The cheapest cost of go-faster !
เร้าใจทั้งรถ และการนำเสนอ
เดี๋ยวเปลี่ยนสายคันเร่งแล้วก็ calibrate/sync ตัว ITB อีกครั้ง น่าจะได้กว่านี้
ครั้งที่แล้วตอนเหยียบสุด throttle มันเปิด 70-80% เท่านั้นเอง (จะตั้ง TPS หลอกเอาก็ไม่ได้ เพราะตำแหน่ง idle contact มันจะสูงเกินไป) ต้องเอา "ไม้วิเศษ" ช่วยดันเอา
จังหวะอาจจะไม่สัมพันธ์
ทั้งบูชทั้งสายคันเร่งมันไม่ค่อยดี