Author Topic: ลองของ 3 กับ 3 ล้อ ตัวเจ็บ กับ DAIHATSU MIDGET MP4 (Read 509221 times)

Hayabusa · « **Reply #625 on:** August 15, 2008, 08:24:16 am »

อ่านทุกวันนี่ชักจะอยากได้แล้วนะเนี่ย

eak · « **Reply #626 on:** August 15, 2008, 02:41:08 pm »

ขออนุญาติ เเจมด้วยนะครับ อย่างงี้บ้านเรามีบ้างปะ ไครมีรูปเเจ่มๆช่วยลงหน่อย รถอะไรก็ไม่รู้

OKUMI RT · « **Reply #627 on:** August 15, 2008, 08:53:50 pm »

Quote from: AAA on August 14, 2008, 11:35:10 pm

รุ่นนี้ญี่ปุ่นเรียกรุ่น อิ-เตะ(I-TE) イテ แปลเป็นไทยได้ว่า รุ่น อีแต้น

(มันแปลจากดิกส์เล่มไหนฟะเนี่ย)

น่าจะมาจาก Dictionary Japan AV

Hayabusa · « **Reply #628 on:** August 15, 2008, 09:06:55 pm »

Quote from: OKUMI RT on August 15, 2008, 08:53:50 pm

Quote from: AAA on August 14, 2008, 11:35:10 pm

รุ่นนี้ญี่ปุ่นเรียกรุ่น อิ-เตะ(I-TE) イテ แปลเป็นไทยได้ว่า รุ่น อีแต้น

(มันแปลจากดิกส์เล่มไหนฟะเนี่ย)

น่าจะมาจาก Dictionary Japan AV

มันออกเสียง อิ-ไต ไม่ใช่เหรอครับพี่

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #629 on:** August 15, 2008, 10:39:41 pm »

สวัสดีครับ

วันนี้ เรามาดูตัวที่เรียกว่า ฝาครอบเครื่องกันดีกว่านะครับ

ว่า ฝาครอบเครื่องนี้ มีด้านหน้าและด้านหลังกันอย่างไร

เพราะ กว่าจะหารูปได้ก็เล่นเอาลำบากพอสมควรครับ เพราะ

ข้อมูลต่าง ๆ หาได้เพียงแค่ เวปในญี่ปุ่น เท่านั้น

อันนี้ เป็นแบบเดิม ๆ เลยนะครับ

ลองดูถุงเกียร์ รุ่นอื่น ๆ มีแต่ พุ่งขึ้น แต่เจ้า Midget นี้ กลับพุ่งลง

เอากับมันสิ

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #630 on:** August 15, 2008, 10:44:16 pm »

ลองดูเนื้องาน เจ้าตัว ฝาครอบเครื่องซิครับ ว่า

มันไม่ได้เป็นเหล็กนะครับ มันน่าจะเป็นลักษณะ ไฟเบอร์ หรือ

พลาสติก นี่เป็นตัวสร้าง น่าจะเพื่อ ลดเสียงดังจากเครื่องยนต์

และป้องกัน เรื่องความร้อน ที่ เครื่องยนต์ ไม่ให้เข้ามาในห้องโดยสาร

ซึ่ง ในบ้านเรา ยังไม่เคยเจอ ของเดิม แท้ ๆ ซักอัน เพราะ เนื่องจาก

บ้านเรา มันเป็น รถรับจ้าง ทำให้การใช้งาน จึงใช้งานหนักกว่า

เจ้าสามล้อในญี่ปุ่น ก้อเลย ไม่น่าจะมีให้เหลือ ให้เห็น แต่ใครเจอ

บอกผมด้วยผมขอจอง นะครับ ลองดูรูปนี้ จะมองออกทันทีว่ามันไม่ใช่เหล็ก

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #631 on:** August 15, 2008, 10:50:02 pm »

มาดูกันต่อที่ไฟท้าย นะครับ เ้จ้าไฟท้าย midget นี้

จะมีจุดที่ใช้ยึดเบ้า ไฟท้ายอยู่สองจุด จุดแรก อยู่ในรูปที่เค้าเอาสว่าน

เจาะหัวน๊อต ออกนี่แหละครับ และ รูปนี้ สามารถบอกถึงตัว เกี่ยวโซ่

ว่าหน้าตามันเป็นเช่นนี้ เอง ซึ่งตัวนี้ผมก้อให้ที่ตรังสร้างให้ ซึ่งงานก็โอเค

คล้ายกับแบบ มาก ดังรูปที่สอง

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #632 on:** August 15, 2008, 10:54:27 pm »

ตัวเบ้ายึดไฟท้าย ดังที่บอก มีจุดที่ยึดอยู่สองจุดคือรูปบนกระทู้ด้านบน

คือ น๊อตด้านบน และด้านล่าง ก็มีแป้นให้ยึดเช่นเดียวกับด้านบน แต่ต้อง

มุดไปถอดใต้รถ ก็ออกมา มันมักจะมีสภาพ ที่ ดูไม่จืด ดังรูปนี้

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #633 on:** August 15, 2008, 10:56:41 pm »

คราวนี้ เรามาดูตัวที่มันอยู่สภาพที่ เป็นปกติ คือ หน้าตามันจะเป็นแบบนี้

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #634 on:** August 15, 2008, 11:01:55 pm »

และวันนี้ ไปเจอ อะไรเข้า อยากรู้ไหมครับ

หลาย ๆ ท่าน เคยคิดว่า หากหารถสภาพดีไม่ได้

ในไทย เพราะกลัวว่า จะเจอรถย้อมแมวกัน

ซื้อ รถญี่ปุ่น แน่นอน มาดูนี่กันดีกว่า

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #635 on:** August 15, 2008, 11:03:34 pm »

ตรงนี้ เป็นจุดอ่อนของเจ้า Midget ทุกคัน มันมักจะผุตรงนี้

พอขูดเลขหาหวยมาก็เจอว่า

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #636 on:** August 15, 2008, 11:06:35 pm »

รูปที่สองด้านบน หากสังเกตให้ดีจะพบว่า

ญี่ปุ่นเริ่มปะผุแล้วครับ

แ่ต่หากยังดูไม่ออก มาดูนี่เลย ดีกว่า ปะผุย้อมแมวญี่ปุ่น

พี่ใทยใช้กระดาษ แข็ง พี่ยุ่น ใช้ไฟเบอร์กลาส แต่มันก้อคือ

ย้อมแมว ดีกว่าเราหน่อยเอง ถ้าเราไปสอน ว่าใช้กระดาษแข็งก็ได้

เค้าคงจะขอบใจเราแน่ ๆ ว่า ง่ายกว่ากันเยอะเลย

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #637 on:** August 15, 2008, 11:10:56 pm »

ใคร จะปะผุด่วนก็นำไปใช้ได้ นะครับเค้าคงจะไม่หวง

เพราะ เค้ากล้าทำลงเวปแสดงว่า อาจจะดีก็ได้ไม่แน่

ส่วนที่จะนำเสนอต่อไปนี้ ก็คือ เจ้า แผงฟิวล์ ของเดิม ๆ

มีหน้าตาดังนี้

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #638 on:** August 15, 2008, 11:18:03 pm »

ส่วนเจ้าฟิวส์ เดิม ๆ จะมีหน้าตาแบบ ไม่น่าจะใช้ได้

แต่ มีความต้านทาน ต่างกัน ที่ ความหนาของตัวฟิวส์เอง

จะถูกเก็บไว้ใน หลอดขนาดเล็ก จิ๋ว เก็บได้เพียบ แล้ว

นำไปล๊อคไว้กับ ฝาิปิด แผงฟิวส์ ได้เลย

Hayabusa · « **Reply #639 on:** August 15, 2008, 11:24:44 pm »

พี่อู๋ B1 มีเพื่อนแล้วครับ

http://www.bangkokclassiccar.com/forum/index.php?topic=12109.msg209952;topicseen#msg209952

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #640 on:** August 15, 2008, 11:25:20 pm »

และที่เคยบอกว่า รถผม นี้ เป็น MP4 ปี 60 เพราะ เลขตัว ถังขึ้นต้นด้วย 60 MP4 xxxxxx

ก็ไปได้รูป เจ้า MP4 เป็นรถ ปี 61 ที่มี เลขเครื่อง 61 MP4 xxxxxx

ฉนั้น เจ้า MP4 มีตัวเลข ด้านหน้าไว้บอกปี ไม่ผิดแน่นอน ไว้จะหาเจ้า 59 มาอีกตัวก็จะครบ

เพราะมัน ผลิต แค่สามปี คือ 59,60,61

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #641 on:** August 15, 2008, 11:27:28 pm »

Quote from: Hayabusa on August 15, 2008, 11:24:44 pm

พี่อู๋ B1 มีเพื่อนแล้วครับ

http://www.bangkokclassiccar.com/forum/index.php?topic=12109.msg209952;topicseen#msg209952

ถ้าเพื่อน มีเยอะอยู่แล้ว และเพื่อนที่มีเจ้า Midget นับวัน จะยิ่งมี มากขึ้นเรื่อย ๆ โดยเฉพาะคนในนี้

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #642 on:** August 15, 2008, 11:36:33 pm »

ช่วงนี้ อยากได้เพื่อน เพิ่มดังที่ คุณโคร่งบอกจริง ๆ แต่อยากได้เพื่อนแบบนี้

ใครมีแนว ๆ นี้ ขอเป็นเพื่อนด้วยนะ นะ

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #643 on:** August 15, 2008, 11:40:27 pm »

หากได้เพื่อน ดังรูปจะได้พาขับสามล้อ พาไปเที่ยวทะเล

ถึงจะช้า ยังไง ก็ไม่เป็นไร จะได้อยู่ด้วยกันนาน ๆ

โฆษณา

Hayabusa · « **Reply #644 on:** August 15, 2008, 11:44:13 pm »

โฆษณาสุดติ่ง

Maximus Hippopotemus · « **Reply #645 on:** August 15, 2008, 11:47:45 pm »

โคสะนาด้วย

nong26june · « **Reply #646 on:** August 16, 2008, 07:08:31 pm »

paul smith · « **Reply #647 on:** August 16, 2008, 10:54:06 pm »

Tomorrow never die, ดูรู้มั้ยว่า รุ่นไหนครับ..

paul smith · « **Reply #648 on:** August 16, 2008, 10:55:12 pm »

รีบไปหน่อย Tomorrow never dies น่ะครับ...เดี๋ยวจะหาว่า ตกภาษาอังกฤษ...

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #649 on:** August 17, 2008, 12:46:52 am »

Quote from: paul smith on August 16, 2008, 10:54:06 pm

Tomorrow never die, ดูรู้มั้ยว่า รุ่นไหนครับ..

MP5 ครับ

News:

Author Topic: *********ลองของ 3 กับ 3 ล้อ ตัวเจ็บ กับ DAIHATSU MIDGET MP4********* (Read 509221 times)

Permissions

Facebook Comments

Author Topic: ลองของ 3 กับ 3 ล้อ ตัวเจ็บ กับ DAIHATSU MIDGET MP4 (Read 509221 times)