Author Topic: projekt e30 coupe สองน้องช่วยปั้นดินให้เป็นดาว...หรือเปล่า (Read 674820 times)

unun · « **Reply #825 on:** September 17, 2010, 08:42:39 am »

อันเนื่องจาก caliper เบรกหลัง รูน๊อตเดี้ยง บวกกับช่างแม่มเจียรเนื้อเบรกผมทิ้งซะตอนที่เอาน๊อตไม่ออก เลยต้องลำบากลำบนไปหามาเปลี่ยนใหม่ ถอดออกมากองแระ รอส่งชุบอย่างเดียว

unun · « **Reply #826 on:** September 17, 2010, 08:46:49 am »

คานหน้าได้มาใหม่....รออันเดิมจากรถไม่ไหว เดี๋ยวงานไม่ต่อเนื่อง จะนำเอาไปเชื่อมจุดยึด subframe กับตัวถัง และเสริมความแข็งแรงบริเวณขายึดแร๊คพวงมาลัย

ส่วนน๊อตต่างๆ จะโขมยมาจากคนบ้าเนียนในบ้านนี้ กะว่าจะเอามาชุบเล่นๆ เผื่อต้องใช้

ต้องขอโฆษณาคุณเอกกาสากที่แบ่งปันคานหน้ามาในราคาที่ย่อมเยา และยอมให้ผมโขมยน๊อตด้วยเด้อ

unun · « **Reply #827 on:** September 17, 2010, 08:53:51 am »

caliper piston ด้านหลัง บางท่านอาจจะงงว่า ทำไมของมันมี 4 ลูกหว่า

ก้อเพราะว่ามันสำหรับ สองชุดครับ ชุดที่เสียกับชุดที่ได้มาใหม่ เอามาคัดเลือกอันที่ดีเก็บไว้

หลังจากทำความสะอาดก็เอามาขัดกระดาษทรายเหมือนเดิม เอาให้วิ๊งๆ
ข้างในนี่เนื่องจากน้ำคงเข้าไปสิงสติตย์มานาน น้องสนิมเลยเข้ามาเกาะไม่ยอมออกไปเลย ขนาดเอาหัวขัดลวดเล็กๆปั่นทำความสะอาดแล้วนะ....เลยเอาน้ำยาแปลงสนิมทาโลด เอาสนิมออกไม่หมดก็แปลงมันซะ

unun · « **Reply #828 on:** September 17, 2010, 08:56:54 am »

ส่วนกิ๊บกับลูกยางต่างๆ ก็เอามาล้างทำความสะอาดเก็บไว้ หลังจากล้างแล้วมันก็ดูใหม่นี่หว่า...ไม่รู้ว่าเบิกใหม่ทำไม นั่งงงกะตัวเองอยู่ สงสัยป้ายถุง BMW มันมีมนต์เสน่ห์จริงๆ

unun · « **Reply #829 on:** September 17, 2010, 09:05:24 am »

อันนี้ชุด guide rod caliper หลัง รูปแรกสองอันซ้าย ขัดกระดาษทรายและปั่นเงา ส่วนด้านขวาไม่ได้ทำไร ล้างอย่างเดียว...บางคนถามว่าทำไมต้องทำขนาดนี้ ไม่ได้ใช้งาน เดี๋ยวใส่ไปมันก็ดำอยู่ดี ก็เพราะว่าผมทำแล้วมีความสุข อะไรที่พอเก็บได้เอง ไม่ลำบากมาก ก็จะทำ ถือซะว่าเป็น hobby ทำไปเรื่อยๆ ถ้าอู่ทำอย่างนี้คงเจ๊งแน่นอน

มีให้เลือกสองเวอร์ชั่น เงินๆกะทองๆ แต่กลับชอบเงินๆมากกว่าแฮะ

unun · « **Reply #830 on:** September 17, 2010, 09:20:14 am »

เมื่อวานไปสั่งอะไหล่เพิ่มเติมหน่อย เลยเอามาแปะให้ดูราคากันเผื่อมีใครสนใจอยากเบิกบ้าง

FR wishbone
1 127 725 @6772
1 127 726 @6772

FR wishbone bracket
1 139 789 @1976
1 139 790 @1976

nut & washers
6 769 539 @33 x 2
1 137 887 @26 x 4
1 114 348 @29 x 4
6 774 714 @30 x 2
9 932 099 @12 x 4
1 364 431 @39 x 4
1 154 232 @158 x 2

FR ABS sensor L & R
1 178 981 @1284
1 178 982 @1062

FR disc - vented
1 160 915 @4128

RR disc - solid
6 755 407 @2878

RR ABS sensor
1 155 041 @5171

FR bumper trip center
1 888 266 @1216

FR bumper trim L
1 888 273 @1469

FR bumper trim R
1 888 274 @1462

FR bumper bracket
1 888 122 @ 568

FR cover cap
1 888 293 @ 137

torsion spring L rear lid
1 937 497 @594
1 937 498 @598

เมื่อวานได้เจ้านี่มาม้วนเดียว....เป็นเทปที่แพงที่สุดที่ผมเคยซื้อมาเลยทีเดยว
ุ6 902 588 @34/m ม้วนนึงก็ 805บาทครับ

unun · « **Reply #831 on:** September 17, 2010, 09:26:18 am »

เมื่อวานที่ไปเบิกอะไหล่ จะเอาชุดซ่อมลูกยางเบรกหน้าไปเคลมด้วย ตอนจะประกอบทำไมมันใส่ไม่ได้หว่า

อ่านแล้วอ่านอีก แต่ที่พลาดคือ เค้่าเอาผิดอันมาให้ อันที่ได้มาเป็นของ e39 ซะนี่ PN มันคล้ายกันมากๆเลย ไม่ดูให้ดีซะก่อน

จริงๆต้องเป็นตัวนี้ครับ เป็นของ girling นะครับ ถ้า ate จะเป็นอีกเบอร์

ปล.มีคนถามราคาไฟฟรี่ข้าง จะไป modify post มันก็ไม่ยอมซะด้วย งั้นขอเอามาแปะไว้อันนี้ล่ะกันนะครับ @1379/ข้าง

unun · « **Reply #832 on:** September 17, 2010, 09:29:40 am »

เตรียมประกอบแว้ววววว

gowest · « **Reply #833 on:** September 17, 2010, 11:12:28 am »

น่าสนุดดีจัง
ละเอียดดี

อยากทําเองได้แบบนี้ได้บ้างจัง

ae · « **Reply #834 on:** September 17, 2010, 11:59:29 am »

รถจะเสร็จทันมั๊ยพ่อ

http://www.bangkokclassiccar.com/forum/index.php?topic=28441.msg488601;topicseen#msg488601

unun · « **Reply #835 on:** September 17, 2010, 02:55:46 pm »

Quote from: ae on September 17, 2010, 11:59:29 am

รถจะเสร็จทันมั๊ยพ่อ

http://www.bangkokclassiccar.com/forum/index.php?topic=28441.msg488601;topicseen#msg488601

ขอตอบว่า ไม่ทันจ้าพ่อเอ้ อาจจะเลยเถิดไปถึงปีหน้าเป็นอันแน่แท้

unun · « **Reply #836 on:** September 17, 2010, 03:05:25 pm »

guide caliper ด้านหน้า เอาจาระบี copper kote มาทาจะได้
จาระบีตัวนี้ดีมากๆ ทนความร้อนได้เกือบพันองศา เกาะหนึบ ไม่หลุดร่อน ฉกมาจากที่ทำงาน เค้าเอาไว้ทาเกลียวท่อ
กะว่าจะเอามาทาพวกเกลียวท่อไอเสีย และ O2 sensor เวลาถอดจะได้ง่ายๆหน่อย

ต่อมาก็เอาจาระบีเบรก ate ทารอบๆกระบอกและที่ตัวโอริงซะหน่อย มันจะได้ยัดง่ายๆ แล้วก็จับดันลงไป

จบแล้วสำหรับเบรกคู่หน้า ส่วนคู่หลังประกอบไว้เล่นๆ อันจริงที่จะใช้ยังไม่มาจากโรงชุบ

unun · « **Reply #837 on:** September 18, 2010, 03:01:18 pm »

ถึงทีคานหลังบ้างแล้ว เริ่มแรกก็เอามาล้างเบนซินเอาคราบสกปรกออกก่อน

BEFORE....

unun · « **Reply #838 on:** September 18, 2010, 03:03:04 pm »

เสร็จแล้วก็เอามาปั่นลวดให้สีออกหมด...เหนื่อยเอาเรื่องเลยทีเดียว ทำได้แค่ทีล่ะครึ่ง กลัวว่าอีกครึ่งทำไม่ไหวแล้วสนิมจะถามหาซะก่อน

AFTER....

unun · « **Reply #839 on:** September 18, 2010, 03:08:12 pm »

เสร็จแล้วเอาน้ำยา penetration ไปพ่น เจ้าตัวนี้จะซึมเข้าไปในรอยแตกเล็กๆน้อยๆก่อน พ่นตามรอยเชื่อมทั้งหลายแหล่

unun · « **Reply #840 on:** September 18, 2010, 03:12:13 pm »

พ่น penetrant dye เสร็จก็เอาไปล้าง มันจะเหลือแต่ dye ไว้ตามรอยแตก (ถ้ามี)
พอเช็ดให้แห้งก็เอา developer พ่นทับ เจ้านี่จะเหมือนสีฝุ่นเลย พ่นแล้วถ้ามีรอยร้าว dye สีแดงมันจะโผล่มา
เหมือนในรูปเลยครับ เจ้ารูเล็กๆนั่นถ้าไม่ได้พ่นไว้คงมองเห็นลำบาก พอพ่นปั๊บ....เด่นมาเลย
ถ้ามีรอยร้าวก็จะเห็นอย่างนี้เหมือนกัน

unun · « **Reply #841 on:** September 18, 2010, 03:15:37 pm »

พอเห็นรอยร้าวที่ไหนก็วงเอาไว้จะได้นำไปเชื่อมซ่อมได้
เสร็จแล้วก็เอาไป้ลางน้ำ ทำความสะอาด เอาให้ developer ออกให้หมด ไม่งั้นเดี๋ยวรองพื้นเกาะไม่ดี

มีข้อแม้ว่าหลังจากล้างแล้ว ควรรีบเอาไปอบแห้งหรือไม่ก็เป่าแห้ง แล้วพ่นรองพื้นรอไว้เลย ไม่งั้นสนิมขึ้นแน่ๆ

iamwashmania · « **Reply #842 on:** September 18, 2010, 03:18:39 pm »

ขยันมากๆ เอาใจช่วยครับ

unun · « **Reply #843 on:** September 18, 2010, 03:20:11 pm »

เอาไปเป่าแห้งแล้วเอาปืนพ่นลมร้อนเป่าให้ทั่วๆ เพื่อให้มั่นใจว่าแห้งแล้วจริงๆ

ปล. ผมมีปัญญาทำได้แค่ทีล่ะครึ่งอันเท่านั้นครับ อีกซีกยังเขรอะเหมือนเดิม เอาไว้มาต่อวันอาทิตย์

unun · « **Reply #844 on:** September 18, 2010, 03:22:50 pm »

และแล้วก็ถึงขั้นตอนการพ่นรองพื้น sisson's surface primer grey

จบ...เดี๋ยววันนี้เย็นๆ ค่อยมาเริ่มต่อ

เดี๋ยวพวกสะเก็ดเชื่อมเล็กๆ เอากระดาษทรายมาปั่นออกก่อนพ่นสีจริงอีกที

vi · « **Reply #845 on:** September 18, 2010, 07:07:58 pm »

นับถือในความละเอียดละออ จริง ๆ ครับ คุณอัน

unun · « **Reply #846 on:** September 20, 2010, 11:02:19 am »

เพิ่งสังเกตว่าที่คานเครื่องและคานหลังมีเลขตอกไว้แฮะ

unun · « **Reply #847 on:** September 20, 2010, 11:05:25 am »

ในที่สุดก็เตรียมช่วงล่างทั้งหมดเสร็จ เล่นเอาเหนื่อยใช่ย่อย ทำตั้งแต่เช้าจรดดึกเลย บ้านข้างๆคงสรรเสริญพอดู

unun · « **Reply #848 on:** September 20, 2010, 11:06:46 am »

รางเบาะ

unun · « **Reply #849 on:** September 20, 2010, 11:10:14 am »

ด้านในคานหน้า กับหูยึด steering rack ไม่น่าเชื่อว่าปั่นให้สีออกหมดยากมาก แถมสนิมกินเข้าเนื้อไปหน่อย เลยเอาน้ำยาแปลงสนิมจัดการซะ ส่วนหูยึดแท่นเครื่องด้านในก็เอาน้ำยาทาไว้เหมือนกัน
คราวหน้าได้บทเรียน ขับไปไกลๆแล้วให้เค้ายิงทรายให้ดีก่า

นี่ยอมทำเองเพราะวันอาทิตย์เลยอยากลองดูซะหน่อย ปวดเมื่อยไปหมด คราวหน้าไม่ไหวแระ

News:

Author Topic: projekt e30 coupe สองน้องช่วยปั้นดินให้เป็นดาว...หรือเปล่า (Read 674820 times)

Permissions

Facebook Comments