Author Topic: projekt e30 coupe สองน้องช่วยปั้นดินให้เป็นดาว...หรือเปล่า (Read 675370 times)

ae · « **Reply #1450 on:** January 15, 2012, 11:16:45 pm »

= เข้าใจนะ 555

unun · « **Reply #1451 on:** January 16, 2012, 09:21:23 pm »

Quote from: ae on January 15, 2012, 11:16:45 pm

= เข้าใจนะ 555

รอมาขี่สองล้อด้วยกันอยู่นะเฟร้ย

unun · « **Reply #1452 on:** January 29, 2012, 10:31:50 pm »

แล้วก็ได้ไปเอาอะไหล่เครื่องไปพ่นทรายเพื่อเตรียมไปทำ powder coat ซะที

งานดองไว้นานมาก หาเวลาว่างไม่ได้เล้ยยยยยย

unun · « **Reply #1453 on:** January 30, 2012, 01:57:15 pm »

เอารูปถ่ายไกล้ๆมาให้ดู ร้านนี้เป็นอีกร้านนึงที่ยิงทรายได้เจ๋งมาก ใช้เม็ดทรายละเอียด ใหม่ และยิงค่อนข้างประนีตครับ แต่เสียดายแพงไปสักหน่อย

unun · « **Reply #1454 on:** January 30, 2012, 02:07:30 pm »

พ่นทรายเสร็จก็เดี๋ยวส่งไปเก็บงาน ขอบต่างๆให้เรียบร้อย ก่อนส่งต่อไปทำ powder coating เดี๋ยวเสร็จแล้วจะเอามาให้ดูตอนทำเสร็จแล้ว

akekasak · « **Reply #1455 on:** January 30, 2012, 06:59:27 pm »

เออเนอะ ยิงทราย งานสวยดี ที่ไหนล่ะจ็ะ ขอเก็บข้อมูลหน่อย

bombay_moomoo · « **Reply #1456 on:** January 30, 2012, 09:39:56 pm »

ขอปรบมือให้กับความอดทนและพยายามครับ

อยากทำบ้างจัง

unun · « **Reply #1457 on:** January 31, 2012, 05:22:41 pm »

อนันต์โครเมี่ยมฮับ ค่ายิงทราย 11 ชิ้นล่อไป 5000

แต่เค้าใช้ทรายสำหรับงานนี้โดยเฉพาะเลย แล้วก็เปลี่ยนทรายใหม่สำหรับงานนี้โดยเฉพาะ

unun · « **Reply #1458 on:** January 31, 2012, 05:25:46 pm »

Quote from: bombay_moomoo on January 30, 2012, 09:39:56 pm

ขอปรบมือให้กับความอดทนและพยายามครับ
อยากทำบ้างจัง

อดทนมากเลยครับ ระหว่างทางก็แวะทางกลางประปรายไปเรื่อย
คันนี้สามปีแล้วล่ะค๊าบบ มันช้าไปอีกสักปีคงไม่เป็นไร

unun · « **Reply #1459 on:** February 19, 2012, 11:29:08 am »

เมื่อวานได้ไปดูความคืบหน้าเจ้าตัวดีเล็กน้อย กับเอาะไหล่ไปส่งนิดหน่อย

มีความคืบหน้ามาฝากตัวเองเบาๆ

พยายามอยากให้เสร็จก่อนกลางปี คาดว่าอีกไม่นานคงได้ออกมาร่อนเร่แว๊วว
ตอนนี้น่าจะเสร็จไปประมาณ 80% แล้ว เหลือทำเครื่องกะภายใน และติดอุปกรณ์รอบคัน

เอารูปเล็กๆน้อยๆมาฝากมิตรรักแฟนเพลง e30 ครับ

unun · « **Reply #1460 on:** February 19, 2012, 11:31:00 am »

ด้านหน้าอีกสักรอบ

ดูแล้วจิ๊กโก๋เหมาะกับยุค the palace จริงๆ

dan K · « **Reply #1461 on:** February 19, 2012, 11:49:47 am »

unun · « **Reply #1462 on:** February 19, 2012, 11:59:51 am »

อันนี้ช่วงล่างหลัง เป็นแบบสปริงหลอดเพื่อป้องกันสปริงหลุดเวลาจั๊มสะพาน

unun · « **Reply #1463 on:** February 19, 2012, 12:17:08 pm »

อันนี้ช่วงล่างหลัง เดินสายเบรกหมดแล้ว อุปกรณ์เหล็กๆต่างๆเอาไป powder coat แล้ว ท่อน้ำมันเดินใหม่แล้ว
ตอนนี้ติดปัญหาที่ว่ารูเหล็กกันโคลงมันใหญ่กว่ารูโตงเตง ยังคิดไม่ออกว่าจะทำบูชที่ขาเหล็กกันโคลงหรือว่าเจาะรูที่โตงเตงดี

unun · « **Reply #1464 on:** February 19, 2012, 12:21:26 pm »

รูปต่อไป เฟืองท้ายถอดมาทำ powder coat ใหม่ เปลี่ยนคลิปยึดสายเบรกก้อเปลี่ยนใหม่แระ หูโตงเตงเอาของเดิมไปชุบใหม่

unun · « **Reply #1465 on:** February 19, 2012, 12:24:46 pm »

อันนี้ถังน้ำมันหลังทำ powder coat และติดตั้งเข้าไปแล้ว รูปมืดไปหน่อยแล้วก้อลืมถ่ายรูปก่อนใส่มาอีก

unun · « **Reply #1466 on:** February 19, 2012, 12:28:17 pm »

รูปชุดถังหายใจของระบบน้ำมัน เดินท่อน้ำมันใหม่แล้วแบบของเดิมเป็นสายน้ำมันทน gasohol ได้และมีผ้าถักหุ้มอีกชั้น

ggmf · « **Reply #1467 on:** February 19, 2012, 12:31:47 pm »

น่าติดตามเป็นอย่างยิ่งครับ

unun · « **Reply #1468 on:** February 19, 2012, 12:35:39 pm »

ชุดแป้นเบรกและคลัช เอาไปชุบมาใหม่เปลี่ยนนู่นนี่นั่น สวยพอใช้แต่เหนื่อยแระเหนื่อยยยย

เท่านี้ก้อพอจาย

unun · « **Reply #1469 on:** February 19, 2012, 12:42:42 pm »

Quote from: ggmf on February 19, 2012, 12:31:47 pm

น่าติดตามเป็นอย่างยิ่งครับ

Quote from: dan K on February 19, 2012, 11:49:47 am

ขอบคุณครับ จะพยายามทำให้จบในเร็ววันครับ อดใจรอสักนิด ไหนๆก้อรอมาสามปีล่ะค๊าบบ

unun · « **Reply #1470 on:** February 19, 2012, 12:45:56 pm »

ชุดสายเบรกหน้า พอดีชุดสายถักด้าหน้าใช้ไม่ได้เพราะต้องใช้หัวแฟลร์อีกแบบ ครั้นจะเอาตาไก่ใส่ก้อกลัวรั่วเลยเบิกของเดิมๆใส่ไปพลางๆก่อน
แปลกใจที่หูยึดเหล็กกันโคลงหน้า สามารถใส่ได้เลย รูน๊อตตรงกันเป๊ะทั้งที่เป็น H&R เหมือนกันเลย

unun · « **Reply #1471 on:** February 19, 2012, 02:20:27 pm »

เบิกแป๊บส่งน้ำมันจากถังไปหน้ารถ พร้อบกิ๊บยึดต่างๆแต่ของดันมีไม่พอเลยต้องใช้อันเก่าบ้าง

unun · « **Reply #1472 on:** February 19, 2012, 02:24:30 pm »

ปั๊มติ๊ดเดิมทีถูกแปลงเป็นแบบในถังแต่อยากได้แบบเดิมๆเลยเอากลับมาไว้นอกถังซะ พร้อมทั้งทำขายึดใหม่หมด ไอ้ครั้นจะเอาแบบเดิมก็หาใหม่ไม่ได้เลยเอาของเก่าที่เก็บไว้มาใช้แทน ปั๊มติ๊กยอดนิยมรถแรงสมัย 10 ปีที่แล้ว Bosch #044 นั่นเองงง

ae · « **Reply #1473 on:** February 19, 2012, 02:52:27 pm »

lol greeeedddddd... ^^

unun · « **Reply #1474 on:** February 19, 2012, 02:59:30 pm »

ช่วงล่างหลังด้านซ้าย ถ่ายมาให้ดูกันเฉยๆ ท่อเบรกท่อนหลังเป็นสายถัหมดแร้ว ตอนนี้เหลือแต่เอาเพลาไปทำ powder coat แล้วก็ประกอบเข้าไป

News:

Author Topic: projekt e30 coupe สองน้องช่วยปั้นดินให้เป็นดาว...หรือเปล่า (Read 675370 times)

Permissions

Facebook Comments