Author Topic: <<< ลองของ SPECIAL รถแข่งตัวกลั่น K Factory แห่งสยาม >>> (Read 746840 times)

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #600 on:** May 03, 2011, 08:31:33 am »

ส่วนตัวผมเองก็ทำการสร้างแบบตัวหน้าปัด ซึ่งคราวที่แล้ว

ใช้กระดาษ แข็ง ร้อยกว่าปอนด์ มันก็ยังอ่อนตัวมากเกินไป

ฉะนั้น คราวนี้ ก็เลย ใช้กระดาษกล่องตัดทำแบบ ซึ่ง หลาย ๆ

คนบอกว่างานหมู ๆ หากลองทำกันดูจะรู้ว่า หากต้องการความละเอียด

มันไม่หมูเลย เพราะ ทุกอย่างต้องการความพอดีจากกระดาษ นี่มัน

ไม่ง่าย เลย แฮะ

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #601 on:** May 03, 2011, 08:34:00 am »

ส่งตัด เป็นที่เรียบร้อย ที่ต้องทำต่อมาพอเป็นแบบจริงต้องแก้ไข

หรือเปล่า หากเราทำแบบกระดาษได้ดีพอมันก็จะไม่ค่อยมีปัญหา

เพราะสิ่งที่สำคัญ หากจะทำแบบนี้ ต้องทำแบบกระดาษ ให้ดีที่สุด

นี่คือเทคนิค เพราะหากตัดเป็นวัสดุที่เราต้องการแก้ไขยากนะครับ

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #602 on:** May 03, 2011, 08:36:04 am »

พอวัดอะไรเป็นที่เรียบร้อย ว่าพอดิบพอดี หรือเปล่า

ของผมมันพอดีอยู่แล้ว ฝีมือนะจะบอกให้ ก็เลยถือโอกาส

ถอดชุดบนหน้าปัดออกมาซะเลย เพราะอะไรนั้นหรือครับ

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #603 on:** May 03, 2011, 08:39:09 am »

เพราะหากปล่อยให้เป็นสีอลูมิเนียมแบบนี้ แดดส่องสะท้อนกระจก

รับรองว่านักแข่ง ขับไม่ได้แน่แน่ ตอนแรกที่มองอยู่ว่าจะเป็นยังไงดี

ระหว่าง หุ้มดรายคาร์บอน หรือ ว่าพาวเดอร์โคส ตกลงจบที่ทำสติกเกอร์ดรายคาร์บอนดีกว่า

เพราะมันเร็วกว่าแบบเห็น ๆ

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #604 on:** May 03, 2011, 08:40:54 am »

หุ้มเสร็จเรียบร้อย รวมเดินทาง ประมาณ แค่หนึ่งชั่วโมง

รวดเร็วทันด่วน แบบนี้สิแน่นอนกว่า ถึงราคาจะสูงแต่โอเค

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #605 on:** May 03, 2011, 08:43:12 am »

คราวนี้ก็ต้องติดตั้งกับรถดูว่าเป็นอย่างไร ดีอย่างไร

ปรากฎว่า สงสัยจะต้องโดนแบบนี้ทุกชิ้นซะแล้ว โหดดีแฮะ

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #606 on:** May 03, 2011, 08:46:29 am »

ก็มาติดตั้ง ชิ้นหน้ากันดูว่าพอดีอย่างที่ผมว่าหรือเปล่า

วันนี้จะได้ลงมือต่อในการทำชิ้นกลาง

มันมีหลาย ชิ้นต่อกัน เนื่องจาก เป็นรถแข่งจะต้องถอดเซอร์วิสได้ง่าย

จะทำเป็นชิ้นเดียวก็ได้ แต่ว่า แบบนี้ดีกว่า เซอร์วิสได้ง่ายกว่า

วันนี้ยังไง ก็ขอบคุณที่ติดตามชมนะครับ วันนี้ขอจบการรายงานแต่เพียงเท่านี้ก่อนนะครับ

buggy · « **Reply #607 on:** May 03, 2011, 12:18:12 pm »

โหดดี งามครับ

hs7qbt · « **Reply #608 on:** May 03, 2011, 05:04:31 pm »

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #609 on:** May 04, 2011, 08:31:37 am »

สวัสดียามเช้าวันใหม่ กับอากาศที่ไม่ร้อนเกินไป

ช่วงนี้ งานออกมาก็เช่นเดิม มีความคืบหน้าทุกวัน

ทุก ๆ คนในอู่ KS แทบทุกคน มุ่งเน้นแต่รถคันนี้ เพราะคำว่า

ต้องเสร็จ นี่คือคำตอบ มาต่อกันเลยดีกว่าไหมครับ เพราะผมจะได้รีบไปทำต่อ

เริ่มกันที่ฝาสูบ ที่ส่งไปโรงกลึงเพื่อ บดวาวใหม่ ก็มาเรียบร้อยแล้ว ก็ทำการใส่วาวเลย

ใส่เสร็จก็ห่อไว้ก่อน

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #610 on:** May 04, 2011, 08:33:40 am »

ส่วนชิ้นส่วนก็มาทำความสะอาด กันทุกชิ้นส่วนเพือเช็คสภาพไปในตัวด้วย

กันการผิดพลาด ค่อยนำไปประกอบกันใหม่

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #611 on:** May 04, 2011, 08:36:22 am »

ก็มาต่อกันที่เสื้อสูบ ที่เปลี่ยนเอาน๊อตฝาสูบซิ่งเข้าไปแทนที่

ทำไมต้องซิ่ง เพราะจะได้อัดน๊อตฝาได้มากกว่าปกติ และหากมีการ

เซอร์วิส ถอดเข้าถอดออก จะได้น๊อตไม่ยืด ไม่ได้ทำให้แรงขึ้นแต่

เพื่อเพิ่มความเหนี่ยวให้กับเครื่องยนต์

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #612 on:** May 04, 2011, 08:38:58 am »

เมื่อทำการใส่น๊อตฝาเป็นที่เรียบร้อย ก็มาใส่ฝาสูบกันต่อไป

แล้วทำการขันอัด ส่วนจะกี่ปอนด์ นั้น เป็นสูตรของแต่ละอู่

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #613 on:** May 04, 2011, 08:40:45 am »

นำฝาครอบวาว มาครอบกันฝุ่นและอื่น ๆ อีกมากมาย

แล้วห่อหุ้มด้วยปอก เฮ้ย พลาสติกหุ้มอาหาร เช่นเดิม

แล้วค่อยมาว่ากันต่อไป

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #614 on:** May 04, 2011, 08:44:17 am »

ส่วนชุดหกลิ้น ก็จัดการเช็คล้าง ทำการประกอบ

เพื่อไม่ไห้เกิดอะไรผิดพลาดจึงทำแบบนี้ ไม่ใช่ประกอบมาไม่ดี

แต่กันการผิดพลาด ทุกอย่างจึงต้องเริ่มหนึ่งใหม่ ไม่ว่าจะเป็นอุปกรณ์

ใหม่ต้องเช็คทุก อย่าง นี่คือหลักการของเรา

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #615 on:** May 04, 2011, 08:46:10 am »

ส่วนสวิตย์ ต่าง ๆ เราเลือกใช้ของ

ยี่ห้อนี้ มันดู Retro ดี โบราณ ดี

แข็ง ๆ ไม่ ไฮโซ

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #616 on:** May 04, 2011, 08:47:08 am »

ส่วนคอนโซลกลาง ออกแบบเรียบร้อย

เป็นกระดาษกล่องข้างอู่

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #617 on:** May 04, 2011, 08:48:49 am »

แวะไปดูไฟเบอร์ ว่าไปถึงไหน

งานนี้มีดัดแปลง ก็เลย ยังไม่ร้อย

แต่ ก็ อาทิตย์ นี้ น่าจะ เรียบร้อย

เจ้าของทำเองซะขนาดนั้น

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #618 on:** May 04, 2011, 08:50:20 am »

ส่วนอลูมิเนี่ยมที่สั่งตัดและพับออกมา

หน้าตาเป็นอย่างนี้นี่เอง

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #619 on:** May 04, 2011, 08:52:05 am »

ทำออปชั่นเสริมซะหน่อย

เดี๋ยวจะไม่สวยงาม ใช้งานยากก็เลย

เป็นแบบถอดซ่อมแซมได้ง่าย

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #620 on:** May 04, 2011, 08:53:23 am »

ลองติดตั้งสวิตย์ ต่าง ๆ เข้า ไป

ดูแล้วยังไม่ ถูกใจร้อย วันนี้แก้ไขกันใหม่

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #621 on:** May 04, 2011, 08:55:23 am »

ในส่วนนี้ก็เช่นกัน ต้องแก้ไขใหม่ให้ดูดีกว่านี้

วันนี้ ก็ต้องขอตัว มิตรรักแฟนเพลง เพื่อไปแก้ไข

สิ่งต่าง ๆ ให้เรียบร้อยซะให้ได้ในวันนี้เลยดีกว่าครับ

ขอให้สนุกกับการติดตามชมกระทู้นี้นะครับ สวัสดีครับ

kongkiet01 · « **Reply #622 on:** May 04, 2011, 09:08:40 am »

@Speed · « **Reply #623 on:** May 04, 2011, 09:09:27 am »

มาช่วยเชียร์ เวลาเหลือน้อยแล้ว สู้ๆนะ ทาเคชิ

korn · « **Reply #624 on:** May 04, 2011, 09:20:36 am »

เนียนจังเลยครับพี่

News:

Author Topic: <<< ลองของ SPECIAL รถแข่งตัวกลั่น K Factory แห่งสยาม >>> (Read 746840 times)

kongkiet01

Permissions

Facebook Comments