Author Topic: Suzuki Fronte เคยเห็นทำ Racing/Circuit บ้างมั้ย  (Read 1059634 times)

0 Members and 4 Guests are viewing this topic.

Offline RETRO MAN

  • Verified Member
  • Member
  • *****
  • Join Date: Feb 2008
  • Posts: 824
  • Gender: Male
  • Last Login:January 20, 2020, 03:16:10 pm
ที่คุณ  catbadboy ลงรูปมานะครับ อยากลองให้เพื่อนพี่น้อง ลองดูน๊อตฝาครอบวาล์วดูเน้อ ว่ารูปน๊อตมันตรงไกล้เคียงกับตัว F5-8 แคมเดี่ยว คาร์บูที่ติดรถเรามาก  ลองดูนะครับ

ทำชีวิตให้มีความสุขไปกับ RETRO CAR
         ทุกอย่างที่มีล้อ อะไรก็ได้

Offline lazydog

  • และ Chiang-rai united
  • Verified Member
  • Member
  • *****
  • Join Date: Nov 2005
  • Posts: 4,100
  • Gender: Male
  • Last Login:January 03, 2023, 10:32:07 pm
วันนี้ผมให้ลูกน้องไปเอาเครื่องมาละครับ อยากเห็นจัง คงมาถึงช่วงเย็นๆ


ปล. คุณตั๊กก๊าบ  ดิสเบรค อ่ะ       &v& &v& &v& &v& &v&

Offline RETRO MAN

  • Verified Member
  • Member
  • *****
  • Join Date: Feb 2008
  • Posts: 824
  • Gender: Male
  • Last Login:January 20, 2020, 03:16:10 pm
สัญญาด้วยเกียรติลูกเลือว่า  ข้าพเจ้าขอสัญญาว่า เมื่อข้าพเจ้าเข้าไปอู่ จะให้อู่เขาถอดให้แล้วโทรหาพี่เอ ทันทีครับ 

ปล. ช่วงนี้งานยุ่งมากอะ แว้บไม่ได้เลยครับ
 
ทำชีวิตให้มีความสุขไปกับ RETRO CAR
         ทุกอย่างที่มีล้อ อะไรก็ได้

Offline lazydog

  • และ Chiang-rai united
  • Verified Member
  • Member
  • *****
  • Join Date: Nov 2005
  • Posts: 4,100
  • Gender: Male
  • Last Login:January 03, 2023, 10:32:07 pm
สัญญาด้วยเกียรติลูกเลือว่า  ข้าพเจ้าขอสัญญาว่า เมื่อข้าพเจ้าเข้าไปอู่ จะให้อู่เขาถอดให้แล้วโทรหาพี่เอ ทันทีครับ 

ปล. ช่วงนี้งานยุ่งมากอะ แว้บไม่ได้เลยครับ
 


 &v& &v& &v& &v& &v&

Offline catbadboy

  • Member
  • *****
  • Join Date: Jan 2010
  • Posts: 110
  • Gender: Male
  • Last Login:January 24, 2012, 11:55:19 pm
แล้วชนเกียร์ขับหน้าได้ไหมครับ

ถ้ายึดจากรถกอฟเองเป็นพื่้นฐาน

ของกอฟ ไปยกเครื่อง F6A 12V. คาร์บูมาจาก แครี่ เดิมที่เป็นขับหลัง

จัดการตัดเชื่อมทางเข้าไอดีใหม่  ตัดเชื่อมทางออกไอเสียใหม่ ชนกับเกียร์ขับหน้าของเครื่องตัวเดิม F5A ก็ใช้ได้

ถ้าตามหลักนี้กอฟว่ามันก็น่าจะชนกับเกียร์ขับหน้าได้สบายนะครับ

Offline catbadboy

  • Member
  • *****
  • Join Date: Jan 2010
  • Posts: 110
  • Gender: Male
  • Last Login:January 24, 2012, 11:55:19 pm
หลังจากโอนเสร็จ ก็อยากจะเปลี่ยนเครื่องเหมือนกัน ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ไว้เวลามี จะหาข้อมูลให้ลึกซึ้งอีกทีนึง

หรือว่าผมจะลักไก่ ซื้อเครื่องใหม่ แล้วขูดเลขใหม่ แจ้งเปลี่ยนไปเลยดีครับ คิดไม่ออก

ราคาเครื่องหมื่นต้น วางใหม่ คิดว่าถูกกว่าค่าดูแลเครื่องเดิมนะ ทีนี้ขอถามครับ

F5 – 550cc 3-cylinder, SOHC and DOHC versions, EFI turbo ถ้าผมสนใจตัวนี้ วางยากมั้ยครับ

เครื่องขับหน้า หรือขับหลัง ถ้าต่างกัน ชนเกียร์อะไรได้บ้างครับ เกียร์เดิมไม่เข้าที สับเกียร์ยากมากครับ

หูเครื่องดัดแปลงเยอะมั้ย และถังน้ำมันต้องเปลี่ยนใหม่รึเปล่า

ใจผมอยากได้เครื่องเดิม หรือถ้าเปลี่ยนใหม่ ก็อยากใช้เลขนำหน้าเหมือนเดิม คือ F5 ไม่รู้ทำไม แต่ถ้าได้ก็วิเศษไปเลยครับ

ป.ล. ขอถามเอาความรู้อีกหน่อย แล้วฟอนเต้เครื่อง 800 นี่รหัสเครื่องอะไรครับ

ขอบคุณครับ

ตามความคิดของกอฟนะพี่นะ F5A Turbo ก็น่าจะวางได้ไม่ยากหลอกครับ

ของพี่ตั๊ก EF-JL ของพี่ตั๊กยังลงไปได้ทั้งๆที่ ใหญ่กว่า แรงกว่า 

F5A ก็น่าจะวางได้ครับผม

800 cc ก็ตรงตามรหัสเลยครับ F8A ครับเล่นกันง่ายๆแบบนี้เลย

ถังน้ำมันเดิมๆก็เติมให้เต็มแล้ววิ่งไปเถอะครับ หู เครื่อง - -* ไม่ทราบจริงๆ แต่ของผม F6A แปลงหน่อยเดียว

Offline hs7qbt

  • Honda Lover.
  • Member
  • *****
  • Join Date: Oct 2009
  • Posts: 123
  • Gender: Male
  • Last Login:November 27, 2014, 05:33:39 am
น่าสนใจจริงๆครับ

เรื่องถังน้ำมัน กลัวว่าพอเป็นหัวฉีด ต้องผ่าถัง ออกมากั้นห้อง

เอาไว้ทำแล้วค่อยคิดอีกทีครับ

ขอบคุณครับกอล์ฟ

Offline RETRO MAN

  • Verified Member
  • Member
  • *****
  • Join Date: Feb 2008
  • Posts: 824
  • Gender: Male
  • Last Login:January 20, 2020, 03:16:10 pm
F5A นี่มันลงได้แบบร้อยน๊อตนะครับ ผมว่า เครื่องตัวนี้เห็นญี่ปุ่นแต่งกันเยอะมาก (ลงในบอดี ไมตี้บอย) หรือจะเรียกว่าฟรอนเต้กระบะก็ได้ครับ  ดูใน google ลองดูครับ  ส่วน EF ผมลงทั้งแพ ขยายห้องเครื่องด้านข้างนิดหน่อยครับ
 
ปล.ยินดีกับพี่เอด้วยครับ  เครื่อถึงแล้ว
ทำชีวิตให้มีความสุขไปกับ RETRO CAR
         ทุกอย่างที่มีล้อ อะไรก็ได้

Offline catbadboy

  • Member
  • *****
  • Join Date: Jan 2010
  • Posts: 110
  • Gender: Male
  • Last Login:January 24, 2012, 11:55:19 pm
F5A นี่มันลงได้แบบร้อยน๊อตนะครับ ผมว่า เครื่องตัวนี้เห็นญี่ปุ่นแต่งกันเยอะมาก (ลงในบอดี ไมตี้บอย) หรือจะเรียกว่าฟรอนเต้กระบะก็ได้ครับ  ดูใน google ลองดูครับ  ส่วน EF ผมลงทั้งแพ ขยายห้องเครื่องด้านข้างนิดหน่อยครับ
 
ปล.ยินดีกับพี่เอด้วยครับ  เครื่อถึงแล้ว

พี่ตั๊กครับ ล้อหลังของพี่ ขอชมแบบใกล้ๆหน่อยได้มั้ยครับ

อยากเห็นจัง 12นิ้วรึป่าวพี่

Offline catbadboy

  • Member
  • *****
  • Join Date: Jan 2010
  • Posts: 110
  • Gender: Male
  • Last Login:January 24, 2012, 11:55:19 pm
น่าสนใจจริงๆครับ

เรื่องถังน้ำมัน กลัวว่าพอเป็นหัวฉีด ต้องผ่าถัง ออกมากั้นห้อง

เอาไว้ทำแล้วค่อยคิดอีกทีครับ

ขอบคุณครับกอล์ฟ

ไม่ต้องขอบคุณหลอกครับ กอล์ฟนะตอนแรกเหงาโคตรๆ หาข้อมูลรถคันนี้จากที่ไหนไม่ได้เลย ขับอยู่คนเดียวเล่นอยู่คนเดียว ไม่รู้จะปรึกษาจะคุยกับใคร

พอมาเจอพี่ๆเพื่อนๆในเวปนี้ ดีใจมากมาย เรื่องที่ตอบได้ก็คือเรื่องที่เคยทำมาแล้วเท่านั้นเองครับ

Offline RETRO MAN

  • Verified Member
  • Member
  • *****
  • Join Date: Feb 2008
  • Posts: 824
  • Gender: Male
  • Last Login:January 20, 2020, 03:16:10 pm
พี่ตั๊กครับ ล้อหลังของพี่ ขอชมแบบใกล้ๆหน่อยได้มั้ยครับ

อยากเห็นจัง 12นิ้วรึป่าวพี่
ยินดีครับ  ลองดูครับ   ล้อเป็นขอบ13x7 นะครับ รูปแรกใส่กะยาง 165/65R13 เบ่งเกิน รูปที่ 2 ใส่กะยาง 175/50R13 ครับ 
ที่จริงชอบขอบ 12 แต่กว้าง7-8 หายากมาก เลยต้องตัวนี้ ครับ
 
« Last Edit: February 19, 2010, 12:31:40 pm by RETRO MAN »
ทำชีวิตให้มีความสุขไปกับ RETRO CAR
         ทุกอย่างที่มีล้อ อะไรก็ได้

Offline RETRO MAN

  • Verified Member
  • Member
  • *****
  • Join Date: Feb 2008
  • Posts: 824
  • Gender: Male
  • Last Login:January 20, 2020, 03:16:10 pm
คุณกอล์ฟ อยู่ระยองในตัวเมืองไหมครับ  ถ้าอยู่จะถามว่าร้านข้าวต้มปัญญาโภชนา ตรงข้ามโลตัสมั้ง ยังอยู่ป่าว อยากไปกิน  555
ทำชีวิตให้มีความสุขไปกับ RETRO CAR
         ทุกอย่างที่มีล้อ อะไรก็ได้

Offline lazydog

  • และ Chiang-rai united
  • Verified Member
  • Member
  • *****
  • Join Date: Nov 2005
  • Posts: 4,100
  • Gender: Male
  • Last Login:January 03, 2023, 10:32:07 pm
สรุปแล้วรถผมต้องเปลี่ยนเครือ่งเลยครับ   

ตอนนี้มี F5A + เกียร์ 4 เกียร์ 2 ลูก

และมีเครื่อง F6A + 4เกียร์ +5 เกียร์

เลยเอาเป็นว่า จะใช้ เครื่อง ใหม่ + เกียร์ 5 เกียร์ครับ

สรุปตอนนี้ เครื่องเป็น F6A CDI 12 โวลล์ คาร์บู แคมเดี่ยว 5เกียร์

สิ้นเดือนนี้ได้วิ่งแล้ว     อิอิอิอิ


Offline RETRO MAN

  • Verified Member
  • Member
  • *****
  • Join Date: Feb 2008
  • Posts: 824
  • Gender: Male
  • Last Login:January 20, 2020, 03:16:10 pm
สรุปแล้วรถผมต้องเปลี่ยนเครือ่งเลยครับ   

ตอนนี้มี F5A + เกียร์ 4 เกียร์ 2 ลูก

และมีเครื่อง F6A + 4เกียร์ +5 เกียร์

เลยเอาเป็นว่า จะใช้ เครื่อง ใหม่ + เกียร์ 5 เกียร์ครับ

สรุปตอนนี้ เครื่องเป็น F6A CDI 12 โวลล์ คาร์บู แคมเดี่ยว 5เกียร์

สิ้นเดือนนี้ได้วิ่งแล้ว     อิอิอิอิ


ยินดีด้วยคร้าบ  พี่เอ
ทำชีวิตให้มีความสุขไปกับ RETRO CAR
         ทุกอย่างที่มีล้อ อะไรก็ได้

Offline lazydog

  • และ Chiang-rai united
  • Verified Member
  • Member
  • *****
  • Join Date: Nov 2005
  • Posts: 4,100
  • Gender: Male
  • Last Login:January 03, 2023, 10:32:07 pm
ดีใจอีกอย่างเพิ่งนึกได้

ถ้าได้เครื่อง ใหม่มากๆ ผมคงเสียตังอีกเยอะเลยครับ

เพราะถ้ามาเป็นแพ ต้องได้เปลี่ยนล้ออีก ทำโน่นทำนี่อีกบานเลย

ตอนนี้ชอบใจ ล้อ 10 แล้วครับ อิอิิอิ

Offline catbadboy

  • Member
  • *****
  • Join Date: Jan 2010
  • Posts: 110
  • Gender: Male
  • Last Login:January 24, 2012, 11:55:19 pm
ล้อสวย "กริบ" เลยครับ

ขอบ 13 ถ้าเป็นรถกอฟ คลัทซ์กับเกียร์ลูกนี้กว่าจะลากล้อไปได้ แย่แน่ๆครับ แฮ่ๆ

อิจฉาจังสวยมั๊ก

Offline RETRO MAN

  • Verified Member
  • Member
  • *****
  • Join Date: Feb 2008
  • Posts: 824
  • Gender: Male
  • Last Login:January 20, 2020, 03:16:10 pm
กอล์ฟครับ  ผมใส่ขอบ13ตั้งแต่ดคร่ืองตัวเดิมแล้วครับ  แถวบ้านมีคัน ใส่ล้อ15 ยังวิ่งเลย รอบปล ยไม่จี๋ด้วย
ทำชีวิตให้มีความสุขไปกับ RETRO CAR
         ทุกอย่างที่มีล้อ อะไรก็ได้

Offline catbadboy

  • Member
  • *****
  • Join Date: Jan 2010
  • Posts: 110
  • Gender: Male
  • Last Login:January 24, 2012, 11:55:19 pm
กอล์ฟครับ  ผมใส่ขอบ13ตั้งแต่ดคร่ืองตัวเดิมแล้วครับ  แถวบ้านมีคัน ใส่ล้อ15 ยังวิ่งเลย รอบปล ยไม่จี๋ด้วย

หรอครับพี่ !!!

น่าสนใจมั๊กมาก แต่ไม่ทราบราคายาง 13 ราคาแรงกว่า 12" มากมั้ยครับพี่

เรื่องยากผมไม่ค่อยทราบราคา ถ้าพี่มีแบบละเอียด บอกให้ฟังไว้หน่อยก็ดีครับ

ปล. กอฟคงทำเกียร์ก่อนครับพี่ เพราะทุกวันนี้เกียร์กับเครื่องมันไม่ตรงรุ่นกัน ขับไม่มันอย่างที่คิดครับ ปัญหามาจาก การที่เครื่องตัวใหม่คลัทซ์ 7นิ้ว แต่หัวหมูเกียร์ที่มีแค่ 5 นิ้ว เวลาช่วงที่ต้องการเร่งทันใจจะทำไม่ได้เนื่องจากมันจะฟรีรอบทิ้งครับ ต้องค่อยๆไล่ความเร็วขึ้นไป


Offline RETRO MAN

  • Verified Member
  • Member
  • *****
  • Join Date: Feb 2008
  • Posts: 824
  • Gender: Male
  • Last Login:January 20, 2020, 03:16:10 pm
เอาลิ้นหน้าแบบไหนดีคร้าบ........... พี่น้อง  ช่วยตัดสินใจหน่อย

เรื่องยางลองเปิดหน้าแรกๆมา  น่าจะเคยลงไว้แล้วนะครับ
« Last Edit: February 20, 2010, 03:10:54 pm by RETRO MAN »
ทำชีวิตให้มีความสุขไปกับ RETRO CAR
         ทุกอย่างที่มีล้อ อะไรก็ได้

Offline lazydog

  • และ Chiang-rai united
  • Verified Member
  • Member
  • *****
  • Join Date: Nov 2005
  • Posts: 4,100
  • Gender: Male
  • Last Login:January 03, 2023, 10:32:07 pm
เอาลิ้นหน้าแบบไหนดีคร้าบ........... พี่น้อง  ช่วยตัดสินใจหน่อย

เรื่องยางลองเปิดหน้าแรกๆมา  น่าจะเคยลงไว้แล้วนะครับ

ทำเผื่ออันด้วยครับคุณตั๊ก

Offline RETRO MAN

  • Verified Member
  • Member
  • *****
  • Join Date: Feb 2008
  • Posts: 824
  • Gender: Male
  • Last Login:January 20, 2020, 03:16:10 pm
ว่าจะทำออกมาทรงนี้ครับ  เมล์รูปไปให้อู่แล้ว งับ   
ทำชีวิตให้มีความสุขไปกับ RETRO CAR
         ทุกอย่างที่มีล้อ อะไรก็ได้

Offline catbadboy

  • Member
  • *****
  • Join Date: Jan 2010
  • Posts: 110
  • Gender: Male
  • Last Login:January 24, 2012, 11:55:19 pm
ว่าจะทำออกมาทรงนี้ครับ  เมล์รูปไปให้อู่แล้ว งับ


ได้ของมาแล้วโชว์ด้วยเน้อ  พี่ตั๊ก ขอให้สำเร็จไวไวครับ

Offline RETRO MAN

  • Verified Member
  • Member
  • *****
  • Join Date: Feb 2008
  • Posts: 824
  • Gender: Male
  • Last Login:January 20, 2020, 03:16:10 pm
เอาลิ้นหน้าแบบไหนดีคร้าบ........... พี่น้อง  ช่วยตัดสินใจหน่อย

เรื่องยางลองเปิดหน้าแรกๆมา  น่าจะเคยลงไว้แล้วนะครับ

ทำเผื่ออันด้วยครับคุณตั๊ก
เดี๋ยวลองดูก่อนว่าเส็จแล้ว จะสวยหรือป่าวครับเพ่  ถ้าอันนี้(งานเหล็ก) เสร็จ คงจะเป็นไฟเบอร์ ตามมาอีกครับ  แล้วค่อยว่ากันครับ 
ทำชีวิตให้มีความสุขไปกับ RETRO CAR
         ทุกอย่างที่มีล้อ อะไรก็ได้

Offline catbadboy

  • Member
  • *****
  • Join Date: Jan 2010
  • Posts: 110
  • Gender: Male
  • Last Login:January 24, 2012, 11:55:19 pm
พี่ตั๊กครับ ในรูป ตรงเรือนไมล์ของพี่ตั๊ก ทำไมมันถึงเป็นสีเงินล่ะครับ รบกวนถ้ามีรูปขอดูชัดๆหน่อยได้มั้ยครับ

อีกอย่างปั๊มเก่าพี่ถอดทิ้งรึยังครับ ทราบว่าพี่ลงเครื่องใหม่ปั๊มเบรคใหม่ขอดูรูปตรงแป้นเหยียบได้มั้ยครับ

ขอบคุณล่วงหน้าครับ

Offline RETRO MAN

  • Verified Member
  • Member
  • *****
  • Join Date: Feb 2008
  • Posts: 824
  • Gender: Male
  • Last Login:January 20, 2020, 03:16:10 pm
พี่ตั๊กครับ ในรูป ตรงเรือนไมล์ของพี่ตั๊ก ทำไมมันถึงเป็นสีเงินล่ะครับ รบกวนถ้ามีรูปขอดูชัดๆหน่อยได้มั้ยครับ

อีกอย่างปั๊มเก่าพี่ถอดทิ้งรึยังครับ ทราบว่าพี่ลงเครื่องใหม่ปั๊มเบรคใหม่ขอดูรูปตรงแป้นเหยียบได้มั้ยครับ

ขอบคุณล่วงหน้าครับ
เรือนไมล์  สมัยตอนเรียน เอาสติกเกอร์โครเมี่ยมมาแปะเล่นๆครับ มะค่อยเนียน ส่วนตรงแป้นเบรค รื้ออกแล้ว ไม่ไดถ่ายไว้ วิธีทำคือแปลงขาเปรคสลับขาหยั่งปั๊มขึ้นบนครับ แล้วเอาปั๊มเบรคออกของมิร่ามาไว้ด้านนอก(ไม่ได้ทำแบบฝาก  แต่ถ้ารถไม่ได้เป็นเกียร์ออโต้(ซึ้งเบรคควรต้องนิ่มไว้หน่อย) ผมว่าเบรคเพรียวๆ ไม่มีหม้อลมได้ฟิวการขับมากกว่า  แม่นกว่าด้วยครับ 
« Last Edit: February 24, 2010, 10:24:05 am by RETRO MAN »
ทำชีวิตให้มีความสุขไปกับ RETRO CAR
         ทุกอย่างที่มีล้อ อะไรก็ได้

 

* Permissions

  • You can't post new topics.
  • You can't post replies.
  • You can't post attachments.
  • You can't modify your posts.




Facebook Comments