Topic: "SAHARA RX3" !!!!!!

[unun]

ปล. แวะมาบอกว่าชอบงานมากๆ เหนที่คุณบอลทำเลยอยากทำตามบ้าง
เป็น idol การทำรถของผมเลยครับ ขอคารวะ

[OouVintage]

 

[ball_ta22]

คุณบอลพอแนะนำร้านลอกสีช่วงล่าง สตรัท ฯลฯ และร้านไหนที่พอจะพ่นสี powder coat ช่วงล่างเนียนๆบ้างครับ
ตอนนี้อยากเอาช่วงล่างไปทำแบบที่คุณบอลทำรถพี่เอน่ะครับ
ร้านที่ผมทำอยู่บ่อลอกสีใหญ่ไม่พอกับชิ้นงานครับ

 ชิ้นใหญ่ใช้ยิงทรายครับ หรือก็ใช้แปลงลวดขัดเอา แล้วก็พ่นสี ส่วนPowder Coat ยังไม่
เคยทำเลยครับ ส่วนตัวแล้วมีความเห็นว่าชิ้นส่วนของรถถ้าเนื้อเหล็กมันไม่สวยจริงทำออกมาแล้วจะเห็นเป็นลอยสนิมเป็น "หลุมๆน่าเกียจ"และส่วนใหญ่ก็เป็นอย่างงั้นเลยต้องมีการ
โป๊วเก็บชิ้นงานแล้วค่อยพ่นสีจริง ถึงมันจะเสียเวลามากกว่าที่ส่งร้านทำPower Coat แต่ก็ยังเลือกวิธีนี้ครับเพราะสุดท้ายแล้ว "มันสวยกว่ากันเยอะ"ครับ...
 
ปล.เป็นความเห็นและความชอบส่วนตัวนะครับ

[ball_ta22]

ปล. แวะมาบอกว่าชอบงานมากๆ เหนที่คุณบอลทำเลยอยากทำตามบ้าง
เป็น idol การทำรถของผมเลยครับ ขอคารวะ

 ขอบคุณครับที่ชอบ "เวลาทำรถ...ต้องใส่ใจลงไปด้วย"

[unun]

คุณบอลพอแนะนำร้านลอกสีช่วงล่าง สตรัท ฯลฯ และร้านไหนที่พอจะพ่นสี powder coat ช่วงล่างเนียนๆบ้างครับ
ตอนนี้อยากเอาช่วงล่างไปทำแบบที่คุณบอลทำรถพี่เอน่ะครับ
ร้านที่ผมทำอยู่บ่อลอกสีใหญ่ไม่พอกับชิ้นงานครับ

 ชิ้นใหญ่ใช้ยิงทรายครับ หรือก็ใช้แปลงลวดขัดเอา แล้วก็พ่นสี ส่วนPowder Coat ยังไม่
เคยทำเลยครับ ส่วนตัวแล้วมีความเห็นว่าชิ้นส่วนของรถถ้าเนื้อเหล็กมันไม่สวยจริงทำออกมาแล้วจะเห็นเป็นลอยสนิมเป็น "หลุมๆน่าเกียจ"และส่วนใหญ่ก็เป็นอย่างงั้นเลยต้องมีการ
โป๊วเก็บชิ้นงานแล้วค่อยพ่นสีจริง ถึงมันจะเสียเวลามากกว่าที่ส่งร้านทำPower Coat แต่ก็ยังเลือกวิธีนี้ครับเพราะสุดท้ายแล้ว "มันสวยกว่ากันเยอะ"ครับ...
 
ปล.เป็นความเห็นและความชอบส่วนตัวนะครับ

ขอบคุณครับ แล้วทีนี้พ่นสีมันจะทนการกระแทก สีไม่หลุดกระเทาะได้ดีเหรอครับ ผมเองยังไม่เคยทำแบบพ่นสีดู แต่เคยทำ powder coat มันก็อยู่ทนดีอ่ะครับ แต่เป็นเหมือนที่คุณบอลว่าเลยคือ ผิวไหนที่โลหะถูกกินไปจะไม่เรียบ ไม่สวย เวลาทำต้องเอาชิ้นงานมาเก็บค่อนข้างเยอะ เลยเสียเวลา
เดี๋ยวผมจะไปลองใช้สีพ่นดูบ้างดีกว่า คุณบอลใช้สีแบบต้องผสมหรือว่าสีกระป๋องประเภททั่วๆไปครับ

[kacharapum]

พี่พอจะแง้มๆๆราคาค่าทำสีได้ป่ะคับ 
 
 
  เห็นแต่ละคัน เนียนๆๆทั้งนั้น

[minute-man]

แอบโชว์ของรักของหวงมากกกกก...คิดถึงจังนานมากแล้ว
 
celica ta22 2T-G

เอาอีก เอาอีก เอาอีก 

[ball_ta22]

ไม่ได้อัพซะตั้งนาน....ยุ่งๆอยู่กับงาน"กลึง ปาด ตัด เชื่อม" ถ้าประกอบของเดิมๆติดรถมามันก็จะเร็วกว่านี้พอควรแต่มาถึงตอนนี้ของเดิมๆก็ยังขาดอยู่บ้างหลายรายการ   วันนี้ก็เลยเอางานดัดแปลงส่วนหนึ่งมาให้ดูเพื่อใครจะได้ใช้เป็นแนวทาง(อาจจะทำได้ดีกว่านี้ )โจทย์ก็คือ ทำยังไงก็ได้
แต่ต้องล้อ13เท่านั้น เจ้าStarletยังยัด AP 4POTได้ ทำไม่ RX3จะใส่ไม่ได้หละ...ไม่มีการน้อยหน้ากันอยู่แล้ว    
 
 

[ball_ta22]

แต่มันก็ไม่ได้เหมือนกันแบบ"ลอกการบ้าน"ต้องตีโจทร์กันใหม่เพราะว่าตัวแปรคนละแบบกัน อันนี้ "SUMITOMO MK63"โบราณกว่ากันเป็น10ปี
แถมเป็นของเล่นฝั่งคู่ปรับแต่ก็ยืมมาใช้กันได้เป็นไม่ได้ติดยี่ห้อแบบเจาะจง   ขอแบบบ่นเล็กๆว่าเป็นเบรคที่ทำตัว"ขวาง"ไปหน่อย....คือสรีระมันเกกะทำให้ไม่สามรถเพิ่มขนาดของจานเบรคไม่ได้มากแต่ก็ยังดีที่ยังได้เพิ่มความหนาของจานได้....
 

[OKUMI RT]

นี่คือเอาจานเบรคไปเจียร์ให้เล็กลงเพื่อยัดล้อ 13 เหรอครับ 

[ball_ta22]

นี่คือเอาจานเบรคไปเจียร์ให้เล็กลงเพื่อยัดล้อ 13 เหรอครับ 

เบิกจานใหม่ของยี่ห้อเดียวกัน..ขนาดใหญ่กว่านิดหน่อยครับพี่ พี่คงจะเห็นที่สันของจานมันมีร้อยกลึงใช้ปะ....พี่แหลมคม
 
มากอันนี้ผมให้เค้าเก็บผิวให้มันดูเรียบร้อยเท่านั้นเอง   

[GOF C110]

แต่มันก็ไม่ได้เหมือนกันแบบ"ลอกการบ้าน"ต้องตีโจทร์กันใหม่เพราะว่าตัวแปรคนละแบบกัน อันนี้ "SUMITOMO MK63"โบราณกว่ากันเป็น10ปี
แถมเป็นของเล่นฝั่งคู่ปรับแต่ก็ยืมมาใช้กันได้เป็นไม่ได้ติดยี่ห้อแบบเจาะจง    ขอแบบบ่นเล็กๆว่าเป็นเบรคที่ทำตัว"ขวาง"ไปหน่อย....คือสรีระมันเกกะทำให้ไม่สามรถเพิ่มขนาดของจานเบรคไม่ได้มากแต่ก็ยังดีที่ยังได้เพิ่มความหนาของจานได้....
 

 
 
 
ยัดเข้าไปจะไม่มีช่องหายใจเลย        
 
 
งานฝีมือ 

[smokky]

แอบดูมานาน ขอยกนิ้วให้ครับ 

[ball_ta22]

ผ่านไปอีก1อาทิตย์...เรื่องการทำขาเจ้า MK63 ก็มาถึงขั้นตอนที่สำคัญ(สำหรับผม)ก็คือการปรับระยะให้ตัวคาลิเปอร์อยู่ในต่ำแหน่งกึ่งกลางความ
 
หนาของจานเบรคถ้าสังเกตที่รูปในตอนนี้มันจะยังไม่ได้กึ่งกลาง ขั้นตอนต่อไปก็คือเราจะต้องปาดหน้าของขาเบรคที่ทำมาให้ต่ำลงจนได้ระยะตรง
 
กลางจริงๆ เวลาผ้าเบรคสึกมันจะได้สึกเกือบๆจะเท่ากันทั้ง2แผ่นไม่ใช่กินข้างใดข้างหนึ่ง

[ball_ta22]

ทำขาเบรคใครอาจจะมองว่าเรื่องเล็กๆไม่เห็นยาก....ต้องลองทำดูครับ (เอาแบบไม่ชุ่ยนะ)   
 
อันนี้คืนชิ้นงานดิบๆที่ยังไม่ได้ทำสวย 

[autounion]

ขอติดตามด้วยคนครับ เยี่ยมยอดจริงครับ

[@Speed]

 ผ่านไปอีก1อาทิตย์...เรื่องการทำขาเจ้า MK63 ก็มาถึงขั้นตอนที่สำคัญ(สำหรับผม)ก็คือการปรับระยะให้ตัวคาลิเปอร์อยู่ในต่ำแหน่งกึ่งกลางความ
 
หนาของจานเบรคถ้าสังเกตที่รูปในตอนนี้มันจะยังไม่ได้กึ่งกลาง ขั้นตอนต่อไปก็คือเราจะต้องปาดหน้าของขาเบรคที่ทำมาให้ต่ำลงจนได้ระยะตรง
 
กลางจริงๆ เวลาผ้าเบรคสึกมันจะได้สึกเกือบๆจะเท่ากันทั้ง2แผ่นไม่ใช่กินข้างใดข้างหนึ่ง    
   
 
สงสัยผ้าเบรคของตรงรุ่นคงจะหายาก     

[ball_ta22]

ผ่านไปอีก1อาทิตย์...เรื่องการทำขาเจ้า MK63 ก็มาถึงขั้นตอนที่สำคัญ(สำหรับผม)ก็คือการปรับระยะให้ตัวคาลิเปอร์อยู่ในต่ำแหน่งกึ่งกลางความ
 
หนาของจานเบรคถ้าสังเกตที่รูปในตอนนี้มันจะยังไม่ได้กึ่งกลาง ขั้นตอนต่อไปก็คือเราจะต้องปาดหน้าของขาเบรคที่ทำมาให้ต่ำลงจนได้ระยะตรง
 
กลางจริงๆ เวลาผ้าเบรคสึกมันจะได้สึกเกือบๆจะเท่ากันทั้ง2แผ่นไม่ใช่กินข้างใดข้างหนึ่ง      
    
 
สงสัยผ้าเบรคของตรงรุ่นคงจะหายาก     

 ใช่ครับพี่...พี่พูดถูกครับ แต่ว่ามีอีกอย่างที่ยากกว่าคือ"ที่มีเก็บไว้มันหลบอยู่ตรงไหนหว่า ตอนนี้"
 
ลองสังเกตความแตกต่างของผ้าเบรคนะมันไม่เหมือนกัน...ทำไม!!

[kongkiet01]

แอปเข้ามาชม

[หรั่ง^Hakosuka^]

ส่วนใหญ่เห็นแต่แบบนี้ แต่ว่ารถมันคงไม่ได้วิ่งเยอะจนผ้าเบรคสึกหรอก 


เห็นมันมีรุ่น M - type caliper  ด้วยนิ 


 

[ball_ta22]

ส่วนใหญ่เห็นแต่แบบนี้ แต่ว่ารถมันคงไม่ได้วิ่งเยอะจนผ้าเบรคสึกหรอก 


เห็นมันมีรุ่น M - type caliper  ด้วยนิ 


 

ดูดีๆดิ...

[donutjovi]

เล่น photo hunting กันรึไง

[OKUMI RT]

ผ่านไปอีก1อาทิตย์...เรื่องการทำขาเจ้า MK63 ก็มาถึงขั้นตอนที่สำคัญ(สำหรับผม)ก็คือการปรับระยะให้ตัวคาลิเปอร์อยู่ในต่ำแหน่งกึ่งกลางความ
 
หนาของจานเบรคถ้าสังเกตที่รูปในตอนนี้มันจะยังไม่ได้กึ่งกลาง ขั้นตอนต่อไปก็คือเราจะต้องปาดหน้าของขาเบรคที่ทำมาให้ต่ำลงจนได้ระยะตรง
 
กลางจริงๆ เวลาผ้าเบรคสึกมันจะได้สึกเกือบๆจะเท่ากันทั้ง2แผ่นไม่ใช่กินข้างใดข้างหนึ่ง      
    
 
สงสัยผ้าเบรคของตรงรุ่นคงจะหายาก     

ตัวจริงรึเปล่าเนี่ย เกิดมาเพิ่งเคยเห็นพิมพ์ยาวแบบนี้ 

[auseebkk]

        

[ball_ta22]

 ตำแหน่งได้แล้ว...ขั้นต่อไปก็ทำสวย