รถขับไม่ค่อยสนุกเท่าไหร่ครับ คุณ Maximus Hippopotemus เพราะว่ารถมันโยนตัวมากเวลาถนนไม่เรียบ โยนตัวทีก็เป๋ไปทีนึงครับ ต้องพยายามขับช้าๆ ครับ ไม่เร่งรีบ ใครอยากแซงปล่อยแซงครับ
![tongue :tongue:](http://www.bangkokclassiccar.com/forum/Smileys/Lots_O_Smileys/s2_tongue.gif)
สำหรับช่วงล่างกับเบรกที่คุณ niki ถาม ปัจจุบันผมแปลงช่วงล่างไปแล้วครับ เดิมคันนี้เป็น drum เบรก 4 ล้อ แต่ปัจจุบันแปลงเป็น disc หน้า โดยใช้ disc ของ ke30 แต่หม้อลมเบรกใช้ของ nissan nv ช่วงล่างยังเป็นแหนบหลังแบบเก่า แต่เพลาขับหลังเปลี่ยนไปใช้ของ mitsubishi แทนแล้วเช่นกัน สำหรับเครื่อง Mx5 ลงได้สบายๆ ครับคุณ Tre ไม่มีปัญหาใหญ่แต่อย่างใด ปัญหาที่ผมเจอคือ เครื่องมันหนักกว่าเครื่องเก่ามากครับ และพอลงไปในห้องเครื่องแล้วมันแน่นมากๆ ขนาดแบตเตอรี่ต้องย้ายไปอยู่ท้ายรถ แกลอนน้ำฉีดกระจกต้องย้ายไปไว้ใต้บังโคลน คุณ Tre ไม่ต้องกังวลเลยครับ ลงเครื่องไปเลยแจ๋วแน่นอน รถผมวิ่งได้เกิน 140 km/h แน่ะครับ(แต่น่ากลัวมากๆ
![idiot2 :idiot2:](http://www.bangkokclassiccar.com/forum/Smileys/Lots_O_Smileys/sad3.gif)
ไม่แนะนำให้วิ่งเร็ว) มีข้อสงสัยอะไหล่ตัวไหนถามได้เลยครับจะตอบแน่นอน...ถ้าผมรู้นะ อิๆ สำหรับ คุณ ssomaxp ที่ถามว่า รุ่น 2 ประตูต่างจาก 4 ประตูยังไง ผมเข้าใจว่าที่ต่างกันแน่ๆ คือ ตัว 4 ประตูจะหนักกว่าตัว 2 ประตู 20 กิโลกรัม ในทุกๆ รุ่นเครื่องยนต์, คิ้วรางน้ำใช้แทนกันไม่ได้, ระบบเกียร์มีแต่ manual ทั้งคู่ครับ ผมเข้าใจว่า เกียร์ auto เริ่มมีใน escort mk2 นะครับ ด้านท้าย ด้านหน้าเหมือนกันครับ ไฟท้ายมีแบบเดียวครับ (แต่มีบางตัวที่ขายในยุโรปตัวเลนส์จะเป็นสีแดงทั้งอัน ไม่มีสีเหลือง) ใต้ไฟท้ายคือไฟถอยครับ มีแบบเดียว ส่วนในรูปของผมที่มีไฟอยู่ใต้กันชนอีกเป็นไฟถอยที่ผมติดเพิ่มเองครับ ไม่ใช่ของ escort สุดท้ายนี้สวัสดีเจ้าบ้านบางกอก
![coolsmiley :coolsmiley:](http://www.bangkokclassiccar.com/forum/Smileys/Lots_O_Smileys/s2_coolsmiley.gif)
และคุณ AAA ด้วยครับ ถ้ามีข้อมูลอะไรที่ผมลงผิดพลาดต้องขออภัยด้วยนะครับ