BKCC - Bangkok Classic Car House v.2016
General Category => รวบรวมกระทู้ที่น่าสนใจ => การบูรณะรถคลาสสิค => Topic started by: parkzz on November 02, 2008, 11:55:15 pm
-
อยากเห็น BENZ/8 มีกี่คันครับ ผมใช้อยู่ อยากมีเพื่อนที่เล่นรุ่นนี้เหมือนกันครับ จะได้พูดคุยแลกเปลี่ยนความรู้กันครับ
-
up :cheesy: :cheesy: :cheesy:
-
มีพวกแล้ว
-
หวัดดีครับ
-
สวัสดีครับ กำลังหาช่างซ่อมอยู่ครับ ยังไงขอฝากเนื้อ ฝากตัวด้วยครับ
-
มีพวกแล้ว
ของคุณ พี่ โหลด ซะ โหด เลยนะครับ ^^
-
สวัสดีครับ กำลังหาช่างซ่อมอยู่ครับ ยังไงขอฝากเนื้อ ฝากตัวด้วยครับ
สวยมากครับ
-
สวัสดีครับ กำลังหาช่างซ่อมอยู่ครับ ยังไงขอฝากเนื้อ ฝากตัวด้วยครับ
งดงามมาก
-
สวัสดีครับ กำลังหาช่างซ่อมอยู่ครับ ยังไงขอฝากเนื้อ ฝากตัวด้วยครับ
รถสวยนะครับ :good:
-
&v& เป็นเกียรติอย่างสูงครับ &v&
-
สวัสดีครับ กำลังหาช่างซ่อมอยู่ครับ ยังไงขอฝากเนื้อ ฝากตัวด้วยครับ
รถเป็นไรครับพี่
-
สวัสดีครับ กำลังหาช่างซ่อมอยู่ครับ ยังไงขอฝากเนื้อ ฝากตัวด้วยครับ
รถเป็นไรครับพี่
มันเร่งไม่ค่อยออกครับ พอเครื่องร้อนๆ กดคันเร่งให้มันวิ่ง
เครื่องมันกลับเดินเหมือนไม่เต็มสูบครับ มันพรึบๆๆ ไปเลย คราวนี้กดคันเร่งไม่วิ่งเลยครับ
จะดับซะให้ได้ ครับ
-
สวยมากครับ
-
สวัสดีครับ กำลังหาช่างซ่อมอยู่ครับ ยังไงขอฝากเนื้อ ฝากตัวด้วยครับ
รถเป็นไรครับพี่
มันเร่งไม่ค่อยออกครับ พอเครื่องร้อนๆ กดคันเร่งให้มันวิ่ง
เครื่องมันกลับเดินเหมือนไม่เต็มสูบครับ มันพรึบๆๆ ไปเลย คราวนี้กดคันเร่งไม่วิ่งเลยครับ
จะดับซะให้ได้ ครับ
เครื่องเย็นไม่เป็นใช่มั้ยครับ
ลองดูหน้าทองขาว + คอนเดนเซอร์ครับ
-
:coolsmiley:..NEW TARGET...........................................IN MY DREAM.. :rolleyes: :2funny:
-
สวัสดีครับ กำลังหาช่างซ่อมอยู่ครับ ยังไงขอฝากเนื้อ ฝากตัวด้วยครับ
รถเป็นไรครับพี่
จะลองตรวจสอบดูครับ ขอบคุณมากครับ \^^/
มันเร่งไม่ค่อยออกครับ พอเครื่องร้อนๆ กดคันเร่งให้มันวิ่ง
เครื่องมันกลับเดินเหมือนไม่เต็มสูบครับ มันพรึบๆๆ ไปเลย คราวนี้กดคันเร่งไม่วิ่งเลยครับ
จะดับซะให้ได้ ครับ
เครื่องเย็นไม่เป็นใช่มั้ยครับ
ลองดูหน้าทองขาว + คอนเดนเซอร์ครับ
-
สวัสดีครับ กำลังหาช่างซ่อมอยู่ครับ ยังไงขอฝากเนื้อ ฝากตัวด้วยครับ
รถเป็นไรครับพี่
มันเร่งไม่ค่อยออกครับ พอเครื่องร้อนๆ กดคันเร่งให้มันวิ่ง
เครื่องมันกลับเดินเหมือนไม่เต็มสูบครับ มันพรึบๆๆ ไปเลย คราวนี้กดคันเร่งไม่วิ่งเลยครับ
จะดับซะให้ได้ ครับ
เครื่องเย็นไม่เป็นใช่มั้ยครับ
ลองดูหน้าทองขาว + คอนเดนเซอร์ครับ
จะลองตรวจสอบดูครับ ขอบคุณมากครับ \^^/
-
อยู่ที่ไหนกันบ้างครับ :><:
-
ผมอยู่กุงเตปครับ แถวเกษตร %:<
-
ผมอยู่อ่อนนุชคับ
-
ผมอยู่ไกลกว่าคนอื่นเลย สระบุรี ครับ ไปเดินตลาดรัชดาบ่อยไหมครับ คุณ ddul ล้อแม็กได้ลองสเปเซอร์หรือเปล่าบอกลายระเอียดหน่อยครับ เคยใส่แล้วมีปัญหาครับ หน้าหนาวแล้วมาเที่ยว สระบุรีได้นะครับ ไม่ไกลเท่าไร วันที่ 22 พ.ย นี้มีงาน bmw e30 ที่สระบุรีครับเชิญทุกคนมาเที่ยวได้ครับ :><:
-
อีกคันครับ
ช่วยแนะนำด้วยครับ
ของผม ปี 71 ครับ
-
รถสวยครับ
-
:cry: สวัสดี /8 ทุกคนเลยน่ะครับ คือผมมีเรื่องรบกวนหน่อยครับ ตอนนี้ผมอยากได้ /8 ซักคัน แต่ไม่รู้วิธี เช็คสเป็ก รถรุ่นนี้เท่า
อยากได้ข้อมูลครับ ขอบคุณร่วงหน้าเลย......
-
ไม่ได้รองคับ จะมีปัญหาก็ตรงติดซุ้มล้อละคับ ต้องดึงนิดๆ
-
:cry: สวัสดี /8 ทุกคนเลยน่ะครับ คือผมมีเรื่องรบกวนหน่อยครับ ตอนนี้ผมอยากได้ /8 ซักคัน แต่ไม่รู้วิธี เช็คสเป็ก รถรุ่นนี้เท่า
อยากได้ข้อมูลครับ ขอบคุณร่วงหน้าเลย......
ไม่รู้ได้รึปล่าวนะครับสำหรับตาตั้ง เช็ค vin code ครับ
http://www.mbclub.ru/mb/vin/?lng=eng
-
อีกคันครับ
ช่วยแนะนำด้วยครับ
ของผม ปี 71 ครับ
สวยมากครับ รบกวนช่วยลงภาพทั้งคันให้ชมหน่อยครับ
-
:cry: สวัสดี /8 ทุกคนเลยน่ะครับ คือผมมีเรื่องรบกวนหน่อยครับ ตอนนี้ผมอยากได้ /8 ซักคัน แต่ไม่รู้วิธี เช็คสเป็ก รถรุ่นนี้เท่า
อยากได้ข้อมูลครับ ขอบคุณร่วงหน้าเลย......
ก่อนอื่น อันดับแรกครับ ไปดูรถก่อนครับ จดเลขตัวถัง กับเลขเครื่องของรถมาครับ
แล้วนำไปเช็ครหัสตัวถังที่ www.benzclassiccar.com ครับ
ส่วนถ้าอยากทราบว่าเลขตัวถังกับเลขเครื่องตรงรุ่นกันหรือไม่ให้เข้าไปดูที่ wikipedia ครับ
ทั้งหมดสามารถบอกได้ว่ารถของคุณตรงรุ่นหรือไม่ครับ %:<
-
:cry: สวัสดี /8 ทุกคนเลยน่ะครับ คือผมมีเรื่องรบกวนหน่อยครับ ตอนนี้ผมอยากได้ /8 ซักคัน แต่ไม่รู้วิธี เช็คสเป็ก รถรุ่นนี้เท่า
อยากได้ข้อมูลครับ ขอบคุณร่วงหน้าเลย......
ไม่รู้ได้รึปล่าวนะครับสำหรับตาตั้ง เช็ค vin code ครับ
http://www.mbclub.ru/mb/vin/?lng=eng
ตาตั้งรู้สึกว่าจะเช็คไม่ได้ครับ รุ่นปีต่ำกว่า 1980 ครับ
-
จริงๆมีเวปนึงครับ มีแต่ /8 เท่านั้นครับ
บอกครบเลยว่า เริ่มปีไหน และ แต่ละปีเพิ่มอะไรบ้าง
แต่เป็นภาษาเยอรมันทั้งหมด ลองเปิดเข้าไปดูและใช้วุ้นแปลภาษา เอ้ย...... เวปแปลภาษาช่วยครับ
พอเข้าใจได้เหมือนกัน
http://www.strichachtclub.de/c_aktuelles/c_aktuelles_neuigkeiten.php
ผมก็เก็บข้อมูลมาจากเวปนี้เยอะมากครับ ชมรมนี้มีสามชิคเยอะมาก
:cry: สวัสดี /8 ทุกคนเลยน่ะครับ คือผมมีเรื่องรบกวนหน่อยครับ ตอนนี้ผมอยากได้ /8 ซักคัน แต่ไม่รู้วิธี เช็คสเป็ก รถรุ่นนี้เท่า
อยากได้ข้อมูลครับ ขอบคุณร่วงหน้าเลย......
ก่อนอื่น อันดับแรกครับ ไปดูรถก่อนครับ จดเลขตัวถัง กับเลขเครื่องของรถมาครับ
แล้วนำไปเช็ครหัสตัวถังที่ www.benzclassiccar.com ครับ
ส่วนถ้าอยากทราบว่าเลขตัวถังกับเลขเครื่องตรงรุ่นกันหรือไม่ให้เข้าไปดูที่ wikipedia ครับ
ทั้งหมดสามารถบอกได้ว่ารถของคุณตรงรุ่นหรือไม่ครับ %:<
-
สวัสดีครับ คุณ ga_mes
ผมเคยส่งรูปลงเวปนี้ครั้งนึงเหมือนกัน นานมากแล้ว
ผมเอารูปเดิมลงนะครับ
ยินดีที่ได้รู้จักครับ เผื่อจะได้นัดเจอกันครับ
อีกคันครับ
ช่วยแนะนำด้วยครับ
ของผม ปี 71 ครับ
สวยมากครับ รบกวนช่วยลงภาพทั้งคันให้ชมหน่อยครับ
-
ว่างๆน่าจะหาเวลาพบปะกันนะครับ
-
สวยจัง :hello:
-
งามแท้ ๆครับ :good: :good:
-
up w^w w^w
-
มาด้วยอีกคันนคร้าบบบบบบบบบ :><:
-
ผมมีอยู่คัน W114 230.6 ตอนนี้โดนเพื่อนกันคนใกล้ตัวขอไปเก็บให้แล้วครับ
w^w
-
ฝากรูปไว้อีกซักกะหน่อยเป็นที่ระลึกนะครับ
(http://www.bangkokclassiccar.com/Picture2/RoadTrip1a/RT1-127.jpg)
(http://www.bangkokclassiccar.com/Picture2/RoadTrip1a/RT1-117.jpg)
w^w
-
สวยมากครับ :good: :good: :good:
-
สวยงามมากเลยครับ พี่บรรณ
-
รถท่านเจ้าบ้านสวยมากครับ
ไม่น่าขายเลยนะครับ
ผมเห็นแล้วชอบมากๆ เดิมๆ ครบๆ ถ้าจำไม่ผิด เบายังเป็นของเดิมโรงงานอยู่เลยครับ
-
w^w
-
น่ามีไว้บ้างจัง ชอบๆๆ :cheesy:
-
ด้วยคนครับ /8 มีใครมีกระจกมองข้างเหลือบ้างครับ อยากจะโชว์รถบ้างแล้วครับ พอดียังขาดกระจกมองข้างอยู่นะครับ \^^/ \^^/ \^^/ \^^/
-
up w^w
-
อยากได้ล้อเดิมกะฝาครอบอะคับ มีคัยจาขายบ้าง เเม็คเล็บสิงห์ก็ได้คับ
-
รถพี่เจ้าบ้านงดงามมากครับ w^w
-
สวัสดีครับ คุณ ga_mes
ผมเคยส่งรูปลงเวปนี้ครั้งนึงเหมือนกัน นานมากแล้ว
ผมเอารูปเดิมลงนะครับ
ยินดีที่ได้รู้จักครับ เผื่อจะได้นัดเจอกันครับ
อีกคันครับ
ช่วยแนะนำด้วยครับ
ของผม ปี 71 ครับ
สวยมากครับ รบกวนช่วยลงภาพทั้งคันให้ชมหน่อยครับ
ยินดีที่ได้รู้จัก เช่นกันครับ
ขออภัยด้วยครับไม่ได้เข้ามาดูกระทู้ นานเลย %:<
ปล. พี่ๆ ท่านใด มี manual repair ของรุ่นนี้บ้างครับ อยากรบกวนขอรายละเอียดส่วน คาร์บูเรเตอร์ กับ องศาจ่ายไฟ ครับ :o<
-
งดงามมากครับ ได้อารมณ์ จริงๆ w^w
-
อยากได้ล้อเดิมกะฝาครอบอะคับ มีคัยจาขายบ้าง เเม็คเล็บสิงห์ก็ได้คับ
คุณใส่ล้ออะไรอยู่ครับ ผมมีอาจแลกกันได้
-
w^w
-
w^w w^w O:D
-
w^w
-
ผมอยู่แถวงามวงศ์วาน ครับ :yellowafro:
-
สวัสดีครับ
ตอนนี้เราได้เห็น/8หลายคันในนี้แล้ว เราน่าจะนัดเจอกันบ้างนะครับ
ในรูปเป็นกลุ่ม /8ที่เยอรมัน ไม่รู้บ้านเราจะมีมากขนาดนี้บ้างหรือป่าว
-
สวยทู้กคันเลยคร้าบบบบบบบบ
-
เพิ่งทำสีกับภายในใหม่ครับ w^w
-
คุณ parkzz ทำภายในมาเท่าไหรหลอคับ ทำแถวไหนหลอ แนะนำหน่อยอยากทำบ้าง
-
คุณ parkzz ทำภายในมาเท่าไหรหลอคับ ทำแถวไหนหลอ แนะนำหน่อยอยากทำบ้าง
เพิ่งทำสีกับภายในใหม่ครับ w^w
สวยคร้าบบบบ
-
w^w
-
รบกวนเพื่อนๆช่วยแนะนำอู่ ว่าจะเอาทับ8ไปทำช่วงล่างกับเบรค ผมอยู่แถวๆสนามบินน้ำครับ ขอบคุณมากครับ w^w
-
w^w
-
ผมมีอยู่คันนึงครับแต่ทำไม่ไหว......ไม่ทราบมีท่านใดสนใจรับไปบูรณะต่อไหม.....เนื่องจากเปลี่ยนใจไปเล่นe30แล้ว
ติดต่อได้ครับ 086-811-8186 ต้องครับ
ป.ล.คิ้วโครมเมี่ยมครบครับ
-
ยินดีรู้จักชาวทับแปดทุกท่านคับ
ติดตามบ้านบางกอกมาสักพักแล้วแต่ไม่มีโอกาสแนะนำตัว ยังงัยขอเป็นสมาชิกชาวทับแปดด้วยคนคับ
ผม 280 coupe อยู่กับเค้ามาเกือบ 20 ปีแล้วตั้งแต่ยังไม่มีราคา หุ่นเหมือนรถถัง แม่ขับไปส่งเรียนศรีราชาทุกอาทิตย์ไม่เคยรวน ใครว่าเครื่อง 2800 twin คบไม่ได้ ผมคนหนึ่งหละที่เถียง จนถึงวันนี้ยังเก็บเค้าไว้อยู่ กำลังเริ่มโปรเจ๊คปะแป้งให้เค้าใหม่เร็วๆ นี้ คืบหน้ายังงัยจะแวะมาบอกเรื่อยๆ คับ (ไม่มีรูปรถเต็มๆให้เห็นคับ มีแต่ถ่ายติดแม่กับพี่สาว)
-
:good: เยี่ยมเลยครับ
-
ผมเพิ่งได้มาใหม่เหมือนกันครับเอาไว้อาบน้ำให้เค้าก่อนจะ่ถ่ายรูปมาแปะบ้างครับ แต่ขอถามหน่อยครับ ยางขอบขาวสำหรับใส่กับแม็กเล็บสิงห์ นี่มันมียี่ห้ออะไรบ้างเหรอครับ รบกวนแนะนำหน่อยนะครับ
w^w
-
:blob_fire: ขอดันกระทู้นี้ขึ้นมาอีกทีครับ เผื่อว่าสมาชิก /8 เข้ามาจะได้มาคุยกัน
-
พี่ๆคับพึ่งได้มาคับ../8พอดีอยากปรึกษา ผมอยากได้ bbs rs 17นิ้วคับเอาลึกๆหน่อยคับ
พอดีพี่มีเก็บไว้หรือไม่ได้ใช้แบ่งให้น้องใช้บ้างนะคับ
ขอขอบคุณมากนะคับ...
-
benz/8ของผมครับ
-
benz/8ของผมครับ
พี่คับผมปรึกษาหน่อยคับคือผมอยากทราบเรื่องการใส่โลโก้เบนซ์ตรงฝากระโปรง
และเรื่องล้อคับ ยังไงช่วยบอกเบอรโทรกลับผมหน่อยนะคับขอบคุณล่วงหน้าคับ
เบอร์ผม081-7493791 ตั๊กคับ
-
benz/8ของผมครับ
วู้ว..วู้ว
-
เงียบจังคร้าบบบบบบ w^w
-
ช่วงนี้อยากแรงหน่อยนึง
-
เขียวใบตองครับ :grin:
-
ช่วงนี้อยากแรงหน่อยนึง
-
เทอร์โบ ติดกระปุก พวงมาลัยรึป่าวคับ
-
ติดคับ ไม่รู้ทำงัยตอนวางตังค์ไม่พอเลย เปลี่ยนไปใช้เร็ค แทนกระปุก พลาดอย่างแรง
ตอนนี้เลี้ยวแคบๆไม่ได้เลย ยูเทริน ทีจะร้องไห้
รู้งี้ ขึ้นโบเดี่ยว คงจบไปแล้ว
-
เทอร์โบ ติดกระปุก พวงมาลัยรึป่าวคับ
ร้านแถวไหน มีmax เบนซ์มือสอง ขายเยอะๆบ้างคับ ล้อ14 เอาไม่อยู่แล้ว
-
มาแว้วววครับ ชื่อตั๊กอ้วนครับ อยู่ขอนแก่นนะครับ 0817493791
-
ทับแปดของผมครับ
-
แต่ละคันสวยๆทั้งนั้นเลยครับ :good:
-
ลองเข้าไปเชียงกงปทุมวันดู คับ
-
พี่ๆคับพึ่งได้มาคับ../8พอดีอยากปรึกษา ผมอยากได้ bbs rs 17นิ้วคับเอาลึกๆหน่อยคับ
พอดีพี่มีเก็บไว้หรือไม่ได้ใช้แบ่งให้น้องใช้บ้างนะคับ
ขอขอบคุณมากนะคับ...
เห็นร้านแม็กแถวปทุมวันมีอยู่หลายชุดเลยครับ ดูดีดีนานนานนะครับก่อน.ซื้อ
-
พี่ๆคับทำไมบอร์ดเราเงียบจังคับ...
-
w^w รายงานตัวครับ w^w
-
หวัดดีครับ ชื่อดี้ คับผม ฝากเนื้อฝากตัวด้วยคนนะคับ
-
คู่หูผมคับ
-
เอาคันของผมมาให้ดูบ้าง
มาสายไปหน่อยครับ...แต่มาช้ายังดีกว่าไม่มา
W114 280CE 1965
(http://www.nikonianthailand.com/forum/photo/3639170609210643.jpg)
(http://www.nikonianthailand.com/forum/photo/131170609230656.jpg)
-
ดีงับ ผมอยู่สระบุรีนะงับมีคนสระบุรีบ้างเปล่างับ
-
:-! อยู่สระบุรีครับเคยเห็นอยู่ครับ รถสีแดง ของผมก็สีแดง แต่เปลี่ยนไปเป็นสี ขาวแล้วครับ
-
parkzz บ้านอยุ่แถวไหนคับ ดีคับคนบ้านเดียวกัน
-
หวัดดีครับ ชื่อดี้ คับผม ฝากเนื้อฝากตัวด้วยคนนะคับ
ชื่อ ดี้เหมือนกันเลย ขับ/8 เหมือนกันด้วย :)
-
เพิ่งเห็น ตอนนี้กำลังจีบเพื่อนอยู่ครับ มีสองคัน คันแรกมีหูช้าง เกียร์คอ อีกคันเกียร์พื้นแล้ว อยากได้ทั้งสองคัน แต่ที่บ้านไม่อนุมัติ ผมควรเลือกคันไหนดี
-
ถ้ามีตัวเลือกให้เลือกถึงสองคัน ผมคิดว่าเราควรเลือกคันที่สภาพดีกว่า อุปกรณ์ต่างๆครบ ครับ
เพิ่งเห็น ตอนนี้กำลังจีบเพื่อนอยู่ครับ มีสองคัน คันแรกมีหูช้าง เกียร์คอ อีกคันเกียร์พื้นแล้ว อยากได้ทั้งสองคัน แต่ที่บ้านไม่อนุมัติ ผมควรเลือกคันไหนดี
-
สว
เอาคันของผมมาให้ดูบ้าง
มาสายไปหน่อยครับ...แต่มาช้ายังดีกว่าไม่มา
W114 280CE 1965
(http://www.nikonianthailand.com/forum/photo/3639170609210643.jpg)
(http://www.nikonianthailand.com/forum/photo/131170609230656.jpg)
สวยจังคร้าบบบบ
-
หวัดดีครับ ชื่อดี้ คับผม ฝากเนื้อฝากตัวด้วยคนนะคับ
ชื่อ ดี้เหมือนกันเลย ขับ/8 เหมือนกันด้วย :)
ดีครับ เขาว่าคน ชื่อดี้ หน้าตาดี อิอิ เเล้ว indy-72 ชื่ออะไรครับ :grin:
-
หวัดดีครับ ชื่อดี้ คับผม ฝากเนื้อฝากตัวด้วยคนนะคับ
ชื่อ ดี้เหมือนกันเลย ขับ/8 เหมือนกันด้วย :)
ดีครับ เขาว่าคน ชื่อดี้ หน้าตาดี อิอิ เเล้ว indy-72 ชื่ออะไรครับ :grin:
ชื่อดี้คับ
-
parkzz บ้านอยุ่แถวไหนคับ ดีคับคนบ้านเดียวกัน
เสาไห้ครับ ได้ข่าวเพื่อนบอกว่าจะขายรถหรือครับ
-
ใช่คับผม ตอนแรกว่าจะถามเรื่องทำภายในอยู่คับ เเต่เห็นร้านปิดเลยไม่กล้า ถามเลยคับ
-
ใช่คับผม ตอนแรกว่าจะถามเรื่องทำภายในอยู่คับ เเต่เห็นร้านปิดเลยไม่กล้า ถามเลยคับ
ย้ายมาทำในบ้านแล้วครับ ซอยเทศบาลสวนดอกไม้ครับเข้ามาเดี๋ยวก็เจอว่างๆมาได้ครับ
-
อยากได้ไฟท้ายลอน/8คับ มีใครจาขายบ้างมั้ยคับ
-
w^w w^w
-
มีคับผม โทรหาเลย ราคาคุยกัน 0868936298
-
ขอร่วมก๊วนด้วยครับ...ผมใช้ w114 250ce ครับ.. :smitten:
อยู่ รามอินทรา กม.8 ครับ
-
ผมมีอยู่คัน W114 230.6 ตอนนี้โดนเพื่อนกันคนใกล้ตัวขอไปเก็บให้แล้วครับ
w^w
สวยเรียบ..ดูดี...มีฐานะ..ชอบๆ... :smitten:
-
ผมมีอยู่คัน W114 230.6 ตอนนี้โดนเพื่อนกันคนใกล้ตัวขอไปเก็บให้แล้วครับ
w^w
สวยเรียบ..ดูดี...มีฐานะ..ชอบๆ... :smitten:
สวยคร้าบบบบ
-
ขอร่วมก๊วนด้วยครับ...ผมใช้ w114 250ce ครับ.. :smitten:
อยู่ รามอินทรา กม.8 ครับ
รถสวยมากครับ...
-
ขอบคุณครับ...
รถของคุณ no ut63 (http://www.bangkokclassiccar.com/forum/index.php?action=profile;u=12826)และ tucky (http://www.bangkokclassiccar.com/forum/index.php?action=profile;u=15503) สวย ดูดี เช่นกันครับ
-
รบกวนพี่ๆ ในกระทู้ /8 ใครพอจะมีรูปกระจกมองข้าง ข้างขวาของ w114 ce ของแท้ดั้งเดิมของรุ่นนี้มั้งครับ
ซื้อได้ที่ไหนครับ....ราคามันแรงมากไหมครับ...
ขอบคุณล้วงหน้าครับ....
-
จัดไปๆคับ...
-
งามมากๆ เลยครับ คุณ tucky
w^w
-
เข้ามาชมครับ ชมที่แปลว่า ชื่นชมนะครับ ไม่ใช่ชมที่แปลว่าดู
สวยมากครับ ทุกคันเลย :><:
-
จัดไปๆคับ...
สวยคร้าบบบ
-
ช่วยแนะนำด้วยครับ เค้กครับ
-
กำลังจะเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยขาวครับ
-
รถของคุณ sakbongkot เห็นจอดปากซอยรัชดา ซอย14 บ่อยครับ ชอบมากๆ
-
ช่วยแนะนำด้วยครับ เค้กครับ
สวยมากครับ :good:
-
ช่วยแนะนำด้วยครับ เค้กครับ
ทำไมรถสวยบาดใจอย่างนี้..สุดยอด w^w
-
รถของคุณ sakbongkot เห็นจอดปากซอยรัชดา ซอย14 บ่อยครับ ชอบมากๆ
ขอบคุณนะครับ
ว่างๆคุณ ddul แวะเข้ามาทักท้ายได้เลยครับ.....
ผมจะได้ถ่ายรูปรถคุณ ddul ไว้เป็นที่ระทึก...เอ้ย...ที่ระลึกครับ (รถเตี้ยได้ใจจังครับ)
ปล.หาเพื่อนเดินรัชดาไนท์อยู่พอดี....
-
งามมากๆ เลยครับ คุณ tucky
w^w
ขอบคุณมากคับพี่....
-
จัดไปๆคับ...
สวยคร้าบบบ
จัดไปๆ...ขอบคุณมากคับ
-
เดี๋ยวนี้ราคาW114 ,W115 เริ่มกันที่เท่าไหร่ครับ เอาแบบสภาพไม่โทรมมาก ไม่ต้องมาม่าก็ได้
ดูแล้วเกิดกิเลส อยากได้ซักคัน
-
รถพี่ hotcake สวยมากๆเลยครับ...
-
ไปเจอ vdo เกี่ยวกับ /8 มาครับ
Mercedes-Benz Fascination W114 W115 Stroke Eight Documentary (English) (http://www.youtube.com/watch?v=hUwax13Ddtw&feature=player_embedded#)
เดียวจะถ่าย /8 ผมมาให้ดูบ้างนะครับ เพิ่งซื้อมาไม่รู้คันนี้จะเคยเป็นของพี่ๆใน bangkokclassiccar มาก่อนหรือไม่
-
:good:
ไปเจอ vdo เกี่ยวกับ /8 มาครับ
-
รบกวนถามหน่อยครับ 114/8 เลขตัวถังมันตอกอยู่ตรงใหนครับผมหาไม่เจอ :cry:
-
ไปเจอ vdo เกี่ยวกับ /8 มาครับ
Mercedes-Benz Fascination W114 W115 Stroke Eight Documentary (English) (http://www.youtube.com/watch?v=hUwax13Ddtw&feature=player_embedded#)
เดียวจะถ่าย /8 ผมมาให้ดูบ้างนะครับ เพิ่งซื้อมาไม่รู้คันนี้จะเคยเป็นของพี่ๆใน bangkokclassiccar มาก่อนหรือไม่
สุดยอดคับ
-
/8 ของใครยังใช้ระบบเซ็นทรัลล็อกแบบลมเดิมๆอยู่บ้างครับ ของผมรู้สึกว่าจะแปลงมาใช้ไฟฟ้ามาแล้ว จะทำกลับจะไปหาซื้อที่ใหนดีครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ
-
พอดีไปเจอมาครับ W114 & W115 Manuals ตามลิ่งค์เลยครับ http://mb.auto.pl/index.php/8-dokumentacja.html (http://mb.auto.pl/index.php/8-dokumentacja.html)
มีทุกรุ่นทุกปี benz รุ่นอื่นก้มีเหมือนกันครับ คิดว่าน่าจะเป็นประโยขน์
-
ท่าจะเรื่องยาวครับ ตามความคิดเห็นของผม อันนี้ขอคาดเดาเอาว่า น่าจะลองหาของ W123 มาลองแปลงใส่ได้
ต้องดูว่าท่อลมทั้งหมดยังอยู่ หรือ โดนรื้อออกไปแล้ว ถ้าไม่มีก็ต้องหามาใส่อีก
ลองถามๆดูที่ร้านอะไหล่แถววัดโสมฯ ดูก่อนครับ
/8 ของใครยังใช้ระบบเซ็นทรัลล็อกแบบลมเดิมๆอยู่บ้างครับ ของผมรู้สึกว่าจะแปลงมาใช้ไฟฟ้ามาแล้ว จะทำกลับจะไปหาซื้อที่ใหนดีครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ
-
ผมมี 114/8 280 เครื่อง 2800 twin อยู่1คันครับ
แต่ตอนนี้กะลังมีปัญหา จะมาขอให้เพื่อนๆชาว /8ช่วยหน่อยครับ
คือว่า ผมรับรถคันนี้มาจากน้าสาวผม ก่อนหน้านั้นน้าผมก็ซื้อต่อเขามา โอนได้เรียบร้อย ไม่มีปัญหาอะไร ผ่านมา เป็น10ปีครับ รถมาอยู่ที่ผม เพิ่งไม่กี่วันนี้เองไปโอนจากชื่อน้ามา แต่ทางขนส่งดันบอกว่า เลขเครื่องนี้ไม่ตรงกับแบบ(คือเลขตรงกับในเล่ม แต่แบบตัวเลขเขาว่า ตัวเลขหนาไปและช่องระหว่างตัวเลขห่างไป) เขาเลยตีว่าเครื่องรถผมเป็นเครื่องที่ตอกเลขใหม่ งานเข้าครับ ผมเลยโทรไปถามน้า น้าก็บอกว่า ตอนอยู่กับน้าเขาไม่ได้ทำอะไรกับเครื่องเลย ตอนนี้ผมเลยอยากได้รูปของเลขเครื่อง 2800 twin มาเปรียบเทียบกับรถผมที่มีว่า มันอ้วนผอมต่างกันอย่างไร ถ้ารถใครมีเครื่อง 2800 twin ช่วยส่งรูปเลขเครื่องมาทางเมล์มาให้ผมได้ไหมครับ
Classis model 114.060
รุ่น 280
Engine model 110.921
Mail mootoo999@gmail.com
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
-
มีใครอยากปล่อยมั่งคร๊าบ /8 เกียร์ออโต้ เดิมๆ :smitten:
บอกผมได้นะคร๊าบ งบมีแล้ว :a_smiley:
-
มีใครอยากปล่อยมั่งคร๊าบ /8 เกียร์ออโต้ เดิมๆ :smitten:
บอกผมได้นะคร๊าบ งบมีแล้ว :a_smiley:
มีงบประมาณในใจเท่าไรครับ
-
มีงบประมาณในใจเท่าไรครับ
[/quote]
งบที่ทำไว้ สำหรับ 4Door W114-115 เกียร์ auto เครื่องเดิมๆ
ภายในภายนอกเดิมๆ :grin: ราคาในใจผมไม่ถึงขนาดกำหนดเป๊ะๆ
ต้องดูสภาพของรถก่อนแหละครับ :cool: แต่ก็ไม่ถึงขนาด 400,000
และก็ไม่ได้มีมากถึงขนาดซื้อตัว Coupe /8 สวยๆเนี้ยบๆ ได้อ่ะครับ
สรุป คงต้องดูรถก่อนแหละครับ ถ้าตบะแตก และ ผบ.ทบ. อนุมัติ
ก็คงสู้อ่ะครับ :yellowafro:
-
รบกวนถามหน่อยครับ 114/8 เลขตัวถังมันตอกอยู่ตรงใหนครับผมหาไม่เจอ :cry:
ไม่ได้อยู่ตรงคานยึดหม้อนำหน้าเหรอครับ
-
ผมมี 114/8 280 เครื่อง 2800 twin อยู่1คันครับ
แต่ตอนนี้กะลังมีปัญหา จะมาขอให้เพื่อนๆชาว /8ช่วยหน่อยครับ
คือว่า ผมรับรถคันนี้มาจากน้าสาวผม ก่อนหน้านั้นน้าผมก็ซื้อต่อเขามา โอนได้เรียบร้อย ไม่มีปัญหาอะไร ผ่านมา เป็น10ปีครับ รถมาอยู่ที่ผม เพิ่งไม่กี่วันนี้เองไปโอนจากชื่อน้ามา แต่ทางขนส่งดันบอกว่า เลขเครื่องนี้ไม่ตรงกับแบบ(คือเลขตรงกับในเล่ม แต่แบบตัวเลขเขาว่า ตัวเลขหนาไปและช่องระหว่างตัวเลขห่างไป) เขาเลยตีว่าเครื่องรถผมเป็นเครื่องที่ตอกเลขใหม่ งานเข้าครับ ผมเลยโทรไปถามน้า น้าก็บอกว่า ตอนอยู่กับน้าเขาไม่ได้ทำอะไรกับเครื่องเลย ตอนนี้ผมเลยอยากได้รูปของเลขเครื่อง 2800 twin มาเปรียบเทียบกับรถผมที่มีว่า มันอ้วนผอมต่างกันอย่างไร ถ้ารถใครมีเครื่อง 2800 twin ช่วยส่งรูปเลขเครื่องมาทางเมล์มาให้ผมได้ไหมครับ
Classis model 114.060
รุ่น 280
Engine model 110.921
Mail mootoo999@gmail.com
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ตรวจขนส่งไหนคับ ขนส่งใหญ่หรือเปล่า
โทรหาผมได้คับ เดี๋ยวแนะนำให้
081-246-0139
-
มีใครอยากปล่อยมั่งคร๊าบ /8 เกียร์ออโต้ เดิมๆ :smitten:
บอกผมได้นะคร๊าบ งบมีแล้ว :a_smiley:
เห็นมาอยู่คัน จอดขายอยู่ในซอย ลาดพร้าว 87 ฝั่ง Lotus เลียบทางด่วนรามอินทรา
เลยโลตัส เข้าซอยซ้ายประมาณ 50 ม. รถจอดขวามือ สีฟ้าอ่อน ทรงสวย ขับรถผ่านยังไม่เคยลงไปดูนะคับ ยังงัยลองดูคับ
ไปดูคับ แต่รถน่าจะเดิม
-
เข้ามาชมครับ ชักชอบ :coolsmiley:
-
กำลังทำอยู่ เสร็จแล้วจะนำรูปมาแจมครับ
-
benz/8ของผมครับ
พี่ครับผมเห็นรถพี่เป็นประจำเลย
ขับแถวพนัสไปชลบุรีบ่อยมากครรับ
ไม่ทราบว่าบ้านอยู่แถวไหนครับ
ส่วนตัวผมบ้านอยู่พนัสนิคมครับ
-
รบกวนถามหน่อยครับ 114/8 เลขตัวถังมันตอกอยู่ตรงใหนครับผมหาไม่เจอ :cry:
ไม่ได้อยู่ตรงคานยึดหม้อนำหน้าเหรอครับ
เปิดกระโปรงหน้ารถแล้วมองไปที่ซุ้มล้อด้านคนขับครับ จะเป็นตัวเลขตอกเรียงแถวบนสันบังโคลน
-
ฝากให้ดูครับ แต่ตอนนี้จอดพักผ่อนแล้ว
-
benz/8ของผมครับ
พี่ครับผมเห็นรถพี่เป็นประจำเลย
ขับแถวพนัสไปชลบุรีบ่อยมากครรับ
ไม่ทราบว่าบ้านอยู่แถวไหนครับ
ส่วนตัวผมบ้านอยู่พนัสนิคมครับ
ผมขายให้คน พิษโลกไป แล้วคน ชลบุรีชื้อไปต่อครับ ผมเป็นมาเล่น 123 แทนครับ ยังเสียดายอยู่เลยทำไปตั้งเยอะ
-
เพิ่งไปขอเจ้าเพชร(เพชรบุรี)w114 230.6 จากเจ้าของเดิมจอดทิ้งไว้สามปี กว่าจะถึงบางกอกจอดซ่อมไปหกครั้ง มีปัญหาที่เจ้าของเดิมแจ้งไว้ว่าเสื้อสสูบไม่มีหมายเลข no number ทะเบียนแจ้งจอดไว้แต่ก่อนขายให้ผมมีการตรวจสภาพและจดทะเบียนใหม่แล้ว หากผมไปโอนจะมีปัญหาหรือเปล่าครับ และจะแก้ไขยังไง จะต้องตอกเลขใหม่หรือเปล่า
-
เพิ่งไปขอเจ้าเพชร(เพชรบุรี)w114 230.6 จากเจ้าของเดิมจอดทิ้งไว้สามปี กว่าจะถึงบางกอกจอดซ่อมไปหกครั้ง มีปัญหาที่เจ้าของเดิมแจ้งไว้ว่าเสื้อสสูบไม่มีหมายเลข no number ทะเบียนแจ้งจอดไว้แต่ก่อนขายให้ผมมีการตรวจสภาพและจดทะเบียนใหม่แล้ว หากผมไปโอนจะมีปัญหาหรือเปล่าครับ และจะแก้ไขยังไง จะต้องตอกเลขใหม่หรือเปล่า
ถ้าที่ตัวเครื่องไม่มีเลขเครื่องผมว่าตอนโอนเป็นปัญหาแน่ๆเลยครับ เพราะตอนโอนเปลี่ยนเจ้าของ จนท.ขนส่งจะต้องลอกลายเลขเครื่องกับเลขตัวถังด้วยนะครับ ลองเปิดดูท้ายเล่มดูครับว่ามีหมายเหตุอะไรเกี่ยวกับเลขเครื่องใว้หรือไม่ครับ
ตอนไปรับรถมาไม่ทราบว่ารถอาการเป็นอะไรครับถึงต้องจอดซ่อมตั้ง6ครั้ง :idiot2: แสดงว่ารถคันนี้ต้องเป็นเนื้อคู่กันแน่ๆเลยครับ
ผมวันนี้เอารถไปทำเบรคมาเปลี่ยนแม่ปั้มเบรคของใหม่ตรงรุ่นไปราคา 2400 บ. แล้วก็ซื้อผ้าเบรคของเบรคมือมาเปลี่ยน 600บ.
ส่วนเมื่อเดือนก่อนก็เอาไปทำมาเปลี่ยน ยอยยางเพลากลาง 900 บ. วาวล์น้ำ 320 บ. ใส้กรองน้ำมันเพาเวอร์ 170 บ. กรองเกี่ยร์ 350บ. ไส้กรองเครื่อง 110 บ.
แล้ววันนี้ผมถามราคาคร่าวๆอะไหล่โอเวอฮอลเครื่อง2300 6สูบ ใว้ด้วย ลูกสูบของเครื่องตัว6สูบราคาประมาณชุดละ9000กว่าถึง10000 บาท แหวนลูกสูบชุดละ3000กว่า ประเก็นเครื่องชุดใหญ่ 4000 กว่าครับ
ลงราคาให้ใว้เป็นแนวทางครับ ค่อยๆซ่อมไปเรื่อยๆนะครับ
ไม่ทราบว่าคุณ numchok อยู่แถวใหนครับอยากจะขอไปชมรถซักหน่อยถ้าไม่ใกลจากผมมากจะแนะนำช่างซ่อมเบนซ์เก่าๆให้ครับเป็นช่างมีอายุหน่อยเคยอยู่ศูนย์เบนซ์มาก่อนช่างคนนี้แกทำรถคนเดียวครับไม่มีลูกน้องทำในบ้านเวลาทำอาจจะนานหน่อยแต่ไม่แพงครับ หรือจะซื้ออะไหล่ไปให้แกทำก้ได้
-
คุณnest ครับ ขอe-mail หน่อยคร้าบบบ
-
คุณnest ครับ ขอe-mail หน่อยคร้าบบบ
onnorm@hotmail.com w^w
-
ผู้ขายแจ้งว่าเดิมรถคันนี้เป็นของกองทัพเรือระหว่างนั้นมีการเปลี่ยนเสื้อสูบแล้วคงไม่ได้ตอกเลขเครื่อง หลังจากนั้นเจ้าของเดิมก็ประมูลมาแล้วใช้มาตลอดจนจอดทิ้งหลายปี จนต้องจดทะเบียนใหม่แล้วมีการตรวจพบว่าไม่มีเลขเครื่องซึ่งเจ้าของเดิมก็บอกว่าเจ้าหน้าที่ถามว่าจะตอกเลขเครื่องใหม่หรือไม่ แต่เจ้าของอ้างว่าเดิมไม่มีก็เลยไม่ต้องการตอกใหม่รายละเอียดเป็นอย่างนี้ อาการเสียตลอดทางเนื่องจากเจ้าของเดิมติดตั้งปั๊มติ๊กใหม่แทนac pumpแล้วไฟตกปั๊มน้ำมันมาไม่พอขับตายมาตลอดจนต้องต่อสายตรงจากขั้วแบตเตอรี่ชั่วคราว รถผมจอดซ่อมอยู่ที่อู่ย่านตลิ่งชันครับ กำลังหาฝาครอบล้อกับชุดไฟท้ายเดิมครับ ยินดีครับหากจะมาเยี่ยมยังไงติดต่อล่วงหน้าก็แล้วกัน
-
ลืมแจ้งกลับว่าทะเบียนเป็นเล่มใหม่ผู้ขายเป็นเจ้าของลำดับหนึ่ง มีระบุหมายเลขเครื่องไว้ ท้ายเล่มระบุเพียงเรื่องระงับชำระภาษี จดทะเบียนใหม่
-
รายงานตัว /8อีกคันครับ :coolsmiley:
-
มีคันนึงครับ แต่ไม่สวยเท่าไหร่นะครับ ตอนนี้พ่อเอาไปทำต่อแล้วครับ
-
http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=457308&p=4536749#post4536749 (http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=457308&p=4536749#post4536749) ขาย คับ อยากเก็บไว้ แต่ ไม่มีเวลาดูแล
-
มีใครแนะนำ ร้านทำภายใน และปะผุ ได้บ้างคับ
พอ ดี สิ้นปีนี้ถ้าผมขายไม่ได้ จะได้เก็บเงิน เอาไว้ทำขับเองเลยคับ
-
ขออนุญาติขุดกระทู้นี้ด้วยภาพ /8 ผมหน่อยครับ รูปจะไม่ค่อยชัดนะครับใช้มือถือถ่าย
(http://i334.photobucket.com/albums/m413/nest10110/IMG00248-20101002-1429.jpg)
(http://i334.photobucket.com/albums/m413/nest10110/IMG00250-20101002-1429.jpg)
(http://i334.photobucket.com/albums/m413/nest10110/IMG00256-20101002-1431.jpg)
(http://i334.photobucket.com/albums/m413/nest10110/IMG00253-20101002-1430.jpg)
(http://i334.photobucket.com/albums/m413/nest10110/IMG00255-20101002-1431.jpg)
(http://i334.photobucket.com/albums/m413/nest10110/IMG00266-20101002-1435.jpg)
(http://i334.photobucket.com/albums/m413/nest10110/IMG00257-20101002-1432.jpg)
-
อีกชุด
(http://i334.photobucket.com/albums/m413/nest10110/IMG00267-20101002-1439.jpg)
(http://i334.photobucket.com/albums/m413/nest10110/IMG00270-20101002-1440.jpg)
(http://i334.photobucket.com/albums/m413/nest10110/IMG00269-20101002-1440.jpg)
(http://i334.photobucket.com/albums/m413/nest10110/IMG00271-20101002-1441.jpg)
(http://i334.photobucket.com/albums/m413/nest10110/IMG00272-20101002-1441.jpg)
(http://i334.photobucket.com/albums/m413/nest10110/IMG00274-20101002-1441.jpg)
(http://i334.photobucket.com/albums/m413/nest10110/IMG00273-20101002-1441.jpg)
(http://i334.photobucket.com/albums/m413/nest10110/IMG00276-20101002-1443.jpg)
(http://i334.photobucket.com/albums/m413/nest10110/IMG00283-20101002-1447.jpg)
(http://i334.photobucket.com/albums/m413/nest10110/IMG00279-20101002-1444.jpg)
-
คุณ nest ทำภายในที่ไหนครับ?
ผมขาดอะหลั่ยทั้งภายในและภายนอกเยอะเลย พอจะชี้แนะได้มั๊ยครับ?
อยากจะเริ่มทำแล้ว
-
ขาดอะไรบ้างครับ ภายในผมพอจะมีอยู่ครับ 086-5688248
-
คุณ nest ทำภายในที่ไหนครับ?
ผมขาดอะหลั่ยทั้งภายในและภายนอกเยอะเลย พอจะชี้แนะได้มั๊ยครับ?
อยากจะเริ่มทำแล้ว
พอดีผมได้รถมาภายในมาเป็นแบบนี้อยู่แล้วครับ เลยไม่ทราบว่าทำที่ใหนขออภัยด้วยครับ ฮิๆ
-
ของผมเพิ่งส่งเข้าอู่สีเมื่อเสาร์ที่แล้ว ผุเยอะโดนไปเจ็ดหมื่นยังไม่กำหนดวันเสร็จครับ อยากให้ชาว/8เข้ามาคุยกันเยอะๆ ของคุณnestน่าจะบอกขายไวกว่านี้ผมจะได้ไม่เจ็บตัวมาก รถคุณสวยและครบมากๆ
-
ทำภายในลองแวะไปดูที่ซอยอินทามระระ 38 ครับชื่อช่างติ้ง ตอนนี้ผมเอาหางปลาไปทำอยู่รู้จักมาสิบกว่าปีแล้ว งานดีแต่ช้าหน่อยนะครับ เข้าไปในซอยอินทามะระ38 จะอยู่ติดกับอู่รถมีป้ายแขวนบอกอยู่ครับ ราคาไม่แพง รับได้เมื่อเทียบกับคุณภาพ
-
ิbenz/8 หายไปไหนกันหมดครับ
-
อยากเห็น W.114/8 รุ่น coupe สวย ๆ ของสมาชิก ว่าจะงามสมคำร่ำลือหรือไม่
ไม่รู้ว่าจะมีวาสนาเป็นเจ้าของหรือไม่
-
เงียบจังเลยนะครับ เพิ่งได้รถมารุ่นไม่มีหูช้าง อยากมีเพื่อนคุยบ้างคร้าบ
-
สวัสดีครับของผมเป็นw114 ทำจนเหนื่อยแล้วครับ
-
สวัสดีครับของผมเป็นw114 ทำจนเหนื่อยแล้วครับ
ทำอะไรบ้างแล้วครับ แชร์กันหน่อยครับ กำลังเริ่มทำเหมือนกัน
-
จากระทู้เดิมที่เคยลงไว้ครับ เครื่องยนต์เดิมหกสูบที่ไม่มีเลขเครื่องมันมีปัญหาโอนไม่ได้ เจ้าของโอนเงินคืนมาให้หมื่นนึง หาเครื่องเดิมไม่มีเลยครับ ต้ิองไปเอาของw123ฝาขาวมาลงแทน ตอนนั้นไม่ได้คิดจะซิกแซกตอกเลขใหม่ หรือจ้างร้านต่อทะเบียนโอนให้ ต้องการทำอะไรแบบตรงไปตรงมา หลังจากเปลี่ยนเครื่องแล้วโอนมาเป็นของเรา ก็เอารถไปทำสีตามราคาที่ตกลงกับช่าง ต่อมาช่างบอกว่าประตูผุเยอะสู้ค่าแรงช่างที่จ้างมาไม่ไหวให้ผมไปหาซื้อประตูใหม่ ไปได้แถววัดโสมบานละสี่พันพอไปเอาแมร่งบอกว่าราคานี้ขายแต่โครงต้องถอดอุปกรณ์ต่างๆออก หากจะเอาก็อีกราคา เข้าใจคำว่าผีถึงป่าช้ายังไงก็ต้องเผาก็คราวนี้ (ทำการค้าอย่างงี้ก็ทำกันครั้งเดียวแล้วกัน) ได้ประตูมาเอาไปให้ช่างสี ทำสีเสร็จเค้าไม่เสร็จเรา เอากลับมาประกอบภายใน ทำเครื่อง ทำช่วงล่างต่อ ทำไปทำมาร่วมสองปีแล้ว จนทุกวันนี้รถผมยังจอดอยู่ที่อู่เลย เสียค่าใช้จ่ายไปเยอะเหมือนกัน(เข้าใจกับคำว่าเข็ดจนขี้อ่อนขี้แก่เลยครับ) พยายามบอกภริยาให้นึกว่าเอาเงินค่าบุหรีที่เลิกสูบมาทำรถ(ค่าบุหรี่ถูกกว่าแล้วตอนนี้ แต่เลิกได้ดีนะครับ) ดีกว่าไปเล่นการพนัน ติดหญิง..สุดท้ายผมคิดว่ารถเก่าคันนี้คง...ไม่ใช่คันสุดท้ายของผม (ผมพยายามลงรูปแต่ขนาดมันใหญ่เกิน ย่อไม่เป็นครับ)
-
เข้าใจความรู้สึกเลยครับ เมื่อก่อนผมเล่นรถมอเตอร์ไซค์อังกฤษโบราณ อารมณ์เดียวกันเลยครับ เอาใจช่วยครับ
-
คุณpapayaเห็นลงหาของหลายอย่าง พอดีผมเห็น250 w114 ในthaiscotter ขาย55000 หากต่อราคาลงได้ ก็น่าซื้อไว้นะครับ
-
ขอบคุณคร้าบ
-
ถ้าย่อรูปได้แล้วลงรูปให้ชมหน่อยนะครับ ของผมประมาณนี้ครับ
-
สวยมากครับ ได้มาสภาพนี้หรือมาทำเองครับ รถคุณpapaya เป็น114แล้วแปลงเป็นไม่มีหูช้างรึเปล่า ตอนนี้เครื่องเดิมหรือวางใหม่ครับ
-
ลองโพสดูครับ
-
ด้านหลังกับด้านข้างครับ
-
สวัสดีครับพี่ๆทุกท่าน
ผมน้องใหม่ครับ อยากรบกวนถามว่าพี่ๆท่านใดรู้จักร้านยกเครื่องหรือซ่อมเครื่อง benz รุ่นเก่า เช่นรุ่นหางปลา ที่มีฝีมือ เชื่อถือได้ ราคาสมเหตุผล ช่วยแนะนำ หรือชี้เป้า ด้วยนะครับ ขอขอบคุณมากๆเลยครับ
-
สวยมากครับ ได้มาสภาพนี้หรือมาทำเองครับ รถคุณpapaya เป็น114แล้วแปลงเป็นไม่มีหูช้างรึเปล่า ตอนนี้เครื่องเดิมหรือวางใหม่ครับ
ได้มาสภาพนี้ครับ ตัวนี้เป็น w115 ปี1975(ดูจากจดทะเบียน) รุ่นไม่มีหูช้างครับ แต่ผมชอบมีหูช้างมากกว่าก็เลยอยากหาประตูรุ่นหูช้างมาใส่ครับ
ออกมาโดนยางก่อน 4 เส้นครับ 555 ของเก่าแตกลายงา เครื่องเดิมครับ 4สูบ 2200 cc สภาพก็ตามกาลเวลาครับ ขับได้แต่ไม่ค่อยดีเท่าไหร่ ตอนนี้ยกออกหันมาหม่ำเจครับ เพราะผมใช้คันนี้ในชีวิตประจำวันเลยครับ
รถคุณ numchok สวยๆครบๆเลยนะครับ ไฟท้ายเรียบคลาสสิคดีจริงๆ อยากได้รถสภาพนี้มั่งจัง เจอเหมือนกันแต่สู้ราคาไม่ไหวครับ
-
สวัสดีครับพี่ๆทุกท่าน
ผมน้องใหม่ครับ อยากรบกวนถามว่าพี่ๆท่านใดรู้จักร้านยกเครื่องหรือซ่อมเครื่อง benz รุ่นเก่า เช่นรุ่นหางปลา ที่มีฝีมือ เชื่อถือได้ ราคาสมเหตุผล ช่วยแนะนำ หรือชี้เป้า ด้วยนะครับ ขอขอบคุณมากๆเลยครับ
ผมเองก้น้องใหม่เหมือนกันครับ เห็นในซอยโพธิ์แก้วมีอู่นึง รถเบนซ์รุ่นเก่าเพียบเลยครับ ยังไม่เคยลองเข้าไปนะครับ
-
สวัสดีครับคุณ papaya
ขอขอบคุณมากเลยนะครับสำหรับข้อมูลร้านซ่อม ซอยโพแก้วนั้น อยู่ช่วงประมาณไหนหรอครับ ถ้ามาจากถนนนวมินทร์ ขอขอบคุณมากนะครับคุณ papaya เดี๋ยวจะลองไปสอบถามดู เดี๋ยวได้เืรื่องยังไงจะนำมาแจ้ง พี่ๆ+น้องๆ m.benz ให้รู้กันครับ
-
ผมว่า115ก็สวยดูหรูหรา แต่งแนวvipก็เท่ห์นะ คันของคุณpapayaมีคิ้วใต้กันชนหน้า มือเปิดกระโปรงท้ายสั้นยังกะแปลงมาจาก114 ผมไม่มั่นใจนะครับ แต่หากแชสซีตอกเป็นw115ก็น่าจะตามนั้น มีอะไรแลกเปลี่ยนข้อมูลกันนะครับ ผมอยู่แถวตลิ่งชัน มีเพื่อนกำลังทำ114ซึ่งถูกแปลงไปเป็น115ให้กลับมาเป็น114ตามเดิม รู้สึกน่าจะหาของได้ครบแล้ว
-
ถ้ามาจากถ.นวมินทร์ เข้าซ.โพธิ์แก้วมาน่าจะประมาณ500เมตรนะครับ จะอยู่ขวามือ เห็นเด่นชัดแน่นอนครับ เบนซ์เก่าๆจอดเพียบเลยครับ
คุณNUMCHOk ผมเองยังดูไม่ค่อยเป็นเลยครับว่า 115 กะ 114 มันแตกต่างกันตรงไหนบ้าง แต่แชสซีเป็น 115 ครับ
-
ถ้ามาจากถ.นวมินทร์ เข้าซ.โพธิ์แก้วมาน่าจะประมาณ500เมตรนะครับ จะอยู่ขวามือ เห็นเด่นชัดแน่นอนครับ เบนซ์เก่าๆจอดเพียบเลยครับ
คุณNUMCHOk ผมเองยังดูไม่ค่อยเป็นเลยครับว่า 115 กะ 114 มันแตกต่างกันตรงไหนบ้าง แต่แชสซีเป็น 115 ครับ
W114 W115 ไม่ใช่รหัสที่บอกว่าเป็นตัวแรกหรือตัวหลังนะครับ
รหัสตัวถังW114 เป็นรหัสของรุ่น6สูบทั้ง2และ4ประตู ไม่ใช่รหัสของรุ่นสองประตูอย่างเดียวหรือรหัสของรถรุ่นแรกนะครับ
W115 เป็นรหัสของรุ่น4สูบ(รวมถึง5สูบดีเซลด้วย)ครับ
แล้วทราบหรือไม่ครับว่าทำไมถึงเรียก W114-W115 ว่า /8
ที่มาของชื่อรุ่น/8 หรือ strichacht หรือ Stroke-8 มาจากในสายการผลิตปี1968 Mercedes-Benz W114-W115 เป็นรถใหม่ที่เพิ่งตัวในปีนั้น
ซึ่งรถในปีนั้นทั้งW114-W115 W108-W109 และW113 เนี่ยก็มีการตอก "/8"(ย่อมาจากเลขตัวท้ายของปี1968)ต่อท้ายลงไปในเลขตัว ถัง
แต่รถรุ่นอื่นเป็นรถที่พัฒนามาจากรถรุ่นเก่าทั้งนั้น มีW114-W115รุ่นเดียวที่เป็นรถที่ถูกพัฒนาขึ้นมาใหม่ทั้งคัน
ฝรั่งเยอรมันก็เลยเรียกชื่อเล่นของW114-W115ว่า strichacht หรือ Stroke-8 (/8)ในภาษาอังกฤษครับ คนไทยก็เลยเรียกว่ารุ่น /8 (อ่านว่าทับแปด)ด้วย
-
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล ในตัว115มีหกสูบรึเปล่าครับเพราะเห็นรหัสท้ายรถเป็น230.4 กับ230.6
-
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล ในตัว115มีหกสูบรึเปล่าครับเพราะเห็นรหัสท้ายรถเป็น230.4 กับ230.6
W115ไม่มี6สูบครับ 230.4คือ4สูบ 230.6คือ6สูบครับจะเป็นW114
-
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีด้วยคร้าบ :good:
-
สอบถามผู้รู้เรื่องพวงมาลัยพาวเวอร์ด้วยครับ
อาการของรถผมคือ เลี้ยวแล้วพวงมาลัยไม่คืน ระยะฟรีเยอะ และขับตรงๆจะมาอาการเซ
ซึ่งทางช่างผมเค้าบอกว่าเป็นปกติเพราะกระปุกพาวเวอร์เก่ามากแล้ว ระยะฟรีก็จะเยอะ และการแก้ไขคือขันน๊อตให้มันฝืดขึ้นเพื่อลดระยะฟรี ซึ่งถ้าขันตึงมากแล้วรถก็จะมีอาการเซ พวงมาลัยไม่คืน
อยากจะถามว่ามีวิธีแก้อย่างไรบ้างครับ
กระปุกเก่าสามารถเอาไปซ่อมได้อีกรึปล่าว หรือว่าต้องรอหาซื้อกระปุกมือสอง(ซึ่งก็หายากไม่รู้ว่าจะดีหรือไม่ดี)
ช่วยแนะนำด้วยครับ
-
เงียบสนิท
-
เรื่องกระปุกพวงมาลัย อาการที่ว่ามาต้องทิ้งกระปุกเดิมละครับ มันสึกมากแล้ว การที่เลี้ยวแล้วไม่คืนแปลว่าตั้งระยะจนแน่นสุดเกลียวแล้วครับ ส่านชุดซ่อมมีแต่ไม่รองรับอาการสึกมากขนาดนี้ครับ
-
และการลองกระปุกมือสอง ใช้วิธีดูเกลียวที่ไว้ตั้งระยะกระปุก ถ้าเหลือเยอะและขยับกระปุกแล้วไม่หลวมก็ ok ละครับ ขอให้โชคดี
-
หวัดดีคับชื่อกลางคับเป็นสมาชิกนานแล้วแต่ไม่เคยโพสเลยเครียดกับการหาอะไหล่กับ้ก็บเงินซ่อมเจ้า114/8จนตอนนี้
ยังขาดอะไหล่พวก คิ้วรอบคัน แล้วก็กระจกมองข้างสภาพดีๆคับหามา 2ปี กว่าแล้วคับเซงเลยใครมีพอชี้แนะบ้างหรือป่าวคับขอบคุณคับ
-
ทับแปดนี่ มีฝรั่งช่างสังเกตู ไปโพสต์ในเวปนอก
ว่าเวลาขับกลางคืน ที่มืดๆ เปิดไฟหน้า
ดาวลอยที่กระจังหน้า จะสะท้อนแสงไฟหน้า
แวววาวอยู่กลางความมืด สวยมาก
ผมไปลองดู จริงด้วย
เผอิญอยู่บ้านนอก ไม่มีไฟถนนน่ะครับ
เข้าใจว่า กระจกไฟหน้ามันโปนออก กว่ารุ่นอื่น
และมีแสงออกด้านข้างไปส่องดาวลอยพอดี
เพื่อนๆพี่ๆลองดูสิครับ
(ไม่รู้ว่า108 กะ111มีด้วยมั้ย)
-
เป็นความบังเอิญที่ลงตัว \^^/ \^^/
-
มาเชียร์ต่อ .. อิ อิ
ผมถือว่า ทับแปดนี่เป็น "เบ๊นซ์คลาสสิก" จริงๆรุ่นสุดท้ายครับ
ดีไซน์หน้ากระจังที่่มีช่องว่างกับไฟหน้า ซีกระจังยังเป็นโลหะ
+มีฝาหม้อนำ้ไต้ดาวลอย ซึ่งตั้งฉากตรง ไม่เอนเข้าแบบรุ่นใหม่
หูช้างที่ยังมีในรุ่นแรกๆและไม่มีอีกแล้ว +กระจกมองข้างแบบโลหะ ข้างเดียว
พวงมาลัยแบกเคลไลท์(ที่เรียกงาดำ งาขาวตามสี)
พร้อมวงกดแตรเป็นโครเมี่ยมแวว เข้ากับวงโครเมี่ยมตามหน้าปัทม์+ลูกบิด
เกียร์คอที่น่าจะเป็นรุ่นสุดท้าย +เบาะโซฟายาว ไม่มีหมอนรองหัว
โครเมี่ยมที่ขอบไฟหน้า +ขอบไฟท้ายที่แป็นแบบเรียบ
มือเปิดประตูนอกแบบกด+ด้ามโครเมี่ยม
กระทะเหล็ก+ฝาตบโครเมี่ยม(ยังมีในรุ่น123)
เกือบทุกอย่างที่ว่ามาจะมีในทับแปดเป็นรุ่นสุดท้ายครับ
-
อ่านแล้วชื่นใจล้มเลิกความคิดที่จะขายอีกครั้ง..ขอเพิ่มเติมหน่อยนะครับพวงมาลัยเดิมๆจะมีกลิ่นคล้ายเนยชีสออกตุๆ..มือเปิดประตูมักกระแทกข้างหน้าของก้นไม่รู้มีใครรู้สึกหรือเป็นแบบผมอะเปล่า
-
หูย.. รถคุณnumchok เหมือนผมเลย แต่ผมเป็น 220 D
รุ่นนี้กลิ่นเบาะ mb tex จะประมาณนี้แหละ
เสียงปิดประตูจะหนักแน่นที่สุด ในบรรดาเบ๊นซ์ทุกรุ่น
หางปลา จะดันเบาๆ กรึ๊บ เข้า ถ้าปิดกระแทกแรง กลอนหลุด
123 (ตาหวาน) จะแน่นขึ้นมาหน่อย
แต่ทับแปดเนี่ย ตอนเด็กๆจำได้ ปิดประตูทีไรหูอื้อ
ไม่รู้ว่า ไม่มีช่องระบายลม หรืออย่างไร
ถ้าปิดกระจกหมด ต้องกระแทกแรงๆ
ช่วงล่าง ช่างเขาบอกว่า เป็นปีกนกสองชั้น
ในบางข้อมูลบอกเหมือน sl R107
เฮียคนขายอะหลั่ย เขามีคันนึง
เขาว่าชอบตรง ช่วงล่างหนักแน่นกว่ารุ่นอื่นๆ
ตอนเห็นผมขับมาซ่อม เขาว่า
"เด๋วขับรุ่นนี้แล้วจะลืมตาหวาน(123)ไปเลย"
ผมว่า จริงของเฮียแฮะ
เมื่อวานเข้าโค้งที่100 มีดีแมกซ์แซงวงใน
เร่งขึ้นไป120 (ความเร็วจริงน่า130-140)
แซงคืนในโค้งนั่นแหละ อิ อิ
ดูในยูทูป จะเห็นรุ่นนี้ จั๊มเนินกระโดดด้วยแน่ะ
-
เลขตัวถังอยุ่ตรงไหนคับ ได้มาคันนึง แต่หาเลขไม่เจอ รบกวนด้วยคับ &v&
-
เลขอยู
เลขตัวถังอยุ่ตรงไหนคับ ได้มาคันนึง แต่หาเลขไม่เจอ รบกวนด้วยคับ &v&
่อยู่ตรงคานหน้าใกล้หม้อน้ำครับ..อาจพ่นสีทับจนมองไม่เห็นต้องขูดครับ
-
เลขอยูเลขตัวถังอยุ่ตรงไหนคับ ได้มาคันนึง แต่หาเลขไม่เจอ รบกวนด้วยคับ &v&
่อยู่ตรงคานหน้าใกล้หม้อน้ำครับ..อาจพ่นสีทับจนมองไม่เห็นต้องขูดครับ
เดียวไปลองหาดู ขอบคุนคับ &v&
-
http://www.weekendhobby.com/thai2market/Question.asp?ID=37526&group=offroad (http://www.weekendhobby.com/thai2market/Question.asp?ID=37526&group=offroad)
ชี้เป้าให้ครับ
-
*นาฬิกาไม่เดิน*อยากทราบวิธีซ่อมนาฬิกาตรงเรือนไมล์ด้วยคับ มีเพื่อนๆ พอจะทราบวิธีมั๊ยคับ หรือมีร้านซ่อมที่ไหน? ขอคำแนะนำด้วยคับ.
ทำอยู่คันนึงจะครบปีแล้ว ยังไม่ได้ขับเลยคับ.
-
เคยเห็นในกระทู้เก่าเอาไปซ่อมแถววรจักร..ของผมก็ใช้ไม่ได้ว่าจะลองเอาไปให้ร้านอมรแถวบ้านหม้อหรือตามห้างlotus ดู ไม่รู้รับซ่อมรึเปล่า
-
ซ่อมได้ครับ
ของผมถอดมาซ่อมแล้ว เข้าใจว่าเปลี่ยนคอนเดนเซอร์
แต่ใช้ได้ราว3-4เดือนก็หยุดอีก
ค่อยซ่อมใหม่
รุ่นนี้จะเป็นนาฬิกาไฟฟ้าแบบอนาล็อก
เดินเสียงดังติ๊กๆๆแบบนาฬิกาข้อมือออโตเมติก
ช่างอธิบายประมาณว่า
กลไกข้างในทำงาน[size=78%]คล้ายกระเดื่อง[/size]
[size=78%]เดินไปสุดแล้วตีกลับไปที่เดิม[/size]
ไม่คลิกละวินาทีแบบ123ซึ่งเป็นดิจิตัล
-
คุณ dr1 ถอดไปซ่อมที่ร้านแถวไหน? หรอคับ.
-
ช่างทำระบบไฟฟ้า เขาถอดไปให้ช่างนาฬิกาอีกคนเขาซ่อมให้น่ะครับ
คนแรกแกชื่อเฮียงี้ 081-766-5501
ลองโทรถามทางช่างนาฬิกาดู
ช่วงนี้แกเข้ามาเลย์ บอกจะไปหาของใหม่ให้
ผมก็เลยบอกว่าถ้าดัดแปลงญี่ปุ่นใส่ก็ได้นะ
จะได้ซ่อมของหางปลาให้ผมด้วย
แกก็บอกว่าของเบ๊นซ์ใหม่ก็ได้
แต่ตัวตั้งเวลามันต้องอยู่ด้านนอก
ไม่ใช่อยู่บนหน้าปัทม์เหมือน 110 111 108. 114 115
ท่านchoco. ผมว่าเป็นท่านที่จัดหาไฟท้ายเรียบให้ผมที่พญาไทนะ ถ้าจำไม่ผิด
-
ขออนุญาติ ขอคำแนะนำหน่อยครับรถผมไม่มีเข็ดขัด ต้องจัดหาที่ไหนมีครับ
-
เป็นคุณหมอหนึ่งนี่เอง พอผมดีทำรถให้น้องชายอยู่คันนึงคับ เปลี่ยนอะไหล่ใหม่เกือบทั้งคัน มาตายตรงนาฬิกานี่แหล่ะคับ.
หลังจากส่งไฟท้ายให้คุณหมอ มีเข้ามาใหม่อีก 5 คู่ แต่ไฟท้ายเรียบ มีกี่คู่ก็หมดเรียบคับ.
-
อาจารย์อย่่าลืมไฟท้ายw110. 200 ที่เคยคุยกันนะครับ
วันนี้เห็นw211เอาครอบโครเมี่ยมไปสวมไฟท้ายแล้ว ยังไงก็ไม่รู้
ยังกะกะบะแต่งบ้านๆแน่ะ
คันสุดท้ายที่ผมมีไฟท้ายขอบโครเมี่ยม
คือ อีสุtfr89. อิ อิ
สงสัยแฟชั่นย้อนยุคขอบโครเมี่ยมกลับมาฮิตใหม่
-
ขออนุญาติ ขอคำแนะนำหน่อยครับรถผมไม่มีเข็ดขัด ต้องจัดหาที่ไหนมีครับ
beltของ/8น่าจะหายากเคยดูในebayแพงมากครับ ของผมยังใช้ของญี่ปุ่นมาใส่แทน แต่ว่าจะลองหาของw123มาใส่แทน
-
ขอบคุณมากครับ
-
ขอบคุณมากครับ
ไม่ทราบว่าตอนนี้ทีม j boom ของกรุงเทพคริสเตียนยังมีอยู่รึเปล่าครับ
-
ชี้เป้าอะไหล่/8มีbeltด้วยครับ http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=673853 (http://www.thaiscooter.com/forums/showthread.php?t=673853)
-
ผมทำรีวิว ขั้นตอนในการทำรถ Benz/8 240D ของผม ให้เพื่อนๆ ได้ชมกัน
ครบ 1 ปีที่ทำมา เริ่มตั้งแต่ ก.ค.ปี54 ปัจจุบัน ก.ค.ปี55 แล้ว ยังไม่เสร็จเลยคับ
หากเพื่อนๆ มีข้อแนะนำหรือ จะติชม ก็ยินดีคับ.
ลองดูคับ ถ้าชอบกด Like แต่ถ้าใช่กด Love ให้ด้วยนะคับ
ขอบคุณคับ.
หน้าแรก
(http://upic.me/i/oe/review240d_01.jpg) (http://upic.me/show/37333378)
-
หน้าที่สอง
(http://upic.me/i/a2/review240d_02.jpg) (http://upic.me/show/37333381)
-
หน้าที่สาม
(http://upic.me/i/kr/review240d_03.jpg) (http://upic.me/show/37333383)
-
หน้าที่สี่
(http://upic.me/i/ub/review240d_04.jpg) (http://upic.me/show/37333389)
-
หน้าที่ห้า
(http://upic.me/i/ul/review240d_05.jpg) (http://upic.me/show/37333393)
-
ห้าที่หก
(http://upic.me/i/7e/review240d_06.jpg) (http://upic.me/show/37333396)
-
หน้าที่เจ็ด (หน้าสุดท้าย ของการทำรถปีแรก ก.ค.54 - ก.ค.55)
(http://upic.me/i/ar/review240d_07.jpg) (http://upic.me/show/37333397)
-
ศาลาคนเศร้า คนรักรถคลาสสิคเลยนะครับนี้
อู่เบิกแล้วทิ้งงาน
อู่ดองงาน
ทำของหาย
ทำของพัง
-
สนุกน่าติดตาม..ของผมก็วิ่งสามวันซ่อมสามอาทิตย์..พวงมาลัยหนักมาก
-
คุณnumchok
เอาไปติดเพาวเวอร์เลยครับ
รุ่นหูช้างเนี่ย ติดปั๊มล่างซ้าย
เจียร์ขอบตะเข็บตัวถังล่างราวขนาดกลีบส้ม
หลบตัวปั๊ม (ห้องเครื่องแคบกว่ารุ่นหน้าใหญ่ไม่หูช้าง)
แล้วติดโชคเครื่องเพิ่ม ไม่ให้เครื่องเขย่าไปโดน
ผมติดมาแล้ว สบายมั่กๆ
ไม่ต้องถอนหายใจเวลาขับไปหาที่จอด
จากweekend car เป็น everyday classic car ได้เลย
ขัดใจเรื่องกระจกข้างมีข้างเดียว
ระวังหน่อยเวลาจอดชิดฟุตบาทซ้าย
กะเปลี่ยนเลนเข้าซ้ายเท่านั้น
อ.choco
เห็นน้องหนิมแล้วขนลุกเลยครับ
แต่รถทำได้สวยประทับใจกดไลค์ไม่ทันเลย
แม็กแฮมเมอร์ดุโหดจริงๆ
-
ขอคำแนะนำหน่อยครับ..ใช้กระปุกเพาเวอร์ของรุ่นไหนครับ/8หรือ w123 ขอบคุณครับ
-
คุณหมอสนใจใส่มั่งมั๊ยคับ AMG Hammer แบบที่ผมใส่
หน้ากว้าง 8.5 นิ้ว หลังกว้าง 10 นิ้ว ผมมีตุนไว้อีก 3 ชุด
ผมเบื่อล้อกะทะเดิมๆ ขอบ14 เลยจับชุดนี้ ขอบ 17 ยัด
ทีแรกผมตั้งใจจะใส่ หน้ากว้าง8.5 หลัง 8.5 ลองแล้วไม่สวย
ด้านหน้าOK แต่ด้านหลังหุบไป พอมาใส่หลัง 10 นิ้ว
ครั้งแรกที่ใส่ดูออกจะยื่นๆไปซักนิด ยิ่งถ้ามองจากด้านหลัง
ด้วยแล้วไม่สวยเลย แต่พอใส่กันชนหลังยาวเท่านั้นแหล่ะคับ
ทุกอย่างลงตัวเลย.
ส่วนกระจกด้านซ้ายของคุณหมอ หลังไมค์กับผมได้นะคับ.
-
กระปุกพวงมาลัยใช้ของทับแปดตรงรุ่นเลยครับ
เข้าใจว่ามาจากรุ่นหน้าใหญ่ไม่หูช้างพวก230.6-250-280-240D
ในเวปฝรั่งมีพวกบ้าของรุ่นเก่าเปลี่ยนกลับจากเพาเวอร์+พวงมาลัยนวม
เป็นไม่เพาวเวอร์พวงงาช้างก็มี
ล้อถ้าเป็น15นิ้ว ออฟลึก เพนต้า หรือ ฮัมเมอร์ได้ก็ดีนะครับ
เครื่องดีเซลหกสิบกว่าแรงม้าเองครับ เด๋วล้อจะแรงกว่ารถซะเปล่าๆ
ยางคงใส่ไม่เกิน205 ยังไม่อยากปลิ้นแบบพวกฟลัชน่ะครับ
กระจกมองข้างซ้าย
ถ้าราคายังไม่แรงนัก อาจซื้อเก็บไว้ก่อนครับ ยังไม่ติด
หรืออาจเอาเข็มขัดนิรภัยก่อนครับ
ของเดิมขาดๆ แบบตายตัวน่ะครับ
-
ผมก็มีคันหนึ่งครับได้มาปีกว่าแล้วจอดมา 2 อู่แล้ว อู่แรก 4 แรกปะผุได้แค่ประตูหน้าขวาเลยเอากลับมาจอดบ้านอีก 6 เดือน รอไปทำอู่ใหม่
ไปอู่แล้วอู่เล่าก็ไม่มีอู่ไหนอยากทำบอกว่างานเยอะจนมาได้อู่สุดท้ายทำไปแค่ 3 เดือน ปะผุไปได้ 60 % แล้ว งานออกมาใช้ได้พอใจมาก
เดี๋ยวจะเอารูปมาลงให้ดูครับ (ปล.ผุทั้งคันยันพื้น)(รูปเก่าตอนไปรับรถจากระยองกลับประจวบ)
-
ทำเสร็จอยากไ้ด้ประมาณแบบนี้ครับ(อาจจะขัดใจคนชอบแบบเดิมๆนิดหนึ่งครับ)
-
เพิ่มเติมข้อมูลให้คุณนำโชคดีก่าอิ อิ
เท่าที่สังเกตปัญหาเครื่องเบนซินรุ่นนี้มักเกี่ยวกับคาร์บิว
อู่ใหญ่แห่งนึงบอกผมว่าถ้าไม่ฮออลล์ชุดซ่อมใหญ่ ซึ่งแพงมากมักไม่จบ
แต่ผมเคยเจอลุงคนนึง. เอาชุดหัวฉีดของเครื่องฝาดำ123ใส่แล้วใช้ได้ครับ
ไม่แน่ใจว่าจะไปมีปัญหากะแกสโซฮอลล์ต่อมั้ย
แต่ขอเอาใจช่วยนะครับ
-
ขอบคุณครับที่เป็นห่วง55..ล่าสุดได้คาบูstrombergของเก่ามา เปลี่ยนแล้วเดินดีกว่าเดิมมากเสียตรงที่chokeไฟฟ้าใช้งานไม่ได้ เครื่องเย็นเดินไม่ดีเล็กน้อยพอทนได้ แต่ปัญหาคือพวงมาลัยหนักมาก เคยได้ข้อมูลกระปุกเพาเวอร์123ใช้กับ/8 เพียงแต่เปลี้ยนขาไก้ไม่ทราบจริงเท็จประการใดพอทราบเปล่าครับ
-
สตรอมเบิร์ก
ที่ดูเหมือนขวดบรั่นดีใช่มั้ยครับ
ตรงรุ่น220ครับ
เคยขับในรถที่บ้านวิ่งดีมาก
เกียร์คอ เวลาเข้าเกียร์1ต้องระวัง
เพราะเวลาบุชหลวมๆจะพาลเข้าเป็นเกียร์ถอยหลังไป
เรื่องกระปุกเพาวเวอร์ จะไปถามช่างมาให้วันหลังนะครับ ติดไว้ก่อน
รถคุณiceท่าทางน้องหนิมพอๆกะรถอ.choco เลยครับ
-
ขออนุญาตสอบถามพี่ๆ ที่ใช้ /8 เบนซิน เครื่องเดิม เติมน้ำมันอะไรกันครับ 95 หรือ 91, โซฮอล 95 หรือ โซฮอล 91
เพิ่งได้รถมา กำลังติดตั้งที่จอดไว้นานอยู่ครับ
-
คันของผมเปลี่ยนเครื่องเป็นของw123 2300cc ฝาขาวเติมโซฮอลครับ ยอมรับว่ามีผลต่ยางผ้าปั๊มac และระบบโอริ่งคาบูเรเตอร์ ไม่รู้ท่านอื่นเป็นยังไง
-
โดยส่วนตัวผมคิดว่า...เบนซิน 91 น่าจะเหมาะสมที่สุดแล้ว
-
ครับ 91 น่าจะดี แต่ถ้า 91 ยกเลิกขาย คงไม่ดี
-
เงียบเหงาจัง w^w
-
สงสัยจอดซ่อมกันหมดครับ ของผมอยู่ดีๆไฟไม่ชาร์จอีก
-
ช่วยแนะนำอู่ซ่อมเครื่อง 6สูบ /8 หน่อยครับ พอดีเครื่องไม่ติด อาจจต้อง O/H ใหม่ หรือค่าใช้จ่ายเคร่าๆครับ ถ้าสูงไป อาจจะไปมอง พวก J
แถวลาดพร้าวนะครับ
-
แถวตลิ่งชันบ้านผมมีอู่ชิ้ว การาจ หลายคนบอกว่าโอเค แต่ผมไม่เคยใช้บริการต้องลองดูเพื่อนๆท่านอื่นดู
-
ไดชาร์จเพิ่งไปโดนค่าโง่กะคนรู้จักกันมา
เริ่มจากไฟไม่ชาร์จไปเปลี่ยนไดบอชลูกละเจ็ดพัน บอกว่าของใหม่
จอดรถทิ้งไว้ให้พ่อใช้อยู่สักสามสี่เดือน
ไม่ชาร์จอีกแระ
เอากลับไปร้านเดิม อ้างโน่นอ้างนี่
เปลี่ยนร้านใหม่เอาญี่ปุ่นมือสองใส่. สามพันเอง
แถมของเก่ามาให้บอกเป็นไดรีบิ๊ลท์
ฝากไปคืนร้านเดิม. ทำเฉย น่าแค้นจริงๆ
อาการแรกเริ่มคือไฟชาร์จติดค้างหลังติดเครื่อง
ต้องเร่งถึงดับ
เปลี่ยนไดบอชเก๊ลูกแรกยังเป็นอยู่
แต่นึกเอาเองว่าปกติของทับแปด
ที่ไหนได้. ไดลูกที่สอง ไฟชาร์จดับทันที
ของแท้ต้องไฟดับเลยนะครับไม่ต้องเร่งเครื่อง. ขอบอก. ขอบอก
-
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ เพิ่งได้เจ้า /8 w114 250 มาแต่ยังไม่ได้ขับเลยเพราะเครื่องยังไม่ติด แต่สูบติด
-
ขอวิธีดูสี. ภายนอกภายในหน่อยครับ
(http://i1093.photobucket.com/albums/i425/9bever/16536ca3.jpg)
-
hello everybody ,
here a few information about VIN numbers on W114/115 :
1.-3. - W114 (6 cyl.) W115 ( 4+5 cyl.)
4. - 0 (petrol) 1 (diesel)
5. - 0 (special),1 (sedan),2 (coupe 250C+CE),6 (sedan 280+E M110), 7 (coupe 280CE M110)
6. - no meaning
7. - 1 (LHD) , 2 (RHD)
8. - 0 (manual) , 2 (automatic)
9. - 14. - serial number ( from 08/73 back to 0 )
-
ไม่รู้เกี่ยวกันเปล่าครับ
-
623 H คือตัวถังสีLight Ivoryครับ Hเป็นยี่ห้อสีผมจำไม่ได้ว่าย่อจากอะไรครับ
424 454 542 เลข542หมายถึงมีLock on glove compartment เก๊ะหน้ามีกุญแจล๊อคได้ครับ
-
โค้ดสีทับแปด
รู้สึกอยู่ใน www.benzclassiccar.com (http://www.benzclassiccar.com) ครับ
-
ขอบคุณครับ
ไข ปริศนาตัวเลข สีรถมาหลายวัน
เลยอยากรู้ว่าตัวรถเดิมๆ สีอะไร เห็นว่าเบาะสีเขียวขี้ม้า
-
ขอบคุณครับ
ไข ปริศนาตัวเลข สีรถมาหลายวัน
เลยอยากรู้ว่าตัวรถเดิมๆ สีอะไร เห็นว่าเบาะสีเขียวขี้ม้า
ผมเคยเลือกสี จากที่นี่ครับ. :cool:
http://www.benzclassiccars.com/code114.html (http://www.benzclassiccars.com/code114.html)
-
พี่ๆมีร้านทำเครื่อง ของ 250 ไหมครับ ตอนนี้เครื่องไม่ติด (เครื่องไม่หมุน สูบน่าจะติด จอดนาน) อยากลองใช้เครื่องเดิมดูก่อน ยังไม่อยากวาง เครื่อง J
-
อัพหน่อย เห็นว่าเงียบเหงา
-
ข้อมูลกระปุกเพาวเวอร์ฝากคุณนำโชค
กระปุกเพาวเวอร์114 115 116 123เหมือนกัน
ต่างกันที่แขน
ถ้าเอากระปุกเพาวเวอร์123มาใช้กะทับแปด
ต้องเอาแขนกระปุกไปตัดต่อให้ปลายแขนเป็นแบบทับแปด
(เห็นช่างกอบทำไว้อันนึง แต่มีกระปุกเพาวเวอร์ทับแปดตรงรุ่นอันนึงแน่นๆเหลืออยู่)
หรือเอาแขนเดิมจากของไม่เพาวเวอร์ไปทำเฟืองให้เข้ากับของเพาวเวอร์ซึ่งใหญ่กว่า
(โรงกลึงที่เข้าใจจะกัดเฟืองให้)
เรื่องนาฬิกาฝากอฺchoco
เฮียงี้แกหาอันใหม่มาเปลี่ยนให้ผมอันนึง. มีอักษรว่าquartzพิมพ์ไว้ด้วย
ประหลาดใจเหมือนกันว่าทับแปดมีนาฬิกาควอทซ์ทันสมัยกะเขาใช้เหมือนกันแฮะ
แต่เสียงเดินยังเป็นติ๊กๆๆถี่ๆแบบกลไกอยู่นะครับ รอดูว่าตรงเวลามั้ย ใช้ได้นานแค่ใหน
เพราะคันของพ่อจำได้ว่า
นาฬิกาจะเป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าอันแรกของทับแปดที่กลับเยอรมันก่อน
แต่วันก่อนผมเจออีกคันเป็นรุ่น280นาฬิกายังเดินอยู่เลยครับ
เฮียงี้แกบอกว่าของทับแปดจะมีคอนเดนเซอร์. ลองเปลี่ยนดูก่อนได้
แต่ของหางปลาไม่มี ของท้ายมนหรือ170ไม่แน่ใจ เป็นแบบไขลานครับ
-
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ เมื่อวานเพิ่งพาออกจากอู่เปลี่ยนไดชาร์จกับลูกลอยถึงน้ำมัน เหลือเกจความร้อนที่ยังใช้งานไม่ได้
-
เกจ์ความร้อนทับแปดเป็นรุ่นสุดท้ายแล้วที่ยังทำงานแบบกลไก
คือใช้ของเหลว(เฮียงี้แกว่าแอลกอฮอล์ แต่ผมได้กลิ่นแล้วคิดว่าเป็นโพลีเมอร์พวกเอสเธอร์)
ไปดันก้านเข็ม แบบเทอร์โมสตัทแอร์รุ่นเก่าๆ แบบเทอร์โมมิเตอร์หลอดแก้ว
หาของใหม่ใส่ดีที่สุด
ถ้าหาไม่ได้ จะซ่อมโดยเอาเกจ์ความร้อนแยกที่ขายทั่วไปมาตัดต่อใส่ก็พอได้
(ทำมาแล้วในหางปลา ที่ใช้ระบบเดียวกัน ต้องลองหลายครั้ง กว่าจะแม่น)
หรือ ดัดแปลงเอาแบบไฟฟ้าของ123 มาใส่
ไม่แน่ใจว่าเอามาแต่เข็ม แล้วใช้หน้าปัทม์เดิม
หรือต้องเอามาทั้งหน้าปัทม์ ซึ่งตัวเลขมันคนละแบบกับทับแปด
เคยเห็นเฮียงี้เอาเข็มความร้อน123ทั้งหน้าปัทม์ ไปใส่หางปลา ดูแล้วขัดๆ
เพราะเข็มความร้อนหางปลาจะขึ้นทวนเข็มนาฬิกา
แต่ทับแปดกะ123จะขึ้นตามเข็มนาฬิกาครับ
ลูกลอยทับแปด เป็นลูกลอยสั้นไม่ถึงคืบ
ได้มาแบบมือสองหรือของใหม่ครับ
อยากทราบราคาหน่อย เพราะอีกหน่อยคงหายาก กะเก็บเป็นอะหลั่ยไว้บ้าง
ไม่งั้นต้องพกไม้วัดน้ำมันไว้ท้ายรถ
อารมณ์ประมาณ ford model T
(ยิ่งกว่า classic car เป็น antique car ไปเลย 555+)
-
ลูกลอยของใหม่ราคาประมาณ2800ร้านชัยยะยนต์ครับ แต่ไม่ใช่ของเยอรมันผลิตเป็นของเช็คลีพลับบลิค
-
ความเหลวระบบเกจความร้อนใช่ปรอทรึเปล่าครับ
-
ข้างในไม่ใช่ปรอทครับ
แต่เป็นของเหลวระเหยเร็วมาก
ช่างรุ่นเก่าเวลาจะซ่อมของในรถหางปลา
ต้องเอาตัวขดท่อเซ็นเซอร์แช่น้ำแข็งเย็นจัดในช่องฟรีซตู้เย็น
แล้วเอาออกไปบัดกรีติดกับตัวหน้าปัทม์ที่ร้านหม้อน้ำ
เวลาบัดกรีก็เข้าใจว่า น่าจะมีของเหลวข้างในระเหยไปบางส่วน
ทำให้เข็มวัดความร้อนได้ไม่แม่นยำ
ผมเดาว่้าเฮียงี้คงใช้กาวติดท่อแอร์
(ทนร้อนเย็นได้มาก+ทนแรงดันได้)
ติดท่อเซนเซอร์เข้ากะหน้าปัทม์แทนบัดกรี
+ขยันทำแล้ววัดเทียบกะอันปกติ
คงต้องเสียทิ้งไปหลายอัน กว่าจะแม่น
ในเวปนอกถึงได้บอกว่า เวลายกเครื่อง
ต้องระวังเซนเซอร์วัดความร้อน
ห้ามไม่ให้ท่อหักพับ ไม่งั้นเสียไปเลย
-
ขอบคุณข้อมูลดีๆ ที่นำมาฝากผมจากพี่หมอหนึ่งด้วยนะคับ.
ผมซื้อลูกลอยถังน้ำมันจากวรจักรเมื่อ พ.ค.55 ราคาอยู่ที่
2,800 บาท จากร้านแถววรจักร หลายร้านบอกหมดไม่มีของกันแล้ว
อันที่จริง..มีช่างแถวบ้านผมเขาก็ซ่อมลูกลอยได้ถ้าสภาพไม่เกินเยียวยา
แต่เผอิญของผมมันเกินเยียวยา เลยได้ซื้อใหม่ (จริงๆ ก็อยากได้ของใหม่)
อีกอย่างที่ช่างแถวบ้านผมซ่อมได้คือ ก้านยกไฟเลี้ยว ของผมก็ให้ช่างซ่อม
ซื้อมือสองมาใช้ ตบลง..ล็อคแน่นดี แต่ตบขึ้น..กลับเด้งไม่ล็อคค้าง
ผมเจอบางคันเอาก้านยกไฟเลี้ยวของ W123 มาใส่ แปลกตา+งง
เจ้าของรถบอกว่า ร้านที่วัดโสมแนะนำมาอย่างงั้นเพราะตอนนี้ไม่มี
ก้านยกไฟเลี้ยวขายกันแล้ว ผมว่ามันดูไม่ค่อยลงตัวกันซักเท่าไหร่.
ผมว่าพี่หมอไม่ต้องพกไม้วัดน้ำมันไว้ท้ายรถหรอกคับ
แค่จอดแวะเติมน้ำมันทุกปั๊มเลย..ง่ายกว่า 55^_^
พูดถึงน้ำมันแล้วผมนึกถึง ถังน้ำมันสำรองท้ายรถเบ๊นซ์ มีใครเคยเห็นบ้างยกมือขึ้น.......
ที่เก็บไว้ในล้ออะไหล่มีทั้งใน /8 และ 108 ผมอยากได้มั่งอ่ะ รู้สึกจะใส่น้ำมันได้ 7 ลิตร
-
ก้านไฟเลี้ยวแบบกระปุกโลหะ
รุ่นสุดท้ายมีใน123ซึ่งรุ่นหลังเป็นพลาสติก
ซ่อมให้ไม่เด้งกลับโดยตะไบร่องให้ลึกขึ้นจะได้ค้างไว้ได้
อยู่ในยูทิวบ์ของmercedessource by ken bergsmaครับ
ลองเปิดดู
ถังน้ำมันสำรองเคยเห็นแต่ในรูป
ทรงโค้งเว้าเข้ากับหลุมกลางล้อ
น่ารักมาก
อารมณ์ประมาณนายเหมืองยุคโบราณขับเบ๊นซ์ไปดูงาน
เอาน้ำมันรถขุดไถพวกรถบรรทุกใหญ่ในเหมืองใส่รถพร้อมสำรองไว้ท้ายรถขากลับ
(พูดถึงพวกดีเซลน่ะครับ)
-
มาลุ้นอ.chocoต่อดีก่า อิ อิ
ถ้าอาจารย์ซ่อมนาฬิกาไม่สำเร็จละก็
ผมขอเสนอให้เปลี่ยนวิกฤตเป็นโอกาสซะเลยครับ
ด้วยการดัดแปลงวัดรอบเจมาใส่ในช่องนาฬิกาแทน
เพราะทับแปดเป็นอีคลาสที่ใช้หน้าปัทม์เหมือนเอสคลาสW108-9
(อีและเอสคลาสที่หน้าปัทม์เหมือนกันอีกรุ่นคือหางปลา นอกนั้นท้ายมน
123 124 210 211 212จะแบ่งชั้นวรรณะกัน)
W109รุ่น300sel6.3ที่ใช้เครื่องวีแปด(หรือสิบสองหว่า?)ในเมกาที่จัดเป็นคลาสสิกมัสเซิลเบ๊นซ์
ก็มีวัดรอบอยู่แทนนาฬิกาตรงกลาง ส่วนนาฬิการู้สึกจะเอาแบบเหลี่ยมของหางปลามาใส่ที่ข้างๆคนขับ
ตัวหน้าปัทม์ดัดแปลงเอาเพราะอันเล็กกว่าวัดรอบปกติครับ
ผมเคยเห็นทับแปด280หรือ250คาร์บิวคู่คันนึง
มีวัดรอบเล็กๆเท่านาฬิกานี่แหละ แต่อยู่ตรงคอนโซลกลางแถวเกียร์
แปลกดี
ยุไปยุมาไม่รู้เจ้าบ้านจะแจกใบแดงมั้ย
เพราะเริ่มไกลความเป็นคลาสสิกออกไปทุกที
เด๋วเสียคอนเสพบางกอกคลาสสิกคาร์หมด. อิ อิ
-
ท่าน9beverล้มโปรเจคเสียแล้วเหรอครับ
หรือจะลองสู้ต่อเอาเครื่องรุ่นอื่นไส่แทน
เช่นเบนซิน230คาร์บิวฝาขาว123
280อีทวินแคมฝาเหลี่ยม
ฝาดำ230หรือ300ของ124
หรือดีเซล220ตรงรุ่น
ถ้ายังมาจาก123ไม่เกินฝาขาวจะยังดัดแปลงเข้ากับทับแปดง่าย
หรือหาคันใหม่สำเร็จรูปเลยไม่ต้องปั้น?
ประเด็นอยู่ที่ตัวถังครับ
ถ้าผุน้อยหรืทำมาแล้วอย่างดี
เรื่องอื่นจิ๊บๆ
-
พอทราบไม๊ครับอัตราสิ้นเปลืองของเครื่องw123 230คาบู ฝาขาว กี่กิโลลิตรครับ ของผมรู้สึกกินจัง
-
ท่าน dr1 ครับ คันที่ขาย เป็น 230 แต่ไม่ได้เอกสารมา
ของผม 250 เครื่องสูบติด ยังรอช่างทำอยู่เลยครับ กะว่าจะลองขับเครื่องเดิมก่อน ถ้าไม่ดี ค่อยหาเครื่องเปลี่ยร
-
ทับแปดที่ี่บ้าน220คาร์บิวสตอมเบิร์กเกียร์คอ จำได้ว่าพ่อเคยบอกว่าราวสิบกิโลลิตร
วันก่อนมีคนบอกขาย123 230คาร์บิวฝาขาวเกียร์ออโต้
รถจอดทิ้งไว้นานทะเบียนขาดไปสามปี มีหมามานอนบนหลังคารถเลย
เอาแบตญี่ปุ่นมาพ่วงแบบปิดฝากระโปรงไม่ได้
สตาร์ทชิ่งเดียวติด. เหลือเชื่อจริงๆ
-
ขอบคุณครับ
-
วันก่อนเพิ่งไปแถวอ่อนนุชมา
ทราบราคาวัดความร้อนของใหม่แล้ว
สะดุ้งเลยครับ
เพื่อนๆพี่ๆที่เคารพ
อย่าลืมกำชับช่างให้ดีๆเวลาจะยกเครื่องนะครับ
เป็นห่วงรถและกระเป๋าตังค์ของทุท่านคร้าบ555+
-
วัดความร้อน..ผมเจอมากะตัวแล้วคับพี่หมอ
ช่างตัดสายขาดครึ่ง...อย่างไม่มีเยื่อใย
เพราะเห็นว่าจะวางเครื่องญี่ปุ่นแทน
ทุกวันนี้ยังหาเปลี่ยนใหม่ยังไม่ได้เลยคับ.
ส่วนนาฬิกาที่เสียผมทำตามคำแนะนำของพี่หมอ
คือเอาวัดรอบของ W109 ใส่ซะเลย จบ.
นาฬิกา VDO ไม่ต้อง ดู GMT-Master ที่ข้อมือดีกว่า :o<
-
ว้าวว..
วัดรอบแบบ109 6.3
สุดยอด อย่าลืมถ่ายรูปมาอวดกันด้วยนะครับอาจารย์
เพราะผมยังไม่เคยเห็น6.3ในเมืองไทยเลย น่าจะเป็นขับซ้ายมั้ง
เห็นแต่3.5 แปดสูบ (แอบลองมาแล้ว นั่งสามคน หลังติดเบาะเลยอิ อิ)
เดี๋ยวจะไปแอบถามเฮียงี้ให้
ว่าเอาวัดความร้อนไฟฟ้าของ123มาใส่ทับแปดได้มั้ย
-
พูดถึงW109 300SEL 6.3มีพวงขวาแท้ในไทยอยู่หลายคันครับ ล่าสุดเพิ่งมีสมาชิกบ้านบางกอกได้6.3มาเข้าฟลีตW109คันนึงครับ
-
ขอบคุณท่านmaxครับ
มีโอกาสอย่าลืมถ่ายรูปมาให้พวกเราดูเป็นบุญตาด้วยนะครับ
เพราะคลาสสิกเบ๊นซ์พวงมาลัยขวา
น่าจะผลิตน้อยและหายากกว่าพวงซ้ายมั่กๆ
ทับแปดสองประตูเงี้ย
เมืองไทยไม่รู้เหลือเกินยี่สิบคันรึเปล่า
-
พี่หมอและเพื่อนสมาชิกคับ ผมอยากทราบว่า กระปุกพวงมาลัยธรรมดาของ /8
สามารถแปลงให้เป็นพาวเวอร์ ได้หรือไม่คับ พอดีมีเพื่อนถามมาและผมให้คำตอบไม่ได้
อันนี้ไม่รู้จริงๆ และถ้าทำได้มีที่ไหนรับทำบ้าง และค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่?
ถ้าเพื่อนๆท่านใดทราบ ให้ความกระจ่างกับผมด้วยนะคับ.
-
ขอตอบเท่าที่รู้ก่อนนะครับ
เพาวเวอร์กะไม่เพาวเวอร์มันคนละแบบจริงๆ
แต่กระปุกเพาวเวอร์ มันเอามาจาก 114 115 116 123 ใช้ได้เหมือนกัน
ดังนั้นแทบไม่ต้องกลัวว่าจะไม่มีของ
เพราะตัวถังอื่นเขาเพาวเวอร์เป็นมาตรฐานหมด
มีทับแปดรุ่นเล็กเท่านั้นที่ธรรมดาไม่เพาวเวอร์
เปลี่ยนแค่แขนให้ตรงรุ่นตัวถัง
ลองโทรถามช่างกอบ089-735-5868ดูครับ
นอกนั้นรอเพื่อนสมาชิกท่านอื่นมาแชร์ความรู้นะครับ
ถ้าดัดแปลงได้ก็แจ๋วเลย
-
ขอโทษครับ คุณTrade Count กระจกหูช้างแปลงใส่แบบไหนครับ สนใจอยากทำมั่ง พวงมาลัยงาช้างเปลี่ยนใส่หรือของเดิมครับ แล้วมันติดขามั้ยครับเวลาขับ
ขอบคุณครับ
-
เอารถมาทำเบรค โดนแก๊งค์ปาหิน เขวี้ยงหินใส่!!!
เซ็ง! เพิ่งจะขับออกจากอู่สีตอนเย็นของวันอังคาร 30 ต.ค. 55 ที่ผ่านมา
แต่มาเย็นไป ช่างทำให้ไม่ทัน เลยให้จอดทิ้งไว้ที่หน้าร้าน พอเช้า
ช่างโทรมา บอกกระจกบานหลังรถลูกพี่แตก โดนมือดีปาหินใส่
หลักฐานตกอยู่ในรถเป็นหิน 3 ก้อน ก้อนเท่ากำปั้น
เอามาทำเบรค เนื่องจากจอดทำสีไว้นานจนเบรคติด
เปลี่ยนชุดเบรคใหม่หมดทั้ง 4 ล้อ ยันผ้าเบรค
ผมใช้ของ Textar แถมยังได้เปลี่ยนยัน "กระจกหลัง"
ดีมันไม่ตี ไฟหน้า+ไฟท้าย จะเศร้าหนักกว่านี้ (เบิกมาใหม่ทั้งหน้า+หลัง)
ทำมาปีกว่าแล้วนะ ยังไม่ได้ขับเลย! เซ็งสุดๆ....... :cry:
(http://upic.me/i/j4/0mirror.jpg) (http://upic.me/show/40709483)
-
เซ็งแทนเลยครับ
-
รถสวยครับ เดี๋ยวนี้พวกชั่วเยอะขึ้นจริงๆ แต่ยังโชคดีที่ไม่โดนจุดอื่นครับ
-
ไฟท้ายแดงหายากไม๊ครับ
-
(http://s10.postimage.org/6ofwekzzp/SC20120802_225201.jpg) (http://postimage.org/image/6ofwekzzp/)
-
เอาใจช่วยอ.chocoด้วยนะครับ
หวังว่าคงหากระจกไม่ยาก
ที่ช่างกอบมีรถแยกอะหลั่ยอยู่คันนึง รู้สึกว่ากระจกหลังยังดีอยู่
ปกติ กระจกหน้าจะโดนหินหรือใบปัดน้ำฝน พังไปก่อน
คุณnumchok
ไฟท้ายแดงน่าจะมาจากเมกา
หายากพอควร ขนาดแบบส้มยังยากเลยครับ
ลองดู ที่www.cvbshop.comครับ
(แอบชี้เป้า อิ อิ)
-
ถูกอย่างที่พี่หมอว่าคับ กระจกบานหลังหาไม่ยาก ผมหาของวันนี้
รุ่งขึ้นผมก็ได้กระจกบานหลังแล้วคับ ช่างใส่ให้เรียบร้อย
เป็นกระจกบานหลังที่มีไล่ฝ้าแล้วคับ น่าจะเป็นของรุ่นปีท้ายๆ รึป่าว?
แต่ยังเซ็งไม่หาย ไม่กล้าไปจอดที่ไหนสุ่มสี่สุ่มห้าแล้วคับ...กลัว!!!
มีอีกอย่างที่อยากแนะนำ เพื่อนๆ ที่คิดจะเปลี่ยนยางขอบกระจกหน้า-หลัง
ด้านหลัง ของเทียม พอใส่ได้ มุมตรงโค้งกระจกไม่ค่อยเผยิอ ใส่ง่าย.
แต่ด้านหน้า ต้องของแท้!!! เท่านั้นคับ ด้วยขนาดยางที่แตกต่างกัน
คือยางเทียมขนาดจะเล็กกว่า (คล้ายยางหดตัว) เอาแค่ว่ายัดยางใส่เข้ากับ
กระจกหน้ายังยากเลยคับ เรื่องจะเอาไปใส่เข้ากับตัวรถไม่ต้องคิดเลย
เสี่ยงกับกระจกบานหน้าแตก แต่ยางแท้ก็หายากมาก และราคาแพงพอสมควร
ทีนี้..เหลือแต่ภายใน ยังไม่เสร็จ ดูรูปไปพลางๆ ก่อนนะคับ.
(http://upic.me/i/yw/img_2165copy.jpg) (http://upic.me/show/40870728)
(http://upic.me/i/zy/img_2170copy.jpg) (http://upic.me/show/40870729)
-
ทับแปดสองประตูเงี้ย
เมืองไทยไม่รู้เหลือเกินยี่สิบคันรึเปล่า
เห็นจอดวางเครื่องอยู่ที่อู่ ช่างเอ๋ ซอยมีสทีน..เห็นว่าเจ้าของจะขาย..
-
ตอนนี้ รถใส่ล้อแม๊กเล็บสิงห์อยู่ อยากใส่ล้อกะทะ+ฝาครอบ กับพวงมาลัยงาช้าง พี่ๆ ท่านใด มีเหลือ หรือรู้แหล่งขาย ขอความแนะนำด้วยครับ
:tongue:
-
สวัสดีครับ เพิ่งได้ทับแปดมาคันนึงครับอยากสอบถามกรณีที่เวลาขับรถมันยวบๆเหมือนสปริงหรือโช๊คมันเก่าครับ มีท่านใดพอแนะนำที่เปลี่ยนให้ได้มั่งครับ อยู่แถวบางแคครับ
-
update ภายใน/8ของผมนิดนึงคับ
ตอนนี้เสร็จเรียบร้อยหมดแล้วเมื่อ 20 ธ.ค.55ที่ผ่านมา
ตอนนี้เหลือแค่ช่วงล่างเท่านั้นคับ...พร้อมซิ่ง
(http://upic.me/i/gn/img_2375245copy2.jpg) (http://upic.me/show/42128962)
-
สวยครับ อาจารย์
ผมเพิ่งไปยกช่วงล่างหน้ามาเหมือนกัน
ทับแปดนี่ช่วงล่างเหลือเชื่อ
เละหมด แต่ยังขับดีมากๆ
คุณ monkeyton
ชี้เป้ากะทะเหล็กฝาตบใน benzowner.net ครับ
น่าจะรีบหน่อยนะ สวยมาก ไม่น่าอยู่นาน
-
สวัสดีปีใหม่ ครับ
ชาว /8 เงียบจังช่วงนี้
-
จอดสนิทหาคนช่วยทำไม่ได้ อยู่สระบุรีใครมาช่วยกู้ให้หน่อยครับ
-
ฝากเนื้อฝากตัวคับ อยู่ฝั่งธนครับ
-
ไม่ทราบว่า ใครมีข้อมูลบ้างครับ
เบาะสีเขียว สีเดิมตัวรถภายนอก เดิมๆแล้วสีอะไร
พอดีว่าเบาะยังสภาพดีอยู่ กะว่าจะใช้หนังเดิม แล้วทำสีภายนอกให้เข้ากับเบาะ
-
ที่เคยเห็นมา
เบาะเขียว นอกเขียวตองอ่อนแบบพาสเทล
เบาะน้ำเงิน นอกขาว
เบาะน้ำตาล นอกขาว น้ำตาลอ่อนแก่แล้วแต่
เบาะแดง นอกขาวหรือครีม
อะไรก็ได้มั้งครับ เบ๊นซืไม่มีสเปค
หรือจะไปเช็ค vin code ดูว่าของเดิมสีอะไร
-
ที่เคยเห็นมา
เบาะเขียว นอกเขียวตองอ่อนแบบพาสเทล
เบาะน้ำเงิน นอกขาว
เบาะน้ำตาล นอกขาว น้ำตาลอ่อนแก่แล้วแต่
เบาะแดง นอกขาวหรือครีม
อะไรก็ได้มั้งครับ เบ๊นซืไม่มีสเปค
หรือจะไปเช็ค vin code ดูว่าของเดิมสีอะไร
ขอบคุณครับ
-
อยู่สระบุรีชี้เป้าทำรถรุ่นนี้ด้วยครับ
-
ตรงบายพาส สระบุรีขึ้นไปพระพุทธบาท
มีผู้ใหญ่ที่ผมเคารพท่านนึง
เล่นเบ๊นซ์เก่าอยู่สักยี่สิบคันได้
เห็นท่านเปิดอู่จ้างช่างทำตัวถังเอง
เรื่องเครื่อง ช่วงล่าง ก็คงมีช่างประจำอยู่
ท่านทำธุรกิจก่อสร้าง วัสดุ เสาคานสำเร็จรูป
อยู่ด้านซ้ายมือ
ลองไปเรียนปรึกษาดูนะครับ
-
พี่ๆครับ
ผมมีเครื่องอยู่ 2 ตัว เป็น 250 6สูบ เกียร์ธรรมดา กับ 300 4สูบ เกียร์ออโต้
ถ้าผมจะเอาเกียร์ ออโต้มาใส่กับ 250 ได้ไหมครับ
-
เข้าใจว่าเกียร์ออโต้รุ่นสุดท้ายที่จะมาใช้กับเครื่องเบ๊นซ์โบราณ
ไม่น่าจะเกินพวกรุ่น"ฝาขาว"นะครับ
พวกเกียร์จากเครื่องฝาดำไม่น่าจะใช้ได้
เช่นเครื่องดีเซล300dห้าสูบ (ผมรู้จักแต่ดีเซล)
จะเอาเกียร์รุ่นสุดท้ายสี่สปีดจาก280อี ทวินแคมฝาขาว123มาใส่ได้แทนสามสปีดตรงรุ่น
รุ่นหลังจากนั้นใช้กันไม่ได้
ลองถามช่างดูครับ
-
รายงานตัวครับ สมาชิกใหม่ :good: :good: :good: http://www.bangkokclassiccar.com/forum/index.php?topic=40660.0 (http://www.bangkokclassiccar.com/forum/index.php?topic=40660.0) :coolsmiley: :coolsmiley: :coolsmiley: /8 รถประจำกาย (เห็นตั้งแต่เกิด จะขายก็ทำใจไม่ลง) เลยจับแต่งตัวใหม่ เพิ่มสมรรถนะ จุดประสงค์ เพื่อใช้งานได้สะดวกในชีวิตประจำวัน แต่ในStyleของผมเน้นใช้งานได้สบาย ใครชอบเดิมๆอาจจะร้องยี้ แต่ ผมก็รักในแบบของผมที่มัน UniQue แบบ One Off Custom built "v" "v" "v" ไงก็ ฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับ ทุกๆท่าน :><: :><: :><: [attachimg=1][attachimg=2][attachimg=3][attachimg=4][attachimg=5]
-
เพิ่มคราบ... [attachimg=1][attachimg=2][attachimg=3][attachimg=4][attachimg=5]
-
เนียนมากเลยครับ
ผมกำลังชั่งใจ เปลี่ยนใส่เครื่องเจ อยู่ เพราะกลัวเครื่องคาร์บูคู่เดิม ขับไม่ดี ไหนจะเครื่องน้ำมัน 91 95 ที่จะหายากในอนาคต
-
:good: :smitten:
-
สวัสดีครับ ขอฝากตัวด้วยคนครับ
สมัยเรียนขับไป เรียนเอแบคบางนาทุกวันเลยครับ
(http://s20.postimg.org/rwndsij3h/181894_10151663954603787_1599050401_n.jpg)
-
เพิ่มคราบ... [attachimg=1][attachimg=2][attachimg=3][attachimg=4][attachimg=5]
ไม่ทราบว่าวางเครื่อง อะไรเหรอครับ
แล้วงบประมาณเท่าไหร่ อะครับ
ผมสนใจมากๆเลยยย
-
ระหว่างรอท่านmarkie_ukมาตอบ
เล่าให้ฟังว่าไปซ่อมนาฬิกามาครับ
อันสุดท้ายที่เปลี่ยนเป็นควอทซ์ อยู่ดีๆก็ไม่เดิน แต่มีเสียงติกๆๆเดินอยู่
เข็มยาวสั้นหมุนไปด้วยกันเลย
เริ่มจากแงะวงแหวนสเตนเลสรอบอออก เบามือให้ขอบเยินน้อยที่สุด
ยกกระจก(พลาสติก)ขึ้น
ถอดเข็ม และหน้าปัทม์ออก พลิกกลับด้านหลังหมุนสกรูยึดสองตัว
เอาหัวแร้งละลายตะกั้วขั้วสายดิน แล้วถอดตัวเรือนออกจากกระป๋อง
พบว่าเฟืองพลาสติกข้างในล้ม จากปลายแกนเฟืองอันเท่าปลายเข็มหัก
เปิดยกแท่นรูเฟืองออก บางรุ่นยึดด้วยตาไก่ทองเหลือง
ใช้เจียรออก บางรุ่นเหมือนพลาสติก เอามีดเฉือนออก
แงะแท่นให้เผยอ เอาเฟืองเก่าออก
เอาตัวใหม่(เก่าจากตัวที่พังๆ)ใส่กลับ
เอาลวดทองแดงเส้นเล็กๆ มัดแท่นเข้าที่ (มีรูร้อยได้)
ประกอบกลับ บัดกรีเข็มกราวน์
วางหน้าปัทม์ ตรงเลขสิบสองมีรอยบุ๋มที่กระป๋องไว้
วางหยักที่หน้าปัทม์พอดี
ใส่เข็มสั้นชี้ที่สิบสอง อย่าให้ลึกชิดหน้าปัทม์จนขูด หรือหมุนไม่ไป
ใส่เข็มยาวที่สิบสอง ลองหมุนตั้งเวลาดูว่าที่บ่ายโมง บ่ายสอง
เข็มสั้นชี้ตรงเลข
ใส่กระจกกลับ ใส่แหวนรอบกลับ ตรงนี้ยากสุด
พูดแล้วดูเหมือนชำนาญ
ที่ว่ามาทั้งหมด เฮียงี้สะบัดฝ่ามือสามสี่ที(ผมเว่อร์)ก็เรียบร้อย
เพิ่งเห็นใส้ในรุ่นธรรมดา เห็นมอเตอร์ มีวงจรไอซี กะคอนเด็นเซอร์สองตัว
ก้อนแร่(x-tal) ทึ่งเทคโนโลยี่ สี่สิบปีที่แล้วจริงๆ
-
สวัสดีครับขอเป็นสมาชิกใหม่ด้วยครับ คันนี้ของพ่อผมครับ
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash2/247893_229962763680950_4003521_n.jpg)
-
โทดทีครับ ตอบช้าไปนิส :good: รถผมลง JZ-vvti ครับ ไม่เดิมแต่ใช้ดี งบนี่จำไม่ได้ราคาเครื่องมันแล้วแต่ช่วงด้วยอะครับ พอดีคันนี้ที่บ้านลงเครื่องเอง เลยไม่ได้จดว่าหมดไปเท่าไหร่ ทำแบบเพลินๆ :tongue: ราคาน่าจะอยู่ที่ความเนียนด้วยนะครับ เห็นที่ไปลงๆกันมามีตั้งแต่หลัก กลางๆหมื่น จนเป็นแสนก็มีคับ...ไงก็ยินดีต้อนรับทุกท่านนะคับ w^w
เพิ่มคราบ... [attachimg=1][attachimg=2][attachimg=3][attachimg=4][attachimg=5]
ไม่ทราบว่าวางเครื่อง อะไรเหรอครับ
แล้วงบประมาณเท่าไหร่ อะครับ
ผมสนใจมากๆเลยยย
-
/8 Limousineถ่ายไว้นานแล้วครับ ตัวจริงสวยมากๆ
-
สวยครับ คุณmax
เพื่อนผมกำลังจะทำสองประตูอีกคันนึง จากสี่ประตู
เลื่อนเสาบีไปด้านท้าย ให้ขอบห่างซุ้มล้อหลังห้าสิบเซ็นต์
ตัดบางส่วนประตูหลังมาต่อประตูหน้าให้ยาวขึ้นถึงระยะเสากลาง(เสาบี)
ระยะช่วงล้อเท่ากับสี่ประตู
เสาซีกำลังตัดสินใจว่า
1. จะเลื่อนมาหยู่หน้าซุ้มล้อหลัง แล้วต่อฝากระโปรงให้ยาวขึ้น แบบคูเป้แท้
พอกเสาซีหนาขึ้น จ้างตีคิ้วแบบ123 คูเป้ เอากระจกโอเปร่าพร้อมเสาประตูหลัง
ไปใส่เป็นหูช้างติดตาย ประตูหน้า แต่ต้องหากระจกมองข้างแบบรุ่นหูช้างมาใช้
เพราะรุ่นไม่มีหูช้างของติดรถ ถ้าใส่กับหูช้างใหม่ที่ย้ายมาจากประตูหลัง ต้องมีที่ยึดที่เสาหูช้าง
ติดที่เดิมจะบัง
2. เล่ือนเสาซีมา แต่ลักษณะเสาแบบเดิม กระจกแคปหลัง(เรียกซะ ..ยังกะรถกระบะ)
แบบคันลีโม่ที่คุณmaxลงรูปไว้
3. ไม่อลื่อนเสาซี เลลื่อนแค่เสากลาง(บี)
ผมว่าออกมาคงประมาณ บีเอ็ม อี30 รุ่นสองประตู
คูเป้ทับแปด ผมถือเป็นคูเป้ขนากกลาง รุ่นแรกของเบ็นซ์
ระยะล้อหน้าหลังเท่ากะรุ่นสี่ประตู พอเป็น123 124 ระยะจะสั้นลง
124 ถือเป็น"อีคลาส"สองประตูแท้รุ่นสุดท้าย
พอหลัง124ไป ฝรั่งเขาถือว่าไมใช่"อี"แต่เป็น"ซี"คลาส
เพราะเอาฐานล่างของซีคลาสมา แต่ตัวถัง ไฟหน้าหลังเอารุ่นกลางมาใช้
(CLK Ecoupeตาเหลี่ยม รุ่นหลังๆมา)
ถ้าผลงานออกมา ไม่อุบาทว์มากนัก(รึอุบาทว์จนเบ๊นซ์มาขอซื้อไปทิ้ง?)
เด๋วจะยุให้เอา108 มาทำคูเป้ คล้ายๆ111คูเป้หางกุดซะเรย..
โม้มาเพราะไม่มีตังค์ซื้อรุ่นใหม่
เลยโอถอปเอาเอง ฮ่า..
-
/8 custom coupeทำออกมาน่าจะไม่ซ้ำใครดีครับ อยากเห็นขั้นตอนการทำจังครับคุณdr1 :good:
-
เด๋วคงลงรูปมาอวดกันมั้งครับ
ผมบอกให้ถ่ายรูปไว้ทุกขั้นตอน
ตอนนี้ทำวอลโว่244 เป็น242 ใช้หลักการเดียวกันนี่แหละครับ
ย้ายเสากลางไปหลังตัดส่วนประตูหลังมาต่อประตูหน้าให้ยาวออก
เชื่อมติดตายประตูหลัง
เพียงแต่เบ๊นซ์คูเป้จะเป็นฮาร์ดทอ็ป หลังคาจะเตี้ย กระจกหน้าหลังจะลาดกว่า
ไม่เป็นแบบบีเอ็ม กะวอลโว่ครับ
-
มารายงานความคืบหน้าโปรเจคทับแปดคูเป้(คู้ป)
เพื่อนผมมันซื้อต้นแบบมาคันนึงเลย(มันบ้าไปแล้ว)
กำลังเถียงกันว่า เอาแค่สองประตูมีเสากลางแบบวอลโว่242 รึเอาแบบฮาร์ดท็อป
มันบอก ไหนจะบ้าแล้ว เอาให้สุดๆ เสริมหลังคากะเสาบีรับแรงกระแทกประตูตอนปิด
กำลังจะถอดกระจกข้างไปสั่งตัด ถ้าเมิงกลัวเรื่องความแข็งแรง ก็ต้องตัดกระจกใหม่เอง
(ตอนนี้ทำท่าจะมีพวกร่วมชะตากรรมอีกคันสองคัน)
เรื่องยางกระจกข้าง จัดการได้
เรื่องคิ้วข้าง จัดการได้
เรื่องกระจกหน้าหลัง เด๋วไปคิดเรื่องคิ้วโครเมี่ยมรอบๆก่อน
จะเอาแบบคูเป้แท้ รึ้เอาแบบเดิมเอนเสาให้หลังคาเตี้ยลง รึเอาแบบตัดเสาสั้นให้หลังคาเตี้ยลง5ซม.
คุยเรื่อง230.6ทับแปดรุ่นสุดท้าย(ถ้าเป็น124ก็ราวๆโค้ตซี)รถที่จะเอามาบูชายัน.. เอ๊ยเข้าโปรเจค
หน้ากระจัง กว้างใหญ่กว่ารุ่นหูช้าง
ฝาหม้อน้ำปลอมฐานดาวลอย เหลืออันเล็กๆแค่ครึ่งนึง (รุ่นสุดท้ายก่อนหายไปใน123)
คิ้วใต้กันชนหายไป เปลี่ยนเป็นช่องลมระบายความร้อน กะลิ้นครีบรับลมแบบ123
หูช้างหายไป มีกระจกมองข้างสองข้างแล้ว
มีครีบรีดลม กันน้ำฝนกระเด็นเข้าหน้าต่าง (รุ่นหูช้างไม่มี เพราะต้องการลมเข้า)
พวงมาลัยเริ่มมีนวมรอบ นวมกลาง พวงมาลัยเพาวเว่อร์
ปัดน้ำฝน มีintermittent(ปัดแล้วหยุด ทันสมัยจริงๆ)ไม่แค่เร็ว-ช้าแบบเดิม
นาฬิกาเริ่มเป็นแบบควอทซ์ อิเล็คทรอนิคส์มากขึ้น
เริ่มมีสัญญลักษณ์บนไฟเตือน รูปเบรคมือ รูปปั็มน้ำมัน แบตเตอรี่ แทนตัวอักษร
ไมล์ความเร็ว220-เกินสองร้อยแล้ว
สวิทช์ไฟหน้าก็ใหญ่ขึ้น คล้ายจะมีไฟในตัวที่ตุ่มเขียวกลาง คล้ายตุ่มไฟเหลืองเตือนตัดหมอกหลังใน123
เบาะมีหมอนรองศรีษะ เข็มขัดนิรภัย
ไฟหลังมีลอนเป็นรุ่นแรก มีร่องหลบสกปรกให้ไฟเวลาโดนฝุ่นโคลนกระเด็นใส่
เข้าใจว่าเริ่มมีล้อแม็ก (เล็บสิงห์)
คลาสสิกรุ่นท้ายสุดจริงๆครับ
-
ขออนุญาตอัพกระทู้นิสนึง ไม่ให้ตกหน้า
คิ้วคูเป้ตัวยาวตรงขอบกระจกข้างเสร็จแล้ว เหมือนเป๊ะ
คิ้วข้างก็ไปเอาของสี่ประตูต่อคิ้วเอา
เครื่องหกสูบสองคาร์บิวก็โอเวอร์ฮอลเรียบร้อย
คาลิปเปอร์เบรคก็ไปหาตรงรุ่นมาแล้ว
วันก่อนเฮียงี้ชี้ให้ดูทับแปดคันนึง มีตะขอฝากระโปรงหน้าสองข้างเลย(ปกติมีข้างซ้าย)
ยังสงสัยว่าทำไมต้องมีสองข้าง กลัวเปิดหลุดเวลาวิ่งเร็วมั้ง
พี่กอบเล่าเรื่องเครื่อง300dรุ่นของทับแปดกะเกียร์คอที่ไปดูมาให้ฟัง
ว่าต่างกันกับw123ที่ท่อไอดี(รู้สึกว่ารุ่นแรกยังเป็นป้าย240dข้างนึง อีกข้างเป็น3.0 มั้ง)
ทับแปดเป็นรถที่ขับนิ่มเนียนมากครับ ต่างกับตาหวาน(123)พอดู
ตอนนี้รถเก่าออกขายเยอะมาก เป็นคลาสสิกเบ๊นซ์ที่affordableในราคาช่วงนี้เลย
ตัดสินใจกันเองนะครับ โอกาส(เสียตังค์)มาแว้ววว..
-
สอบถามครับ อยากเปลี่ยนสปิงโหลด กับ โช๊ค ครับ ใช้ของW123 ได้ป่าวครับ หรือถ้าไม่ได้ ควรใช้ของอะไรดีครับ ขอบคุณครับ
-
ภาพตามนี้เลยครับ
(http://www.bloggang.com/data/deco/picture/1403063534.jpg)
(http://www.bloggang.com/data/deco/picture/1403063611.jpg)
-
คุณdr1ครับ คันนี้ทำมาจาก108 ผมเคยคิดจะทำจาก /8
อยากเห็นรูปที่เพื่อนคุณdr1ทำจังเลยครับ :good: :good: :good:
-
ท่านkriangkraiฮะ
ตอนนี้รถกำลังทำอยู่ฮะ ผมจะบอกให้เอารูปมาลงนะฮะ แต่ผมว่าคงออกมาคล้ายบีเอ็มe30รึvolvo242
เพราะกระจกหน้าหลังไม่ได้ลาดกว่ารุ่นสี่ประตู คือสองประตูของแท้กระจกหน้าหลังจะต่างกันน่ะครับ
รูปที่ท่านมาลงตอนแรกผมนึกว่าเป็นต้นแบบ126cซะอีก(ดูเผินๆยังกะโรลส์รอย คามาร์คเลยฮะ)
วันก่อนไปเจอ108เน่าๆคันนึง คุยๆกันว่าเอามาตัดเป็นสองประตู111เลยดีมั้ย
ท่อนหลังตั้งแต่กระจกหลัง เสาC ไปถึงหางเอาของหางปลามา เส้นข้างก็แบบหางปลา เป็นรอยบุ๋ม ไม่ต้องตีคิ้ว
ไฟท้ายเอา108เดิม เพิ่มคิ้วกลางก็พอ หลับตาข้างนึงแล้วหรี่ตาอีกข้างดูแล้วยังกะหางกุด111คูเป้มั้ง(มโนล้วนๆ)
ข้างในเอาหน้้าปัทม์108รึทับแปดก็ได้ ผ่ากลางแล้วแยกออกสองข้าง เอาท่อน้ำพีวีซีมาแต่งเป็นสองก้อน ตรงกลางใ่สไอผอต
ชักเลอะเทอะไปกันใหญ่ฮะ
ท่านiceฮะ
เคยมีฝรั่งเอาทับแปดไปใส่ไฮโดรลิคแบบโลว์ไรด์ กะล้อสิบแปดยี่สิบอะไรเทือกนั้น
แต่ผมว่าถ้าได้ของเดิม ทำดีๆ ยางสิบสี่นิ้วขอบขาวซีรี่ส์70-75
ขับแล้วจะรู้เลยครับ ว่า"คลาสสิกเบ๊นซ์"แท้ๆรุ่นสุดท้าย มันฟีลลิ่ง"ฟิน"ขนาดไหน
แค่เอาแม็ก15ใส่ ออฟเซ็ตเปลี่ยนจกกะทะล้อ ช่วงล่างยังเดิมๆ ฟีลลิ่งก็เปี๊ยนไป๋ เกินครึ่งเลยฮะ
ลองพยายามดูนะฮะ เป็นกำลังใจให้นะจ๊ะ
อีกอย่าง ที่นี่บางกอก"คล้าสสิก"คาร์นะจ๊ะ
ผมยุแบบอื่นเด๋วไม่รู้โดนปลดจากบอร์ด เอ๊ยเวอริไฟด์(ยังไม่รู้ว่าแปลว่าไรเลยอ่ะ)เมมเบ้อร์ป่าว
-
ตามคำเรียกร้องครับ สีกำลังทำอยู่ แต่ที่สำคัญคือ คิ้วตัวถัง คิ้วประตู กระจก cloning เสร็จหมดแล้ว
เพื่อจะได้ให้ช่างทาบให้พอดี ตอนเก็บสีโป้ว ชมชิ้นงานครับ คิ้วอันด้านคือ ของเดิม อันเงาคือที่ตีขื้นใหม่
-
ของตีใหม่แววดีจริงๆ
น่าให้ตีกันชนหางปลาสองชั้นมาใส่111สองประตูนิ
ลงรูปตัวถังหน่อยสิ ตกลงว่าตัดเสาบีเป็นhardtop
รึว่า มีเสากลางไว้เพื่อความแข็งแรงกะติดเข็มขัดนิรภัย
-
รบกวนสอบถามหน่อยครับว่า คิ้วที่ตีขึ้นใหม่ ทำที่ไหน มีเบอร์ติดต่อไหมครับ
ขอบคุณครับ
-
มีใครยังใช้ทับแปดเครื่องเบนซิน ฝาขาวคาร์บิวอยู่มั้ย?ี
จะบอกว่าหัวนกกระจอก(rotor)ทับแปดจะรูเล็ก(ถ้าเป็นหกสูบ รูจะใหญ่เหมือน123) อะหลั่ยไม่มีแล้ว
ถ้าจะเอาของ123มาใส่ รูจะใหญ่ ใส่ไม่ได้
แก้ปัญหาโดย เอามาทั้งจานจ่ายของ123เลย
แล้วรองแหวนใส่ในเครื่องทับแปดทั้งชุด พอจะใช้อะหลั่ยรุ่นใหม่(ที่เริ่มหมดอีกเหมือนกัน)ไปได้อีกสักพักนะครับ
-
หม้อลมเบรคทับแปดเนี่ยก็ปัญหาใหญ่เหมือนกัน
ทับแปดจะต้องใช้หม้อลมเบรคตัวเล็กกว่ารุ่นอื่น
ถ้าเอาของเก่ามือสองมาก็มักพบว่าหมดสภาพแล้ว
ของใหม่ยี่ห้อAเห็นว่าทั้งล็อตมีปัญหา ใส่แล้วเบรคไม่อยู่ ถ้าใด้ยี่ห้อB(ซึ่งหายาก) จะดีกว่า
อีกทางหนึ่งคือเอาของw123ตัวเล็ก (เข้าใจว่าเป็นของรุ่นเครื่องเล็ก สี่สูบอะไรทำนองนั้น)
มาดัดแปลงลงใส่กับทับแปดนะครับ
-
ไฟท้าย
ใช้ไปนานๆก็จะดูมืดๆ ไม่ค่อยสว่าง
โดยเฉพาะรุ่นดีเซลที่มีเขม่าเกาะด้านใน
ไชลูกบิดออกมา เอาพลาสติกไปล้าง
แล้วส่วนที่เป็นเลนส์สะท้อน ที่เคลือบสีเทาเงินไว้ ถ้าหมดสภาพหรือหลุด
ไปซื้อ เทปอลูมิเนียมบาง(ร้านขายอุปกรณ์ก่อสร้าง โฮมโปร ฯลฯ)
มาตัดแล้วติดให้สะท้อนแสงจากหลอด จะทำให้ไฟท้ายสว่างขึ้นเยอะ
ถ้าพบว่าขั้วหลอดค่อนข้างหลวม เอาเทปอลูมิเนียมพันรอบก็จะแน่นขึ้น
-
:good: :good: :good:
-
:good: :good:
-
ทับแปดเป็นรถที่นิ่มนุ่ม(หางปลานิ่มเนิบ ตาหวานนิ่มแน่น)ขับทางไกลสบายมากๆ
เสียตรงเสียงรบกวนนี่ล่ะ(w123แก้ได้อีกระดับนึง)
ด้านหน้า
จอดรถกลางแดด เปิดฝากระโปรงหน้า มุดดูรูสว่างจากที่พักเท้าหน้า มักเป็นทางเข้าท่อแอร์ สายไมล์ และอื่นๆ
เอาเทปบีทูเมน (เทปขี้หมาที่ร้านแอร์เรียก)ที่ใช้ปะหลังคา ซื้อจากโฮมโปรเนี่ยแหละ
อุดทั้งในและนอกซะ
ให้ดีไปซื้อแผ่นยางฉนวนดำจากร้านอุปกรณ์แอร์ มาตัดปิดตรงไฟร์วอลจากขอบกระโปรงลงไปถึงโพรงเกียร์
จะลดเสียงเครื่องไปเยอะ จะปิดที่พื้นถาดวางเท้าด้วยก็ได้
ด้านหลัง
เปิดกระโปรงหลังดู มีช่องใหญ่ครึ่งฝ่ามือที่พนักพิงเบาะหลัง ถ้าฝาพลาสติกหายไป ก็หาอะไรมาปิด
ด้านประตู หน้าต่างข้าง
อันนี้เคยเอายางขอบประตูสามเอม ที่ใช้กับประตูบ้าน
มีทั้งแบบท่อคู่ แผ่นแบนมีครีบ มาติดทั้งประตูรถกับวงกบรอบ
เงียบไปพอควร
แต่ก็มีเสียงเข้าบ้าง เวลามอร์ไซค์วิ่งผ่านด้านข้าง
-
อยากใด้หัวเกียร์แบบลูกกลมๆก้านผอมๆแบบpagodaรุ่นโบราณทำไงได้บ้่าง?
เกียร์ออโต้
ไปซื้อลูกบอลสเตนเลส กับท่อสเตนเลสครึ่งนิ้ว โบลท์ตัวผู้เกลียวเท่ากับหัวเกียร์เดิม(โบลท์เบนซ์เกลียวไม่เหมือนรถญี่ปุ่น)
แล้วไปจ้างร้านทำรั้วสเตนเลส เชื่อมและดัดให้ทรงเหมือนกับหัวเกียร์ของเดิม พอดูคล้ายหัวเกียร์แบบพลาสติดขาวหรือดำของแท้ได้
เกียร์ธรรมดา
ง่ายกว่า เพราะก้านจะตรงๆ ปลายเป็นนัทตัวเมีย ซึ่งก็เกลียวเบ๊นซ์ก็ต่างจากรถญี่ปุ่นเหมือนเช่นเคย
-
ล้อแมกเบ๊นซ์รุ่นแรก ที่เรียกกันว่า”เล็บสิงห์”น่ะ
ผลิตโดยfuch เจ้าเดียวกับที่ทำให้พอร์ช(ปอร์เช่)เลยนะฮะ
แถมเป็นforged aluminum alloyด้วยนะฮะ
https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/The-wheel-of-its-day-a-light-alloy-classic-from-Mercedes-Benz---Baroque-wheels-and-manhole-covers.xhtml?oid=9361866
ตอนเด็กผมเห็นครั้งแรกในรุ่นทับแปดนี่แหละ
ต่อมาก็มีตั้งแต่w116,w107,w126เอาไปใช้หลายรุ่น
สุดท้ายน่าจะเป็นw123นะฮะ เพราเป็นclassic mercedesรุ่นสุดท้ายแล้ว
(ผมจัดให้w124เป็นmodernไปแล้ว ส่วนw126ก็เกือบๆmodernฮะ)
-
นาฬิกาทับแปดก็มีสองรุ่นนะ
รุ่นหูช้าง เค้าว่าจะเป็นมอเตอร์หมุนไปจนครบรอบแล้วตีกลับ (จะมีเสียงคลิก)เดินสักพักก็จะช้าลงเรื่อยๆ
รุ่นไม่มีหูช้าง(เช่น230.6)เป็นควอร์ทซ มีตัวอักษรบอกไว้ ที่รถผมไม่เดินแล้ว ไม่รู้เพราะเฟืองบิ่นไปแล้วยัง
แต่ยังมีเสียงวิ้งๆตลอด เพราะตัวเครื่องยังเดินอยู่มั้ยนะ
-
ใครหาอยู่ผมว่าคันนี้สวยนะ
เครื่อง300dก็ตรงรุ่นทับแปดด้วย(ท่อไอดียาวแบบหวีกล้วย)
เบาะmbtexหนังช้าง กระจังหน้าเล็ก แต่ไม่มีกระจกหูช้างแล้ว พวงมาลัยงาช้าง(เบคเกลไลท์)
https://youtu.be/-cZDm8LqBwY