Author Topic: Mustang Owner ช่วยลง ข้อมูลใหม่ด้วยครับ (Read 521488 times)

thanases · « **Reply #700 on:** June 13, 2008, 11:05:23 am »

สุดยอด ลายเซ็นอยู่ด้วย

gowest · « **Reply #701 on:** June 13, 2008, 07:07:15 pm »

ford 427 stroker
H-beam rod
Forge piston
Forge crank
ARP bolts
Aluminium head
Titanium + Aluminium valve train
Full roller camshaft and lifter
roller rocker arm
high volume oil pump
7qt oil pan
10.8 compression

.........pump gas freindly

precision made by pro.

Crank and camshaft end play is 0.005
Crank clearance was between 0.00175" and 0.002
มีคลิปตอนวัดแต่ลงไมเป็น

"No replacement for displacement."

gowest · « **Reply #702 on:** June 13, 2008, 07:11:59 pm »

head polish 101

มี clip ตอนวัด clearance แต่ลงไม่เป็น

gowest · « **Reply #703 on:** June 13, 2008, 08:58:30 pm »

คัมภี Bible เก่าตั่งแต่ปี 1967

speeddproshop · « **Reply #704 on:** June 13, 2008, 09:04:28 pm »

427 stroke ขึ้นไปหรือ 390 stroke เป็น 427 ฮะ พี่โก

gowest · « **Reply #705 on:** June 13, 2008, 09:10:32 pm »

Quote from: speeddproshop on June 13, 2008, 09:04:28 pm

427 stroke ขึ้นไปหรือ 390 stroke เป็น 427 ฮะ พี่โก

stroke จาก 351 ครับดี
ต้องมีแต่งเจียเสื้อสูบนิดหน่อย มันมาสะกิดโดน

ตัวแดงๆนั้น 383 stroker
full roller เหมือนกัน
เดิมๆเป็น350

speeddproshop · « **Reply #706 on:** June 13, 2008, 09:19:25 pm »

Quote from: gowest on June 13, 2008, 09:10:32 pm

Quote from: speeddproshop on June 13, 2008, 09:04:28 pm
427 stroke ขึ้นไปหรือ 390 stroke เป็น 427 ฮะ พี่โก
stroke จาก 351 ครับดี
ต้องมีแต่งเจียเสื้อสูบนิดหน่อย มันมาสะกิดโดน

ตัวแดงๆนั้น 383 stroker
full roller เหมือนกัน
เดิมๆเป็น350

เดี๋ยวผมเอารูปมาลงให้ดูครับ Ford 428 FE ยืดไปเกือบๆ 500CU ข้อเหวี่ยง Billet ผมซื้อไว้แต่แยกส่งมา หิ้วมาไม่ไหว... ตัวนี้สุดๆเลย

Uncle Sam · « **Reply #707 on:** June 13, 2008, 10:15:54 pm »

Quote from: gowest on June 13, 2008, 07:07:15 pm

ford 427 stroker
H-beam rod
Forge piston
ARP bolts
Aluminium head
Titanium + Aluminium valve train
Full roller camshaft and lifter
roller rocker arm
high volume oil pump
7qt oil pan
10.8 compression .........pump gas freindly
precision made by pro.

Crank and camshaft end play is 0.005
Crank clearance was between 0.00175" and 0.002
มีคลิปตอนวัดแต่ลงไมเป็น

"No replacement for displacement."

มาช่วยโชว์.......

When clearance is good.....

http://www.youtube.com/user/GeorgeManont

.

resuper7 · « **Reply #708 on:** June 14, 2008, 12:21:27 am »

โอว นึกว่า warehouse summit racing

gowest · « **Reply #709 on:** June 15, 2008, 12:38:02 pm »

1. camshaft end play วัดได้ 0.005
2. crankshaft end play วัดได้ 0.005
3. shaft bearing วัดได้ 0.00175 ถืง 0.002 ใช้2นิ้วหมุนไม่ติดขัด.....
ลืมถาม piston clearance ........ไว้คราวหน้า

speeddproshop · « **Reply #710 on:** June 15, 2008, 05:20:42 pm »

428FE core from US

speeddproshop · « **Reply #711 on:** June 15, 2008, 05:25:03 pm »

428 FE Stroker ขึ้นไป เกือบๆ 500CID เปลี่ยนใหม่ ทุกชิ้นยกเว้นเสื้อกับฝา

speeddproshop · « **Reply #712 on:** June 15, 2008, 05:33:08 pm »

Keith Black Forging Piston + Calliro Race Rod + SCAT Forg Crankshaft = 500 CID ( ~ 8500CC)

speeddproshop · « **Reply #713 on:** June 15, 2008, 05:40:48 pm »

Dynamic Engine Balancing เป็น การบาลานซ์ ระหว่าง น้ำหนักลูกสูบ + น้ำหนัก ก้านสูบ = น้ำหนักของ Counter Weight
โดยปกติ น้ำหนักของแต่ละ ชิ้น มีค่าที่ Precision ไม่เท่ากัน จึงเป็นสิ่งที่จำเป็นต้องทำ
ที่ อเมริกา เช็คบิล มา 200 USD มาร์ค ก้าน กะ ลูกมาให้ ว่า สูบไหนเป็น สูบไหน

speeddproshop · « **Reply #714 on:** June 15, 2008, 05:45:36 pm »

Flat Top Forged Aluminum Pistons สังเกตว่า สลักลูกสูบ ขึ้นมาอยู่ ที่ แหวนตัวล่างเพราะ Stroke ขึ้นไปสุดๆ

speeddproshop · « **Reply #715 on:** June 15, 2008, 05:49:49 pm »

ARP Bolt ปกติ เค้าใช้ น็อตครั้งเดียวก็ทิ้งเลย เพราะค่า Yield Strength มันเสียไปในครั้งแรกแล้ว ... ทำไมต้อง ARP??? เพราะมันถูกกว่า ของ Original Ford

speeddproshop · « **Reply #716 on:** June 15, 2008, 05:56:31 pm »

Handbook

speeddproshop · « **Reply #717 on:** June 15, 2008, 06:04:09 pm »

อะไหล่ที่เหลือก็ ต้องรอต่อไป ...

gowest · « **Reply #718 on:** June 16, 2008, 09:21:10 am »

โอว428 พี Freight Dog มีเพือนแล้ว

ดีครับ ถามหน่อย
ถ้าหากว่าสั่งชุดข้อเหวียง Stroker kits มา (เข้าใจว่าเค้ายังไม่balance มาให้)
แล้วเราเอามาเอง balance ทีเมืองไทยจะดีใหม
ทีใหนทําเก่งๆบ้างครับ

speeddproshop · « **Reply #719 on:** June 16, 2008, 01:05:38 pm »

Quote from: gowest on June 16, 2008, 09:21:10 am

โอว428 พี Freight Dog มีเพือนแล้ว

ดีครับ ถามหน่อย
ถ้าหากว่าสั่งชุดข้อเหวียง Stroker kits มา (เข้าใจว่าเค้ายังไม่balance มาให้)
แล้วเราเอามาเอง balance ทีเมืองไทยจะดีใหม
ทีใหนทําเก่งๆบ้างครับ

เมืองไทย ผมว่าไม่มีฮะพี่

Torlek · « **Reply #720 on:** June 18, 2008, 12:58:27 am »

วันนี้ได้ถังนำมันมาใหม่ บอบช้ำจากการขนส่งนิดหน่อย แค่มุมบุบ

gowest · « **Reply #721 on:** June 18, 2008, 10:09:36 am »

ของใหม่ๆ ยังไงก็ดูดีเนอะ

Freight Dog · « **Reply #722 on:** June 19, 2008, 02:17:56 pm »

Quote from: gowest on June 16, 2008, 09:21:10 am

โอว428 พี Freight Dog มีเพือนแล้ว

ของพี่เป็น stock 428CJ ธรรมดาเองครับ อาจจะเปลี่ยน intake, water pump กับ headers เป็นอลูมีเนียม กับ สเตนเลสเพื่อลดน้ำหนักหน่อยนึง

คงรื้ออีกประมาณสองสามอาทิตย์นี้ครับ

Uncle Sam · « **Reply #723 on:** June 19, 2008, 02:40:59 pm »

Quote from: Torlek on June 18, 2008, 12:58:27 am

วันนี้ได้ถังนำมันมาใหม่ บอบช้ำจากการขนส่งนิดหน่อย แค่มุมบุบ

ต่อเล็ก......สวยเนียนอย่างนิ้ ...เห็นแล้วไม่อยากใช้......

คงไม่ใส่รถไปทั้งเหล็กเปลือยๆแบบนิ้นะ....ให้ คุณโตเขาลงสีรองพื้นกันสนิมด้วย ก่อนพ่นสีจริง....

ด้านไต้ท้อง...มีทางเลือก...1. สีจริง.....หรือ 2. สีเม็ดกันเสียง กันก้อนหิน ( ได้บ้าง )

Cheers,

.

gowest · « **Reply #724 on:** June 19, 2008, 03:17:40 pm »

Quote from: Freight Dog on June 19, 2008, 02:17:56 pm

Quote from: gowest on June 16, 2008, 09:21:10 am
โอว428 พี Freight Dog มีเพือนแล้ว

ของพี่เป็น stock 428CJ ธรรมดาเองครับ อาจจะเปลี่ยน intake, water pump กับ headers เป็นอลูมีเนียม กับ สเตนเลสเพื่อลดน้ำหนักหน่อยนึง

คงรื้ออีกประมาณสองสามอาทิตย์นี้ครับ

รื้อแล้วเอามาแบ่งน้องๆชมบ้างนะครับ

Quote from: Uncle Sam on June 19, 2008, 02:40:59 pm

Quote from: Torlek on June 18, 2008, 12:58:27 am
วันนี้ได้ถังนำมันมาใหม่ บอบช้ำจากการขนส่งนิดหน่อย แค่มุมบุบ

ต่อเล็ก......สวยเนียนอย่างนิ้ ...เห็นแล้วไม่อยากใช้......

คงไม่ใส่รถไปทั้งเหล็กเปลือยๆแบบนิ้นะ....ให้ คุณโตเขาลงสีรองพื้นกันสนิมด้วย ก่อนพ่นสีจริง....

ด้านไต้ท้อง...มีทางเลือก...1. สีจริง.....หรือ 2. สีเม็ดกันเสียง กันก้อนหิน ( ได้บ้าง )

Cheers,

.

พ่นหน่อยก็ดีนะ พ่นเม็ดดําๆ ง่ายดี.....บอกโตเอา3M นะ
ไอ้ทีเหนียวๆ เหม็นๆ ไม่เอา....

News:

Author Topic: Mustang Owner ช่วยลง ข้อมูลใหม่ด้วยครับ (Read 521488 times)

Permissions

Facebook Comments