Author Topic: <<< ลองของ SPECIAL รถแข่งตัวกลั่น K Factory แห่งสยาม >>> (Read 744374 times)

rsu5206622 · « **Reply #1000 on:** May 24, 2011, 02:43:41 am »

ขอคาราวะและนับถือพี่ๆทีมงานทุกคนที่ทำ Retro Racer คันนี้จากใจจริงครับ สุดติ่งจิงๆคับ ขอคาราวะอีกครังครับ

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #1001 on:** May 24, 2011, 03:03:12 am »

สวัสดีครับ มิตรรัก แฟนเพลง ในที่สุดก็ถึงเส้นสุดท้าย

เหลือเวลาอีกแค่วันเดียว ก็จะต้องเดินทางไปแล้ว

วันที่เดินทางได้กำหนดให้เป็นวันพุธ ทีมงาน ก็จะต้องเดินทาง

วันนี้ ก็เลยเป็นวันสุดท้าย ที่จะต้องเก็บรายละเอียดทั้งหมด

จะผิดพลาดไม่ได้แล้ว เพราะไม่มีเวลาให้ผิดพลาดอีกต่อไปแล้ว

ที่ไม่ได้มาอัพกระทู้เพราะมีสาเหตุ ที่แทบไม่ได้หยุดเลย

เรามาติดตามชมกันนะครับว่ามันเกิดอะไรขึ้น ในวันเวลาที่ผ่านมา

ทุกสิ่งทุกอย่าง ย่อมมีอุปสรรค ยิ่งการทำรถแข่งสนามด้วยแล้ว

หากไม่ได้ลองทำดูก็ไม่รู้ ยิ่งเวลาที่มีให้น้อยนิดยิ่งกระไรแล้ว

ซึ่ง ผมก็น่าจะถือว่า ประสพความสำเร็จในการทำในระดับหนึ่ง

สำหรับคนไม่เคย อย่าถือสา นะครับ กับการทำครั้งแรกจริง ๆกับรถยนต์

หากเป็นมอไซค์ ทำผ่านมาแล้ว อุปสรรค มีมากมายเช่น

จอ ที่เราคิดว่า การเซ็ท มันง่าย แต่ก็เจออุปสรรค จอนี้ เจอคือ

เซ็ทอย่างไร ก็จอก็ไม่อ่าน ปรากฎว่า มีแจ๊คสายไฟอยู่เส้นหนึ่ง

ขาดแบบแทบมองไม่เห็น เซ็ทไปเถอะ เล่นไปซะเป็นวัน ๆ

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #1002 on:** May 24, 2011, 03:04:30 am »

ในบางส่วน ก็ทำการเก็บรายละเอียดความสวยงาม

ซึ่งจะละเลยไม่ได้เลยกับรถคันนี้

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #1003 on:** May 24, 2011, 03:06:18 am »

ส่วนในแผงประตู ได้ตรวจสอบไปทางกฎกติกา

ซึ่งมันก็ไม่มีก็ได้ แต่ไหน ๆ ก็ ไหน ๆ แล้ว

เราเน้นเรื่องความปลอดภัย และสวยงาม ก็เลย

ไม่ได้คำนึงอะไรมาก มายในเรื่องของน้ำหนัก

ใส่ดีกว่า ก็วัดทำแบบกันเลย

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #1004 on:** May 24, 2011, 03:09:31 am »

ในส่วนของถังดักไอ และกล่องแบต

ก็ได้ทำการสร้างให้แข็งแรง ตามกฎ

ของทาง Super Car Super Retro

ซึ่งถังดักไอ ได้ ลอกเลียนแบบจาก

ถังดักไอราคาแสนแพง ของรถ Retro Nissa

ก็กลายเป็นแบบของ K Factory

เพราะต้องการกลิ่นอาย ของ Retro

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #1005 on:** May 24, 2011, 03:11:21 am »

เริ่มติดฉลาก ประหยัดไฟเบอร์ห้า

เพื่อ เป็นการสะดวกในการตรวจสอบ

ว่า รีเลย์ ตัวไหน ทำงาน อะไร

รถเป็นอะไร จะได้แก้ไขโดยง่าย และ

เป็นระเบียบรัตน์

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #1006 on:** May 24, 2011, 03:12:55 am »

ทุกสิ่งทุกอย่างลงตัว

ความสวยงามก็เริ่มปรากฎ

และฉายแสง สวยงาม

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #1007 on:** May 24, 2011, 03:14:50 am »

เมื่อแผ่น โพลี่ ถูกการพ่นสีกันขอบ

เพิ่มเติมขึ้นมา ก็ทำให้อารมณ์

ตัวแผ่นโพลี่ก็เปลี่ยน ในแบบที่เห็น

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #1008 on:** May 24, 2011, 03:16:17 am »

ตัวล๊อค ฝากระโปรงหน้า ก็ถูก

เจาะไข่แดง ได้ไปสี่จุด

เพื่อความแข็งแรง ที่ต้องการ

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #1009 on:** May 24, 2011, 03:21:12 am »

แต่แล้วเหตุการณ์ ที่ไม่น่าเกิดขึ้นก็เกิดขึ้น

เปรียบเสมอเหมือน ฟ้าผ่าลงกลาง K Factory

มันก็คือ อยู่ดี ๆ เครื่องที่ยังไม่ได้จูน

ก็เกิดปัญหาเดินไม่เต็มสูบ พยายามแก้ไข ก็ไม่หาย

ซึ่งเสียเวลาในการแก้ไข จนมึดค่ำ ก็ใช้การวัดกำลังอัด

เป็นสิ่งวัดใจ ไม่อยากจะใช้อุปกรณ์นี้ เพราะว่า หากมีอะไรเพี้ยน

ก็คือ ปัญหา ที่ใหญ่หรือเล็ก แต่สำหรับเราตอนนี้ ก็คือปัญหาใหญ่

ทั้งหมดเพราะเวลาไม่มีแล้ว ปรากฎว่า สูบห้า ไม่มีกำลังอัด

ไม่ว่าจะวัดแห้งหรือวัดเปียก งานเข้าแล้วครับ พี่น้อง มิตรรักแฟนเพลง

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #1010 on:** May 24, 2011, 03:25:28 am »

มันเป็นอะไรที่ ไม่รู้ว่า จะพูดว่า ยังไง

เพราะทุกคนในทีมงาน เครียด กันมาก ๆ

ต่างคนต่าง แยกกันทำกันคนละหน้าที

ไม่มีการย่อท้อ แต่เหนือยเหลือเกิน

แต่จะท้อไม่ได้ สู้ ๆ หากมิตรรักแฟนเพลง

ได้ติดตามตั้งแต่ต้น ก็จะทราบว่า

ทางเราได้เตรียมเครื่องตัว RB25 Neo ไว้สองตัว

ก็คือตัวที่ยกออก กับตัว เดิม ๆ สุด ๆ

งานนี้ วิ่งเครื่องเดิมก็ต้องวิ่ง ช่วยไม่ได้จริง ๆ

มิตรรัก แฟนเพลง ช่วยให้กำลังใจด้วยนะครับ

มันเหตุสุดวิสัยจริง ๆ สุดวิสัยยังไงมาดูกัน

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #1011 on:** May 24, 2011, 03:30:16 am »

นี่คือต้นเหตุ แห่งความเสียหาย

แต่เสียหายไม่มาก เพราะมีเศษอลูมิเนียม

เข้ามาติดที่วาวไอดี หนึ่งตัว เข้ามาได้ยังไงเนี่ย

ทำให้ทีมงาน ต้องฉุกคิดถึง ตะแกรงปิดปากแตร

ที่ยังไง ก็ควรจะต้องมีเพื่อกันเรื่องผิดพลาดที่ไม่น่าเกิด

ขนาดยังไม่ได้วิ่ง ไม่ได้จูน แรงดูดของหกลิ้นนี้ ไม่เบา

สู้ ๆ ใจขาดดิ้นครับ ไม่ถอยอยู่แล้ว ถอยได้ไง

งานนี้ นับถือ ทีมงาน ของ KS Racing ว่าให้ใจกับ

ทาง K Factory แบบสุด จริง ๆ งานนี้ พี่ประชาBCC131

คงจะต้องสมนาคุณช่างคนละดอกสองดอก เป็นอย่างน้อยแน่ ๆ

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #1012 on:** May 24, 2011, 03:33:37 am »

งานนี้ ตอนเช้าเครื่องตัวสแตนดาด ก็ถูกปรับหน้าตา

ใหม่ซึ่งหน้าตาก็เหมือนเดิม แต่ไม่มีของแต่งภายในเครื่อง

แม้แต่ชิ้นเดียว จะทำได้ ก็คือทำให้เครื่อง เดิม แสดงพิษสง

สุดชีวิตของเครื่องเดิม ที่เราสามารถดึงออกมาก็เท่านี้ไปก่อน

ส่วนอื่น ๆ ก็ต้องทำกันไป หยุดไม่ได้

manking001 · « **Reply #1013 on:** May 24, 2011, 03:36:18 am »

พี่ค่ะพี่ลืมอะไรไป ป่าวค่ะ พี่ลืมพักผ่อน นะตี3:34พี่ยังมะ
นอนเดี๋ยวมะสบายเอานะค่ะพักมั้งค่ะ เป็นกำลังใจไห้ค่ะ

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #1014 on:** May 24, 2011, 03:37:34 am »

K factory Thailand 260Z RB25 NEO

เครื่องถูกบรรจุเข้ากับตัวรถ

โดยใช้เวลาครึ่งวัน ซึ่งตอนนี้ ก็พร้อมจูนแล้ว

แต่จะจูนได้ ก็ทำบนถนน ซึ่งคงจะเป็นตอนกลางคืน

ดึก ๆ เท่านั้น เพราะ ไดโน อะไรเชียงใหม่ มีกับเค้าที่ไหน

ซึ่งก็รู้ว่ามันเป็นสิ่งที่ไม่ดี แต่ช่วยไม่ได้จริง ๆ ขออภัยที่ทำไม่ดี

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #1015 on:** May 24, 2011, 03:40:24 am »

Quote from: manking001 on May 24, 2011, 03:36:18 am

พี่ค่ะพี่ลืมอะไรไป ป่าวค่ะ พี่ลืมพักผ่อน นะตี3:34พี่ยังมะ
นอนเดี๋ยวมะสบายเอานะค่ะพักมั้งค่ะ เป็นกำลังใจไห้ค่ะ

ไม่เป็นไรครับ ขอบคุณที่เป็นห่วงครับ

อะไรก็ไม่กลัวเท่า ทำให้มิตรรักแฟนเพลงผิดหวังครับ

ขอบคุณสำหรับ กำลังใจ และทุกกำลังใจที่ให้มานะครับ

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #1016 on:** May 24, 2011, 03:42:32 am »

และแล้วสิ่งที่หลาย ๆ คนรอคอยก็มาถึง

เวลาอันสมควรที่ เสือจะต้องมีลาย

ถึงเครื่องจะไม่แรง แต่ต้องสวย สมใจคนทำ

กับลาย ที่มิตรรักแฟนเพลงน่าจะชอบกันนะครับ

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #1017 on:** May 24, 2011, 03:44:42 am »

หมายเลขรถคันนี้ ถูกกำหนดมาแต่แรก

ของโปรเจ็ค นี้ แล้ว และเป็นเลขมงคล

ของพี่ประชา พี่ชายของเรา พอพูดเลขนี้

พี่เค้า บอกแค่ OK ลุยโลด

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #1018 on:** May 24, 2011, 03:47:29 am »

และที่ขาดไม่ได้ สำหรับรถแข่งนี้

ก็คือเวปดี ๆ ที่ใคร ๆ ก็ชื่นชอบ

และต้องเป็นเวปที่คู่กับชาวไทยตลอดไป

เพื่อชนรุ่นหลังเข้ามาศึกษาในเรื่องรถคลาสติก

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #1019 on:** May 24, 2011, 03:50:02 am »

และที่ขาดไม่ได้ เลยคือ กลุ่มนี้

คำคำนี้ ที่เราขาดไม่ได้

"เรารัก ในหลวง"

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #1020 on:** May 24, 2011, 03:52:14 am »

มาดูแบบเต็มข้าง แต่ยังไม่เต็มดีกันนะครับ

เสือเริ่มมีลาย ก็ต้องมีเขี้ยวเล็บ แล้วนะ

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #1021 on:** May 24, 2011, 03:57:02 am »

และแล้ว ก็ถึงเวลา อันสมควร และระทึกสำหรับผม

ไม่รู้ว่าจะเจอปัญหา อีกหรือเปล่า สวดมนต์ท่องคาถา

ของให้ผ่านไปด้วยดีเถอะ ถึงจะเป็น เครื่องเดิม ๆ ก็จริง

แต่ยังไง ก็ต้องดึงเอา เขี้ยวเล็บของเครื่องมันออกมาให้หมด

ซึ่ง รู้อยู่ว่าสู้เค้าไม่ได้ในตอนนี้ แต่สู้ด้วยใจ ล้วน ๆ

ในภาพเป็นการเตรียมความพร้อม ศูนย์รถ ก็ไม่ได้ตั้งต้อง

ตั้งกันเอง ในแบบตลับเมตร ซึ่งน่าจะพอไปได้ สไตล์ ลูกทุ่งของเรา

เรามันภูธร เป็นเมืองกรุง เจอกันบนไดโน สบาย ๆ

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #1022 on:** May 24, 2011, 04:00:55 am »

ขับไปจูนไป มิตรรักแฟนเพลงอย่าเอาเยี่ยงอย่างนะครับ

เพราะเป็นสิ่งที่ไม่ดี และอันตราย แต่ด้วยความจำเป็นก็

เลยต้องเป็นในแบบฉบับดังที่เห็น ต้องขออภัยชาวบ้านที่อยู่ริมถนน

และรบกวนใครก็ตามขออโหสิด้วยนะครับ ไม่ได้มีเจตนาจะกวนเมือง

หรืออย่างไรนะครับ เด็กและผู้ชมที่มีอายุน้อยกว่าสิบสามควร

ได้รับการแนะนำจากผู้ปกครอง

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #1023 on:** May 24, 2011, 04:07:59 am »

K factory test run in street 260z race car

ผมถ่ายคลิปมาฝากเล็ก ๆ น้อย ๆ ในตอนต้น ๆ

ที่เริ่มจะจูน ไม่สามารถถ่ายต่อได้ เพราะแบตจะหมด

และแล้ว ฟ้าหลังฝนก็ มองเห็นสักที่ ก็เหลือเก็บรายละเอียด

ที่ยังขาดไป แล้ว ก็เดินทาง หวังเป็นอย่างยิ่งจะได้รับ

แรงใจ แรงเชียร์ จาก มิตรรักแฟนเพลง นะครับ

และขอบคุณสำหรับกำลังใจที่มีให้อย่างมากมาย

วันนี้ขอพักผ่อนก่อนนะครับ พรุ่งนี้ มีงานที่จะต้องจบอีก

วันนี้ขอลาไปก่อน สวัสดี และ ราตรีสวัสดิ์ นะครับ ฝันดีนะครับ

เจ้าบ้านบางกอกฯ · « **Reply #1024 on:** May 24, 2011, 06:50:27 am »

งานนี้เชียร์สุดใจครับ

News:

Author Topic: <<< ลองของ SPECIAL รถแข่งตัวกลั่น K Factory แห่งสยาม >>> (Read 744374 times)

Permissions

Facebook Comments