Author Topic: BMW MOTORSPORT PIT STOP (Read 133719 times)

Flying Dutchman · « **Reply #300 on:** November 15, 2010, 06:20:56 pm »

ถ้าโมโตครอสไม่แย่งความรักไปจากผมทั้งหมด ก็ตั้งใจเอาไว้แบบนั้นเหมือนกัน แต่ผมมีความสุขกับการโลดแล่นไปป่าเขาและต้นไม้ที่ยืนสงบเงียบมากกว่า

หลังจากที่เคยนั่งโม้เรื่อง M3 ให้ชาวบ้านเขาฟังมาหลายปี ในวันนั้นผมได้มีโอกาสได้เห็นและพิสูจน์สมรรถนะความเยี่ยมยอดของระบบอากาศพลศาสตร์ที่ BMW Motorsport ซ่อนเอาไว้ในตัวมัน ที่พวกเขามักพููดอยู่เสมอว่ามันคือสิ่งสำคัญไม่น้อยไปกว่าพละกำลังจากเครื่องยนต์อันทรงพลังที่เป็นเบื้องหลังความสำเร็จของพวกเขาในยุค 80-90

มันทำงานได้อย่างไม่น่าเชื่อ! เราคิดถูกที่ใช้ล้อ 17" และไม่ทำให้ช่วงล่างของมันเตี้ยและแข็งไปกว่านั้น

วันหลังจะมาเขียนรายละเอียดให้ฟังครับ

Niki · « **Reply #301 on:** November 16, 2010, 02:52:20 am »

Congratulation to both of you especially Pu Yai Baan krub. Finally you had chance to drive what you'd been waiting & paid for

any podium picture?

Flying Dutchman · « **Reply #302 on:** November 16, 2010, 11:22:11 am »

Quote from: Niki on November 16, 2010, 02:52:20 am

any podium picture?

credit ภาพ www.modernbug.com

lomonza · « **Reply #303 on:** November 17, 2010, 01:46:55 am »

lomonza · « **Reply #304 on:** November 17, 2010, 01:48:21 am »

Flying Dutchman · « **Reply #305 on:** November 17, 2010, 08:08:56 am »

เพื่อนผู้ที่เป็นทั้ง supplier, ผู้ให้คำปรึกษาและช่วยเหลือสารพัดที่เยอรมันฝากคำยินดีมา

เขาเห็น clip แล้วบอกว่าทำไมสนามมันแคบน่ากลัวจังเลย แหงล่ะ..มันจะไปใหญ่โตเหมือนสนามที่กั้นภูเขาทั้งลูกแข่งกันอย่าง Nurburgring ของยูได้อย่างไร

วันหลังถ้า Jochen Krumbach ว่างช่วยมาเทสรถให้หน่อย เดี๋ยวจ่ายค่าที่พักให้เอง

Onboard BMW E30 M3 J.Krumbach RCN 3 2010

Flying Dutchman · « **Reply #306 on:** November 21, 2010, 10:24:58 pm »

หลังจาก Bangsaen Speed Festival ผ่านไปเมื่อวีคก่อน วีคนี้ไปโผล่ที่ Macau ใน Macau GP ซึ่งเป็นหนึ่งในสนามของรายการ FIA WTCC ซึ่งเป็นสนามแบบ street circuit เหมือนบางแสนของเรา แต่เขามีอะไรที่แตกต่างจากของเราเป็นอย่างมาก ถึงขนาด FIA มา sanction ให้ ก็อย่างว่าละนะ เขาจัดมาตั้ง 57 ปีแล้ว

ตั้งใจไปเชียร์ Andy Priaulx แห่ง BMW Motorsport เป็นการเฉพาะ

Flying Dutchman · « **Reply #307 on:** November 21, 2010, 10:35:08 pm »

ถึงจะเป็นถนน แต่ไฮสปีดสุดๆ
หามุมยืนให้ดีๆ เล็งให้พอดีกับตอนที่รถเช็ด apex แล้ววิ่งตรงดิ่งมาที่ตัวเราก่อนหักเลี้ยวเฉียดเราไปสองเมตร เสียงปานฟ้าผ่าตัวแข่ง Porsche GT3 (ในรุ่นการแข่งขันรุ่น GT) และลมที่อัดเข้ามาตอนวิ่งผ่านเราไปแค่สองเมตร พร้อมเสียงที่สะเทือนตั้งแต่พื้นดินที่ฝ่าเท้าขึ้นไปถึงทรวงอกเป็นความรู้สึกที่บอกไม่ถูก

Flying Dutchman · « **Reply #308 on:** November 21, 2010, 10:35:55 pm »

Flying Dutchman · « **Reply #309 on:** November 21, 2010, 10:45:35 pm »

เหมือน Andy Priaulx จะรู้ว่าผมมาเชียร์ เลยอัดเข้ากับกำแพงที่อยู่ห่างจากตัวผมไปแค่ 2-3 เมตรโชว์ให้ดูต่อหน่าต่อตา
ผมมองไม่เห็นว่าเขาตาเหลือกหรือเปล่า แต่หวังว่าเขาคงมองไม่เห็นผมตาเหลือกยืนถือกล้องมือสั่นอยู่นั่น

เหตุการณ์เกิดขึ้่นในราว 5-10 วินาทีแรกของการแข่งขัน หลังจาก re-start ใหม่ Andy Priaulx เอารถกลับออกมาได้อีกครั้งหนึ่ง

Macau Grand Prix 2010 Andy Priaulx Crashed

Flying Dutchman · « **Reply #310 on:** November 21, 2010, 10:56:14 pm »

Andy Priaulx หมายเลข 11 จากทีมแข่งโรงงานของ BMW

ถึงแม้ปีหน้าจะไม่ได้เห็น BMW ใน WTCC แต่หวังว่าคงจะได้เห็น Priaulx ไปโลดแล่นอยู่ใน DTM (หรือเปล่า?)

Flying Dutchman · « **Reply #311 on:** November 21, 2010, 10:57:46 pm »

Augusto Farfus เพื่อร่วมทีมหมายเลข 10

rikuta · « **Reply #312 on:** November 21, 2010, 11:06:23 pm »

ผมจะไส่ลิ้งค์ แต่ทำไมมันไม่ขึ้นครับ

Niki · « **Reply #313 on:** November 22, 2010, 05:21:26 am »

More More

Flying Dutchman · « **Reply #314 on:** November 22, 2010, 08:15:02 am »

ทำไม error box "operation is not allowed" มันขึ้นตลอดเลยแฮะ

ผู้บาดเจ็บในเหตุการณ์ใน clip ข้างต้น เละใช้ได้เลย แต่คนขับปลอดภัยเดินออกมาสนามบนขาสองข้างของตนเอง
ผู้คนปรบมือให้กำลังใจลั่นสนาม

Flying Dutchman · « **Reply #315 on:** November 22, 2010, 08:22:14 am »

อีกหนึ่งขุนศึกบน BMW : Franz Engstler ถึงแม้จะเป็น privateer ไม่ใช่นักแข่งของ BMW works team แต่ก็ขับได้ดุเดือดไม่แพ้กัน
ถ้าจำไม่ผิดเขาเคยมาที่พีระบ้านเราด้วย

Flying Dutchman · « **Reply #316 on:** November 22, 2010, 08:27:58 am »

Sister car อีกคันหนึ่งของทีม Liqui Moly Team Engstler: Adrei Romanov

Flying Dutchman · « **Reply #317 on:** November 22, 2010, 08:41:29 am »

พระเอกของปี 2010: Yvan Muller และ Rob Huff
BMW จะอยู่ใน WTCC ต่อหรือไม่ก็ไม่สำคัญ เพราะพวกเขามี SEAT ให้กังวลใจมากกว่า

Flying Dutchman · « **Reply #318 on:** November 22, 2010, 11:13:51 am »

ภาพของ BMW Motorsport ใน WTCC ในศตวรรษที่ 21
พยายามจิตนาการภาพ Roberto Ravaglia/Jochim Winkelhock/Steve Soper ฯลฯ ที่นี่เมื่อราว 20 ปีก่อน

Flying Dutchman · « **Reply #319 on:** November 22, 2010, 11:25:31 am »

Colin Turkington อีกหนึ่ง BMW privateer
คะแนนสะสมเป็นที่ 10 ของปี

Flying Dutchman · « **Reply #320 on:** November 22, 2010, 11:35:23 am »

Sergio Hernandez อันดับหนึ่งในรุ่น Yokohama Independents' Trophy (วิ่งรวมอยู่ใน FIA WTCC)

Flying Dutchman · « **Reply #321 on:** November 22, 2010, 11:39:10 am »

Franz Engstler ตามมาเป็นอันดับสองของ Yokohama Independents' Trophy

Flying Dutchman · « **Reply #322 on:** November 22, 2010, 12:04:27 pm »

พักเบรกเติมกระเพาะก่อน ตอนนั่งดูได้กลิ่นหอมของ burger ลอยตามลมมา อดไม่ได้ต้องไปเดินตามหาจนเจอ

ความสุขแบบง่ายๆ ในสนามที่มีรั้วคั่นบางๆระหว่างนักแข่งและคนดู ที่แต่ละด้านมีกำแพงที่มองไม่เห็นอีกชั้นหนึ่งที่ความหนาของมันขึ้นอยู่กับความหลงไหลในมอเตอร์สปอร์ตของคนดูและ "the will to win" ของนักแข่ง

ร้อนเสียจนต้องนั่งถอดเสื้อดู เห็นหมวยในชุด winter ครบชุดพร้อมท๊อปบู๊ตแล้วแปลกใจว่ามันหนาวอะไรกันนักกันหนา แต่ก็น่ารักดี

Flying Dutchman · « **Reply #323 on:** November 22, 2010, 03:02:04 pm »

สลับฉากมาดูรุ่น GT กันบ้าง สนามนี้ถ่ายภาพไม่มากเพราะรั้วเต็มไปหมดจนหามุม/โฟกัสไม่ถนัด เลยหนักไปทางวิดิโอแทน

เสียงของรถแข่ง GT ให้ความรู้สึกสุดยอดมาก ผมชอบเสียงของ Porsche GT3 และ Aston Martin เป็นพิเศษ มันกระแทกกระทั้นบอกไม่ถูก

Macau 2010 GT

Flying Dutchman · « **Reply #324 on:** November 22, 2010, 03:09:36 pm »

ขยันทำงาน ออกกำลังกายสม่ำเสมอ รักษาสุขภาพให้ดี เผื่อวันนั้นจะมาถึง
เมื่อหลายปีก่อนแอบสัญญาอะไรบางอย่างไว้กับตัวเอง มีเพื่อนร่วมอุดมการณ์แล้วหนึ่งคน

News:

Author Topic: BMW MOTORSPORT PIT STOP (Read 133719 times)

Permissions

Facebook Comments