Author Topic: <<< Skyline C10 Hakosuka ハコスカ >>> (Read 747266 times)

GOF C110 · « **Reply #1050 on:** May 15, 2011, 10:19:28 pm »

หรั่งใส่ล้อนี้แล้วหล่อแบบเรซซิ่ง แหมมีโป่งรอไว้เลยนะ

thasingh · « **Reply #1051 on:** May 16, 2011, 03:04:27 am »

คุณ nongnarak

คือว่าตอนนี้ผมไม่ได้อยุ่ในไทยอ่ะคับ

กลับ มิย วันที่ 20

084 9381999 อามคับ

มีอะไรส่งเมลมาก่อนเลยคับ yuppies@windowslive.com

nongnarak23 · « **Reply #1052 on:** May 17, 2011, 07:53:13 pm »

หารถยกไปเชียงใหม่ครับ
พอรู้จักบ้างไหมครับ

OKUMI RT · « **Reply #1053 on:** May 18, 2011, 09:16:32 pm »

หรั่งเร็ว ซื้อให้ลูกซักคันมั้ย

หรั่ง^Hakosuka^ · « **Reply #1054 on:** May 19, 2011, 03:18:03 am »

Quote from: OKUMI RT on May 18, 2011, 09:16:32 pm

หรั่งเร็ว ซื้อให้ลูกซักคันมั้ย

มันใช้ยังไงเนี่ย

nongnarak23 · « **Reply #1055 on:** May 19, 2011, 05:50:04 pm »

ใช่ เครื่อง sr20 หรือ g15 ดีครับ

หรั่ง^Hakosuka^ · « **Reply #1056 on:** May 19, 2011, 06:00:37 pm »

ใช้งานก็ SR ดีกว่า ไม่ค่อยได้ใช้ก็ G

ohmkumi · « **Reply #1057 on:** May 19, 2011, 06:02:16 pm »

เอามาฝากครับ เห็นเขาถ่ายสวยดีครับ

http://vimeo.com/18213921

GOF C110 · « **Reply #1058 on:** May 19, 2011, 09:52:14 pm »

ชอบสีแดงด้วยคน มาช่วยเชียร์สีแดงยาว ๆ

หรั่ง^Hakosuka^ · « **Reply #1059 on:** May 25, 2011, 12:35:53 am »

Maitiboi แปลงเป็น GT-R

tong@citrus · « **Reply #1060 on:** May 25, 2011, 04:11:54 pm »

ทำงัยดีคับคอมเล่นไม่เก่งคับจะส่งเมลไปให้คุณหรั่งก้อยังไม่เป็นเลยคับ
อยากจะส่งรูปรถของผมไปให้ดูบ้างนะ่คับ

jetjet · « **Reply #1061 on:** May 26, 2011, 10:22:20 am »

รบกวนพวกพี่ๆด้วยครับผมเพิ่งได้ B310ไฟกลมมาตอนนี้มีปัญหาเรื่องปั็มติ๊กอะครับ ช่างเค้าเปลี่ยนของsubaruน่าจะเป็นกะป้ฮอะครับ ผมใส่แล้วแรงไม่พอน้ำมันไม่ขึ้นแล้วช่างเค้าไปตั้งไว้ตรง แถวๆหัวโช๊ค ผมไม่รู็ว่าปั้มต้องเปลี่ยนใหมแล้วใช้ของอะไร หรือต่ำแหน่งติดตั้งมันผิดที่กันแน่ คัยพอมีข้อมูลชีแนะที่ ขอบพระคุณอย่างมาก

อยากขับแล้ว(ป.ล.ตอนได้มาวันแรกผมพาไปพัทยาไปตายบนทางด่วนเป็นที่มาของไอ้ปั้มsubaruนี่ละคับ ข้ามไปแกาะล้านกลับมาจุ๊บรั่วกำต้องถอดไปเปลี่ยนกันสนุกสนาน รักแล้วทำไงได้รบกวนด่วยนะครับ

jetjet · « **Reply #1062 on:** May 26, 2011, 10:38:59 am »

จากในรูปอะครับ 1= มันคือตัวอะไร 2=กรองเบนซินแล้วปั้มติ๊กวางตรงใหนหรือวางไว้แถวๆถังน้ำมันพี่ๆท่านใดพอรู้บ้างแนะนำทีครับถ้ามีภาพประกอบจาดีมากเลย (รูปที่ลงเป็นรูปแทนนะครับ ขออนุญาติเจ้าของรูปด้วยนะครับ)ขอบคุณครับ

หรั่ง^Hakosuka^ · « **Reply #1063 on:** May 26, 2011, 05:29:54 pm »

ปั๊ม AC ครับ

ปั๊มติ๊กใช้ไฟฟ้าสร้างแม่เหล็กดูดผ้าปั๊ม
ปั๊ม AC ใช้แรงกระทุ้งจากแคมชาฟมาดันผ้าปั๊ม

ปั๊มติ๊กดีตรงที่ไม่เปลืองเนื้อที่ ไม่ต้องรอให้เครื่องหมุนก็ปั๊มน้ำมันมาสู่คาบิวได้ แต่ก็เสียตรงที่ขึ้นอยู่กับระบบไฟฟ้า แถมถ้าร้อนมากๆก็เสียง่าย
ปั๊ม AC ก็ดีตรงทำงานสม่ำเสมอ ไม่ต้องเดินสายไฟให้วุ่นวาย (แต่ก็แกะกะอยู่ดี)

jetjet · « **Reply #1064 on:** May 26, 2011, 05:41:41 pm »

ขอบคุณครับพี่หรั่ง งั้นแสดงว่าไอ้เจ้าปั๊มเนี้ยทำงานเหมือนกัน แบบนี้ผมควรใช้ตัวใหนดีครับ
1 ถอดปั๊มติ๊กออกแล้วต่อปั๊ม AC (ว่าแต่ผมจะต่อเองได้ปะคับเนี้ยยุ่งยากมากมั้ยครับ)
2 ติดปั๊มติ๊ก แล้วปกติเค้าติดกันต่ำแหน่งใหนคือเมื่อเช้าผมลองย้ายจากต่ำแหน่งที่เจ้าของเดิมติดไว้ให้คือบริเวณค้ำโช๊คซึ่งมันไม่ดูดน้ำมัน
แต่เมือเช้าดูดปรกติ แต่เดินเครื่องไว้ก็ดับ ทำอย่างใหนดีคับพี่

jetjet · « **Reply #1065 on:** May 26, 2011, 05:50:13 pm »

ผม สรนะครับท่านใดอยากสั่งสอน ชี้แนะ 0875135715 หรือให้ผมโทรหาก็ได้นะครับ คือ ผมไม่มีกลุ่มเพื่อนที่เล่นอะครับอะครับถามเพื่อนก็นั่งหน้างง
อยากไปหาช่างก็ยังไม่มีภูมิ แต่ตามดู แนวๆนี้มาได้ 2-3 ปีแล้วมีโอกาศอุ้มมากอดเลย ตอนนี้เลยหนักบ่ากันไป ไม่มีคัยช่วยพยุงด้วย ยังไงรบกวนพวกพี่ๆด้วยครับ
(เมื่อก่อนผมใช้ ชื่อskins แต่มันเข้าไม่ได้นานละเลยยืมของเพื่อนเข้ามาดู)

jetjet · « **Reply #1066 on:** May 27, 2011, 02:55:32 pm »

เมื่อวา่นตอนเย็นลองย้ายปั๊มลงมา ปั๊มดูดน้ำมันมารถสตาร์ทติดลองขับดูอาการปกติ พอมาเมื่อเช้าขับมาทำงานจากแถวเลียบคลองทวีฯมาจรัญปรากฏว่าอาการเดิมกลับมาคือขับๆไซักพักเคื่องดับ สตาร?ใหม่ติดเป็นแบบนี้มาตลอดทาง
พอใกล้จาถึงมีอาการสะดุดเพิ่มเข้ามาอีก เฮ้อ กรรม
1.เป็นที่แรงปั๊มติ๊กรึเปล่าครับ
2.รุ่นนี้มีรีเรย์ปั๊มติ๊กใหมครับ
3.เครื่องสะดุดเป็นที่หัวเทียนรึเปล่า
4.หรือระบบไฟฟ้าไม่พอหรือมันต่อไม่ถูกเอาไว้
ปล.ก่อนที่เครื่องจะดับปั๊มมันจะไม่ทำงาน (หรือน้ำมันเต็มคาร์บูแล้วมันจะตัดไปเอง) ขอคำแนะนำด้วยครับ จะลองแก้เองดูก่อน แล้วพรุ่งนี้ค่อยเอาเข้าอู่..
ขอบพระคุณล่วงหน้ทุกท่านที่แนะนำ

jetjet · « **Reply #1067 on:** May 27, 2011, 03:18:08 pm »

พี่หรั่งครับถ้าปั๊ม AC.ไม่เสียผมจะต่อปั๊มติ๊กแล้วเข้าปั๊ม AC.อีกทีได้ใหมครับ ตอนนี้ผมเห็นเค้าเอาท่อน้ำมันอุดไว้ ไม่รู้ว่ามันเสียรึเปล่า ถ้าเสียมันซ่อมได้ใหม ..
คือจริงๆแล้วผมเลือกใช้ตัวใดตัวหนึ่งได้ใช้ใหมครับ

jetjet · « **Reply #1068 on:** May 27, 2011, 03:58:03 pm »

ตั้งกระทู็ใหม่ทำไงอะครับ นี่รูปล่าสุดอะครับ

jetjet · « **Reply #1069 on:** May 30, 2011, 05:41:06 pm »

หายแล้วครับหาปั๊ม AC มาใหส่หายเลย ขอบคุณครับ

donutjovi · « **Reply #1070 on:** June 17, 2011, 11:20:03 pm »

ปั้ม ac มีปัญหาหลายอย่างถ้าเก่ามากครับ
ผ้าปั้มเริ่มไม่ดี สปริงเริ่มล้า ท่อยากเริ่มเก่า น้ำมันเริ่มรั่ว อาการเหล่านี้สังเกตุได้จากที่เร่งแล้วดับครับ เพราะน้ำัมันไปเลี้ยงคาร์บูไม่พอ

หรั่ง^Hakosuka^ · « **Reply #1071 on:** June 18, 2011, 01:02:54 pm »

และแล้ว ฝากระโปรง + แก้ม ไฟเบอร์หน้ายาว น้องเป้ทำเสร็จออกมาจำหน่ายแล้ว

http://www.bangkokclassiccar.com/forum/index.php?topic=33023.0

หรั่ง^Hakosuka^ · « **Reply #1072 on:** June 18, 2011, 01:35:12 pm »

คงจะมี C10 หัวยาวๆ สวยๆ ออกมาวิ่งเล่นเยอะกว่านี้

Nathonsan · « **Reply #1073 on:** June 18, 2011, 08:57:05 pm »

tong@citrus · « **Reply #1074 on:** June 21, 2011, 12:08:37 pm »

News:

Author Topic: <<< Skyline C10 Hakosuka ハコスカ >>> (Read 747266 times)

Permissions

Facebook Comments