Author Topic: ว่าด้วยเรื่อง "ถังน้ำมันเชื้อเพลิง" (Read 38733 times)

AKE · « **on:** August 24, 2005, 02:39:37 pm »

เพื่อนพ้องน้องพี่หลายต่อหลายท่าน คงเคยประสบปัญหาเกี่ยวกับเรื่อง ถังน้ำมันเชื้อเพลิงมาบ้าง
ประเภท ถังรั่ว ถังบุบ หรือแม้กระทั่ง ต้องนำถังไปเชื่อม นำถังไปอ๊อค หรือ ล้างถังน้ำมันเชื้อเพลิงก็ตามที

จึงอยากจะระดมความคิดเห็นและประสบการณ์จากเพื่อนๆพี่ๆ เพื่อมาเล่าสู่กันฟังว่า
มีร้านไหนที่รับซ่อมถัง เชื่อมถัง ปะถัง ล้างถัง หรือ รับตีถังน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ บ้างครับ

ประเภท ฝีมือดี ราคาโอ ครับ

เจ้าบ้านบางกอกฯ · « **Reply #1 on:** August 24, 2005, 04:08:33 pm »

ถังน้ำมันเก่ามักมีสนิมหรือผงฝุ่นนอนก้น
รถเก่าเกจ์น้ำมันมักเสีย เลยไม่รู้ว่าน้ำมันจะหมดหรือยัง
ใครปล่อยให้น้ำมันหมดคาถัง ถึงแม้เอาน้ำมันมาเติม
มักจะมีปัญหากรองน้ำมันตัน แล้วทำให้รถแสนรักออกอาการ
ไม่ว่าจะเป็นเครื่องดับ สตาร์ทไม่ติด หรือเดินไม่เรียบตลอดไป

น่าสนใจนะครับ แค่น้ำมันหมด แต่ทำให้เครื่องเสียไปใหญ่
ทั้งที่เดิมไม่เคยมีปัญหามาก่อน .... ดังนั้นถึงน้ำมันนี้สำคัญจริง ๆ

เชื่อมถังน้ำมันน่ำกลัวนะครับ น้ำมันกับประกายไฟเชื่อมต้องระวังให้มาก ๆ
ผมว่าให้ตีใหม่ ถ้าจะตีใหม่จะตีเป็น Stainless ไปเลย ก็ดีครับ
เรื่องนี้เคยเห็นพี่ Starman ทำถังใหม่ให้เจ้ารถโบราณอายุ 70 กว่าปี
ขอบอกว่าต่อให้ฝรั่งคนทำมาเห็นก็ไม่รู้ว่าของใหม่ เหมือนมากๆ

เสียอา · « **Reply #2 on:** August 24, 2005, 07:01:19 pm »

ผมกะตีใหม่ใส่สเตนเลส แต่ต้องถามลูกน้องก่อนว่าไหวมั้ย

gowest · « **Reply #3 on:** August 24, 2005, 10:49:16 pm »

Quote from: Giulia_มือสังหาร on August 24, 2005, 06:04:44 pm

ถังน้ำมันเหล็กรั่วแล้วเชื่อมหรืออ๊อคได้เหรอครับ เคยจะไปทำแต่หาช่างใจกล้าๆพอไม่ได้

ทําได้ครับ แช่นําสบู่ไว้ซักครื่งวันก่อน ไม่อยากแนะนําร้านเพราะว่ามันทําไม่สวย แถมมีกลินนํามันโชยมา ขับไปปวดหัวไป

roses · « **Reply #4 on:** August 25, 2005, 03:33:25 am »

แช่น้ำสบู่คือถอดออกมาล้างเหรอค่ะพี่gowest ก็คือภายในถังนี่สามารถล้างด้วยน้ำได้แต่ต้องตากให้แห้งสนิทหนูเข้าใจถูกต้องรึป่าวคะ

benz-mania · « **Reply #5 on:** August 25, 2005, 07:49:57 am »

ช่างคำหล้า ช่างประจำบรรดาปู่ๆ+ลุงๆผมจะทำอย่างนี้ครับ
ถ่ายนำมันออก...ถอดถัง...เอานำมันใส่เล็กน้อย...ใส่โซ่เข้าไปแกว่งแทนแปรงล้างขวด ...ล้างด้วยนำมัน..ปล่อยแห้ง
คราวนั้นได้สนิมเกือบ2โล
ส่วนการเคาะเชื่อมเข้าใจว่าอู่สีน่าจะทำได้นะครับ
ตอนหลังผมก้อใช้วิธีนี้ด้วยครับ.....สะสมซะเลย ในรูปมีของw126(ขวาใหญ่สุด) w108(หลังสุด) ท้ายมน(หลังหม้อนำ)ครับ

Niki · « **Reply #6 on:** August 25, 2005, 11:55:31 am »

สมัยก่อนถ้าอุดชั่วคราว เขาใช้สบู่ก้อนนกแก้วอุดครับ ไม่รู้ใช้ลักส์ได้หรือเปล่าน้อ

Lobster · « **Reply #7 on:** August 25, 2005, 12:26:26 pm »

ถ้ามีที่ไหนทำถัง Stainless ช่วยบอกด้วยครับอยากไปทำบ้าง ตามร้านท่อไอเสียไม่รู้เขารับทำหรือเปล่า

madeaw · « **Reply #8 on:** August 25, 2005, 12:43:22 pm »

ทำถังใหม่ระวังเรื่อง safety ไว้ด้วยนะครับ ไฟลุกพรึบขึ้นมานี่ตัวใครตัวมันเลยครับ

AKE · « **Reply #9 on:** August 25, 2005, 02:43:11 pm »

โดยส่วนตัว ผมคิดว่าถ้ารถรุ่นไหนยังมีถังน้ำมันขายอยู่ ก็น่าจะซื้อใหม่เปลียนไปเลย
แต่สำหรับบางคัน ถังน้ำมันเชื้อเพลิงก็ไม่มีขายซะแล้ว
คราวนี้หละครับ ปัญหา ??
เพื่อนๆพี่ๆ ท่านใด พอจะมีข้อมูลด้านนี้ก็บอกมาได้เลยนะครับ ผมเชื่อว่ามีหลายๆท่านที่ประสบปัญหาเรื่องนี้กันอยู่
จะได้่รู้แหล่งว่า ควรไปทำทีไหนกันดี ??

คุณDino Ferครับ ผมว่ารูปทรงน่าจะทำให้คล้ายของเดิมมากที่สุดนะครับ เพราะจะได้สะดวกในการติดตั้งและการเข้ามุมต่างๆ
ส่วนลายผมว่า ถ้าทำได้ก็ดีครัีบ แต่ถ้าไม่ได้ก็ไม่น่าซีเรียสอะไร
เอาเป็นว่าทำออกมาแล้ว ไม่มีกลิ่นน้ำมันระเหยออกมา ไม่รั่ว ไม่ซึม ผมว่าก็โอเคเลยนะครับ
รอเพื่อนๆท่านอื่นมาให้ความเห็นเพิ่มนะครับ

roses · « **Reply #10 on:** August 26, 2005, 07:16:49 am »

อ๋อ...สบู่มีไว้อุดรอยรั่วนี่เอง

นึกว่าเอาไว้ใช้ล้างไปได้ไงเนี่ยะ

Nuk · « **Reply #11 on:** August 26, 2005, 09:41:03 am »

ช่างที่ผมทำรถด้วยประจำเขาแนะนำมา ให้ไปร้านนี้ และทำวิธีนี้ หากใครสนใจ Meeting นี้เจอกันจะบอกทางไปร้านให้ครับ

รถผมไม่ผุทะลุ แค่มีรั่วตรงข้อต่อท่อ และสนิมในถังมาก ผมใช้วิธี ผ่า ขัดสนิม ไล้ตะกั่วภายในทั้งใบ และวเชื่อมกลับครับ ทำแถวบางกรวยงานดีใช้ได้ไม่กลับมามีปัญหาอีกครับ (ทำมาปีกว่าแล้ว กรองไม่ตันอีกเลยครับ)

มันหาคนทำยากจริงๆครับถังน้ำมันเนี่ย ไม่รู้ว่าที่ว่ามาเป็นวิธีที่ดีไหม หากไม่ดีช่วยแนะนำด้วยครับ

nong26june · « **Reply #12 on:** August 26, 2005, 04:33:45 pm »

แหม..คุณเอก..กำลังต้องการอยู่พอดีเลย..ไอ้เรื่องถังรั่วเนี่ย
ครูประชุมน้ำมันนองเลยเชียว..หะทีแรกนึกว่าหนูมากัดสาย
เบื่อซะให้เข็ด..ไอ้พวกหนูผี..
แต่อาการไม่ดีขึ้น..เลยไปยกขึ้นดู..
ไม่รู้รั่วมาจากไหนเหมือนกัน..แต่สายไม่ขาด
อาการที่เด่นชัดคือเติมนำมันเต็มถังก่อนจอด..พรุ่งนี้เช้านองเลยค่อยๆหยด..
เปิดฝาท้าย..มีแต่กลิ่นน้ำมัน..
เมื่อก่อนก็ไม่เป็นนิ..งงอยู่..
เคยเห็นร้านโรงกลึงแถวบ้านปะถังน้ำมันรถกระบะ..
ถอดมาล้างแล้วเชื่อม ก่อนนำไปติดกลับคืน
จริงๆเค้าทำกันงี้รึเปล่าน้อ..
สนใจร้านแถวบางกรวยที่คุณ nuk ว่าครับ..
เพราะไม่ไกลจากบ้านผมนัก..ผมอยู่แถวสนามบินน้ำครับ
ยังไงต้องขอรบกวนหน่อยนะครับ..

AAA · « **Reply #13 on:** August 26, 2005, 05:12:45 pm »

คุณ nong26june
ลองไปหา พี่เล็กบางกรวย สิครับ ผมว่าแกน่าจะทำได้

nong26june · « **Reply #14 on:** August 26, 2005, 05:15:09 pm »

ใช่พี่เล็ก เดอโซโต้ รึเปล่าครับ..

เจ้าบ้านบางกอกฯ · « **Reply #15 on:** August 26, 2005, 05:30:34 pm »

ไม่ใช่นะครับ "เล็ก เดอโซโต้" คือ "เล็ก เหม่งจ๋าย" ครับ

nong26june · « **Reply #16 on:** August 26, 2005, 05:46:20 pm »

ไปแล้วไม่โดนยิงนะคร้าบบ..
อ้อ อันนั้น กรม บางกรวย แหะ
แฮ่ๆ..เอิ้อกก..

babysaloon · « **Reply #17 on:** August 26, 2005, 06:16:32 pm »

ถ้าทำถังสเตนเลสแบบที่พวกรถที่ดัดแปลงเอามาแข่งเค้าทำกันก็น่าจะปลอดภัยเหมือนกันนะครับ

แต่ไม่รู้ว่าจะทำยังไงให้เข้ากับระบบไฟแบบเดิมของรถ

K · « **Reply #18 on:** August 26, 2005, 06:58:59 pm »

ปกติการทำถังน้ำมัน ไม่ใช่ตีให้ได้ทรงเท่านั้น ส่วนใหญ่จะต้องทำ2ชั้น กันน้ำมันกระฉอกและอาจมีอะไรที่safetyอีก ไม่แน่ใจว่าช่างทำท่อไอเสียจะเข้าใจรึไม่ คงต้องให้ช่างที่เคยทำจะดีที่สุด

เสียอา · « **Reply #19 on:** August 27, 2005, 12:13:23 am »

ถ้าทำทรงเดิมเพื่อให้ลูกลอยทำงานตามปกติ ทิศทางไหลเข้าออกของน้ำมันก้วยครับ

Nuk · « **Reply #20 on:** August 29, 2005, 09:49:05 am »

พี่เล็กไหนครับ ใช่เล็กที่ทำมอร์ไซค์บีเอ็มหรือเปล่าครับ? ถ้าใช่ก็สนิทกันครับ แต่ร้านที่ผมบอกเป็นร้านหม้อน้ำครับอยู่ใกล้ๆ ไปรษณีย์บางกรวย ชื่อช่างอ้วนครับ ไว้คุยกันต่อที่งานรวมมิตรครับ

เสียอา · « **Reply #21 on:** September 01, 2005, 01:48:37 am »

เหมาะที่สุดคือถังพลาสติกครับ...

แต่มันต้องใช้เม็ดพลาสติกตามเสปคมัน ตรงนี้ผมคงอธิบายไม่ได้(เพราะรถในสมัยนี้ถังเป็นพลาสติกหมดแล้ว เพราะเป็นงานอุตสาหกรรมรถยนต์

สำหรับรถแบบพวกเรา ผมเลือกสแตนเลสครับ เหมาะที่สุด

losatien · « **Reply #22 on:** September 16, 2005, 11:22:48 am »

วันรวมมิตร พรุ่งนี้ อย่าลืมช่วยมาชี้แนะเรื่อง ถังน้ำมัน เป็นสนิม หรือรั่วด้วยครับ เพราะ ตอนนี้มี ปัญหา กับตัว 108 ครับ ตอนแรก แก้ปัญหาที่ ปั้มหัวฉีด แก้ไปแก้มา เป็นที่ ปั้ม ติ๊ก กำลังกลับไปให้ช่างหล้าแก้อยู่ครับ คงต้องแก้ปัญหาที่ถังที่มีสนิม เนื่องจากรถคันนี้ตอนได้มาถูกจอดไว้เกือบ 3-4 ปี เนื่องจากปัญหา ปั้มหัวฉีด หลังจากทำสีมา ยังใช้ได้ แต่คิดว่าสนิมมาอุดที่ปั้มหัวฉีด และ ปัมติ๊ก
ขอบคุณครับ