาหลักร้อย (ราคาต้นทุนนะ)
แต่ยังไม่เสร็จ แต่ผลออกมา ก็น่าจะโอเคเสียอย่างเดียวหนักชิบ
-
แวะมาชมรถ เทพ การทำรถ ที่สุด ๆ จริง ๆ ครับ "v" "v"
อย่าชมเป็นเทพ เป็นอะไรเลยครับ แค่เป็นคนธรรมดาอย่างนี้ก็จะแย่แล้ว แต่ขอบคุณสำหรับ กำลังใจนะครับพี่น้อง
ส่วนกองนี้ รอชะตากำหนดอนาคต โดนสร้างตามกำลังศรัทธา แน่ ๆ หายากนัก
-
ปั้มเอาเสียเลยเท่ห์เลยครับ \^^/ \^^/
-
ชิ้นนี้ ก็พึ่งมาจากฝั่งอเมริกาโน้น ราคาก็ใช้ได้เลย แพงใช้ได้
แต่มันหายากหาเย็น ไม่รู้จะไปซื้อที่ไหน จำเป็น
-
เอาหัวเกียร์ เข้ามาเก็บ
ก็เริ่มสงสัย ว่าจะเป็นบ้านอยู่อาศัย หรือเป็นเชียงกง อีกหน่อยถ้าจะไม่ต้องเดินแล้ว
แต่ไม่เป็นไร ยังเหลือเนื้อที่อีกหลายเสื่ออยู่
-
:azn: :azn: :azn: ให้ไปช่วยกระชับพื้นที่ไหมครับคุณอู๋ :grin: :grin: :grin: เห็นแล้วคันยิก ๆ w^w
-
สู้ๆครับ...
-
ผมว่า ไม่แน่พี่อู๋อาจจะหารายได้จนรวย จากการหล่อโลโก้ ส่งขายเมืองนอกแน่ๆ 5555 เนียนมากครับ :grin: :grin: :good:
-
ปั่นขนาดนี้ ชุบโครเมียมไปเลย :grin:
-
เป็นกระทู้ที่มีอะไรเทพๆให้ดูได้ตลอดจริงๆ
ขอกด like ครับ "v"
-
เทคนิคเพียบเลยเพ่ :good: :good: :good:
-
รื้อไป รื้อ มา กลายไปรื้อทั้งคันได้ไงเนี่ย
ความตั้งใจจะทำภายนอก ทำ ภายนอก หรือว่าเรานี่ทำแบบ เล็ก ๆ น้อย ๆ ไม่เป็นจริง ๆ
ทำมาทำไปออก ไปทิศทางเดิมตลอด เอานะ ไหน ๆ ก็ไหน ๆ รื้อมาแล้ว ก็ทำมันให้ดีที่สุดละกัน
ดูสิครับท่านผู้ชม ผู้ฟัง มันเป็นอย่างนี้เรื่อย เลย
-
รื้อแล้วยังไง ละ ก็เลยเรียกช่างกระจก ที่เคยรื้อกระจกกันอยู่
ให้มารื้อกระจกเจ้าเขียวสะอื้น อย่าช้า จัดให้ไว จัดให้หนัก
-
กระจกประตู ก็ถอดออกพร้อมราง คราวนี้ มาดูกระจกที่ได้มาจากประตูญี่ปุ่น
ผลพลอยได้ ดีครับ ของเก่าก็ยังอยู่ แต่ อันนี้สภาพดีกว่าเยอะ
-
ซุ้มในห้องเครื่องปั่นมาตั้งนาน แล้ว ลงน้ำยาแปลงสนิม แล้ว ก็จัดการพ่นเกาะเหล็กได้
-
ไปขนอุปกรณ์ ที่คุ้นเคย มา ซ่อมบำรุงก่อนใช้งานสักหน่อย
เตรียมจัดการเจ้าเขียวสะอื้นแบบที่ทำกันกับทุกคัน ว่าจะง่าย ๆ
ไม่เคยง่ายซักกะที ว้าแย่จัง
-
ผ้าหลังคาก็ต้องไปนั่งถอดเองไม่ไว้ใจใครซักคน อยากมีมือขวาครับ
ตอนนี้มีแต่มือตัวเองอย่างเดียวเลย
-
คราวนี้มาขูดภายในกันต่อซักหน่อย ถ้าจะหลายวัน แต่จะมาอัพเดท กันเรื่อย ๆ นะครับ
วันนี้สวัสดีครับ
-
&v& &v& ชอบๆ &v& &v&
-
สวัสดีครับ
นึกไม่ถึงว่าจะเจอ
ผมก็เอารถไปทำที่อู่เดียวกะพี่เลย
รถผมอยู่ข้างๆๆพี่แหละ
รถเก่าๆๆของjeep
รถพี่สวยมาก :good:
-
ว่าแล้ว มันต้องลาม :grin: :grin: :grin:
-
ไปขนอุปกรณ์ ที่คุ้นเคย มา ซ่อมบำรุงก่อนใช้งานสักหน่อย
เตรียมจัดการเจ้าเขียวสะอื้นแบบที่ทำกันกับทุกคัน ว่าจะง่าย ๆ
ไม่เคยง่ายซักกะที ว้าแย่จัง
ทำไมมันโทรมอย่างงี้วะ.... >*| เดี๋ยวบูรณะรถเสร็จก็บูระแท่นพลิกไปด้วยเลยนะพี่ เห็นสภาพแล้วรับไม่ได้ครับ
-
พี่อู๋ครับ ฝากรูปไฟท้ายรถ jeep stationwagon 1962 ของน้อง helohi.. หน่อยพี่ หามาหลายวันแล้ว เผื่อพี่จะมีแหล่ง
-
ขออนุญาติกระทู้พี่อู่ สื่อสารกับน้อง Helo....หน่อยนะครับ พอดีผมไม่ได้เจอกับน้องเลย จะโหรหาก็ไม่เห็นภาพ เอาเป็นว่าตอนนี้หาไฟท้ายให้อยู่
และก็หาแบบรถสวยๆ ให้อยู่ครับ นี่ตัวอย่างบางส่วน มีอะไรก็เข้ามาคุยกันนะ (เคน)
-
ปล ถ้าน้อง helo เจอกระทู้นี้แล้วก็saveรูป แล้วแจ้งหน่อย พี่จะให้พี่อู่ลบออก เพราะมันจะรกโปรเจ็ค ลอเรล ฮาๆๆๆ (พี่ว่าคันสุดท้าย ขาวนวลๆ ยกสูงสวยดีนะ)
-
ผมเซฟหมดแล้วครับพี่ขอบคุณมากครับ
-
ไม่เป็นไร ไม่ต้องลบหรอกครับ หลากหลายดี
ส่วนไฟท้าย ไม่มีแหล่งครับ เพราะไม่รู้เรื่องหากเป็นรถนอกสายญี่ปุ่น ขอโทษด้วยครับ
-
งานทำสีรวดเร็วมากคับ มืออาชีพจิงๆ :good:
-
หลังจากโปรเจ็คเข้า แล้วเข้าอีก ก็ต้องย้อนกลับมางานที่ทำค้างคากันว่าไปได้ถึงไหนแล้ว
ประตูที่ขัด ๆ ไว้ก็เริ่มพ่นสีรองพื้นเกาะเหล็กแล้ว
-
ประตูด้านใน ดูแล้วยังต้องขัดอีกสักหน่อย ไหน ๆ จะขัดแล้ว จะให้สุด
เพราะตอนแรกเริ่มตั้งใจไม่ใช่ แบบนี้ แต่ในเมื่อจะเป็นแบบนี้ ต้องจัดชุดเต็ม
-
ประตูเก่าญี่ปุ่นนี่มันได้อารมณ์จริง ๆ
เวลาขูดสีเก่าออกหมดเส้นสายมันได้อารมณ์
-
เนียนระดับเทพเลยครับพี่อู๋ ^^ :grin:
-
เนียน ...
-
:shocked: อนาคตป้ายแดงครับพี่ :smitten: ออกห้างที่นิสสันเชียงใหม่ by K fac :good:
-
สวัสดีครับ เนื่องจากห่างหายไปซะนาน เนื่องจากติดภาระกิจ
ทำรถตัวแข่ง จึงทำให้เกิดการสะดุดใน ลองของภาค5 นี้
ตอนนี้ อะไร อะไร ก็ลงตัวไปเยอะแล้วซะด้วยสำหรับตัวแข่ง
ก็ต้องมาเริ่มกันต่อ ในลองของภาคนี้ กันต่อ เพราะเห็นแก่เวลาอันสมควรแล้ว
แต่ยังไม่อัพเยอะนะครับ เพราะงานปะผุจะคงเดินไปแบบเรื่อย ๆ
อันนีคือปัจจุบันนะครับ เริ่มปะผุแล้ว หากปะผุเสร็จก็จะนำไปยิงทรายกันต่อไป
-
สวัสดี ครับ งานเจ้าเขียวสะอื้น ก็เดินไปด้วยกับรถแข่ง
แต่อาจจะไปเรื่อย ๆ หน่อยนะครับ เพราะผมแยกร่างไม่ได้
ยังไงก็ต้องทำมันทุกคันนั้นแหละ ยิ่งงานปะผุหากรีบเร่งไม่ดีแน่ ๆ
-
เนื้อร้าย ต้องตัดทิ้งให้หมด วิธีผ่าตัดเช่นนี้ดีกว่า ฉายรังษีนะครับ
เพราะโอกาสเกิดอีกก็มีอีกแต่จะนานกว่า ฉะนั้นตัด ให้ขาดเลย ฉับ ฉับ ฉับ
-
แล้วก็เป็นขั่นตอน ปลูกถ่าย สแตมเซล เข้าไป ค่อย ๆ นะครับ
ช้า ๆ ได้ สาวงามนะครับจ๊ะ
-
รออัพรูปนี้มานานแล้วครับพี่ \^^/
-
อยากดูต่อแล้วพี่อู๋ ช่วยอัพเดตหน่อยจิ :><:
-
รอชมต่อเหมือนกันนะครับพี่อู๋ อู่นี้มีแต่รถสวยๆจัดเต็มทั้งนั้นเลยครับ
-
:-! สวยมากครับพี่อู๋ อยากเห็นตอนวิ่งเล่นบนถนนแล้วครับ
-
ได้มาแล้วที่หาๆอยู่....เจ็บใจฝาท้ายหาไม่ได้(ในบ้านเรา) :tickedoff: ทำรถแบบนี้ดีอย่างไม่ต้องคอยแย่งกันซื้ออะไหล่ :grin:
-
(http://www.bosozokustyle.com/wp-content/gallery/nissan-laurel-c130-2/toughguy-boso-ride-nissan-laurel-c130-2-pic1.jpg)
(http://www.bosozokustyle.com/wp-content/gallery/nissan-laurel-c130-2/toughguy-boso-ride-nissan-laurel-c130-2-pic3.jpg)
(http://www.bosozokustyle.com/wp-content/gallery/nissan-laurel-c130-1/toughguy-boso-ride-nissan-laurel-c130-1-pic2.jpg)
-
:good: :good: :good: :good: :good:
หารถเก่งจริงๆ
:><:
-
คันนี้เมื่อไหร่จะเสร็จ รอนานแว้ว :knuppel2:
-
เหลือการผ่าตัดครั้งสุดท้าย "เปลี่ยนตูด"
ไม่นานเกินรอครับ เพราะตอนนี้ ช่างคนนี้ ลุยงานทุกวัน เช้ายันเย็น :good:
-
สวัสดีครับ มิตรรักแฟนเพลง
ก็มีเวลาสักทีกับการอัพเดท ที่ไม่ได้มาอัพตั้งนานมาก
ซึ่งก็ถึงเวลาอันสมควรที่จะต้องมาอัพ กับการทำเจ้ารอเสร็จ แทนที่จะเป็นรอเรล
ในส่วนของการปะผุก็ มีความคืบหน้าไปเกือบจะร้อยเปอร์เซ็นแล้ว ก็เหลือนำมา
จัดการให้มันเสร็จสิ้น ปีนี้จบแน่นอน ในส่วนของ การทำการปะผุ ที่คิดว่ามันผุนิดหน่อย
แต่มันไม่หน่อยซะแล้ว พื้นด้านของผู้โดยสารถูกสร้างขึ้นให้มันจบในแบบฉบับเดิม
-
ในส่วนของสะโพกดินระเบิดของมันที่ถูกกระทำชำเราจน ดูไม่จืด
เข้า K Fac จะปล่อยไว้ไม่ได้ ต้องจัดไปให้เหมือนกับสาวแรกรุ่น
-
ในส่วนของเนื้อร้าย ต่าง ๆ ก็ปล่อยไว้ไม่ได้ ต้องทำการสะสางให้ไม่ให้เหลือ
เพราะการทำรถแต่ละครั้ง ไม่ได้มีการทำบ่อย ๆ หากปล่อยไว้ จะไม่ดีต่ออนาคต
ของลูกหลาน เพราะอาจจะเป็นเหตุให้เกิดเป็น บาดทะยักได้
-
จอดสงบตำแหน่งนี้ มานานเกินไป อีกไม่นานได้มีการขยับกันแน่ ๆ เร็ว ๆ นี้
-
:good: :good: :good:
(http://www.bosozokustyle.com/wp-content/uploads/2011/11/bosozoku-picture-of-the-week-pigsbutt-and-japan.jpg) (http://www.bosozokustyle.com/wp-content/uploads/2011/11/bosozoku-picture-of-the-week-pigsbutt-and-japan.jpg)
-
ของบางอย่างก็ถูกส่งไป พาวเดอร์โคส ก็ได้กลับมาบ้าง แล้ว
แต่ก็ต้องมีอีกมากมายที่ต้องทำ งานนี้ หนังชีวิต
-
ฝาท้ายที่ประมูลไปมาแล้วนะ เดี๋ยววันนี้จะไปเอาให้ \^^/
-
ฝาท้ายที่ประมูลไปมาแล้วนะ เดี๋ยววันนี้จะไปเอาให้ \^^/
ต้องรีบส่งให้ไว ๆ นะน้อง เพราะทำอะไรต่อไม่ได้ ต้องใช้ฝากระโปรงร่วมด้วย
หากจะแก้เป็นรุ่นไหนต้องตัดสินใจทีเดียว ใช้ฝากระโปรงเป็นตัวกำหนด
-
ให้มันรู้กันไปกับรถที่ แทบไม่มีในไทย กับอะไหล่ที่ทีมงาน K Factory จัดหาโดยหนุ่มบอล
ให้มันแตก ก็ไม่กลัวไม่มีอะไหล่ กับของญี่ปุ่น มือสอง เยอะแยะ กันไปเลย ยังไงก็ส่งฝาท้ายมาซะดี ๆ
งานจะได้เดินต่อไม่สะดุด เดี๋ยวจะไปขนรถเข้าอู่ให้มัน ดูเลอะไปเลย
-
รอรับได้เลยครับพี่
-
สวัสดีครับพี่น้องบางกอก
หายไปนิดหน่อย แต่ก็กลับมาหาแล้วนะครับ
ส่วนของฝากระโปรงท้าย ก็ถูกลำเลียงส่งมาถึงมือเป็นที่เรียบร้อย
แต่ก็มีงานเข้าเช่นเคย เนื่องจากฝากระโปรงเดิมของรถคันนี้ได้ถูกละเลง
มาจากเจ้าของเดิม ซึ่งคาดคะเนว่าคงจะโดนมาช่วงด้านท้ายหรือยังไง ถึง
ฝากระโปรงติดรถมันถึงมีรูปร่างรอยค้อนแบบมหาศาล ก็เลยต้องพึ่งฝากระโปรงอันใหม่
ก็เป็นจริงดังคาด เพราะว่ามันคนละรูปคนละทรงกันเลยทีเดียว แต่ไม่เป็นไร เราแก้ไขกลับมาได้อยู่แล้ว
-
ยิ่งดูด้านหลังของฝากระโปรงหลังทำให้รู้ได้เลยว่า ถูกกำหนดมาในรูปทรงใหม่
เนื่องจากความสนิทที่ไม่มีเลยกับตัวโครงสร้างด้านใน ทำให้ต้องทำการปรับปรุง
ด้านท้ายรถใหม่อีกเยอะพอสมควรเลยที่เดียว
-
ไม่รอช้าที่จะใส่ทดสอบดู ปรากฎว่า ติดไปหมดเลย ต้องจัดการกับรูปทรงใหม่
ผ่าโน้นนิด แต่งโน้นหน่อย ดึงตรงนี้นิด ดึงโน้นหน่อย ก็พอเห็นรูปทรงดินระเบิดของมันซะที
-
หมอผ่าตัดลงมีด แต่งานผ่าตัดครั้งนี้ต้องใช้เวลาพอสมควรในการจัดให้เข้าที่
เรียกได้ว่าต้องมีความเข้าใจเป็นอย่างมาก ในการทำ ไม่เช่นนั้นอาจจะออกมาไม่ได้ดัง
ที่อยากให้เป็น ทำแล้วต้องให้กลับมา เหมือนเดิมให้ได้ ยังไงมีความคืบคลานจะมาแจ้ง
ให้ทราบอีกครั้งหนึ่งนะครับพี่น้อง
-
แวะมาอัพวันละนิดละหน่อยนะครับ เพราะงานมันเดินได้วันละนิดละหน่อย
สำหรับเจ้างาน สร้างแบบนี้ มันต้องใช้จิตนาการสูงสักกะหน่อย
งานนี้ พอได้ฝากระโปรงมาแล้วก็ต้องใส่อุปกรณ์ควบ เข้าไปยางรองกับกลอนล๊อค
เพื่อหาจุดที่สมควรถูก ให้ถูกที่ถูกทาง
-
ในเมื่อฝากระโปรงได้ ที่ ของมันแล้ว
ก็ต้องมาต่อกันด้วยกันชน จัดให้เข้าที่ของมัน
ถึงจะดำเนินการต่อไป ในส่วนอื่น ทุกอย่างเข้าที่
จัดต่อ ช่องไฟให้ได้ทุกจุด ละเลยไม่ได้
-
คราวนี้ ก็มาตรงที่มันผิดรูปผิดร่างไปซะมากมาย
ก็ต้องเริ่มจากด้านซ้าย ก่อนเลย หน้าตาแบบเดิมมันเป็นเช่นนี้
ลองดูฝั่งขวา มันไปทำอะไรมาเนี่ย
-
เริ่มเข้ารูปต่อไปก็ไม่ยากเย็นอะไร ข้อมูลรูปภาพมีเพียบ
ต้องให้จบแบบใช่เลย ไม่ใช่อะไรก็ต้องแก้ไข อย่างแรง
-
มันเกิดมาเป็นแยงกี้แต่โรงงานเลยแฮะรุ่นนี้
เพราะอะไรไม่รู้แผ่นยึดป้ายมันถึงกระดกได้จากโรงงาน
นิสสันคิดมาตั้งแต่โน้นเลยหรือ หรือว่า พวกแยงกี้ออกแบบเนี่ย
-
เหนื่อยนัก พักสักหน่อย กับ การใช้จิตนาการ ขั้นสูง
-
บั้นท้ายดินระเบิด เรื่องถนัดสำหรับ K Fac :>D
-
:smitten:
(http://ll.speedhunters.com/u/f/eagames/NFS/speedhunters.com/Images/Dino%20Dalle%20Carbonare/2010/July%202010/JCCA-Tomei/DSC1421.jpg)
-
กับการปล่อยให้ช่างจิตนาการ จนที่สุด
ก็มาถึงขั้นตอนการทำงานต่อกันเลย
ซึ่ง ยังก็มีจุดที่ยังไม่ค่อยพอใจสำหรับตัวผม
อยู่นิดหน่อย แต่ ต้องมาแวะทำทีหลัง แต่สำหรับ
ทัวไปอาจจะยังดูไม่ออก แต่ เดี๋ยวก็จะเข้าทีเข้าทางเอง
ชมกันต่อดีกว่า
-
พอได้บันท้ายดินระเบิด เป็นที่เรียบร้อย
ก็ต้องมาต่อกันที่ชาย ล่าง ที่เป็นปัญหามาก ๆ
เพราะไหน ๆ จะทำก็ต้องเป๊ะ เท่านั้นที่เราต้องกระทำ
-
ช่องไฟเอย ระยะเอย ความลาดเอียงเอย
หลาย ๆ อย่างที่ไม่ยอมให้ผ่านไปง่าย ๆ
ก็เลยส่งผลการทำให้ยืด ออกไป เนื่องจากการเคาะเหล็ก
ไม่ต้องใช้เวลา ไม่พอใจผม แก้ไขยาก และไม่ดีหากมีการตัดต่อมากไป
ก็เลย ปรากฎการณ์ ทำใหม่ ปรากฎว่า แค่ชายล่างต้องทำใหม่
ก็ถือว่าเป็นงานซ้ำซ้อน แต่ก็จำเป็น เพราะทำแล้ว ทั้งที หากปล่อยไป
มันก็ไม่ใช่งาน ของเรา
-
ดูเหล็กกันมามากพอแล้ว
มาดูหนัง ๆ กันบ้างดีกว่า
เนื่องจากรถคันนี้ ได้ถูกวางว่าจะเป็นสีเขียวและมาสรุปเป็นขาว
การวางภายในก็ถูกเปลี่ยน ให้เป็นในแบบฉบับรถขาว ก็ออกมาเป็นรูปแบบ
สีดำและแดง แต่กว่าจะหาแดงที่รู้สึกถึงอารมณ์ได้ มันก็นานพอสมควร
มาลงกับ หนังแท้สีดำ ผสมอาคันตุกะ เฮ้ย อาคันทราร่า ที่มีราคาค่าผ้าอาคันทราร่าที่
แพงจะตกกะใจ แต่ใช้ไม่เยอะก็ต้องทำ และอีกอย่างที่ขาดไม่ได้เลย ก็คือลายที่อยู่
บริเวณหัวเบาะ ที่สั่งบล๊อกปั้ม ที่ต้องการแค่ลวดลาย เช่นเดิมโรงงาน เพื่อเวลานั่งมันจะ
ให้อารมณ์ บ้าที่ผมต้องการ
-
ส่วนอาคันทราร่า มันคือวัสดุอะไรก็ไม่รู้ รู้แต่แพงชิป
หากใครอยากรู้ ต้องถาม Google กันเองนะ
รู้แต่ เวลาขับครั้งแรกที่มันเกิด จะถอดเสื้อขับให้เนื้อเราสัมผัสมัน
สักครั้งจะได้รู้ว่า มันนุ่มแค่ไหน สงสัยจะบ้าไปแล้วแน่ ๆ ตู
ดูมันชัด ๆ อีกครั้งหนึ่ง
-
ไม่ปล่อยให้เวลาผ่านไป ก็ต้องทำการขูด ๆ แคะ ๆ สีที่อยู่กับมัน
ไม่ให้ใครบอกว่า เราทำไม่ดี ลอกให้หมด ทำให้ดีสุด แต่เป็นรถที่ใช้ได้จริง
-
และแล้ว มอเตอร์ ก็ระเบิดไปอีกลูกสำหรับการขัดอันบ้าเลือดของเรา
แค่รถคันนี้คันเดียว ผ้าขัดสามเอ็ม เป็นร้อยลูกแล้ว มั้ง ใครก็ว่าเราบ้า
แต่จะทำมีอะไรหรือเปล่า มอเตอร์ 5.5 hp มันไม่พอ ก็โมมันเป็น 10 hp
ดูสิว่าจะระเบิดอีกเปล่า ให้มันรู้กันไป
-
พื้นรถสวยมากพี่เดิมมากๆ....แล้วนี้เล่นขัดซะเหล็กเงาเลย :good:
-
ภายในก็ถูกบรรจงพ่นเกาะเหล็ก และยังมีการทำการพ่นรองพื้นตามไปอีกหนึ่งขั้นตอน
ออกมาก็อยู่ในแบบที่พอใจ ดูดี แต่ต้อง เก็บงานอีกเล็กน้อย
-
บันท้ายดินระเบิด ที่สร้างปัญหา มาให้เราตั้งแต่เริ่มต้น ก็ถึงจุดที่เรียกได้ว่า
จุดสิ้นสุดซะที ก็จะลงตัว ทุก ๆ อย่าง กินเวลา พลังงาน ไปหลาย ๆ ขุมเลยที่เดียว
-
กว่าจะเป็นรูปเป็นร่าง เล่นเอาซะเหนื่อย เลย แต่ก็ได้สิ่งที่น่าภูมิใจกลับมาแล้ว
ก็เหลือแต่การจัดทรง และเริ่มเคาะ เข้ารูปให้มีสีโป๊วน้อยสุดที่จะทำได้
-
คราวนี้ เริ่มอ้อมไปด้านหน้า เพื่อ จัดทรงกันการผิดพลาด
ยังไง ต้องออกมา เป๊ะ ๆ เดี๋ยวจะเสียชือหมด กันพอดี
ใกล้เข้ามาอีกนิดหนึ่งละ สำหรับ คันนี้ เส้นชัยอยู่ด้านหน้าอีกนิดเดียว
-
รถญี่ปุ่นที่มี"ตูด"สวยที่สุด :smitten:
-
เริ่มหน้าตาดีขึ้นเรื่อย ๆ แล้ว
-
แวะมาอัพสักหน่อยครับ ตอนนี้ เตรียมตัวขึ้นเครื่องหมุนตัวถังแล้ว
ใกล้เข้ามาสักหน่อยแล้ว
-
รื้อแล้วยังมีของเยอะแฮะ งานประกอบช้าสุด ๆ แน่
ไม่เป็นไร ตัวพลิก ดูโทรมจังไม่ได้ใช้งานมานานเกิน
-
\^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/ :><: :><: :><:
-
หน้าตา แยงกี้ได้ใจแท้ w^w
-
รอชมครับ ชอบมากคันนี้ :good:
-
ปิ้งแล้ว จ้า ปิ้งแล้ว ขอบอกว่า หนักมาก แถมใหญ่โตมาก ๆ
-
ขนาดพลิกท้อง ขูด ขูดเป็นอาทิตย์ ได้มายังไม่หมด
ซอกเล็กซอกน้อย นี่แหละที่่ทำให้ช้า หลาย ๆ ท่านอาจจะบอกว่า
ทำไมไม่พ่นทราย ไม่รู้จะเอาไปพ่นที่ไหน และเคยพ่นบางชิ้นงาน
แล้วเกิดการบวมของเหล็ก ก็เลยเข็ด
-
ต้องต่อแป๊บเพิ่มเลยเหรอพี่! อย่างว่านะคันนี้เป็นคันแรกที่ใหญ่ยาวที่สุดที่แท่นอันนี้เคยได้ขึ้น :grin:
-
ขูดทุกวัน ไม่หมดซะกะที ทำไมมันไม่หมดซะกะทีเนี่ย
คันมันใหญ่ หรือซอกมันเยอะ แต่น่าจะเป็นประเด็นหลังมากกว่า ที่เรียกได้ว่า
มันซอกเล็ก ซ่อนเงื่อนไปซะหน่อย
-
เดี๋ยวจะหาว่างานไม่เดิน ต้องเดิน เบอร์สี มันยังไม่ได้ แต่ใกล้แล้ว
ไม่นานท้องเป็นสีแน่นอน
-
หน้าตาดูได้ทรงมาก :smitten: :smitten: :smitten:
-
ยังไม่พอใจ ขอปั่นอีกรอบเหอะ :good: :good: :good:
-
รอชมคันนี้ :smitten:
-
รอชมอีกคนครับ
-
รอชมด้วยครับ :smitten: :good:
-
รอชมครับ :good:
-
นานจังเบย ^^ รอชมฮาร์ฟฟ ^^