Author Topic: &v& ความแตกต่าง E32 กับ E38 (Read 20179 times)

A_Art · « **on:** April 10, 2008, 01:28:54 pm »

อยากทราบว่า ซีรีส์ 7 ทั้ง 2 ตัวนี้ มีความแตกต่างกันอย่างไรบ้างครับ
และมีส่วนไหนที่เหมือนกันบ้างครับผม

arche555 · « **Reply #1 on:** April 11, 2008, 10:59:25 am »

สองตัวนี้ต่างกันเยอะมากครับ แทบจะไม่มีอะไรเหมือนกันเลย แต่ผมว่า E32 จะคล้าย E34 มากกว่า เหมือนคู่แฝดกันเลย

ซีรีส์ 7 E32 & E38 ส่วนที่เหมือนกันคงเป็นที่เครื่องยนต์บลอก V8 ตระกูล M60 น่ะครับ ใน E32 จะมีวางอยู่ในรุ่น 730 740 iLส่วนใน E38 จะวางอยู่ในรถเกือบทุกรุ่นทั้ง i & iL ยกเว้น 728 กับ 750

arche555 · « **Reply #2 on:** April 12, 2008, 11:33:53 am »

เครื่องV8 ใน E32 iL

arche555 · « **Reply #3 on:** April 12, 2008, 11:37:21 am »

M60 ขับสนุก แรง เงียบ แต่หมดสนุกตอนเติมน้ำมัน

AKE · « **Reply #4 on:** April 12, 2008, 12:02:42 pm »

พี่arche555 ครับ สงสัยถ้าเราอยากจะได้ความสนุกแบบใกล้เคียงของเดิม
เราคงต้องหันไปพึ่ง LPG กันซะแล้วซิครับ
ผมว่างั้นนะ
$\^^/$ $\^^/$ $\^^/$

Quote from: arche555 on April 12, 2008, 11:37:21 am

M60 ขับสนุก แรง เงียบ แต่หมดสนุกตอนเติมน้ำมัน

arche555 · « **Reply #5 on:** April 12, 2008, 01:44:38 pm »

ใช่แล้วครับคุณAKE ต้องแก๊สสถานเดียวเลย น้ำมันใช้ตอนสตาร์ทพอแล้วครับ

เครื่อง V8 ติดLPG หัวฉีดก็เกินครึ่งแสนล่ะครับ

A_Art · « **Reply #6 on:** April 12, 2008, 04:43:31 pm »

ขอบคุณมากครับ สำหรับรูปสวยๆ ยั่วกิเลสแหล่มจิงๆ

เจอรัยงามๆเอามาให้ดูอีกนะครับ อยากดูไปเรื่อยๆ ชื่นใจจัง
แล้วพื้นฐานโครงสร้างนี่ มันใกล้เคียงกัน รึว่า เหมือนกันบ้างป่าวครับ
อย่างเพิ่งเบื่อนะครับ แบบว่าสงสัยอ่ะ

arche555 · « **Reply #7 on:** April 12, 2008, 08:40:42 pm »

พื้นฐานโครงสร้างจะต่างกันพอสมควร ทั้งมิติ สัดส่วน รวมถึงระบบช่วงล่าง ระบบบังคับเลี้ยว แต่ก็เป็นการพัฒนาขึ้นมาโดยอาศัยพื้นฐานจากรุ่นเก่านี่แหละครับ

ส่วนตัวแล้วชอบ E32 มากกว่า ใช้อะไหล่ร่วมกับ E34 ได้หลายชิ้น (E38 ไม่มีปัญญาซ่อมครับ...ค่าดูแลรักษาสูง)

arche555 · « **Reply #8 on:** April 12, 2008, 08:46:05 pm »

ดูเครื่อง M30 กันบ้าง จริงแล้วผมชอบมากกว่า V8 M60 ซะอีก

ดูแลง่ายกว่ากันเยอะครับ แถมความทนทานเป็นเลิศ

Hayabusa · « **Reply #9 on:** April 12, 2008, 08:59:42 pm »

พี่ตั้ม (arche555) แฟนพันธ์แท้บีเอ็มตัวจริง

kung321 · « **Reply #10 on:** April 12, 2008, 09:10:20 pm »

โอ้ ห้องเครื่อง สะอาดมากมาย ทั้งเครื่อง m60 m30 แสดงว่าเจ้าของรถรักษารถมาก ขอบคุณสำหรับรูปสวยๆ ครับ

arche555 · « **Reply #11 on:** April 12, 2008, 09:48:47 pm »

เอาของแปลกมาให้ชมครับ M40 ใน E34 518i

A_Art · « **Reply #12 on:** April 13, 2008, 12:05:54 pm »

Quote from: arche555 on April 12, 2008, 08:40:42 pm

พื้นฐานโครงสร้างจะต่างกันพอสมควร ทั้งมิติ สัดส่วน รวมถึงระบบช่วงล่าง ระบบบังคับเลี้ยว แต่ก็เป็นการพัฒนาขึ้นมาโดยอาศัยพื้นฐานจากรุ่นเก่านี่แหละครับ

ส่วนตัวแล้วชอบ E32 มากกว่า ใช้อะไหล่ร่วมกับ E34 ได้หลายชิ้น (E38 ไม่มีปัญญาซ่อมครับ...ค่าดูแลรักษาสูง)

Quote from: arche555 on April 12, 2008, 08:46:05 pm

ดูเครื่อง M30 กันบ้าง จริงแล้วผมชอบมากกว่า V8 M60 ซะอีก

ดูแลง่ายกว่ากันเยอะครับ แถมความทนทานเป็นเลิศ

Quote from: AKE on April 12, 2008, 12:02:42 pm

พี่arche555 ครับ สงสัยถ้าเราอยากจะได้ความสนุกแบบใกล้เคียงของเดิม
เราคงต้องหันไปพึ่ง LPG กันซะแล้วซิครับ
ผมว่างั้นนะ
$\^^/$ $\^^/$ $\^^/$

ขอบคุณมากครับคุณ เอก สำหรับความคิดเห็นดีๆ และคุณ arche555 สำหรับข้อมูล และรูปสวยๆ ถ้าตามที่คุณ ตั้ม (ขอเรียกตามคุณ Hayabusa ละกัน ) บอกมา M 30 ทนทายาท งั้นผมก็โชคดีที่ได้ความอึดมาครอบครอง และผมเพิ่งเอาไปให้ช่างตรวจสอบระบบไฟ ผลปรากฎว่าใช้ได้หมดทุกอย่างดีใจจัง เพราะตอนซื้อมาเจ้าของเก่าบอกใช้ได้แต่ รีเลย์กับฟิวส์บางตัวเสียและขาดหายไป ผมเองก็ใจไม่ค่อยดีไม่อยากจะเชื่อสักเท่าไหร่เป็นไปได้ไงของเสียแล้วไม่ซ่อม/หาซื้อมาใส่ แต่ไหนๆก็ไหนๆแล้ว ใจมันรักแล้วมองตากันมันเหมือนเป็นเนื้อคู่ก็เลยเอามา และคิดว่ามันคงไม่หนักหนาเท่าไหร่เพราะผมเองก็ใช้บีเอ็มคันนี้ก็ 3 แล้วครับ แรกเริ่มที่ อี 30 2 ดอ ตามมาด้วย อี 21 ทุกวันนี้ยังเสียดายไม่หายที่ขายไปแล้วทั้งคู่ แต่กิเลสเกิดที่ อี12กะ อี 28 พร้อมๆกับ ตัวนี้แหละครับ แต่ไม่มีปัญญาซื้อทีเดียว 2-3 คัน 5555555 ไว้คราวหน้าถ้ามีรัยสงสัยผมจะขอสอบถามข้อมูลอีกนะครับ

สรุปตอนนี้ผมตั้งใจเอาท่านชายไปเข้าอู่สีอาบน้ำใหม่(สีเดิมไม่ถูกโฉลก)คงจะสิ้นเดือนหน้านี่แหละครับถึงเสร็จออกมา คราวนี้ได้ชื่นชมจริงๆซะที

arche555 · « **Reply #13 on:** April 13, 2008, 12:27:32 pm »

อาบน้ำเสร็จแล้วลงรูปให้ดูบ้างนะครับ

A_Art · « **Reply #14 on:** April 13, 2008, 12:40:40 pm »

ได้ครับ ยินดี

AKE · « **Reply #15 on:** April 13, 2008, 12:53:13 pm »

เท่าที่เคยได้คุยกับช่างซ่อมBMW ที่ซ่อมรถBMWให้ผม เค้าก็เล่าให้ฟังเหมือนกันครับว่า เจ้าเครื่อง 6 สูบ แถวเรียงของ BMW นั้น เป็นเครื่องที่ทนทาน และ ไม่ค่อยจุกจิกเท่าไหร่ ถ้าเทียบเรื่องค่าใช้จ่ายก็จะประหยัดกว่าเครื่อง V8
แต่ทั้งนี้และทั้งนั้น ควรหมั่นตรวจสอบความผิดปรกติ และ สังเกตเรื่องเสียงที่มาจากตัวเครื่องด้วย หากมีเสียงแปลก ผิดปรกติ ความร้อนขึ้นสูง อันนี้ก็ต้องรีบเข้าไปหาหมอให้เช็คครับ
เรื่องการตั้งวาล์ว ก็เป็นอีกเรื่องที่ควรจะใส่ใจนะครับ

ในความคิดเห็นของผม ผมคิดว่า สำหรับเครื่องยนต์ของ BMW นั้น โดดเด่นที่เครื่องแบบ 4 สูบ เป็นอันดับแรก และ แบบ 6 สูบ ตามมาครับ

สำหรับเรื่อง E32 นั้น อยากให้ลองเช็คอะไหล่ช่วงล่างเตรียมๆไว้ด้วยนะครับ เผื่ออาจจะต้องเปลี่ยน โดยเฉพาะ ช็อคอัพฯ 4 ตัว และ ยางเบ้าช็อคอัพฯ

เพราะ บทจะหาอะไหล่ หาของไม่ได้ ก็รอนานเอาเรื่องอยู่ทีเดียว

A_Art · « **Reply #16 on:** April 13, 2008, 02:57:32 pm »

คุณ เอก ครับขอบคุณครับที่แนะนำ และช่วยเตือน

ผมก็กะว่าตอนเอาท่านชายเข้าไปอาบน้ำ ก็จะค่อยๆเก็บอะไหล่ไปเรื่อยๆอ่ะครับ
แต่ที่ผมลองดูเอาเข้าล้างอัดฉีดในปั๊ม(ยกเว้นห้องเครื่อง) เน้นน้ำแรงๆมีผุอยู่ที่เดียวคือฐานแบตครับ
นอกนั้น ไม่มี

AKE · « **Reply #17 on:** April 13, 2008, 04:23:59 pm »

ที่สำคัญคือ ถ้าตอนอาบน้ำ จำเป็นต้องเปลี่ยนยางขอบกระจกหน้า-หลัง อันนี้ต้องหาเตรียมไว้ล่วงหน้าได้เลยครับ เดี๋ยวเกิดจะต้องเปลี่ยนขึ้นมา หาอะไหล่ไม่ได้ จะยุ่งเอาครับ

อยากเห็นรูปรถคุณA_Art ไวๆจังเลย ขอดูรูปก่อนอาบน้ำด้วยนะครับ ประมาณ before & after ไงครับ

arche555 · « **Reply #18 on:** August 15, 2016, 12:17:30 am »

8 ปี ผ่านไป ไวเยี่ยงโกหก

arche555 · « **Reply #19 on:** August 15, 2017, 10:17:29 am »

ครบรอบ 1 ปี

AKE · « **Reply #20 on:** August 16, 2017, 04:03:53 am »

ผมยังอยู่ครับ ไม่ได้ไปไหน ยังเข้ามาเดินเล่น ในเวปบ้านบางกอกเสมอครับ

คุณ arche555 สบายดีนะครับ

Quote from: arche555 on August 15, 2017, 10:17:29 am

ครบรอบ 1 ปี

arche555 · « **Reply #21 on:** August 23, 2017, 09:21:32 am »

สบายดีครับ

ตอนนี้ผมกำลังหาอู่ซ่อม e12 คันเก่า พอดีช่างอู่เดิมที่เคยทำแกอายุมากเลิกทำไปแล้ว

พอมีอู่แนะนำบ้างมัยครับ

AKE · « **Reply #22 on:** September 16, 2017, 03:28:42 pm »

ลองแวะไปพูดคุยสอบถามค่าบูรณะกับ อู่ท่านขุน ดูไหมครับ? ผมว่าอู่นี้ สบายใจได้สำหรับ BMW

Quote from: arche555 on August 23, 2017, 09:21:32 am

สบายดีครับ

ตอนนี้ผมกำลังหาอู่ซ่อม e12 คันเก่า พอดีช่างอู่เดิมที่เคยทำแกอายุมากเลิกทำไปแล้ว

พอมีอู่แนะนำบ้างมัยครับ

arche555 · « **Reply #23 on:** September 19, 2017, 12:45:54 pm »

ขอบคุณมากครับ

News:

Author Topic: &v& ความแตกต่าง E32 กับ E38 (Read 20179 times)

Permissions

Facebook Comments