Author Topic: Peugeot 205 GTI 1.9L (Read 80949 times)

tnu_t · « **Reply #75 on:** July 04, 2009, 09:06:14 pm »

คิดถึงเหมือนกันครับ ผมเคนมี 205 GTi อยู่เหมือนกันครับ เป็นรถคันแรกที่ซื้เองด้วยครับ แต่ขายไปแล้วเนื่องจากมีครอบครัว ต้องใช้รถใหญ่ขึ้น ตอนนั้นผมเปลี่ยนเครื่องเป็น 1.9 cc. 16v mi16 ครับ ขับสนุกมาก ถ้ามีโอกาศจะซื้อมาทำแล้วเก็บไม่ขายแล้วครับ เสียดายมาก ตอนนี้เห็นของคนอื่นบนถนนแล้วอิจฉามาก

jornducati · « **Reply #76 on:** September 27, 2009, 02:34:18 am »

น้อง 205 gti เค้าขับสนุกจริงๆครับ โชคดีที่ได้รถมาจากเฮียอวด เป็นสีเขียวมืดๆหน่อย (ไม่เหมือนสีเขียวของตัว5ประตูนะครับ)เดิมๆ สวยมากครับ ไม่รู้ว่าเป็นเฮียฮวดคนเดียวกับที่คุณพี่หลานกล่าวถึงรึเปล่า ตอนนี้รถอยู่เชียงใหม่ครับ

หลาน caravelle · « **Reply #77 on:** September 27, 2009, 08:54:00 am »

Quote from: jornducati on September 27, 2009, 02:34:18 am

น้อง 205 gti เค้าขับสนุกจริงๆครับ โชคดีที่ได้รถมาจากเฮียอวด เป็นสีเขียวมืดๆหน่อย (ไม่เหมือนสีเขียวของตัว5ประตูนะครับ)เดิมๆ สวยมากครับ ไม่รู้ว่าเป็นเฮียฮวดคนเดียวกับที่คุณพี่หลานกล่าวถึงรึเปล่า ตอนนี้รถอยู่เชียงใหม่ครับ

เฮียฮวดคงยังไม่ได้ขายนะ

คันเขียวของแก ผมถือว่าสุดยอดในปฐพี ก็ว่าได้

SPAT · « **Reply #78 on:** November 18, 2009, 12:09:30 pm »

ติดตามกระทู้นี้มานานครับ ผมมี 205 gti อยู่กับเค้าคันนึง แต่ผมดันเอาไปวางเครื่อง s16 ของ 306 ตอนนี้ยังไม่จบเลยครับ วางเสร็จแล้วเกือบจะเรียบร้อย แต่ติดอยู่ปัญหาเดียวคือรอบมันตัดที่ประมาณ 3500-4000 รอบ และล่าสุดผมลองเอาไปซัดเล่น กดไปมาแต่รอบ รถไม่วิ่งซักพักได้ยินเหมือนเสียงระเบิดเครื่องดับกลางอากาศไปเลย ช่างคนที่วางเครื่องให้มาดูให้ บอกว่าน่าจะเป็นที่ฟลายวีล ซึ่งเป็นปัญหารอบตัดมาตั้งแต่ต้น ซึ่งช่างคนนี้กำลังอยู่ในช่วงย้ายอู่ใหม่แต่ ปัจจุบันก็ยังหาที่ไม่ได้ แต่ผมมานรอไม่ไหวแล้วครับ อยากทำให้เสร็จไวไว พี่ๆพอมีอู่แนะนำบ้างมั้ยครับ หรือมีอะไรช่วยแนะนำด้วยนะครับ ขอบคุณครับ

หลาน caravelle · « **Reply #79 on:** November 18, 2009, 07:08:21 pm »

อู่อาดำหริ อยู่ลาดพร้าว วังหิน ซอย 7 เข้าไป 50 เมตรอยู่ขวามือ หรือ

http://peugeot4you.com/

tum star · « **Reply #80 on:** November 19, 2009, 07:10:38 pm »

แนะนำอีกที่ละกัน อู่ช่างแว่น(พัฒนาการ)งานเร็วดี/ฝีมือก็ดี โทร0898922045

SPAT · « **Reply #81 on:** November 20, 2009, 02:39:20 pm »

ขอบคุณครับพี่

xciter · « **Reply #82 on:** October 02, 2011, 03:45:52 pm »

ผมเพิ่งเข้ามาอ่านเจอหัวข้อนี้ อ่านสนุกได้ความรู้ดีมากครับ อยากทราบว่า ปัจจุบัน รถ 205 GTi 1.9 ของเจ้าของกระทู้ มีการพัฒนาการอย่างไรบ้างครับ ถ้าเจ้าของกระทู้มาเปิดอ่าน
ผมขอให้ลงรูปปัจุบันของ 205 คันนี้ให้ชมด้วยครับ ขอบคุณล่วงหน้า

หลาน caravelle · « **Reply #83 on:** October 02, 2011, 04:01:54 pm »

Quote from: xciter on October 02, 2011, 03:45:52 pm

ผมเพิ่งเข้ามาอ่านเจอหัวข้อนี้ อ่านสนุกได้ความรู้ดีมากครับ อยากทราบว่า ปัจจุบัน รถ 205 GTi 1.9 ของเจ้าของกระทู้ มีการพัฒนาการอย่างไรบ้างครับ ถ้าเจ้าของกระทู้มาเปิดอ่าน
ผมขอให้ลงรูปปัจุบันของ 205 คันนี้ให้ชมด้วยครับ ขอบคุณล่วงหน้า

นานมากแท้

xciter · « **Reply #84 on:** November 03, 2011, 01:28:58 pm »

จากข้อมูลรถคลาสสิคต่าง ๆ ที่ คุณ หลาน caravelle ใส่ในกระทู้ว่า " 205 Gti ใช้แป๊บเดี่ยวไม่สู้น้ำมัน" ผมขอถามความเห็นและประสบการณ์ที่เคยใช้ 205 Gti ว่า นอกจากน้ำมันแพงแล้ว 205 Gti มีปัญหาจุกจิกอื่นอีกหรือไม่ พอดีมีคนรู้จักกันจะขายให้ผม ราคา 25 หมื่น เรื่องราคาน้ำมันผมสู้ได้ ขอความเห็นคำแนะนำด้วยครับ หากผมจะซื้อมา ขอบคุณล่วงหน้า โดยส่วนตัวชอบรถเล็กยุโรปแบบ 3 ประตู

หลาน caravelle · « **Reply #85 on:** November 03, 2011, 08:36:14 pm »

โทษที่ เพิ่ง

Quote from: xciter on November 03, 2011, 01:28:58 pm

จากข้อมูลรถคลาสสิคต่าง ๆ ที่ คุณ หลาน caravelle ใส่ในกระทู้ว่า " 205 Gti ใช้แป๊บเดี่ยวไม่สู้น้ำมัน" ผมขอถามความเห็นและประสบการณ์ที่เคยใช้ 205 Gti ว่า นอกจากน้ำมันแพงแล้ว 205 Gti มีปัญหาจุกจิกอื่นอีกหรือไม่ พอดีมีคนรู้จักกันจะขายให้ผม ราคา 25 หมื่น เรื่องราคาน้ำมันผมสู้ได้ ขอความเห็นคำแนะนำด้วยครับ หากผมจะซื้อมา ขอบคุณล่วงหน้า โดยส่วนตัวชอบรถเล็กยุโรปแบบ 3 ประตู

เห็นครับ

หลาน caravelle · « **Reply #86 on:** November 03, 2011, 08:50:02 pm »

ว่าไปแล้ว รถที่ผมซื้อมา สภาพก็Oนะครับ เพียงแต่มันจอดไว้มิดชิด ไม่ได้ใช้งาน 2 ปีได้ พอเอามาใช้งานก็
โดนยกเกียร์ก่อนเลย 2หมื่นกว่า ดีที่เจ้าของเค้าอุตส่าห์ช่วยค่าซ่อม 10000 บาทมั่ง(ถ้าจำไม่ผิด)
จากนั้นมาก็ ปั๊มน้ำมันเบ็นซิน
พาเวอร์พวงมาลัย เริ่มน้ำมันรั่ว

น้ำมันน่ะขับประหยัดแบบสุดๆแล้ว กินกิโลละ 3 บาทครับ ช่วงนั้นนะ

ที่สำคัญ ผมรู้สึกเป็นส่วนตัวว่า เข้าไปนั่งแล้ว มันร้อนๆ/รู้สึกไม่ประทับใจ

สำคัญผมไม่ชอบ ยนตร์กิจ ก่อนหน้านั้น ผมจอง 206 ป้ายแดงไว้
แต่ก่อนจะรับรถ ได้ความว่า รถคันที่จะส่งมอบให้ผม
ไม่ใช่รถที่เพิ่งประกอบมาสดๆ
ให้เค้าออกหนังสือยืนยันมาว่ารถประกอบปีอะไร เค้าตอบว่า ออกให้ไม่ไ้ด้

พูดเรื่อง 205 ไหงจบที่ 206

xciter · « **Reply #87 on:** November 04, 2011, 01:40:38 pm »

ขอบคุณครับคุณ หลาน caravelle ที่ให้ข้อมูล อ่านแล้วชักกลัว แสดงว่ามีปัญหาของรถบ่อยมาก

หลาน caravelle · « **Reply #88 on:** November 04, 2011, 02:18:08 pm »

ผมจะเรียนอีกอย่างนะครับ รถประเภทนี้
หมายถึงรถปี 199*- 200*ต้นๆ มันผ่านการใช้งานมามากแล้ว แม้นไม่ได้ผ่านการใช้งาน ก็เสื่อมสภาพไปตามกาละเวลา
ถ้าเอามาใช่ต่อ คงต้องไล่ซ่อม จนครบวงจรอุบาทต์

รถพวกนี้ ยิ่งเก่า อะไหล่ยิ่งแพง 205 อะไหล่ชิ้นใดที่จะต้องเบิกห้าง เตรียมตัวด่า ได้เลย แพงไม่มีเหตุผล

จริงอยู่ ทำสมบูรณ์ ขับดีครับ แต่มันจะต่้องแลกกับการใช้เงินมหาศาล

ทำจนร่างกายเหนื่อยล้า............

ขายก็ ป่นปี้ เพราะมันมีราคาตลาดอยู่ สูงมาก ก็ขายไม่ได้ แถมถูกนินทากาเล

ใช้ไปก็ผวาไปว่าเกียร์ออโต้จะพังหรือไม่ ถ้าพังก็ เต็มๆ 35,000 บาท พออยู่

เปลี่ยนเข็ม เหอะครับ หา ก็หารถclassicไปเลยดีกว่า

คันข้างล่างเอามาแทน 205 gti ขับดีไม่แพ้กัน

ดูความเป็นมาที่นี่ครับ

http://renaultclubthai.com/forum/forum_posts.asp?TID=8011&PN=1&TPN=5

AKE · « **Reply #89 on:** November 04, 2011, 05:42:23 pm »

พี่หลานครับ ขอถามนิดนึงนะครับว่า เรโนลต์ อะไหล่ทุกอย่างยากกว่าเปอร์โยต์ หรือเปล่าครับ? เพราะตัวแทนจำหน่ายเรโนลต์ก็ราบพนาสูญ ล้มหายตายจากไปหมดแล้ว

หลาน caravelle · « **Reply #90 on:** November 04, 2011, 05:54:49 pm »

Quote from: AKE on November 04, 2011, 05:42:23 pm

พี่หลานครับ ขอถามนิดนึงนะครับว่า เรโนลต์ อะไหล่ทุกอย่างยากกว่าเปอร์โยต์ หรือเปล่าครับ? เพราะตัวแทนจำหน่ายเรโนลต์ก็ราบพนาสูญ ล้มหายตายจากไปหมดแล้ว

ในฐานะที่ใช้รถทั้งสองยี่ห้อ

ถ้าเป็นอะไหล่ของแท้

ถ้าพูดถึงคุณภาพเนื้อวัสดุ renault กินขาดอย่างเห็นได้ชัด

ส่วนอะไหล่แท้/ใหม่ peugeot หาง่ายกว่า เพราะจำนวนรถที่เหลืออยู่ มากมายหลายพันคันรวมทุกรุ่น

ส่วน renault จำนวนรถที่เจ้าของ ใช้ หรือ ทนใช้ เหลือน้อยแท้

ส่วนใหญ่เจ้าของจะเหลือแต่ความเป็นชายแล้วกันทั้งนั้น

ป่าช้ารถที่ขาย peugeot คงมีหลาย10 ที่่

แต่ renault นอกจากตามอู่ซ่อมเฉพาะแล้ว

ป่าช้ามีแถวบางกรวย ที่เดียว

หากว่าความสวย ก็แล้วแต่คนชอบนะ คุณเอก

xciter · « **Reply #91 on:** November 05, 2011, 11:52:35 am »

ขอบคุณครับคุณ หลาน caravelle จะเชื่อในคำแนะนำครับ เปลี่ยนใจแน่นอนครับ

tum star · « **Reply #92 on:** November 05, 2011, 08:41:29 pm »

ไม่ลองก่อนรึครับ...สิบปากว่าไม่เท่ามือคลำนะ

ผมว่าไม่น่ากลัวอย่างที่คิดแต่ราคาที่ว่าหน่ะน่ากลัว

หลาน caravelle · « **Reply #93 on:** November 05, 2011, 08:50:11 pm »

Quote from: tum star on November 05, 2011, 08:41:29 pm

ไม่ลองก่อนรึครับ...สิบปากว่าไม่เท่ามือคลำนะ
ผมว่าไม่น่ากลัวอย่างที่คิดแต่ราคาที่ว่าหน่ะน่ากลัว

ราคาอะไรรึ น้องรัก

tum star · « **Reply #94 on:** November 05, 2011, 11:19:38 pm »

ไม่เท่ามือคลำนะ

ผมว่าไม่น่ากลัวอย่างที่คิดแต่ราคาที่ว่าหน่ะน่ากลัว

ราคาอะไรรึ น้องรัก

ก็ตรงที่ว่าคนรู้จักกันจะขายให้25หมื่นอ่ะดิน้า

ปล.ขอให้บ้านน้าน้ำไม่ท่วมถ้าจะท่วมอย่าให้แช่ถึงขนาดตรีนเน่าแล้วกัน

AKE · « **Reply #95 on:** November 08, 2011, 04:34:03 pm »

ไม่รู้ยังไงนะครับพี่หลาน ผมชอบรถเรโนลต์ มานานนมเนแล้วครับ โดยเฉพาะสมัยก่อน รุ่นพวก R สารพัด เช่น R21 นี่ ชอบจริงๆ หรือ อย่าง R9 นี่ก็สวย

ไม่ใช่แค่รูปทรงนะครับ เรื่องสมรรถนะ การขับขี่ เรโนลต์นี่ทำให้ประทับใจจริงๆ

แต่จะมาจอดป้ายตรงเรื่องอะไหล่นี่แหละครับ ดูแล้วลำบากลำบนดีแท้

ขอบคุณครับพี่หลาน

Quote from: หลาน caravelle on November 04, 2011, 05:54:49 pm

Quote from: AKE on November 04, 2011, 05:42:23 pm
พี่หลานครับ ขอถามนิดนึงนะครับว่า เรโนลต์ อะไหล่ทุกอย่างยากกว่าเปอร์โยต์ หรือเปล่าครับ? เพราะตัวแทนจำหน่ายเรโนลต์ก็ราบพนาสูญ ล้มหายตายจากไปหมดแล้ว

ในฐานะที่ใช้รถทั้งสองยี่ห้อ ถ้าเป็นอะไหล่ของแท้

ถ้าพูดถึงคุณภาพเนื้อวัสดุ renault กินขาดอย่างเห็นได้ชัด

ส่วนอะไหล่แท้/ใหม่ peugeot หาง่ายกว่า เพราะจำนวนรถที่เหลืออยู่ มากมายหลายพันคันรวมทุกรุ่น

ส่วน renault จำนวนรถที่เจ้าของ ใช้ หรือ ทนใช้ เหลือน้อยแท้

ส่วนใหญ่เจ้าของจะเหลือแต่ความเป็นชายแล้วกันทั้งนั้น

ป่าช้ารถที่ขาย peugeot คงมีหลาย10 ที่่

แต่ renault นอกจากตามอู่ซ่อมเฉพาะแล้ว

ป่าช้ามีแถวบางกรวย ที่เดียว

หากว่าความสวย ก็แล้วแต่คนชอบนะ คุณเอก

หลาน caravelle · « **Reply #96 on:** November 09, 2012, 06:55:29 pm »

News:

Author Topic: Peugeot 205 GTI 1.9L (Read 80949 times)

Permissions

Facebook Comments