Author Topic: <<< Skyline C10 Hakosuka ハコスカ >>> (Read 785296 times)

หรั่ง^Hakosuka^ · « **on:** July 12, 2009, 11:01:32 pm »

Hakosuka (ハコスカ) hako (ハコ) หมายถึง "กล่อง" suka(スカ) คือชื่อเรียกสั้นๆสำหรับ Skyline (スカイライン Sukairain) จึงหมายถึง สกายไลน์ที่มีลักษณะเหลี่ยมคล้ายกล่อง

Skyline ไม่ได้เป็นรถยนต์ดั้งเดิมที่เกิดขึ้นมาจาก Nissan แต่เป็นรถที่มีขายอยู่แล้วภายใต้ชื่อ บริษัท Prince automobile company ก่อนที่จะถูกรวมเข้ากับ Nissan ในปี 1966 และทำให้ชื่อของ Skyline กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Nissan เป็นต้นมา

C10 เปิดตัวในปี 1968 ออกตัว 4 ประตูหน้าสั้นเครื่อง 1500(C10),1800(PC10)
และได้ออก GC10, PGC10,KPGC10 ตามลำดับ C10 จึงเป็น Skyline ตัวแรกของ Nissan และเป็น ตัวที่สามของ Prince

The 3rd Skyline Release

Released    Name    Engine    Power    Trans CC Rating
1968/07 1500    G15    88PS/6000rpm    RWD    1483
1968/10    2000GT L20    120PS/6000rpm RWD 1998
1969/02    GT-R S20    160RS/7000rpm RWD 1989
1969/07    1800 G18    100PS/5600rpm RWD 1815
1971/09    2000GT-X L20    130PS/6000rpm RWD 1998

1968/08 WC10, WPC10 (Wagon)
1968/08 VC10, VPC10 (Van)

รหัส

P = เป็นการให้เกียรติแก่ Prince และหมายถึงตัว GT-R (ตัว top ของรุ่นนี้)
G = เครื่องยนต์ 6 สูบ คนญี่ปุ่น ใช้เรียก รถ Skyline เครื่อง 6 สูบ ว่า ซึกะG
K = 2 ประตู (coupe)
C = รุ่น

Production 1968-1972
310,447 units sold
Assembly Oppama, Japan
Tochigi, Tochigi, Japan
Body style(s) 4-door sedan
5-door station wagon
2-door coupe
Layout FR layout
Engine(s) 1.5 L G-15 I4
1.8 L G-18 I4
2.0 L L20 I6 (2000GT)
2.0 L S20 I6 (GT-R)

หรั่ง^Hakosuka^ · « **Reply #1 on:** July 12, 2009, 11:06:04 pm »

Skyline GT-R (Hakosuka)

PGC10 (รุ่น 4 ประตู) เปิดตัว 4. กุมภาพันธ์ 1969. ในงานโตเกียวมอเตอร์ ครั้งที่ 15 ด้วยเครื่อง 2.0 ลิตร DOHC S20 L6 160 hp (120 kW) ที่ 7000 RPM

KPGC10 (รุ่น 2 ประตู) เปิดตัว มีนาคม 1971 มิติรถจะสั้นลงจาก 2640mm เหลือ 2570mm และน้ำหนักลดลง 20kg.

หัวใจ ของ GT-R คือ S20 สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง และใช้เวลา 16.1 วินาทีสำหรับการวิ่ง Quartermile 0-402 เมตร

จำนวนผลิต GT-R 1,945 คัน

GT-R ตัวแรกถือกำเนิดในรถ 4ประตู PGC10 2000 GT-R สามารถคว้าชัยชนะมาได้ถึง 33 ครั้งติด ภายในปีครึ่งที่ลงแข่ง

หลังจากนั้นส่งตัว 2 ประตูลงสนาม KPGC10 2000 GT-R และมีเป้าหมายที่จะชนะรวดให้ครบ 50 ครั้งติด

แต่ถูก Mazda RX-3 หยุดสถิติชนะรวดของ GT-R เอาไว้ได้ ซึ่งทั้งคู่ขับเคี่ยวกันอย่างดุเดือดมาตั้งแต่ปี 1971

GT-R สามารถที่จะชนะติดต่อกัน 49 ครั้งรวด ชัยชนะครั้งที่ 50 ของ GT-R เป็น KPGC10 เบอร์ 15 ขับโดย Kunimitsu Takahashi แข่งขันวันที่ 20 มีนาคม 1972 ในรายการ Fuji Grand Championship ซึ่งวันนั้นฝนได้ตกลงมาอย่างหนัก แต่ GT-R สามารถขับฝ่าพายุฝนและได้รับชัยชนะอย่างสวยงาม

หรั่ง^Hakosuka^ · « **Reply #2 on:** July 12, 2009, 11:14:53 pm »

leeliangjia · « **Reply #3 on:** July 13, 2009, 12:25:23 am »

- ขอบคุณพี่หรัั่งที่เปิดกระทู้งนี้ขึ้นมาครับ ชาวc-ten ได้มีที่อยู่กะเขาซักที และ ขอบคุณข้อมูลดีดีครับ

สวัสดีพี่ๆบ้านบางกอกทุกคนครับ
-ผมชื่อ เจี๋ย

Skyling c10
Lee_liang_jia@hotmail.com

POR5787 · « **Reply #4 on:** July 13, 2009, 01:11:00 am »

มาแบบ ครบๆ กิจการรุ่งเรืองนะครับพี่เอาหน้ายาวมาอัพให้ดูบ้าง ช่วยนี้กระแสหน้ายาวมาแรง

Lovely · « **Reply #5 on:** July 13, 2009, 01:19:11 am »

ดำด้าน .. .. ได้ใจเน้อ .. ..

69crownz · « **Reply #6 on:** July 13, 2009, 01:57:46 am »

ชอบ C10

แต่มี C110
อยากได้ R30 2 ประตู
ฝันถึง R35

นี่ใช่กระทู้รวมพล C10 ป่ะครับ อยากเห็นหน้ายาวพี่หรั่งไปถึงไหนแล้ว

toonhyper · « **Reply #7 on:** July 13, 2009, 02:35:03 am »

สุดยอด! ขอบคุณครับ

donutjovi · « **Reply #8 on:** July 13, 2009, 08:58:03 am »

Quote from: 69crownz on July 13, 2009, 01:57:46 am

ชอบ C10 แต่มี C110
อยากได้ R30 2 ประตู
ฝันถึง R35

นี่ใช่กระทู้รวมพล C10 ป่ะครับ อยากเห็นหน้ายาวพี่หรั่งไปถึงไหนแล้ว

ผมมีประตูของ R30 รุ่น 2 ประตูอยู่คู่นึง เอาไปใช้ก่อนป่ะ.......อิ อิ แซวเล่นเน้อ

สุดยอดเลยหรั่ง ชั่วโมงนี้ ในประเทศนี้ ถ้านึกถึง C10 ผมมักนึกถึงหรั่งก่อนเสมอ

Khun_Bank · « **Reply #9 on:** July 13, 2009, 09:05:56 am »

สมกับการรอคอย เปิดตำนาน c10 อันนี้น่าจะเป็นแค่น้ำจิ้ม จะรอชมภาคต่อไปคับ

$\^^/$

อู๋ Skyline < ID 19 > · « **Reply #10 on:** July 13, 2009, 11:16:26 am »

สมเป็นเจ้าพ่อ C10 แห่ง K factory

แต่ อย่าพึ่งหมดมุขซะก่อน ไม่งั้นจะโดนจัดแน่ ๆ นะน้อง

หากข้อมูลไม่มี ก็เอารูปที่เซพไว้ หลายพันรูปมาลงละกันนะน้อง

69crownz · « **Reply #11 on:** July 13, 2009, 09:34:58 pm »

Quote from: donutjovi on July 13, 2009, 08:58:03 am

Quote from: 69crownz on July 13, 2009, 01:57:46 am
ชอบ C10 แต่มี C110
อยากได้ R30 2 ประตู
ฝันถึง R35

นี่ใช่กระทู้รวมพล C10 ป่ะครับ อยากเห็นหน้ายาวพี่หรั่งไปถึงไหนแล้ว

ผมมีประตูของ R30 รุ่น 2 ประตูอยู่คู่นึง เอาไปใช้ก่อนป่ะ.......อิ อิ แซวเล่นเน้อ

สุดยอดเลยหรั่ง ชั่วโมงนี้ ในประเทศนี้ ถ้านึกถึง C10 ผมมักนึกถึงหรั่งก่อนเสมอ

จิงเปล่าพี่โจ้....ใส่ C110 ผมได้มั้ยอ่ะ

อยากได้อารมณ์ 2 ประตู ในยานพาหนะ 4 ประตู

ผมล่ะชอบท้ายแบบนี้จริงๆ เลยพับเพื่อย

รอปีหน้าจะเปลี่ยนเป็น C10

speeddproshop · « **Reply #12 on:** July 13, 2009, 10:32:43 pm »

หรั่ง^Hakosuka^ · « **Reply #13 on:** July 14, 2009, 01:13:42 pm »

ที่มาของ ฟ้า - ขาว เบอร์ 15 ในสนาม Fuji Speedway

1972 NISSAN SKYLINE GT-R 50 Victories

หรั่ง^Hakosuka^ · « **Reply #14 on:** July 14, 2009, 03:21:55 pm »

ผลิตภัณฑ์ ฟ้า - ขาว ทั้งหลาย

beerger · « **Reply #15 on:** July 14, 2009, 03:26:23 pm »

ชื่อเบียร์นะครับ

C10 1500 cc เกียร์คอ

หรั่ง^Hakosuka^ · « **Reply #16 on:** July 14, 2009, 03:33:08 pm »

ของเบียร์ ไว้จะทะยอยลงรูปให้นะ เอาไปแค่นี้ก่อน

หรั่ง^Hakosuka^ · « **Reply #17 on:** July 14, 2009, 03:53:31 pm »

ฝากให้ คุณ แบงค์ ครับ

และถ้าเมืองไทยมี GTR แท้ๆๆ จอดเรียงได้แบบนี้ก็คงดี

ส่วนเบอร์โทรน้อง อยู่ที่ พี่อู๋ เชียงใหม่นะครับ

speeddproshop · « **Reply #18 on:** July 14, 2009, 05:04:51 pm »

ขาวคาดฟ้า หรือ ทองคาดเหลือง ดีครับ
เครื่องยนต์ ทวินแคม รออะไหล่ซิ่งอยู่

Khun_Bank · « **Reply #19 on:** July 14, 2009, 05:09:31 pm »

Quote from: หรั่ง^Hakosuka^ on July 14, 2009, 03:53:31 pm

ฝากให้ คุณ แบงค์ ครับ

และถ้าเมืองไทยมี GTR แท้ๆๆ จอดเรียงได้แบบนี้ก็คงดี

ส่วนเบอร์โทรน้อง อยู่ที่ พี่อู๋ เชียงใหม่นะครับ

ชักอยากรู้จักพี่อู๋แล้วสิครับ
ถ้ามีโอกาสไปเจียงใหม่จะแวะไปขอเบอร์นะครับ ( เบอร์พี่นะ )
ชอบไปเที่ยวเหนือ ทุก ๆ ปี ช่วงปีใหม่นะครับ

หรั่ง^Hakosuka^ · « **Reply #20 on:** July 14, 2009, 05:35:21 pm »

Quote from: speeddproshop on July 14, 2009, 05:04:51 pm

ขาวคาดฟ้า หรือ ทองคาดเหลือง ดีครับ
เครื่องยนต์ ทวินแคม รออะไหล่ซิ่งอยู่

ถ้าในตำนาน ก็ ฟ้า - ขาว เบอร์ 15 เลย

เครื่องยนต์ ทวินแคม ก็ S20 นะซิ อย่างได้ยินเสียงเป็นๆมานานแล้ว

หรั่ง^Hakosuka^ · « **Reply #21 on:** July 14, 2009, 05:37:08 pm »

Quote from: Khun_Bank on July 14, 2009, 05:09:31 pm

Quote from: หรั่ง^Hakosuka^ on July 14, 2009, 03:53:31 pm
ฝากให้ คุณ แบงค์ ครับ

และถ้าเมืองไทยมี GTR แท้ๆๆ จอดเรียงได้แบบนี้ก็คงดี

ส่วนเบอร์โทรน้อง อยู่ที่ พี่อู๋ เชียงใหม่นะครับ
ชักอยากรู้จักพี่อู๋แล้วสิครับ
ถ้ามีโอกาสไปเจียงใหม่จะแวะไปขอเบอร์นะครับ ( เบอร์พี่นะ )
ชอบไปเที่ยวเหนือ ทุก ๆ ปี ช่วงปีใหม่นะครับ

อย่าคุยกับแกนาน ระวังจะหมดตัวนะ

donutjovi · « **Reply #22 on:** July 14, 2009, 07:59:33 pm »

เถือกกกกกกกก

Khun_Bank · « **Reply #23 on:** July 15, 2009, 01:00:33 pm »

Quote from: donutjovi on July 14, 2009, 07:59:33 pm

เถือกกกกกกกก

สีแดงได้ใจจริง ๆ
ถ้าอยากเอาได้สีแบบนี้ ที่อู่คิดเท่าไหรครับ คุณหรั่ง
.
.
.
ใครมีหนังสือ retro car ฉบับที่แล้วเหลือมั่งครับ
เห็นน้องเจี๋ยบอกว่าที่เดอะมอลล์มีเหลืออยู่ แต่ไปหาดูแล้ว หมด

MoD · « **Reply #24 on:** July 15, 2009, 05:40:46 pm »

ชื่อ มด ครับ

ตอนนี้มีรูปอัพเดทแค่นี้ ไว้ได้ถ่ายใหม่เมื่อไหร่จะเอามาลงเพิ่มให้ครับ

News:

Author Topic: <<< Skyline C10 Hakosuka ハコスカ >>> (Read 785296 times)

Permissions

Facebook Comments