Author Topic: Karmann ghia ลูกเป็ดขี้เหล่ (Read 117187 times)

หลาน caravelle · « **Reply #25 on:** July 30, 2008, 01:12:06 am »

Quote from: amata on July 30, 2008, 12:59:51 am

เอาใจช่วยด้วยครับ

มี renault R5 ด้วยเหรอครับ

yutman · « **Reply #26 on:** July 30, 2008, 04:36:34 am »

เยี่ยมมากๆครับ

ปีเดียวกับของผมกันเลย

ดูรูปเพิ่มเติมได้ตามลิ้งค์นี้เลยครับ http://changkhui.com/smf/index.php?topic=679.75

Mad Truck · « **Reply #27 on:** July 30, 2008, 08:59:50 am »

ดูแล้วเหนื่อยไปด้วยเลย ยินดีในความสำเร็จครับ

nutdhapunn · « **Reply #28 on:** July 30, 2008, 09:53:23 am »

แปลงไปได้ขนาดนี้

ดูแวบแรกนึกว่า โรลซรอยส์

คนแปลงกลับเก่ง มากมาก

gowest · « **Reply #29 on:** July 30, 2008, 10:11:10 am »

ช่างเคาะเก่งมากมายครับ

คิดในใจคนเดียว
คิดเล่น
คิดเฉยๆ
" ซื้อมันเลยทีเมกา แล้วผาก speedD เอาเข้ามา.....แล้วสวม..เอ้ยไม่ใช่...สลับของไส่เลย"

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volkswagen-Karmann-Ghia-1969-VW-Karmann-Ghia-Sunset-Orange-Restored_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ15293QQihZ005QQitemZ150274809913QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

luvbug · « **Reply #30 on:** July 30, 2008, 10:15:03 am »

จากสภาพตอนแรกจนถึงวันนี้.. เห็นแล้วนับถือครับ

donutjovi · « **Reply #31 on:** July 30, 2008, 10:18:38 am »

เห็นขนาดนี้แล้ว รถที่บ้านไม่ได้ติ่งเลย
สุดยอดในความมานะครับ

pol · « **Reply #32 on:** July 30, 2008, 10:41:15 am »

เห็นรถตอนแรกดูแล้วมันส์ดีนะครับ ท้าทายดี พอทำไปเรื่อยๆทำให้ดูมีกำลังใจขึ้นเยอะเลย พอรถมันเป็นรูปเป็นร่าง แล้วอะครับ ลุยต่อเลยครับ เดี๋ยวพี่ๆ เพื่อนๆ ก็เข้ามาให้ข้อมูลเพียบครับ

mrjytt · « **Reply #33 on:** July 30, 2008, 10:42:03 am »

กลับมาแล้วครับ หลังจากที่ย้ายเข้ามารักษาตัวที่คลีนิคพี่อู๋ พี่เขาก็พยวยวมช่วยอธิบายรูปแบบ และช่วยวางแผนการรักษา

mrjytt · « **Reply #34 on:** July 30, 2008, 10:55:08 am »

ก่อนแก้ไข Floor plan ทั้งหมด และก็เปลี่ยนช่วงล่างเป็น Ball joint แทนเพื่อการขับขี่ที่ดีขึ้นครับ

mrjytt · « **Reply #35 on:** July 30, 2008, 11:12:03 am »

ต่อมาสิ่งที่ต้องวางแผนรักษานี้ ผมก็เริ่มจากการหาของทั้งหมด ที่ยากอันดับต้นๆ คือกันชน เพราะด้วยขนาด ราคา และสภาพ(ที่รับได้) มันน่าจะเป็นประเด็นในการตัดสินใจ แต่แล้วในที่สุดก็ได้ กันชนมา ด้วยราคาที่สูงใช้ได้ สภาพโดยรวม OK ครับ

คุณโจ๋น · « **Reply #36 on:** July 30, 2008, 12:28:35 pm »

ขอคารวะ 1 จอก เป็นหนี่งในรถในฝันเลยครับ

mrjytt · « **Reply #37 on:** July 30, 2008, 01:42:36 pm »

สำรับอะไหล่ของ Karmann ghia (ที่น่าจะเป็นปัญหาและทำให้เหนื่อยมาก) นอกจากของชิ้นใหญ่ๆ เช่นกันชน ที่ต้องหาให้ตรงกับรุ่นและตรงกับใจ ยังคงต้องคำนึกถึงเรื่องการขนส่งด้วย (เพราะเท่าที่พูดคุยกับชาวบ้าน (ผู้รู้) ไม่น่าจะหาได้ในประเทศ นอกจากจะมีผู้นำเข้าขาย ซึ่งราคาก็จะแพงมาก ถึงมากๆ) อะไหล่ Karmann ghia ทั้งหมดถ้าจะแบ่งเป็น 2 ประเภทใหญ่ๆ ก็จะได้เป็น อะไหล่ที่มองไม่เห็น (อะไหล่เทคนิคต่างๆ ระบบไฟ ฯลฯ) ซึ่งถ้าไม่ซีเรียสมากก็ใช้ร่วมกับของเต่าได้ครับ ส่วนอีกกลุ่มก็คืออะไหล่ที่มองเห็นได้ด้วยตา อันนี้คือตัวเหนื่อยเลยครับ ยิ่งถ้าเป็น Karmann ghia ปีต้นๆ ยุคแรก 1955-1959 ก็จะเหนื่อยมากกก ส่วนลูกเป็ดของผมยังโชคดีเขาอยู่ในช่วงถัดมาก็หาง่ายขึ้นมาอีกนิดนึง(แต่ก็ยังยากอยู่ครับ)

อันดับของความหายากที่ผมเจอมา
1. ก็จะเป็น ไฟเลี้ยวหน้าที่ตรงปี ที่ปัดนำฝนปีต้นๆ (แม้ว่าหาให้ตรงรุ่นได้ก็ ลองดูว่าใช้งานได้หรือเปล่าอีก) กรอบเหล็กกระจกหน้าและหลังที่เป็นตัวยึดแบบ "C"
2. พวกกระจกมองหลัง เลนซ์ไฟในรถที่ตรงกับปี
3. โลหะเงาทั้งหมด และคู่เบาะหน้าที่ต้องพึ่งคนนำเข้ามาให้
4. ยางรอบคัน มี Repro แต่ต้องหาคนหิ้วเข้ามาให้ เพราะนำ้หนักค่าขนส่ง

mrjytt · « **Reply #38 on:** July 30, 2008, 01:44:34 pm »

เครื่องและเกียร์มาแล้วครับ จากอู่แสงดี

ป้อ (theringmeister) · « **Reply #39 on:** July 30, 2008, 01:51:12 pm »

before

after

vat-69 · « **Reply #40 on:** July 30, 2008, 01:53:44 pm »

ติดตามตอนต่อไปครับ...

mrjytt · « **Reply #41 on:** July 30, 2008, 01:55:00 pm »

อะไหล่ผมทยอยสั่งไปเรื่อยๆ แปรผันไปตามช่วงจังหวะของทุนทรัพย์ ซื้อจากทุกที่, สั่งจากทุก web, โดยค่าขนส่ง, อ่วมไปกับภาษี (น้ำตาติ้ง) โชคดีที่มีพี่ชาย และพี่สะใภ้ที่แสนดีช่วยขนอะไหล่ lot ใหญ่จากอเมริกาให้ก็เบาสตางค์ค่าขนส่งไปได้มากครับ

joe-1 · « **Reply #42 on:** July 30, 2008, 01:55:04 pm »

เสร็จเมื่อไรผมว่ากระทู้นี้สุดยอดมาก ครับ $\^^/$ $\^^/$ $\^^/$

mrjytt · « **Reply #43 on:** July 30, 2008, 01:56:56 pm »

ลองประกอบดู เห่อมากกก

mrjytt · « **Reply #44 on:** July 30, 2008, 02:02:23 pm »

ช่วงเดินไฟทั้งคัน เตรียมลงเครื่อง และเริ่มเอากันชนไปเข้าร้านเสริมสวยครับ

mrjytt · « **Reply #45 on:** July 30, 2008, 02:09:50 pm »

ลงเครื่อง ประกอบกระจก และติดแอร์ครับ
ต้องยอมตัดตัวถังบางส่วนเพื่อใส่แอร์ (เสียดาย...แต่ก็เพื่อให้ใช้ได้จริงครับ)

mrjytt · « **Reply #46 on:** July 30, 2008, 02:23:36 pm »

ช่วงเตรียมติดกันชนครับ ที่อู่พี่อู๋เขาใส่ใจรายละเอียดมาก
คือถ้าประกอบแล้วไม่สนิท พี่เขาจะขอแก้ที่ตัวถังเลย
ในกรณีนี้กันหลังของผม มันมีช่องว่างทางแก้มหลังขวา
พี่เขาก็เลยขอแก้ไขตัวถังก่อน เพื่อประกอบแล้ว จะได้ดูแล้วสมบูรณ์

ในกรณีของเป็ดน้อยตัวนี้จุดที่ต้องแก้ไขจะอยู่ที่ประตูเป็นส่วนใหญ่
เพราะเมื่อประกอบพวกคิ้วต่างๆ มันไปประกบสนิท
เนื่องจากการปะผุ ทำสีอาจหนาเกินไปทำให้ clip ที่เป็นตัวยึด
มันจมลงไปไม่ได้

Nasa · « **Reply #47 on:** July 30, 2008, 02:25:20 pm »

จำตอนก่อนทำไม่ได้เลยครับ

mrjytt · « **Reply #48 on:** July 30, 2008, 02:27:30 pm »

ติดกรอบไฟ เดินเครื่องดู แอร์ยังไม่เย็น (ยังไม่ได้เติมน้ำยาแอร์) ครับ

mrjytt · « **Reply #49 on:** July 30, 2008, 02:29:23 pm »

เบาะมาแล้วครับ แต่ผมตัดสินใจเลือกสีอย่างที่อยากได้ไม่ได้ยึดตามหนังสือครับ

News:

Author Topic: Karmann ghia ลูกเป็ดขี้เหล่ (Read 117187 times)

Permissions

Facebook Comments