Author Topic: ห้องเซริก้าครับ (Read 462286 times)

kongkiet01 · « **Reply #725 on:** October 17, 2009, 01:59:45 am »

Quote from: kongkiet01 on October 09, 2009, 12:57:46 am

ผมมองแล้วเหมือนta28 แต่เปลี่ยนไฟท้ายมา เพราะมีหลายจุดบ่งบอกว่า ta28
1. กันชนหลัง คือ ta28 (เพราะถ้าra25 ta27 จะมีไฟทับทิมฝังอยู่)
2. คิวล่างข้าง ติดตามตำแหน่งของta28 (ra25 จะติดสูงกว่านี้)
3. โลโก้ ข้าง เป็นของta28 (ra25 เป็นลายเซ็น)
4 . ฝาท้ายที่เติมนํามัน ต้องมีที่เปิด ( ถ้าเป็นra25 ตัวหนังสือ gt หรือ 2000จะเป็นตัวนูนสูงไว้จับเปิดฝาถัง เพราะดูจากในรูปน่าจะต้องใช้เล็บมือในการเปิดเติมนํามัน
อันนี้ผมวิเคาะห์จากในรูปนะครับ ผิดพลาดยังไงก็ขออภัยด้วยครับ

เอารูปมาให้ดูเพิ่มเติมครับ เผื่อเป็นความรู้สำหรับแฟน celica เอารูปมาให้เปรียบเทียบครับ(ค้นเจอโดยบังเอิญ)
คันสีขาวรูปด้านล่างเป็น ra28 gtv ผลิตปี 1976 มีภาพด้านหน้ามาให้ดูด้วย
ลองสรุปจากภาพดูเอาแล้วกันครับ

kongkiet01 · « **Reply #726 on:** October 17, 2009, 02:17:35 am »

รูปเล็กไปหน่อยเอาลิงค์ไปดูเลยละกันคับ
http://retrorides.proboards.com/index.cgi?board=readersrides&action=display&thread=52746

paboon · « **Reply #727 on:** October 17, 2009, 08:48:03 am »

รูปที่คุณก้องเอามาลง มันตัว 28 อยู่แล้ว
เพราะ...ช่องเติมน้ำมันของ TA28 หรือ RA28 อยู่ด้านขวาของตัวถังรถ

ไฟท้าย กันชนหลัง และกระจังหน้าก็ของ TA27 หรือ RA25
ส่วนฝากระโปรง กันชนหน้า ชายล่างหน้า กับบังโคลนหน้า ก็ของ TA28
จะว่าไปรถลูกผสม...
เวลาผมดู ผมไม่ได้ดูบอดี้รถอย่างเดียว...

ของบางอย่าง 27 กับ 28 ใช้ด้วยกันได้ เพราะฉะนั้น สิ่งที่ต้องระวังก็คือเอกลักษณ์ของแต่ละรุ่นจะไม่มีไม่เหมือนกัน

--seraph-- · « **Reply #728 on:** October 21, 2009, 02:17:14 pm »

ห้องแอบมาอยู่นี้เอง

palm_celica · « **Reply #729 on:** October 21, 2009, 03:12:41 pm »

งงเหมือนกันเลยละซิ ตอนแรกก็หาๆว่าหายไปไหน

pongta22 · « **Reply #730 on:** October 22, 2009, 09:18:49 am »

สำหรับคอ22ครับบhttp://retrorides.proboards.com/index.cgi?board=readersrides&action=display&thread=36533&page=2

skyline · « **Reply #731 on:** November 01, 2009, 11:08:28 pm »

palm_celica · « **Reply #732 on:** November 02, 2009, 02:10:06 am »

สอบถามหน่อยครับ ถังน้ำมัน TA22 LT นี่มันจุได้กี่ลิตรหรอครับ เกน้ำมันเสียอ่ะครับ

sensen · « **Reply #733 on:** November 11, 2009, 10:22:44 am »

ไม่เข้ามาซะนาน หาตั้งนาน กว่าจะเข้าห้องได้

ขอปรึกษาหน่อยครับ รถผมเครื่องเดิม 2T ก่อนนี้สตาทไม่ติด สตาทติดยาก

อยู่ๆ มา เข้าเกียร์แล้วรถไม่มีแรง ไม่วิ่ง จอดไว้สองวันไปสตาท อ้าวไม่ติดซะแล้

เลยคิดจะเปลี่ยนหัวใจใหม่ ตอนนี้จอดนิ่งอยู่หลายวันแล้ว เก็บตังก่อน เท่าที่อ่านๆ ผ่านตามา น่าจะ 3S FE

หรือใครมีตัวไหนแนะนำบ้างครับ ไม่เน้นแรงครับ เอาพอขับสนุก ไม่กินเยอะ ไม่จุกจิกใช้งานทั่วไปครับ ที่สำคัญ ขอไม่แพง

อ้อรถผม ta23 ครับ

ขอบคุณครับ

NOTT_N360 · « **Reply #734 on:** November 12, 2009, 10:10:38 am »

Quote from: sensen on November 11, 2009, 10:22:44 am

ไม่เข้ามาซะนาน หาตั้งนาน กว่าจะเข้าห้องได้

ขอปรึกษาหน่อยครับ รถผมเครื่องเดิม 2T ก่อนนี้สตาทไม่ติด สตาทติดยาก

อยู่ๆ มา เข้าเกียร์แล้วรถไม่มีแรง ไม่วิ่ง จอดไว้สองวันไปสตาท อ้าวไม่ติดซะแล้

เลยคิดจะเปลี่ยนหัวใจใหม่ ตอนนี้จอดนิ่งอยู่หลายวันแล้ว เก็บตังก่อน เท่าที่อ่านๆ ผ่านตามา น่าจะ 3S FE

หรือใครมีตัวไหนแนะนำบ้างครับ ไม่เน้นแรงครับ เอาพอขับสนุก ไม่กินเยอะ ไม่จุกจิกใช้งานทั่วไปครับ ที่สำคัญ ขอไม่แพง

อ้อรถผม ta23 ครับ

ขอบคุณครับ

ในความเป็นจริงแล้ว เครื่องเดิม (2T) สามารถทำให้วิ่งใช้งานได้ดีได้นะครับ
เพียงแต่ว่าต้องเจอช่างที่มีประสบการณ์นิดนึง จะได้ไม่ต้องเสียงบไปเยอะอ่ะครับ

แต่ถ้าปันใจอยากใช้เครื่องใหม่ 3S-FE ขับหลังแนะนำครับ
วางได้ลงตัวที่สุดแถมยังใช้งานได้ดีอีกต่างหาก
ส่วนจะใช้ดีแค่ไหน สอบถาม paboon ได้เลยครับ

ว่าแต่ว่าพอย้ายห้องรู้สึกจะเงียบเหงาจังเลย ว้าๆ

TAKE · « **Reply #735 on:** November 12, 2009, 01:35:14 pm »

Quote from: palm_celica on November 02, 2009, 02:10:06 am

สอบถามหน่อยครับ ถังน้ำมัน TA22 LT นี่มันจุได้กี่ลิตรหรอครับ เกน้ำมันเสียอ่ะครับ

ของผมจุ 50 ลิตร ไม่รู้ของ 22 เท่ากันไหมนะ

Muhmuh · « **Reply #736 on:** November 13, 2009, 12:14:18 pm »

Quote from: sensen on November 11, 2009, 10:22:44 am

ขอปรึกษาหน่อยครับ รถผมเครื่องเดิม 2T ก่อนนี้สตาทไม่ติด สตาทติดยาก
อยู่ๆ มา เข้าเกียร์แล้วรถไม่มีแรง ไม่วิ่ง จอดไว้สองวันไปสตาท อ้าวไม่ติดซะแล้

ผมว่าถ้าเดิมมันปกติดี แล้วใช้งานอยู่ดีๆ มันหมดเรี่ยวแรงไป น่าจะดูระบบไฟจุดระเบิดครับ ลองเช็คตั้งแต่หน้าทองขาว(หรือกล่อง ignitor แล้วแต่กรณี) ปลั๊กและขั้วต่างๆ ว่าหลวมหลุดสกปรกไหม(ผมเองเจอสายไฟขาดในแบบแตะๆ หลุดๆ เป็นเส้นผมบังภูเขาอยู่นานเลย) แล้วก็ลองไล่มาที่คอยล์ กะลาจานจ่าย หัวนกกระจอก สายหัวเทียน ไปจนถึงหัวเทียน..... ที่ว่ามานี้ลองเช็คง่ายๆ แรกสุดคือถอดขั้วสายคอยล์ที่ไปเข้าจานจ่ายออกมาก่อน เสียบกับหัวเทียนใหม่ๆ ซักหัว เอาตัวถังหัวเทียนกดแตะกราวน์แน่นๆ แล้วลองหมุนสตาร์ทดูสั้นๆครับ ถ้าระบบจุดระเบิดปกติ ตรงขั้วจะมีประกายสีฟ้าเหมือนเตาแกสวิ่งปร๊าบๆๆๆๆ เลย ถ้าประกายดูระโหยโรยแรง หรือเป็นสีออกส้มๆ ก็ส่อแววว่าปัญหาซ่อนอยู่ในระบบจุดระเบิดนี่แหละครับ แต่ถ้าประกายวิ่งดี รถไม่สตาร์ท ก็ดูระบบน้ำมันเป็นรายต่อไป
ที่จริงถ้าองศาจุดระเบิดเพี้ยน ได้ประกายแรงก็จะสตาร์ทไม่ติดเหมือนกัน แต่อยู่ดีๆ มันไม่เพี้ยนหรอกครับ ถ้าไม่ไปหมุนจานจ่ายตั้งไฟเล่น(แบบผม แหะๆ)
ถ้าแบตฯ หมด หมุนไดฯก็ไม่ไป ลองชาร์จแบตฯ ให้เต็มก่อนครับ บางทีอาจจะแค่แบตฯ เสื่อมก็ได้ แบตฯ สมัยนี้เห็นกันหลัดๆ วันสองวันก่อน บทจะตายก็ตายสนิทแทบไม่มีอาการล่วงหน้าเลยครับ
เอาใจช่วยครับเพราะผมรัก 2TC วันนี้ยังวิ่งกระฉูดอยู่เลยครับ รอบกวาดปู๊ดๆๆๆ เลย

(แต่เล่นมากแล้วเปลืองชะมัดเลย

)

NOTT_N360 · « **Reply #737 on:** November 15, 2009, 12:30:28 pm »

Quote from: Muhmuh on November 13, 2009, 12:14:18 pm

Quote from: sensen on November 11, 2009, 10:22:44 am
ขอปรึกษาหน่อยครับ รถผมเครื่องเดิม 2T ก่อนนี้สตาทไม่ติด สตาทติดยาก
อยู่ๆ มา เข้าเกียร์แล้วรถไม่มีแรง ไม่วิ่ง จอดไว้สองวันไปสตาท อ้าวไม่ติดซะแล้

ผมว่าถ้าเดิมมันปกติดี แล้วใช้งานอยู่ดีๆ มันหมดเรี่ยวแรงไป น่าจะดูระบบไฟจุดระเบิดครับ ลองเช็คตั้งแต่หน้าทองขาว(หรือกล่อง ignitor แล้วแต่กรณี) ปลั๊กและขั้วต่างๆ ว่าหลวมหลุดสกปรกไหม(ผมเองเจอสายไฟขาดในแบบแตะๆ หลุดๆ เป็นเส้นผมบังภูเขาอยู่นานเลย) แล้วก็ลองไล่มาที่คอยล์ กะลาจานจ่าย หัวนกกระจอก สายหัวเทียน ไปจนถึงหัวเทียน..... ที่ว่ามานี้ลองเช็คง่ายๆ แรกสุดคือถอดขั้วสายคอยล์ที่ไปเข้าจานจ่ายออกมาก่อน เสียบกับหัวเทียนใหม่ๆ ซักหัว เอาตัวถังหัวเทียนกดแตะกราวน์แน่นๆ แล้วลองหมุนสตาร์ทดูสั้นๆครับ ถ้าระบบจุดระเบิดปกติ ตรงขั้วจะมีประกายสีฟ้าเหมือนเตาแกสวิ่งปร๊าบๆๆๆๆ เลย ถ้าประกายดูระโหยโรยแรง หรือเป็นสีออกส้มๆ ก็ส่อแววว่าปัญหาซ่อนอยู่ในระบบจุดระเบิดนี่แหละครับ แต่ถ้าประกายวิ่งดี รถไม่สตาร์ท ก็ดูระบบน้ำมันเป็นรายต่อไป
ที่จริงถ้าองศาจุดระเบิดเพี้ยน ได้ประกายแรงก็จะสตาร์ทไม่ติดเหมือนกัน แต่อยู่ดีๆ มันไม่เพี้ยนหรอกครับ ถ้าไม่ไปหมุนจานจ่ายตั้งไฟเล่น(แบบผม แหะๆ)
ถ้าแบตฯ หมด หมุนไดฯก็ไม่ไป ลองชาร์จแบตฯ ให้เต็มก่อนครับ บางทีอาจจะแค่แบตฯ เสื่อมก็ได้ แบตฯ สมัยนี้เห็นกันหลัดๆ วันสองวันก่อน บทจะตายก็ตายสนิทแทบไม่มีอาการล่วงหน้าเลยครับ
เอาใจช่วยครับเพราะผมรัก 2TC วันนี้ยังวิ่งกระฉูดอยู่เลยครับ รอบกวาดปู๊ดๆๆๆ เลย (แต่เล่นมากแล้วเปลืองชะมัดเลย )

ตามนั้นครับ

ผมเองก็ยังใช้เครื่อง 2TC อยู่ วิ่งได้ไม่อายใคร
ใช้งานสบาย อิอิ

sensen · « **Reply #738 on:** November 15, 2009, 12:36:12 pm »

กำลังช่างใจ ข้อดีข้อเสีย + เก็บตัง คันนี้คงใช้อีกนานครับ

TAKE · « **Reply #739 on:** November 16, 2009, 05:36:55 pm »

เล่าให้ัฟังครับ

เมื่อวานขับออกจากบ้านจะไปเมืองชล ออกตัวจากไฟแดงตึกคอมฯศรีราชาไปนิดเดียว วอด........ ทุกอย่างเงียบสงัด

เปิดฝากระโปรงควันขโมงเลย ตั้งสติได้รีบถอดขั้วแบตก่อนเลย ตอนถอดก็เสียวแบตจะร้อนจนระเบิดใส่เอา
นึกแล้วหวาดเสียว นึกว่าจะโดนปิ้งแล้ว สาริกาเรา

ไม่รู้สายไฟไดร์ชาร์จหรือไดร์สตาร์ทที่ช๊อต ละลายเกือบทั้งมัด ยังไม่ได้เช็คละเอียดเลย !!!งานเข้า!!!
ยังไงก็พกเครื่องมือ กับถังดับเพลิงไว้ในรถกันหน่อยก็ดีนะ เผื่อฉุกเฉิน

Muhmuh · « **Reply #740 on:** November 17, 2009, 04:53:21 pm »

Quote from: TAKE on November 16, 2009, 05:36:55 pm

เล่าให้ัฟังครับ

เมื่อวานขับออกจากบ้านจะไปเมืองชล ออกตัวจากไฟแดงตึกคอมฯศรีราชาไปนิดเดียว วอด........ ทุกอย่างเงียบสงัด

เปิดฝากระโปรงควันขโมงเลย ตั้งสติได้รีบถอดขั้วแบตก่อนเลย ตอนถอดก็เสียวแบตจะร้อนจนระเบิดใส่เอา
นึกแล้วหวาดเสียว นึกว่าจะโดนปิ้งแล้ว สาริกาเรา

ไม่รู้สายไฟไดร์ชาร์จหรือไดร์สตาร์ทที่ช๊อต ละลายเกือบทั้งมัด ยังไม่ได้เช็คละเอียดเลย !!!งานเข้า!!!
ยังไงก็พกเครื่องมือ กับถังดับเพลิงไว้ในรถกันหน่อยก็ดีนะ เผื่อฉุกเฉิน

มีเพื่อนแร๊วววว... อิอิอิ

อาการเดียวกันเปี๊ยบเลยครับ
ออกจากแยกไฟแดงราวสี่ทุ่ม เลี้ยวซ้ายมาปุ๊บ ดับทั้งเครื่องทั้งไฟ สนิทครับ

ประคองเข้าข้างทาง
ลงมาเปิดฝากระโปรง เปลวกำลังลุกที่สายไฟตรงแถวๆ ชิดๆ ตัวถัง สายที่ต่อไปไดชาร์จแหละครับ
อารามตกใจ มือเปล่าๆ ล้วงลงไปกระชากจนสายขาด นิ้วพองไปเลย พอดับแล้วถึงนึกได้ว่าข้างคนขับมีป๋องดับเพลิงอยู่

ของผมมันชอร์ตตรงที่สายไฟโดนแผ่นเหล็กรัดสายที่ตัวถังรัดอยู่ครับ เคยเปลี่ยนไดชาร์จมานานแล้ว และพบว่า ช่างขมวดสายไฟไว้เฉยๆ แล้วพันเทป... จากนั้นก็รัดเหล็กไว้ที่เดิม พอสีกันมากันไปนานๆ ก็ชอร์ตครับ ผมเลยรื้อออกมาต่อสายเองใหม่ DIY แบบเนียนๆ
โชคดีไม่มีอะไรพัง(ยกเว้นนิ้วผมเอง)
เกือบย่างสดแล้วเหมือนกันครับ อุอุอุ

TAKE · « **Reply #741 on:** November 17, 2009, 06:13:37 pm »

อ.หมูก็โดนเหมือนกันเหรอครับนึกสภาพออกเลยครับ สายไฟร้อนๆ มือเปล่าๆ รูดปรื๊ดๆ มือพองๆ

แต่ผมไหวตัวทันไม่กล้าแตะอะไรเลยครับ มันร้อนมากๆ
เสา์ร์นี้คงได้เริ่มเช็คว่าสาเหตุอยู่ตรงจุดไหน

pongra25 · « **Reply #742 on:** November 17, 2009, 07:05:54 pm »

แล้วจะทันหรอครับพี่หนุ่ย

TAKE · « **Reply #743 on:** November 17, 2009, 07:22:52 pm »

ทันอะไรครับปอง

pongra25 · « **Reply #744 on:** November 17, 2009, 09:00:22 pm »

Quote from: TAKE on November 17, 2009, 07:22:52 pm

ทันอะไรครับปอง

อ้าว 28 พี่หนุ่ยไม่ได้ไปวิ่งหรอครับ

TAKE · « **Reply #745 on:** November 18, 2009, 01:33:57 pm »

อ๋อ เอา KE70 WAGON TOM'S Racing Version (เก่าๆ) ไปครับปอง

Tub · « **Reply #746 on:** November 18, 2009, 06:09:48 pm »

ไปวิ่งงานบางแสนกันด้วยเหรอครับ อยากไปดู
หวังว่าผมคงจะว่างไปเชียร์ งานยุ่งจังเลย

Kittichai · « **Reply #747 on:** November 18, 2009, 08:18:25 pm »

อ้าวหนุ่ย ไปสอย 28 มาจากไหนล่ะนั่น

อยากได้บ้างครับ

NOTT_N360 · « **Reply #748 on:** November 18, 2009, 10:24:13 pm »

Quote from: Tub on November 18, 2009, 06:09:48 pm

ไปวิ่งงานบางแสนกันด้วยเหรอครับ อยากไปดู
หวังว่าผมคงจะว่างไปเชียร์ งานยุ่งจังเลย

Quote from: pongra25 on November 17, 2009, 09:00:22 pm

Quote from: TAKE on November 17, 2009, 07:22:52 pm
ทันอะไรครับปอง

อ้าว 28 พี่หนุ่ยไม่ได้ไปวิ่งหรอครับ

พี่ๆ ทั้งสองทั่น
ไม่แวะเข้ามาหาน้องชายที่อู่มั่งเลยน้า
คิดถึงๆ อิอิ

ว่าแต่ว่าเป็นงัยกันมั่งอ่ะคร้าบ
สบายดีมัยเอ่ย

pongra25 · « **Reply #749 on:** November 18, 2009, 11:04:35 pm »

Quote from: Kittichai on November 18, 2009, 08:18:25 pm

อ้าวหนุ่ย ไปสอย 28 มาจากไหนล่ะนั่น

อยากได้บ้างครับ

ไม่ใช้อย่างนั้นครับพี่เอ็ด หมายถึงวันที่28 ครับพี่

แต่ถ้าพี่หนุ่ยจะหา 28 คงจะต้องหาใกล้ๆ บ้านก่อนแน่นอนเลยครับ

Quote from: NOTT_N360 on November 18, 2009, 10:24:13 pm

Quote from: Tub on November 18, 2009, 06:09:48 pm
ไปวิ่งงานบางแสนกันด้วยเหรอครับ อยากไปดู
หวังว่าผมคงจะว่างไปเชียร์ งานยุ่งจังเลย
Quote from: pongra25 on November 17, 2009, 09:00:22 pm
Quote from: TAKE on November 17, 2009, 07:22:52 pm
ทันอะไรครับปอง

อ้าว 28 พี่หนุ่ยไม่ได้ไปวิ่งหรอครับ

พี่ๆ ทั้งสองทั่น
ไม่แวะเข้ามาหาน้องชายที่อู่มั่งเลยน้า
คิดถึงๆ อิอิ

ว่าแต่ว่าเป็นงัยกันมั่งอ่ะคร้าบ
สบายดีมัยเอ่ย

เข้าไปมาเมื่อวานแล้วครับ อยู่คุยกับพ่อได้ไม่นานต้องรีบกลับ

เห็นสภาพรถป๋าแล้วเครียดแทนเลย ไม่ใช้ได้เลิกทำใหม่เขาเรียกว่าได้เปลี่ยนคันใหม่

มากกว่า

News:

Author Topic: ห้องเซริก้าครับ (Read 462286 times)

kongkiet01

kongkiet01

Permissions

Facebook Comments