Author Topic: รายงานความคืบหน้าการปั้น Holden EJ Wagon 1962 (Read 152450 times)

e-dad · « **on:** June 16, 2007, 10:47:29 am »

ผ่านไป 7 เดือน ทำไปหยุดไป งานวางเครื่องยนต์ ปรับเครื่องล่าง ใกล้้เสร็จแล้วครับ

e-dad · « **Reply #1 on:** June 16, 2007, 10:52:15 am »

กว่าเครื่องจะลงได้อย่างนี้ ต้องตัด/เชื่อมคาน เพื่อขยายความกว้างของช่องระหว่างคานซ้ายกับขวา ตัดคานขวางด้านหน้าด้วย รวมทั้งคานขวางตรงกลาง พรอ้มทั้งเปลี่ยน crank เป็น crank หลังด้วย เพราะคานขวางมันค่อนมาทางด้านหน้า

e-dad · « **Reply #2 on:** June 16, 2007, 10:53:17 am »

ลืมรูป

e-dad · « **Reply #3 on:** June 16, 2007, 10:55:06 am »

ห้องเกียร์ครับ

e-dad · « **Reply #4 on:** June 16, 2007, 10:57:33 am »

เบรกหน้า ใช้ของ benz 124 (มีอยู่แล้วเลยเอามาใช้ซะ) ต้องแปลงคอม้านิดหน่อย

e-dad · « **Reply #5 on:** June 16, 2007, 11:01:00 am »

คันชักคันส่งและกระปุกพวงมาลัยใช้ของ Opel Omega ((อู่นี้เป็นอู่ Opel มีอะไหล่มือ2 ของ Opel เยอะ)

e-dad · « **Reply #6 on:** June 16, 2007, 11:02:28 am »

อีกรูป

e-dad · « **Reply #7 on:** June 16, 2007, 11:04:09 am »

แท่นเกียร์

e-dad · « **Reply #8 on:** June 16, 2007, 11:07:03 am »

คานหลังพร้อมชุด Discs และ เฟืองท้าย4.1 ของ Volvo 940 คงระบบแหนบไว้ตามเดิม

e-dad · « **Reply #9 on:** June 16, 2007, 11:10:32 am »

ล้อ 17X 8 offset 38 5รู 112 ยี่ห้อ Arty ถูกๆ (โรงงาน Lenso)

e-dad · « **Reply #10 on:** June 16, 2007, 11:14:59 am »

นี่ด้านหลัง ล้อขนาดเดียวกัน แต่ยางชั่วคราวครับ 225/55 17 ใหญ่ไปครับ ได้มาฟรี ที่ต้อซื้ล้อมาใส่ทั้งๆที่ยังจะต้องเข้าอู่สีอีกราว 4 เดือน เพราะต้องการรู้ว่าใส่แล้วมันจะล้นหรือไม่ จะได้ตีตัวถังให้รับกัน แต่ปรากฏว่า ok เลย ซุ้มมันใหญ่มาก

e-dad · « **Reply #11 on:** June 16, 2007, 11:16:43 am »

step ต่อจากนี้ก็คือ wiring ให้รถวิ่งได้และปรับแต่งเครื่องล่างให้ได้ที่ แล้วจึงเอาไปปะผุ พ่นสี

LANCER · « **Reply #12 on:** June 16, 2007, 12:48:46 pm »

ล้อที่ใส่ตอนอยู่ในอู่ อาจจะเกิดความเสียหายหรือชำรุดได้นะครับ
ผมเสนอว่ายังไม่ควรเอาล้อแจ่มๆมาใส่ตั้งแต่ตอนนั้นครับ
แต่ถ้าพี่ Addy2 เอามาเทียบกับรถให้เพื่อนๆดู ผมก็ขออภัยนะครับ

e-dad · « **Reply #13 on:** June 16, 2007, 02:21:30 pm »

Quote

ล้อที่ใส่ตอนอยู่ในอู่ อาจจะเกิดความเสียหายหรือชำรุดได้นะครับ
ผมเสนอว่ายังไม่ควรเอาล้อแจ่มๆมาใส่ตั้งแต่ตอนนั้นครับ
แต่ถ้าพี่ Addy2 เอามาเทียบกับรถให้เพื่อนๆดู ผมก็ขออภัยนะครับ

ขอบคุณครับ ผมก็ห่วงครับ เดี๋ยวพอวิ่งได้ ก่อนเอาไปอู่สีก็จะหาล้ออื่นมาเปลี่ยนครับ ตอนนี้ยังไม่มีอะไรมาแทนครับ

หลาน caravelle · « **Reply #14 on:** June 16, 2007, 03:22:46 pm »

ตื่นเต้นแทนนะพี่นะ ในฐานะที่ผมไม่เคยแปลงอะไรมากขนาดนี้ มันเหมือนผสมผเสเฮฮาดีนะพี่นะอย่างที่เราคุยกัน เสร็จแล้วหวังว่าที่เราลงไปมันคงจะสามัคคีกันให้เรานะพี่นะ
"เมื่อฮายาตะใช้เบต้าแคปซูล จึงได้กลายเป็นยอดมนุษย์"(ตอนอุลต้าแมนแปลงกาย)

jeeprmutt · « **Reply #15 on:** June 16, 2007, 09:15:02 pm »

อยากดู วอลโว แวน ด้วยครับพี่ เปิดกระทู้ใหม่เสนอพร้อมกันเลยพี่

e-dad · « **Reply #16 on:** June 17, 2007, 07:14:58 am »

Quote

ตื่นเต้นแทนนะพี่นะ ในฐานะที่ผมไม่เคยแปลงอะไรมากขนาดนี้ มันเหมือนผสมผเสเฮฮาดีนะพี่นะอย่างที่เราคุยกัน เสร็จแล้วหวังว่าที่เราลงไปมันคงจะสามัคคีกันให้เรานะพี่นะ

คัน Holden นี่ผมไม่ค่อยห่วงครับคุณหลาน เพราะส่วนที่มีการตัด ต่อจะเป็นพวก frame ซึ่งไม่ใช่ moving parts แถมทำแล้วดูแน่นหนากว่าเดิมอีก ไม่ต้องกลัวขับไปกระจัดกระจายกลางถนน แต่คัน Volvo Amazon นี่สิครับ มีการเลื่อนจุดหมุน(บานพับ)ของปีกนกบน ให้ห่างออกอีก เมื่อเลื่อนออกไปก็ต้องตัดปีกนกบนให้สั้นลงด้วยไม่งั้น camber ล้อจะเป็นบวก(บนกว้าง ล่างแคบ) อันนี้ครับที่ผมห่วงกลัวมันจะไม่สามัคคีกัน แล้วเรื่องคอม้าของล้อหน้าที่เปลี่ยนเป็นชุด disc brake นี่ก็ยังไม่ลงตัว ยังกังวลอยู่

Quote

อยากดู วอลโว แวน ด้วยครับพี่ เปิดกระทู้ใหม่เสนอพร้อมกันเลยพ

แยกอีกกระทู้แล้วครับ แล้วจะพยายามถ่ายรูปแต่ละส่วนมาเสนอให้มากขึ้นครับ

ton_ln80 · « **Reply #17 on:** June 20, 2007, 02:49:41 pm »

วันก่อนไปซื้ออะไหล่ แดวูเห็นอยู่เลย นึกว่าของใคร เอาใจช่วยให้เสร็จไวๆๆน่ะครับ

Komkrit40 · « **Reply #18 on:** June 21, 2007, 11:43:51 am »

ทำถึงขั้นไหนแล้ว..รอชมอยู่นะครับ

donutjovi · « **Reply #19 on:** June 21, 2007, 01:37:30 pm »

ผสมผสานได้สุดยอดครับ

ซุ้มล้อหน้าที่คว้านออกไม่เป็นอะไรเหรอครับ เห็นแล้วเสียว ๆ

หลาน caravelle · « **Reply #20 on:** June 21, 2007, 03:12:23 pm »

เห็นมั๊ยพี่มีแต่คนช่วยเสียว

OouVintage · « **Reply #21 on:** June 21, 2007, 05:04:38 pm »

จะเลี้ยวได้เหรอครับพี่ $:-\$
(เสียวด้วย)

e-dad · « **Reply #22 on:** June 21, 2007, 05:35:07 pm »

Quote

ซุ้มล้อหน้าที่คว้านออกไม่เป็นอะไรเหรอครับ เห็นแล้วเสียว ๆ

ยังไม่ได้คว้านตรงไหนเลยนะครับบริเวณซุ๊มล้อน่ะ นอกจากตรงที่ติดตั้งกระปุกพวงมาลัย ตัดเหล็กออกไปที่เห็นโหว่เป็นรูมองเห็นกระปุกพวงมาลัยน่ะ แต่ก็จะเอาเหล็กมาปิดอีกทีครับ

Quote

จะเลี้ยวได้เหรอครับพี่

อยู่บน hoist เลี้ยวได้ครับ แต่ยังไม่เคยเอาลงพื้น ดูด้วยตาไม่น่ามีเสียวครับ....แหม! เสียวกันง่ายจริงๆ

e-dad · « **Reply #23 on:** June 22, 2007, 03:27:33 pm »

วันนี้ไปอู่มาครับ รถก้าวหน้าไปเยอะทีเดียว มาดูกัน...
รูปแรก ห้องเครื่องเกือบเรียบร้อยแล้ว ยังขาดพัดลมรังผึ้งแอร์ เพราะยังหาขนาดพอเหมาะไม่ได้

e-dad · « **Reply #24 on:** June 22, 2007, 03:29:38 pm »

มีแอร์แขวน แบบทำเอง ช่างเขาแปลงจากของ opel

News:

Author Topic: รายงานความคืบหน้าการปั้น Holden EJ Wagon 1962 (Read 152450 times)

Permissions

Facebook Comments