Author Topic: การบูรณะ Volvo 122S และ Volvo 164 (Read 235280 times)

ต่อครับ Volvo 142 คันนี้ ท่านเจ้าของเดิมได้แปลงให้เป็นรถรุ่นกันชนใหญ่ตามความนิยมในสมัยนั้นแต่กลับเหลือกระจกหูช้างไว้ทำให้ทราบว่าเป็นรถแปลงมา เปรียบเทียบรูปรถที่ได้มากับรุ่นกันชนใหญ่ของแท้ตามรูปข้างล่าง

prathanc. · « **Reply #462 on:** October 26, 2008, 09:46:44 am »

คงต้องแปลงกลับให้เป็นรุ่นหูช้างกันชนเล็กปี 73 รุ่นนิยมของชาว classic volvo ตามรูป

e-dad · « **Reply #463 on:** October 26, 2008, 09:54:58 am »

ลึกซึ้งมาก ไม่บอกไม่รู้เลยครับ แต่สนับสนุนครับ เปลี่ยนกลับไปกันชนเล็กสวยกว่า

หลาน caravelle · « **Reply #464 on:** October 26, 2008, 09:58:49 am »

ฝนตกกันมั๊ยครับ ที่บ้านง่ะ
เซ็ง!โตตร

prathanc. · « **Reply #465 on:** October 26, 2008, 10:03:55 am »

ตกหนักครับ

หลาน caravelle · « **Reply #466 on:** October 26, 2008, 10:08:34 am »

ไม่รุ้อู่ ท่านขุน ตกไม้น้อ!

prathanc. · « **Reply #467 on:** October 26, 2008, 06:16:34 pm »

ต่อครับ เครื่องยนต์ที่ติดมากับ Volvo 142 นั้นเป็นเครื่องรหัส B18 ซึ่งเป็นเครื่องที่มีชื่อเสียงในด้านความทนทานมาก ช่าง Volvo รุ่นเก่าในเมืองไทยต่างพูดกันเป็นเสียงเดียวกันว่าทนทานกว่าเครื่องรหัส B20 ที่ใช้ใน Volvo รุ่นหลังๆ มากนั้น เครื่องรุ่นนี้เป็นเครื่องรุ่นเดียวกับที่ใช้ใน Volvo P1800 และ Volvo 122S ครับ

Guinness Book of World Records ได้มีการบันทึกว่า Volvo p1800 ซึ่งใช้เครื่องรุ่น B18 นี้ ของนาย Irv Gordon เป็นรถที่มีจำนวน กม.มากที่สุดที่บันทึกได้จากการขับของคนๆ เดียวตั้งแต่ซื้อมือแรก คือวิ่งไปเกือบ 4 ล้านกม. (รูปแรกข้างล่าง)

ส่วน B18 ของผมสภาพอย่างที่เห็นครับ คงต้อง Overhaul ใหม่ ทั้งเครื่อง ทั้งเกียร์

prathanc. · « **Reply #468 on:** October 26, 2008, 06:23:41 pm »

เปิดฝาสูบออกมาแล้ว แน่นอนครับต้อง Overhaul

nostaigic-hero · « **Reply #469 on:** October 26, 2008, 07:53:43 pm »

อยากทราบค่าใช้จ่ายการโอเวอฮอล ครับ ต่างกับเครื่องญี่ปุ่นมากนอยเพียงใด ครับ
ขอข้อมูลหน่อยครับ ขอบคุณครับ

prathanc. · « **Reply #470 on:** October 26, 2008, 08:24:34 pm »

ได้ครับ ทำเสร็จแล้วจะรายงานให้ทราบครับ

Tiny · « **Reply #471 on:** October 27, 2008, 09:12:13 am »

ของสวีเดนเค้าดีจริงๆครับ...

prathanc. · « **Reply #472 on:** October 28, 2008, 08:47:07 pm »

Quote from: addy 2 on October 26, 2008, 09:54:58 am

"ไม่บอกไม่รู้เลยครับ"

ที่ไม่บอกไม่รู้ ยังมีอีกครับ

ฝาถังน้ำมันถูกแปลงเป็นรุ่นใหม่ ต้องแปลงกลับให้เป็นรุ่นเก่าตามรูปคันสีฟ้าข้างล่างสุด

prathanc. · « **Reply #473 on:** October 28, 2008, 08:54:46 pm »

ซุ้มล้อหน้าซ้ายขวาไม่ตรงรุ่นปี 73 ที่ต้องการ อันนี้ช่างสันทัดแกบอกครับ ผมดูไม่ค่อยออก ต้องเปลี่ยนให้เป็นรุ่นตามรูปคันสีทองข้างล่างสุด

nutdhapunn · « **Reply #474 on:** October 28, 2008, 09:01:20 pm »

อยากทราบว่า ในประเทศไทย มันเป็นรถรุ่นปกติ ที่ขายพร้อม 144 หรือเอาเข้ามาเองอ่ะครับ

ถามเซียนเรโนลต์ บอกว่า ข้าก็ไม่รู้เหมือนกัน

สวยนะผมว่า

อีกรุ่นก็ 242 เคยเห็นแต่พวงมาลัยซ้าย เดาว่าอันนั้นคงพาเข้ามาเอง

News:

Author Topic: การบูรณะ Volvo 122S และ Volvo 164 (Read 235280 times)

Permissions

Facebook Comments